Jestem właścicielem hondy z tym samym silnikiem. ad. 1- Z obrotami na zimnym tak ma być, świadczy to że system podwyższania obrotów na zimnym silniku działa prawidłowo. Co do reszty,skoro te nędzne osiągi w twoim samochodzie oraz zużycie paliwa 6,5 l na 100 km przy spokojnej jeżdzie ci nie odpowiada to niestety musisz poszukać samochodu z większym silnikiem.
odłącz rure ciepłego powietrza od filtra. Podaj mi jaki masz typ gźnika w tej hondzie, czy jest to wersja solidnie "orurowana" ze sterownikiem obok?
Zrób proste doświadczenie podłącz wol. do sondy lambda i sprawdz napięcie w funkcji obrotów.Ciekawy jestem czy schodzi w jakiś obrotach poniżej 09V. Pozdrawiam
Ten model tak ma. Przy zimnym silniku obroty muszą być wyższe, bo silnik dostaje sygnał z sondy lambda o składzie spalin i wzbogaca mieszankę w gaźniku (tzw. ssanie). Gdy temperatura chłodziwa w zbiorniku wyrównawczym podwyższa się - obroty silnika spadają do nominalnych 800 obr/min.
Oszczędzę Tobie nerwów Elektrit. Zamykam
Poprosić osobe która popatrzy na miejscu pod maske samochodu bo jest wiele punktów mających związek a można to ustalić bez wydatków .Powodzenia
problem zakończony ! wystarczyło podregulować obroty na gaźniku i auto śmiga jak nowe ! ;)
Żarówka się nie rozbłyskuje na wyższych obrotach.
No własnie ze chyba wszystkie hondy (nie wiem jak z najnowszymi modelami) mają zwykła regulacje na śrubę .Hydrauliki nie stosowano z tego powodu ze nie najlepiej sprawuje sie przy wysokich obrotach do których kręcą się hondowskie motorki. Luz na zaworach ssących 0.18 - 0.22 mm ,na wydechowych 0.22 - 0,27.
Kolego skoro to co zrobiłeś nie przyniosło pożądanego efektu najprawdopodobniej masz uszkodzony moduł ELD znajdujący się pod maską . Z tego co widzę na schemacie działa on jako amperomierz i podnosi napięcie ładowania względem poboru prądu w prawidłowo działającym układzie. Spróbuj odłączyć przewód WHT\GRN (biało-zielony) przy samym alternatorze najlepiej...
sprawdź szczelność serwo hamulcowego
Albo kupić obrotomierz w którym jest kontrolka (shift light) zaświecająca się przy osiągnięciu progu np. 6k rpm (ten próg jest regulowany) i układ z tego obrotomierza zaadoptować jako dodatkowe podświetlenie tarczy obrotomierza na kolor czerwony. Bardzo proste tylko trzeba trochę pobawić się z licznikiem delikatnie go zmodyfikować. Można też sobie samemu...
Proponował bym Ci znależć dobrego gazownika ,który zna się na systemach BRC .zmiana Justa na Justa juniora ,chyba nie była dobrym pomysłem. Just ma więcej możliwości regulacji. pozycja wyjściowa silnika krokowego w granicach 100 przy 3000 tyś. obrotów jest najbardziej pożądana ,jeżeli na wolnych obrotach masz 50 -60 kroków to masz bardzo bogatą mieszankę....
na twoim miejscu sprawdził bym najpierw wysokie napiecie - kable, świece, kopułke, palec, słabym punktem tych silników są również aparaty zapłonowe - często siada moduł lub cewka obrotami reguluje regulator wolnych obrotów, a jeśli przepustnica jest za bardzo uchylona silnik ma wtedy za wysokie obroty
Po pierwsze ustaw zawory. Hanki niestety lubią klekotać na wolnych obrotach, zwłaszcza te starsze. Może byż przyczyną działania jak "diesel" to ze pasek rozrządu przestawił sie o jeden ząbek, ale za tym idzie spadek osiągów samochodu i faktycznie głośno zwłaszcza przy przyśpieszaniu by chodził. Jak kończą się panewki to będziesz słyszał stukanie (nie...
Witam mam Hondę Civic VI 1.4 d14a8 wie ktoś jak ustawić zapłon bez lampy.na kole pasowym są 3 kreski i jedna obok jak to ustawić co do pokrywy rozrządu i aparatu Honda odpala ale ma wysokie obroty czy zrobić zworke na kostce diagnostycznej
Witam. Na wolnych obrotach skacza jej wolne obroty. Wymieniłem swiece i przewody wysokiego napiecia lecz to nic nie pomogło.
tak wynika z opisu, jakby świeciła cały czas to wskazuje na uszkodzenie ECU - kod 0. Może znasz jakiegoś elektryka który by ci sprawdził tą sondę ? A po reseci kompa, tak jak opisują powinienes odpalić ją na wolnych obrotach i zaczekac aż włączy się wentylator chłodnicy (dwa razy) - wtedy procedura zapisu nowych danych się skończy. Spróbuj jeszcze raz...
Witam wszystkich forumowiczów. Zauważyłem, że na tym forum znajduję się cała masa ludzi którzy wiedzą o czym mówią - dlatego zdecydowałem się założyć temat z kilkoma nurtującymi mnie pytaniami. Pare tygodni temu kupiłem sprowadzoną z Niemiec Honde Civic z silnikiem 1.3 rocznik 94' HB typu D13B2, cena była wręcz śmieszna wiec domyśliłem się, że coś w...
Nie odpowiedziałeś na pytanie kolegi Blicek. Wyje, tzn. ma bardzo wysokie obroty (jakie?), czy coś w nim wyje?
Witam. Potrzebuje schemat zeby podlaczyc te wszystkie wezyki od podcisnienia... wymienialem silnik i niestety cos zle podlaczylem obroty sa za wysokie silnik nie pracuje rowno itp bede bardzo wdzieczny
zapowietrzony układ chłodzenia moze byc przyczyna ubywania płynu i falowana obrotów? Dodano po 3 moze sie myle ale mysle ze skutkiem zapowietrzenia była by wysoka temperatura silnika a u mnie temperatura jest na stałym poziomie
silnik ten posiada niski skok tłoka...sprzyja to wysokim obrotom. jeśli masz wątpliwości najlepiej zweryfikować obroty z prędkością pojazdy na danym biegu. w tej wersji civica masz bardzo fajną skrzynię biegów :)
Pomiar ciśnienia bym sobie darował jeżeli ma moc na wysokich obrotach od 4k obr. pompa paliwa i filtr ok.
świece chyba były nigdy nie zmieniane. Sonda lambda na wolnych obrotach 0.8-0,9 V przy wysokich 0.1V . Silnik nadal pali 9,1 - 9.5 L !
Witam, Podczas przyśpieszania nie dymi ? Przy jakich obrotach traci moc? Sądzę że to może być nieszczelny układ dolotowy, przerabiałem to w swoim aucie "audi a4 b6 1.9tdi" i jak spadła mi rura z turbo to stracił moc i przy niskich prędkościach jechał normalnie przy próbie uzyskania wyższej prędkości co równało się z wyższymi obrotami tracił moc i dymił...
filtr powietrza ma 5 tyś przebiegu, civic 1.4i 1999r może to być wina paska rozrządu? oczywiście nie wykluczam jakiegoś czujnika
Jesli dobrze pamietam mi w podobnej sytuacji (przycinanie przy wchodzeniu na wysokie obroty) w silniku d16a9 pomogla regeneracja parownika Pozdrawiam Igor
sprawdź czy przewody WN są dobrze pozakładane, tzn czy nie są pomylone cylindry. Objawy na to właśnie wskazują. Pozdrawiam A to ciekawe! Może wyjaśnij jak auto miałoby poprawnie pracować przy pomylonych cylindrach i dlaczego ta usterka miała by się ujawniać dopiero przy wyższych obrotach. Wyjaśnij obowiązkowo!
Mam pytanie czy ktoś sie spotkał z czymś takim że cieknąca turbina wpływa na nietrzymanie wolnych obrotów i przypadkowe gaśnięcie. Które moim zdaniem powoduje nastawnik szwankujący? Na wysokich jest spoko nic nie kopci, na wolnych tylko puszcza dymy , faluje obrotami i gaśnie czasami.
witam mam nie maly problem z civiciem 93r 15.16v a mianowicie to problem polega na tym ze nie mialem ładowania teraz mam ale auto nie chce pracowac normalnie to znaczy gdy podpinam alternator to spadaja obroty i nie wkreca sie na wysokie obroty tylko poprostu chodzi jak odepne to jest ok wsztstkie masy i kostki czyste pozdrawiam
Dzień dobry! Mam problem z sekwencyjną instalacją gazową w hondzie civic 97r. 1.4 silnik. W momencie wrzucenia na luz w wysokich obrotach gaśnie silnik, ale także gdy stoi samochód i zwiększę obroty to też zgaśnie. Rok czasu minął od założenia i problem z gazem. Co może być przyczyną? Regulamin pkt 11 popraw temat , zapoznaj się z regulaminem. Michu10...
Witam, mam problem z jazdą na gazie powyżej 3 tyś obrotów w minusowych temperaturach. Na benzynie ten problem nie występuje. Instalacja jaką posiadam to Mistral Autronic sekwencja. Przy niższych obrotach jest wszystko ok, auto sie dobrze zbiera, a przy ok 3 tyś spada moc i nie wkręca się w wyższe obroty. Problem się pojawił jak zaczęły się mrozy. Wcześniej...
UPDATE: Usterka wróciła, zmierzyłem napięcie: - na włączonym silniku i niskich obrotach 950rpm (kontrolka ładowania świeci), na akumulatorze jest wtedy 11,5V i spada, - na wyższych obrotach (kontrolka gaśnie) i napięcie rośnie do 14,3V Usterka czasem ustępuje (tylko na rozgrzanym silniku) Usterka czasem nasila się (potrzeba wyższych obrotów aby kontrolka...
Byc może masz nieprawidłowo ustawiona ciśnienie na listwie gazowej, nie może byc zbyt wysokie. Co do obrotów 8000 to instalacje sekwencyjne zwykle są ustawiane, aby przy pewnych obrotach przełączać na benzynę celem zapobiegania przekręcenia silnika.
Mam styczność z civicem VI kombi (aerodeck) 1,5 vtec b+g od około roku. Co do nadwozia - samochód ma ładne wnętrze, wykonane z fajnych materiałów, wygodne fotele, dobra widoczność. Ale samochód jest dość wąski i niski więc nie ma w nim zbyt dużo miejsca - 5 osób tylko na naprawdę krótkich trasach. Poza tym przy wyższych prędkościach jest dość głośno....
Siemka, jestem zielony w tych sprawach Posiadam HONDE CIVIC VII w sedanie, z instalacją gazową firmy STAG LPG od przedwczoraj mi świruje, dioda ciągle miga, tak jakby nie chciała się przełączyć na gaz. Wprowadzam na wyższe obroty i zero reakcji, cały czas miga. Dodam że robię to na rozgrzanym samochodzie Czasami jest tak że wszystkie diody po prostu...
Witam mam HONDE CIVIC 99r silnik 1.4(90) i nastepujacy problem: zaraz po odpalaniu na pare sekund obroty spadaja tak nisko ze jak by chcial juz zgasnac ale nie zgasnie po czym wchodzi na swoje obroty. Rzecz dzieje sie tylko na cieplym silniku na zimnym od razu wchodzi na wysokie (nie ma czegos takiego jak by chcial zgasnac). Jezeli ktos sie spotkal...
witam mam problem z civic-kiem 1.3 16v gaźnik auto normalnie zapala gdy sie nagrzeje chodzi też ok ale jak włączę jakieś odbiorniki prądu typu światła nawiew to obroty spadają o połowę i sie nie podnoszą do normalnych wolnych obrotów. Pytanie co to może być dodam że sprawdzałem wężyki podciśnieniowe są ok wymieniłem świece przewody wysokiego napięcia...
Witam szanownych kolegów Mam taki problem z tym ustrojstwem że samochodzik odpala i zachowuje sie w miare normalnie (jak jest się kobietą i nie wciska gazu do oporu :)) Problem polega na tym że jeżeli powoli przyspieszam to silnik w miare ładnie wkręca sie na obroty gorzej jeżeli wcisne gaz do oporu wtedy czuć jakby zadławienie przyspiesza tragicznie...
Jak umiesz , to sprawdz jak działa sonda na wolnych obrotach! Miernik ustaw na 2 V prądu stałego , czarny przewód do masy silnika , czerowny do przewodu sygnałowego sondy , sonda oczywiście połączona ze sterownikiem , silnik na wolnych obrotach , ciepły , ponad 80 *C. Wachania napięcia pomiędzy 0,2V do 0,8V. Nie zawsze zapala Check.
Witam Panowie mam nietypowy problem z moją Hondą. Wczoraj został przełożony silnik z Hondy 1.4is 16V (dotychczas miałem 1.6is). Do tego przełożyliśmy komputer. Problem polega na tym, że trochę ciężko wkręca się na obroty. Nie wspomnę o jeździe. Ciężko ruszyć z 1 a jak ruszam z dwójki przy prędkości 30km/h to już tragedia. Gdy wkręcę go na wysokie obroty...
Proszę o radę , obroty w mojej hondzie falują mocno , pali jak smok nie mogę sobie poradzić
Witam ... mam problem z honda civic 2002 r, 1,7ctdi a mianowicie po przekroczeniu obrotów 3,2 tys odcina mi turbine i silnik wchodzi w tryb awaryjny... czyscilem juz turbine (zapiekajaca sie kierownica) i wymienilem czujnik cisnienia doladowania bo za kazdym razem na skanerze pokazuje wlasnie nr bledu z ktore te rzeczy(turbina i czujnik) odpowiadaj...
nie chciał odpalić nawet na rozgrzanym. Wczoraj go zgasiłem na benzynie i jak dzisiaj odpaliłem to strasznie kopcił. Możliwe, że znawcy od gazu ustawili mu za wysokie obroty? Dodano po 1 odpalałem oczywiście na benzynie
sprawdź czy masz żarówkę w zegarze od check engine.często sprzedający wyciągają żarówkę bo wykrywa błąd..dla oka zawsze lepiej..być może sonde masz uszkodzoną.. sprawdź najpierw tą żarówkę.. Wystarczy zobaczyć czy kontrolka zaświeca się po przekręceniu kluczyka. Co do sondy to tester sondy lambda albo komputer i obserwowanie parametrów. Sprawdź czas...
Witam, Posiadam samochód Honde Civic 3D z 97 roku, problem zaczął się dzisiaj. Samochod nie chce wejść na wysokie obroty "dusi się" do póki przepustnica jest otwarta do jakiegoś momentu samochod jeszcze kreci jeżeli za dużo podam "gazu"(przepustnica sie otworzy)To samochod dusi się. Co to moze być, sprawdzałem i czyściłem świece ale to nic nie pomoglo,...
Tak ale wrzucanie wyższego biegu przy 1900 - 200 tys. obrotów powodujeze silnik pracuje pod duzym obciązeniem i pali więcej. Zresztą trzeba by zapytać kierowców komunikacji miejskiej. To mistrzowie w jeździe powolnej i na luzie...
Witam Mam problem z moim samochodzikiem. Otóż po zakupie okazało się, że samochód spala około 11-12 litrów na 100km. Bez znaczenia czy na trasie czy w mieście. Miałem możliwość podpięcia pod komputer diagnostyczny i okazało się, że uszkodzona była sonda lambda (pokazywała cały czas napięcie 0,2 bez względu na zmianę obrotów) więc wymieniłem sondę. Ale...
szarpnięcie jest jak zmieniam bieg, puszczając sprzęgło i jednocześnie dodając gazu w tym momencie silnik ma jakieś zakrztuszenie .Jadąc normalnie po puszczeniu i ponownym dodaniu gazu też jest zakrztuszenie.Na biegu jałowym przy szybkim wciskaniu pedału gazu też występuje luka w pracy zanim zacznie sie wkręcać. Czyli podsumowując nie ma płynnego przejścia...
wysoki obrót civic honda civic wysoki obrót civic obrót
dodge światła samoczynny włączyć komputer goclever ładowania
wkrętarka milwaukee zegarek casio instrukcja obsługi
Problemy z tunerem DVB-T2 USB: artefakty i brak dźwięku Epson EB-520 Projector Schematic Inquiry