Kaziu1991: ale z ciebie mądrala... i to jeszcze dla dziewczyny... wstyd! poza tym jeśli to jest 1 generacja LPG to samochód nie musi WCALE działać na benzynie żeby jeździł na gazie, wystarczy że tylko iskra będzie jak trzeba i TYLE Miaupyrka: skoro chodzi bez immo to zapewne tam jest gaz 1 lub 2 generacji, jeśli chcesz odpalać na samym gazie to lepiej...
P1612 To błąd związany z immobilizerem. Może być uszkodzony "kluczyk", brak zasilania, masy, komunikacji na module immo przy stacyjce, zaśniedziałe złącza przewodów dochodzących do modułu immo, licznika lub do sterownika silnika ECU ewentualnie "gdzieś po drodze... pomiędzy tymi sterownikami", zimne luty w module immo, liczniku,... , uszkodzona pętla...
A nie prościej Tech2 i test sygnału immo?
Nie jest to dobry pomysł, poza tym immo działa poprawnie, jeśli nie mruga kontrolka awarii silnika.
Czarny przewód w oplach z tych roczników to zasilanie 15, czyli + po zapłonie. Wygląda na to że brakuje na puszce immo zasilania po zapłonie. Na początek baypas przez żarówkę może być z pinu 9 i próba odpalenia, jak odpali szukasz gdzie jest problem na czarnym przewodzie.
W immo też nie ma błędów?
Jakieś błędy w immo? Chyba problem jest w kluczyku.
Witam mam problem z corsą c raz działa raz nie działa immo, czasem odpala na obydwóch kluczykach, a czasem na żadnym. Proszę o pomoc
Błędów na kompie brak Jeśli to prawda, to raczej nie jest wina immo, trzeba zrobić testy i obserwować parametry, a najlepiej oddać do warsztatu
Po miesiącu stania pod dachem podszedłem do opla, chciałem go odpalić, wydaje mi się że odpalił na sekundę i zgasł, potem już nie odpalił i zaczęła mrugać kontrolka serwis - problem z immobiliserem. Podłączyłem MAXIECU - nigdy nie testowałem go na oplu - i nie ma komunikacji z ECU oraz z immobilizerem, bez problemu łączy się z ABS, zegarami, BCM, Airbag....
Witam Panowie Po wyjeciu akumulatora jakbym rozkodowal sie kluczyk czy jest to mozliwe ? Przed wyjeciem auto odpalalo po wyjeciu nie chce przyjac kluczyka. Prosze ompomoc
Witam. Czy uporał się ktoś z problemem odpalenia iveco przy tym błędzie? Chodzi o to, że auto zostało zgaszone normalnie i przy próbie ponownego odpalenia świecą się błędy (kłódka i wykrzyknik w trójkącie). Rozrusznik kręci, lecz auto nie odpala. Dodam jeszcze, że sterownik był u specjalisty, który usunął immo, ale dalej to samo https://obrazki.elektroda.pl/7465209900_...
Witam, Objaw (losowo): właściciel wkłada kluczyk przekręca, auto kreci rozrusznikiem ale nici z uruchomienia, a na desce świeci kontrolka auta z kluczem. Kluczyk wyjmuje, ponownie przekręca - pali jak złoto, kontrolka po uruchomieniu nie świeci. Odnotowany błąd sporadyczny w sterowniku P1612 Brak/nieprawidłowy sygnał immo. Gdzieś czytałem, że to może...
Witam, Więc tak - kupiłem Corsę B nie palącą (tak, wiem że nikt normalny tak nie robi :) ). Corsa 1999r. 1.0 (973ccm), 3 cylindry. Czytałem już inne podobne tematy, podsunęły mi kilka pomysłów, no i w sumie po za sprawdzeniem masy na pompce/sprawdzeniu przekaźnika to nic mi narazie nie przychodzi do głowy. No ale to dziś sprawdzę tak około południa....
Witam, mam fajny przypadek, może ktoś miał coś takiego? Problem jest z immo. Nowe kodowanie klucza nic nie pomogło,a raczej pomogło połowicznie. znikł błąd sterownika immobilajzera ale pojawił się błąd tego samego w sterowniku silnika. kontrolka mruga : zapala i gaśnie. Przypuszczam że jest jakiś uszkodzona linia immo-sterownik silnika. miał ktoś podobny...
Witam mam taki problem niedawno wymieniłem sterownik pompy zapalił wszystko ok dziś jak wracałem z pracy zgasiłem auto na chwile po czym próbowałem odpalić paliło ciężko a podczas jazdy zapaliła się kontrolka auta z kluczykiem miał ktoś coś podobnego ( wiem że jest tego pełno ale to zazwyczaj stare posty i ciężko znaleźć mi coś co by opisywało to co...
Witam Mam auto: Corsa B z 97roku z silnikiem 1.2 bez lpg. Po wymianie akumulatora mam taki problem. Aku byl odłączony przez kilka godzin. Jak odblokowac lub wylaczyc immobilaizer, bo autko nie chce zapalic ?
Witam! Corsa c odpala tylko na plak, jak zapali to juz chodzi super pełna moc nie przebiera, po podłączeniu opcoma, był błąd immo, wymieniłem zegary, w samochodzie nie ma żadnych błędów. można kręcić do rana i tak nie zapali, troszkę plaka i od razu chwyta. Ciśnienie na listwie pokazuje 0,6 MPa - nie za duże przy odpalaniu? Obroty widzi ok 250 rpm....
Nie mogę uruchomić silnika. Zajeżdżam do celu podrózy, unieruchamiam silnik i nie mogę go "odpalić" Diagnoza przy pomocy Techa - brak komunikacji sterownika silnika z immobiliserem. Jakiś warsztat wykonał następująca operację: wyciął linię nadzorująca tą komunikację w pamięci sterownika silnika, wtyczkę od "immo" odłączył. Silnik grał kilka dni i znów...
itam. Pacjent Corsa D 1.2 16V. Nie ma możliwości odpalenia auta. Stało się tak po prostu. Po 10 minutowym postoju. Ikona samochodu z kluczem miga, do tego abs kontrola poduszek itp. Po odczytanie błędów (patrz zdjecia) Na moje oko ECU do wymiany, czy są inne możliwości? Do tego gdy zapłon w pozycjii gotowości klika przekaźnik K8. PS. Po ponownym zeskanowaniu...
Witam. Moj problem: Posiada Fiata siene 1.2 Hl 2000r. z inst gazowa BRC Po wymianie akumulatora zaczął wariować immobilaizer. Klika razy przed wymianą aku zdarzyło się ze kontrolka CODE zapalała się w trakcie jazdy.Pomagało zgaszenie i ponowne odpalenie silnika. Obecnie na nowym aku jest problem. Przez kilka dni było ok. Normalnie zapalałem auto i jechałem....
Mówiąc szczerze nie znam się za bardzo na sposobie działania szyny CAN, dlatego proszę o pomoc: problem jest taki, że samochód przestał odpalać (mruga kontrolka serwis) i nie ma komunikacji z modułem IMMO oraz ECU (za pomocą OPCOM), BCM wykrywa ECU (po odłączeniu kostki z ECU wyskakuje błąd w module BCM). Zasilania posprawdzane, masy również, przejścia...
Jak mruga to problem z immo.
Dobry elektryk z dobrym programem do opla , bo będzie miał problem z immo jak się rozjechała synchronizacja .
Zapewne immo blokokuje bo transponder ulegl uszkodzeniu jak klucze glebowaly :P
To coś ci siekło na zasilaniu, bezpiecznik ,szczur, immo jakieś itd. Kontrolka i poszukaj.
Problem odpalenia stoi w sterowniku silnika, więc nie potrzebnie użyłeś siły ;) Natomiast każde zwarcie może ubić sterownik, immo, oraz inne podzespoły. Na Twoim miejscu weź ten za 100 zł na próbę, odłącz wszystko od immo i zobacz czy pali. Jeżeli się uruchomi silnik to wiesz co Cię czeka.
Lubię robić samochody które zarabiają na siebie, robią duże przebiegi, regularnie przyjeżdżają na "przegląd" i nikt inny niż ja nigdzie w nich rączek nie pcha. Lubię też jak silnik nie odpala, ale tylko benzyniaki, diesli wogle nie lubię robić.
Dziś założyłem drugi sterownik i komunikacja jest. Czyli jednak wina sterownika. Teraz mam takie pytanie, mogę zrobić klona sterownika żeby nie trzeba było immo kodować itd ?
Często w tych oplach nie kontaktuje licznik i nie działa immo
Jak na nim nie odpala to nieprzypisany do auta lub uszkodzona elektronika klucza .. Jak nieprzypisany to potrzebne kody IMMO (powinny być z dokumentami auta) i przypisanie (dokodowanie) jakimś sensownym komputerem/testerem ...
Potrzebna diagnoza,może być pętla immo przerwana
Najpierw napraw rozrusznik żebyś miał czym kręcić, potem należy sprawdzić czy sterownik przypadkiem nie włączy pompki paliwa i wtryskiwaczy (pewnie tego nie robi bo próbowałeś odpalać i nie piszesz że capiło benzyną) ciągle tzn nie będzie zalewał silnika paliwem. Jeśli będzie ok to można próbować odpalić. Jak nie zaskoczy to diagnostyka komputerowa...
Nie niema tam żadnego alarmu. Tylko fabryczne immo.
Nie ma tu nic dziwnego, komunikacja ,,CAN,,
Przygotowując sie do tej przekładki zaopatrzyłem się komputer A tam nie ma immo?
kluczyk mi nie spadl ani w zadnym stopniu nie uszkodzil- wygląda jak nowy. Po odlaczeniu klemy Corsa odpala tylko kluczykiem głównym, a drugim kluczykiem nie chce. Sądze, że chodzi o wbudowany immo. Co sądzicie?
Można zmienić sam sterownik, bo w rocznikach przed 96 (Astra F, Corsa B) występowały takie same sterowniki bez immo.
Zwarcie na obwodzie radia nie ma wpływu na odpalenie tego auta. Chyba że wisi na nim jakieś immo lub szczur.
Tak mój⁸gl się uszkodzić komputer sterujący silnikiem (ECU) immo generalnie elektronika mogła uledz uszkodzeniu
Nic nie dodawałem, zmieniłem tylko wkładkę i myślałem że tak odpali Immobilizer nie puści Cię. Musisz zakodować kluczyk do immo. Trzeba jakiegoś speca załatwić lub próbować samemu jak się ma sprzęt.
przerzuciłem cały zestaw startowy ecu, immo box, licznik, pętle i transponder i auto śmiga.
Kostka od pętli przy stacyjce podpięta? Kluczyk nie był rozbierany - nie wypadł z niego transponder? Skoro pali się kontrolka z kluczykiem to ewidentnie wina immo.
W parametrach immo i ecu widzisz jakieś zezwolenie na rozruch czy nie?
To nie VAG. W Oplu jak złapie immo to nie odpalisz silnika. Diesel, benzyna? Moze przekaźnik pompy paliwa.
Po zgaszeniu silnika auto już nie chce zapalić, akumulator kręci ale autko nie odpala. Próbowałem go odpalić na popych ale to tez nie dało żadnego rezultatu. Wymieniłem w nim świece lecz samochód dalej nie zapala. Proszę o szybką pomoc Mogę dodał, że nie jest to typ silnika z kopułką rozdzielacza tylko z cewką zapłonową oraz samochód posiada immo.
A immo gdzie siedzi w takim kluczyku? W tym "środku" czy jednak poza nim?
Przekaźniki dobre, Które przekaźniki? paliwo na listwie też podaje. Jaką wartość ma ciśnienie paliwa na listwie? Nie ma nic. To jak tak, to chyba nie za bardzo jest o czym dalej rozmawiać? Bo coś powinno być - wskazanie prędkości wału, zezwolenie immo na rozruch? Bateria w kluczyku dobra, A co ma bateria w kluczyku do odpalania? Generalnie odczyt błędów....
Immobilizer blokuje sterownik samochód zapala i gaśnie nie reaguje na gaz Mogę się mylić ale w Oplu silnik nie zapali tak jak w VW gdy trzyma go immo.
Sprawdź moduł bcm który kontroluje światła itp. jest na podszybiu - często woda go zalewa. Z czym można się połączyć ? Ecu silnika ? Moduł bcm - kontroli nadwozia? Immo? Air-Bag ?
dzięki za odpowiedzi.nie wiem co to jest ten skaner(nie bardzo się znam)
Tak alarm ma ale go wykluczyłem, sprawdziłem jest ok. instalacja lpg to BRC , ostatnio zauważyłem ze sterownik lpg który przykręcony jest w komorze silnika do ściany grodziowej jest luźny to znaczy jest przykręcony tylko na jedne śrubie z góry dolnej nie ma lub jest luźna,ale wtyczka jest ok. dzisiaj jeszcze sprawdzę immo, też miałem takie sugestię...
dobra, aku padl wiec nie ma synchronizacji IMMO, wiec nie zapali, zapominalem o slabym akumulatorze, a pewnie bylo krecone dopki "wszystko nie zgaslo"
Witam, ja mam podobny problem, z tym że Corsa C 1,4 rok 2003 pomimo, że szybko miga lampka sprawdź silnik, to po kilku próbach kręceniach rozrusznika samochód odpala. Orientuje się ktoś co z tym można było by zrobić? Wiem że to wina immo, bo kiedy kręcę rozrusznikiem, a samochód nie chce odpalić to jest odcinana iskra.
Jeżeli problem w immo to sobie nie poradzisz. Patrz czy nie wypadł transponder z klucza.
To nie immo. Kolego teraz tym bardziej masz ułatwioną prace skoro w ogóle nie odpala, miernik do ręki i sprawdzanie gdzie brakuje zasilania innej opcji nie widzę chyba że padł ECU.
Witam dołączę do tematu miałem ostatnio problem z Corsa D,po wymianie akumulatora migala kontrolka immo i nie odpalał kupiłem op-com v1.78 I co najśmieszniejsze udało się zrestartować IPC BCM oraz dodać klucze.Oprogramowanie w wersji Polskiej nie łączyło się z niektórymi modułami ciągle jakieś błędy,dopiero w wersji Angielskiej działał bez zająknięcia.Są...
Podłącz kompa z czytaj błędy- ja stawiam na immo W identyczny sposób zachowuje się astra g gdy nie widzi transpondera jak jest w corsie nie wiem
Witam! Mam podobny problem - gdy jest mokro corsa odpala i zaraz gaśnie - miga kontrolka silnika - sczytałem kody błyskowe - błąd 85 - w moim kompie oznacza wadliwy sygnał immobilizera (nie błędny kod lub jego brak). Nie naprawiłem jeszcze tego, ale z tego co znalazłem w necie właśnie naprawa immo pomogła przy podobnych objawach. W zasadzie kontrolka...
pompka paliwa chodzi a immo jak nie wiem bo fizycznie nie mam tego autka nie pamientam czujnik uderzeniowy jest warto sprawdzic i kompa podlacz
Pacjent to Corsa D 1.4. Nie kręci rozrusznik, miga kontrolka samochód z kluczem, błąd nieprawidłowy kluczyk. Kluczyk sprawny (dwa) testowany na Key tool max. Brak komunikacji między cewką a kluczykiem (też testowane - key tool max). Sprawdzone połączenia między modułem nadwozia a cewką immo, Cewka sprawna - ok 14ohm Brak sterowania na przekaźnik rozrusznika...
Nie czytam wskazań z fejsów. Moje typy to: (w kolejności) -moduł zapłonowy ( jest pod cewką, fajnie się go naprawia) -hallotron, a zwłaszcza jak aprat Lucasa ( lub zazieleniała wtyczka) -pewna drobnostka w puszcze immo Przyczepiłeś się do immo, a powiedz-jak nie chce zapalić to miga jak szalona kontrolka silnika?
corsa odpalać corsa odpalać gasnąć corsa pompa odpalać
listwa czyścić wyświetlacz numeryczny subwoofer control circuit
My Life My Choice vs Like My Choice meaning and brand context Suzuki DT6 2T - ustawienie zapłonu, przerywacze i CDI
