cewka zelmot

Częstotliwości rezonansu cewek samochodowych - różne modele

Gdzie mogłbym znaleźć informacje na temat częstotliwości pracy różnych cewek samochodowych ? Przebadałem cewkę ZELMOT (cylindryczna, np. od Fiata 126p) - największe napięcie uzyskałem dla około 8kHz. A cewka od Punto najlepiej pracowała przy ok 22kHz. Szukam cewek działających na początku pasma akustycznego i czegoś pomiędzy 8 a 22kHz. DZIEKUJE ZA POMOC!

Jak przewinąć cewki w WSK 125 dla uzyskania 12V i 90W?

Witam. Szukałem na ten temat i nic ciekawego nie znalazłem. Mam taki problem. Mam gokarta z silnikiem WSK 125 i mam b.kiepską elektrykę. Potrzebuje 12V w mojej maszynie ponieważ mam moduł GL100 i cewkę Zelmot 4220 na 12V. Nie pamiętam, gdzieś czytałem że z magneta WSK można wydusić więcej niż 50W a nawet podejść pod 90W. Nie wiem czy to prawda? Mam...

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

FSO Polonez - Aparat zapłonowy zelmot elektronik - uszkadzanie cewki aparatu

Jak kupiłeś szrot to się nie dziw. Przy wyciąganiu na siłę cewka się uszkadza.

Ile oleju w cewce zapłonowej ZELMOT 4240 Fiat 126p? Jak uzupełnić?

Witam Moje pytanie brzmi. Ile oleju powinno być w cewce zapłonowej ZELMOT 4240 Fiat 126p. Czy powinno się uzupełniać ewentualne braki oleju i jakim olejem. Wyciek oleju z cewki spowodowany niewłaściwym przechowywaniem. Cewka jest nieużywana stare zapasy, więc szkoda było by popsuć.

Rezystancje uzwojeń cewki zapłonowej Polonez 1.6 - jakie wartości?

Dla układu elektronicznego I generacji Zelmot/Telpot cewka jest taka sama jak w Polonezie 1500. Typ 4226.0.000.1 -pierwotne 0,70-0,86 omów -wtórne 5440-7360 omów

Jak zamontować halogeny w Citroen Berlingo II po 2005 roku?

Koledzy tak straszą tym CAN-em, ale czy to taki problem, czy ten komputer nadzorujący poprawność pracy instalacji wyczuje przy poborze 55W żarówki mijania - dodatkowy pobór 2 watów cewki przekaźnika? Żadna inna ingerencja w układ nie występuje. Reszta to pobór zasilania z klemy. Gdy zrobi się to według opisu - będzie dobrze. Z resztą prosta próba: pod...

Polonez1.6 gaźnik, zapłon bezstykowy/nieprawidłowe działanie

Założyłem moduł unitra gl118, cewkę zapłonową zelmot 4226, rozdzielacz zapłonu 4498. Całkowita elektronika wcześniej na konwencjonalnym działał jako tako. Po wyżej opisanych zabiegach czyli idealnej regulacji konwencjonalnego pracował ładnie jak nigdy, przyśpieszał dynamicznie tak jak należy oraz palił na dotyk. A przez tą podkładkę tak przyuszczam...

Fiat 126P - jaka cewka do aparatu zapłonowego bezpalcowego w ciągniku?

Cewki zapłonowe do układu "bezpalcowego", czyli bezrozdzielaczowego ALE Z ZASTOSOWANYM OPORNIKIEM (w formie przewodu oporowego, niebieskiego i twardszego od "zwykłych") to Biazet typ 101 (sucha, "czarna") lub Zelmot 4240.0.000.2 (olejowa, "srebrna"). Jest jeszcze seria, nie wiem czy teraz jeszcze do dostania, cewek olejowych srebrnych dwuwyjściowych...

Czy moduł zapłonowy z 126p pasuje do silnika WSK 125 w gokarcie?

Otóż kolego chcę sobie komplikowac sprawę dlatego że: zapłony iskrownikowe nie kojażą mi się najlepiej: Trudności w uruchomienu silnika, słaba iskra, często jej brak przy zabrudzonej świecy. Ne mówię tego z wyczytanu z neta tylko realne fakty. 4 lata jeździłem komarem. Pewnego pięknego wakacyjnego dnia założyłem kierunki i zapłon bateryjny. Wszystkie...

Gdzie kupić układ IC1 555 Timer, transformator T1 i tranzystory 2N3638, 2N3055?

Od malucha i wielu innych pojazdów były też cewki jednobiegunowe, bo taka jest tu potrzebna. Ma ona JEDNO wyjście wysokiego napiecia na środku cewki. Jedyny problem, to cewki występują w dwóch zasadniczych typach: do zapłonu klasycznego - przerywaczowego. Mają wtedy opór około 2,8 - 3,4 oma. Oraz do zapłonu elektronicznego. Wtedy ich opór wynosi 0,5...

Różnice między cewkami zapłonowymi do Fiata 126p - modele i zastosowanie

czarna była juz w połowie lat 80, zaraz jak zrezygnowali z rozdzielacza a został sam przerywacz. Czarna to biazet, metalowa to zelmot.

problem z modułem do nietypowego czujnika i cewki CC700

Dziękuję bardzo za porady. Mam już cewki od CC700, dorobione przewody zapłonowe na zamówienie, czekam tylko na 2 moduły zapłonowe i przystępuję do montażu, mam nadzieję że będzie OK! Przytoczę jeszcze tylko fragment mojej korespondencji z jedną z firm zajmujących się wytwarzaniem modułów na zamówienie: (cytat) PYTANIE: Witam! Dzwoniłem dzisiaj w sprawie...

Jak sprawdzić cewkę zapłonową walcową dwubiegunową w Fiacie 126p – brak iskry

Czy nie powinna mieć połączenia pomiędzy masą (-) a wyjściami WN Ten typ cewek (wyprowadzone dwa końce uzwojenia WN) ma uzwojenie pierwotne i wtórne oddzielone. W 126 p są stosowane dwa rodaje cewek olejowych (aluminiowych) różniących się uzwojeniami: Oprócz w/w był jeszcze Zelmot 4240.0.000.3 (uzw. pierwotne o rezystancji około 1,6Ω). Spotykałem...

Opis wtyczki modułu Polonez - które wsuwki to masa, plus i wyjście na cewkę?

Jak zwykle zapomniałem Zamiast zwykłego modułu marki Hybryd lub Zelmot(oba ze złączkami na jednej ściance). Polecam moduł APE-05, szczególnie w wersji Sport. Dostajemy dużo mocniejszą iskrę i lepszą odporność na wilgoć. Na stronie www.ape.com.pl znajdziesz listę dystrybutorów ich sprzętu

układ ładowania i oświetlenie (reflektory) w 126p - EL

Światła przeciwmgielne mają obowiązek gasić się automatycznie w momencie przełączenia świateł głównych pojazdu z mijania na drogowe. Schemat podłączenia nie jest trudny. Jest nawet na stronie producenta oświetlenia dodatkowego (całkiem niezłego): firmy WESEM. A tak wracając do postów kolegi alpika: chęci bracie masz szczere ale wiedzy trochę brakuje,...

Jak odróżnić cewkę zapłonową do Poloneza z modułem od stykowej?

Nowa cewka 4226 jest chyba niedostępna,w każdym razie nie widzę jej w ofercie Zelmotu http://www.zelmot-electric.pl/ Więc pozostaje ta z Biazetu,jednak nowa to koszt ponad 45zł.Więc nie pozostaje nic innego,jak udac się na złom,i butelkę "zupki chmielowej" wycyganić jakąś cewkę od poloneza elektronika-powinna mieć oznaczenie 4226,oraz nalepkę z napisem...

Żuk A13B 1978 - Brak iskry, iskrzenie przy pedałach, ciężkie kręcenie rozrusznikiem

Problem dotyczy samochodu żuk A13B z 1978 r, wersja z alternatorem 9. diodowym. Kilka dni temu ruszyłem temat braku ładowania w tym aucie, amperomierz pokazywał tylko minus. Okazało się, że przyczyną nie jest brak ładowania, ale uszkodzenie amperomierza. Po założeniu osprzętu ładowania alternator i regulator mechaniczny okazało się, że auto nie chce...

Dane techniczne popularnych cewek zapłonowych - gdzie szukać?

http://www.biazetei.com.pl/go.php?link=o... o takie coś Ci mistrzu chodzi? Nie do końca ponieważ ą to nowoczesne cewki zapłonowe. Znalazłem dużo wcześniej tez to: http://www.zelmot-electric.pl/produkty/e... ...ale nie są to pełne dane.

Silnik Briggs & Stratton 3,5HP - jak sprawdzić cewkę zapłonową?

Podejrzewam ze te 10kOhm uzwojenia wtornego to dobra wartosc. Spojrz na opisy tych 3 cewek zaplonowych: http://www.zelmot-electric.pl/produkty/e... Jezeli sprawdzales i na swiecy nie ma iskry to ja bym sprawdzil uzwojenie pierwotne (kilka ohm) no i platyny i kondensator (jezeli takowe sa). No i wazne jest tez napiecie zasilania...

WSK 125 - WSK 125 i CDI - zwiększenie energii iskry (lepszy moduł?)

Wróciłem do tematu. Przerobiłem: -wymianę cewki z fabrycznej zalewanej, na polonezowską zelmot 4226 od zapłonu elektronicznego -wymianę modułu na "sporting cdi" - ten z radiatorem, popularny na allegro Iskra trochę się poprawiła. Szału nie ma, ale widać, że przy słabszym kopaniu jest ona lepsza, niż wcześniej. Zastanowiłem się jeszcze nad dwoma opcjami,...

Wpływ zasilania 230V-237V na lampy w odbiornikach retro - czy używać odczepu 240V?

Nominalne 230V zamiast 220V. Jest to mniej niż 5% różnica. Tolerancje elementów jakie wtedy stosowano w radiach to 20%. Obecnie dopuszcza sie mniejsze odchyłki od wartości nominalnej niż przed zmianą z 220V na 230V. Obecnie tolerancja to +5%/-10%. Dawniej w erze lampowych odbiorników dopuszczano tolernację napięcia w sieci energetycznej -20%/+15%....