Nie wiem czy to może mieć znaczenie ale pokazuje bardzo słabe ładowanie
3. Co do czujnika wału to wykręciłem i nie widziałem syfu, ale nie sprawdzałem pod kątem elektrycznym. Cześć, Brud nie ma tu wiele do rzeczy. Często jest to czujnik indukcyjny a co za tym idzie może np. ulegać awarii podczas podniesienia temp. silnika. Uszkodzeniu ulega prawdopodobnie cewka solenoidu i komputer nie dostaje prawidłowego sygnału. Przeczyścić...
Sprawdź czujnik na tyle głowicy za cewką (brązowy)
Położyć nowy wałek obok starego i porównać. To na początek.
Tylko pomiar sprężania. Dodano po 4 Muszę uniknąć sytuacji że po zdjęciu głowicy mechanik zacznie wymieniać To jedź do takiego co umie robić francje dobrze, ja np. umiem. PO co szklanki mienciać jak nie klepią??? No po co?
Obroty spadają, bo wzrasta obciążenie alternatora po uruchomieniu świateł, który pobiera większą moc z silnika. To normalne, ale sterownik silnika powinien podnieść obroty. Problem w tym przypadku dotyczy prawdopodobnie układu regulacji prędkości biegu jałowego. W tym aucie obroty są regulowane silnikiem krokowym. Zacząć należy od odczytania błędów...
Cos sie jednak stalo... O ile korekcja moze byc wynikiem np. przytkania wtrysku lub zwiekszonych przeciekow, o tyle dym wskazuje raczej na problem mechaniczny.
Filtr paliwa wymieniany? Zabity filtr nie puści silnika na wyższe obroty, a przy okazji przelatujące bąble powietrza dostają się do zaworku stop i uniemożliwiają mu prawidłową pracę. Taka moja opinia - czy słuszna wyjdzie w praniu (w mojej Cytrynie Księżnej miałem taki właśnie przypadek). Najlepiej spójrz pod maskę i zobacz, czy przewodem paliwowym...
masz zle wyregulowany gaz i tyle /za uboga mieszanka jedz do tych fachmanow niech reguluja.jezeli to sekwencja 4 generacji to tam nie ma zadnego silnika krokowego.a jezeli chodzi o silniczek krokowy w benzynie to byloby tak samo na bp. a jak rozumiem nie jest.pomysl jeszcze nad zmiana stacji gazu.bo moze kupujesz gaz do kuchenek a nie do samochodu.pozdrowienia
Witaj kolego zacznij od czujnika temperatury płynu, małe pieniądze, comp widzi wysoką temperaturę więc nie włącza świec, bo długość ich grzania zależy od temperatury silnika A jeszcze pytałeś o fap wystarczy pod niego wleżć i widać co ma.
Jak wyglądały korekcje dawki poszczególnych wtrysków?
Ziomki pomozecie?? jaka moze byc tego przyczyna? Citroen C3 1.4i 8V benzyna...falujace obroty na biegu jałowym...
Sprawdzić działanie nastawnika biegu jałowego , czujnik położenia przepustnicy /może być przetarta ścieżka potencjometru/ , lewe powietrze.
Jeśli chodzi o wyjęcie kolektorów wydechowych w silniku 12-zaworowym bez wyjmowania silnika to żaden problem, robiłem to wiele razy. Mogę natomiast zapewnić, ż widuję wiele Xm-ów V6 z pękniętym jednym lub oboma kolektorami wydechowymi i poza efektami dźwiękowymi wszystko działa normalnie.
Dziękuję za pomoc, samochód pojechał do innego elektronika i ten uporał się z problemem w kilka godzin... temat do zamknięcia:)
zakładam że tak ponieważ spędził 2 dni w serwisie i że został dokładnie sprawdzony czy takie były bo objawy ?? nie zmieniałem rozrządu czy sama wymiana może pomóc ? na biegu jałowym obroty są 800 tys - po prze-gazówce
Błędów brak
Cześć! Super, że podałeś tyle szczegółów – to bardzo pomaga! Rozbiję to na części, bo masz kilka problemów do ogarnięcia. A. Elektryka (P1676, alternator, migotanie) Błąd P1676 to problem z komunikacją alternatora (LIN/BSS), często związany z regulatorem lub okablowaniem (,). Twój stary alternator (Mitsubishi 9660055080) i zamiennik (REC-2.3761) mogą...
Ogarnalem jakis interfejs obd Nic nie zdziałasz fejsem OBD bo to stary system i może nie mieć jeszcze protokołu EOBD, kształt gniazda diag. o tym nie decyduje. Poszukaj kogoś z bardziej ,,rozgarnietym,, urządzeniem diagnostycznym żeby podejrzeć podstawowe parametry do odpalenia czyli obroty i ciśnienie w szynie CR. Economy mode nie zniknie po naładowaniu...
Witam. Miałem to samo po wymianie łożyska. Niestety przy wciskaniu łożyska na prasie coś poszło nie tak i uszkodziłem bieżnie magnetyczną. Uszkodzenie było bardzo małe troszkę wgięta w jednym miejscu ale wystarczyło. Na postoju kontroli zgasły po wciśnięciu hamulca podczas jazdy znowu się włączały. Po ponownej prawidłowej tym razem wymianie łożyska...
Witam wszystkich użytkowników tego forum, mam pytanie nie dawno kupiłem Citroena Berlingo z silnikiem 1,9D 1998r, na tej nieszczęsnej pompie lucasa, problem polega na tym że silnik zaczął dziwnie pracować na wolnych obrotach i dodam jeszcze że stało się to jak wracałem z Niemiec do Polski jadąc z gazem wciśniętym prawie na max. Po zatrzymaniu się na...
Witam wymien to zadne koszty. https://allegro.pl/oferta/silnik-krokowy... Starterem popsikaj wszyedzie na zloaczach rurkach itp moze lewe powietzre bierze. To jest od wolnych obrotow zawor
Wiem ze odpala od strzalu ale przy podaniu zewnetrznej dawki paliwa powinien normalnie zareagować na dodanie gazu
Praca silnika po wylaczeniu stacyjki sugeruje problemy w systemie kontroli wysokiego cisnienia paliwa. Konkretnie na uszkodzenie regulatora wysokiego cisnienia na pompie badz czujnika cisnienia na rampie (lub okablowania samego czujnika). Fakt, ze po tej usterce silnik nie wchodzil na obroty mozna tlumaczyc jego wejsciem w tryb awaryjny. Rowniez falowanie...
Podłączyłem tester diagnostyczny ale nie pokazał żadnego błędu.
Zaraz idę sprawdzić. Ale nie rozumiem dlaczego chodzi normalnie na wolnych obrotach. A który z czujników ustala dawkę paliwa i powietrza?
Problem prawdopodobnie udało się rozwiązać, przyczyną była wilgoć na złączu przy sterowniku silnika.
Pewnie wypalanie filtra DPF - tylko przerywasz procedurę i ponownie próbuje następnym razem na nowo wypalić filtr cząstek stałych. Jak będzie pracował silnik i włączy się wentylator sprawdź czy spalanie nie jest większe będzie wiadomo czy na pewno wypala filtr. Założyłem, że wiesz o tym, że po włączeniu klimatyzacji automatycznie również włącza się...
Raczej nie znajdzie tam Kolega silnika krokowego. A silnik nie przerywa w trakcie jazdy, odpala bez problemu, nie ma zaniku mocy? Jeżeli przed pompą wtryskową jest przezroczysty przewód paliwowy to zobaczy Kolega czy nie ma tam pęcherzy powietrza. Jeżeli nie to raczej jest to kwestia kąta wtrysku elektrozaworu pompy wtryskowej lub samej pompy wtryskowej....
Jaki masz silnik - to pierwsze pytanie, jakie nalezalo postawic (1.9D, to co najmniej 3 silniki z dwoch rodzin). Pierwszy etap, to dokladne wyregulowanie poczatku wtrysku (w DW8 wystarczy zlozyc na kolki, w XUD trzeba ustawic czujnikiem zegarowym). Drugi, to regulacja pompy (w kazdym silniku nieco inaczej) - dawka biegu jalowego sruba oporowa dzwigni...
Jak wyczyścisz cały układ paliwowy to sam zobaczysz zmainę. Ja dodatkowao od około roku leję do paliwa olej do dwusuwów ( semi 2T) w ilości 200 ml na pełny zbiornik 70-75 litrów lub podzielność tego . Daje to poprawę smarności polskiego, kiepskiego, odsiarczonego paliwa. Szcególnie regulator WC w pompie tego potrzebuje. Zawiesza ci się lub blokuje w...
Koledzy, mam ten sam problem z tym że u mnie Peugeot 308 1.6 VTi 120km. Z tym niesamowicie spartym samochodem męczę się już około 5 miesięcy, Pawel84krk nic nie da Ci wymiana silnika ani głowicy skoro masz ją już zrobioną. Problem nie leży po stronie silnika lecz osprzętu. Rozdarłem swój stary na śrubki. Silnik w środku paskudny wszędzie nagar.. Jeszcze...
Sztanga rozumiem że zaciągnięta do spodu tak? A po drodze od filtra do sprężarki nie masz czasem nieszczelności? Sprawdź czy po wypięciu MAF jest poprawa czy nie . I o jakim motorze piszesz 8 czy 16v?
P0126 P007E Niewystarczająca temp. czynnika chłodzącego dla stabilnej pracy P0130 P0082 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - usterka P0131 P0083 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - niskie napięcie P0132 P0084 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - wysokie napięcie P0133 P0085 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - powolna reakcja /odpowiedź/ P0134 P0086 Czujnik O2 (Bank 1...
sprawdż sobie śilniczek krokowy noze sie wieszac nieraz i tez tak bedzie robił wyjmij i go wyczysc powinno pomóc
Autko sprzedane bez rozwiązania problemu
Sterownik nie widzi położenia biegu jałowego przepustnicy, stąd problem
W załączeniu zdjęcie z analizatora spalin, CO2- 13,4. Ciśnienie na cylindrach 12 atm. Rozrząd ustawiony dobrze, sprawdzany dla pewności przez 2 osoby. http://obrazki.elektroda.pl/6794622100_1...
Pompa przykręcona sztywno jak zawsze. Wtryski sprawdzał pompiarz jakieś 10 000 km temu, były w porządku, nie sądzę że tak nagle zaczęły wszystkie lać, poza tym auto nie kopci i nie ma problemów z odpalaniem. Wszystko wygląda na zmieniony kąt wtrysku ale nikt nic nie robił, wczesniej było ok. Co w tej pompie odpowiada za kąt wtrysku? Co moglo się zepsuć?
Czym ten błąd odczytałeś? Postaraj się o porządną diagnostykę pp2000. Diagnostyka komputerowa, to nie tylko odczyt błędów. I kod pieca podaj.
skończyło się na wymienionym cewko module oraz prze lutowaniu styków w przepustnicy
na skrzyni powinien byc cylinderek ok.10 cm dlugosci przy nacisnieciu sprzegla wysuwa sie o ok5 moze 10mm.popychajac taka blaszke ktora chyba jest na sworzniu ktory wchodzi do skrzyni no i ta lapa jes w kolnierzu skrzyni ona posuwa lozysko do docisku wtedy mozesz zmieniac biegi.Moim zdaniem jeli to nie cylinderek badz za malo plynu to bedzie to docisk...
Auto ma 12 lat. Czas najwyzszy wymienic uszczelke glowicy.
Fajnie to całkiem pocieszająca informacja,jeśli odpuszczę to przez zimę zarżnę prawdopodobnie silnik ale --,ale mam nadzieję że znalazłem mechanika który ogarnie ten temat.Sam doszedłem do tego że odłączając czujnik ssania mam objawy jak z przed czyszczenia przepustnicy .A propo gdyby kiedyś komuś przekręciła się wskazówka prędkościomierza pod ogranicznik...
Regulator albo na filtrze pod samochodem, albo w koszu pompy w zbiorniku.
Na benzynie i na LPG ma wysokie obroty jałowe? Dodano po 4 Na benzynie i na LPG ma wysokie obroty jałowe?
Komputer nie wskazał sondy tylko podał że jest zła mieszanka. Napisz dokładnie jakie masz błędy a nie że jakieś. Zobacz czy nie ciągnie lewego powietrza.
georgesgr, wiem że jesteś fachowcem od francuskich aut, czy moje podejrzenia są wg Ciebie słuszne?
Podczas kręcenia napięcie spada do 9.80-10.20V . Wszystkie kable są całe, żaden gryzoń się nie wpakował. Podczas kręcenia rozrusznikiem obroty w granicach 230
Wymiana w ciemno już była. To może czas zacząć od porządnej diagnostyki z podglądem wszystkich parametrów pracy silnika w czasie jazdy?
citroen berlingo obroty citroen nierówne obroty citroen xsara obroty
meteor schemat radio cyfrowy miernik pojemności schottky wspólny anoda
schemat przełącznika wiertarki schemat przełącznika wiertarki
Wsad pamięci do TV Blaupunkt B23a207BBKE048 Schemat elektryczny lodówki Samsung RS7768FHCSL