System HPI jest taki, że diagnostyka komputerowa jest w ciemnej d...Właśnie znalazłem w pompowtrysku dodatkowy otwór powstały centralnie w kierunku tłoka. Pojechałem na scanię i tylko po to, aby się przekonać, czy SDP3 wykryje to- nie, nie wykrył ani test wyłączania wtryskiwaczy, ani balans cylindrów.. System...
Witam. Do kolegi "Scania 124".Jak ustaliłeś która z cewek w E-3 ma złe parametry. Piszesz że po wymianie spadło :paliwożerność "Też mam podobny problem i próbuje się z nim uporać.
Witam, buduję mikrobiologiczne ogniwo paliwowe (MFC) zbliżone zasadą działania do [url=]MudWatt. Potrzebuję zwiększyć napięcie z ok. 0,8V do 3V tak aby zasilić diodę led. Z powodu niskiej wydajności ogniwa dioda powinna pulsować, tak jak w powyższym urządzeniu. Chciałbym się dowiedzieć jaki układ powinienem...
z VAGA to juz samochód potraktowałem jest ok. nie liczac nadmiaru mieszanki paliwowej , bo tak na razie musze pomykac , bo inaczej BUM . wody w układzie chłodzenie nie ubywa. cisnienie na cylindrach jednakowe. reduktor LPG nowy (asterix) . przepustnica czyszczona. nowy mod. w 255 zł /org./ chyba...
Witam Jaki tam jest układ paliwowy ,,stawiam że PDE" ponieważ piszesz o ,,bałwankach" a układ HPI na listwie ma ,,potrójnego bałwanka czyli bałwanek dokarmiony" ale koniec z głupotami.Jeśli jest to układ PDE to po takim zabiegu jest bardzo ciężko uruchomić silnik masz zapowietrzone pompowtryskiwacze...
Oprócz bezpieczników w tablicy bezpieczników w samochodzie występują jeszcze bezpieczniku na różnych kablach. Bezpiecznik od pompy paliwowej może również być w przekaźniku włączania pompy paliwowej /na górnej powierzchni obudowy przekaźnika/. Aby złożyć do kupy część instalacji od przekładanego silnika...
Podaje cewka iskrę. Ja miałem taki przypadek (golf 3), było bardzo mało paliwa, silnik zgasł, dolałem 5L, nie odpalał. Myślałem, że się układ zapowietrzył a tu zonk. Padła cewka - zbieg okoliczności. Jak ci brakło paliwa to zgasł nagle czy go trochę szarpało?
Błąd układu paliwowego to przypuszczalnie błąd wygenerowany przez sondę lambda. Powody? tu trzeba by zajrzeć co ta sonda widzi, za ubogo czy za bogato? Kulejący wtryskiwacz, świeca, cewka, wypalony zawór, podparty zawór, brak kompresji na garze - wszystko to może wygenerować zacytowany przez ciebie błąd...
Hej Gitner! Odpalił od kabli od razu, ale dzień przed tą awarią. Teraz podpięcie kabli nic nie daje... Naładowałem aku dzisiaj znowu, bo cały czas grzebaliśmy przy nim, drzwi pootwierane i padł... Doładowałem i nic. Odpaliliśmy więc na popych, pochodził 30 minut. Zgasiłem, odpaliłem, sprawdziłem...
Witam Mam problem z moim autem BMW e46 2002r z silnikiem n42b20 - 143km, valvetronic. Walczę z błędem nr 272c, 272d - zbyt uboga mieszanka paliwa na niskich obrotach. Wymieniłem już wszystko co jest związane z tworzeniem mieszanki paliwowej oraz wszystkie uszczelnienia kolektora dolotowego łącznie...
Witam. Posiadam E32 i byłem z niej bardzo zadowolony mimo przygód z nią do piątku 26.04.2013r Opiszę wszystko co i jak. Rano paliła idealnie. Wróciłem do domu poszedłem i wróciłem po godzinie tylko kręci. Znajomy pociągnoł mnie na linkę i odpaliła fajnie zadowolony byłem pojechałem na spacer. Wracam...
Dobra nasza, mam odpowiedź na pytanie z tematu - cewka jednak sprawna, mamy iskrę! Faktycznie problem tkwił w rozdzielaczu, a ja głupio nawet tam nie zajrzałem wcześniej... Grzebię tylko w starych gaźnikowcach, a tu pierwsze auto z elektronicznym wtryskiem - jakoś tak założyłem z góry że nie ma zatem...
Kody błędów nie wykazują awarii żadnej z cewek, wykazują z racji logiki zapalenie się kodu zbyt wysokiej mieszanki paliwowej, skoro jeden z cylindrów nie przepala dokładnie, idzie to "w rurę", a lambda natychmiast to informuje, ale wiem, że to wina jednej z cewek. Siadające cewki w skodzie, to pospolita...
Witam !!! Trochę późno ale może komuś się jeszcze przyda. Jeżeli pojawiają się następujące błędy: P0351 "Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej A - usterka" P0352 "Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej B - usterka" P0353 "Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej C - usterka" P0443 "Układ odprowadzania...
Witam.Instalacje gazowe ktore odlaczaja pompe paliwa musza byc jak mamy wtrysk mechaniczny K-jetronic lub KE-jetronic.Tam nie mozna odlaczyc wtryskow bo nie maja one cewek tylko uruchamiane sa cisnieniem paliwa z rozdzielacza polaczonego z przeplywomierzem.Dlatego te silniki tak nie lubia gazu bo po...
zewrzyj na krotko przekaznik pompy (powinno byc slychac pompe) i sprobuj odpalic, jesli sie uda to przedzwon obwody cewki przekaznika
Witam. Przekaznik imobilaizera napewno jest wlaczony pomiedzy przekaznik pompy a plus zasilania <cewki przekaznika> po kluczyku,tam sprawdz napeicie. Moze to byc tez<jezeli schemat jest prawidlowy> bezpiecznik w galezi przekaznik - pompa. Pozdrawiam.
Wyprowadzenia cewki mam ustalone. Jest to pięknie rozrysowane na przekaźniku. Cewka ma około 85Ω. Mierzyłem. Ociz, trafiłeś. Jest to Thalia 1.4 benzyna. Po części już odpowiedziałeś na moje pytanie. Rozumiem, że + jest na stałe, a załączanie odbywa się pomiędzy masą a przekaźnikiem. Pozostaje mi...
85 i 86 to wyprowadzenia cewki przekaźnika, czyli sterowanie (z ECU) :/ 30 to 12V przed stacyjką (15 to 12V za stacyjką a 31 to masa). Raczej 85 to + a 86 to masa...
Najlepiej zamontować przekaźnik "rozwierajacy", którego cewkę podłaczyć pod elektrozawory, w momencie otwarcia elektrozaworow pompa się wyłącza i po problemie.
Niczym zaczniesz coś wymieniać , trzeba dokonać pomiarów. Piszesz - sprawdziłem iskrę miernikiem - niemożliwe , abyś sprawdził miernikiem , napięcie tak , gdzie go sprawdziłeś , na cewce WN, kiedy w czasie kręcenia silnikiem , czy tylko po włączeniu zapłonu?
Dziękuje za cenne info, przeważnie odległość cewki od koła magnesowego. Reszta niby ok. Ogólnie byłem próbowałem coś się udało, chodzi nawet przystępnie jednak jest problem z paliwem który opisze niżej, przez co kosiarka nieraz nie dostaje paliwa i traci moc. Świeca nowa, membrana ok kosiarka się zbytnio...
Gdzieś dostaje sie powietrze skoro wymieniłeś węże przelewów i nigdzie nie widać wycieku to zdejmij osłone z silnika zapal niech pracuje . Zobacz czy nie wydostaje sie paliwo pod cewką wtryskiwacza.
Cosik m i się widzi ,że skopciłeś wtryskiwacz / tz. cewkę jego/. Masz w tym wynalazku francuskim gaz? Jeżeli nie , to jeden z przewodu od wtryskiwacz winien iść na 12V po przekaźniku 2 , a drugi do sterownika / jest kluczowanie masą/.
Witam Panowie . Mam podobny problem. Otóż przekaźnik nie załącza mi pompki paliwa . Mam zdjętą obudowę z tego przekaźnika i załączam ją ręcznie po przez przytrzymanie styku przekaźnika i po chwili cewka załącza styk przekaźnika , puszczam i jadę bez żadnych problemów . Czasami cewka załączy styk tak...
no akurat w VW tak jest, że otwierasz drzwi a pompka sie włącza :-) Co do sprawy clio to sprawdziłem na przekaźniku pompy paliwa, że napięcie pojawia się za każdym przekręceniem kluczyka ale masa (sterownik łączy z masą zasilanie cewki przekaźnika) nie pojawia się za pierwszym przekreceniem kluczyka...
Niestety w nowszych autach pobór prądu przez pompę jest monitorowany przez ECU i jej odcięcie spowoduje sygnalizację usterki silnika. To prawda. W takich autach nie ma sensu odcinać pompy. Jeśli jednak pompa uruchamiana jest poprzez przekaźnik to sterownik się nie połapie. To, że w instrukcjach...
Witam szanownych kolegów serwisu elektroda.pl. Potrzebuje elektrozaworu trojdrożnego sterowanego napięciem 12V do paliwa by moc rozdzielać zasilanie paliwem. Urządzenie ma posiadać jedno wejscie zasilane paliwem i dwa wyjscia. Cewka ma regulować praca tłoczka lub innego zaworu a ten ma wybierać które...
Podłączasz zasilanie - czyli przewody czarny i czerwony, stosownie do plusa i masy, oraz brązowy do cewki - ważne żeby od strony sterowania, to impulsy zapłonu uruchamiające "automatykę". Wtedy na przewodzie "niebieskim" będzie pojawiało się "+12V" na około sekundę po włączeniu zapłonu, potem pojawi...
Mam pytanko odnośnie układu paliwowego vectra c 2006 1.9 cdti 120 km. Zimny nie odpala na dotyk, czasami potrzebuje kilka obrotów i nieraz potrafi zgasnac po odpaleniu i ponownie odpalona chodzi ładnie i nie gaśnie. Problem występuje podczas jazdy, czasami powyżej 2 tys obrotów autem szarpie tak jakby...
W czym wobec tego możemy Ci pomóc? Sprawdź, czy cewka przekaźnika jest sprawna i czy dostaje sygnał z komputera. Sprawdź bezpieczniki przy komputerze (to Abimex?). Załącznika nie ma, modelu i rocznika Poloneza nie podałeś...
Zdejmij złącze z aparatu zapłonowego. Włącz zapłon. Zdejmij z kopułki przewód od cewki i podłącz tam świecę zapłonową (ale żeby przerwa wynosiła ze 3 mm). Weź lampkę kontrolą, podłącz jeden do masy. Drugim końcem dotykaj z przerwami do śrokowego pinu w kostce łączącej, powinna skakać iskra, wtryskiwacz...
Prestige ma odcinkę na przekaźniku.Wyjmij bezpiecznik od alarmu i zobacz czy zapali.A potem znajdź przekaźnik i zobacz czy nie jest walnięty. Jeśli dobrze rozumiem to odcięcie na przekaźniku pompy paliwowej? A co z cewką? Jak to zrobić? Co do bezpiecznika to mam dwa :) Dodano po 1 To...
mam problem nie dochodzi prąd do cewki wymieniłem sterownik główny ale niezbyt pomogło i do pompy paliwowej nie dochodzi prąd i nie wiem co dalej
jeśli kondensator jest dobry pompka paliwowa też to sprawdż czujnik paliwa w zbiorniku paliwowym a szczegulnie zwruć uwagę na rórkę z siatką która może blokować o dno zbiornika stwarzając duże podciśnienie.
Panowie, ja mam następujący problem z moim Sejem (1.1 MPI 2002r.).... Autko ładnie pali, normalnie jedzie,ale niestety ma taką jedną chwilę przy jego rozpędzaniu gdzie autko nie ciągnie równo do przodu,tylko zaczyna delikatnie falować jakby coś go trzymało,nie mam obotomierza więc nie wiem jakie wtedy...
Oczywiście blaszana sprężynka została podparta brudem, dziwne że przez filtry przelazł a może rurka paliwowa sie złuszczyła.
(at)jankolo z dostępnych materiałów ewidentnie widać że silniki spalinowe pracują na tego rodzaju mieszance. Proszę o linki do tych materiałów, w których "ewidentnie widać". Odnośnie samochodu nie ma materiałów Czy nie sądzisz, że to jest w oczywistej sprzeczności z tym, co napisałeś sam...
Dolaliśmy paliwa, bezpośrednio, na kolektor. Z wężyka po odpaleniu benzyna sikała aż miło. Auto chodzi, i gaśnie. Bez tych zabiegów nie odpala w ogóle... tylko kontrolki, światła i wycieraczki chodzą. Mam owszem przetarty przewód, ale chyba od stacyjki? Taki za silnikiem...przy dużej śrubie jest zamocowany......
WItam , znowu walczę z autem i znowu potrzebuję pomocy . Wczoraj rozkręciłem cewki paliwowe w scanii r420 hpi euro5 2007 rok żeby sprawdzić czy się nie porozkręcały bo auto na wysokich obrotach pod ciężarem sprawia wrażenie jakby silnik dostawał drgania i brakowało mu siły no i były ok tzn w dwóch...
Witam. Wiem że już było, ale nigdzie nie znalazłem podstawowych informacji. Mianowicie chciałbym się dowiedzieć co powinno być podstawą moich obliczeń. W większości przypadków spotkałem się z cewką paliwową, jednak lewy trochę jestem w motoryzacji, dlatego chciałbym się dowiedzieć czy jest to odpowiedni...
Witam, z którego miesiąca jest twoja Scania? Albo powiedz masz kabinę z dużym schowkiem czy małym? Pytam bo jeśli auto jest z pierwszej połowy 2007 roku /tj mały schowek/ to wystarczy zaślepić lub zdemontować EGR i to wszystko ECU nie odcina mocy a po pewnym czasie EGR samoczynnie zostaje wyłączony....
Witam wszystkich poszukuję wszystkich możliwych kodów usterek P,B,C,U, w języku polskim. Na innych forach są owszem ale albo wszystkie po angielsku albo po polsku nie wszystkie. Łącznie wszystkich jest ok. 3200 Dziękuję za pomoc. Poniżej wklejam te co mam: jak widać nie ma litery U, a np spodkałem...
Witam wszystkich poszukuję wszystkich możliwych kodów usterek P,B,C,U, w języku polskim. Na innych forach są owszem ale albo wszystkie po angielsku albo po polsku nie wszystkie. Łącznie wszystkich jest ok. 3200 Dziękuję za pomoc. Poniżej wklejam te co mam: jak widać nie ma litery U, a np spodkałem...
P0126 P007E Niewystarczająca temp. czynnika chłodzącego dla stabilnej pracy P0130 P0082 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - usterka P0131 P0083 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - niskie napięcie P0132 P0084 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - wysokie napięcie P0133 P0085 Czujnik O2 (Bank...
WO 2010066025 20100617 Magazynowania energii ELECTROCHEiVlICAL I ABSOLUTORIUM Wynalazek dotyczy urządzenia i sposobu magazynowania energii elektrochemicznych i absolutorium. Tło wynalazku Najważniejsze znane techniki związanych z przedmiotem wynalazku jest przedstawiony w patentach US 5124012...
Silnik benzynowy do prawidłowego działania potrzebuje ogólnie mówiąc paliwa, powietrza i iskry. Potrzebuje również prawidłowo działającego układu rozrządu. Zakładając, że z rozrządem jest wszystko ok., to należy sprawdzić, czy jest tzw. iskra i czy dostarczane jest paliwo. Iskrę można sprawdzić wykręcając...
W związku że kiedyś pisałem o problemach w temacie z innym silnikiem postanowiłem opisać przypadek od początku Proszę prezesów o wyrozumiałość i pozostawienie tematu Samochód: Opel astra F bez instalacji gazowej Silnik: X14NZ Rok: 1997 Pewnego dnia nagle samochód dostał apetyt na paliwo...
Witam Mam zajeb...... problem z Focusem MK1. - problem Ciągnie się już od jakiegoś czasu wiec przedstawię go tak jak na forum --------------------07.12.2010.---------... Mianowicie: Autko jak do tej pory sprawowało się tako jako, mimo tego że stało pod chmurką, gdzie wcześniej...
Tak też kiedyś dałem pompowyryski do sprawdzenia do autoryzowanego serwisu Boscha.Wcześniej sprawdziłem je wstępnie swoim sposobem i przynajmniej dwa na 100% miały wycieki przy cewkach,na samej górze.Ale poszły do serwisu.Powymieniali co tylko możliwe,oprócz cienkich oringów na cewkach- przyczyny całego...
Wtryski sa na pewno Siemensa (Conti) i z mojej wiedzy piezoelektryczne. No to masz poważnego "bolaka", ponieważ bez oscyloskopu, cęgów prądowych lub specjalnego przyrządu nie jesteś w stanie dokonać pomiarów elektrycznych na pracującym silniku, a tym samym potwierdzić pełną sprawność elektryczną ...
Do wszystkich sprawdzeń, o których pisałem nie potrzeba komputera, a tylko proste narzędzia. 1. Czujnik położenia i prędkości wału korbowego - z reguły jest zamontowany w bloku silnika najczęściej przy kole zamachowym, rzadziej przy kole pasowym napędu alternatora (wtedy znajduje się tam charakterystyczne...
Jeśli masz kogoś do pomocy, to możesz szybko sprawdzić, czy wina jest po stronie układu zapłonowego, czy paliwowego. Sprawa jest prosta - zdejmujesz tzw. tłumik szmerów (osadzony między filtrem powietrza, a gaźnikiem) bierzesz strzykawkę (najlepiej większą) z igłą nabierasz w nią benzyny, włączasz ssanie,...
WITAM Jeżdżę POLONEZEM CARO PLUS 1.6 gli (1-punkt BOSH) z instalacją gazową RENZO LANDI (typ reduktora SE 81 VITON) Zapalam go zawsze na benzynie na gaz przełączam gdy silnik osiągnie temperaturę 50-70st. Tankuję tylko na BP i tylko na 2-3 stacjach w Krakowie, do baku leję zawsze Pb98. Nedawno...
podejrzalem pod pokrywę rozrządu. Nic niepokojącego sie nie dzieje. Pasek napięty odpowiednio. Moze przyczyną przestawienia rozrządu mogłoby byc to ze wlalem zamiast oleju 15w40 gestszy tolej 20w40 (lubro bodajże) taki miałem akurat dostępny i skorzystałem z okazji.. Podzespoły na pasku nie maja większych...
witam!! mysle ze rady odnosnie papki w.w powinne poskutkowac lecz jesli beda problemy to polecam bardzo dobrze przypatrzyc sie plastikowi ( nie pamietam dokładnie jak się poprawnie nazywa) znajduje się pomiędzy pompą paliwową a blokiem. zazwyczaj wymieniam wszystko najtajszym kosztem tzn czesci z odzysku...
Tak instalacja zwykła bez elektroniki-centralka typu wr przekaźnik odcinający wtrysk w momencie załączenia gazu i tyle. Do tej pory chodziła ok. Tak astra między 91-96 ale silnik zmieniany na 1,4 przez poprzedniego właściciela.Po wyciągnięciu przekaźnika od pompki paliwowej mogę jeździć na gazie ale...
(-) Odkrecilem doplyw do wtrysku z listwy i okazuje sie ze pompa nie podaje ropy na listwe common rail. Sprawdzony regulator cisnienia. Wiazki do kotek oraz prady ok. Dodam ze pompa continentala numer PSA 9672605380. Zorientuj się dokładnie, jaki system wtryskowy rezyduje w Twoim silniku, to po pierwsze....
Witam, Układy zapłonowe konwencjonalne, jak i tranzystorowe pozwalają na wytworzenie łuku elektrycznego potrzebnego do zapalenia mieszanki powietrzno-paliwowej o czasie od 1 do 2ms, natomiast jak stwierdzono łuk trwający krócej niż 300us jest całkowicie wystarczający do zapalenia tej mieszanki (jest...
No cóż... znów przyszło mi pisać w tym temacie odnośnie innej niezlokalizowanej usterki. Myślałem, że w Matizie już nic mnie nie zaskoczy - a jednak... Było przebicie na cewce zapłonowej, kupiłem nową na allegro. Pracowała przez 5 min i później już samochód nie chciał odpalić więc kupiłem nową w sklepie...
No i wszystko się już wyjaśniło i już udzielam sam sobie i dla przyszłych użytkowników i przeglądających to forum jak najbardziej wyczerpującej odpowiedzi. Moja usterka i objawy w dużym stopniu była zbiegiem okoliczności, za który odpowiadała w sumie bardzo niewielka usterka ale jakże kłopotliwa do zdiagnozowania....
Witam wszystkich forumowiczów. Zacznę od opisania mojego problemu. Otóż jakieś 2 miesiące temu moja bmw jeździła i chodziła pięknie lecz zbyt dużo zaczynała palić (wyjmując bagnet czułem benzynę) po kilku dniach zaczęła mi falować na obrotach a dojeżdżając do świateł musiałem trzymać pedał gazu bo przygasała....
Przewody są nowe , temic też jest nowy razem z nową cewką kupiłem nowy temic za 350 zł . Dodano po 3 No świece ale co mają świece do przebicia na cewce jak mi rozwala moduł z cewkami tzn dokładnie mam takie cewki 5x razem i na 4 cylindrze rozj3bało tak ,że pianka wyszła to musi miec...
Jeszcze kilka pytań odnośnie Stihl 1106, w zasadzie ogólnie na temat tego rodzaju urządzeń. Przed wymianą kondensatora postanowiłem posprawdzać to i owo – wziąłem miernik i jedną końcówkę przyłożyłem do przewodu uzwojenia pierwotnego wychodzącego z cewki (tego, który ma być połączony z kondensatorem;...
Witam !!! Trochę późno ale może komuś się jeszcze przyda. Jeżeli pojawiają się następujące błędy naraz: P0351 "Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej A - usterka" P0352 "Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej B - usterka" P0353 "Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej C - usterka" P0443 "Układ...
i jeszcze sprawdz szczelnosc połaczen wezyka paliwowego na drodze do gaźnika,czasami po rozgrzaniu łapie wezyk gdzies lewe powietrze i nie moze zassac paliwa,wszystkie opaski sprawdz i dokrec,oprocz tego stan połączen gaźnika z głowicą,przekładke i uszczelki.I dodatkowo-spotkałem sie tez kiedys z podobnymi...
Gdy jest sucho na dworze samochód jeździ jak złoto. Problem pojawia się gdy pada (wjechanie w kałużę) lub jest duża wilgotność. W czasie jazdy zaczynają spadać obroty w końcu silnik gaśnie. Po odczekaniu paru minut można zapalić samochód i jechać dalej bezproblemowo lub stanąć po 2km. Podobnie dzieje...
Teraz tak wtryskiwacze dostają napięcie sprawdzone na żarówę miga czyli napiecie jest pompa paliwowa też działa leci paliwo i świece też mokre napięcie na cewkę też wchodzi,ale nie wychodzi. Napięcie mierzone na dojściu do cewki około 8-9V. Mam cewkę 4-pinową dwa przewody z napięciem i jeden kabelek...
Witam! Niedawno kupiłem mazdę 323 po numerach ramy w sklepie powiedzieli mi że to jest: Mazda 323 III hatchback (BF) 1,3i. 49kW 67KM 1985 - 1991. Jakiś czas temu około 3 tygodni jadąc auto zgasło pokazały się wszystkie kontrolki na pulpicie a silnik przestał pracować. Po przekręceniu stacyjki silnik...
Cewka jest razem z modułem, jak wymieniłeś kompletną cewkę to moduł też. Co do pompki, sam przekaźnik to jeszcze nic pozostaje instalacja pompki. Narazie mamy wyminione kilka rzeczy a nie wiemy nawet co ginie, co powoduje zgaśnięcie auta. Albo probówka na kable pompki albo manometr na przewód paliwowy. Z...
Cewka została wymieniona na nową +12 i masa dochodzi do cewki ze sterownika przy dotknięciu środkowego przewodu Jakie masz napięcie na zacisku "15" cewko-modułu po włączeniu zapłonu?
Witam wszystkich. Posiadam Audi A4 3.0V6 z 2003 roku, silnik ASN. Auto zgasło podczas pracy i już nie odpaliło. Pompa paliwowa pracuje i pompuje paliwo, wtryskiwacze tez pracuja prawidlowo.przy próbie uruchomienia wyglada na to ,że tylko jeden gar próbuje pracować.Nie ma iskry na swiecach. Swiece zostały...
Najlepiej będzie odciąć zasilanie cewki oraz pompy paliwa. Co do cewki to plus zasilania cewki (kolor czarny 3) Co do pompy to czerwono-żółty za przekaźnikiem. Zabezpieczenie można sterować układem składającym się z trzech przekaźników. P1- przekaźnik 12V 2A (potrzymanie sterowanie plusem z zapłonu-czarny...
Wydaje mi się że pierwszy magnes powinien być bliżej cewki. Jeżeli jednak, jak napisałeś, klin kola zamachowego jest dobry, to niema innej możliwości ustawienia koła względem cewki. Ta odległość jest uzależniona od wyprzedzenia zapłonu, przewidzianego dla konkretnego modelu silnika, i w tym przypadku...
Witam wszystkich, Jako, że jestem tutaj świeży z góry przepraszam jeśli wybrałem zły dział. Mój problem jest następujący, zakupiłem około miesiąca temu Citroena ZX 1.4i Benzynowca auto aktualnie od 2 tygodni stoi w miejscu gdyż pewien czas temu zaczęły się problemy z odpalaniem, z początku samochód...
Może ktoś się orientuje gdzie znaleźć ten wyłącznik bezpieczeństwa A co ? Rozrusznik nie kręci ? Akurat ten włącznik jest tylko w automacie, na biegu nie odpalisz, nie zadziała rozrusznik. Ten od pompy paliwa w mojej jedynce jest za dźwignią otwierania klapki wlewu paliwa, między fotelem kierowcy...
Przypuszczam że masz w swoim alarmie właśnie tak opisane dwa kabelki. + 12 po stacyjce znajdujesz miernikiem. jest to kabel na którym pojawia się + 12 po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon. Jest on w wiązce wychodzacej ze stacyjki. Kabel od blokady zapłonu jeżeli jest jeden to do odcięcia zapłonu...
Witam. Sprawdź pompę paliwową- być może jest alarm, który ja rozłączył. Jeźeli wszystko wymieniłęś z części mechanicznych(świece, kable itp.) to na 99% elektryka. Sprawdz pompe paliwową czy podaje (po zapaleniu cewki powinna zabuczeć). :)
Witam Mam bardzo duży problem z układem sterowania zasilania paliwowego w Chrysler Voyager 3.3 1994 . Dwa cylindry nie pracują. Posiadam osobiście warsztat samochodowy , ale niestety moj diagnosta nie może sobie z tym poradzić . Brak sygnału na wyjściu ze sterownika do dwóch wtryskiwaczy . Pierwsza...
2_lelek napisał: Co do danych technicznych to rowniez w niemieckim Ebay-u maja ludzie troche fantazji w umieszczaniu opisow ktore maja za zadanie przyciagnac naiwnego ktory to kupi. Ja taki wlasnie wymiennik ciepla kupilem w VW ( bo miedzyinnymi w tych samochodach byl on stosowany ), nowy, a nie...
Mam problem polegający na tym, że nie zapala na benzynie (wtrysk jednopunktowy). Na LPG - po włączeniu na tryb awaryjny zapala, ale każde przełączenie na benzynę kończy się wyłączeniem silnika. Spawdziłęm świece, kable, cewkę, i pompę oraz odłączałem komputer LPG - wszystko OK. Dziwnym jest w tym problemie...
Wedlug AutoData sa trzy rodzaje napiecia do skontrolowania na tych pinach sterujacych cewkami: Po stacyjce - wlacza sie napiecie akumulatora na krotki czas pracy pompy paliwowej. Przy kreceniu i przy pracy silnika. Mam tez drugiego cieniasa na chodzie z takim samym silnikiem i w nim to sie zgadza....
Radze przełożyć cały wózek wraz z silnikiem, skrzynią biegów oraz ich mocowaniami, półośki również ponieważ z zewnątrz może wyglądają tak samo ale wewnątrz to już co innego ( długość i grubość ) ponieważ muszą przenosić większy moment obrotowy. Do tego dochodzi : układ wydechowy, drążek zmiany biegów...
mój nick wskazywał by pewną prawidłowość - szczególnie jego końcówka :/ potrzebuje kogoś kto się zna i stwierdzi co jest nie tak, najlepiej byłego pracownika autoryzowanej stacji VW :p z wawy przyczyny, znalazłem na necie, może się komuś przyda... pompa paliwa - ciśnienie filtr powietrza przepustnica popychacz...
Na początek spytam czy filtr paliwowy był wymieniany? Jeśli dawno nie był to trzeba wymienić (możliwość zapchania) . Zacznij od sprawdzenia czy po przekręceniu kluczyka słychać pompę paliwa i jakie wydaje dźwięki i ile sekund pracuje. Jeśli już to sprawdziłeś i układ paliwowy jest ok tzn. dostaje się...
jeżeli to poniżej jest ok - Pasek zębaty prawidłowo wyregulowany - Sprężanie jednakowe w każdym cylindrze - Filtry (powietrze/paliwo) - Akumulator/ rozrusznik/ układ doładowania - Kanały ssące powietrza/ przewody paliwowe - Immobilizer - Włącznik bezpieczeństwa pompy paliwowej - Ustawienie zapłonu -...
Do informacji jack63. Jaki to miałby być ten zwiększony opór tłumika? Generalnie to uważam, że nie zauważyłem braku drożności, czy coś takiego. Zresztą bez tłumika w swoim czasie też się wygłupiał. Cewka kompletnie zimna a iskra według informacji. Odkryłem ciekawostkę, że skuter daje się uruchomić tylko...
Wiesz co czytając o Twoich problemach z autem, myślę że problem leży zupełnie gdzieś indziej. To strzelanie w kolektor to na pewno sprawa zapłonu a dokładnie zawilgocone przewody a może jak kolega wyżej podpowiada cewka ma przebicia. Natomiast problem z zapalanie i zapachem paliwa szczególnie gdy jedziesz...
Witam, dziś wymieniłem świece żarowe w swoim Berlingo 2.0 HDI, okazało się że tylko jedna była sprawna i dla tego miałem problem z rozruchem. Podczas wymiany byłem zmuszony odczepić przewód paliwowy koło gruszki, bo nie mogłem się dostać do jednej ze świec. Po zakończonej pracy wymiany świec, okazało...
Witam. Coś tam sobie buduję i mam mały problem. Jak przypuszczam przy budowie elektromagnesu liczy się natężenie a nie napięcie. tak więc mam mały problem poniżej przedstawiam schemat 2 elektromagnesów wzajemnie oddziaływujących na siebie... Przewód wykonany jest ze srebra o grubości 1 mikrometra...
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co...
Witam serdecznie po krótkiej przerwie. Otóż razem z moim tatusiem przejrzeliśmy wszystkie napięcia oraz całą instalację. Jeden z tych czarnych kabelków od alarmu prowadzi przez bezpiecznik szklany (T5A 250V) do przekaźnika odpowiedzialnego za podanie napięcia na cewke itp. ;) Drugi zaś prowadzi prosto...
Witam Styk NC – ogólny symbol styku normalnie zamkniętego; styk rozwierny. Uruchomienie napędu rozwiera styk i nie ma przejścia między przyłączami Styk NO – ogólny SYMBOL styku normalnie otwartego; styk zwierny. Uruchomienie napędu (np, przyciskiem, cewką) zwiera styk i jest przejście...
Witam mam problem z mitsubishi Space star 1.6 nie chce odpalić, sam silnik się kręci lecz nie dochodzi do zapłonu sprawdzona była. Pompa paliwowa, przekaźnik z pompy paliwowej, cewka zapłonowa świece czujnik wałka ogólnie chyba wszystko a auto nie chce odpalić. Auto było oddane do mechanika na komputerze...
Witam po wymianie uszczelek wtryskow i uszczelki kolektora sacego wraz z wymianą filtra paliwa. Świec i kabli zapłonowych plus gumy zapłonowe od 2 cewek. Podczas wymiany wydmuchalem układ paliwowy i wyczyscilem kolektor. Auto nie równo pracuje na benzynie i gaśnie nie reaguje na gaz. Odpowietrzylem...
Witam, Mam problem z moim niedawno zakupionym Peugeot 308 1.6 VTi 120KM 2007r a mianowicie wyskakuje mi błąd P0420. Po skasowaniu błędu, powraca po przejechaniu około 80 km, później zapala się od razu po uruchomieniu silnika. Poza kontrolką check engine i wyświetlanym komunikatem depollution system...
Dorwała ostatnio mojego matiza choroba (104tyś przebiegu), jak był zimy, to zapalał na dotyk, po zagrzaniu się (wystarczyło przejechać 2-5km) silnik zgasł, zapalił się CHECK i nie dał rady już dalej jechać. Zaczęło się sprawdzanie, zwarte piny A i C pokazały tylko 1500 (standard, nie mam klimy), świece...
Bilans nie wyjdzie na zero, ponieważ przestaniemy spalać paliwa kopalne, a zaczniemy mielić energię w cyklu zamkniętym. Tańsza energia z elektrowni Adamsa wyprze inne źródła, więc same korzyści. ps słyszałem, że pokojowego Nobla miał dostać w tym roku Adams, ale lobby paliwowe storpedowało całą sprawę....
purpurowy wpinasz na pin cewki przekaznika .... (86) drugi pin od cewki (85) przekaznika dajesz na white natomiast white dolutowujesz do pinu stacyjki ON miedzy stykami C (30) i NO (87) wychodza 2 przewody przecinasz np przewod od rozruchu albo od pompu paliwowej + i do jednego konca przecietego...
Skoda Fabia 1,2 HTP AWY 2003 Seba24 masz racje. Właśnie przed godziną wróciłem od mechanika. Od jakiegoś miesiąca zaczęło szarpać w czasie jazdy przy większych obrotach. Pomyślałem, że to wina paliwa bo jeden jedyny raz zatankowałem na innej stacji. Po sczytaniu błędów wyszło 16686 na 2 cylindrze....