Może kostka stacyjki się psuje i mimo że kluczyka nie ma to czasem zasilanie zostaję. A te cykanie to właśnie może być główne zasilanie po stacyjce.
Ja miałem podobne objawy w hondzie accord ten sam rocznik, winnym okazał się przekaźnik pompy, niestety nie podpowiem ci gdzie on się znajduje w twojej hondzie. Winna też może być kostka stacyjki.
Problem siedzi w manetce, nie łączą dobrze styki włączające światła, wydziela się ciepło i pali piny w kostce.
Ta luźna kostka to może być złącze diagnostyczne. Po przełączeniu na LPG powinien być odcięty wtryskiwacz PB. Załatwia to centralka, jeśli sygnalizuje pracę na LPG to może tylko przekaźnik w centralne nie rozwiera styków. To moje zdanie, poczekaj niech inni też się wypowiedzą.
Bezpiecznik skoro padł to problem może być we wiązce między drzwiami a autem, silnik uszkodzony, ja bym zaczął od uzupełnienia bezpieczników na sprawne i najpierw bym sprawdził czy przełączniki o ile są :) przełączają odpowiednio prąd czyli ma zamieniać polaryzacje prosty temat w takim heblu, jak nie potrafisz znaleźć usterki elektrycznej to rozbierz...
Tu masz zdjęcia z demontażu drzwi w V http://forum.samnaprawiam.com/nadwozie-d... Może lepiej będzie kupić jakieś inne kostki i zastosować zamiennie? Bo i tak pewnie trzeba będzie wymienić obie strony. Pewnie wejdzie coś od Deutz'a lub mate-n-lock'a... Skoro ułamane są przewody, to może je naprawić? Wymienić wiązkę...
Poszukuję interfejsu do Hondy Civic VII 1.6vtec 2004r. Uniwersalna kostka OBD BT na androida wykrywa tylko moduł silnika. Potrzebuję odczytać błędy m.in. z modułu airbag. Czy HDS ogarnie takie rzeczy czy trzeba dołożyć do HDS HID? A może coś poza tym? Widziałem, że używają Autel AP200, ale nie wiem czy również czyta wszystkie moduły
Miałem to samo, minęło jak zacząłem garażować auto - dwa lata spokój Znajomy mechanik powiedzial że w tych hondach jakaś kostka od wspomagania jak dostanie wilgoci to mało prądu leci i trzeba "podgrzać" kilka razy żeby odparowało i jest ok. Więc trzeba szukać w elektryce Pozdro
Witam potrzebuję aby ktoś powiedział mi gdzie znajduje się czujnik położenia wału w hondzie Civic oraz gdzie znajduje się ta kostka przez którą mogę wykonać samodiagnostykę. Samochód to Honda Civic 93r Silnik 1.6 v-tec (d16Z6) :):):)
Kostka stacyjki. Sprawdź czy dochodzi napiecie na bezpieczniki. Swiatła działaja poza stacyjka, dlatego uważam ze problem tkwi w stacyjce
Witam ponownie:) mam - znalazlem wylacznik uderzeniowy Honda Civic 1997/98 1,4 benzyna 5drzwi auto angielskie bez przerobki. Problem byl nastepujacy: po uderzeniu "w drzewo" auto nie palilo (nie podawalo paliwa i nie bylo iskry - swiecila kontrolka silnika na liczniku) Wiec, znalazlem i uruchomilem auto. Wylacznik znajduje sie od strony kierowcy (angol-kiera...
Zielony-mijanie Biały-drogowe Czerwony-pozycja kostka ogranięta, dzięki.
Gniazdo to jest za schowkiem ale nie jest to stare OBD tylko trzy pinowa kostka w kolorze szarym.
A co z kostka pod stacyjka?
Jakie są napięcia na wtyczce od tego zaworu? Kostka 3 pinowa?
Niestety nie! Brązowa kostka to diagnostyka.
Kostka 3-pinowa nieruszana.
Witam Zrobiłem pomiary: Kostka trzy pinowa góra +12Vstałe, środek masa, dół +12V stałe; Kostka dwu pinowa po podłączeniu Woltomierza do pinów nic nie wykazuje po zamknięciu pilotem 12V się pokazuje no i po otwarciu to samo 12V ta kostka chyba sygnałowa jest. Więc werdykt jest taki że muszę szukać zamka. Pozdrawiam
Dzięki, zgadza się rozebrałem lusterko sprawdziłem wszystkie przewody jest ich rolę Górny rząd od lewej szary-- silnik lusterka żółty -- silnik lusterka zielony--silnik lusterka fioletowy--kierunkowskaz czerwony--kierunkowskaz czarny-- podgrzewanie lusterka i na dole od prawej czarny--ogrzewanie lusterka pin wolny niebieski-- do modułu z bezpiecznikiem--...
Niby tak, ale bawiłem się parę razy diagunem i nie stwierdziłem jakiejś wybitnej różnicy na jego korzyść w stosunku do autocoma. Może obsługuje więcej starych samochodów i ma wspaniałą czerwoną walizkę z adapterami ale same procedury były zbliżone do autocomowych. Czy jest jeszcze jakiś interfejs w rodzaju HIM/HDS którym da się to wykonać? Jeszcze jedno,...
Witam proponuje próbówką sprawdzić na włączonym zapłonie wszystkie bezpieczniki zabezpieczenie musi być, jeśli nie znajdzie sie spalony to szukać skorodowanej wtyczki i sprawdzić czy coś jeszcze nie działa może być kostka stacyjki nap.
Jak diagnosta zauważy,nie podbije przeglądu,przód nie może uruchamiać się jednocześnie z tyłem.Kup sobie używkę manetkę z mgłą przód i tył,dołóż bezpiecznik w MICU i mgła z przodu działa,w okolicy lewego reflektora jest kostka do wiązki halogenów.
Kostka stacyjki tutaj zacznij w accordzie była chyba rozbieralna może i w civic-u, sprawdź
Witam. Otóż dzisiaj zabrałem sie do instalacji radia samochodowego Kenwood KDC-U30R. Po demontażu starego radia kostka iso jest inna. Zdjęcia - załącznik . Zakładam, że Proszę poprawić post i wkleić zdjęcia wg tej instrukcji : http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic20...
Problemem okazał się komputer silnika. Poprzedni właściciel przerobił go dodając dodatkowe mapy silnika- kostka była luźna w podstawce, komputer był w pozycji pionowej i kostka nie do końca stykała się z podstawką powodując takie zachowanie.
Zanim pojade do lektryka chcialbym sie Was poradzic. Dzis podjalem probe wymiany kostki stacyjki w swojej Hondzinie, wydawalo sie byc sprawa nieskomplikowana..a jednak. Kostka wyglada tak http://nitroauto.bazarek....a-stacyjki.h... Stara kostka byla przerabiana, do dwoch kabelkow (do czarnego i do bialego) lutowane byly jakies dwa kabelki wchodzace...
Kostka zasilania: - żółty z czerwonym paskiem - ACC 12V (główne żródło zasilania stereo), - biały z niebieskim paskiem - stałe zasilanie (pozwala zachowywać wprowadzone ustawienia: stacje radiowe, zegarek, itp.), - czerwony z czarnym paskiem - żadko używane, nie jestem pewien, ale chodzi tu chyba o sygnał z obwodu przednich reflektorów, - czarny - masa...
Tam gdzie jest wpięta ta kostka są dwie srubki odkrec je i wyciag tą płytke na niej znajduje sie rezystor
Tam powinna być kostka , w którą wkładasz spinacz a potem patrzysz na czerwoną lampkę i liczysz błyski " kod błedu". Potem ściągasz sam naprawiam hondę civic odnajdujesz swój błąd i szukasz dalej, jak sobie nie radzisz to do warsztatu i płacisz za umiejętności i wiedzę.
No a jak to jest kostka to inaczej tych kabli nie podłączysz
Przełącznik pod kierownicą/ kostka stacyjki. Dwie sprawy do sprawdzenia.
A ja podmieniłbym na Twoim miejscu moduł (ten w aparacie zapł.) ponieważ w tych hondach to było częstą usterką (sama cewka też). Jak sprawdzić pisał nie będę bo jest o tym na forum. A sprawdzałeś stacyjkę czy podaje prąd do aparatu w momencie kręcenia rozrusznikiem? To też kilka razy robiłem (wypalona kostka stacyjki). Więcej na razie do głowy mi nie...
Zadam65, nie mam zamiaru rozbierać specjalnie gdy nie mam zamiaru robić bo nie wiem jak ;P Spróbuje inaczej zdobędę oryginalna kostkę która była w samochodzie jak wyszło z fabryki (dodaje zdjęcie) i połączę do niej przewody tylko nie wiem który gdzie wpiąć a samochód to Honda Civic VII z 2003r może ktoś wie. Jeżeli będę już miał zamontowana tą oryginalna...
Lewa stopa pasażera , środkowy panel. Dwupinowa kostka - połączenie pinów.
jest to civic MB2 5D rok 97r produkowany w Anglii,czy wymiana centralki spowoduje utratę immobilizera który wyłączam po naciśnięciu pilota? kolejna sprawa jest czy wymiana centralki wiąże się z ingerencja w przewody czy kostka do centralki jest uniwersalna ??
Kolego jak nie kręci rozrusznik to samochód nie odpala. Musisz sprawdzić czy wszystkie bezpieczniki sprawne i kostka stacyjki razem z przewodami idącymi do rozrusznika.
Silnik umyj bo jak zawilgocony i brudny to kable mogą mieć przebicia. A check engine się nie śweici(ł)? Bo jeżeli tak to trzeba by kod sprawdzić. Co do obrotomierza to obstawiam że któraś kostka nie łączy.
Witam mam problem mianowicie gdy wracałem z pracy niestety najechałem na dziurę... I wyłączyło mi się radio... A jest nowe... Pomyślałem, że może kostka się dołączyła ale nie... Spróbowałem włożyć stare radio i nie reagowało... To radio jest na kasety oryginalne... Ale po naciśnięciu przycisku reset stare radio tylko wysuwa kasetę a nie włącza się......
Trrzeba sprawdzić czy jest kostka do tego obrotomierza jesli jest bedzie działał jak nalezy:)
Witam, Mam problem z hondą civic aerodeck (98) - auto nie odpala. Po włożeniu kluczka do stacyjki kontroli normalnie się świecą. Przekręcenie kluczyka skutkuje zanikiem kontrolek, rozrusznik nie kręci, "szaleją" zamki w drzwiach, pod kierownicą słychać brzęczenie nie wiem czy dobrze kojarzę ale to chyba przekaźnik pompy) Akumulator naładowany i sprawdzony,...
Wielkie dzięki Fructon Moje gapiostwo. Nie doczytałem do końca tabeli kodów dts, ale i tak bym pytał dla pewności. Jest tak jak pisałeś lewy przedni czujnik. Podpiołem zapasowy w kostkę, założyłem zworę i dioda zaświeciła na stałe. Potem ok 20 razy zapłon czyli resecik i .................. zgasła. Kamień z serca modulator cały. Jutro wymieniam. A tak...
Witam wszystkich Od niedawna jestem posiadaczem Hondy Civic 1.4 is sedan i ze względu na to iż od jakiegoś czasu zauważylem zapalanie się kontrolki ABS (a nie jestem mechanikiem i niestety nie znam się na tym a jeżeli już to trochę daję sobie radę z elektroniką),która podczas jazdy powiedzmy na odcinkach 10 i powyżej kilometrów, - raz gaśnie a po jakimś...
No dobra ok może i nie do końca logiczne. A teraz pytanie. Dlaczego karzeci mu kupić kostkę do stacyjki a nie najpierw sprawdzić zasilanie do rozrusznika czy jest po przekręceniu kluczyka ??? Jeżeli to kostka to nie powinno być tam zasilania
Po założeniu nowego zaworu n75 wyjechałem się przejechać. Po mieście na małych obrotach to jeszcze ok ale gdy chciałem trochę przycisnąć, nie było jak była jak mół wolno się zbierała mnie miała wcale siły. I zapalił się check i tak jakby straciła moc to nie był tryb awaryjny bo oo przekręceniu stacyjki odzyskala moc i jakoś udało mi się dojechać do...
Możesz obciąć kable i je skręcić, te od zapłonu,albo poszukaj który bezpiecznik idzie do zapłonu podaj mu prąd. Franek Kimono zdecydowanie lepiej radził sobie ze śpiewaniem niż z elektryką samochodową:D Kostka stacyjki do wymiany
trzeci przewód we wtyczce idzie do ECU czyli wg. schematu FR drugi to lampka pierwszy + po stacyjce. Po odłączeniu kostki od alternatora i włączonym zapłonie mam następujące napięcia: FR 5,05V wht/red L 11,23 blue/wht IG 11,21 blk/yel http://obrazki.elektroda.net/74_12241932... Dodano po 3 W końcu po wielu bojach udało się odkryć przyczynę...
to jest civic VTI ,centralny, szyby, szyberdach, lusterka sa w elektryce. To znaczy ze siłownik jest tylko w drzwiach od pasazera?.A od kierowcy tylko jakis stycznik? jest tam kostka z trzema przewodami: dwa wspomniane powyżej i trzeci chyba masa. CHyba nieczaje nadal o co biega.
Może ktoś mi pomoże jak rozpiąć czujnik ABS lewego koła.Interesuje mnie ta kostka co znajduje się przy zbiorniku paliwa .Boje się żeby nie urwać kabli .Może trzeba coś nacisnąć albo podważyć.
Miałeś zwarcie gdzieś, musisz przeszukać instalację sprawdź resztę bezpieczników może jeszcze od zapłonu masz przepalony i dla tego na cewce nie ma napięcia, Lub kostka w stacyjce się uszkodziła ,ale wszystkie te awarie po krótkim postoju? trochę to dziwne.
witam. mam honde civic i ostatnio montowałem nowe radio - pioneer deh4700mp. jednak standardowa wtyczka hondy jest inna i najpierw musze miec przejsciowke honda-iso a potem kabelek iso-radio i tu jest problem - bo ta cała plątanina sie nie miesci tam z tylu za radiem i musi wystawac. nie wie moze ktos z kolegów na forum czy jest takie bezposrednie przejście...
kostka honda civic kostka stacyjki civic kostka drzwi civic
zmiana fonia telewizor zbiór układ ściemniacz transformator podłączenie
kabel brake radio nissan atleon
Beko WML61023N – filtr przeciwzakłóceniowy a kondensator rozruchowy silnika szczotkowego HTML okrągły kontener z border-radius i clip-path – przykład ograniczenia wyjścia elementu