opel ma chyba cos podobnego i wraca
Trochę mało informacji podałeś. Czy samochód jest krajowy, czy sprowadzany, czy usterka pojawiła się równocześnie z uszkodzeniem tych jednych drzwi. Jeśli masz chęci na samodzielne usunięcie usterki, to: - ustal jakiego producenta i model masz centralki alarmowej - poszukaj instrukcji i schematu do niej - odłącz nie działający siłownik W Civicach fabrycznie...
w civicu w drzwiach kierowcy nie ma siłownika,jest tylko taki switch sterujący,jeżeli chcesz,żeby zamek działał na pilota musisz włozyć siłownik i podłączyć pod twój sterownik,jeżeli sterownik nie obsługuje bezpośrednio siłowników,użyj układu dwóch przekażników i wysteruj je z twojego modułu.
Siłownik dobry.
zasil tę proxime plusem i minusem (wiadomo), pomaranczowiy i pomaranczowoczarny do masy, żółty i żółto czarny do plusa na białym i białoczarnym będa wyjścia wtedy na twój siłownik slave i łaczysz je z niebieskim i zielonym w odpowiednia stronę .
Jedź chłopie do jakiegoś warsztatu, bo spalisz to auto i tyle będzie. Ja rozumiem , że początkujący, ale jakiekolwiek podstawy pasuje mieć. Jeśli chcesz to sam założyć to zastosuj schemat 4, załóż siłownik znajdź stały plus na tej skrzynce do zasilania twojego sterownika a masę weź z drzwi.
Więc zobacz całe zasilanie przy module,ewentualnie go rozkręć,sprawdź czy dostaje impulsy sterowania i czy wychodzą impulsy na siłowniki.
robiłem juz te autko i nie musisz przeciągac przewodów poniewaz sterownik znajduje sie w drzwiach kierowcy wystarczy sie podpiąć do tych przewodów które sterują pozostałymi siłownikami typu slawei w drzwiach tez montujesz siłownik dwu przewodowy
Witam Mam zamek centralnyw hondzie CIVIC 95r i do tego został zamontowany w drzwiach kierowcy dodatkowy siłownik, który poruszał orginalnym centralnym. Siłownik ten ma zmienną polaryzację (zamknij "+" na niebieski a "-" na zielony, otwórz "-" niebieski "+" na zielony). Alarm zamontowany wcześniej został uszkodzony (miał sterowanie centralnego zamka)....
To zalezy od wersji amerykanskie maja europejczyki przewaznie nie,a sprawdzic to mozna otwierajac od strony pasazera czy sie zamyka zamek od kierowcy,lub jak przekrecasz kluczyk od kierowcy czy jest wspomagany przez siłownik-poczujesz szarpniecie lub nie!0 proste
Witam Mam zamek centralnyw hondzie CIVIC 95r i do tego został zamontowany w drzwiach kierowcy dodatkowy siłownik, który poruszał orginalnym centralnym. Siłownik ten ma zmienną polaryzację (zamknij "+" na niebieski a "-" na zielony, otwórz "-" niebieski "+" na zielony). Alarm zamontowany wcześniej został uszkodzony (miał sterowanie centralnego zamka)....
Witam mam problem z klapą bagażnika w Hondzie Civic 2009r., nie otwiera się. Udało się otworzyć przez zaślepkę, od wewnątrz, mechanicznie. Sprawdziłem, że działa przycisk klapy, przesyła on sygnał "minus" . Do siłownika dochodzi "minus" , natomiast nie dochodzi "plus" , po naciśnięciu przycisku otwierania. Przewody w przelotce klapy do nadwozia wyglądają...
W fabrycznym centralnym może nie być siłownika w zamku drzwi kierowcy tylko sterowanie z wkładki,jak nie ma to trzeba dołożyć siłownik i wysterować go z centralki radiowej
Robiłem to tak ,ze w drzwiach kierowcy montowałem dodatkowy siłownik od uniwersalnego zamka .
Witam wykręciłem siłownik na szrocie nazwa siłownika Magic 5-cio kablowy, kolory niebieski, zielony, biały, czerwony i brązowy, na niebieskim pisze 12V gdy podłącze do sterownika niebieski + to zamyka i brzęczy cały czas a jak dam zielony + to otwiera i brzęczy cały czas. Może pomoże ktoś mi jak podłączyć prawidłowo siłownik z Hondy Civic rok ok. 98/99...
Podłącz siłownik bezpośrednio pod 12V na moment i sprawdź czy działa jak powinien. Wtedy będziesz wiedział czy silownik jest dobry.
Najlepiej sterować centralę zamka bezpośrednio z alarmu (są dwa wyjścia nisko prądowe) a dodatkowy siłownik podłaczyć do istniejącej instalacji sterującej pozostałymi trzema siłownikami.
Nie wiem bo mi się ta obudowa otwierała przy pstryknięciu zamka i skleiłem ją na gorącą gwoździem nad kuchenką gazową. Może nie wygląda to ładnie ale działa :) Mam identyczny siłownik a na allegro ciężko taki znaleźć z używki, chyba w razie czego łatwiej kupić uniwersalny
Zdejmij wężyk i zatkaj palcem, jeśli jest zatkany a silnik w tym czasie działa prawidłowo, masz nieszczelność na tym przewodnie, prawdopodobnie uszkodzony siłownik :)
Nowy siłownik uniwersalny, dobrej jakości to wydatek kilkunastu złotych. Jest sens się bawić?
Zasłużone pomógł dla was. Teraz pozostaje jeszcze kwestia doboru wysprzęglika. Każdy będzie pasował czy trzeba szukać konkretnego? Najbardziej odpowiadałby mi wymiarami siłownik od Nissana Primety P12 04 2.2 DCI lub Hondy Civic V/VI z trzpieniem takim jak w 125p lub Lanosie. EDIT: Znalazłem jeszcze siłownik dwustronnego działania, ale niestety zasilany...
Witam czy posiada ktoś schemat lub wie jak powienien być podłączony siłownik w drzwiach?
No to jak? Upaćkana i mokra od środka? Pompka do wymiany. Sprawdź pompkę. Najpierw musisz odpowietrzyć samą pompkę, bo odpowietrzając przez siłownik to litry płynu możesz przelać, a powietrze i tak będzie. Jak ją odpowietrzysz to wtedy odpowietrz przez siłownik. Następnie zaciśnij przewód elastyczny i wdepnij pedał. Ocenisz czy pompa trzyma. Jak nie...
normalny standartowy siłownik
Witam ja też mam problem z siłownikiem tylko trochę a mianowicie sam siłownik działa ale nie ma siły aby do końca odciągnąć spust zamka samochód Honda CIVIC 5D ma ktoś może pomysł jak sprawdzić uciąg siłownika? bo tego mojego kupionego na allegro od szumoo jestem w stanie bez żadnego wysiłku utrzymać w palcach Dodano po 26 Jeszcze jedno pytanie w którym...
Wepnij jeszcze żółto-czarny pod +12V. W przypadku gdy wystąpi sytuacja że siłownik będzie działał odwrotnie to możesz zamienić niebieski z zielonym.
Siłownik też bo w drzwiach kierowcy pewnie nie ma
Jeżeli dokładany siłownik to 4 lub 5 powinno być. Kolory jakie są?
W starej Hondzie Civic nie było siłownika w drzwiach kierowcy. Akurat w mojej Hondzie siłownik jest, rozebrałem tapicerkę i w środku jest. Fabryczny centralny zamek jest zabezpieczony bezpiecznikiem w skrzynce bezpiecznikowej. Wiesz może jaki to jest bezpiecznik? ;) W centralce masz switch do programowania.Naciśnij na pół sekundy i potem otwórz na...
Rozumię że nie działa Ci tylko siłownik od centralnego, bo cała reszta zamka jest mechaniczna i działa, oraz że sprawdzasz to na zasadzie podpinasz probówkę zamykasz zamek i klikasz centralnym? Dlatego wiesz że nie działa. Jeżeli tak to najpierw sprawdź kable w gumie łączącej klapę z karoserią.
Trzeba zrzucić boczek z tylnych drzwi i zobaczyć jak wygląda kaseta zamka. A drzwiach kierowcy nie łączy switch/ siłownik master, zależy co tam jest.
Wszystko wskazuje na zbyt duży opór mechaniczny, że tak to nazwę. Upewnij się, że palcem chodzi lekko całe to złożenie? Ewentualnie może zwyczajnie siłownik jest za słaby (źle dobrany np.)
Witam problem polega na podłączeniu zamka do alarmu siłownik w drzwiach jest od kierowcy moduł sterujący do zamka oryginalny jest za popielniczka teraz nie wiem do jakich przewodów sie podpiąc auto to 98r:?:
Napisałeś, że wszystkie siłowniki zachowują się tak samo, więc może to nie one są przyczyną a sterownik centralnego zamka. Jeśli w drzwiach kierowcy masz siłownik typu master, to zobacz jak zareagują pozostałe siłowniki, gdy drzwi kierowcy zamkniesz z kluczyka. Spróbuj wypiąć sterowanie jednego siłownika i zobacz jak będzie reagował, gdy bezpośrednio...
A ja jeszcze nie - bo mi się tapicerki nie chce odkręcić :lol: , a tak na marginesie: pasuje taki zwykły uniwersalny siłownik bez żadnych kombinacji?
Już tłumaczę jak podłączyłem: - pomarańczowy z pomarańczowo/czarnym do masy - żółty z żółto/czarnym do stałego +12V - biały z biało/czarnym do siłownika i przy takim podłączeniu jak siłownik dołożę do białych przewodów to nic nie działa. Jak dam siłownik do jednego białego a drugi kabel do masy to się otwiera. Jak przyłożę biało/czarny i drugi do masy...
Czujnik spadku napięcia? Jeśli chodzi o alarm to tylko - Ruchu - Udaru ?Nie wiem gdzie mam takiego czegoś szukać o czym piszesz bo niczego tam poza 2 wyżej napisanymi czujnikami nie widzę. Jeśli chodzi o przerywacz to zamontowałem go tak jak na tym schemacie http://obrazki.elektroda.net/58_12897280... a wpięty jest po to że jeśli z pilota dostanie...
Mam mały kłopot z prawidłowym podłączeniem uniwersalnej centralki zamka (Proxima SRPi) z OEMową instalacją, poniżej schemat na którym mam obie instalacje z propozycją podłączenia. Czy taki układ będzie dobry? nie bardzo wiem, gdzie dokładnie podłączyć sygnał sterujący, a gdzie siłowniki? http://obrazki.elektroda.pl/2907778400_1... Autko...
SEO concerto z metalowymi pilotami wystarczy ,czujniki ultra STER, wył ukryty z podtzrymaniem no prawdopodobnie trzeba dołożyć siłownik do drzwi kierowcy ,cene i telefon wyćlę na pw.
okej problem rozwiązany :) zamontowana została inna centralka z wykorzystaniem siłownika w prawych drzwiach. W lewych faktycznie trzeba było zamontować siłownik (master za 25 zł). Na szczęście ja już tego nie robiłem tylko kumpel mnie wyręczył :P
Sprawdzałem w drzwiach pasażera jest wymieniany siłownik na uniwersalny sterownika nie ma. Nie wiem jak wyglada orginalny od hondy.
.....do alarmu podłączona jest jeszcze jedna mniejsza( wielkości pudełka zapałek) płytka w czarnej obudowie z naklejką clifford z tyłu. Jeden kabelek od tej płytki idzie do centralki ( szary) natomiast z drugiej strony wychodzą 2 wtyczki 2pinowe ( z kabelkami). Co to jest? pozdrawiam - arex2006 Czujnik ultradźwiękowy. niestety nadal nie zamykają się...
ok,dzikie,ide próbować.. jak to nie pomoże to sie odezwę Dodano po 42 a może byc też takie cos,że siłownik nie dostaje tyle pradu co powinnien??czy to nie ma różnicy????
Hondy w drzwiach kierowcy nie posiadaja siłownika tylko wyzwalacz impulsowy.Musisz dostawić siłownik aby można było wysterować z autoalarmu http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Siłownik jest napewno bo c.z jest sterowany z fabrycznego pilota na podczerwień i drzwi kierowcy chodzą. Ta kolorystyka jest mi potrzebna bo nie robiłem civica a jutro spiętrza mi się troche klientów w warsztacie i nie chcę zbyt długo z tym bawić.
Witam. Mam problem z podłaczeniem tego alarmu do centralnego zamka w Hondzie Civic 95r. Alarm nie posiada centralki do zamka centralnego tylko dwa masowe przewody do sterowania. W drzwiach kierowcy zamontowany jest siłownik Slave, który ma sterować pracą zamka. Wyczytałem że aby to wszystko poprawnie zadziałało należy zrobić układ na dwóch przekaźnikach......
Po co sterownik?Jeśli to cztero drzwiowa to podpinasz się pod siłownik tylny a jak trzy to mogą być dwa przekaźniki.Ale po co ja to piszę,przecież to było już dziesiątki razy opisywane.
Wybór alarmu bardzo dobry.Wybór sprzedawcy też dobry a co do reszty tp zgodzę się z RENQIEN'em.Tylko jeszcze do tego by zamek chodził z pilota to musisz do drzwi dorzucić siłownik bo honda na tym oszczędzała.A co do kd2006 to znajdziesz to też na stronie condy.
Słuchaj chodzi o to aby ten siłownik pociągnął za linkę i zwolnij zamek. Bo czasem się ma zajęte ręce i nie ma jak wejść do środka samochodu i pociągnąć za linkę czy wsadzić kluczyk i przekręcić.
Witam Z tego co napisałeś wnioskuje że kable: żółto-czerwony biało-czerwony to przewody wykonawcze idące do silników siłowników - w stanie spoczynku zwarte do masy(dlatego ci iskrzy) w momencie ruchu siłownika na jednym przewodzie lub drugim przewodzie pojawia sie plus(masa znika) i siłownik robi ruch (zamknij /otwórz) 3 cienkie czarny biało-czerwony...
civic siłownik siłownik zamka civic honda civic siłownik
unitra contessa cisnienie piecu przekładniki prądu
dobór ogrzewacza przepływowego chińska bateria rower elektryczny
Obliczanie prędkości wysuwu tłoczyska siłownika hydraulicznego – wzory, normy ISO, praktyczne przykłady Czas wysuwu tłoczyska siłownika hydraulicznego – obliczenia, Siemens Rexroth, HESS, Sytronix