Żmudnie metodą prób i błędów poustawiałem wszystkie opcje.
Czyli wszystkie moduły są połączone przez linie PCI i to idzie do gniazda diagnostycznego. Czyli tak naprawdę jak by nastąpiło zwarcie lini PCI do masy to całe auto by nie działało dziwne ze nie ma jakiego gateway co z nim sie komunikuje a on wysyła do poszczególnych modułów. Podłączając moduł BCM na biurku przebiegi lecą a jak podłączę interfejs do...
Mam auto z tym samym problemem. Odczytałem pin z modułu SKREEM. Autelem bądź lunchem mige dopisywać transponder. Ale za cholere nie moge dopisać tego pilota. Już nawet próbowałem zwierać linie PCI do masy i nic. Pytanie czy aby na pewno w kluczyku jak na zdjeciu, dopisac go trzeba w module BCM a nie SKREEM. Czy naprawdę mozna to zrobic jedynie DRB3?
Myślałem że dotyczy tylko skrzyni. Gdzie moge zlokalizować BCM żeby to zbadać?
moge ci wyłaczyc immo trzeba przysłac bcm
Prawdopodobnie miałeś zaprogramowany BCM na wyłączenie Immo. i po odłączeniu akum. zresetowałeś go do ustawień fabrycznych wiec teraz znowu woła Immo. Można to zaprogramować tylko skanerem chryslera DRB3. Cały Immo jest wbudowany w kompa BCM jak wsadzisz inny bez Immo nie powinno się nic stać ale może nie być kompatybilny z PCM czyli kompem silnika....
Immo nic nie ma do kierunkowskazów.Wysypal się może bcm. A od strony każdej żarówki do bcm jest przejście tak,? Bo tam osobno każda lampa idzie. Na krótko swiecą? Do awarii doszło tak po prostu? Czy coś było robione?
Wymiana BCM rozwiązało problem.
Sprawa rozwiązana ,nie łączyła wtyczka przy bcm
Nie masz przypadkiem haka holowniczego i gniazda przyczepy podłączonego bezpośrednio pod żarówki? Bez modułu sterującego? Jeśli tak masz to stawiam na awarię BCM
A po co BCM wyjąłeś?
Programowanie komputera wnętrza BCM (Body Control Module) Chrysler Voyager / Grand Voyager 2001-2007 Chrysler Town&Country 2001-2007 Dodge Caravan / Grand Caravan 2001-2007 1. Test wskaźników zegarowych. Test ten ma na celu sprawdzenie działania każdego elementu zegarów, począwszy od prędkościomierza, obrotomierza a kończąc na poszczególnych diodach...
Witam, Nie ma immo, jest alarm. Sterownik silnika jest uszkodzony. Czy inny sterownik będzie współpracował ze starym BCM bez przeprogramowania? Pozdrawiam, K
Problem rozwiązany. Wymieniłem bcm na taki sam z identycznym numerem i wszystko działa.
Programowanie komputera wnętrza BCM (Body Control Module) Chrysler Voyager / Grand Voyager 2001-2007 Chrysler Town&Country 2001-2007 Dodge Caravan / Grand Caravan 2001-2007 http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... Reg. 3.1.12. Zabronione jest publikowanie tych samych, lub bardzo podobnych informacji w wielu działach forum....
Cyka głośnik w liczniku , ten od świateł i kluczyka. Kierunkowskazy idą z BCM nad nogami kierowcy. Prawdopodobnie licznik uszkodzony. Spróbuj jeszcze wypiąć wtyczki BCM i wpiąć. Lubi sie zwiesić. Odłączenie akumulatora raczej nie pomagało.
Co będziesz kupował? Już ci powiem-g*wno kupisz. Kupisz fejsa na pieprzonym ELM327 i program scnamaster albo scantool. I długo będziesz się zastanawiał czemu nie zdiagnozujesz ABS'u, airbagu, BCM czy innych rzeczy. A i diagnozą silnika będziesz też podłamany. Ale takie jest życie, aby istniały cwaniaki muszą też istnieć frajerzy. ----------------------------...
Masz ugnitą wiązkę. No jest to możliwe, gniła pod akumulatorem, koło skrzyni biegów. Ale był jeszcze bezpiecznik cewki; nie pamiętam już gdzie, albo w skrzynce koło BCM albo IPM
Witaj.... ...mam dokladnie takie samo auto...taki sam rok i silnik...i z takim samym uszkodzeniem... ..nie kreci rozrusznikiem....PCM nie wystawia sygnalu (masy) na przekaznik rozrusznika... ..zegary raz sie swieca (stan KM itp-wyswietlacz elektroluminescencyjny) a raz ciemnosc... ..pali sie kontrolka ALARM SET i pika Gong.. pod kolumna kierownicza...
Programowanie komputera wnętrza BCM (Body Control Module) Chrysler Voyager / Grand Voyager 2001-2007 Chrysler Town&Country 2001-2007 Dodge Caravan / Grand Caravan 2001-2007 http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... Reg. 3.1.12. Zabronione jest publikowanie tych samych, lub bardzo podobnych informacji w wielu działach forum....
Zasilanie na tylne kierunkowskazy idzie z BCMu wiec tam doszukiwałbym się problemu. Sprawdz skanerem łączącym sie z bcm czy nie ma jakiś błędów w nim. Po eobd sprawdzisz tylko silnik.
Witam! Trafił do mnie chrysler voyager 1997 ze standardową usterką immo Alarm Set. Miało być pięknie a okazało się strasznie. Nie działają zegary oraz wyświetlacz kilometrów. Odrazu zabrałem się za panel klimy oczywiście masa wygrzana, zastąpiłem nowym kabelkiem wyprowadzonym bezpośrednio z panela - zachowanie bez zmian. W Następnej kolejności gniazdo...
Witam! A wiec z przełącznika wychodzi sygnał na BCM znajdujący się w przestrzeni ściany grodziowej w okolicy dzwigni sprzęgła. Następnie wysyłany jest do FCM. alminiowy prostokąt przy skrzynce bezpieczników pod maską silnika (okolice akumulatora) W skrzynce bezpieczników znajdują się przekażniki odpowiedzialne za prędkość pracy wycieraczek. Zacznij...
Fioletowo-zielony przewód przy BCM, biały konektor, pin 21: masa z parametrem 5.2k zamyka masa z parametrem 2.0 k otwiera. BCM jest w kickpanelu kierowcy w pobliżu hamulca postojowego.
Sterowanie światłami jest z BCM w kabinie,ale główne zasilanie tego modułu jest z IPM( moduł z bezpiecznikami pod maską). Trzeba sprawdzić komputerem komunikację tych modułów,jeśli masy i plusy podłączone.
Elektryk powiedział ze komputer padł pytanie moje jest czy jak zamienie komputer na taki sam z innego auta to musze go ustawiać czy nie?Proszę o jakaś pomoc w tej sprawie:?: Po wymianie nic się nie ustawia - ale pewności czy odpali na innym kompie nie ma , bo ten rocznik może mieć już immo w BCM (ale nie musi ) . A jeżeli tak - to BCM i ECM są ze sobą...
ja tu widzę problem z BCM czyli z komputerem pokładowym, gdzieś musiałeś mieć zwarcie. Najlepiej pojechać na skaner DRB3, tylko on może coś wskazać w tych autach
300M 1999 -2003 KEY T-HARNESS IMMOBILIZER CHRY KEY-1 CHR-4 CHRYSLER'S SENTRY ANTI-THEFT TRANSPONDER System, Requires 791 Bypass Module and Extra Ignition Key PART COLOR LOCATION 12 VOLT CONSTANT PINK/BLACK (+) or RED (+) IGNITION SWITCH HARNESS STARTER YELLOW (+) IGNITION SWITCH HARNESS STARTER 2 N/A IGNITION 1 DARK BLUE/WHITE (+) IGNITION SWITCH HARNESS...
Brzęczyk sygnalizuje również niewyciągnięty kluczyk tzn. oprócz odpowiedniej pozycji do wyciągania są w stacyjce styki które "informują" komp o wyciągniętym kluczyku. Prawdopodobnie masz je uszkodzone, i tam trzeba zacząć. Bezpiecznik nr.14 (15amp) BCM (stop, kierunki, konsola sufitowa, radio, zmieniarka, SKIM, ATC, wzmacniacze audio).
Witam . Czy możecie mi podpowiedzieć co było by najlepsze do pracy przy Chrysler Voyager w dieslu ,bo jest niby dużo rożnych urządzeń ale żadne nie chce tak na 100% współpracować z tym autem ,błędy wiele urządzeń potrafi odczytać ,ale bym chciał coś co może modyfikować ustawienia BCM czy inne ... Może ktoś posiada taki sprzęt i podzieli się informacjami...
Witam jak w temacie mam problem z włączeniem fabrycznego alarmu który znajduje sie w module BCM oraz jak włączyć powiadamianie dźwiękowe przy zamykaniu lub otwieraniu auta. Dodam tylko ze nie mam konsoli nad głową w wersji EVIC tylko zwykłą z mini komputerem pokładowym, wiec nie mam jak programować tego przez konsole overhead. Zna ktoś może jakieś ciekawe...
Witam. Problem polega na tym, że musiałem uporać się z zalanym modułem BCM jak i ECU pod maską(Janusz wcześniej nie pomyślał o uszczelkach). W tym momencie wszystko ładnie wygląda, tylko alarm nie reaguje na kluczyk i dopala tylko na 3 sekundy. Baterie wymieniłem na nowe, ale widzę po rozebraniu kluczyka że brakuje jednego elementu zaznaczonego na obrazie...
Posiadam fabrycznie układ wyłączający światła ale ze zwłoką 90 s czyli Come/Living Home w aucie Chrysler Voyager. Ale ja bym chciał to wyłączyć żeby światła gasły zaraz po wyłączeniu stacyjki !!! Teraz pytanie jak ? Mam schemat, działa to w ten sposób że sygnał podawany jest na oddzielny Body Control Module czyli BCM przez specjalny przekaźnik zwany...
coś mi siewydaje że wszyscy sa po trochu w błędzie... kody z kluczyka wymiga - będą dwucyfrowe kody czterocyfrowe są odczytywane wg stnadardów OBD II - wiec jedynie z kompa jeden kod z kluczyka odpowiada od kilku do kilkunastu błędów z kompa kasowanie pamięci - zalezy jaki błąd: jeżeli bład wynika z zarejestrowania na TCM (komp skrzyni) lub BCM (ogólnie...
Mam pewien kłopot - cały dzień otwarte drzwi w samochodzie (robiłem pranie tapicerki) światełka w środku wyłączone na potencjometrze przy wył świateł, radio wyłączone, kluczyk z stacyjki wyciągnięty. Wieczorem próba odpalenia i niespodzianka - akumulator wyłądowany. Zrobiłem pomiar poboru prądu i tak: 1. auto zamykam, pomiar przez pierwsze około minuty...
Witam Wszystkich-(at) Sprawa wyglada następująco; awaria powstała podczas sprawdzania (dla kumpla),czy we wtyczce zasilającej cewkę wys.napięcia jest prąd.U niego nie było /ma Babcię z 90'/,natomiast u mnie po włączeniu stacyjki pojawiało się 12V.O.K.-lecz przy wyjętej wtyczce z cewki-natomiast -myślimy sobie-sprawdźmy,czy będzie po podpięciu tej wtyczki...
Niektóre obwody są zasilane przez komputer BCM. Ma on funkcję wyłączania obwodu w razie zwarcia i wtedy po odpięciu na chwilę akumulatora powinno wszystko wrócić do normy.
W tych chryslerach psuły się moduły pod maską. Ten moduł odpowiada praktycznie za wszystko w samochodzie. Trzeba dokładnie zobaczyć czy z BCM'u wychodzi zasilanie na kierunkowskazy.
Witam. Kolego u mnie bez zmian, nadal brak światła wstecznego. Bezpieczniki, bcm, wiązka sprawdzone. Światła brak :(
Problem związany z alarm set w Kryśce występował w trzech miejscach -panel klimatyzacji (sporadycznie, ale bywało) -BCM (uwaga jak wyżej) -zegary (armagedon)
W tym pojeździe to, szczerze mówiąc, pewności nie mam, ale w kilka lat starszym 300m miałem driver wentylatora który dostawał pwm z bcm. Kiedyś padł oczywiście, cena nowego wyrywała z butów, więc dorobiłem końcówkę mocy na n-mosfecie i działał do końca swego żywota (na złomie :cry: ).
Alarm a transpoder w kluczyku to moga byc dwie rozne rzeczy bo moze miec alarm ale bez immo. I wlasnie tu jest problem bo ja rowniez robilem na stratusie i neonie i nie mialy immo ,wiec nie chcę wprowadza w blad kolegi shaker0645544 bo jesli nie ma immo to wymiana PCM to nie problem. A Body Control Module to BCM. shaker0645544 Jaki masz kluczyk to wtedy...
Mam problem z autem z tematu, jest to Grand Voyager. Nagle, w trakcie jazdy zaczęła opadać wskazówka prędkościomierza. Opadała się i podnosiła i za którymś razem opadła i już się nie podniosła. Przestał się też naliczać przebieg, wskazówka od paliwa zaczęła wariować, auto w momencie dodania i puszczenia gazu ma szarpnięcie a jak jest zimne to przy delikatnym...
Witam, Udało mi sie rozwiązać problem ostatecznie. Okazało sie ze był to problem BCM-body control module. W czasie eksploatacji zrobiło sie zwarcie na kablach od świateł zrobiło sie zwarcie i komputer wyłączył obwód świateł. Trzeba było podpiąć sie pod komputer i wykasować te alarmy. Robił mi to elektryk i nie byłem przy tym osobiście, ale to co mi...
tak oryginalne.pomiar pomiedzy akulatorem a klemą. Dodano po 2 ale tak jak pisalem powyzej Bezpiecznik numer 14 to:BCM (światła stop L, R, migacze US, ...), konsola dachowa, radio, zmieniarka, SKIM, ATC, wzmacniacze audio (Infinity) pobiera 80mA
Szukam dalej.. Moduł komfortu (czyli BCM) podmieniłem i dalej to samo. Odłączyłem wszystkie kable od stacyjki i bez zmian. Zmierzyłem też rezystancję między przewodem do poduszki i przewodem od klaksonu (w kierownicy) i okazuje się że jest... czyli gdzieś jest zwarcie pomiędzy poduszką a klaksonem (!). Co dziwne, te kable idą po zwijaku na kierownicy...
Witam problem mam taki że potrzebuje informacji skąd idzie zasilanie do kierunków w tym aucie. rozłączył mi sie kabelek zasilający tylny lewy kierunek i zrobił zwarcie. po tej sytuacji brak było kierunków w ogóle. Okazało sie metodą prób i błędów że nie było zasilania do samych kierunków. puściłem je przez jeden z kabli sterujących kierunkami wchodzący...
Witam, mam problem z samochodem Chrysler Voyager 2.5 diesel 96r., a mianowicie po uruchomieniu silnika wycieraczki zaczynają wariować tzn: - na pozycji 0 nie da ich się wyłączyć - czasówka raz działa a raz nie. Najdziwniejsze w tym wszystkim jest to, że na zapłonie( czyli + ten sam co po odpaleniu silnika wszystko chodzi idealnie) Manetka jest sprawdzona...
Układ w BCMie Chryslera (może ktoś ma na części): http://obrazki.elektroda.pl/3659172600_1...
chrysler centralnego chrysler chrysler centralne chrysler kierunkowskaz chrysler
atmega komunikacja radiowy indukcyjny amica kondensator odłączenie woluminu
Schemat zasilacza Unitra ZS-204 – stabilizator 0-30V 3A, tranzystor 2N3055, opis układu Iveco Trakker - zrywanie regulatorów hamulców
