W późniejszych Skodach serii 100/1000/105/120 był dodatkowy rezystor żeby zapobiec spaleniu cewki. Generalnie unikaj bo nie wiesz w czy styk aparacie jest zwarty ( a jest duże prawdopodobieństwo bo krzywka jest o przekroju kwadratu). Jak chcesz sprawdzać światła to odłącz przewód z aparatu zapłonowego na ten czas.
Tu podsyłam Ci tematy dotyczące takiej cewki w 2.0E prześledź dobrze schematy, bo w wydaje mi się, że w jednym jest coś na odwrót ;/ http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic12... http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic15... http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic29... http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic15... + 3 min szukania...
Najpierw dokręcasz 2Nm , potem 8Nm , potem dokręcasz jeszcze 270 stopni - dotyczy dokręcenia jarzma wtryskiwacza . Niestety nie znam siły dokręcania dla cewki .
a krokowca sprawdzales czy nie jest brudny. Ręce opadają.... Na mojego nosa przeciek powietrza,ale to temat nie na te forum,.
Zacznij od układu zapłonowego, gaz jest bardzo czuły na to. Jeśli chcesz zobaczyć czy przewodu masz do wymiany to rozrób sobie wode z solą, wlej do jakiegoś psikacza i psikaj po kablach a zapewne zobaczysz dyskoteke :) Tylko najlepiej jak będziesz to robił wieczorem jak będzie ciemno ;]
Najczętszą przyczyną jest uszkodzona któraś cewka WN.
Liczysz od rozrządu, czyli stojąc przed samochodem od lewej strony pierwszy. W 99 % to cewka (to moje obstawienie).
http://obrazki.elektroda.pl/9059530900_1... padały czujniki lub pękła cewka zapłonowa
Jak już sam napisałeś winna cewka lub świeca na 4 cylindrze. Jeśli szarpie silnikiem jazda nie wskazana.
Popieram, cewka i świece. Też to kiedyś przerabiałem, przy podobnych objawach.
Skoro masz po dwa bezpieczniki w kązdej lampie to ktoś poprawiał światłą. Zrobił to pewnie tak że pociągnął do lamp nowy kabel pewnie prosto z akumulatora i zastosował przekaźniki do żarówki mijania i drogowej. Zasilanie na przekażniki jest cały czas, a sygnał sterujący (na cewkę przekażnika) idzie z włącznika świateł przez manetke mijania / drogowe)....
EGR ponownie daje o sobie znać dlatego otwieram wątek aby opisać dalsze boje z EGR, pomiary jakie wykonałem - może przydadzą się komuś informacje. Dodatkowo prośba o kliknięcie "Pomógł" przy moim poście jesli informacje były pomocne. Do rzeczy: Po trzech latach jazdy i 40kkm ponownie pojawił się błąd EGR. Tym razem: P0403: Exhaust Gas Recirculation...
Sterownik Simens Simos. ECU - cewka 71 - 1 78 - 3 Zamień ze sobą przewody przy sterowniku silnika, mała wtyczka, piny 71 z 78. Odłączenie/podłączenie wtyczki tylko na odpiętym akumulatorze. Te przewody odpowiadają za wysterowanie cewki zapłonowej. Pewnie sterownik od LPG jest wpięty w sterowanie cewki, przydało by sie odłączyć go bo on może coś mieszać.
może być cewka, wtedy będzie przerywać i chodzić na 3 a nawet 2 cylindry, cewka od Felicji 1.3 powinna być taka sama i będzie kosztować z połowę taniej - pojedź na jakiś szrot i spróbuj. PS: jakie świece założył mechanik? mam nadzieje, że nie NGK? jak ngk to najpierw wymień świece... orginalnie są Champion i są to najlepsze świece, które wytrzymują...
Jeżeli było jeżdżone tylko na PB to możliwe że wtryski się pozapiekały. Wymień filtr paliwa. Zobacz czy pod odłączeniu akumulatora na kilka minut auto nie zacznie lepiej jeździć na PB. Reduktor bym zostawił w spokoju bo przy jego uszkodzeniu na LPG też powinien kiepsko chodzić. Rozumiem że w tym modelu nie ma przewodów zapłonowych bo cewka jest montowana...
Jaki silnik-na wtrysku pojedynczym czy wielopunktowym? Bo są różnice.
Masz instalacje gazową w tym aucie .Czy stało się to gwałtownie czy raczej stopniowo.Na początek sprawdził bym układ zapłonowy-świece , cewka .
Kondensator około 1nF a cewka im większa indukcyjność tym lepsza byle bez przesady. Kilkanaście zwojów na rdzeniu ferrytowym spokojnie wystarczy, elementy nie są krytyczne a schemat trywialny. SławeK
1. Zawór butli. 2. Cewka elektrozaworu, drugi masz przy reduktorze. 3. Przewód do "wlewu" LPG. 4. Przewód czujnika rezerwy/poziomu LPG. O położeniu zaworu powinien Cię poinformować instalator, ważne jest aby wiedzieć gdzie się on znajduje, aby móc zakręcić wypływ gazy w razie rozszczelnienia instalacji (np. w wyniku kolizji przy równoczesnej awarii...
1.6 MPI zgaduję BSE 75 KW/102KM? ;) Ma jakiś przebieg? Wróżka powie, że przyczyn może być wiele, niekoniecznie związanych z temperaturą. Przepływomierz (sprawdziłeś? czyściłeś?), sonda lambda, pompa paliwa albo nawet cewka zapłonowa lub zimne luty w sterowniku. Serwisy samochodowe idą na skróty, lubią typowe usterki, podłączają do kompa i kasują za...
Miałem podobnie w lagunie, zakończyło się na wymianie cewka i czujnik położenia wału korbowego. A zapach spalenizny to może z nagrzewnicy z nawiewów bo kratki nawiewów są niedaleko radia, spalenizna to zapach spalin które dostały się do układu chłodzenia przez uszkodzona uszczelke głowicy. 1,3 mpi z 99 rok ma pełną cewke z 4 fajkami i ma napewno czujnik...
3tys km temu byla cewka i pompa wody z plynem wymienione plus klocki wiec mysle ze kable i swiece sa ok Proste wykręcenie i ocena wizualna świec może pomóc w ustaleniu problemu . A teraz z drugiej strony: jeśli posiadasz tester to podaj co pokazuje 1 i 2 sonda na rozgrzanym silniku (po wykasowaniu błędu), jaki jest czas wtrysku i jakie podciśnienie...
Skoro slychac stuk tzn cewka włącznika elektromagnetycznego została wysterowana , zanim zaczniesz rozbierać rozrusznik sprawdź czy styki wspomnianego włącznika przekazują zasilanie do rozrusznika. Prawdopodobnie to one są przyczyną problemu . Włącznik można kupić osobno . http://obrazki.elektroda.net/8_127671045...
hehe sam jezdze poldkiem i ciesze sie ze jest to tak rozwiazane ;) a u Ciebie musisz miec właczony zapłon aby wentylator pracował. To istotnie jest zawór "odcinajacy" a konkretnie to cewka do której jest podłaczona masa ze "szkła rezerwy" a drugi kabel jest puszczony do przodu auta i połaczony z bialym wychodzacym z centralki. Dodano po 2 nie istotne...
tu jesteś w błędzie, cewka za każdym razem będzie dawać iskrę a jedna mieszanka będzie się od niej zapalać a mieszanka o innym składzie już nie. Najgorzej palna mieszanka powstaje podczas przyśpieszania. Jesteś w błędzie. Żeby mieszanka była palna, jest wzbogacana - tak samo na zimnym silniku, jak i przy np. przyspieszaniu, czy właśnie w trybie awaryjnym...
świeca jest mokra, także napewno nie jest to wina wtrysku. zobacz czy wtrysk podaje paliwo cyklicznie czy leje cały czas i porównaj czy w miarę równo rozpylają paliwo wszystkie 4 oczywiście I tu, jak leje wtryskiwacz 1 cylindera - może tkwić przyczyna. W pierwszym poście była wzmianka o gazie i pytanie, bo o tym nie było później mowy - jak silnik pracuje...
Na 99 procent wypalone gniazdo zaworowe .
Sama cewka jest ok bo były podmieniane miejscami i nic, świece również. Bo problem nie leży w cewkach ani świecach, te stare Beru praktycznie nie wysiadają. Co to znaczy nierówna praca silnika? Obroty falują? szarpie jak się jedzie? gaśnie? Logi zrób statyczne 007/008/009 dynamiczne parami: 002+007 002+025 001+013
Jakiej byś nie założył, to z czasem polegnie. Wyjątkowo kretyńskie rozwiązanie układu zapłonowego.
Bo nowa cewka jest uszkodzona, to chyba proste ? A w starej nie wystarczyło wymienić gumek na fajkach ?
witam wszystkich mam problem ze skoda felicjka mianowicie padl mi rozrusznik wirnik zrobil zwarcie do masy i skopcila sie troche instalacja tzn kabel od elektromagnesu przy rtozruszniku rozebralem instalacje poizolowalem kable zalozylem nowy rozrusznik ikreci ale nie pali doszedlem do wniosku ze cewka padla zalozylem druga i idpalil ale po przejechaniu...
cewka jest ok.. Podejrzewam, że to może być cewka Zdecyduj się, bo podajesz sprzeczne informacje, jak ci odpowiedzieć ???
Bloki pomiarowe 15 i 16 obserwować czy nie wypadają zapłony . Być może sama wymiana świec zapłonowych to za mało . Być może cewka zapłonowa któraś pada.
Witam wszystkich, wczoraj wymieniałem cewkę w Skodzie Fabii 1 1.4 MPI i po wymianie cewki, gdy dodaję gazu, wyskakuje błąd ECP i brakuje mocy, ledwo jeździ. Po poruszeniu listwą i ponownym odpaleniu samochodu błąd znika i jest wszystko ok, ale po przełączeniu na gaz i dodaniu gazu czasami znowu to samo. Czy to jest możliwe, że cewka może być za słabo...
Okazało się że nowa cewka / moduł po 1000 km jazdy padła .
Witam serdecznie. Niestety nie znalazłem tematu z podobnym problemem jak mój. Mianowicie, od pewnego czasu moja Skoda Octavia 2/1,6 MPI z 2008 roku. Nie zawsze chce odpalić za pierwszym razem, od tzw. strzału. Nie ma reguły, czy silnik jest zimny czy ciepły. Kiedy nie chce odpalić za pierwszym razem, odpuszczam i kręcę — drugi raz też nie łapie, ale...
Witam, borykam się z problemem w samochodzie Skoda Superb I 1.8T 150 KM. Przez ostatni czas samochód zaczął wariować, zaczął szarpać oraz wypadać zapłon. Z odczytu błędów, które zrobiłem, wyskakuje błąd: - P0300 - P0301 - P0303 - czujnik sondy. Wymieniłem czujnik położenia wału, ponieważ stwarzał problemy, jakby to był on, i faktycznie szarpanie oraz...
W skodzie felicji z silnikiem 1.3 mpi z tego co pamiętam to nie ma żadnej listwy a jedynie przerywacz i cewka zapłonowa. Właśnie występuje taka cewka, i to w silniku 1.3 MPI [url=https://anda.auto.pl/cewka-modul-li... masz jej wygląd.
Świece nowe NTG , cewka nowa. Wtryski od gazu odłączone. Tzn odłączone rurki.
O super dzięki za naprowadzenie. Z korkiem temat rozwiązany już działa wszystko jak powinno. A ta cewka też dzięki za informację. Ona była wymieniona dawno temu jeszcze jak nie miałem samochodu pod swoją opieką. Pomyślę w późniejszym terminie nad zamianą niestety teraz muszę liczyć się z wydatkami. Równocześnie napawam jeszcze inny samochód plus skuter...
Na benzynie i na LPG zachowuje się tak samo? Bo jeśli tylko na benzynie to sprawdź jakie jest ciśnienie paliwa. Adaptacja przepustnicy była robiona? Jeszcze może być cewka zapłonowa.
Masz pękniętą cewkę
Wtryskiwacze do sprawdzenia świeca i cewka .
Prawdopodobnie cewka do wymiany.
Też tak kiedyś dojechałem do roboty, i później nie mogłem odpalić, brak iskry - cewka w międzyczasie umarła... Nie masz połączenia, nie chce odpalać, to sprawdź bezpieczniki. Check to chyba powinien się zapalić, i zgasnąć. Nie wiesz które, to wszystkie które znajdziesz, ale w necie powinno być opisane które odpowiadają za zasilanie "komputerków" i innych...
Jak cewka sprężarki ?
Cewka zapłonowa.
Tam jest 0,05,nawiń do wypełnienia karkasu cewki
Witam Temat podobny do innych, nawet na YT oglądałem film, jak ktoś naprawił podobny objaw, u mnie jest więcej objawów i nie wiem, jak to ugryźć. Skoda Fabia 1 1.4 MPI 2002. Migają kontrolki na liczniku, obrotomierz i wskaźnik temperatury raz działają, raz nie, włączają się same światła awaryjne, jak nie działa obrotomierz, to za moment świeci się kontrolka...
Jakie silniki w tych autach byłyby dobrym wyborem? Ja mogę wypowiedzieć się tylko o 1,4 benzyna i 2,0 benzyna CVVT. Na mniejszym czyli 1,4 109 HP mam już ponad 270 tysi i jak na razie tylko cewka zapłonowa. Silnik na łańcuchu nie do zajechania (nowy miał luz 0,1, teraz skacze między 0,2 do 0,3 mm a norma wg producenta to 6 mm). Olej ile wlewam tylw...
skoda cewka cewka zapłonowy skoda skoda octavia cewka
odblokować polsat mercedes czujnik płynu chłodzącego router netia zrywa połączenie
SmartPSS offline - przyczyny i rozwiązania Nissan Clarion radio wyświetla PHONE po odpięciu akumulatora – tryb TEL-MUTE, usterka Bluetooth