Da się odkręcić stopy,i wyjąć panewki.
przepraszam na zimnym cicho ,nie doczytałem czekamy na film
Heh..czujnik obrotów wału do sprawdzenia.
Nie, chyba że zmodyfikujesz oprogramowanie sterownika. Sterownik ma za zadanie utrzymać zadane obroty, jeśli tego nie robi, to kwestia usterki, nie regulacji.
Jest złoty przycisk na tym forum SZUKAJ temat wielokrotnie poruszany. Poczytaj co napisane. Odczytaj kody błędów i zgłoś się ponownie to coś pomożemy.
wężyk podciśnieniowy (pod zespołem wtrysku) zaprowadzi cię do niego
Witam mówisz na każdym biegu morze brak oleju w skrzyni
Cześć, mam obecnie ten sam problem. Udało Ci się rozwiązać twój? Co było przyczyną?
Tylko z komputera. Przy takich obrotach nie zapali.
Witam właśnie wymieniłem w swojej corsie c 2001 rok 80 tys. felerne elementy łańcuszek, napinacz i prowadnice. Co do łańcuszka firma zmieniła ogniwka na pełne poprzednie były scalane sam napinacz tez jest inny wymontowany ma ślady zużycia wewnątrz (tłoczek). Prowadnice musiałem wymienić gdyż od uderzania luźnego łańcuszka powstały (wżery) Koszty łańcuszek...
Zlej to wsadz węża i przelej calosc odpinajaclekko dolny waz chlodnicy na pracujacym ma podwyzszonych obrotach silniku. Potem zalej swiezym plynem i zaloz nowy zbiornik. Calosc 70zl
Podsumowując: mały obieg działa bo ogrzewanie jest, a płyn z przewodu zwrotnego w zbiorniczku nie tryska, a powinien. Uruchom zimny silnik z otwartym korkiem zbiorniczka wyrównawczego, jeśli pompa wody jest sprawna i przewody drożne - to po dodaniu gazu woda powinna wypływać silnym strumieniem z przewodu zwrotnego (oczywiście do wnętrza zbiorniczka)....
Kąt wtrysku masz prawidłowy, przepływomierz przy obrotach jałowych zawyża wskazanie, sprawdź jak zachowuje się przy dodawaniu gazu.
Napisz czy gaz jest na wtrysku, czy mikser.
Takie podciśnienie, to albo lewizna, albo przestawiony rozrząd, jesteś pewny, że dobrze zablokowałeś wał? Czy po zatkaniu przepustnicy ręką silnik gaśnie od razu, czy dalej pracuje?
Mechanik wskazał zawor EGR - do wymiany wie ktos moze czy w 1.0 jest szansa go wyczyscic ?
Nieszczelność korka wlewu oleju.
Przepływomierz powietrza,0.00 kg/h - na biegu jałowym Czy tak ma być? No to jak myślisz....silnik nie potrzebuje powietrza na wolnych obrotach...
Ja myślę iż związane jest to z lewym powietrzem ,ponieważ ostatnio naprawiałem swoje auto i jak nie było zupełnie przepływali ani filtra a maf jest połączony równolegle lub szeregowo nie zagłębiałem się to z czujnikiem temp, trzymając go na obrotach chodził a jak tylko odpuściłem gaz to zwyczajnie zgasł może przyda się moja obserwacja . Zapoznaj się...
6-8km do pracy i z pracy... Możliwe, że auto jest sprawne. Tylko przy tak krótkich odcinkach, bilans prądowy się nie domyka. Dodaj sobie włączone światła, wycieraczki, pewnie dmuchawa, do tego stanie w korku i problem gotowy. Zanim wyjmiesz, bez sensu, alternator, zmierzyć porządnie pobór prądu na uśpionym aucie, a miernikiem cęgowym zmierzyć prąd...
Agila lub inny 1.3 cdti opel.... Prosiłbym pilnie o wartości przepływki na wolnych obrotach.... U mnie mam 23/24 kg/h jak włączy się EGR to spada do 12kg/h ciśnienie na rampie 25MPa Śledzę wątek z czystej ciekawości ; u mnie corsa 75 koni i odpowiednio: 29/30 kg/h z egr 17/18 kg/h ciśnienie HP 29 MPa.
Ja bym wymienił czujnik szarpana na wolnych obrotach.
Też mam z tym problem ale jak już ustabilizuje obroty to trzyma, a energiczne naciskanie hamulca niewiele zmienia - zafalują może na grubość wskazówki na obrotomierzu. U mnie po trzykrotnym szybkim naciśnięciu hamulca na wolnych obrotach robi się on nieco twardszy (ale i tak nie ma nawet porównania do tego co jest na wyłączonym silniku), potem już bardziej...
W mojej Astrze termostat się otwiera dopiero przy około 94 stopniach.A wentylator włącza sie przy około 98 stopni.Przy jeżdzie temperatura utrzymuje się około 93-94 stopni .U ciebie gorzej by było gdyby temperatura rosła cały czas,ale jeżeli po 10-15 minutach widoczne jest otwarcie termostatu,to jest w porządku.Po otwarciu termostatu przytrzymaj go...
Wymiana nie zaszkodzi, to są te tanie rzeczy😁
Podłącz tps bo w tedy lecho będzie widział bieg jałowy i nie uruchomi działania silnika krokowego.Potencjometrem w centralce wyreguluj próg zadziałania czyli wyjścia z wolnych obrotów.Lambda 1V jest ok! ale musisz ustawić emulacje lambdy jako fala prostokątna(switch w lecho ale nie pamiętam który).Podłączwoltomierz do lambdy i tak wyreguluj parownik...
W ramach aktualizacji tematu powiem, że pomoc otrzymałem na zagranicznym forum. Problemem był niesprawny zawór par paliwa przy kolektorze. Temat do zamknięcia.
Masz czym zrobić logi podczas jazdy? Sprawdziłeś czy lewego powietrza nie dostaje?
Ma prawo zalewać olejem kolektor dolotowy,wlewał się do komory spalania co powodowało spadek mocy nie równe obroty
Silnik jaki? Diagnostyka, co podpowiadają parametry, pompa paliwa żyje, wydech drożny...? Cisną się same pytania.
To jak wyjaśnisz to, że na zimnym idzie jak burza bez jakichkolwiek skoków obrotów?
tak,ale po czyszczeniu trzeba zrobić nastawy posdstawowe,bo inaczej pomarańczowa lampka,i błąd P0505 :) oczywiscie po takim czyszczeniu trzeba odlaczyc aku, (reset kompa) pozniej przepustnica sie "uczy" nowych ustawien No i co ma brudna przepustnica do szarpania na wyższych obrotach? :) hmm to jest dobre pytanie, ale x10xe to taki wynalazek, ze trudno...
Darek autor o zupie ty o d.... corsa pb a d
problem rozwiązany, przewód zasilający przetarł się i tam dostawało się powietrze.
faktycznie 20000 tyś.ale czy wlać taki sam 10w40
Panowie pomocy autko zamulone na dole można powiedzieć słabo reaguje na gaz. Wymieniona przepustnice wym. Egr Świece .listwa. klapy w kolektorze chodza... Gdzie jeszcze szukać na co popatrzeć bo się powoli pomysły kończą. Żadnych błędów nie pokazuje. Czasem na biegu jalowym faluja obroty.
wtyczka do alt płaska na dwa bolce, czy okragła na 4 ?
Mam problem z corsą b 95r. 1.4 16v bez gazu odpala pięknie i normalnie jedzie dopóki nie złapie temperatury, świece wymieniałem ok 1tyś km temu, przewody też. Więc jak się zagrzeje zaczyna szarpać szczególnie na niskich obrotach 1000-2500, jak wcisnę mocniej gaz to mało nie wyrwie poduszek a jak wciskam delikatnie to jakoś jedzie ale jakoś nie ma mocy....
Te auta tylko 5w30
Weź miernik w rękę i sprawdź.
Witam, dziś zgasł mi samochód w czasie jazdy na zakręcie jechałem koło 50km/h i nagle zgasł nke chciał odpalić po chwili odpalił ale strasznie szarpał i gasł na małych obrotach. Dodam samochód jest na gaz. Sluchac było jakby działał na 3 garach i coś przerywało. Odpaliłem przejechałem się kawałek i co chwila czek wyskakiwał i gasł aż po jakiś 10 km...
Podciśnień nie sprawdzałem. Już się biorę.
Miałem podobnie w innej marce bodajże Ładzie Samarze. Było luźne gniazdo jednego z zaworów.
Jeszcze dodam, że zaczyna szarpać gdy np jadę na 3 jakby obroty były za małe, ale jak jadę na 2 to wskakuję na o wiele wyższe obroty jadąc taką samą prędkością cały czas.
A ta Corsa to jaki ma silnik? Diesla? Benzyna 2 litry turbo czy jeszcze coś innego ?
Witam wszystkich serdecznie, to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość. Mam ogromny problem z OPLEM Corsą 1.4 '97r na mono-wtrysku , a mianowicie nie pracuje na wszystkich cylindrach zarówno na gazie jak i na benzynie, dopiero jak się zaczyna ruszać z miejsca i silnik jest obciążony to słychać jak się załączają wszystkie cylindry. Podczas jazdy...
Miernik Chyba raczej oscyloskop.
Brak zapłonu. To: 1. Układ zapłonowy świece. Cewka 2. Brak paliwa ( za uboga mieszanka) lub za bogata mieszanka. Czyli dziurawy dolot do tego cylindra. Montaż LPG czy jak szczelnie wkręcona dysza. Wtrysk benzyny lub LPG. Można podmienić np z cylindrem 3 i sprawdzić czy wypadanie przeskoczy na P0303. 3. Kompresja na tym cylindrze za niska powoduje wypadanie...
Prawidłowe, czyli jakie? Zmierzone na jalowych obrotach po przynajmniej 20 km jazdy? W zimnej pogodzie i małym silniku, olej nagrzewa się 3-5 razy wolniej niż płyn chłodzący.
skąd wiesz że ta corsa ma kpoułke?
corsa gaśnie wolnych obrotach corsa silnik wolnych obrotach szarpie przerwa obrotach
canton kolumna soundbar zrobić samemu mocna ładowarka samochodowa
Demontaż panelu sterującego wanny Koło - instrukcja krok po kroku Rozłączanie konwertera AVT po kilku minutach - przyczyny i rozwiązania