Ciśnienie po regeneracji równe na wszystkich cylindrach ? . Sprawdzone czy jest iskra na wszystkich cylindrach .Miałem przypadek że sterownik nie sterował iskrą na wszystkie cylindry . Poza tym wałek sprawdzony rozrząd ustawiony poprawnie ?
ok ,może pisałem to wczoraj trochę niezbyt przytomny.Więc zacznijmy od nowa. komputer od gazu to stag 300-6 instalacje montował poprzedni właściciel . silnik to aktualnie V6 2.5 12zaworowy poprzedni to był także V6 ale 2.0 też 12 zaworowy swapa robiłem ponieważ poprzedni silnik dosłownie się rozsypał , kupiłem sam "słupek"silnika ,mechanik przełożył...
Świece zapłonowe są nowe i zabarwione na czarno (za bogata mieszanka), ciśnienie w cylindrach na zimnym silniku po 11 bar. <--- nie patrzyłem przez to luzów zaworowych. Zauważyłem że jak nie odpala a potem odpali to czuć niespalone paliwo tak jakby w momencie braku uruchomienia było paliwo a nie było iskry. Dzisiaj podmieniłem czujnik wałka rozrządu...
auto przerywa i jest słabe. Nie wiem gdzie szukać... Ciśnienie na cylindrach sprawdzałeś, bo jak tam coś wpadło to któryś zawór mógł dostać
Silniki 2T są zazwyczaj grymaśne. Jeśli stosujesz świece dedykowane do tego silnika, to może sprawdź kable WN, w tym też "fajki" świec, bo mogą mieć przebicie i iskra ginie lub jest osłabiona. Na próbę (jeśli jest to możliwe) można uruchomić silnik bez fajek. Niepokoi mnie spore zużycie paliwa. Może pływak dziurawy i zwiększa poziom paliwa, w wyniki...
Witam, W silniku czterosuwowym z jednym cylindrem pomiar kompresji wykazał sprężanie ok. 7,5 bar. Silnik został zakwalifikowany jako do naprawy, podczas próby olejowej ciśnienie osiągnęło 11,5 bar. Jednak po spojrzeniu w specyfikację silnik powinien mieć kompresję w przedziale 550-650 kPa czyli 5,5-6,5 bar (z adnotacją silnik z systemem dekompresji)....
Zmniejszyłem odstęp między elektrodami w świecach ale to nie pomogło. Czyli układu zapłonowego w zasadzie nie ma się co czepiać. eśli nie jest to przyczyna słabej iskry, to może czujnik, który podaje sygnał na cewki jest uszkodzony i dlatego wypadają zapłony ? Ale o tym komputer milczy. Na temat samego czujnika się nie wypowiadam, bo nie miałem takiego...
Sprawdź ciśnienie na cylindrach być może zawór ci przepuszcza może być wypalony. I wtedy na gazie i na benzynie będą te same objawy.
Witam Mam suzuki vitara 1.6 8v 91r z przebiegiem jakieś 150 tysięcy. Silnik zaczął brać olej wiec odstawiłem go do mechanika który stwierdził ze trzeba zrobić remont głowicy. Gdy go odbierałem zapewniał mnie ze reszta jest ok. problem w tym ze teraz 3 miesiące po tej naprawie silnik pochłania 1l oleju na 300km. Mechanik opowiada mi jakieś bajki ze może...
Tu parę odpowiedzi na pytania znajdziesz Alto Service Manuals http://www.rhinoman.org/manuals/alto/alt... https://www.suzukituning.com/Download/Do...
Sprawdź, ciśnienie w cylindrze.
Skoro sam się za to zabierasz, to zwróć uwagę na samą kostkę regulatora oraz masę. Brak masy z regulatora = brak ładowania. Problem typu jest ładowanie a potem zaraz znika, wynika zwykle z problemów z wiązką i złączami. Pomierzyć, wyczyścić, w razie czego naprawić. Pociągnij na próbę dodatkowy przewód z - regulatora na - klemę akumulatora. Co do niepracującego...
Jutro ogarnę to ciśnienie.
Swoją przygodę zacznij od wizyty u kogoś kto poprawnie zmierzy ciśnienie sprężania w każdym cylindrze.
W takim bądź razie zmierz ciśnienie w cylindrach. Wykręć wszystkie świece i po kolei zmierz ciśnienie na każdym cylindrze i zapisz sobie . Zmierz ciśnienie na zimnym silniku a potem jeszcze raz na rozgrzanym do temp. roboczej (około 80st C) i odpisz.
Witam, mam problem z Suzuki Burgman 125. Na gaźniku skuter odpala na dotyk, ciśnienie w cylindrze wynosi 15 bar. Zawory wyregulowane, wydech nie zapchany, nawet rolki wyjąłem i zostawiłem. Sprzęgło dobre, wariator też jest równy, wszystko idealnie, a skuter nie ma siły się rozpędzić. Szczerze powiedziawszy, ten skuter 50 lepiej się rozpędza.
dobrze mówił, że mam kręcić silnikiem bez oleju, żeby się zawory odblokowały? Jeżeli tak, to jak długo? Kręciłem dziś z 10 razy po 5-10 sekund i nic to nie dało Dodano po 3 Jeżeli miałyby to być pierścienie, to możliwe, że na każdym cylindrze uszkodziłyby się/zapiekły w takim samym stopniu? Bo kompresja na każdym równa 4 bar
Jest też możliwość pęknięcia głowicy . Ale najpierw można zmierzyć kompresje na cylindrach .Zwrócić uwagę na przewody , czy nie robią się twarde od ciśnienia w układzie chłodzenia . :|
Teoretycznie rzecz biorąc ,jeśli jest ciśnienie [14.5],iskra sprawdzana na świecy wykręconej -to podmień na inną sprawną świece[np.zamień 1 z 3].Spotkałem się z taką usterką , że świeca wykręcona miała iskrę ,a po wkręceniu [dostała ciśnienia]nie paliła .Podmieniłem miejscami świece i okazało się ,że usterka zmieniła lokalizacje.
Czy przy wymianie pompy wody był też wymieniony pasek rozrządu? Czy rozrząd jest na pewno prawidłowo ustawiony? Jakie są wartości ciśnienia sprężania na poszczególnych cylindrach? Trzeba zacząć od podstawowych rzeczy. No i ta diagnostyka ECU (kody błędów) o której pisałem.
Witam! Mam pytanie jakie powinno byc cisnienie na cylindrach w Swift 1.0i! Chcialbym zmierzyc kompresje ale nie wiem jakie mam porownanie z dobrymi parametrami! Z gory dziekuje!! Adam (LAARY)
Jakich przewodów rozruchowych używasz? Nie możesz użyć normalnego akumulatora motocyklowego? Zatykanie dolotu skutkuje zmniejszeniem powietrza zasysanego do cylindra -> mniejsza ilość powietrza do sprężania -> łatwiejsze kręcenie rozrusznika. Daje to się odczuć najbardziej w chińskich quadach 110 i 125 cm³. Tyle że w Suzuki zastosowano automatyczny...
Kolego czym sprawdzałeś kompresję, sprawdź ją odpowiednim przyrządem (pojazd chyba już letni , z dużym przebiegiem). W przypadku wątpliwości dot. ciśnienia w cylindrze, po odkręceniu rury wydechowej sprawdź stan tłoka i cylindra, może silnik został częściowo zatarty. Nie piszesz nic o ssaniu elektrycznym tj. czy jest sprawne. Metodę sprawdzenia opisano...
Bardzo dziękuję za pomoc. Trafiłeś w 10-kę z tym wtryskiwaczem. Rzeczywiście ciśnienie na listwie podczas rozruchu miało zaledwie 7bar, więc zablokowałem dopływ do jednego wtryskiwacza i silnik pięknie zapalił (oczywiście na 3-ech cylindrach). Tematu do końca jeszcze nie zwalczyłem, gdyż nie mogę wyjąć wtryskiwacza (jest "zapieczony" w głowicy- co się...
Dzięki za odpowiedź.Co do gaźnika, to rzeczywiście chińczyk.Przyglądnę mu się dokładniej. Stary membranę miał dobrą a wymieniłem ,bo dysze miał zdarte i regulić nie szło,a nowe dysze droższe od gaźnika.Ako bardzo dobre,kręci jak szalone a i ładowanie O.K.. Poszukam cewki na wymianę, bo sugestia o niższym ciśnieniu w cylindrze wydaje się być ciekawa.W...
2 kwestie. Mierzenie ciśnienia sprężania mija się z celem, dlatego, że te silnik wyposażony jest w mechanizm odprężający (compression release mechanism). Jest to ustrojstwo na wałku rozrządu działające w oparciu o siłę odśrodkową. Tu należy sprawdzić przedmuchy takim urządzeniem, które przez kryzę podaje powietrze do cylindra - czy większa różnica ciśnienia...
Pacjent Suzuki Aerio - amerykańska wersja suzuki liana, silnik 2.3 benzyna/lpg 150 KM w automacie, przebieg 102000 mil . Od kilku miesięcy występuje problem z porannym rozruchem lub po kilkugodzinnym postoju. Sprawa wyglada tak, przekrecam kluczyk, pompa paliwa pracuje, rozrusznik kręci ale auto nie odpali, dopiero za 2-3 razem auto odpala. Jak juz...
Silnik po remoncie wymaga docierania przez min. 500 km i paliwa o nieco większej ilości oleju. Tłok został założony markowy, czy wiadomej produkcji. Jeśli silnik nie został jeszcze zatarty ( sprawdź ciśnienie w cylindrze), to gaźnik do poprawnej regulacji, gdyż pewnie jeździłeś na zbyt ubogiej mieszance (świeca może o tym świadczyć). Czy podczas remontu...
Wina tłoka? Pierścieni? Zmierz cisnienie sprezania, zimny/ciepły silnik. też o tym myślałem. Muszę tylko przyrząd zakupić. Dodano po 5 Pochwal się jaki masz silnik. silnik to jest konstrukcja suzuki 400cc quad arctic cat 400 właśnie, motory te siedzą też w suzuki eiger400 kymco mxu400 i arctic cat400 może i winnych nie wiem. Silnik chłodzony powietrzem...
Spotkał się ktoś może z takim uszkodzeniem? Z tego co udało mi się ustalić problem leży w czujniku ciśnienia głównego cylindra. Zna może ktoś sposób jak to naprawić? Wszelkie numery na zdjęciach http://images41.fotosik.pl/227/7bb3ae921... http://images44.fotosik.pl/231/0c0f36922... http://images46.fotosik.pl/230/5f7c4e8ac...
Witam! Mam problem z suzuki vitara 1.6 , rok 1993, monowtrysk. Podczas cofania samochód po prostu sam od siebie zgasł i tak już został, czyli ani rusz nie chce odpalić. I tak. Bezkpieczniki ok ,Iskra jest, świece nowe NGK R przeznaczone do tego silnika, ciśnienia w cylindrach są ok. , komputer też jest ok (sprawdzony w innym samochodzie). Świece mimo...
Polonez15 - hehe to niezle to kawaleczek o de mnie cos kojarze te strony;p zgodze sie tu ze takie szkody moga byc przyczyna jedynie peknietego paska .. bo co do tego ma mieszanka?? musialo by powstac niewyobrazalne cisnienie w cylindrze i zawieszenie sie np zaworu i wtedy by go wygielo.. ale to malo mozliwe... ... oszukiwanie ECU ?? moim zdaniem nie...
Wypadanie zapłonu pierwszy cylinder. Świece nowe, nawet zmieniane miejscami, cewki i wtryski też zamieniałem miejscami i ciągle wywala 1 gar. Na wolnych obrotach chodzi jak zegarek, ruszysz czuć, że słabnie i wywala błąd i ser wyłącza pierwszy wtryskiwacz do momentu, aż skasujesz błąd. Ciśnienie paliwa 3,8bar, przepływka pracuje, map też. Zawory nie...
Jak wytlumaczysz sprawny gaz, dobry majster z afr i dziure w tloku? Spalanie stukowe, uboga mieszanka pewnie nieszczelny dolot. Gazeo też ma artykuł wariator zamiast lubry. Gdyż lubryfikacje wymyślono dużo wcześniej zanim ktokolwiek myślał o wariatorach zapłonu. Wariator zapłony ma za zadanie wcześniejszy zapłon mieszanki LPG+powietrze w cylindrze...
Metanol ma mniej niż połowę wartości energetycznej benzyny (benzyna 34MJ/litr, metanol 15,6MJ/litr), a to znaczy, że albo - nie zmieniając dysz w gaźniku - będziesz miał mniej niż połowę mocy, albo - po zmianie dysz na większe - będziesz miał ponad 2 razy większe zużycie przy takich samych osiągach. Jeśli metanol masz za darmo, to taki napęd może mieć...
Powiedz jak stwierdziłeś zacinanie się ssania lub jego brak. Ssanie i wolne obroty to trochę odmienne problemy. Obroty na zimnym silniku w przypadku Suzuki wahają się od 1300 do nawet 1800/min, choć tak wysokie to tylko przy temp. poniżej -15 i bardzo krótko. Jeśli silnik po tych +-5km pracuje na wolnych obrotach w granicach 700-850 obr/min to dla Suzuki...
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co wypisałem to jest tylko mała część mam do Was prośbę o ewentualnie...
Witam Od niedawna jestem szcześliwym posiadaczem Kymco Maxxer 400, mój pierwszy quad 4x4. Jedna sprawa nie daje mi spokoju - cykanie w głowicy lub cylindrze na ciepłym silniku. Na zimnym mam wrażenie że mniej słychać - pewnie gęstszy olej. Szukałem na rużnych forach i nigdzie nie znalazłem przyczyny. 1. Zawory ustawiane już kilka razy, 0,05x0,10 ; 0,05x0,15...
opisane objawy sugeruja zły skład mieszanki po gwałtownym dodaniu gazu dławienie sie powodowane albo zbyt duzą iloscia paliwa w cylindrze albo wręcz jego brak (zbyt duzo powietrza ) trudno cos tu zasugerowac a o sładzie mieszanki moga decydowac wyienione wyzej podzespoły jak czujnik połozenia przepustnicy lub własnie czujnika cisnienia ale to tylko...
ciśnienie sprężania cylindrach astra ciśnienie cylindrach ciśnienie cylindrach zafira
termet termgas zwiększenie obrotów wentylatora poprawa dynamiki
reset pralki electrolux harry potter
Zamiennik cylinder tłok Husqvarna 40 – Meteor, Nevada, Proline, AIP – średnica 40 mm, opinie Skuter Yamaha, Kymco – szarpanie i brak obrotów na zimno, przyczyny: gaźnik, ssanie, sprzęgło