Guide dotyczy ogólnie samochodów PSA czyli citroen peugeot z silnikami benzynowymi 8V z serii TU. Pacjent : citroen saxo 1,1 TU1M z 98r. Przebieg 202kkm. Poza rozrządami i regulacją luzu zaworowego nic przy silniku jeszcze nie robione. Brak wycieków oleju (przede wszystkim nie ciekło z pod uszczelki...
Zabrałem się za naprawę swojej cytryny saxo 1.1 a dokładnie za wymianę uszczelki pod głowicą.Jest to moja pierwsza taka ingerencja w silnik... Na mechanice troszkę się znam ale nie jest ona moja mocna strona.Dużo od małolata mechesowalem z kolegami w garażu ::)Silnik mam rozłożony głowica jest już splanowana...
Usterka która mnie nękała to źle zrobiona uszczelka pod głowicą. Adaptacja pomagała na jeden dzień. Problem powracał bo były przedmuch spalin do układu chłodzenia. Po ponownej wymianie uszczelki i reszty drobiazgów z tym związanych, auto nareszcie działa. Czekam na ciepłe dni żeby jeszcze raz zrobić...
Witam! Mam problem z citroenem berlingo 1.4 benzyna 1999r. Otóż podczas jazdy strasznie trzęsie samochodem i nie ma mocy. Posiadam go od 3 miesięcy. Byłem z nim u mechanika została wymieniona uszczelka pod głowicą ponieważ w chłodnicy znajdował się olej. Mechanik stwierdził że to przez tą uszczelkę...
Koszt robocizny plus uszczelki i remont głowicy 800zł. Wtryski sprawdzałem w serwisie Boscha w Jarocinie sprawność 70% czyli standart. Tzw. próby przelewowej nie robiłem. Nie wiem czy warto jeśli były sprawdzone w serwisie chociaż może jedno z drugim nie ma nic wspólnego. Nie jestem aż tak bardzo wtajemniczony...
Auto miało padniętą uszczelkę pod głowicą. Ledwie chodziło. Została splanowana głowica, wymieniona uszczelka. Całość poskładana i nie pali. ECU widzi obrotu wału, iskra jest jak trzeba. Włącza się pompka paliwa, ciśnienie na listwie jest. Wtryski nie podają paliwa. Miałem drugą listwę na podmianę - to...
Witam, od paru dni na zimnym silniku mam takie oto objawy: Filmik na YouTube [youtube][/youtube] W cytrynie niedawno był robiony mały remont silnika - wymiana paska rozrządu, z pompą wody, napinaczem, wymiana uszczelniaczy zaworowych, uszczelki głowicy, szlif głowicy, i pare innych uszczelek...
Nadeszły ciepłe dni i auto zaczęło się przegrzewać. Postanowiłem zdiagnozować tę usterkę. Objawy: -Temperatura waha się w granicach 90*C-105*C. Obserwacje: -Przy wyłączonej klimie w trasie na zimnym nawiewie - 95*C -Przy wyłączonej klimie w trasie na full ogrzewaniu - 90*C i czasem...
Witam Przymierzam się do wymiany uszczelki pod głowicą w samochodzie marki Hyundai lantra 99r 1.9 diesel 70 koni (podobne silniki były w starszych citroenach). Mam pytanie może ma ktoś schemat rozrządu, podpowie jak zdemontować i ponownie założyć rozrząd, głownie chodzi mi jak tu ze znakami. Ogólnie...
Witam, o d 4 lat jestem posiadaczem Xsary Picasso z silnikiem 2.0 HDI RHY przebieg 255kkm pewnego dnia zauważyłem że podczas wkręcenia silnika na obroty ok 2,5 tyś słyszalne jest wyrczenie z okolic głowicy, pewnego dnia przegoniłem samochód przy 120 km/h samochód już nie miał mocy i tak delikatnie jak...
Witam, poszukuje instrukcji jak wymienić rozrząd w Citroen Jumper 2.8 HDI 128km z 2003r. oraz jak wymieć uszczelkę pod głowicą. Może ktoś dysponuje jakimś manualem? Z góry dziękuję za pomoc.
Witam Posiadam wyżej wymieniony samochód Citroen Berlingo 1.4 + LPG I mam taki oto problem. Samochód grzał mi się bardzo wręcz nie raz gotował wodę. Jak sadziłem poszła uszczelka pod głowicą. Tym oto sposobem wymieniłem uszczelkę + kompletny rozrząd + Pompę wody, termostat, czujnik temperatury. Zmieniłem...
Na pierwszym zdjęciu to nie jest świeca, a wtryskiwacz. Jest cały mokry. Uszczelka pokrywy zaworów jest stara i sparciała dlatego są pęknięcia. To powoduje też pocenie się silnika na tej uszczelce. Uszczelka nie jest problemem błędu. Skoncentrowałbym się na tym wtryskiwaczu, świece są po drugiej...
Na razie obyło się bez oddawania pompy fachowcom. Kupiłem pompę od Citroena AX 1,4 D. Przełożyłem głowicę wysokiego ciśnienia wraz z tłoko rozdzielaczem i krzywką. Silnik odpalił, ale chyba jest zbyt późny kąt wtrysku bo ma kopa ale dymi na jasno biało, Pompa od Ax miała regulację na fasolkach, moja...
Witam, szukam instrukcji wymiany rozrządu, bo będę wymieniał uszczelkę pod głowicą. Niestety zaczyna puszczać olej na zewnątrz, a to dość częsta usterka w samochodach z tym silnikiem - ET3J4, chciałbym to zrobić raz a dobrze, bo auto ma dopiero niecałe 80kkm przebiegu a niestety oleju z kanału olejowego...
Na wstępie przepraszam jeśli temat jest w złym miejscu, proszę o przeniesienie jak powinien być gdzieś indziej. Przejdźmy do sedna. Kupiłem dzisiaj Citroena Xsarę 1,9 D - bez turbiny. Wszystko wydawało się w porządku, ale po przejechaniu 20 km z kratek zaczęło lecieć zimne powietrze a wskazówka od...
Auto 4 letnie 150 tys przebiegu 2.0 hdi 16v 163km euro 5 ,na autostradzie przy dużej prędkości stracił moc i zaczął kopcić na biało niebiesko i chodził na 3 cylindry . Wsadziłem endoskop , na 3 cylindrze dziura w tłoku od góry wiec ściąganie głowicy miski i korba z tłokiem wyjęta na zewnątrz . Gładź...
Witam szanownych forumowiczów. Postanowiłem napisać gdyż w dwóch innych miejscach o podobnej tematyce nikt nie potrafi mi pomóc... Jestem posiadaczem Citroena Picasso 2003rok 1,6 8V benzynka. Auto oczywiście jest anglikiem ale to pewnie nie ma wpływu. Jakiś czas temu pojawił mi się komunikat o...
Niestety ale wszystko się posypało - trzeba było wymienic kompletny rozrząd z pompą wody, zdjąć głowice i cały osprzęt, który jest przypisany do głowicy wymienic na nowy. Zakres prac, który był wykonany to: Regeneracja głowicy, wymiana uszczelki podgłowicą, wymiana uszcelek kolektorów, wymiana dżwigienek...
Mechanik założył głowicę bez planowania??? i jeszcze wziął za to pieniądze??? takie rzeczy przechodziły w polonezie... W silniku wysokoprężnym jest to karygodne, równie dobrze mogłeś wyrzucić te 120 PLN; i nie żebym był złośliwy ale jak można coś takiego zaproponować... Ja bym do oszusta nie pojechał...
Magik jesteś! Szacun! To plucie olejem to może być zamarznięta odma (czyli wąż odpowietrzający skrzynię korbową). W takim przypadku rozgrzałbym silnik na wolnych obrotach przy otwartym korku oleju. Jeśli nie pomoże to spróbowałbym wąż wyczyścić. Jak i to zawiedzie to liczyłbym się z najgorszym - uszczelka...
Panowie . Przypadkiem nadknąłem się na wasze opisy i widzę że wasze doświadczenie z tymi 2,2 hdi jest ogromne. Mam zatem pytanko czy te tłoki często pękają w tych wozach,bo akurat wjechał do mnie na lawecie jumper 2,2 hdi na łańcuchu to chyba ta PUMA czy się mylę? Objawy nie ciekawe jakby uszczelka...
Witam, otóż przyczyna tkwiła w wielokrotnym planowaniu głowicy oraz bloku x 2 przez poprzednich mechaników. Prawdopodobnie planowali blok, gdyż wstawione były 2 tuleje. Tłoki znacznie wystawały nad płaszczyznę bloku. Uszczelka głowicy zamówiona 1.65( jednak taka występuje) rozwiązała sprawę. Auto chodzi...
Diagnoza mechanika: do wymiany uszczelka pod głowicą, przez nieszczelnosc do układu chłodzenia dostawał się olej (co tłumaczy fakt że dość często musiałem go dolewać do silnika mimo iż nie było śladów że gdzies wycieka) co spowodowało że w wężach odkładał się smar aż w końcu jeden wąż nie dał rady i...
A uszczelka pod pokrywą zaworów nie ruszona.Właśnie widać też jak wyczyszczona.Ropa się może lać z połączeń wtrysk filtr rurka, albo z cewka korpus.A nie z pod podkładki miedzianej ja pierd...Wymienić uszczelkę pokrywy zaworów.Wymienić uszczelki między tuleją wtrysku a górna pokrywą głowicy.Uszczelnić...
Ten modul moze byc jedynie zintegrowany z cewka bo nic poza tym nie ma, a cala ta cewka (czy jak kto woli zespol cewek byl podmieniany). I dziękuję za wyjaśnienie dziwnych wskazań stroboskopu. Coś w tym rzeczywiście może być. Ale jesczze takie pytanie: tak samo pokazuje na benzynie i na gazie, a na...
no jak kopci na biło to moze być : albo uszczelka głowicy, lub głowica woda idzie na cylidry, nie do oleju lub za durza dawka paliwa,poprostu leja wtryski i nie przepala wszystkiego i masz cos takiego jak TAD termiczna aparatura dymotwórcza :D to jest zwykły diesel czy turbo
Z tego co pamiętam to saxo miało wszystkie znaki rozrządu na kołach rozrządu a na kole to chyba nic nie było jak to jeden punkt to powinno zaskoczyć. Podaj jeszcze rok i czy wielo czy jedno punktowy. tu masz linka do książki sam naprawiam saxo
Witam. Sprawa wygląda tak : W moim autku przepaliło uszczelkę głowicy, podczas wymiany została zrobiona cala głowica czyli zawory, prowadnice, regulacja, wszystko zmontowane i tu zaczął się problem. Samochód normalnie odpala nie dymi, jednak stracił moc, tak na każdym biegu jedzie 20 km mniej, brakuje...
Koszt operacji - 120 zł uszczelka pod głowicę, 2 dni pracy. Wystarczyło dokładniej odpowietrzyć układ, skraplająca się woda po montażu głowicy z nową uszczelką to były resztki. po dokładnym dokręceniu głowicy wszystko idealnie od ponad tygodnia, autko śmiga aż miło, pozdrawiam
Wiatrak się wlącza na chłodnicy? Tak wiatrak się włącza ale na przykład jak w korku stoję tak to nie włącza się Dodano po 3 Ewentualnie korek od zbiornika wyrównawczego zatkany Korek wymieniałem niedawno, a co w sumie daję korek w którym nie ma żadnego otworu żeby w razie czego uszło te za...
ok, dziękuję. Właśnie jestem po wymianie termostatu i chciałem się upewnić czy przypadkiem takie ciśnienie które wyrzuca mi płyn nie jest spowodowane uszczelką pod głowicą lub w ogóle pękniętą głowicą.
Witam, aktualizuje temat a dokładniej przejechałem około 15 kkm i silnik zaczął gubić olej a dokładnie pochłania go w ilości około 0.6L na 1000km i teraz stuka już coraz głośniej ponadto coraz dłużej trzeba kręcić aby zapalił tak więc wychodzi że coś jest jednak nie tak z dołem silnika. Nie mam już...
Mam taki problem. Robiłem regeneracje wszystkich wtryskiwaczy ze 3 razy sprawdzane i ok. Przed remontem korekcje 1 +1.4 2 0.03 3 +6.01 4 0.03 Silnik remontowany. Na jednym garku pokrzywione zawory i brak kompresji. Wymienione panewki głowne i korbowodowe pierscienie tłok , uszczelka głowicy,...
Uszczelka pod głowicą odpowiednia? Głowica napewno z tego samego silnika? Olej na górze się pojawia?
Samochód: Citroen C4 2014 Hatchback Silnik: HDI 1.6 92KM (68kW), pojemność silnika 1560cm^3 Problem : Płyn chłodniczy znika do zera. Następnego dnia po odkręceniu korka(na zimnym silniku) jest duże ciśnienie (filmik nr. 1) i płyn minimalnie sie podnosi. Po dolaniu między min-max (do zgrzewu), jeździe...
witam Mam problem z autem kopci na biało (202tys km).Podejrzewam uszczelkę pod głowicą. Minimalnie skakały obroty a 2 dni temu wymieniałem wode w chłodnicy zapomniałem odpowietrzyć, zakręciłem układ odpaliłem auto i po 5 min obroty skaczą miedzy 9-10 tyś. Silnik głupieje, dodatkowo padła jeszcze poduszka/tuleja...
Zakładasz najgorszy scenariusz dla Diesla, przy najlepszym dla benzyny i to jest teoretyzowaniem. No to jaki jest ten najgorszy scenariusz dla benzyny? Zerwanie paska rozrządu i przemeblowanie silnika, o ile rozrząd jest na pasku, a silnik kolizyjny? Przegrzanie, skutkujące koniecznością wymiany uszczelki...
Witam Mam problem z citroen berlingo 1.9D dw8b 2004. Otóż robiłem rozrząd, wymieniałem uszczelkę pod głowicą, wszystkie filtry, płyny itd. Pojawił się po serwisie dziwny dźwięk w silniku. Pojechałem na diagnostykę. Wykazało błędy : p0222 i p1131 - czyli coś z elektrozaworem. Wymieniłem elektrozawór...
Witam mam problem, ktory jest w citroenie 1.6 hdi pojawia sie olej wokół kazdego wtrysku. Wymienione zostaly uszczelniacze wtrysków aż 3 razy, kompletnie z podkladkami miedzianymi i itd jestem pewny ze dobrze sa zalożone, zotala również wymieniona uszczelka dekla zaworów, tak samo zostaly wymienione...
Witam. Problemowy citroen c3 1,4hdi.Peknięty pasek rozrządu .naprawa wymiana urwanych pasków planowanie głowicy itd. itp. AUTO po t.z.w naprawie PRZYjechało ale do jazdy normalnej się nie nadawało brak mocy ,odpalał po 25 -40 sek. kręcenia. Brak mocy, mułowaty, brak przyspieszenia. ALe teraz się...
Dzień dobry, Zwracam się do Was z prośbą o pomoc i nakierowanie na potencjalną przyczynę usterki. Niedawno kupiłem auto Citroen C5 II z silnikiem 2,2 HDI 133 KM ze skrzynią automatyczną 4HP20. Auto od początku charakteryzowało się brakiem odpowiedniej mocy. Na zimnym silniku dymiło trochę na biało....
najprawdopodobiej wydmuchało ci uszczelke pod głowicą - najlepiej sprawdzić mierząc kompresję. oleju w płynie może nie być bo mogło wydmuchać uszczelkę między cylindrem a kanałem wodnym. jak najszybciej wymień uszczelkę bo ciśnienie w układzie chłodzenia może ci rozwalić chłodnicę.
jeżeli zaczoł palić nagle baaardzo dużo,świeci się lampka od sondy,a świece są czarne okopcone na 90% padła uszczelka pod głowicą,odepnij czujnik temp silnika dla ecu-powinny obroty zmaleć, czy ubywa płynu chłodzącego?
Równie dobrze może być uszkodzona uszczelka głowicy (ucieka płyn chłodzący i/lub wyżuca płyn korkiem z jednoczesnym wzrostem ciśnienia (nadmiernym) w układzie i zapowietrzeniem go. Czasami jest to ugięty korbowód (nieznaczny spadek ciśnienia sprężania w 1-nym cylindrze) Pozdro.
Cześć jeżeli jest paliwo iskra na wszystkich świecach to sprawdź kompresje mogła pójść uszczelka pod głowicą między cylindrami
Kolego calebzzz , gdybyś zadał sobie trochę trudu i poczytał na ten temat w tym dziale lub dla początkujących, to poczyniłbyś więcej obserwacji zachowania się układu i podzieliłbyś się nimi zadając pytanie. Nikt nie jest jasnowidzem. Na podstawie tych skąpych informacji można tylko gdybać. Z wpisu:...
witam mam takie pytanie dzis odkrecając korek od oleju zauwazylem biale mazidlo (typowe objawy uszczelki spod głowicy) ale plyn chlodniczy nie ucieka i jest czysty silnik jest suchy i wyciagnajac bagnet od oleju to olej jest czysty co to moze byc czy nalezy sie tym martwic? dodam ze silnik sie nie przegrzewa...
Uszczelka wymieniona, głowica zrobiona w specjalistycznym zakładzie - została splanowana, wymieniono uszczelniacze. Wymienione oczywiście uszczelki kolektora dolotowego i wydechowego. Wymieniony przy okazji zestaw rozrządu - pasek +rolka +uszczelniacz. Po w/w silnik prawidłowo pracuje jedynie na gazie...
Przyjrzyj się dokładnie silnikowi jeżeli poci się olejem z pod głowicy nad alternatorem to rwij głowice.W uszczelce jest taka wkładka gumowometalowa i przez nią masz olej w chłodnicy.
obejrzyj dokładnie płyn w zbiorniczku wyrównawczym może być problem z uszczelką pod głowicą lub z samą głowicą jeśli węże są porządne-czytaj oryginalne-płyn musi być czysty jak odpalisz silnik nic nie może bąbelkować ani nie powinno go gwałtownie przybywać.
Chodzi mi o doprowadzenie do maksymalnej szczelności zaworów znajdujących się w gniazdach. Czy uszczelkę pod głowicą należy potraktować jakimś uszczelniaczem? Doszedłem do momentu gdzie jeden cylinder próbuje gadać, ale to wciąż za mało do zapłonu. Wie ktoś jakie są koszta szlifowania zaworów?...
Witam wszystkich mam problem z moja cytryną !Gdy jadę powyżej 60km/h grzeje się, więc pomyślałem uszczelka pod głowicą !Rozebrałem jak należy zaznaczyłem sobie na pompie i wałku ale nie na wale bo myślałem ze się nie ruszy !No i się pomyliłem bo zostawiłem bieg a znajomy mi go przepchnął i lipa! Czy...
chłodzenie jest znakomite 90 stopni stale jest na mieście -autko prawdopodobnie odkąd go kupiłem nie miało odpowietrzonego układu chłodzenia(3 lata) mimo iż jeździłem do wielu fachowców wydawali rożne opinie od wymiany czujników poprzez wymianę chłodnicy wydmuchaną uszczelkę pod głowica i pompę wody...
Proszę o pomoc. Po wymianie uszczelki pod głowicą silnik nie odpala. Pompa paliwa działa, brak iskry. Brzęczy główny przekaźnik, który się znajduje obok komputera. Silnik 2.0 benzyna rocznik `95.
Witam wszystkich mam taki problem wymieniałem uszczelkę pod głowicą wszystko było ok. do momentu kiedy mój synek nie przekręcił kluczyka w stacyjce :/ i już wiecie co się stało pomoże mi ktoś w ustawieniu tego rozrządu???
Trochę za dużo tych cylindrów tobie sprzedano. A kurek to raczej na wieży ratuszowej występuje. Jeśli ni ma miejsca przewrażliwienie to mamy do czynienia z uszkodzeniem uszczelki głowicy. Niestety opis nieco lapidarny. Trzeba będzie trochę przejechać i wyrobić sobie dokładniejsze oceny. Ewentualnie diagnoza...
Cały remont silnika wyniesie koło 500. No jeśli za 500 kupisz zawory, uszczelkę pompę, pasek i kilka rolek i splanujesz głowicę to gratuluję. Na jakich gratach? Z chińskiego ryżu? 4max może? Bo planowanie to koło 100, rolki i pompa ze 250, pasek setka i uszczelka też ze 100. Zawory po 30 od sztuki....
Samochód na monowtrysku, zadbany o autentycznym przebiegu 138 tys km, po niedawnej wymianie filtrów, świec , przewodów i aparatu zapłonowego na nowe. Przebieg po wymianie kpl rozrządu 32 tys km. Silnik pracuje równo, ssawka się prawidłowo odłącza po nagrzaniu. Objawy negatywne to: spalanie benzyny...
I kolejna niespodzianka. Z czystej ciekawości zajrzałem dzisiaj do chłodnicy, na ściankach powyżej poziomu płynu pojawił się ciemny osad (wcześniej na pewno go nie było), wyciągnołem trochę prętem - wszystko wskazuje na to, że to olej:/ Pod korkiem oleju w silniku i na bagnecie oleju czysto. Przejmować...
Witam Was Mam takie zjawisko które mi nie pokoje. Miałem problem z silnikiem (olej trafił do chłodnicy, domyślam że uszczelka przerwana), z racji że mój mechanik nie miał czasu to czekałem, między czasie korzystałem z samochodem i jeździłem ponad 1000 km w sumie. Potem, jak zaglądał do niego...
Była robiona uszczelka pod głowicą i regulacja zaworów. Z tym, że jeśli auto odpala na gazie, a na benzynie nie i paliwo nie idzie to chyba świec nie można obwiniać.
Witam Sytuacja wygląda następująco - samochód wrócił z wymiany uszczelki pod głowicą i rozrządu. Początkowo zauważyłem brak hamowania silnikiem na LPG i benzynie. Objaw ten występował sporadycznie w trasie, podobnie jak "zawieszenie" wolnych obrotów na 2200 na kilkanaście sekund. Ostatecznie po...
Uszczelka pod głowicą do roboty, standard w tych 1,4. Starą wyjmiesz w 70 kawałkach.
Ewentualnie poleciała uszczelka pod głowicą i silnik przebiera na wolnych obrotach. Podłączyć Lexie i zobaczyć jakie są błędy.
Lubię wiedzieć jak coś działa i z reguły sam naprawiam swoje auta ale to już off topic się robi... W mojej okolicy są mechanicy ale żaden z nich nie wie, że w korku chłodnicy są dwa zaworki i z reguły proponują wymianę uszczelki pod głowicą na początek. Jak nie pomoże to dopiero szukają przyczyny dalej......
Zdejmij tę opaskę i sprawdź czy krawędź rury nie jest pozaginana albo pofalowana i w razie czego ładnie to wyprostuj. Sprawdź też jak pracuje zawór EGR, najlepiej zdementuj go (jest nakręcany na kolektor razem z tym kawałkiem grubej rury, aby go wyjąć trzeba wyluzować kolektor) i oczyść. Jak już to...
Coś strasznie mega wielka ta nanotechnologia. Pozwól że coś ci zacytuje: Piezoelement jest walcem o wysokości ok. 30 mm, utworzonym z ok.400 warstw bardzo cienkiej folii ceramicznej. Po przyłożeniu do niego napięcia 150 V zwiększa swoją wysokość o 0,04 mm. Dla porównania: włos ludzki ma grubość...
Grubsza uszczelka pod głowicą? A z jakiej okazji? Może mi się coś myli, ale to jest płaska głowica, a komora w tłoku. 90% mechaników wychodzi z założenia że po planowaniu głowicy trzeba założyć grubszą uszczelkę- nie wiem dlaczego :D :D :D
Regulacja zaworów ? Lub łapie gdzieś lewe powietrze, może uszczelka poszła ? Masz może tak jak jedziesz na najwyższym biegu (5) na wolnych obrotach i gdy wciśniesz pedał gazu to tylko głośniej jest i ledwie co się rozpędza lub idzie taki świst ? To może być uszczelka pod głowicą. Jak masz czym...
czujnik temperatury wymień - skoro woda w chłodnicy się gotuje a na wskaźniku masz 60-65 stopni. Jak przegrzałeś silnik to za jakiś czas uszczelka pod głowicą będzie do roboty. Możesz wymontować termostat i zobaczyć w jakim jest stanie. Zrobić próbę w garnku z wrzątkiem. Bo może zamiast płynu...
Takie skoki są czesto przy uskzodzonej uszczelce pod głowicą. Sprawdz czy nie masz oleju w plynie chlodniczym lub plynu w oleju. Ktory rok auta ?
jeżeli faktycznie jest nieprawidłowy luz może dojść w najgorszym razie do nadpalenia zaworów/gniazd w głowicy. Nie warto ryzykować. Jest to całkiem przyjemna czynność, a zachowując odpowiednią kolejność - mało czasochłonna. Nowa uszczelka pokrywy lub, jeśli jej stan na to pozwoli, stara + silikon.
Witam.Mam pytanie do Michała-mi, czy rozwiązał swój problem gdyż mam u siebie podobny. Po złożeniu uszczelki pod głowicą autko zaczeło falować, nawet potrafi zgasnąć. Korekcje na wtryskiwaczach też są tak mocno wyśrubowane powyżej 120 %. Proszę o odpowiedz z góry dzięki
Odpowietrznik nie jest zapchany przy wczorajszym czyszczeniu chłodnicy czyściłem odpowietrznik również oraz wymieniłem ten wężyk przy tym odpowietrzniku. Dodano po 4 Więc podejrzana jest uszczelka pod głowicą.. Też mi się tak wydaję że chyba czeka mnie spory wydatek... Jakie są przyczyny...
A jak chcesz kolego Sławek_ps naprawić usterkę bez diagnostyki skoro nic nie wiadomo poza tym ,że "wczoraj wieczorem odpalał"? Oczekujesz wróżenia czy odpowiedzi w stylu "spróbuj wieczorem,może odpali"? Czasy "majzla i młota" odeszły bezpowrotnie. Nic nie zostało sprawdzone poza tym że rano nie odpalił...
Proszę o pomoc - rozkładam już ręce Od ponad 7 miesięcy nie mogą wykryć usterki w moim C3 Dame : Citroen C3 / silnik 1.1 benzyna 60 km Rocznik 2006 Van Objawy są takie że potrafi go odciąż w pewnej chwili i nie reaguje na nic - dusi się i gaśnie .... odczeka dzień i jadę ... dłuższej trasy...
Nie probuj wiec ich mieszac, bo najwyrazniejnie masz dostatecznej wiedzy Tutaj masz rację dlatego posiłkuję się forum. lub zlecenie wymiany fachowcowi. Tak też chcę uczynić silnik będzie zakładał mi mechanik,lecz na mnie spoczywa znalezienie silnika na wymianę stąd też moje posty tutaj.Mojego silnika...
Kiedy była robiona ta uszczelka pod głowicą? Jeśli niedawno, a falowanie pojawiło się po tej naprawie, to czemu nie pojedziesz na reklamację?
Samochód ma problem ze zmiennymi fazami rozrządu. Wytarta głowica i pokrywy wałków w miejscu gdzie są pierścienie olejowe, a więc olej ucieka zanim przestawi kółka zmiennych faz rozrządu. 744518 Od skasowania błędów da się normalnie przejechać kilkaset metrów, kilka kilometrów, jednak kiedy...
z tymi świecami jest tak że mają uszczelkę miedzianą która się dopasować do głowicy. Dokręć do lekkiego oporu a następni o 90stopni a za jakiś czas sprawdź czy się nie odkręciła któraś z świec.
Z kont pewność ,że uszczelka pod głowicą ok. Co ma znaczyć " raz grzeje raz nie" chodzi o ogrzewanie? czy o zagotowanie silnika.
Ok też tak myślałem ale tam nie ma jak przedmuchać z pod głowicy do kolektora Patrze na spód głowicy i gdyby był przedmuch to do kanałów wodnych lub olejowych :?: Przed chwilą go odpaliłem i zdjąłem przewód z trzeciego wtrysku i przestało tak trzaskać . Można by założyć że wydmuchał uszczelkę pod kolektorem...
Do tego trzeba zdjąć głowicę. Uszczelka pod głowicą może być, ale mało prawdopodobne. Do weryfikacji należy zmierzyć kompresje.
Będąc już na czwartym biegu, to ile miałeś w tym samym czasie obrotów silnika?. Domyślam się, że w tym czasie zmieniłeś na ręczne zmiany biegów, bo inaczej nie byłoby pewne na jakim biegu jedziesz. A więc pytanie: Czy obroty silnika były dużo wyższe niż powinno, dla przykładu: Jadę sobie 80 km...
Olej w zbiorniczku to z dużym prawdopodobieństwem uszczelka pod głowicą.
Witam Temat jak rzeka z tego co widzę po różnych forach. Ale mojego przypadku nie widzę. A wieczacznę od początku. Kupiłem jumperka końcem ubiegłego roku wszystko było ok przyjechał do mnie do Francji oprócz regeneracji rozrusznika przed wyjazdem wszystko było ok no i zaczal trochę pracować wywozy...
Mi się wydaję że masz problem z uszczelką pod głowicą lub zupełnie głowica walnięta .
Kolego rozgrzej silnik to momentu załączenia wentylatora na chłodnicy po załączeniu wentylatora sprawdź czy aby węże z chłodnicy nie są za twarde . Bo jeśli tak to początek końca uszczelki pod głowicą lub samej głowicy. A po tym teście będziemy wiedzieć czy nie aby nie dostaje się część kompresji...
Jeżeli byś chciał cebulactwo to by pisali tobie uszczelka pod głowicą. Bo przepustnica musi być sterowana czymś - a trzeszczenie to praca silnika krokowego w przepustnicy. A ja tu pisałem żebyś się doedukował - bo wynika, że mało masz wiedzy. Sonda lambda do sprawdzenia. Jak pisałem wyżej.
Sprawdź węże od cieczy, może któryś jest popękany lub ma słabo ściśniętą opaskę. Objaw gotowania i ubytku cieczy może świadczyć o usterce uszczelki głowicy lub termostatu. Czy działa Ci wentylator chłodnicy, sprawdź bezpiecznik i czy lekko się obraca.
Witam wszystkich. Mam mały problem z Citroenem C4 1,4 benzynka bez gazu 88KM. Opiszę po krotce co się stało. Pękła obudowa termostatu, wyciekł płyn chłodniczy co w następstwie doprowadziło do uszkodzenia uszczelki pod głowicą. Ubyło około 1,7l oleju w silniku. Auto kupowane zagranicą, "klekotała" góra....
To nie dym tylko woda dostająca się do cylindrów gdzie jest spalana mieszanka paliwowo-powietrzna. Sprawdź jaki masz poziom płynu chłodzącego. Taki objaw to w najlepszym wypadku droga wymiana uszczelki pod głowicą a w najgorszym wymiana silnika (często druga opcja jest tańsza od pierwszej).
Witam, Po wymianie uszczelki pod głowicą i złożeniu auta do kupy świeci się check, po podpięciu Lexi nie ma żadnych błędów w BSI ale komputer nie może połączyć się z układem wtrysk/Zapłon - błąd połączenia i to podświetla się na czerwono przez co świeci się ów błąd. Auto odpala pracuje normalnie -...
Pewnie leci uszczelką głowicy i przy pracującym silniku zabiera. Obejrzyj dobrze styk głowicy i bloku.
Witam. Po wymianie uszczelki pod głowicą silnik odpala i zaraz gaśnie, a po odpięciu kostki od czujnika ciśnienia paliwa w listwie CR nie gaśnie, ale nierówno pracuje, a po chwili mocno klekocze. Przy podłączeniu komputera pokazuje duże skoki ciśnienia paliwa w listwie. Czujnik ciśnienia paliwa został...
Bym nie był gołosłowny c.d.n. Dokonałem szczegółowych testów związanych z termostatem i zauważyłem, że nie otwiera się pomimo temperatury płynu w głowicy ponad 104 st.C. Postanowiłem wymontowac obudowe z termostatem i dokonać jego sprawdzenia, próba wykazała brak otwarcia, co mogło być powodem wydmuchania...
Wymieniłem uszczelkę pod głowicą .
Jednak w tym silniku oleju już nie ma lub jest z dużą domieszkom paliwa . Niestety nic o oleju nam nie wiadomo , więc może faktycznie wtryski leją i paliwo dostaje się do miski a potem przez uszczelkę i (lub) chłodnice oleju do wody ? Szedłbym w tym kierunku. Chłodniczka oleju najpierw do sprawdzenia,...
Termostat, lub w gorszym przypadku uszczelka pod głowicą. Zrób test na spaliny w płynie w chłodnicy. termostat wymieniony,chlodnica plukana kilka razy, uszczelka sprawdzana wszystko z nią ok,test robiony wszytsko ok. teraz auto stoi u mechanika -wymienia pompe wody-bo juz rece opadają.
Nissan, kolega miał c3 w benzynie. Nie pamiętam pojemności, ale psuło się w nim wszystko. Od uszczelki pod głowicą po pompę abs.
Po tym zdjęciu już wszystko wiadomo. Fragment pomarańczowej uszczelki przylega bezpośrednio do głowicy.
Witam Citroen saxo 1.1 rocznik 99. Mam pytanie, ostatnio wymieniona zostala uszczelka pod glowica i wszystko bylo w porzadku, ale pojawil sie problem. Odpala od kopa jednak jak puszcze gaz to obroty slabna i autko gasnie, musze go rozgrzac chwile, i juz pozniej pracuje normalnie, przed wymiana palil...
Witam. Chciałbym się spytać z jaką siłą dokręcać śruby głowicy po wymianie uszczelki w Xsarze 1.4 2003.
Witam jestem tu nowy .Mam następujący problem .Odebrałem wczoraj autko od mechanika (xsara 1,6-8v 99r) .W aucie była wymieniana uszcz. pod głowicą . Dzisjaj rano ciężko mi odpalił po 10-20 razie .Spoczątku dławił się i dusił,ale jek się rozgrzał działał normalnie . a teraz odpala ciężko za 20razem...
Ale 2.0 w benzynie czy Diesel? Bo w Evasion były turbo benzyny i turbo diesle. Jakie przebiegi dzienne robi auto? Równie dobrze może być pęknięta głowica, pęknięte cylindry - przecież są chłodzone cieczą, jak i spartolona uszczelka.
Polonez 1.9 D 450 tys (przy 400 padła pompa -cóż polskie paliwo) skutkiem awarii pompy była ( z niewyjaŚnionych przyczyn) awaria uszczelki pod głowicą. Mimo białego obłoku za plecami przejechałem jeszcze 50 tys i ... sprzedałęm bo korozja go zjadała pękł przewód hamulcowy. (facet zrobił uszczelkę...
Witam 3 dni temu robiłem klientowi uszczelkę pod głowicą w samochodzie citroen xsara 1,4 . Głowica oczywiście planowana , uszczelka solidna, lecz klient uparł się na pozostawienie starego paska rozrządu który nie wyglądał dobrze. Powiedziałem że zabiera auto na własną odpowiedzialność. Odebrał auto ,zapłacił....
W tych ciągnikach było to wadą. Połączenie kołkowe się luzowało, wtedy widełki się kosiły, powstawał duży luz podczas zmiany biegów, dochodziło do zgrzytów i niezazębiana się kół zębatych co było skutkiem wypadania biegów. Na twoim zdjęciu coś było modernizowane bo normalnie widełki powinny być zakołkowane...
Co da samego CR to ja mam seryjnie 9.25:1 i ciśnienie sprężania 11bar. 16 zaworowe silniki citroena mają CR 10.5:1 i ciśnienie 12.5 bara - są to ciągle silniki przystosowane do jady na paliwie o LO95. CR 11:1 jest w wielu źródłach podawany jako jeszcze bezpieczny dla paliw o LO > 100. Mam opcję wyboru...
Witam. Posiadam następujący problem Samochód Citroen Berlingo 1.9 DW8B 2003R. Ostatnio sprawdzając poziom płynów eksploatacyjnych moim oczom ukazała się dość znaczna ilość oleju w zbiorniczku wyrównawczym, pierwsze co przyszło mi do głowy "uszczelka pod głowicą" poszperałem trochę w "google"...
Toyota jest najlepszym wyborem. Mógłbyś się pokusić również o Corsę, z wielu, na prawdę wielu ust słyszałem, że są niezawodne i ekonomiczne. Jedynym minusem dla Opla jest blacha, która niestety nie zachwyca żywotnością. Poszukaj sobie jeszcze innych małych aut, np. Peugeot 207 z silnikiem HDI, tak...
Witam Ma Citroena Jumpera z 1998 roku z silnikiem 2.0i 80kW. Motor koncernu PSA na jednym wałku rozrządu o oznaczeniu XU10J2. Wymieniłem w nim uszczelkę pod głowicą i nie wiem jak ustawić rozrząd. Przed rozpoczęciem roboty nie spojrzałem w internet bo byłem pewien, że na pewno znajdę opis. Niestety...
Witam, mam problem z Citroen C4 Grande Pisasso, 1.8 benzyna + LPG z 2006r, w tym samym czasie jak zaczęło szarpać sinikiem (jak się potem okazało wypalony jeden z zaworów) ukazał się komunikat Handbrake faulty oraz ESP / ASR system faulty, zapala się check, kontrolka ESP oraz auto parking off, co ciekawe...
Witam. Citroen Xsara ii 1.4 benzyna bez LPG 57 kw. 2002r. Nie jestem jakimś znawcą ale postaram się jak najdokładniej problem opisac. Więc jak w temacie podjeżdżam pod dość stromą górę na biegu 2 bardzo ładnie przyspiesza dobija do 3000 obrotów wrzucam 3 i bum obroty spadają co jest normalne po zmianie...
no nie wiem czy mozna wykluczyc bo wczesniej były fotki takiego wynalazku z silnika 1500 i było ok wyzej ktos pisał ze ma silnik od citroena i tam tłok wystaje 1 mm i ze 2 uszczelki załatwia sprawe no a zawsze mozna na frezarce zrobic w basze frez zeby w niego wchodził tłok ;) no ale to nie mój problem...
cc700 wcale nie pali mało !!! wiekowe cieniasy na bank generują duże koszty.... uszczelka pod głowicą...wytarty wałek rozrządu i niekończące się problemy z gaźnikiem (aisan w szczególności) w podobnej kasie ew deko wyższej znajdziesz Peugeota 106 Citroena saxo Fiata Punto 1 Poza tym kosiarki...
Koleżanko wedsew, w pierwszym poście pisałem, że jest lekko niebieski dym za autem przy obrotach ponad 2500, ale chmury dymnej nie ma, wycieków nie ma absolutnie żadnych, silnik suchy jak pustynia, płyn chłodniczy czysty i utrzymuje stały poziom, więc nie jest to uszczelka pod głowicą. Wolałbym usłyszeć...
Od kilku miesięcy mam problem w citroenie c2 z silnikiem 1.4 HDi. Silnik po odpaleniu pracuje ok 5s i gaśnie, następnie jest problem z jego odpaleniem - trzeba długo kręcić rozrusznikiem ok 20s. Nigdy nie zdarzyło mi sie to do po nocy na zimnym silniku tylko po przejechaniu ok 15km kiedy silnik sie...
Jedne mniej korodujących auto to samochody francuskie. Moje stare Clio 2 z 1998 roku ma zdrowszą blachę niż niejeden 5-latek. Silnik 1,2 benzyna ma już prawie 250 tyś i nie miał większej awarii, nie licząc wymiany uszczelki pod głowicą. Citroen też robił dobre blachy i zabezpieczenie. Obecnie mam C5...
Prośba ponowna. Auto musiało przejść planowanie głowicy wraz z wymianą uszczelki. Do tego wymienione pierścienie na tłokach, bo żarł olej jak smok. Auto po robicie jakieś 2 miesiące chodziło o dziwo elegancko. Na zimnym palił bez szarpania do dzisiaj. Powraca się to szarpanie całym autem przez...
HDI się nie przegrzewają ale mimo wszystko zrobiłbym test uszczelki pod głowicą - jeśli ciśnienie spada z przyrostem obrotów, to nie ma cudów i musi gdzieś uciekać.... albo coś przytyka, np niedrożny filtr cząstek stałych, który stawia zbyt duży opór spalinom i powoduje obciążenie turbosprężarki a później...
