Trochę mało informacji podałeś. Czy samochód jest krajowy, czy sprowadzany, czy usterka pojawiła się równocześnie z uszkodzeniem tych jednych drzwi. Jeśli masz chęci na samodzielne usunięcie usterki, to: - ustal jakiego producenta i model masz centralki alarmowej - poszukaj instrukcji i schematu do niej - odłącz nie działający siłownik W Civicach fabrycznie...
w civicu w drzwiach kierowcy nie ma siłownika,jest tylko taki switch sterujący,jeżeli chcesz,żeby zamek działał na pilota musisz włozyć siłownik i podłączyć pod twój sterownik,jeżeli sterownik nie obsługuje bezpośrednio siłowników,użyj układu dwóch przekażników i wysteruj je z twojego modułu.
Witam Pytanie do ,,alarmiarzy"-czy ten rocznik Hondy ma silownik centralnego zamka w drzwiach kierowcy czy tylko samo sterowanie???.Przy okazji jak ktos by pamietal kolory przewodow ni czy streowanie ,,+" czy ,,-"..:) Pozdrawiam Mariusz
a masz siłownik w lewych drzwiach ? bo jeśli masz model 5D MA87 to możesz go nie mieć, i wtedy w lewych drzwiach jest tylko przełącznik w zamku.
Robiłem to tak ,ze w drzwiach kierowcy montowałem dodatkowy siłownik od uniwersalnego zamka .
robiłem juz te autko i nie musisz przeciągac przewodów poniewaz sterownik znajduje sie w drzwiach kierowcy wystarczy sie podpiąć do tych przewodów które sterują pozostałymi siłownikami typu slawei w drzwiach tez montujesz siłownik dwu przewodowy
Oto opis do Civika, w twoim roczniku nie ma siłownika w drzwiach kierowcy. Musisz zamontować siłownik, kiedy alarm go wysteruje to siłownik napędzi mechanizm drzwi kierowcy i całość zrobi ruch.
Siłownik też bo w drzwiach kierowcy pewnie nie ma
Trzeba zrzucić boczek z tylnych drzwi i zobaczyć jak wygląda kaseta zamka. A drzwiach kierowcy nie łączy switch/ siłownik master, zależy co tam jest.
W starej Hondzie Civic nie było siłownika w drzwiach kierowcy. Akurat w mojej Hondzie siłownik jest, rozebrałem tapicerkę i w środku jest. Fabryczny centralny zamek jest zabezpieczony bezpiecznikiem w skrzynce bezpiecznikowej. Wiesz może jaki to jest bezpiecznik? ;) W centralce masz switch do programowania.Naciśnij na pół sekundy i potem otwórz na...
Witam problem polega na podłączeniu zamka do alarmu siłownik w drzwiach jest od kierowcy moduł sterujący do zamka oryginalny jest za popielniczka teraz nie wiem do jakich przewodów sie podpiąc auto to 98r:?:
Mam mały kłopot z prawidłowym podłączeniem uniwersalnej centralki zamka (Proxima SRPi) z OEMową instalacją, poniżej schemat na którym mam obie instalacje z propozycją podłączenia. Czy taki układ będzie dobry? nie bardzo wiem, gdzie dokładnie podłączyć sygnał sterujący, a gdzie siłowniki? http://obrazki.elektroda.pl/2907778400_1... Autko...
Witam Mam zamek centralnyw hondzie CIVIC 95r i do tego został zamontowany w drzwiach kierowcy dodatkowy siłownik, który poruszał orginalnym centralnym. Siłownik ten ma zmienną polaryzację (zamknij "+" na niebieski a "-" na zielony, otwórz "-" niebieski "+" na zielony). Alarm zamontowany wcześniej został uszkodzony (miał sterowanie centralnego zamka)....
Witam Mam zamek centralnyw hondzie CIVIC 95r i do tego został zamontowany w drzwiach kierowcy dodatkowy siłownik, który poruszał orginalnym centralnym. Siłownik ten ma zmienną polaryzację (zamknij "+" na niebieski a "-" na zielony, otwórz "-" niebieski "+" na zielony). Alarm zamontowany wcześniej został uszkodzony (miał sterowanie centralnego zamka)....
.....do alarmu podłączona jest jeszcze jedna mniejsza( wielkości pudełka zapałek) płytka w czarnej obudowie z naklejką clifford z tyłu. Jeden kabelek od tej płytki idzie do centralki ( szary) natomiast z drugiej strony wychodzą 2 wtyczki 2pinowe ( z kabelkami). Co to jest? pozdrawiam - arex2006 Czujnik ultradźwiękowy. niestety nadal nie zamykają się...
Napisałeś, że wszystkie siłowniki zachowują się tak samo, więc może to nie one są przyczyną a sterownik centralnego zamka. Jeśli w drzwiach kierowcy masz siłownik typu master, to zobacz jak zareagują pozostałe siłowniki, gdy drzwi kierowcy zamkniesz z kluczyka. Spróbuj wypiąć sterowanie jednego siłownika i zobacz jak będzie reagował, gdy bezpośrednio...
Sprawdzałem w drzwiach pasażera jest wymieniany siłownik na uniwersalny sterownika nie ma. Nie wiem jak wyglada orginalny od hondy.
Witam. Mam problem z podłaczeniem tego alarmu do centralnego zamka w Hondzie Civic 95r. Alarm nie posiada centralki do zamka centralnego tylko dwa masowe przewody do sterowania. W drzwiach kierowcy zamontowany jest siłownik Slave, który ma sterować pracą zamka. Wyczytałem że aby to wszystko poprawnie zadziałało należy zrobić układ na dwóch przekaźnikach......
Ale dlaczego pod krańcówkę drzwi? możesz wykorzystać do domykania szyby sygnał zamknięcia centralnego zamka z alarmu.Jak u Ciebie to jest podłączone? alarm steruje bezpośrednio siłownikiem? Jeżeli masz w drzwiach dołożony zwykły siłownik to jako sygnał domykający szyby wykorzystaj przewód z bębenka zamka który zamyka pozostałe drzwi. Będzie to jeden...
Hondy w drzwiach kierowcy nie posiadaja siłownika tylko wyzwalacz impulsowy.Musisz dostawić siłownik aby można było wysterować z autoalarmu http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
W drzwiach kierowcy musisz zamontować siłownik uniwersalny i oczywiście doprowadzić nową wiązkę przewodów do wnętrza drzwi. Może być typu master lub nawet slave (wtedy zostawiasz fabryczne mikroswitche w zamku) http://obrazki.elektroda.pl/3591031000_1...
Z tego co widzę to masz pilota do centrala to i siłownik w drzwiach kierowcy też pewnie jest.Zamek chodzi normalnie.W hondach dwoma masami.A powiedz jedno zamykasz przy tym drzwi czy nie?Bo jak masz otwarte czyli krańcówka jest zwarta to zamek może nie chodzić.Tak mają różne japońce i BMW.Zaczekamy co norbert.s na to.Ja wsadzałem to civic'a chyba też...
Koledzy mam mały kłopot. Widzę że był już na forum podobny temat odnośnie tego zamka jednak nie do końca wyjaśniony w sposób jaki bym chciał. Montuję cent.zamek Carprotect BX10 do Hondy Civic 5gen. Wyrzucam OE centralę sterowaną w drzwiach kierowcy switch'em. Żeby nie cudować z kablami montuje zwykły siłownik (slave). I teraz prośba, da się podłączyć...
Witam, mam problem z podłączeniem sterownika do centralnego zamka.... Mam Honde Civic 1.4iS 99r 5D z seryjnym centralnym zamkiem, który zanjduje się w drzwiach kierowcy. Siłowniki są wszędzie oprócz drzwi kierowcy. Otwierając drzwi kierowcy otwieram pozostałe zamki, ponieważ umieszczony jest tam jakiś odbiornik do którego idą 3 kable, ale o tym zaraz....
Mam jeszcze jedno pytanko zakupiłem siłowniczek (master) tylko nie do końca wiem jak go podłączyć..odchodzi od niego 5 kabli: biały,czarny,brązowy,niebieski i zielony, wiem że brązowy to masa, niebieski + a reszta sterowanie tylko do czego je podłączyć??od centralki odchodzi mi jeden biały przewód a drugi biało czarny które muszę podłączyć bezpośrednio...
z tego co ja zauważyłem w swojej hondzie to w drzwiach kierowcy masz 5 przewodów ponieważ tam jest siłownik ze sterowaniem czyli jak przekręcisz kluczyk to otworzy Ci drzwi pasażera a odwrotnie już nie zadziała czyli jak będziesz otwierał kluczykiem drzwi pasażera to nie otworzy CI sie zamek w drzwiach kierowcy. przez biało czerwony i złoto czerwony...
Witam!! Zgadza się przewody te to biało-czerwony i żółto-czerwony a znajdują się one w siwej kostce 20 -stykowej pod plastikowym boczkiem tuż za rączką do otwierania maski silnika. Sterowane są masą. Wszystko extra tylko po co w drzwiach kierowcy siłownik centralnego skoro i tak otwiera on je kluczem!!. I tak otwierają się troje drzwi oprócz kierowcy!...
to powiem jeszcze tak że mój samochód to Honda Civic a centralny zamek wygląda tak, więc może ktoś mi jeszcze pomoże gdzie podłączyć te dwa przewody??? ja myślałem że w miejsce A5 i A4 ?? http://obrazki.elektroda.net/86_12830262... w instrukcji od alarmu jest napisane CENTRALNY ZAMEK STEROWANY MASĄ. W tym układzie przewód czerwony daje impuls masy...
To fakt, potrzebujesz moduł do domykania szyb. Trzeba niestety ciąć kabelki do podłączenia domykania. Jeśli się nie mylę, to nawet w drzwiach kierowcy będziesz musiał dolożyć ekstra siłownik do centr. zamka, bo jest tylko przełącznik. Różnie to zresztą jest i dużo zależy od rynku z którego auto pochodzi, jednak auto nie ma komfortu i bez dodatkowego...
honda civic to jakieś pięć różnych modeli z różną instalacją,wysil się i napisz jaki to model,rok i silnik,bo tu nie ma jasnowidzów.
Chodzi o zmianę sygnału sterowania centralnym z minusa na plus. Ciekawe po co w hondzie zamieniać minusa na plus? Przekaźniki należy skonfigurować pod pracę z siłownikiem, bo taki jest dołożony w drzwiach kierowcy. To cała filozofia. http://obrazki.elektroda.net/35_11996076...
Jak zdemontować poszycie drzwi, w celu usunięcia siłownika drzwi zamka centralnego Honda Civic trzydrzwiowa VII generacji
Musisz zamontować do drzwi kierowcy dodatkowy siłownik i wysterować go z BX10 (w drzwiach kierowcy nie ma siłownika, patrz schemat)
Witam! Auto honda civic 98r - przy zamykaniu i otwieraniu centralnego zamka z siłownika w drzwiach pasażera z przodu słychać takie "trrrrrr". Zamek w tych drzwiach działa prawidłowo tj blokuje i odblokowuje drzwi.Czy można to jakoś naprawic czy konieczna jest wymiana siłownika?Pozdrawiam!
Jedź chłopie do jakiegoś warsztatu, bo spalisz to auto i tyle będzie. Ja rozumiem , że początkujący, ale jakiekolwiek podstawy pasuje mieć. Jeśli chcesz to sam założyć to zastosuj schemat 4, załóż siłownik znajdź stały plus na tej skrzynce do zasilania twojego sterownika a masę weź z drzwi.
Witam. A czy mógłbyś pomoć w jaki sposób rozebrać drzwi i dobrać się do siłownika?
Witam czy posiada ktoś schemat lub wie jak powienien być podłączony siłownik w drzwiach?
Tak z siłownikiem masters , gdyż ten japoniec w drzwiach kierowcy nie ma siłownika.
Jak ubożasza wersja Civica ,to będziesz musiał dołożyć siłownik w drzwi kierowcy, troszke zabawy będzie z przeciągnieciem kabla przez przepust z drzwi kierowcy do środka auta . Trzeba rozwiercić kostke w drzwiach i przepychać kable.
poprostu trzeba zrobić porządnie zwłaszcza sobie nie bierz masy z drzwi
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia silnika: • Skorodowane lub poluzowane obejmy przewodów...
mam podobna sytuacje w Civicu VII - jeden siłownik, w drzwiach od strony pasażera reaguje dopiero po drugim wciśnięciu przycisku na pilota (zarówno otwórz , jak i za,mknij), czasami wszystko działa ok. Nic nie robiłem w drzwiach. Na dniach rozbiorę boczki drzwi i poszukam przyczyny. Jak ktoś może coś podpowiedzieć to będzie miło i oszczędzi mi trochę...
W fabrycznym centralnym może nie być siłownika w zamku drzwi kierowcy tylko sterowanie z wkładki,jak nie ma to trzeba dołożyć siłownik i wysterować go z centralki radiowej
dam na pilocie otwórz troje drzwi się otwierają i zamykają jedne drzwi za kierowcą Jeżeli nie chcesz szukać powodu takiego działania, to przetnij przewody dochodzące do siłownika w tych jednych drzwiach i "zmień polaryzację".
Nie wiedziałem, czyli było grzebane już. W drzwiach kierowcy i pasażera są takie same siłowniki.
Ale bądź też przygotowany na to, że w drzwiach kierowcy może być brak siłownika c.z.
Tak próbowałem i nic cisza. A te 3 kable co idą w drzwi to sterowani siłownikami? Czemu akurat 3?
Podlączasz tak samo jak tamte od drzwi. Chyba że masz na myśli że sam bagażnik chcesz otwierać.
ale tam masz silownik tylko na drzwiach pasazera takze trzeba dokupic jeden silownik i radiowy sterownik zamka albo juz lepiej w tej cenie jakis alarm
Hmm to jest wersja amerykańska, ma fabryczny alarm. Może to być wina centralki alarmu? Jutro postaram się dobrać do siłownika i do tej centralki i podeśle dokładne zdjęcia. Dziś sprawdziłem jeszcze, że zamykając drzwi od środka przyciskiem od centralnego zamka wszystkie się zamykają więc kwestie uszkodzonego siłownika też odrzucam.
civic siłownik siłownik civic naprawić siłownik drzwiach
selector wejść ustawić spawarka bester światła laser
elemis głośnik kabel brake radio
Regulacja głośności jednym potencjometrem w audio Wymiana łożyska w pralce Electrolux EWF167320W - krok po kroku
