Dzień dobry szanowni forumowicze W przypływie ułańskiej fantazji zakupiłem Peugeota 307 cc... Staram się go teraz uruchomić. Auto NIE posiada i nigdy nie posiadało LPG o ile to pomoże... Dane pojazdu: Peugeot 307 cc 2004r Silnik 2.0 16V 100 KW 137KM oznaczenie RFN EW10J4? Przepraszam z góry za długi post, ale staram się wszystko możliwie dokładnie...
Mam dwa problemy ze swoim Grande Punto 1.4 + LPG 1.Falujące obroty Na początku były tylko na zimnym ale gdy silnik się zagrzał ta usterki już nie było - ponadto gasł przy wciskaniu sprzęgła jak np. dojeżdżałem do skrzyżowania. Komputer pokazywał wypadanie zapłonów - wymieniłem świece a cewki zostały sprawdzone i nadal to samo, W międzyczasie okazało...
Czujnik temperatury cieczy oraz temperatury powietrza w dolocie pokazują dobre wartości. Silnika krokowego nie ma - elektroniczna przepustnica. Ciśnienie w cylindrach pewnie będzie sprawdzone, ale najpierw wolałbym wykluczyć jakieś czujniki etc... Odnośnie pompy paliwa: padłaby z dnia na dzień? Dodatkowo, gdy silnik jest ciepły to nie jest odczuwalny...
Powiem ci kolego że od jakiegoś czasu walczę też z tą samą przypadłością. Wymieniłem sondę bo stara trochę świrowała, podciśnienia i cały układ ok. zapłon sprawdzony, przepustnica wyczyszczona, czujnik temperatury sprawny w sterowniku żadnych błędów, teraz czekam na nowy silniczek krokowy choć stary niby jest ok, ale dla pewności wymienię zaprogramuje...
Witam poszukuje kogoś kto ma e46 z silnikiem n42/n46 lub ma dostęp do takich sprawnych cewek i mógłby zmierzyć parametry. Chodzi o to że na tym filmiku https://youtu.be/31hfc1YBSLc pokazane jest ze sprawna cewka ma wartość 0.8 Ohm na skrajnych pinach. Ja zmierzyłem u siebie 4 cewki i jest duża rozbieżności względem tej wartości. Czy mógłby mi ktoś pomoc...
A ja bym zaproponował jeszcze sprawdzenie czujnika temperatury wody i powietrza . Może przekłamują i komp daje za dużo paliwa i zalewa świece gdy jest już ciepły silnik Silnik pracuje cały czas na "ssaniu"
A może to jednak wina czujnika temperatury. Trzeba sprawdzić czy piny nie są "zielone". Często się rozszczelniają, a płyn potrafi po przewodach zaleźć do samej wtyczki ECU!. A przekłamania w odczycie temperatury silnika = złe dostosowanie składu mieszanki paliwowo-powietrznej i w konsekwencji zubożenie lub wzbogacenie mieszanki i błędy sondy, wypadanie...
Wygląda że swiece dobre. Masz czym zdiagnozować żeby sprawdzić jakie jest ciśnienie doładowania? Ile ma auto przejechane i jaki jest zalany olej? Może być zmęczona sprężyna na zaworze i przepuszcza ciśnienie turbo ... Jak gorący sprężyna się rozszeża i niby ok ! Ewentualnie kiepski olej i problem z popychaczem ? nic tam nie klekocze jak zimny ? Może...
Jest trop. Jednak zimny silnik na poszczególnych cylindrach nie ma kompresji a dokładniej jednego dnia ma a innego nie ma. Gdy ciepły kompresja bardzo dobra. Wiadomo że problem jest natury mechanicznej. Auto obecnie jest w warsztacie i planuje ściągnąć głowicę w celu dokładnych oględzin. Dam znać co się okazało. Mariusz.
Witam serdecznie. Posiadam auto Fiat grande punto 1.2 8v 2007r i mam niestety problemy z wtryskiwaczem. Po podpięciu kompa wyrzuca błąd P0203 "Obwód wtryskiwacza, cylinder 3 - usterka" (czasem wyskakuje tez na 4 cylindrze) , P0300 "Wykryte przypadkowe/wielokrotne wypadanie zapłonów w cylindrach" P0303 "Cylinder 3 - wykryte wypadanie zapłonów" Objaw...
Witam Mam problem z uruchomieniem zimnego silnika, tzn silnik uruchamia się za pierwszym razem ale mocno szarpie, pracuje nierówno, wygląda to tak jak by pracował na dwóch cylindrach. Aby tak się działo auto musi się wychłodzić i postać ok 8 godzin, natomiast kiedy silnik jest lekko ciepły lub bardziej nagrzany albo gorący mam problem z uruchomieniem...
Witam. Chwilę po odpaleniu ciepłego silnika ok 60 stopni jest dobrze ale po tej chwili dosłownie minucie zaczyna się wypadanie Podobny efekt dają padające czujniki Halla Czyli jak wspomniał kolega wyżej. P.S. Zimne jeszcze chcą pracować - ciepłe szaleją. Pozdrawiam.
panowie zrobilem jeszcze jedna probe cisnienia sprezania na goracym silniku ale na odpietym silmiku nastawnika faz i okazalo sie ze jest tylko 3 bary wiec problem zostal rozwiazany dziekuje wszystkim za sugestie i pozdrawiam
Po pierwsze, to zacznij od pomiaru ciśnienia sprężania zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku. Po drugie, w tym modelu sterownik rejestruje wypadanie zapłonu na określonym cylindrze, nie tylko błąd zbyt bogatej mieszanki
Wszystkie te błędy mogą być spowodowane brakiem ciśnienia oleju więc pierwsze co to pomiar manometrem tego ciśnienia, po drugie jak widzisz masz wypadanie zapłonu na 3 cylindrze dlatego może kuleć na jałowym.
Tak czujnik Halla lub w innym wykonani czujnik wału korbowego. Tak od temperatury to swiwiruje i nie masz sygnału pozycji do zapłonu.. Na zimnym pewnie od biedy odpali ale jak dostanie ciepła siada. A na ciepłym póki chodzi to pewnie jakby na 3 gary bo wypadają zapłony misfier.. I ECU daje mapę awaryjna. Zebys dojechał do warsztatu lub domu. 😀...
Witam nadal problem nie naprawiony. Głowica zdemontowana gniazda oraz zawory wyczyszczone pięknie poskładane i problem jak był tak jest. Wymieniony termostat , czujnik położenia wału oraz zmiennych faz rozrządu. Rozwalony stary termostat ( na stałe otwarty obieg ) dalej wypadanie zapłonu. Sprawdzone ciśnienie na zimnym i ciepłym silniku. Wstawione wtryskiwacze...
Do pomiaru ciśnienie sprężania,na zimny i ciepłym silnikiu
Nie wywala błędu p0170. Wywala błąd p0300 -01 i p0304-01. Cewka jest zespolona. Na ciepłym silniku jak zacznie wypadać zapłon to słychać na wydechu wypadanie zapłonu.
Witam, podciśnienie zmierzone -0,6 bara na ciepłym silniku, przy wypadaniu zapłonów. Nie mogę nigdzie znaleźć prawidłowej wartości. Ogólnie jak się doda gazu na 1200 obr. to wypadania zapłonów już nie ma , czyli coś go boli tylko na wolnych obrotach...
W sytuacji gdy występuje przebicie na cewce, raz na czas ginie iskra sterownik widzi fluktuacje obrotów wału korbowego i wtedy zarejestruje wypadanie zapłonów. Ale takie zdarzenia muszą występować przy pracującym silniku.
Zacznij od pomiaru kompresji, na zimnym i ciepłym silniku.
Z tego, co wiem, oznacza to nieprawidłowości w pamięci ECU. Tylko że za bardzo tego nie rozumiem — byłbym wdzięczny, gdyby ktoś doradził. Znajomy mechanik doradził mi sprawdzić masy — wygląda na to, że wszystko jest w porządku. Ktoś ma jakieś sugestie, co dalej sprawdzić? Chyba że szukać przyczyny nie w ECU, a w wypadającym zapłonie na ciepłym silniku....
A sprawdzałeś pompę paliwa? I sprawdziłbym cewkę zapłonową bo jak szarpie na ciepłym i wypada zapłon jak jest rozgrzany to raczej cewka. Podmień cewkę i zobacz czy dalej wypada zapłon i czy wywala błąd.
Co do cewki, była kupiona nowa, zamieniana miejscami, oraz świeca nowa, zamieniana miejscami, i wtrysk paliwa zamieniany miejscami. Za każdym razem rozłącza cylinder 3, czy ciepły, czy zimny.
Tak, dokładnie — usuwam błąd. Auto ładnie pracuje, ale po chwili wraca i przy odpalaniu brak jakichkolwiek zwiech: odpala zimny i ciepły od razu.
Jaki błąd? Sprawdź czy jak jest ciepły masz wysterowaną cewkę i wtryskiwacz.
czy ktoś miał podobny przypadek i winne było co innego? Ja miałem coś takiego ... zimą auto się "naprawiało" a latem jak było ciepło to wariowało z zapalaniem i tez były błędy na cewkach ... Przyczyna była prozaiczna ... jak do tego w końcu doszedłem z elektronikiem ... ale wcześniej tez cewki zmieniałem wymieniłem popychacze o świecach nie wspomnę...
Judi a więc zmierzyłem ciśnieni i jest wszystko ok na każdym cylindrze 10,5 na zimnym i 9,5 na ciepłym , zastanawiam sie nad sonda lambda
Jeżeli chodzi o czujnik temperatury oporność zmniejsza się razem z cieplejszym silników Chyba ze to o inny chodzi
Więc ściągnąłem kolektor dolotowy - pomiar ciśnienia przy temperaturze około 25stC wszędzie równe około 10,5 -11 bar na cieplejszym około 40stC takie same ciśnienia, na zupełnie zimnym po nocy nie miałem możliwości ale zapłony wyskakują na zimnym i na ciepłym silniku.
Tester, licznik wypadania zapłonu, zmiana cewek miejscami, licznik i będziesz wiedział czy to cewka czy inna przyczyna.
Witam Tak jak w temacie, zapłon wypada na drugim cylindrze tylko na zimnym silniku na ciepłym chodzi równo i bez wypadania zapłonu. Co było zrobione/sprawdzone Zmienione miejscami cewki świece i wtryski, kompresja zmierzona na zimnym silniku Cyl 1 -13 Cyl 2 -10,5 Cyl 3 -11 Cyl 4 -13 Cyl 5 -13 Cyl 6 -13 Sondy sprawne Kolektor ssący szczelny, nowa uszczelka...
Sonda Lambda jest CHYBA sprawna, bo jak czytam, jeżeli byłaby uszkodzona, to komputer powinien to wykryć i zapalić lampkę od wtrysku. Nie prawda, nic się nie zapali, nie w tym aucie. Niemniej jeśli była by uszkodzona auto dużo by paliło (bo ze starości mają tendencję do przekłamywania właśnie w tę stronę). Nie pali bo nie pali i już, czy nie pali bo...
Sprawdź kompresję cylindrów na zimnym i na ciepłym silniku.
Na razie zrobiłem adaptację podstawową sterownika i się poprawiło. Potestuję jeszcze jutro i dam znać ale sterownik mógł się zagubić - ciężkie czasy mamy... u mnie przy pierwszym resecie też było dobrze przez 10min i to na świecach niklowych. Reset robiłem na ciepłym silniku. Tobie też zapłony wypadają na 2 i 3 cyl i też zubaża Ci dawkę na nich?
Witam, proszę o pomoc w zdiagnozowaniu problemu. Zafira 1,8 XER z 2005 z instalacją gazową. Po odpaleniu, jak jest zimny, pracuje ładnie. Po przejechaniu ok. 10 km następuje wypadanie zapłonu na 2 cylindrze. Usterka występuje zarówno na gazie, jak i benzynie. Zmieniłem cewkę, nie pomogło. Świec nie ruszałem i nie mierzyłem ciśnienia w cylindrach. Na...
P1399 - Losowe wypadanie zapłonu. Tak jak najbardziej mogą to być uszkodzone przewody. Zwłaszcza jak fajki ze starość zrobiły się twarde.
Akumulator może być nowy, ale jak jest mało jeżdżone i na krótkich trasach, w dodatku ciężkie (długie) rozruchy, to alternator może nie nadążać uzupełniać ubytków. A jakie napięcie utrzymuje alternator? Byłem na komputerze myśleli że cewka zapłonowa bo miała błędey wymieniłem cewke A nie były to wypadające zapłony? Zapłony, w właściwie cykle pracy wypadają...
"skoki napięcia na cylindrach" - ciekawe co to takiego ;) P0300 to wielokrotne wypadanie zapłonów w róznych cylindrach.. Na ciepłym ciśnienie sprawdzane było ? Czy na wolnych obrotach na ciepłym pracuje równo czy utyka ? ciśnienie paliwa było sprawdzane ?
pomiar ciśnienia sprężania był na ciepłym i zimnym silniku????
To zależy co to według ciebie jest poszarpywanie? Czy np wypada zapłon , czy rzeczywiście sprzęgło. Zawsze się to dzieje? Na zimnym i ciepłym to samo?
Witam Ciężki przypadek Bmw Historia zaczęła się od wypadania zapłonów na zimnym silniku za każdym razem inny cylinder i i błąd o przestawionym walkiem wydechu. Wymieniony rozrząd i vanos 2x po regeneracji teraz jest taki problem ze na ciepłym silniku wypadają błędy. Po odpięciu czujnika walka ssącego to chodzi normalnie 50% mocy jest i błędu z wysiadaniem...
Chodzi normalnie, gdy jest zimny. Ale podczas jazdy zaraz wchodzi w tryb awaryjny. A na ciepłym jak chodzi na wolnych? Czy wypadanie jest w całym zakresie prędkości ? Ma moc?
Trzeba diagnostykę wykonać bo przyczyn może być wiele. Czy już jak chodzi to nie słychać nic niepokojącego typu wypadanie zapłonów , nierówna praca ?
P0200 to nie jest wypadanie zapłonów, tylko obwód elektryczny samego wtryskiwacza.
Witam, Opel Meriva 1.6 XEP, 2006r., przebieg 193kkm PB+LPG Od momentu zakupu auta (01.2023r) dokuczają pewne problemy, mianowicie długie kręcenie rozrusznikiem. Usterka sporadyczna, bez różnicy czy ciepły, zimny, raz pali na widok kluczyka a raz trzeba dłużej kręcić (ok 5-7sekund). Dodatkowo wypadanie zapłonów, silnikiem szarpie, z rury wydechowej słychać...
witam jestem właścicielem seata ibiza 1,4 16V z instalacją LPG z przebiegiem 120 tys km objaw jest następujący silnik nierówno pracuj i szarpie na zimnym, trochę lepiej na ciepłym silniku na benzynie, na LPG pracuje najlepiej ale też jest wyczuwalna nierówna praca silnika. Wydaje się jak by wypadał zapłon na jednym cylindrze po podłączeniu pod komputer...
Odłącz akumulator na chwile i zapal na benzynie, jak pójdzie równo to sonda jest podejrzana. A z czego to wynika. Zawsze jak zapalam to silnik idzie równo czy zimny czy ciepły. Na ciepłym podnosi obroty na chwilkę, jak w każdym aucie, które później opadają i zaczyna się "czkawkowanie".
Witam, posiadam BMW e 46 320i 170km i od jakiegoś czasu mam ciągle problem z wypadaniem zapłonów (zapłony wypadają po dwa i za każdym razem inne) nie ma znaczenia czy na zimnym czy na ciepłym silniku. Po odpaleniu samochodu po około 2min pokazuje się kontrolaka silniki i po podpięciu do kompa pokazuje wypadanie zapłonu. Byłem z samochodem już na różnych...
wypadanie zapłonów citroen wypadanie zapłonów wypadanie zapłonów panda
kondensator mniejszy zasilacz warsztat polecanie charakterystyki silnika
engine fault peugeot depollution system faulty peugeot
Wszystkie 8-cyfrowe kombinacje binarne: 0 i 1 Sterownik WIA dla Brother DCP-7010 - Instalacja i Problemy