A moje kolejne pytanie jest takie koro nie musimy mu dawać więcej momentu obrotowego to po co jest dalej zasilany prądem skoro jak dobrze zrozumiałem jest potrzebny do rozruchu (chodzi tu o manipulację prędkością i jego zatrzymaniem ?) czy czymś więcej bo silniki o stałym obciążeniu dalej są podpięte pod zasilania. No przecież to nie jest tak, że podłączysz...
Witam mam kilka pytan 1. jakie pole magnetyczne wytwarza uzwojenie jednofazowe silnika indukcyjnego ? 2. jak wyglada charakterystyka momentu obrotowego silnika indukcyjnego jednofazowego ? 3. jak zmienic kierunek wirowania silnika 4. zastosowanie takich silnikow za odp z gory dziekuje
Ad 5 5 Charakterystyka mechaniczna dwufazowego silnika pradu przemiennego Rozumiem, że chodzi o silnik indukcyjny (asynchroniczny) Charakterystyka takiego silnika będzie miała taki sam kształt jak dla silnika 3-fazowego tego typu. To zależność wartości momentu obrotowego w funkcji prędkości obrotowej lub poślizgu s (s=0 dla prędkości idealnego biegu...
cześć! Potrzebuje troche wiadomości na temat silników indukcyjnych klatkowych i pierśceiniowych a najbardziej to chodzi o ich zastosowanie, własności i chechy. Za wszelką pomoc będe bardzo wdzięczny. Pozdrawiam
witam dostałem do przezwojenia silnik firmy indukta sf132 s-4rw 5,5 kW 1450 obr 380 Δ rok produkcji 06/76. Pierwszy raz się spotkałem z silnikiem 3 ~ który ma inną ilość zwoi w każdym palcu i tak w dużym 44 średnim 42 i małym 40. Czy te dane są poprawne i jakie ma to znaczenie dla pracy silnika 3 ~. Silnik prawdopodobnie ma oryginalne uzwojenie.
Witam, mam kilka pytań odnośnie silnika indukcyjnego, bo nie bardzo rozumiem jak działa. Po co właściwie jest poślizg w silniku? Jak to jest, że silnik działa? Dlaczego w stojanie jest wirujące pole magnetyczne? Budowa wirnika. Dlaczego wirnik się obraca? Na czym polega rozruch, jakie są z nim problemy i ewentualnie jak można je zniwelować? Gdzie podłącza...
Witam wszystkich, Od kilku dni przeszukuję internet w poszukiwaniu informacji na temat czym dokładnie różni się trojfazowy asynchroniczny serwosilnik od zwykłego trojfazowego silnika indukcyjnego. Wiem że serwosilnik może posiadać enkoder. Ciekawi mnie jeszcze wyjaśnienie istoty parametru Tr, czyli jak się doczytałem stałej czasowej wirnika. Gdyby ktoś...
Dzień dobry! Poszukuję rzeczywistych (zmierzonych) charakterystyk-oscylogramów silników indukcyjnych klatkowych. Oczywiście chodzi mi głównie o rozruch i stany dynamiczne. Interesują mnie wszystkie metody zasilania, zarówno przez tyrystor, jak i przez falownik, lub start bezpośredni. Zasadniczo interesują mnie napędy o mocy powyżej 100 kW (a najbardziej...
Hej Czy może mi ktoś wytłumaczyć czy jest możliwość zmierzenia indukcyjności silnika prądu stałego (silnik wycieraczek z samochodu)? Najlepiej jakimś "domowym" sposobem, jeśli nie ma mierników to może jakoś pośrednio poprzez pomiar innych wielkości, które jestem w stanie wyliczyć? Muszę wyznaczyć stałe: elektromechaniczną i elektromagnetyczną. Znalazłem...
Witam. Mam uszkodzony silnik pompy zmywarki i mogę kupić: a) pompę do zmywarki z takim samym silnikiem jak uszkodzony b) pompę do zmywarki z trochę innym silnikiem Oba silniki są indukcyjne klatkowe. W silniku z podpunktu "a" jest uzwojenie rozruchowe z kondensatorem oraz uzwojenie pomocnicze z starterem silnika w formie pozystora. W silniku z podpunktu...
Witam. Mam problem z silnikiem trójfazowym produkcji firmy Indukta. Jest to silnik o mocy 7.5kW 2850obr/min. Napędza on piłę stołową. Działał doskonale do wczoraj, dzisiaj po włączeniu piły zaczął wybijać bezpiecznik. Na początku silnik szarpnie a potem słychać dosyć głośne buczenie i bezpiecznik wybity a czasem i dwa. Dodam, że raz na kilka prób uruchomienia...
witam. dopiero zalozylem konto na stronce, ale juz czesciej tu goscilem, bo uwazam, ze warto ;) Mam problem tego typu, ze potrzebuje informacji i/lub zrodel informacji na następujący temat: Jakie sa wlasciwosci mechaniczne silnika indukcyjnego przy zasilaniu go napięciem sinusoidalnym odksztalconym? To jest temat na seminarium dyplomowe na "pewnej"...
potrzebne mi sa materialy na etn temat bede baaardzo wdzeczny za okazana mi pomoc z gory dziekuje wszystkim ktorzy pomoga mi w tym problemie
Jest to silnik indukcyjny z zasilaniem 220V. Tabliczka jest mało czytelna. Typ SzFe112Sa4A ,1460 obr/min, praca S1. Producent Fabryka Maszyn Poznań ul. Kościuszki37. Mam prośbę może ktoś ma lub może narysować schemat połączeń tego silnika. Znajomy dał go wcześniej do innych elektryków którzy porozłączali przewody, rozbierali wyłącznik i nie wiem czy...
Potrzebne mi są przebiegi momentu i prądu podczas rozruchu silnika pierścieniowego. Co prawda dzisiaj facet z maszyn nam rysował, ale ten "(at)#$%" tak tak nabazgrolił na tablicy że sam z tego nic nie wiedział, a jutro z tego kartkówka. Proszę o pomoc :)
Nie wiem skąd zaraz falowniki, one nie bardzo mi się podobają do regulacji pracy wentylatorów, chodzi o to, że charakterystyka wentylatorowa jest bardzo nieliniowa i małe zmiany prędkości (w okolicach znamionowych) powodują znaczne spadki/wzrosty wydajnosci, więc to się nie bardzo daje tak prosto regulować. Ja bym po prostu dał silniki o mniejszej...
Chodzi o czujnik indukcyjny LR12XBN08DPOY. Czy jeśli na wejście (brązowy-niebieski) przyłożę 12V zasilania DC z akumulatora samochodowego, to na wyjściu czujnika (czarny-niebieski) dostanę prąd o dokładnie takiej samej charakterystyce, tzn. stały (a nie jakiś tętniący lub pofalowany lub zniekształcony)? I czy powinno to być takie same napięcie, tj....
Np matlab, ostatecznie dałoby się policzyć nawet w excelu. Wzór na moment w funkcji poslizgu znajdziesz w książkach, np "Maszyny elektryczne" A. Plamitzer strona 336.
standardowe układy na scalakach i triakach zabierają moment To nieprawda, to charakterystyka silnika jest taka, że moment spada daleko od prędkości synchronicznej, regulator na triaku obniża moment jeszcze bardziej, ale autotransformator regulujący napięcie, dający ładny sinus, zadziała tak samo. Poniżej przykładowa charakterystyka silnika, obniżając...
Racja Rezystor240. Charakterystyka mechaniczna silnika indukcyjnego ukazuje zależność momentu na jego wale od prędkości obrotowej silnika, wiec przy obciążeni jakie dają nam łożyska paski i powietrze, obroty niewiele będą się różniły.
(at)BrucieK .....oraz dwie rzeczy - pierwsza- charakterystyka silnika komutatorowego szeregowego w zastosowaniach AGD - samoistny wzrost momentu obrotowego proporcjonalnie do obciązenia - rzecz bezcenna np w wiertarkach czy mlynkach do kawy, lub odkurzaczach ( tu również wysoka prędkość obrotowa). Druga - to łatwa i tania w wykonaniu elektronika do...
Diagnostyka maszyn wirujących i wczesne wykrywanie potencjalnych zagrożeń jest niezbędnym elementem utrzymania ciągłości ruchu wielu obiektów przemysłowych i linii produkcyjnych. Poprawna ocena stanu silnika pozwala na precyzyjne zaplanowanie ewentualnych napraw i uniknięcie nieplanowanych przestojów. W wielu przypadkach pełny obraz kondycji uzwojeń...
mój znajomy, który jak twierdzi "zna się trochę" na silnikach, zobaczył wykres prędkości, stwierdził, że skoro silnik ten pracuje przy "stałym momencie" to prędkość nie powinna spaść. Ale gdy obciążymy go zbyt dużym momentem to powinien "utknąć" i przestać się obracać. Witam, Twój znajomy rzeczywiście "trochę" się zna. W układach napędowych z silnikami...
jak będzie wygladać charakterystyka czasowo-prądowa wyłącznika o prądzie niminalnym 6A, z wyzwalaczami; termobimetalicznym i elektromagnetycznym o charakterystyce "D" i na jej podstawie określić jak długo mógłby trwać rozruch bezpośredni silnika indukcyjnego o prądzie znamionowym 5,5A w warunkach pełnej utrzymującej się wartości prądu rozruchowego....
Nie widzę sensu stosowania falownika łącznie ze stosowaniem rezystorów rozruchowych. W dobrym falowniku moment max. jest dostępny prawie od zera obr/min. Tylko koszt falownika >75kW to pewnie grubo ponad 10k pln. Softstart to nie falownik. Jeśli chodzi o sens łączenia falownika z układem rozruchowym opartym o rezystory to tylko na pozór jest on bezsensowny....
Tak to jest jak po jednej stronie jest ciekawość świata a po drugiej hermetyczni fachowcy branżyści. Od czasu do czasu padają slogany w stylu "2 razy większy prąd", "spowoduje pożar",... Uporządkujmy więc. Czym się różni zabezpieczenie C od B albo D od C? Aby ograniczyć mędrkowanie stwierdzam, że dla czasów ponad około 10s niczym. Czy ktoś mógłby przywołać...
NIE MA układu umożliwiającego regulację silnika indukcyjnego od zera, z tej prostej przyczyny że aby nie przekroczyć indukcji w rdzeniu, zmieniając f trzeba proporcjonalnie zmieniać i U. Regulację w górę ogranicza wytrzymałość napięciowa izolacji, regulację w dół ogranicza przekrój (a raczej wytrzymalość termiczna) drutu. Po prostu silnik o mocy P =...
A co myślicie na przerobieniu silnika indukcyjnego tak jak to robią inni np: w temacie elektrowni wiatrowych, kleją magnesy na wirnik i w ten sposób powstaje tak jakby silnik BLDC tylko sterowanie trzeba by dorobić, plus jest taki że charakterystyka pracy takiego silnika bardziej przypomina tradycyjny silnik szczotkowy DC, ponadto wpadłem na taki pomysł...
Powiem tak. Plan mialem taki, zeby przeskalowac woltomierz cyfrowy za pomoca potencjometru. Problem byl tylko taki, ze trzeba zrobic samemu woltomierz na 3,5 cyfry lub kupic gotowy. Ewentualnie jechac na wskazowkowym, jednak tutaj bym musial znalezc sposob na dokladne wskazania na skali takiego obrotomierza (pradniczka w zakresie od 600 do 1500 ma zmiany...
Oj Panie, to nie mi tutaj brakuje teorii. Prąd silnika indukcyjnego nie jest funkcją jednej zmiennej (i w dodatku liniową). Poślizg krytyczny jest ok. 10x większy od znamionowego, więc samym obciążeniem da się wymusić znamionowe prądy dla Uzasilania = Un/sqrt(10). Bo do poślizgu krytycznego mamy jeszcze zakres pracy stabilnej. Nic z tego, Panie. Owszem,...
Koledzy mili. zdaje się że wy mylicie się. Pisałem o silniku indukcyjnym (taki z wirnikiem który ma klatkę aluminiowa zazwyczaj) który jest silnikiem ASYNCHRONICZNYM!!!. jednak silniki asynchroniczne w idealnym biegu jałowym mają obroty synchroniczne w czasie których pole wirujące w stojanie ma ta sama prędkość kątową jak wirnik.Dodatkowo w klatce wirnika...
Czesc zamieszcza tu tematy prac Dyplomowych i prosze o doradzenie , ktory temat jest nie za trudny waszym zdaniem,bo musze sie na ktorys zdecydowac ale sam nie wiem na ktory i bym chcial doradzic sie waszymi opiniami :) i informacjami gdzie mozna szukac na jaki kolwiek z tych tematów:) Tematy: 1.Wyznaczanie prądów zwarciowych metodą skladowych symetrycznych...
Witam Miałem taki problem współpracy agregatu Fogo FH 3001 na prądnicy synchronicznej bez AVR z APC Smart UPS 1500 w technologi Line-Interactive (AVR) i nie chciał się zsynchronizować tak aby napięcie szło z agregatu na UPS jednocześnie go ładując i podając napięcie na odbiorniki mimo ustawienia go najlepiej jak się da . UPS cały czas nie chciał się...
Ad 2 Jak skonfigurowałeś silnik, w gwiazdę? Podpowiem co masz zrobić, wnioski wyciągniesz sobie sam... :) Sposób pierwszy (szybki): Zmień w ustawieniach przemiennika częstotliwość znamionową silnika na 60Hz. Nie mam instrukcji, a chce mi się szukać w necie (niedziela wieczór..) Sposób drugi (poprawny i stosowany w praktyce): Skonfiguruj silnik w trójkąt...
Pewien znajomy podsunął mi taki schemat: http://mirley.firlej.org/regulator_obrot... Jednak to podobno do silników szczotkowych.Takie coś zadziała przy moim silniku? Sterownik fazowy, do silnika indukcyjnego nadaje się tylko przy założeniu że silnik jest o małej mocy (przyjąć można że nie większej niż 100W) i napędzającego pompę, wentylator...
Przemienniki (tzw falowniki To nie są synonimy. Falownik to połowa przemiennika - tj. blok realizujący zamianę napięcia stałego w przemienne. Mimo wszystko w moim wątku chciałem skupić się na tylko softstartach Są firmowe rozwiązania tyrystorowe, czyli z triakiem będzie zasadniczo tak samo, ale jak pisałem są to rozwiązania sprawiające problemy. A...
Prąd w przewodzie neutralnym nie płynie tylko w momencie symetrycznego obciążenia wszystkich trzech faz odbiornikiem symetrycznym identycznej charakterystyce. Np. Silnik indukcyjny 3 fazowy. W każdym innym przypadku ( obciążenie niesymetryczne) przewodem neutralnym popłynie prąd asymetrii pomiędzy obciążeniem poszczególnych przewodów fazowych.
Od kiedy silnik jednofazowy o mocy 1.1 kW ma prąd 16A ??? jeśli jest przycisk włącz-wyłącz to jest to wyłącznik silnikowy. ten stary się nie nadaje. Prąd tego silnika to ok. 6A, trzeba odczytac z tabliczki - pisze na niej pobór prądu. Wyłączniki silnikowe są w zakresach od 4-6.3A i 6.3-10A, więc musisz odczytac pobór prądu z tabliczki. najprawdopodobniej...
Powiedzmy, że włączam dławik, czyli oporność bierną indukcyjną Włączanie indukcyjności jest gorsze od rezystancji, bardziej kładzie charakterystykę rozruchu.
Niestety ten bezpiecznik a raczej jego prąd zadziałania nie wynika z dowcipu, lecz z charakterystyki rozruchowej silnika indukcyjnego 1- fazowego SLAL
Sterownika nie potrzebuję bo z każdej mojej prądnicy trójfazowej mogę zasilać wszystkie silniki indukcyjne. Zasilić może się da każdy silnik indukcyjny trójfazową prądnicą, tyle że silniki indukcyjne mają różne charakterystyki i na rózne nominalne obroty są projektowane, więc żeby na wyjściu była sensowna moc z takiego silnika w szerszym zakresie prędkości...
a i b jeśli będzie obciążony to utknie ( zjedzie z charakterystyki). c nie ruszy, chyba że mu pomożesz i patrz punkt a i b We wszystkich przypadkach nie nadajesię do użycia.
1 Dlaczego jednofazowy silnik indukcyjny (bez fazy pomocniczej) włączony do sieci sam nie rusza? Jakie są sposoby rozruchu jednofazowych silników indukcyjnych? 3 Objaśnij przebieg charakterystyk obciążeniowych jednowazowego silnika indukcyjnego 4 Omów zachowanie się 3-fazowych silników idnukcyjnych z przerwaną jedną fazą 5 Jak można wytłumaczyć fakt,...
Różnica jest w silniku tej pompy. Zwykła to silnik indukcyjny z kondensatorem i uzwojeniami typowo na 3 biegi. Tzw elektroniczna to silnik BLDC ze sterownikiem lub indukcyjny 3 fazowy z falownikiem. Czasem nawet ma zaawansowane funkcje jak pomiar ciśnienia różnicowego co pozwala określić przepływ czy sterować wg charakterystyki. Są jeszcze pompy elektroniczne...
Znalazłem np. taki: Większość falowników pracuje z silnikami indukcyjnymi, Ty masz silnik synchroniczny. Kiedyś próbowałem uruchomić silnik synchroniczny z falownikiem w trybie U/f=const, ustawiłem odpowiednie punkty charakterystyki napięcie/częstotliwość, ale silnik szarpał i w falowniku wyłączało go zabezpieczenie prądowe. Nie wiem, może to kwestia...
W niektórych przypadkach można zastosować napięciową (także poprzez tyrystory) regulację obrotów silnika indukcyjnego (rozumiem silnika bezkomutatorowego). Zależy to od charakteru obciążenia - np. pompy, wentylatory (charakterystyka "kwadratowa"). Inne obciążenia w tym układzie, to chyba tylko ze sprzężeniem zwrotnym od tacho. Tyrystorowe regulatory...
Jeśli tak się dzieje, to należałoby silnik zabezpieczyć wyłącznikiem nadprądowym o charakterystyce typu "C" - tego typu wyłączniki są zwykle stosowane do zabezpieczania większych silników indukcyjnych. Wyłączniki nadprądowe zabezpieczają instalację. Nie można zwiększać amperażu lub zmieniać charakterystykę tylko dlatego że silnik powoduje zadziałanie...
Obecnie nie są ekologiczne z tego powodu że za dużo prądu pobiera z akumulatora silnik bez skrzyni biegów które sa bezpośrednio połączone z kołami albo przez małą przekładnię zebatą które nic nie dają do jazdy pod górę. Bo każda góra zabija akumulatory w sensie sprint rajd cisnięcie holowanie przyczepki ...każdy rajd zmniejsza wydajność akumulatora...
Chodzi Ci o silnik indukcyjny asynchroniczny czy silnik synchroniczny.
Przy dużych mocach owszem, ale małe wentylatory zwłaszcza 1f reguluje się zmieniając napięcie zasilania. Są dostępne nawet regulatory kilkustopniowe, i jest to autotransformator z kilkoma odczepami. Kiedyś zdobywałem wiedzę min z "maszyn elektrycznych" Latka. Nie było tam informacji, że prędkość silników indukcyjnych zależy od napięcia. Wzory, charakterystyki...
Niezależnie od tego jak zamierzasz rozwiązać zagadnienie dla silników indukcyjnych należy stosować zabezpieczenie z charakterystyką C. Właśnie charakterystyka C powoduje opóżnienie zadziałania zabezpieczenia nadmiarowo-prądowego przy rozruchu silnika.
czesc mam bardzo wielki problem. otoz potrzebuje charakterystyki do Trojfazowego silnika synchronicznego, Silnika indukcyjnego klatkowego, silnika głeboko- zlobkowego i dwuklatkowego, silnika pierscieniowego i stycznika. Jesli mozecie mi pomoc w znalezieniu albo wyslaniu tych charakterystyk na moj mail to byl bym bardzo wdzieczny. z gory dziekuje. moj...
Witam bardziej doświadczonych kolegów, Chciałbym poruszyć jedną kwestię która nie daje mi obecnie spokoju. Wykonuję właśnie badania (typowe pomiary charakterystyk ) silnika indukcyjnego. Co prawda wykonałem je w dwóch wariantach, przy oryginalnym fabrycznym wirniku, oraz mocno zmodyfikowanym, jednak nie różnice pomiędzy nimi stanowią moją obawę. W toku...
najprosciej; C sa wolniejsze niz B i stosuje je sie tam gdzie masz urzadzenia ktore pobieraja duzy prad w momencie rozruchu np silniki indukcyjne
W sprzedaży są również urządzenia typu softstart, które za pomocą zmiany napięcia przeprowadzają płynny rozruch silników indukcyjnych (klatkowych). Regulacja prędkości silników indukcyjnych (klatkowych) za pomocą zmiany napięcia jest możliwa ale w ograniczonym zakresie i jest uzależniona od charakterystyki momentu obciążenia.
Doszliśmy do wniosku, że potrzebujemy część charakterystyki tylko mamy dokonać wyboru która to część ma być. Teraz jeżeli wiemy, że reaktancja indukcyjna uzwojenia stojana alternatora zależy od częstotliwości, to można wyprowadzić wniosek, że w początkowej części charakterystyki prąd obciążenia zależy wyraźnie od prędkości obrotowej i dopiero po przekroczeniu...
Pk 1,2 Bez znanczenia czyopcja1,czy 2. W obu przypadkakch B10. niby taka pralka to urządzenie nieduże i 'domowe', ale z drugiej strony silnik w niej indukcyjny i pewnie mogłyby zaistnieć sytuacje, że nawet nieuszkodzona na rozruchu będzie pobierać większy prąd niż powinna. Niby jakie sytuacje ? Nie kombinuj. Tak naprawdę to robota nie dla cjebie.
Sterownik silnika krokowego powinien być zasilany możliwie wysokim napięciem, byle nie przekroczyć maksymalnego napięcia zasilania, rzecz jasna. Sterowanie uzwojenia silnika krokowego polega na ustalaniu pewnej wartości prądu tego uzwojenia, za pomocą regulacji impulsowej. Ponieważ wymuszenie jest napięciowe a obciążenie indukcyjne, przy ustalonej wartości...
No chodzi mi o silniki indukcyjne, nie wiem czy dobrze określilem . Nie napisałeś czy jedno czy trzyfazowe. Zakładając że jedno: [url=http://serwis.avt.pl/manuals/AVT536... W niektórych mniej wymagajacych zastosowaniach (wentylatory) sprawdza sie nawet sterowanie fazowe (ale nie z każdym silnikiem), jest to namiastka regulacji napiecia więc...
Ale jak to ująć wzorem? może jakaś graficzna charakterystyka?
... nie jest to kwestia konstrukcji samego silnika ... To jest zależne właśnie od konstrukcji silnika! Zwróć uwagę na charakterystyki silników: komutatorowego szeregowego (taki, jak w wiertarce) i indukcyjnego. Silnik komutatorowy pobiera stałą moc, zatem przy najniższych obrotach ma największy moment napędowy, a silnik indukcyjny przy najniższych...
Sprężarka oparta na silniku BLDC ma większą sprawnośc od silnika indukcyjnego Bredzisz! Sprężarka jest taka sama, a różnica jest tylko w rodzaju silnika. Sprawność silnika zależy od jego obciążenia i nie ma tu znaczenia czy indukcyjny czy BLDC. Prawidłowo zbudowana instalacja na silniku indukcyjnym zużyje porównywalną ilość energii jak taka sama instalacja...
moment silnika indukcyjnego zastosowanie silnika indukcyjnego sterownik silnika indukcyjnego
volvo silnika przedłużyć żarówki prostownicze równolegle
Jak wyświetlić uszkodzony ekran telefonu na PC Baofeng K-6 – brak głosu, tylko szum przy odbiorze, CTCSS, squelch, scrambler
