Tu masz zdjęcia z demontażu drzwi w V http://forum.samnaprawiam.com/nadwozie-d... Może lepiej będzie kupić jakieś inne kostki i zastosować zamiennie? Bo i tak pewnie trzeba będzie wymienić obie strony. Pewnie wejdzie coś od Deutz'a lub mate-n-lock'a... Skoro ułamane są przewody, to może je naprawić? Wymienić wiązkę...
Ja miałem podobne objawy w hondzie accord ten sam rocznik, winnym okazał się przekaźnik pompy, niestety nie podpowiem ci gdzie on się znajduje w twojej hondzie. Winna też może być kostka stacyjki.
Może kostka stacyjki się psuje i mimo że kluczyka nie ma to czasem zasilanie zostaję. A te cykanie to właśnie może być główne zasilanie po stacyjce.
Problem siedzi w manetce, nie łączą dobrze styki włączające światła, wydziela się ciepło i pali piny w kostce.
Ta luźna kostka to może być złącze diagnostyczne. Po przełączeniu na LPG powinien być odcięty wtryskiwacz PB. Załatwia to centralka, jeśli sygnalizuje pracę na LPG to może tylko przekaźnik w centralne nie rozwiera styków. To moje zdanie, poczekaj niech inni też się wypowiedzą.
Bezpiecznik skoro padł to problem może być we wiązce między drzwiami a autem, silnik uszkodzony, ja bym zaczął od uzupełnienia bezpieczników na sprawne i najpierw bym sprawdził czy przełączniki o ile są :) przełączają odpowiednio prąd czyli ma zamieniać polaryzacje prosty temat w takim heblu, jak nie potrafisz znaleźć usterki elektrycznej to rozbierz...
Poszukuję interfejsu do Hondy Civic VII 1.6vtec 2004r. Uniwersalna kostka OBD BT na androida wykrywa tylko moduł silnika. Potrzebuję odczytać błędy m.in. z modułu airbag. Czy HDS ogarnie takie rzeczy czy trzeba dołożyć do HDS HID? A może coś poza tym? Widziałem, że używają Autel AP200, ale nie wiem czy również czyta wszystkie moduły
Witam potrzebuję aby ktoś powiedział mi gdzie znajduje się czujnik położenia wału w hondzie Civic oraz gdzie znajduje się ta kostka przez którą mogę wykonać samodiagnostykę. Samochód to Honda Civic 93r Silnik 1.6 v-tec (d16Z6) :):):)
Miałem to samo, minęło jak zacząłem garażować auto - dwa lata spokój Znajomy mechanik powiedzial że w tych hondach jakaś kostka od wspomagania jak dostanie wilgoci to mało prądu leci i trzeba "podgrzać" kilka razy żeby odparowało i jest ok. Więc trzeba szukać w elektryce Pozdro
Kostka stacyjki. Sprawdź czy dochodzi napiecie na bezpieczniki. Swiatła działaja poza stacyjka, dlatego uważam ze problem tkwi w stacyjce
A co z kostka pod stacyjka?
Niestety nie! Brązowa kostka to diagnostyka.
Jakie są napięcia na wtyczce od tego zaworu? Kostka 3 pinowa?
Gniazdo to jest za schowkiem ale nie jest to stare OBD tylko trzy pinowa kostka w kolorze szarym.
Kostka 3-pinowa nieruszana.
Witam. Otóż dzisiaj zabrałem sie do instalacji radia samochodowego Kenwood KDC-U30R. Po demontażu starego radia kostka iso jest inna. Zdjęcia - załącznik . Zakładam, że Proszę poprawić post i wkleić zdjęcia wg tej instrukcji : http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic20...
Witam ponownie:) mam - znalazlem wylacznik uderzeniowy Honda Civic 1997/98 1,4 benzyna 5drzwi auto angielskie bez przerobki. Problem byl nastepujacy: po uderzeniu "w drzewo" auto nie palilo (nie podawalo paliwa i nie bylo iskry - swiecila kontrolka silnika na liczniku) Wiec, znalazlem i uruchomilem auto. Wylacznik znajduje sie od strony kierowcy (angol-kiera...
Witam proponuje próbówką sprawdzić na włączonym zapłonie wszystkie bezpieczniki zabezpieczenie musi być, jeśli nie znajdzie sie spalony to szukać skorodowanej wtyczki i sprawdzić czy coś jeszcze nie działa może być kostka stacyjki nap.
Zanim pojade do lektryka chcialbym sie Was poradzic. Dzis podjalem probe wymiany kostki stacyjki w swojej Hondzinie, wydawalo sie byc sprawa nieskomplikowana..a jednak. Kostka wyglada tak http://nitroauto.bazarek....a-stacyjki.h... Stara kostka byla przerabiana, do dwoch kabelkow (do czarnego i do bialego) lutowane byly jakies dwa kabelki wchodzace...
Niby tak, ale bawiłem się parę razy diagunem i nie stwierdziłem jakiejś wybitnej różnicy na jego korzyść w stosunku do autocoma. Może obsługuje więcej starych samochodów i ma wspaniałą czerwoną walizkę z adapterami ale same procedury były zbliżone do autocomowych. Czy jest jeszcze jakiś interfejs w rodzaju HIM/HDS którym da się to wykonać? Jeszcze jedno,...
Dzięki, zgadza się rozebrałem lusterko sprawdziłem wszystkie przewody jest ich rolę Górny rząd od lewej szary-- silnik lusterka żółty -- silnik lusterka zielony--silnik lusterka fioletowy--kierunkowskaz czerwony--kierunkowskaz czarny-- podgrzewanie lusterka i na dole od prawej czarny--ogrzewanie lusterka pin wolny niebieski-- do modułu z bezpiecznikiem--...
Kostka stacyjki tutaj zacznij w accordzie była chyba rozbieralna może i w civic-u, sprawdź
Silnik umyj bo jak zawilgocony i brudny to kable mogą mieć przebicia. A check engine się nie śweici(ł)? Bo jeżeli tak to trzeba by kod sprawdzić. Co do obrotomierza to obstawiam że któraś kostka nie łączy.
Problemem okazał się komputer silnika. Poprzedni właściciel przerobił go dodając dodatkowe mapy silnika- kostka była luźna w podstawce, komputer był w pozycji pionowej i kostka nie do końca stykała się z podstawką powodując takie zachowanie.
No a jak to jest kostka to inaczej tych kabli nie podłączysz
Tam gdzie jest wpięta ta kostka są dwie srubki odkrec je i wyciag tą płytke na niej znajduje sie rezystor
A ja podmieniłbym na Twoim miejscu moduł (ten w aparacie zapł.) ponieważ w tych hondach to było częstą usterką (sama cewka też). Jak sprawdzić pisał nie będę bo jest o tym na forum. A sprawdzałeś stacyjkę czy podaje prąd do aparatu w momencie kręcenia rozrusznikiem? To też kilka razy robiłem (wypalona kostka stacyjki). Więcej na razie do głowy mi nie...
Tam powinna być kostka , w którą wkładasz spinacz a potem patrzysz na czerwoną lampkę i liczysz błyski " kod błedu". Potem ściągasz sam naprawiam hondę civic odnajdujesz swój błąd i szukasz dalej, jak sobie nie radzisz to do warsztatu i płacisz za umiejętności i wiedzę.
Lewa stopa pasażera , środkowy panel. Dwupinowa kostka - połączenie pinów.
Kolego jak nie kręci rozrusznik to samochód nie odpala. Musisz sprawdzić czy wszystkie bezpieczniki sprawne i kostka stacyjki razem z przewodami idącymi do rozrusznika.
Trrzeba sprawdzić czy jest kostka do tego obrotomierza jesli jest bedzie działał jak nalezy:)
Możesz obciąć kable i je skręcić, te od zapłonu,albo poszukaj który bezpiecznik idzie do zapłonu podaj mu prąd. Franek Kimono zdecydowanie lepiej radził sobie ze śpiewaniem niż z elektryką samochodową:D Kostka stacyjki do wymiany
Kostka zasilania: - żółty z czerwonym paskiem - ACC 12V (główne żródło zasilania stereo), - biały z niebieskim paskiem - stałe zasilanie (pozwala zachowywać wprowadzone ustawienia: stacje radiowe, zegarek, itp.), - czerwony z czarnym paskiem - żadko używane, nie jestem pewien, ale chodzi tu chyba o sygnał z obwodu przednich reflektorów, - czarny - masa...
Witam, Mam problem z hondą civic aerodeck (98) - auto nie odpala. Po włożeniu kluczka do stacyjki kontroli normalnie się świecą. Przekręcenie kluczyka skutkuje zanikiem kontrolek, rozrusznik nie kręci, "szaleją" zamki w drzwiach, pod kierownicą słychać brzęczenie nie wiem czy dobrze kojarzę ale to chyba przekaźnik pompy) Akumulator naładowany i sprawdzony,...
Witam mam problem mianowicie gdy wracałem z pracy niestety najechałem na dziurę... I wyłączyło mi się radio... A jest nowe... Pomyślałem, że może kostka się dołączyła ale nie... Spróbowałem włożyć stare radio i nie reagowało... To radio jest na kasety oryginalne... Ale po naciśnięciu przycisku reset stare radio tylko wysuwa kasetę a nie włącza się......
No dobra ok może i nie do końca logiczne. A teraz pytanie. Dlaczego karzeci mu kupić kostkę do stacyjki a nie najpierw sprawdzić zasilanie do rozrusznika czy jest po przekręceniu kluczyka ??? Jeżeli to kostka to nie powinno być tam zasilania
witam. mam honde civic i ostatnio montowałem nowe radio - pioneer deh4700mp. jednak standardowa wtyczka hondy jest inna i najpierw musze miec przejsciowke honda-iso a potem kabelek iso-radio i tu jest problem - bo ta cała plątanina sie nie miesci tam z tylu za radiem i musi wystawac. nie wie moze ktos z kolegów na forum czy jest takie bezposrednie przejście...
Jeszcze nie spotkałem się z takim przypadkiem w starszych Hondach. Co nie znaczy, że może do niego nie dojść. Jednak wykluczyłbym "rozprogramowanie" czy "rozsynchronizowanie" immo. Do przeglądu kostka pętli stacyjki. Tam często powstaje problem i kłopot z rozpoznaniem kluczyka.
Zadam65, nie mam zamiaru rozbierać specjalnie gdy nie mam zamiaru robić bo nie wiem jak ;P Spróbuje inaczej zdobędę oryginalna kostkę która była w samochodzie jak wyszło z fabryki (dodaje zdjęcie) i połączę do niej przewody tylko nie wiem który gdzie wpiąć a samochód to Honda Civic VII z 2003r może ktoś wie. Jeżeli będę już miał zamontowana tą oryginalna...
Przepraszam moderatorów za pismo. Autko chodzi normalnie.Nie gaśnie.Nic mu sie nie dzieje nie traci mocy.Gdy silnik jest rozgrzany do tem. pracy i gdy go zgasze nie chce zapalić zero reakcji.Rozrusznik kręci normalnie i nie chce zapalić.Po odczekaniu paru minut z trudem zapala.Jest tam kontrolka silnika.Powiedz mi gdzie jest kostka diagnostyczna??pozdro
trzeci przewód we wtyczce idzie do ECU czyli wg. schematu FR drugi to lampka pierwszy + po stacyjce. Po odłączeniu kostki od alternatora i włączonym zapłonie mam następujące napięcia: FR 5,05V wht/red L 11,23 blue/wht IG 11,21 blk/yel http://obrazki.elektroda.net/74_12241932... Dodano po 3 W końcu po wielu bojach udało się odkryć przyczynę...
Wielkie dzięki Fructon Moje gapiostwo. Nie doczytałem do końca tabeli kodów dts, ale i tak bym pytał dla pewności. Jest tak jak pisałeś lewy przedni czujnik. Podpiołem zapasowy w kostkę, założyłem zworę i dioda zaświeciła na stałe. Potem ok 20 razy zapłon czyli resecik i .................. zgasła. Kamień z serca modulator cały. Jutro wymieniam. A tak...
Może ktoś mi pomoże jak rozpiąć czujnik ABS lewego koła.Interesuje mnie ta kostka co znajduje się przy zbiorniku paliwa .Boje się żeby nie urwać kabli .Może trzeba coś nacisnąć albo podważyć.
Miałeś zwarcie gdzieś, musisz przeszukać instalację sprawdź resztę bezpieczników może jeszcze od zapłonu masz przepalony i dla tego na cewce nie ma napięcia, Lub kostka w stacyjce się uszkodziła ,ale wszystkie te awarie po krótkim postoju? trochę to dziwne.
A jaki tam sterownik siedzi? Chyba w tych starszych to z okienkiem i diodą był. Teraz nie pamiętam. Możliwe, że jest kostka dwupinowa robisz zworkę i miga kontrolka silnika. A czemu nie pali na jednym cylindrze? Kompresje sprawdź, iskrę.
Dmuchawą steruje zespół rezystorów. To taka mała czarna kostka :). Przykręcona jest dwoma wkrętami od góry na dmuchawie. Dostęp do tego jest po wymontowaniu schowka pasażera.
Witam, zobacz tu http://www.studio24.prv.pl/ ---> kablomania ;) Pozdrawiam.
Witam Robiłem w tym tygodniu Honde Accord '00 z tym samym problemem i można było wygenerować kody błyskowe, w nogach pasażera pod plastikami jest 2 pinowa niebieska kostka trzeba ją zmostkować i kontrolka check zacznie generować kod liczbowy... Pózniej to już tylko z górki ... ;-)
dziekuję dziś poszukam niestety .... znalazłem przy szarej wtyczce oba przewody przy podnóżku kierowcy ale mają stałą masę taże przy podłączeniu alarmu nie zadziała zamknięcie drzwi, w okolicach zaplaniczki nie znalazłem odbiornika, acha jest tam tylko kostka przejściówka. Poproszę o dodatkowe informacje. Może rysunek, zdjecie ?
to jest civic VTI ,centralny, szyby, szyberdach, lusterka sa w elektryce. To znaczy ze siłownik jest tylko w drzwiach od pasazera?.A od kierowcy tylko jakis stycznik? jest tam kostka z trzema przewodami: dwa wspomniane powyżej i trzeci chyba masa. CHyba nieczaje nadal o co biega.
kostka radia honda civic kostka stacyjki honda civic civic kostka
reset baterii hulajnogi sprzedam et200s lumix język polska
hisense firmware piekarnik amica
Jak zwiększyć amperaż w obwodzie elektrycznym? Jak zresetować Nokia 6270 bez kodu zabezpieczającego
