Temat znów otworzyłem, powód jeden. O ile lusterko można zasilić po kluczyku i to już czujnik deszczu światła z akumulatora, tu zaczynają się schody. Okazuje się ze podłączenie tych zasilań przypadkowo do skrzynki bezpiecznikowej ma wpływ na pracę innych sterowników, tym samym problem z ich wygaszeniem po zamknięciu z pilota.Teraz muszę z korektować...
Mierzyłem na 1 fajce, akumulator ok, rozrusznik też, ciepła pali na dotyk ma od groma mocy. Dodano po 5 Akumulator i rozrusznik ok, silnik ma teżsporo mocy.
Zakładam, że coś źle musiałeś przeczytać.... No rzeczywiście trochę pokręciłem. Odparować ma LPG w reduktorze żeby się stał gazem. dobór ciśnienia Im niżej tym lepiej, bo mniej ciepła potrzeba do odparowania LPG, tylko jest jeszcze kwestia reduktora żeby chciał stabilnie utrzymywać to ciśnienie a poniżej 1 bara mało który sobie radzi. Co do ogrzewania...
A czy jest szansa, że po odprowadzeniu tych nadmiarów ciepła rozrusznik spełnił tą rolę? Uparłem się na ten rozrusznik bo za profesjonalny silnik trzeba zapłacić ok. 3000zł a z racji testów (zabawy w konstruktora) wydanie takiej sumy nie mając pewności, że taki pojazd będzie służył to zbyt duży wydatek. Co jest problemem w takim rozruszniku? Zbyt małe...
Prosze orozkodowanie vin. 308 t9. VF3LB9HPAES024351 Proszę: 308 (T9) HATCHBACK 5DRZW 1.6 HDi 92 (DV6DTED) SKRZYNIA MECHA 5 Charakterystyki pojazdu Model308 (T9) Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)13588 89 1 0153 Data Początku Gwarancji10.02.2014 Numer seryjny silnika10 JBFB 3019755 NRE(homologacja)e2*2007/46*0405*01 P4A9802577599 Informacje...
Witam. Mam problem z Laguną 2 silnik benzyna 1.6 rocznik 2001 odnośnie problemu to nie chce odpalic tylko na zimnym silniku po prostu nie kręci wgl rozrusznik podswietlenie przygasa dopiero jak się pomęczę jakiś czas to odpali, pózniej jak ciepła odpala. Była podpinana pod komputer niestety nic złego nie pokazuje.Także może jesli ktoś miał podobnym...
Jeśli poruszasz temat przelewania ciepłą wodą to rób tak, że zalewasz i sprawdzasz czy na kraniku leci ciepła. Jeśli nadal zimna to dolewasz tyle żeby lecia ciepła z kranika. Sprawdzić należy kompresję, wtryskiwacze i pompę paliwa. Jeśli rozrusznik nie może przełamać kompresji to albo jest niesprawny albo akumulator niedomaga.
Witam wszystkich, mam następujący problem z moją Felką: Gdy silnik jest ciepły rozrusznik nie chce się w ogóle kręcić. Po przekręceniu kluczyka siada napięcie, światła gasną (jeśli są zapalone) i wyraźnie widać że prąd do rozrusznika leci ale elektromagnes nie potrafi załapać. Wymieniłem elektromagnes. Dalej to samo.(tłoczek, blaszka i sprężynki zostały...
Dodatkowo 1% to straty za zakłócenia elektromagnetyczne, wydawanie dźwięków przez silnik itp. Reszta to straty ciepła spowodowane nie dokładnym wykonaniem – zbyt duża szczelina powietrzna pomiędzy wirnikiem, a stojanem (im mniejsza tym wyższa sprawność), opory drutu nawojowego wirnika. Lepszą sprawność można by uzyskać stosując magnesy neodymowe....
Za darmo Peugeot 308 VF3LC9HCGES147365 MARKAPeugeot MODEL308 TYP NADWOZIAEstate LICZBA DRZWI5 LICZBA MIEJSC5 KLASA POJAZDUSAMOCHÓD KOMPAKTOWY TYP POJAZDUPOJAZD OSOBOWY lub Producent Peugeot Model 308 (T9) Rodzaj nadwozia Kombi Typ paliwa Diesel Kraj producenta Francja Kolor lakieru GRIS ALUMINIUM Próbka koloru lakieru Norma emisji spalin NORMA CZYSTOŚCI...
Witam wszystkich Skutecznie udało mi się przerobić 10kW 24 rozrusznik na silnik o wyciągarki od auta terenowego.Troszkę ślusarz i własnej inwencji, działa pracuje, nie grzeje ale nie osiąga pełnej mocy max. to 250A i obroty z 4500 spadają bardzo znacznie (porównuje to do innych wcześniejszych wyciągarek5kW i wykonywanej pracy). Dlatego pomyślałem sobie...
jeżeli silink zimny to zapalę, natomiast jak rozgrzeje się to w momencie zapalania kontrolki przygasaja i nie mogę zapalić. Gdzie jest problem Witam Może zacznę tak. Mechanik a mechanik jest duża różnica ja większość z nas przekonała się na własnej skórze ( portfelu ). Nie to, że ja jestem ideałem w tej dziedzinie, ale miało się parę rup….. (...
Witam. Jak w temacie opel corsa b z silnikiem 1.2 8v a problem wygląda następująco: Jeśli silnik (auto) jest zimny to odpala bez najmniejszych problemów natomiast jeśli silnik się nagrzeje podczas jazdy baaa nagrzeje od słońca są problemy z jego ponownym odpaleniem. Rozrusznik kręci normalnie, a silnik nie odpala przez ~4 sekundy. Gdy nareszcie załapie...
Mam Fiestę Mk2 1,6D z 85r. Kiedy jest zimna nie chce palić, kiedy ciepła pali ok. Ktoś mi powiedział, że to może być kwestia przekaźnika świec żarowych. Jak to sprawdzić? Świece są ok. Zapal auto.... rozgrzej dobrz.. wylacz na 5-10 min i zapal bez grzania swiecami 0- silnik powinien zaskoczyc od 1szego2giego obrotu rozryusznikiem... jezlei tak nie...
Taka grzałka nie będzie optymalna. Będzie - przy założeniu, które stanowi drugą część cytowanego zdania "gdy postawisz sobie za zadanie pobranie maksymalnej mocy ze źródła o rezystancji wewnętrznej 12Ω." Ale czy zawsze chodzi o pobranie maksimum energii? Nie zawsze a zapewne nawet rzadko. Podobnie jak rzadko przeciętny użytkownik ma do czynienia...
Witam forumowiczów, wiem że temat golfa 3 był już wałkowany setki razy ale nie ma tego co mnie nęka :) Szybkie pytanko czy ktoś miał już taki problem i ma jakiś konkretny pomysł? Dane autka: Golf III 94r monowtrysk bez gazu. I teraz tak wsiadam sobie dzisiaj przekręcam kluczyk i pięknie kręci ale nie odpala. temp około 0 stopni. Sprawdzam czy pompę...
Przyczyny szukał bym w samym rozruszniku a konkretniej w automacie rozrusznika (cewka) Jesli jest gorąca - bo się nagrzała od silnika - przestaje pracować W środku cewki jest czpień , który zwiera wewnątrz styki i zapodaje napięcie na wirnik Jesli ten czpień będzie brudny- skorodowany (syfilis w środku cewki) to przy zimnym silniku będzie działał ale...
W tym konkretnym przypadku świeca płomieniowa zda lepszy egzamin. Typowa świeca żarowa ma za małą powierzchnię, aby była w stanie oddać do otoczenia duże ilości ciepła. Dlatego też na kolektorze dolotowym montuje się albo świece płomieniowe albo żarowe - ale o innej konstrukcji - tzn. montowane są spirale grzejne z grubego drutu oporowego, które dzięki...
Znaczyło by że prąd płynie z oporem, i są straty w postaci ciepła, co negatywnie wpływa na zdolność rozrusznika do rozruchu silnika. Nie zostaje nic innego jak zaprowadzenie auta do mechanika.
klema ciepła podpowiada słaby kontakt na niej, z takiego układu rozrusznika nie uruchomisz. Od tego bym zaczął. Objawy z kontrolkami wskazują na niskie napięcie, ale przyczyną tego może być słabo naładowany akumulator albo... słaby kontakt na klemie Symbol akumulatora mówi to samo albo ... słaby kontakt na klemie. Jak masz chociaż marketowy woltomierz...
(w Fiacie, pozycją spoczynkową klapy jest "otwarta") Jak w każdym innym samochodzie z klapą gaszącą. Co ciekawe z zamkniętą klapą gaszącą (zacięła się w pozycji zamkniętej, po hamowaniu silnikiem) silnik pracował na wolnych obrotach całkiem normalnie, tylko nie było szans ruszyć z miejsca. No i piszesz, sam nie wiesz o czym. Klapa przymknęła się nie...
No widzisz i już coś wiadomo. Możliwe że leja wtryskiwacze. Na zimnym silniku paliwo kiepsko rozpylone nie chce się zapalić i gromadzi się w komorach sprężania, na gorącym odparuje od ciepła i szybciej się zapali. Możesz odkręcić wtryskiwacze i zamontować je na pompie, włącz odprężnik, gaz na maxa i zakręć sinikiem zobaczysz jak rozpylają. To tak dla...
bez problemowo - klucz gięty oczkowy 16 i jazda - pamiętaj o zasadach klemy z akumulatora zdjęte - potem kable z zasilania wyrzutnika - auto na zawieszeniu podnieś na maxa i nie potrzebujesz lewarka - jest też taki myk że wykręcasz 2 śruby całkowicie i idzie je wyjąć potem ta trzecia na przeciwko rury wydechowej i przy kantnięciu rozrusznika wyciągniesz...
Witam, problem polega na tym że nie kręci rozrusznik po dłuższym postoju przy ujemnych temperaturach. Po przekręceniu kluczyka słychać tylko cykniecie. Po lekkim pchnięciu na biegu przeważnie rozrusznik zaczyna normalnie kręcić, gdy jest cieplej lub silnik chwile popracuje wszystko działa ok i kreci za każdym razem. Wymieniony akumulator, przekaźnik...
To ogólna fizyka. A nie fizyka silnika. Ciepły silnik szybciej kręci bo stwarza mniejsze opory rozruszników. Dlatego pytałem o obroty. Do tego ciepła komora spalania daje lepsze warunki zapłonu. Dlatego grzeje się zimnego Diesla.
Witam. Czy udalo sie ustalic przyczyne nie odpadalania peugeote? Mam ten sam problem, po ktoryms z kolei zgaszeniu auta w ciagu dnia, nie moge odpalic i musze odczekac 30 -40 minut. Problem pojawia sie tylko gdy jest cieplo na dworze.
Witam. Jestem na forum po raz pierwszy i za ewentualne błędy z góry przepraszam. Mam taki problem z Laguna II 2.0 16v 2007r. Zimna zapala od pierwszego strzału jsk się rozgrzeje bardzo długo kręci zanim odpali. Co po dłuższym czasie pewnie będzie groziło wymianą rozrusznika. Diagnostyka komputerowa nie pokazuje żadnych błędów. Wymieniony komputer ecu,czujnik...
Najtańszy choć nieco archaiczny będzie rozrusznik elektrolityczny ( wodny roztwór węglanu sodu). Tak jak kiedyś w karuzelach.Dodatkowo odpada problem odprowadzenia ciepła z oporów rozruchowych - tylko wody trzeba od czasu do czasu dolać. Nie wiem tylko czy jeszcze ktoś produkuje rozruszniki wodne.
Opisz czynności jakie wykonujesz przy rozruchu zimnego silnika krok po kroku. 1. Biorę pilarkę i przełącznik daje na sam dół (rozruch zimnego silnika) (przytrzymując w tym momencie gaz, bo inaczej się nie da przełączyć). 2. Ciągnę linką rozrusznika 25-45 razy, aż zapali na moment i zgaśnie. 3. Przełączam o jeden stopień w górę przełącznik (ciepły silnik),...
Dzień dobry. Poszukuję wykonawcy do zaprojektowania i budowy kogeneratora offgrid (zasadniczo agregatu z odzyskiwaniem ciepła) na bazie silnika samochodowego lub innego silnika chłodzonego cieczą. Poniżej przedstawiam założenia wstępne: Zasilanie: Gaz ziemny lub LPG. Zastosowanie: Sporadyczne użycie w zimie do doładowywania magazynu energii przez wejście...
Też mam taki sam problem Kosiarka verts loisirs na silniku Kohlera jak jest zimna to kilkanascie razy trzeba przekręcic kluczykiem albo i kilkadziesiąt słychać "bendix" ze załapuje ale tak jakby niemogłą przełamać Akumulator na 100% sprawny . Rozbierałem rozrusznik wygląda wszystko ok poza kosiarką kręci jak szalony . Jak jest ciepła pali na dotyk niewiem...
olej również dodany 10/40 Do czego, skoro piszesz, że to 4t? Zacząłbym od dokładnego wysuszenia pojazdu, bo mycie go w taką pogodę, to niestety nie był zbyt dobry pomysł. Zresztą, mycie ciśnieniowe jednośladów, to ogólnie nie jest dobry pomysł. Napięcie akumulatora zmierzone podczas rozruchu? Nie spada drastycznie? Jak zapłon? Iskra jest? Wykręć świecę,...
Rozmowa zmierza w złym kierunku. O przegrzewanie się nie martwię, to nie problem. W aucie się grzeje bo silnik stawia bardzo duże opory, tutaj prąd nie będzie tak duży jak przy rozruchu silnika więc problemu nie ma (połowa prądu to połowa ciepła) (panowie 12V i 80A daje nam ok 1kW, a przy rozruchu rozrusznik bierze min 200A, rozrusznik się nie przegrzeje)
Tak jak kolega napisał prawdopodobnie pod wpływem ciepła wymiary jakichś elementów zmieniają się i coś nie łączy. Za poradą morcin2 stuknąłem w niego i ... oderwały się 2 magnesy które są przy wirniku (także nie polecam stukania w rozrusznik). Ps. Wyczyszczenie rozrusznika nic nie dało.
Witam. Jak tam wygląda skrzynka bezpiecznikowa ta główna przy silniku. Jaki jest tor prądowy na trasie alternator-akumulator-skrzynka. Może po drodze rozrusznik jak było w starych autach. Ale nie koniecznie. Na tym odcinku szukać tego spadku napięcia. Ostatnio grzebałem w starym poczciwym golfie IV i brakowało 0,7V Słaby styk na połączeniu- wlot prądu...
Aha. I jeszcze jedno. Silnik ogólnie pali normanie, tylko troche dłużej niż zwykle(tzn. gdy jest cieplej) musze krecic rozrusznikiem.
Ale co by miała do tego temperatura elementów rozgrzanych od ciepła silnika. Bo w sumie nikt z Was się do Tego nie odniósł. Chyba faktycznie dam komuś zarobić, elektrykiem samochodowym nie jestem. Tak czy inaczej, dziękuję za podpowiedzi.
współczesne silniki są coraz sprawniejsze i wydzielają coraz mniej ciepła a więc nie wystarcza do ogrzania wnętrza w stosunkowo krótkim czasie . silnik zimny szybko się niszczy i emituje szkodliwe spaliny ,tak więc zastosowano dogrzewacze silników które uruchamiają się dopiero jak silnik zapali ,można rozbudować go o pompę która wymusi obieg ciecz chlodzącej...
I - rozrusznik nie jest przystosowany do pracy ciągłej, tylko chwilowej. Jako że wał nie jest osadzony na na łożyskach tylko panewkach, w wyniku dłuższej pracy poprostu by się zatarły. II - Przy tak ekstremalnie mocnych silnikach ta kosiarka chyba by odleciała :D. III - tak mocne silniki pobierają kosmiczny prąd, jeżeli nie zadbasz o odpowiednio grube...
Heh zagadka rozwiązana. Okazało się, że to jednak ten bimetal od ssania. Odpaliłem silnik bez pokrywy rozrusznika i zauważyłem, że po wyłączeniu silnika dość szybko cofa się w pozycję zamkniętej przepustnicy. Nie wiem jak to mozliwe ale pewnie pod wpływem temperatury ta spreżyna w środku sraciła swoją pierwotną twardość i zamykała przepustnicę ssania...
Hej, Mam ten sam silnik, ten sam rocznik i...przez jeden sezon był ten sam problem :-). Na zimnym palił na dotyk, na ciepłym czasem w ogóle nie kręcił - pomagało odczekanie 15-20 minut. Okazało się, że winę ponosi...rozrusznik! Ty wymieniłeś na używany i napisałeś, że problem zniknął na jakiś czas. Ja 2 miesiące temu wymieniłem na nowy (210zł z firmy...
Nie pali na zimnym silniku. Odpalasz na benzynie, jak sądzę. Tak więc jeden cylinder ma inne warunki pracy. Moze być: - zalany płynem chłodzącym, podczas kręcenia rozrusznikiem będą wylatywały kropelki płynu; - nie mieć odpowiedniej kompresji, po rozruchu na skutek ciepła kompresja powraca; - brak zapłonu ze względu na brak iskry. To podobno sprawdzone....
Trochę myślę od jakiegoś czasu nad takim rozwianiem. I mam kilka myśli jeszcze nieuczesanych. Jedna opcja to stary diesel. Jakiś klekot coś na kształt XUD9 nie specjalnie jest chyba sens pakować się w cokolwiek nowszego. I jazda na "byleczym" co wychodzi aktualnie tanio uwzględniając w to jakieś "miksy Panoramixa" oraz olej opałowy. Tak trzeba kombinować...
dzieki panowie swiece juz dzialaja aczkolwiek dalej zle pali kolega podlaczyl go pod kompa na cieplo wszystko ok po sprawdzeniu na zimno tez ok trzyma cisnienie na listwie takze chyba zostaje bateria i rozrusznik
A jak to się zaczeło? Taka informacja może być istotna. Silnik spalinowy musi mieć trzy warunki do pracy. Ciśnienie, paliwo i źródło ciepła. A więc od początku, jaką silnik ma kompresje? Czy rozrząd jest poprawnie ustawiony? Czy pompa wysokiego ciśnienia wytwarza ciśnienie (ew jakie ciśnienie widzi sterownik przy próbie odpalenia?). Ważnym parametrem...
dzieki za rady Sprawdzilem wszystkie polaczenia elektryczne. Poczyscilem polaczenie masy i karoserii i nic. Objawy sa takie jak wczesniej (przy mrozach rozrusznik slabo kreci). Nie moge tylko zanlezc polaczenia masy karoserii z silnikiem . Postaram sie jeszcze dorobic osobny przewod masowy do obudowy silnika. Najdziwniejsze jest to ze usterka wystepuje...
Jak filtr sie poci, to go zmien, nawet sie nie zastanawiaj. brak mocy od zera moze byc spowodowany zlym sterowaniem turbo i moze byc wgl nie zwiazany, ciekawi mnie czy przepadkiem lekko rozjechany rozrzad nie bedzie powodowal by podobnych problemow. Btw rozrusznik masz stary czy z nowego silnika? warto by sprawdzic testerem jakie obroty kreci na zimno...
Zapewniam cię że w tym rozruszniku 24 V do dobrodziejstwo. Są tam 2 akumulatory i jest pewność tego że zapali. Jest to Sam na ramie polskiego nośnika narzędzi z taką rura zamiast rama i silnikiem t25. Cewka bedniksa nawet nie zrobi sie ciepła. Zrobiona przez fachowy warsztat produkujący Sam. Już kilkanaście zrobił w tym papaja z silnikiem walca i tylnią...
Tak, to jest benzyna. Podłączałem już pod komputer 2 razy. Nie ma żadnego błędu. Ostatnio jakby trochę się poprawiło. Ciągle mam wrażenie że zależy to od temperatury. Im cieplej tym gorzej. Chodzi oczywiście o zapalanie poranne, gdyż na ciepłym silniku jest oczywiście od razu.
Witam. Posiadam Peugeota 206 1.4 8v 2001r. Na zimnym silniku trzeba po kilka razy kręcić rozrusznikiem i dopiero za 3 razem odpala. Po nocy stania, czasem zaskoczy za pierwszym razem, ale po kilku sekundach gaśnie i jest to samo. Jak już za 3 razem silnik zacznie pracować, to jak od razu doda się mu gazu to gaśnie. Musi popracować chwilę na wolnych...
Witam. Tak bywa w maluchach, ze lepiej pala zimne niz cieple. Moje podejrzenia: 1- brak paliwa w gazniku (zimny pali sie na ssaniu) 2- zbyt duzy kat wyprzedzenie zaplonu Pozdro
Cześć U mnie jest identyczny problem w W210 270CDI: nie odpala na zimnie, ale też i w lecie się tak raz zdarzyło: jak jest poniżej zera, można kręcić i kręcić i nawet nie zakaszle przez chwilę, tak jakby go coś odcinało. Rozrusznik po remoncie, kręci pięknie. Alternator po remoncie, jest ok. Akumulator pokazuje 12,7V, a przy rozruchu spada do 9,2V (pomiaru...
Pomijam, że odgrzałeś bardzo starego kotleta. Do tego o czym piszesz służy ogrzewanie postojowe (Webasto, Eberspacher itp.) W zależności czy zależy na odmarzniętych szybach i cieple w środku, czy też rozgrzaniu silnika są dwie opcje tzw. "suche" i "mokre".
Jeśli tego typu historie , o których piszesz , dzieją sie przy niskich temperaturach , to jak będzie cieplej proponuję po demontażu rozrusznika zerknąć na wieniec koła zamachowego,może być źle nabity i będzie to rzutowało na rozrusznik , stal na mrozie się kurczy i luzy mogą być mniejsze , ewentualnie sprawdziłbym tuleje rozrusznika .
Witam. Nie dawno stałem się właścicielem xsary w kombiaku 1999r 1.6 w benzynie co dziwne w dowodzie mam 80 kW. Cena była okazyjna ale trochę do roboty . Klamki nawiewy połamany fotel itd . To wszystko sobie ogarnołem . Ale kilka dni po zakupie zaczął się inny problem . Zimny pali jak strzałka ( na dotyk ) zawsze . Gorzej jak silnik jest ciepły . Zaraz...
W piątek jak było cieplej autko dalej nie odpaliło na rozrusznik ale udało się odpalić na popych, rozgrzałem silnik i do tej pory jest wszystko ok. no ale niepokój ze znowu się tak stanie pozostał. Gdyby to był ten czujnik położenia wału to by nie odpalił albo by nie chodził prawidłowo tymczasem auto chodzi jak złoto. Może ktoś wie gdzie szukać przyczyny.
Hmm teraz to trochę bieda bo przy 6*C dziś rano, usterka zniknęła jak gdyby nigdy nic. Najgorsze są te znikające ehh. Wziąłem sobie miernik i chciałem zmierzyć czy jest napięcie na kablu sterującym jak koledzy sugerowali, oraz sprawdzić trik z uderzeniem o wajchę biegów. Jednak myślę że ten zabieg z mechanicznym "nawzruszeniem" raczej nie dałby nic,...
Witam ma ktos moze jakis pomysl czym podlaczyc sprezarke z chlodnica od aspy i z chlodnicy do zbiornika i pomiedzy chlodnica a zbiornkiem zawor zwrotny. Podajrze gwint na sprezarce m27 1.5 skoku giwntu. Najlepiej rurkami miedzianymi. Beda dzialaly rowniez jako chlodnica poniewaz miedz szybko oddaje cieplo. Wszystko dostaniesz pewnie w sklepie hydraulicznym....
Może być to przez grzejacą sie cewke, wtedy jej rezystancja jak jest ciepła rośnie, a jak kręcisz rozrusznikiem masz spadek napięcia w instalacji, które jest za niskiem żeby iskra mogła powstać. Tak że wina albo cewki albo modułu,
Oczywiście te 66 ogniw za 200zl nowe kupione :). Preszpan podkładki blacha do zgrzewania koszulka termokurczliwa też nic nie kosztuje. No i najważniejsze czas. Zależy kto jak ceni swoją roboczogodzine. Także proszę nie pisać że 250zl za gotowy pakiet to są duze pieniądze. Również buduje różne pakiety z ogniw z demobilu jednak nie mam aż takiego to...
Skoro masz za niskie ciśnienie w sytuacji kiedy nie odpala to masz zawężone pole poszukiwania usterki. Tak jak Ci wcześniej napisano inaczej spręża się zimne paliwo a inaczej cieple. Przy tak niskim ciśnieniu nie ma zezwolenia na sterowanie wtryskami. Napisano Ci wyżej co należy sprawdzić, ja natomiast przyjrzałbym się rozrusznikowi, jakie osiąga obroty...
Witam, jak w temacie. Po przekreceniu kluczyka w stacyjce kontrolka swiec zarowych szybko gasnie i trzeba dlugo krecic rozrusznikiem zeby zapalil. Ale zeby nie bylo tak latwo - problem wystepuje tylko kiedy jest cieplo. Jak temperatura spada ponizej ok. 5-8 C to lampka swieci sie dlugo i silnik startuje normalnie, jak jest cieplo to lampka gasnie szybko...
witam ponownie! palec jest w starych aparatach, a w pytaniu zaznaczyłem, ze posiadam cewke z której idą kable na świece a nie z aparatu. Sprawdzałem zapłon i mam tak jak piszesz, poza tym w moim przypadku nie ma róznicy czy pierwszy cylinder jest od skrzyni czy od rozrzadu? teraz jest cieplej zapala wiele szybciej, ale nadal czasami gdy zimny silnik,...
Ostatnio nie bardzo miałem czas, więc dopiero dziś spróbowałem odłączyć akumulator. Odłączyłem klemę na jakieś 15 minut, podłączyłem, włączam zapłon, i dalej ciężko zapala (kilka sekund trzeba kręcić). Silnik benzynowy nawet zużyty powinien przy 3st.C palić na dotyk (tym bardziej że akumulator jest b. dobry, rozrusznik kręci dość szybko). Spróbowałem...
Ja miałem podobny problem :silnik diesla ,temperatura -20 c tylko ja miałem full naładowany akumulator trzymany w domu w cieple, nowe i czyste klemy,sprawny na 100 % rozrusznik i co ? Pokrecił troche ale predkosc wału była zbyt mała zeby "zapalił". Akumulator choc sprawny szybko sie rozładował. Wpadłem na banalny pomysł.W trakcie jak ładował sie akumulator...
witam kupiłem megane 2000r 1.4 16v z uszkodzoną stacyjką i rozrusznikiem. po naprawie stacyjki i wymianie rozrusznika auto odżyło ale zauważyłem problem z odpaleniem auta kiedy jest ciepłe. Auto odpala od razu(więc to nie wina czujnika wału) ale się dławi i po przegazowaniu chodzi równo, od czasu do czasu silnikiem "bujnie". komputer pokazuje tylko...
Do robia i adjl. Panowie więcej konkretów a nie pustych słów. Najlepiej niech każdy z nas przedtsawi kompletyn projekt (najlepiej niech go zbuduje) i wtedy będzie wiadomo co i jak. Co do elektroniki to jak dla mnie nie ma znaczenia jaka ona będzie. Nawet jeśli układ źle zadziała i cała patelnia stanie , to jedyna rzeczą jaka sie spali będzie wymiennik...
Auto dalej odpala ciężko...przy minusowych temperaturach odpalenie liczy się z dużym cudem...chociaż po podgrzaniu 4-5 krotnie świec i wtedy dopiero kręcenie rozrusznikiem jako tako udało się uruchomić. Przelewy zrobiłem...WYNIK PO 1 minucie na wolnych obrotach na ciepłym silniku 1 wtrysk - 68ml 2 wtrysk -18ml 3 wtrysk -10ml 4 wtrysk -18ml W aucie jak...
Panowie właśnie po wyjęciu i włożeniu akumulatora (do naładowania prostownikiem) mam taki problem, że nie działają kompletnie zegary, ani podświetlenie, ani żadne wskazania (obroty, wskaźnik paliwa, itp.). Samochód odpala normalnie, światła działają i da się chyba jeździć. Przy pierwszym odpaleniu po naładowaniu aku. było wszystko OK, ale przy drugim...
Czesc. Od sierpnia mam problem ze jak auto stoi na polu to na zimnym silniku nie odpala od strzala. Wczesniej rozrusznik zakrecil 2 razy i odpalal a teraz 5/6 sekund kreci i odpala. Teraz nadeszla zima i jest bardzo zle. Podczas odpalania auto krecitak samo i pada akumulator . ladowalem go cala noc to odpalil a drugiego dnia kreci do momentu jak nie...
Witam Samochód to FIAT TEMPRA 1,6 gaźnik. Instalacja gazowa najprostsza z możliwych Igen LOVATO, działa prawidłowo, jednak spory problem jest z uruchamianiem auta. Chciałbym doprowadzić do tego by paliła na samym gazie, o ile ciepła nie ma problemu, o tyle na zimno trzeba długo kręcić rozrusznikiem żeby auto odpaliło. Domyślam się że problemem jest...
Witam, Niestety ale muszę wznowić temat bo traktor znów zaczął szwankować. Problem jest z odpalaniem. Nagranie które jest w załączniku ukazuje istotę problemu. Moje spostrzeżenia i wyniki pomiarów: 1. Spadek napięcia podczas kręcenia, z 12,4 na 9,8 V 2. Dwóch elektryków pracowało przy rozruszniku i twierdzą że jest dobry... 3. Przewody czasami się grzeją...
Witam mam zippa quantuma z 2008 roku i gdy jest silnik zimny to na module odblokowanym nie odpali a gdy jest ciepły to odpali.Czym to może być spowodowane? Na zablokowanym module iskra jest, paliwo dochodzi, moduł odblokowany na pewno działa bo sprawdzałem u kolegi na takim samym skuterze. Kompresja jest dobra, filtr powietrza musze wymienić ponieważ...
Jedynie co sam mogę zrobić sprawdzić akumulator miernikiem na sucho i po włączeniu silnika (ogólnie też pomyślałem żeby to sprawdzić jako pierwsze ). Na naprawie samochodów się nie znam, ale chciał bym poprostu wiedzieć co to jest. Ogólnie rozrusznik wydaje mi się że kręci dobrze. No nic sprawdzę na początek ten akumulator :) Dodano po 5 Nie miałem...
Wykonałem ten układ regulacji PWM, z tą tylko różnicą że zamiast bipolarnego NPN jest PNP sterujący bramką 65A mosfeta. Układ nawet przy ogromnym obciążeniu (mały rozrusznik) wydziela minimalne ilości ciepła (ze względu na mosfeta) co jest wielką zaletą. Jednak schemat ten MA KARYGODNE BŁĘDY. Ta zwora pomiędzy R1 i D1 idąca do 7 wyprowadzenia 555 nie...
Ale się uśmiałem. Facet, który ją sprzedawał, tak sie poświęcił, że zaproponował, że odda mi swój akku( z auta którym przyjechał), no bo tamten nie kręcił. Okazało się, że ten akku jest do dupy. Przejechałem na nim( naładowanym full może z 15 km i już rozrusznik nie kręcił, a jechałem bez swiatel).Włożyłem inny, który wziąłem żeby do domciu dojechać,...
Witam. Posiadam Audi A3 2000 rok w TDI na pompie wtryskowej moc 110Km. Bardzo czesto po rozgrzaniu silnika (czasem wystarczy przejechac 10km) mam problem z ponownym jego uruchomieniem. Odpali zawsze ale trzeba go bardzo dlugo krecic na rozruszniku. Gdy auto jest zimne problem ten sie nie pojawia. Dodam ze od czasu jak jestem jego posiadaczem wymienilem...
Witam, Pacjent, to Jumper 3.0 (silnik Iveco) z przebiegiem 170 tys. z 2012 roku. Auto jezdzi ogolnie ok ale ma od jakiegos czasu taka przypadlosc, ze ma problem z odpaleniem na cieplo. Rozrusznik kreci ale nie zawsze chce zaskoczyc. Gdy postoi przez kilka godzin, to z uruchomieniem, nie ma problemu. Niestety na odczyty bledow, musze troche poczekac,...
Dzięki za rady, muszę poczekać aż będzie cieplej, garażu nie mam a na dworze jest - 13 st. C Dziś rozrusznik zaskoczył, nawet dość długo kręcił, lecz WV nie odpalił (akumulator w pełni naładowany, filtr paliwa nowy, temperatura przy samochodzie -11 stopni, wydech dymi, silnik próbuje załapać) nawet przy pompowaniu pedałem gazu. Możliwe, że to nie jest...
Witam. Mam nowy problem z silnikiem. Im większy mróz tym dłużej muszę kręcić silniczkiem. Po prostu zapala jak kiedyś silniki gażnikowe. Zrobiło się cieplej, to pali dużo lepiej. Czy winna może być pompa paliwa, która nie wytwarza już odpowiedniego ciśnienia. Oczywiście cały układ zapłonowy był wymieniany, ale nie z tego powodu. Siadła cewka. Wcześniej...
Witam, podczas ostatnich mrozów (-15°C) w moim aucie (Skoda Fabia benzyna, 1.4 16v) miałem problem z odpaleniem: rozrusznik kręcił powoli, sądziłem że to akumulator, dlatego wymieniłem na nowy. Na nowym rozrusznik kręcił OK, ale samochodu nie dało się uruchomić. Po 4-5 próbach dałem spokój żeby nie katować silnika. Wczoraj zrobiło się trochę cieplej...
Witam,czyli teorie o przymarznietym wale odrzucacie-powinien moim zdaniem olej masłowaty.Ja też stawiam na zatarty silnik(panewki-tłoki).Jak były te pierwsze duże mrozy to sie stało.Brak możliwosci uruchomienia od tamtej pory samochód nie próbowane odpalanie.A z tym rozrusznikiem jak stał na kanale zawsze było cieplej niż na dworzu i byc może zawsze...
dzięki za PDF pomyłka zwarcie do masy Taki bład na regulatorze ciśnienia pompy CR zawór podmieniony a dalej to samo BSM walił błedami a nawet uruchamiał rozrusznik po właczeniu stacyjki, Okazało sie ze w środku ma sporo wilgoci a ze to moduł zalany gumą to musiałem rozciac obudowe aby wylać wode oczyścić plytki i pozbyć sie korozji Póki co po tej operacji...
Jak ciepła to pali od szarpnięcia. Kompresji nie mam jak sprawdzić/nie potrafię. Jeździć - jeździ, kosi trawę i jak za szybko sprzęgło puszcze to przód podnosi do góry więc może jeszcze tragedii nie ma. Wkurza te ciągłe regulowanie gazu. Podejrzewam, że gdyby była ta sprężyna (pozycjoner) to by trzymało ale nie wiem czy ten model w ogóle takową posiadał....
Zalecane momenty dokręcania (grupa J) Nm Śruba pedału przyspieszenia 8 Pokrywa zespołu filtra powietrza 2 Tylna nakrętka zespołu filtra powietrza 8 Przednia nakrętka zespołu filtra powietrza 10 Wspornik do skrzyni biegów, rozrusznika i katalizatora, śruba i nakrętka 21 Świeca żarowa 15 Nakrętka naprężenia wstępnego paska rozrządu 10 Nakrętka naprężenia...
witam.wymienialemuszczelki na kolektorze ktore niemaja nic do rzeczy z rozrusznikiem i potem rozrusznik tak jakby sie zawolno zaczal krecic i niechcial uruchomic silnika przed wymiana auto zapalalo czasami jednak zdarzalo sie ze go jakby zatrzymywalo przy starcie pocykalem troche az sie zrobily cieple kable i zaskakiwal .po tym wymontowalem rozrusznik...
No chyba jednak nie o tym samym, bo Ty piszesz, że świeca żarowa podczas pracy silnika i po odłączeniu zasilania: a) pracuje, czyli pełni jakieś istotne funkcje dla działania silnika. b) funkcja ta jest ta sama jak w świecach żarowych silników modelarskich. c) świeca żarowa po rozgrzaniu przez przepływ prądu dalej już sama pozostaje w tej temp. wskutek...
Nie mówię, że każdy rozrusznik się nadaje. Prawdopodobnie trzeba zmieniać łożyskowanie. Co do samej konstrukcji elektrycznej powinno być wszystko OK. Zasilenie wyższym napięciem powinno skutkować mniejszym prądem. Zakładam, że z rozrusznika 4KW w takim układzie zastosowania wykorzystywalibyśmy max 2kW. To są moje tylko luźne uwagi. Maszyny elektryczne...
Witam Panowie :) Mam takie pytanie... Jaka powinna byc wartosc akumulatora bez odpalania auta, np po nocy? w momencie krecenia rozrusznikiem jaka powinna byc wartosc? i jaka wartosc na wlączonym silniku: U mnie jest tak: Auto po nocy wartosc aq: 12.50v (jak jest cieplo bo jak zimno okolo 20 stopni to 12.17 cos kolo tego) Auto przy zapalaniu w momencie...
Silnik GGP SV150 3,5 KM Jest to chińszczyzna nie najgorszej jakości, mało się psuje, jedynie linki hamulca często się rozciągają i nie da się odpalić (oczywiście jako że kupisz silnik to linkę będziesz miał z poprzedniej kosiarki i na pewno jakoś dopasujesz). Wały mocne, rzadko od uderzenia w przeszkodę ulegają skrzywieniu, klin koła wentylatora stalowy...
(at)ElektrodaBot Właśnie podmieniłem sterownik silnika na nowy sklonowany i nadal to samo Dodano po 1 Wstępna ocena dostępnych informacji Użytkownik poinformował, że po wymianie (i sklonowaniu) sterownika silnika (ECU SID310) problem z brakiem zasilania 5 V i kodem błędu P0641 nie ustąpił. Dodatkowo pojawia się błąd DTC0638, często powiązany z pracą...
pozycja "zapłon" to ta przed rozrusznikiem czyli ta na której zapalają się kontrolki jeśli kontrolka oleju pojawia ci się w tej pozycji tylko na mrozie tzn że masz coś nie tak ponieważ powinna się pojawiać zawsze w tej pozycji stacyjki oczywiście po uruchomieniu silnika powinna zgasnąć i nie zapalać się podczas jazdy jak myślę powinieneś wyciągnąć licznik...
... Chodzi mi o uniwersalne zastosowanie z tego co szukałem na internecie wkrętarki bez-szczotkowe wydaj się mieć same zalety (większa moc,dłuższa praca na baterii,brak zużywających się szczotek oraz komutatora).Tak pokazuje marketing szczelnie ukrywając wady ale na forum znalazłem jeden post w którym użytkownik pisze: Silniki bez-szczotkowe w elektronarzędziach...
jest tylko 2:1 Wziąłem pod uwagę że silnik zwolni przy obciążeniu. Ty się pewnie poruszasz z prędkością ok. 10km/h Bardzo dobrze że dodałeś słowo 'pewnie' bo jadę z prędkością 30km/h i to jest idealny dowód na to że wszystko niemalże idealnie policzyłem odnośnie tej przekładni. I jest prawdopodobnie podstawowa przyczyna tej sytuacji. Niedostosowanie...
filtr paliwa parę razy ponad 300zl za wszytskie To się ciesz bo do Punta to by Ci starczyło na jeden i to w zamienniku... w Astrze masz wymienne wkłady - dobrze założyłeś uszczelkę, nie jest popękana? regeneracja popy wtryskowej ponad 2500 złotych Po co? Jakie były ku temu przesłanki? ...i jeśli chodzi o ścisłość to w tym aucie nie ma pompy wtryskowej,...
Witam, najbardziej prawdopodobna przyczyna usterki to "przeciekajacy" wryskiwacz lub - jesli to wtrysk boscha edc15 - regulator wysokiego cisnienia na pompie. Zanim zaczniesz sprawdzac inne rzeczy, sprawdz czy masz bezwladnosciowy wylacznik w komorze silnika a jesli tak to wcisnij go mocno i obejrzyj czy wtyczka dobrze siedzi. Zakladam, ze sprawy typu...
Witam. Od jakiś 2 miesięcy mam problem ze Skodą Fabią 3 1.0 60KM LPG. Czasami rozrusznik musi bardzo długo kręcić, aby odpalić auto. Zauważyłem że dzieje się tak po dłuższym postoju, gdy temperatura przekracza jakieś 20-25 stopni. Im cieplej tym dłużej silnik zapala. Jak jest chłodno problem nie występuje. Byłem dwa razy w ASO Skody. Samochód stał u...
Jak wspomniał michael1986 faktycznie styropian czy inny materiał izolacyjny, opóźni wtargnięcie zimna do akumulatora, ale także opóźni wejście ciepła z zewnątrz z komory silnika w czasie kiedy komora jest wygrzana. Po drugie nie w każdym samochodzie jest miejsce na ocieplanie. Wydaje mi sie że efekt był by mierny. Posiadam diesla 1,9JTD akumulator mam...
(at)VoncentOlst Już ci wytłumaczono i dalej nic :cry: .....Nie tylko w Maluchach, ale i w innych samochodach posiadających zapłon klasyczny, zastosowano rezystor pracy zapłonu. Ma on dwa cele. Pierwszy - podczas pracy rozrusznika napięcie w instalacji spada, jako ze pobiera on z akumulatora i kilkaset amperów. By to skompensować, (obniżenie się energii...
Witam, kolega polecił mi zebym szukał rozwiązania problemu tutaj na forum bo rozkłdam już rece. Posiadam Dodaga Dakota z 97 rok z silnikiem 3,9 v6 magnum, wtrysk z int.gaz sekwencyjna. Problem pojawił sie pierwszy raz w zimie (tylk oprzy niskiej temp. oraz duzej wilgotnosc), mianowicie auto do momentu rozgrzania niepracowalo na wszytskie cylindy. Po...
silnik ciepła rozrusznik rozrusznik ciepła silnik silnik deutz rozrusznik
uniwersalny sprzęt diagnostyczny prezentacja power point załączenie tyrystora bocznikiem
sterowanie napięciem sieciowym
Kierunkowskazy nie migają - diagnostyka i naprawa Lokalizacja kabla minusowego kierunkowskazów w skuterze Król 4T
