http://obrazki.elektroda.pl/2301588700_1... http://obrazki.elektroda.pl/3389426100_1... http://obrazki.elektroda.pl/6962891000_1... oto fotki o ile sie znam to pracuje na tym obwodzie, tzn gdy pracował to cykał jak mały telegraf ;) z niego samego nie ma już nic - izolacja spalona, rozwarłem styki aby...
Cześć! Super, że podałeś tyle szczegółów – to bardzo pomaga! Rozbiję to na części, bo masz kilka problemów do ogarnięcia. A. Elektryka (P1676, alternator, migotanie) Błąd P1676 to problem z komunikacją alternatora (LIN/BSS), często związany z regulatorem lub okablowaniem (,). Twój stary alternator (Mitsubishi 9660055080) i zamiennik (REC-2.3761) mogą...
ladamaniac miał rację, tranzystor mocy jednak był niesprawny. Po wymianie na 75344G regulator działa poprawnie. Regulację można uzyskać podając + napięcia sterującego na zacisk S2. Poniżej tabela zawierająca charakterystykę napięć sterującego i wyjściowego przy obciążeniu 55W w moim egzemplarzu. A - napięcie sterujące A B 11.5 1.3 11.0 2.0 10.5 2.7...
Żarówka , wskaźnik ładowania , ma równolegle opornik. Zasilana jest po bezp nr. 30. Wypnij z alternatora przewód wzbudzania i dotknij nim masy / na włączonym zapłonie/ , kontrolka powinna zaświecić b.jasno. Jednak opisane przez Ciebie objawy / nic nie piszesz o napięciu ładowania na klemach akumulatora/ wskazują na regulator napięcia na alternatorze!
Standardowo szczotki i regulator napięcia do sprawdzenia. Alternator w tym silniku jest na wierzchu, łatwy dostęp. Poza tym instalacja elektryczna w tych samochodach (przed wprowadzeniem BSI) posiada przekaźnik zasilany z D+ alternatora. Gdy działa ładowanie, przekaźnik załącza wentylator nagrzewnicy oraz ogrzewanie tylnej szyby. Sprytne i nawet przydatne.
Jeden z pinów na alternatorze (ten z kablem) jest wykorzystany do informowania komputera silnika o obciążeniu przez alternator np aby ten podniósł wolne obroty. Drugi jest typowym sterowaniem kontrolki, tzn. podaje masę w trakcie w stanie spoczynku a "plus" w czasie ładowania. Przez ten pin tak jak w klasycznym alternatorze samowzbudnym można wzbudzić...
Witam, Moduł telematyki Citroën C5 2009 Magneti Marelli RT4. Nie uruchamiał się, na złączu panelu tylnego i płyty głównej utrzymywało się 3,3 V. Potrzebuję informacji - oznaczeń elementu SMD, który uległ destrukcji. Kilka godzin szukałem przyczyny braku startu zasilacza w tej nawigacji. W końcu, jak ruszyła po operacjach związanych z dyskiem, przez...
Witam, Mój problem polega na tym iż wentylator nawiewu w Citroenie C5 2001r 2.0 HDI przestał pracować. Zacząłem od sprawdzania prostych czynności typu sprawdzenie bezpieczników.Okazało się iż wszystkie bezpieczniki są sprawne, jednakże nie dostaję już napięcia na regulator umieszczony na niżej pokazanym rysunku. http://obrazki.elektroda.net/56_12148544...
Powinny pasować. Zamień regulator napięcia ewentualnie.
Temat często opisywany ale tym razem problem nie jest zwiazany z uszkodzeniem wentylatora oraz przyczyną nie jest regulator (rezystor) obrotów. Sprawdziłem wentylator po podaniu napiecia bezpośrednio z akumulatora działa tak samo rezystor wymieniłem na nowy oraz sprawdziłem stary oba dobre. Niestety nie mając schematu nie wiem gdzie dalej szukać uszkodzenia....
Dzień Dobry Przyszły roztopy, ocieplenie klimatu....wróciłem do tematu C3 Porozbierałem popatrzyłem na wiązki i tak: -wymieniłem wtyczkę do regulatora obrotów co jest w nogach pasażera (wymienione 2 wtyczki na 2 pin i na 6 pin - jedną przychodzi zasilanie 12V a drugą idzie do silnika nagrzewnicy) pomogło ale na krótko. -skoro wtyczka nowa ,moduł sprawny...
Tak też zrobie i dam znać co dalej w temacie. Dodano po 3 Problem rozwiązany! Uszkodzony regulator napięcia w alternatorze. Wszystko działa prawidłowo. Temat do zamknięcia. Dodano po 9 Regulator napięcia alternatora wymieniony.
Wszyscy obecnie traktują regulator napięcia jako "magiczną kostkę", w którą rzeczywiście niema możliwości ingerować. Ale przecież taki regulator można zbudować samodzielnie z możliwością wyboru napięcia ładowana, lub regulację rezystorem nastawnym. Tu przykład takiego regulatora: https://obrazki.elektroda.pl/6781298100_... Regulacja...
Byłem dzisiaj w zaprzyjaźnionym warsztacie. Elektromechanik podłączył swój sprzęt i stwierdził, że przy wyłączonym silniku jest odczyt coś ponad chyba 1500 (czy około 3000) obr/min obrotów alternatora. Mówi, że to niemożliwe. Powinno być 0. Stawia na regulator napięcia, ale części brak do tego typów alternatorów. Czyli wymiana alternatora chyba, że...
Tak więc chcę jeszcze raz powiedzieć że nie chcę komplikować tylko usunąć przyczynę tego problemu . A sprawdziłeś chociaż jakie masz napięcie w instalacji? Może regulator napięcia wystarczy wymienić? Można przyjąć, że napięcie ładowania w samochodzie zawiera się w przedziale 13,8-14,4 V, a minimalne odchyłki w obie strony, są akceptowalne. Zaś 5-procentowy...
Sądze, że się kończą szczotki. Spróbuj wymienić regulator napięcia (wraz ze szczotkotrzymaczem)
w jaki sposób domowym sposobem mogę sprawdzić ten regulator ciśnienia, droga to rzecz da rade wymienić bez fachowego mechanika?? czy z jego powodu może nie świecić kontrolka check?? jeżeli ona tylko zaświeci to autko odpala. Posprawdzałem wszystkie kostki rzekomo łączą
Jacek , gdzie w tym berlingo masz wstrząsówkę , w jakiej dokumentacji to wyczytałeś? Bez czarnowidztwa , jest jeszccze regulator ciśnienia na pompie , czasami jego przeczyszczenie daje pożądane efekty.
Taki mały update po 2 dniach walki. Był testowany alternator i bateria oba na 100% sprawne . Były osoby z wiedzą które mierzyły napięcia efekt taki ze po wpięciu kostki do alternatora gdzie jest regulator napięcia ładowanie jest 12.34 v. Po wypięciu skacze do 14.1 14.3 i ładuje baterie wsadziliśmy rozładowana i ładnie naładowało. Teraz tak po wpięciu...
Witam. Czy ladowanie w Citroen-ie ZX 1.9td moze byc na poziomie 12,6V?? Podczas dodawania gazu dochodzi do okolo 13,1V?? Co moze byc popsute?
Witam prawdopodobnie regulator napięcia się sypnoł . Bzdura.
Może mostek prostowniczy to to samo co regulator napięcia ??
Jutro spróbuję podać bezposrednio na silnik +12V jeśli to zrobię to regulator zadziała?::?:cry:
Cześć, Mam pytanie odnośnie zamiany alternatora na inny model - w oryginale jest Bosch (0 980 049 370) 70A a ten który chcę zamontować to - Valeo (H541970R) 80 A, przez pomyłkę zamówiłem nie ten co trzeba a jestem w Norwegii i teraz mam kłopot. Problem polega na tym że oryginalny alt. BOSCH ma zintegrowany reg. napięcia oraz gniazdo na wtyczkę 2PIN...
Witam. Samochód Toyota Ago (=Peguot 107, Citroen C1), Alternator DENSO 1042113490, Toyota 270600Q190 ma uszkodzony regulator napięcia. Oznaczenie na regulatorze: 0726916236TG na spodniej stronie, gniazdo ma 2 piny L, M, Z wyglądu przypomina ten: https://obrazki.elektroda.pl/7995854900_... Za wyjątkiem tego że ma 2 piny we wtyczce. Nigdzie...
Alternator: Mitsubishi A004T02891A 12V 90A K205! Regulator na 14,6V : HC-CARGO 230990 Diody pomocnicze wymienione razem z mostkiem, stanowią jeden moduł : HC-CARGO 139222 Pełnej diagnostyki prądów wirnika, chyba nie mam czym zrobić. Zastanawia mnie czy zjawisko spadania napięcia w trakcie jazdy jest jakąś wskazówką? Co ewentualnie naprowadzi, co mogę...
Witam Mam silnik z 2CV. Jest tam prądnica o takich oznaczeniach styków: https://obrazki.elektroda.pl/8092158900_... https://obrazki.elektroda.pl/4231113200_... Oczywiście DYN to pewnie "+". Jaki regulator będzie potrzebny? Jak to podłączyć? W necie jest dużo informacji tylko o alternatorach o prądnicy brak.
Auto c3 1.4 hdi 04rok, objawy takie że alternator daje 11,5V zmieniłem regulator napiecia. Niewiem jakie napiecie było przez zmianą regulatora, auto pracuje na samym akumulatorze po 5 minutach sie rozładowywać i auto gaśnie. Przed padnięcie aku na desce rozdzielczej robi sie choinka z błędów. Kontrolka akumulatora nie świeci w czasie pracy auta . zastanawiam...
:D proszę o schemat do sprawdzania nowych regulatorów prądnic samochodowych bo zdarza się że nowe są wadliwe a reklamacji nie ma i są problemy z góry dziękuję za pomocną DŁOŃ
Witam. Poszukuje informacji połączeń od bezpiecznika F18 do regulatora nawiewu kabiny. Bezpiecznik sprawny, napięcie nie dociera - czy po drodze jest jeszcze jakiś element wykonawczy lub przejściówki. Z góry dziękuje za pomoc.
Wymienilem regulator napięcia w alternatorze i wszystko działa jak powinno.
Dostałem maila z pytaniem jak skończył się problem z lampką w moim przypadku. Odpisuję tu - może się komuś przyda. Nie skończył się. Jeżdżę już tak 2 lata! Tym, którzy twierdzą, że to dioda alternatora - nie tak hop. Było tak - po odwiedzeniu paru serwisów zostawiłem auto w jednym z nich. Elektryk po zdemontowaniu alternatora stwierdził że to na 1000%...
Sprawdź napięcie bezpośrednio przy żarówkach.Być może masz uszkodzony regulator napięcia . A jakiego rodzaju są to lampy? (ksenony)?
Akumulator i/lub regulator napięcia.
Walka z cytryną wygląda następująco: Wymieniony zawór VCV na nowy - auto normalnie zapala czyli już na + Cały czas jednak jest błąd P1210 i coś jest nie tak z wysokim ciśnieniem paliwa. (moja diagnoza) Nie miałem czasu dokładnie posprawdzać wszystko, ale po odpaleniu (jak się wyczyści kompa od błędów) cały czas występuje błąd P1210, P0002 i P1351 Jak...
Chyba będziesz musiał sprawdzać wszystko na piechotę. 1. Przekręć stacyjkę na 1 pozycję: ma się zapalić kontrolka ładowania akumulatora - jeśli się nie zapali to nie masz zasilania z bezpiecznika nr 30 lub masz uszkodzoną stacyjkę. Ewentualnie uszkodzony jest regulator napięcia alternatora. Po przełączeniu w tą pozycję ma też ci działać cała elektronika...
Tak jak w temacie, problem klasyczny dla tego citroena , jednak rozwiązanie nie jest takie proste. Otóż u mnie nawiew działa tylko gdy ustawię pokrętło obrotów w położenie maksymalne i uruchomię silnik. Podczas jazdy mogę wyłączyć nawiew cofając nieco pokrętło obrotów, ale wtedy wyłącza się całkowicie. Jako że znam Xsarę w wersji bez klimatyzacji i...
Cały czas jest około 14,3 przy obciążeniu światłami ok. 14.5. Odłączyłem od alternatora złącze z dwoma cienkim kabelkami i jest bez zmian. Więc coś chyba jest nie tak z alternatorem bo wychodzi, że nie daje on sygnału na komputer aby wyłączyć lampkę. dwa dni temu założono nowy regulator napięcia wszystko działało do dzisiaj. Poprzedni w ogóle nie dawał...
A może lepiej będzie przerobić regulator napięcia z 12V na 6V do alternatora i bedzie bez przeróbek.Przemyśl ten temat albo przewinąć alternator.
Samochód po wymianie BSM, sterownik silnika naprawiony, regulator napięcia w alternatorze wymieniony. Ostatnio wyskoczył błąd komunikacji BSI u diagnosty. Udałem sie do specjalisty zajmującego się BSI sprawdził i wszystko ok. Naprawił mi tylko kluczyk bo przycisk otwierania padł.... I dzisiaj ponownie podobny problem. Jadę szarpło a po jakimś czasie...
Witam Panowie o tym że silnik musi być włączony to wiem, napięcie na zasilaniu regulatora obrotów jest 12V natomiast niema napięcia sterującego regulator obrotów jest tylko stałe 0,28V , lecz co jeszcze zauważyłem że z potencjometru przy pokrętle też nie wychodzi napięcie 0-5V tylko 0-05V dodam że wymieniłem już pokrętła ,sterownik klimy na używki i...
Rozebrałem i okazało się, że podczas składania rozleciały się szczotki. To jeszcze pikuś, gorzej wygląda pochodzenie alternatora jest to typ mitsubishi, najbardziej podobny jest regulator napięcia mazda, ford, z tym że u mnie nie ma tej wtyczki występującej na regulatorze. Teraz mam dylemat czy kupić nowy (znaczy się używany) czy może zainwestować w...
Witam Panowie potrzebuje schematu elektrycznego wentylatora nadmuchu kabiny tzn. bezpieczni=panel=wentylator. Xsara z klimatyzacją manualną. Uszkodzony był regulator obrótów przy silniku w skutek czego dmuchawa chodziła na maksa cały czas nie zaleznie od ustawień pokretła szybkosci obrotów. Po wymianie regulatota wentylator nie załancza się. napięcia...
Uzupełniając moją powyższą odpowiedz: jeżeli chodzi o alternator to mógł pójść regulator napięcia bądź diody i to powoduje zwarcie a w rozruszniku wystarczy zwarcie na uzwojeniu i też weźmie 8A.Tak więc mało realne by była to wina alarmu.pozdrawiam
Alternator + regulator napięcia utrzymują w instalacji elektrycznej (przy zapalonym silniku :twisted:) stałe napięcie o wartości 14,3-14,4V. Zatem o ile prąd pobierany z alternatora jest mniejszy od wartości którą alternator może dać (przy danych obrotach) wszystko jest w porządku.
Sprawiłem dziś te połączenia i wyniki są takie: Na kostce wchodzącej do alternatora napięcie jest, ale nie wiem czy wystarczające i czy powinno się zmieniać. Zmienia się co około 5 sek. w granicach od około 3V do prawie 11 V. 11V nie przekraczało. Przeskoki o około 2 - 3 V i tak w górę i w dól. W BSM na pinie drugim też się zmieniało, ale górna wartość...
Witam Miałem taki sam problem . Wspomaganie działało na wyłączonym silniku. Problemem były szczotki i regulator napięcia w alternatorze ładowanie było ale słabe i dla tego działało wspomaganie na wyłączonym silniku. Nie wiem jak to jest możliwe ale jak jest słaby akumulator tak właśnie się dzieje Wymiana to koszt 70 zł i jest OK ;) Pozdrawiam
Witam. Panowie problem dotyczy auta w które niechcący się wpakowałem. Citroen 1.4 HDI 68km 2003r. Auto zgasło i nie odpala, dwie osoby już niby grzebały, wymieniały wtryski, pompę ale bez rezultatów. Podłączony do lexi brak błędów, sterownik nie jest zablokowany, synchronizacja rozrządu jest, obroty przy kręceniu >200, wszystkie temperatury poprawne,...
Witam Zakupilem ostatnio cytrynke porobilem pierdołki które były do zrobienia i pewniego wieczora zauważyłem pewną dziwną rzecz. Po zamknięciu samochodu po kilku minutach włącza się samoczynnie podświetlenie nałego wyświetlacza, dużego, podświetlanie zegarów, sterowanie klimą gdzie wszystko można przełączać ale wiatrak nie chodzi. Dzisiaj przysiedziałem...
Jest wzór Q=I*t. Gdzie Q to ładunek w naszym przypadku pojemność. I -prąd ( u nas ładowania) t- czas ( u nas też ładowania) Jak z tego równania wynika zwiększenie pojemności musi pociągnąć zwiększenie choćby jednej danej po prawej stronie. Ładowanie jest ograniczone konstrukcją alternatora więc nie zmienimy tego. Zostaje tylko i wyłącznie wydłużenie...
taaa , ale pomoc , jak nie wiesz co to bsi ,jedź do elektryka. Jak nie wiesz jak się robi pierogi idź se kup . Jak nie wiesz jak wymienić żarówkę ,to zawołaj se elektryka z najlepiej z drugiego końca miasta i zapłać mu 50 zł A jak nic nie wiesz to jesteś szczęśliwym człowiekiem ,który nic nie potrafi. Pozdro dla PEPE Dodano po 7 No dobra BSI to taka...
Rozumiem o co i Ci chodzi choć metoda sprawdzania co najmniej dziwna, po pierwsze miernikiem (na zapalonym silniku, przy zapalonych swiatłach) zmierz na wolnych obrotach , oraz dodając gazu np. do 3 tysięcy.( powinno byc około-w zależności od stanu alternatora) 14.00 v ładowania. Jeśli jest 13.00 to mało a jeszcze mniej to lipa. Jeśli przy przegazowaniu...
Silnik pracuje nierówno na wolnych obrotach tak, jakby nie działał na jednym cylindrze. Po dodaniu gazu silnik zaczyna pracować normalnie, a po odjęciu gazu znowu pracuje nierówno. Czy silnik zapala normalnie od pierwszego razu, czy może są jakieś problemy, np. zbyt długie kręcenie rozrusznikiem (powyżej 2 sec)? Czy jednostka napędowa nadmiernie kopci,...
Niema tam stałego napięcia,regulator jest sterowany wypełnieniem impulsu.Po zapłonie może być napięcie w granicach 3v.
Citroën C3, silnik 1.1 benzyna + gaz, 2003, żarówki H7.
regulator napięcia citroen regulator citroen citroen regulator
długość przewód spadek napiąć tylnej szyby bezpiecznik plazma rozbita
rębak bębnowy gramofon nordmende
Sony TA-E2000ESD – trzaski w głośnikach, przyczyny i serwis: przekaźniki, kondensatory, luty Citroen C8 2004 HDi – nie odpala bez samostartu, po odpaleniu jeździ normalnie
