https://northcoastkeyless.com/2004-chrys...
Pod kierownicą
Diagnostyka. Wróżek brak. Urlopy. Przepraszamy.
Witam. Proszę sprawdzić czy termostat się otwiera, (wystarczy ręką chłodnicę dotknąć, po nagrzaniu silnika, powinna być równomiernie gorąca!). Temperatura pracy tej V6 jest w okolicy 100°C. Woda nie nadaje się jako płyn chłodzący proponuję zalać układ płynem Prestone jest na -37°C i do +128°C . Miałem tak w Oplu SINTRA 2.2 , normalna temperatura tego...
To już nie pompę oleju ustawiasz jak w poprzednim wątku? Za przeszukanie 15 płyt wisisz mi duże piwo.:D http://obrazki.elektroda.net/85_12818861... http://obrazki.elektroda.net/7_128188614...
Good from far, far from good
Ecu siadają, ale czesciej czujniki polozenia walu lub same aparaty. Czujnik na rozrzadzie lub pod aku na skrzyni.
O matko.. Między 30 a 87. Na 30 ma być stały plus. 86,85 to sterowanie cewki. Probówka z małą żaróweczką i kawałek kabelka tyle ci potrzebne do testów. Mam nadzieję że nic nie spalisz. Napisz co ustaliłeś.
Warsztat zajmuje się typowo skrzyniami automatycznymi. Niestety znajomi mechanicy nie znają się na skrzyniach automatycznych.
Zajrzyj https://www.startmycar.com/chrysler/sebr...
sprawdź czy włączenie "D" powoduje nienaturalne zachowanie prędkościomierza - tzn samochód stoi a prędkościomierz pokazuje jakąś prędkość.
Mam problem z samochodem Chrysler Sebring 2003 r. Mianowicie chodzi o niedziałającą elektrykę. Lusterka boczne, oświetlenie w środku, radio i ogrzewanie nie działają. Radio wcześniej działało, ogrzewanie załącza się tylko na chwilę. Bezpieczniki sprawdzone, są OK. Jeśli to ma pomóc, to akumulator był wymieniany na nowy. Proszę o pomoc, bo już nie wiem,...
Zależy od ceny w zasadzie.
Czy poradziłeś sobie z tym problemem i mógłbyś coś podpowiedzieć ?? Mam dokładnie to samo po wymianie rozrżadu :(. Pozdrawiam Damian
czy ktoś potrafi rozkodować elementy wzmacniacza samochodu chrysler sebring (prawdopodobnie w całej serii chryslera i jepa z 2002r są takie same) nr: 04651830 sprawa raczej pilna pomocy Paweł
Mam pytanie do kolegów mechaników albo kolegów którzy wymieniali pompę wody. Czy w samochodzie jak w temacie z automatyczną skrzynią biegów aby wymienić pompę wody to rozrząd może się przestawić i trzeba go zablokować? Nadmienię żeby nie było nieporozumień nie będę sam wymieniał pompy wody. Pytam się bo tak słyszałem i chciałbym potwierdzić to.
Brak informacji o silniku aja tego nie wiem. Jest możliwość wykrycia takiej sytuacji ponieważ czujniki sprawdzają: 1 położenie tłoka (GMP) oraz 2 położenie wałka rozrządu (szczególnie DOHC). Jeśli natąpi zmiana czasów to jest objaw przestawienia rozrządu.
Za schowkiem
Dotarłem do problemu w samochodzie
Olej został wymieniony?To podstawa.
Sprawdź ten.
Posiadam Hrysler Sebring 2.0, diesel, 2007 r, przy dodaniu gazu jak by jakiś dźwięk policyjny, czy coś w tym stylu, co to może być, czyżby turbina, ale nie kopci i mam moc, a przy delikatnym dodawaniu gazu wszystko jest w porządku.
Nie wiem jak Sebring, ale Voyager miał jakiś czujnik i włączał wentylatory w wilgotny dzień po odpaleniu, po to aby wysuszyć chłodnicę..
To co napisałeś to się w głowie nie mieści. A szczególnie ostatnie przypadki. Wychodzi na to że to czujnik wałka upala PCM. A czy te śpece nie umieją sprawdzić co jest na na kablach do czujnika wałka? Nie wiem ,dla mnie to jest nienormalne. Aż zerknę na schemat tego wozu.
Może coś z tą matą świecącą jest nie tak. Inverter daje 100v 400Hz(chyba) wiem że przepalały się,ale nie po 100km. Nie wytrzymują ciągłej jazdy na światłach.
Demontaż cewek i świec, najpewniej zalałeś wodą i układ zapłonowy dostał wody.
Witam jestem na tym samym etapie mam ten sam problem wszystko jest za wyjatkiem mikrofonu, ma kolega juz jakies postepy w powyzszej sprawie jak podpiac mikrofon , ja na razie mam cholerny metlik duzo wiadomosci ale w dalszym ciagu nie dziala , w chwili obecnej szukam modulu blutooth( nie pamietam jak sie to pisze)w moim samochodzie byc moze jest zamontowany...
Witam Szukałem i szukałem i w autku i w necie. Podejrzewam że źle zdefiniowałem problem. Dla mnie na słuch samochód odpalił natomiast dla ECM nie ma jeszcze minimalnych wymaganych wolnych obrotów dlatego dalej zasila rozrusznik i pomaga w uruchomieniu silnika. Ja panikuje puszczam kluczyk i przekręcam w pozycje OFF. Autko ma LPG i być może, szczególnie...
Proszę przemyć płytę sterującą i ewentualnie przepolerować zawory.
Powiem Ci krótko w wiekszosci Chryslerów sterowania elektryka odbywa się przez " - " ( masa ). Dlatego proponuję wyczyścic wszystkie masy.
Mam takiego, ale w dieslu
sugeruję sprawdzić, podstawić, czujnik położenia wału może też coś z komputerem nie tak ale zaczął bym od tego czujnika. Są jakieś błedy?
Rząd przekaźników nad skrzynką bezpieczników pod maską. Pierwszy od prawej.
Wczoraj stoczyłem walkę z odkręceniem sondy w moim Sebringu 2001 2.7 V6 bez LPG i niestety przegrałem. Chodzi o sondę przed katalizatorem, tą bliżej kabiny (1/1). Dostęp jest wręcz fatalny, praktycznie nie ma ruchu z kanału, a od góry to nawet nie chcę pisać. Nie mam zamiaru ściągać całego kolektora wydechowego bo na 100% kilka śrub urwę, najgorzej...
Jestem nowym właścicielem auta. Podaje dane: rok 2001,moc 204KM vin : 1c3alb6u41n607349. Czekam na pomoc- z góry dziękuję!
niewiem co jest niejasnego w braku zasilania cewki, poniewaz impuls jest (+) a masa stala na 2pin. skrajne przewody to impuls dodatni (sterujacy) i jego niema na zasilaniu cewki 2-3 cylindra jutro sie podepne z kts i dam znac jak go ugryze pozdrawiam bart p.s. jak macie cos zeby mnie naprowadzic to piszcie...
oryginalne felgi ET42 ale pasuja tez ET43 i taki zalozylem
Silnik jak z VW więc i napęd pompy oleju mógl się urwać/ powycierać zęby. Ale ciężko coś stwierdzić po kilku odgłosach.
Tylko i wylacznie Stag 300,sam na takim jezdze,ale nietylko dlatego polecam. Stag ma wiecej mozliwosci jak diego.
Problem rozwiązany. Brak połączenia na styku potencjometr.
Jeśli chodzi ci o ten pierścień z dwiema łopatkami to ja bym go pospawał migomatem i oszlifował i kręciło by się. Co do montażu to pewnie nie ma różnicy lecz aparatem można obrócić o 180st. Masz dwie możliwości plus wyregulowanie zapłonu. Myślę że z odpaleniem to wiele prób nie trzeba przeprowadzać. Szkoda że nie zaznaczyłeś sobie jak to było ustawione.
Jaki wlałeś?
Zależy od wersji, europejska to po CANie, amerykańca diabli wiedzą...
Może pompa paliwa...
Jedź i zgłoś reklamację.
Wie ktoś jak te grzałki są zasilane,czy ze sterownika czy przez jakiś moduł,bezpieczniki sprawdzone i dobre.
Witam! Zapewne masz założona instalacje lpg?? jeśli tak to obroty falują dlatego ze masz źle ustawiony gaz i komputer łapie błędy. musisz zrobić regulacje gazu ściągnij klemy z akumulatora i po 2min załóż je zniknie falowanie po jakimś czasie znowu powróci to falowanie dlatego musisz zrobić regulacje gazu zeby rozwiązać problem. jaką masz instalacje...
Sprawdzales poziom oleju? Nie ma go przypadkiem w układzie dolotowym? Auto nie kopci? Wszystkie podciśnienia na miejscu?
Ja mam, napraw alternator.
Witam, Mój automat w chrysler sebring 2.7 V6 po 10 latach działania nagle w trasie odmówił mi posłuszeństwa. Olej w skrzyni był wymieniany co ok 40 tys km i zawsze z filtrem, i był to Mopar ATF +4. Do tej pory nie było żadnych objawów zarówno słyszalnych jak i odczuwalnych złego działania skrzyni, biegi zmieniała płynnie bez żadnych szarpań. Trzy dni...
sebring chrysler chrysler sebring silniki radio sebring
moment dokręcania śruby korbowody różnicówka przewody bezpiecznik kuchenka
Zablokowany router LTE – odblokowanie, numer IMEI 073679516480, Orange, FunBox, konfiguracja Ford Duratec 2.0 – gubienie impulsów czujnika położenia wału, objawy i diagnostyka
