Miałem ten sam problem na warsztacie który po ciężkich walkach udało się rozwiązać. Błąd p0002 , rozepchniety filtr paliwa. Wymieniliśmy pompę w zbiorniku, filtr paliwa oraz regulator ciśnienia paliwa , podmieniony zawór na listwie oraz czujnik. Przyczyną okazala się pompa wysokiego ciśnienia a dokładnie sitko pod króćcem wejścia do pompy było zapchane...
Pisze pan że zmienił czujnik ciśnienia ale który bo są dwa jeden to ciśnienie oleju silnika a drugi to ciśnienie magistrali chłodzenia tłoka. Mozę się zacinać zawór który reguluje ciśnieniem chłodzenia tłoka ten który jest pod turbiną, może padać czujnik ciśnienia magistrali chłodzenia tłoka. W aktualnej chwili będzie ciężko wyłapać moment usterki no...
Ciekawa sytuacja, ale nie zazdroszczę. Jeśli dobrze czytam to samochód prawie nowy. Jeśli nie było karygodnych zaniedbań to ma być sprawny. Wprawdzie daleko od wymiany, ale spytam, czy na pewno dobrze zamontowany wkład filtra oleju (chyba taki posiadasz). W innym przypadku można zakładać zawieszanie zaworu regulacyjnego "nieistniejącej" pompy oleju....
Czy wymienić trzeba cały ten element magistrali wodnej? Tak. Ten, w którym są uszczelki. Czy taki stan rzeczy jak na fotografii powoduje niższe ciśnienie na zraszaczach myjących (chodzi o te ramiona pryskające wodą) Tak.
błąd przekaźnika podgrzewaczy. Czemu nie piszesz czy odpowietrzony, jakie ciśnienie na magistrali podczas próby rozruchu? To nie forum dla jasnowidzów.
Ciekawy pomysł - pomiar ciśnienia na pracującym silniku. Też wydaje mi się to dziwnym pomysłem. Nigdy tego nie praktykowałem bo nie wiem co miałoby to dać. No cóż jeśli nie ma punktu zaczepienia,to lepsze to niż nic nie robić. Jedyne powody jaki mogłyby wywołać drastyczny spadek ciśnienia na obrotach to niedomykający się zawór,Wtedy jednak przy wysokich...
Kolego, te trzy literki-CDI są istotne. To nie jakiś sznuk na pompie, a common rail. Jechać, niech sprawdzą jakie jest ciśnienie na magistrali w czasie startu...
W barach to może być mało dokładny. Do ilu bar wyskalowany. Najlepiej do 6 żeby był. Jak długi przewód do zegara. Czasem powietrze w grubym i długim przewodzie może zafałszować wynik. Jeśli jest możliwość wkręć bezpośrednio. Kolejna rzecz. Umiejscowienie czujnika ciśnienia oleju w każdym aucie jest różne i jego lokalizacja nie jest odpowiednia do pomiaru...
Witam, a co ma czy dobrze ustawiony rozrząd czy nie? skoro zapalił i pracuje poprawnie? a w czasie montażu popychy były wcisnięte? na max, by opróżnic je z oleju, jakie masz tam ciśnienie oleju na magistrali ili barów, mam pewne podejrzenie ale zmierz ciśnienie spreżania, a poszukałeś czemu wydmuchało tą uszczelke, powodzenia
Ciśnienie sprężania nie ma nic do trzymania ciśnienia oleju, zajeżdżony wał korbowy, panewki i olej wylewa się przez ułożyskowanie wału zamiast lecieć po magistrali i trzymać ciśnienie. Na zimnym pewnie kontrolka gaśnie zaraz po odpaleniu ale jak złapie temperaturę to na jałowym świeci-masz zajeżdżony silnik i tyle w temacie.
Jak działa regulator ciśnienia ?, najkrócej jest to membrana z umieszczonym centralnie zaworkiem iglicowym dociskana do niego sprężyną. Jego zadaniem jest utrzymywanie na listwie wtryskowej stałego ciśnienia (przeważnie 3bar przy wielopunkcie). Wężyk podciśnieniowy łączący go z kolektorem ssącym ma za zadanie zmniejszenie ciśnienia w momencie małego...
MERCEDES BENZ ACTROS, ATEGO, AXOR TRUCK LISTA KODÓW USTEREK LISTA KODÓW BŁĘDÓW JEDNOSTKI STERUJĄCEJ UKŁAD PRZECIWBLOKUJĄCY (ABS) mercedes-truck-fault-codes-1 0160 Komunikacja między danymi w magistrali CAN samochodu ma błąd 0162 Sygnał prędkości przez magistralę CAN z tachografu ma błąd 0163 Bus IES-CAN: otwarta komunikacja 0167 Brak sygnału CAN GS...
Witam serdecznie. Co do uszczelnień pompy konstrukcja przypomina pompę od ursusa c330 o oznaczeniu pz18at. W deklu pompy musi być 4 uszczelki. Pierwsza to ta największa w kształcie jajka, 2 sztuki na łożyska igiełkowe oraz 1 sztuka na uszczelnienie powrotu nadmiaru oleju z łożysk. W ostatnim miejscu gdzie masz wytoczenie na oring ma go tam nie być,...
Witam. Jeżeli diagnosyki i naprawy dokonywał ten sam człowiek to proponuję zmienic fachowca i to czym prędzej. Piszesz że był robiony remont silnika ale on nic nie dał lampka oleju świeci nadal. 1. cisnienie nie może byc dobre bo działaja dwa zabezpieczenia lampka i brzęczyk. czujnki ciśnienia znajują się na końcu magistrali ciśnienia oleju jeżeli jest...
To co pokazałeś to wina oleju, pewnie castrol :D Mogę Tobie pokazać zdjęcie takiego samego smoka z innego silnika i auta i producenta. Skoro ciśnienie jest, olej najpierw przelatuje przez filtr dopiero później do magistrali i do turbo, więc może być piasek w misce a do turbo nie powinien dotrzeć. Syf wszelki z odmy rozwali łopatki a nie uszczelnienie.
Sitko w smoku sprawdzone? Należy zdemontować smok i wyciągnąć je z wewnętrznej rurki ssącej smoka. Jakie ciśnienie na 600 obr. a jakie na 1800 obr.? Uszkodzonym wtryskiwaczem może przedostawać się kompresja do magistrali paliwowej. Ale w tym przypadku nie sądzę.
Tak aby było profesjonalnie,należało by odczytać (najlepiej autoryzowanym Star Diagnose) lub w ostateczności innym uniwersalnym komputerem diagnostycznym ,,kody błędów" z silnika.O ile jest to teraz nie możliwe, należy najpierw sprawdzić ciśnienie robocze benzyny.Do tego celu potrzebny będzie manometr do pomiaru ciśnienia w zakresie do 10 barów.Należy...
AsTronic nie zmieni biegu tylko jeżeli system otrzyma sygnał że auto jest na zakręcie .Podobny symptom może być w przypadku braku komunikacji z EBS ECU.A ty masz kod błędu 3198-8 czyli brak sygnału o względnej prędkości kół z systemu EBS.To może być spowodowane następującymi usterkami: brak komunikacji CAN ze sterownikiem EBS, problem s czujnikiem ABS,...
Witam, krótkie tłumaczenie kodów usterek z ZBR2 1086 - Ciśnienie zasilania obwód 3 - ECAM 1087 - to samo obwód 1 1088 - to samo obwód 2 6004 - oprzyrządowanie - awaria wiadomości przy odbiorze/nadawaniu 6052 - Błąd I-CAN brak wiadomości numeru nadwozia 6058- Aux Stat INS2 nie dla magistrali I-CAN, wiadomość przełącznika 2 nie dla magistrali I-CAN przy...
Jeśli wał jest dobry to jest sens, jeśli nie to zawsze można kupić zdrowy używany, kpl nowych panewek wychodzi 90zł, 2 kpl pierścieni około 45zł, w cenie remontu tej sprężarki nie kupisz nic o tej wydajności i wytrzymałości... Ja zrobiłem 3x hs31 wszystkie 1450obr. smarowanie ciśnieniowe i zabezpieczenie, sprężarki ruszają dopiero jak ciśnienie oleju...
Witam, Posiadam Mercedesa w220 3.2 cdi z 2003r. Mam bardzo meczący mnie problem na wyświetlaczu mojej eski pojawia się błąd "el power kontrol EPC visit workshop. Błąd pojawia się tylko przy naciśnięciu pedału gazu i traci moc, wchodzi w tryb awaryjny i kręci tylko do 3 tyś. Wymieniłem juz pompę która znajduje się z tyłu samochodu przy lewym kole i zawór...
Ale po pierwsze "primo", nie uruchamiałbym agregatu z obecną w układzie jedną uszkodzoną sprężarką, nie wiedząc jak jest uszkodzona i dlaczego, olej miał wyr. ciśnienie też (z magistrali ssania)
Kolego tylko diagnostyka komputerowa może podpowiedzieć co tak na prawdę dzieje się u Ciebie.Silnik wpada w tryb awaryjny i dla tego nie ma mocy.Często tak się dzieje gdy układ adblue się psuje,ale falujące obroty wskazują na pewno jakąś inną usterkę.Zresztą wywaliło by ci błąd ad blue. Tryb awaryjny??? a gdzieś ty to wyczytał??? Jedyna sytuacja, gdy...
Dlatego też się śmieję z tych, co twierdzą, że gaz niszczy silnik, ale nie zamierzam z nimi polemizować. W sumie niszczy - jeśli chodzi o powypalane gniazda i zwory, dla innych podzespołów bez znaczenia. Co do oleju, to jeszcze widzę że nie wszyscy pojęli/zrozumieli o co tu tak naprawdę chodzi. Nie cały "syf" czyli laki i nagary zostaje wyłapany przez...
Witam po dłuższej przerwie, niestety problem niskiego cisnienia oleju w cglc znowu powrócił. Tym razem po doglebnej analizie i przestudiowaniu schematu magistrali olejowej zastosowałem inną metodę diagnozy. Nie będę się rozwijał o prawach fizyki ale od razu powiem ,że pomiary cisnienia w różnych miejscach np. na turbinie, czy na podstawie filtra odpadają...
Sprawdziłem tzw. trytytką, włożyłem ją przez otwór "wlewowy" - ten na imbus, poziom oleju około 4 cm od dna w tym miejscu. A możliwe, że było to miejsce, w którym się nie sprawdza. Środa węża zasilającego jest na wysokości mniej więcej 8 cm od dna pompy. Dziwi mnie to, że olej czarny, a ciśnienie z głównej magistrali płynie. Sprawdzić drożność węża?
Zrób taki test. Przestaw pompe na gaszenie, podłącz zegar do magistrali i kręć rozrusznikiem. Obserwuj jak narasta ciśnienie i do jakiej wartości i co się dzieje gdy przestaniesz kręcić rozrusznikiem. Najlepiej zrób film z testu nagrywając zegar
sprawdz cisnienie na magistrali testerem oczywiscie jak bedzie za duze czujnik na listwie do wymiany jest boscha i wystepuje osobno i nie w serwisie A dlaczego myślisz ze winę za zbyt wysokie ciśnienie na listwie ponosi czujnik? Przeciez on tylko odczytuje, a steruje zawór.
Niskie ciśnienie na magistrali
Czujnik poziomu ma inny komunikat tu ewidentnie jest ciśnienie wczoraj się dowiedziałem że może to być wina popychaczy.jeśli główka regulatora przetarła dźwigienkę to jest to bardzo możliwe. Dodano po 7 Czujnik ciśnienia jest w głowicy ale i jest tam kryza która ma za zadanie zabezpieczyć wał gdy będzie ubytek ciśnienia na głowicy gdyby czujnik był...
Więc sprawa wygląda tak: KZFR mam poprawnie dobrane. Tak jak opisałem wpiałem się miernikiem ciśnienia oleju w mostek i już wszystko jasne: Na zimnym silniku ciśnienie na mostku 2,5 bara, potem spada aż do zera kiedy silnik gorący, przepływ oleju niemal zerowy- widac to na filmiku . Dla tych co nie czytali powyżej podkreslę, że KZFR ma własną magistralę...
Panowie o czym Wy piszecie, przecież to standardowa usterka w mazdach. Lepiej sprawdź ciśnienie oleju i czy nie masz zapchanej magistrali olejowej. Tą pompę doszczelnia olej. Brak ciśnienia oleju powoduje takie anomalia. Podkładki pod wtryskami wymianiałeś kiedyś? Czyściłeś smok olejowy?
Jako ciekawostkę podam, że w module zmiany biegów w jej bebechach jest umieszczony na magistrali ciśnieniowej metalowy filterek dokładnego oczyszczania zwany "fine filter". Problem polega na tym, że jakiś mądry umieścił go za czujnikiem ciśnienia oleju hydraulicznego, no i jak się zapcha opiłkami to może zacząć kuleć zmiana biegów bo część z elektrozaworami...
Ten zawór chyba upuszcza ciśnienie z magistrali kiedy nie trzeba go dużo. Np. na wolnych obrotach. Później się zamyka i ciśnienie wzrasta. Taki wymysl na oszczędność energii i paliwa. Dodano po 5 A weź po dłuższym postoju wykręć filtr oleju i zobacz czy nie spłynął obudowy olej. Może dolne oringi przepuszczają. W motocyklach Yamaha od dawna też jest...
https://obrazki.elektroda.pl/3753608900_... Przedstawię tutaj wnętrze kontrolera kotła olejowego Rotex A1. Sprawdzę jak on jest zbudowany, na jakim mikrokontrolerze się opiera oraz czy może da się jakoś uruchomić osobno LCD ze środka. Sam kontroler stanowił część kotła, ale do mnie trafił już dawno po złomowaniu. Jedynie ze sklepów...
Witam, opiszę problem, może ktoś miał podobny. Ww auto trafiło do mnie do naprawy, po prostu po zgaszeniu pewnego dnia już nie odpaliło. Diagnoza: spalona pompka wstępna, auto nie odpala. Rzeczywiście kostka mocno spalona, pompę WC tez daliśmy od razu do sprawdzenia. Pompa wstępna wymieniona, w pompie WC zrobiona kosmetyka czyli polerowanie głowiczek...
Wrzucam log poniżej - tutaj miałem sytuację kiedy z postoju próbowałem uruchomić auto - silnik kręcił, ale nie odpalił, po sekundzie błędy asystentów, po minucie odpalił. zdarzenie miało miejsce 2026.02.14 o 08:59:58 Analizowałem ścieżkę zasilania ECU i po drodze jest przekaźnik - może to on nie zawsze załapie / rozłączy styki podczas jazdy ? PS. szukam...
Witam. Espace 1,9 dci, normalnie pracuje, odpala, zero błędów. Wszystko do czasu gdy zaczynam przyspieszać. Wtedy nagle gaśnie i pojawia się błąd 1882 o zbyt niskim ciśnieniu paliwa na magistrali CR. Autko przyjechało do mnie z innego warsztatu. Wymienili już zawór i czujnik ciśnienia, filtr, sprawdzone wtryski, pompa i wszystko co możliwe (tak przynajmniej...
Witam. O ile dobrze kojarzę to ta pompa chyba tam działa w buforze. Może inaczej - nabija ciśnienie i się wyłącza. Bzdura, w żadnym samochodzie tak nie działa. Znowu zmyślasz swoje teorie z pupy. Nie obrażaj kolego innych. Mondeo Mk2 1,6 na pewno ma czujnik ciśnienia magistrali i steruje pompą. Punto 2 1,2 nie ma powrotu paliwa i też steruje praca pompy....
... Opiszę co udało się ustalić: -stan oleju podnosi się i czuć w nim woń benzyny, już pierwszego dnia po wymianie olej bardzo ściemniał, -czerwona kontrolka ciśnienia oleju zapala się dopiero po osiągnięciu przez silnik temperatury 90 stopni i dzieje się to poniżej 2tys obrotów, po dodaniu gazu do ok 3tys gaśnie na jakieś 20-30sek -odpalając auto...
Coś mi tu ne pasuje a Wam Woda ciepła wychodzi z lewej strony. Filtr, zawór bezpieczeństwa (dokładny na zdjęciu) i chyba zawór zwrotny (ten poziomy) na dojściu zimnej. Kapie różnie. Raz dłużej (chyba w nocy) raz krócej. Wydaje mi się, że częstotliwość kapania się zwiększa, sądząc po ilości wody (ok 100 - 150 ml na dobę). Hydraulik, który to robił,...
Nie chce dopisywać dnia tygodnia i pełnego roku, bo wyświetlacz wtedy staje się bardzo nieczytelny (za dużo informacji się robi). Po co aż atmega32? Raczej wszystko powinno się zmieścić w Atmedze168. Trzeba by tylko zmodyfikować płytkę i oba czujniki DS18b20 na wspólnej magistrali 1-wire, przyciski zamontować też do wspólnego portu ADC z czego jeden...
https://obrazki.elektroda.pl/1570592100_... Witajcie, zapraszam na relację z konstrukcji zegara na PIC18F2550 napisaną w formie tutoriala, wszystko krok po kroku. Pokażę tu jak i z czego tworzyłem prosty projekt DIY na prośbę jednego z czytelników. Wykorzystamy tu wyświetlacze 7-segmentowe, rejestr przesuwny, obsłużymy przyciski a...
Może ale LPG wprowadza takie anomalie że czasem trudno to racjonalne zrozumieć. A nie ma tam jakiegoś zaworu na magistrali benzynowej co reguluje ciśnienie i upuszcza nadmiar do baku. Często sterowane one są podciśnieniem z kolektora dolotowego i czy tam nie ma jakieś małej nieszczelności. A na wyższych obrotach podciśnienie większe i trzyma. To tylko...
2 i 3 odpowiedź, czyli test przelewów, + wykres ciśnienia magistrali + co ci skacze w ciśnieniu paliwa i w jakich granicach? Pozatym przed samą pompą zastosuj kawałek przezroczystego węza i zobacz czy nie ciągnie powietrza!!! I w 40minut masz odpowiedź.
http://obrazki.elektroda.pl/9733504600_1... DIY stacja meteo, a właściwie stacje, bo naprodukowałem już ich kilka, chyba 10 wersji. Dlaczego stacje? Bo lubię statystyki, poza tym to jedna z tych rzeczy, która może nie jest niezbędna do życia, ale fajnie mieć. Tym bardziej jeśli samemu się skonstruowało. Dlaczego ethernet? Bo wygoda...
Źle złożona skrzynia. Uszczelniacze wszelkiej maści były nowe? SpeedShift poprawnie złożony? Jakie panuje ciśnienie na magistrali 17 bar? Mogę powiedzieć jak wrzucić na "zajączka", jednak możesz uszkodzić skrzynie. A tak by było, bo remont został źle przeprowadzony.
Tu wyszedł mi wielki plus zastosowania oryginalnego zaworu zwrotnego: on ma wyprowadzenie do podłączenia presostatu, Wyprowadzenie jest przystosowane do zaciśnięcia 6mm wężyka z tworzywa, ja zaś miałem wychodzącą z termostatu 2mm miedzianą rurkę. Potrzebny był konwerter :) Zastanawiam się czy nikt z was nie zauważył iż króciec w zaworze zwrotnym który...
Podobno sytuacja nastąpiła po wymianie pompy CR; nie włącza pompy paliwa tej w zbiorniku; obojętnie czy tylko wsadzi się ten pseudokluczyk w szczelinę czy już kręci się rozrusznikiem. Z funkcji testera pompę daje się uruchomić, a więc układ elektryczny od sterownika silnika przez przekaźnik do pompy jest sprawny. Po prostu tak jakby sterownik silnika...
Różnica w smarowaniu między ciśnieniem 2 bary a 6 jest znikoma żeby nie powiedzieć że żadna bo za smarowanie układu odpowiada przede wszystkim olej a nie jego ciśnienie. No nie tak to działa. O ile na biegu jałowym nacisk stopy korbowodu na czop wału jest minimalny, o tyle im szybciej, tym bardziej zaczyna się robić ciężko - olej jest wyciskany spomiędzy...
ciśnienie magistrali paliwa ciśnienie magistrali oleju realizacja magistrali
wiertarka bosch podłączenie wyłącznika sieć telekomunikacyjny domywa zmywarka
kleopatra przestrojenie kleopatra przestrojenie
Żywotność klimatyzacji samochodowej: jak długo działa? Schemat świateł Peugeot 1007 - źródła i porady
