az. ś. kolejność zapłonu 1-3-4-2 1- 1 2- 3 3- 2 4- 4 Przecież to są podstawy mechaniki.
Może szary +, czarny masa. Pompa zabezpieczona jest bezpiecznikiem 15A, więc powinien wystarczyć. Mój włącznik się nie grzał, ale jakieś zastane przewody dołączone do oryginalnej wiązki przez poprzedniego właściciela to i owszem, były za cienkie.
Nie ma co wymieniać na tych przewodach autko Ci jeszcze długo posłuży.
Meriva A, Corsa C i Combo C to technicznie takie same samochody.
przewody biały i zielony
Norma. Temperatura otwarcia termostatu fazowego to 103 stopnie. Oczywiście może się wcześniej otworzyć kiedy zdecyduje o tym sterownik silnika wykrywając większe obciążenie - wtedy podgrzewa wkład termostatu grzałką. Płacimy w ten sposób za czystość spalin w normie Euro5. Mam tak samo w corsie ale mam silnik A14XER . Ludzie przerabiają montując elektronikę...
w corsie jest gumowe przejście od str kierowcy za bezpiecznikami, ale lepiej je widać z komory silnika
Sprawdź sobie jeszcze przewody paliwowe od pompki w zbiorniku
Witaj. 1. Czujnik temperaturowy na chłodnicy, który załącza wentylator - zewrzyj przewody to pominiesz czujnik. 2. Zasilanie wentylatora - patrz bezpieczniki duże w komorze silnika. Pozdrawiam.
Zazwyczaj odcięte dwa lub trzy obwody, wszystkie przewody czarne, brak oznaczeń...
Ten samochód to czyśćioszek , nie chce się zachlapać. Przeleć przewody związane z zapłonem , kopułka , przewody WN, itp.
Stara poczciwa Corsa C :) Ze schematów elektrycznych wychodzi (na schematach to jest pozycja od 920): (wszystkie przewody 0.35 mm2) - styk 2 (przewód biały) i styk 8 (przewód zielony) - ze sterownika, - styk 10 (czerwony) - z bezpiecznika F3 (7.5 A) - styk 12 (brązowo-zielony) - do gniazda OBD2, - styk 7 (szaro-czarny) - zasilanie ze sterownika, w tym...
Gdyby było takie zwarcie jak piszesz to chyba już by ci się auto spaliło. Sugeruje weź Miernik dołącz dwa przewody do aku Miernik do środka i jedziemy ładowanie powyżej 14v i zobaczymy kto trafił
Ja też bym obstawiał właśnie ten czujnik. Jak coś to sprawdził bym jeszcze przewody idące do tego czujnika bo często pruchnieją
W środkowej kostce zasilania trzeba zamienić czerwone przewody miejscami, czerwony grubszy z cieńszym pin nr.4 i 7 w kostce. https://obrazki.elektroda.pl/3534671200_...
Jak przewody beda zle podpiete to silnik bedzie bardzo zle pracowal.
Witaj kolego zacznij od schematów znajdziesz je także na tym forum po schemacie dojdziesz gdzie co idzie , https://obrazki.elektroda.pl/4040849700_... Tu jest kolejność liczenia pinów pierwsze 3 przewody kicząc od A zasilające pozostałe 4 sterowanie iskrą.
przewody to niebiesko biały i biały łączone są w 2 miejscach kostki zobacz bezpiecznik f24 5a
Witaj, miałem podobny problem z moją Corsą, ale w ogóle nie chciała odpalić. Problemem były przewody WN oraz coś ze świecami zapłonowymi. Temat przerabiałem dawno temu, więc dokładnie nie pamiętam. Nie chcę Cię martwić, ale powodów problemów z rozruchem może być jednak pełno, więc jednoznaczna diagnoza na odległość może się okazać niemożliwa.
100% uszkodzone przewody między klapą a autem, tak jak Pan J.Kaczor napisał!
W skrzyni wybierak biegów , pedały + pompa sprzęgła , przewody sprzęgła w zależności od modelu wysprzęgnik (siłownik w skrzyni) , kodowanie tech , mdi lub opcom , zbiorniczek płynu hamulcowego musi mieć wyjście na zasilanie pompy sprzęgła i pewnie jeszcze jakieś drobne głupoty ..
Tak, wygląda na ten, tak, i nie wiem :) Czasem można pobawić się podkładkami pod czujnikiem - ręcznie wcisnąć guzik czujnika, sprawdzić czy w otworze po czujniku coś może wcisnąć ten czujnik, bo widziałem gdzieś że i tam padło, a nie czujnik, samemu sprawdzić wtyczkę, przewody przy niej i tylnych lampach.
Witam was. Co do tematu niewypałów z ostatnich 10 lat które naprawiałem. Więc tak ;] Silniki opla diesle 16v z pustymi wałkami i krzywkami na ciepło bez klinów - powoduje obrócenie się krzywki, kolizje zaworu z tłokiem, W najlepszym wypadku koszt naprawy 4tys. same wałki uzywki 2tys. Mercedes w 210 300d i świece żarowe które się ukręcają. Renault hehe...
Nie musi byc zimowe. Wystarczy antydepresatora dolać. Ale wygląda na zamarznięte paliwo. W baku pewnie kisiel. Musisz przeczyścić zbiornik, przewody i odpowietrzyć. Nalać swieże paliwo i musi odpalić,
Witam. opisz co to za przewody (kolory) Sprawdź, czy żółty i czerwony są podpięte osobno i czy jest możliwość ich złączenia między radiem a kostką od samochodu.
witam rozbierz i wyczysc przepustnice sprawdz swiece i przewody WN jezeli nie pomoze to do ASO pod TECH-a prawdopodobnie padł czujnik położenia przepustnicy pozdro T
Wilgoć w złączu za tylną lewą lampą masz z powodu pęknięcia wężyka spryskiwacza szyby tylnej w przelotce gumowej. Tam też mogą być poprzerywane przewody instalacji klapy . Poza tym alarmista pewnie nie odseparował obwodów drzwi i klap diodami i wszystkie lampiony się zapalają.
Witam Filtr kabinowy masz pod wycieraczkami ,musisz sciągnąć wycieraczki,plastykową osłone pod nimi i mniej więcej na srodku jest filtr w takiej plastykowej puszcze .A co do szyby to jak otworzysz bagażnik to po lewej u góry masz taką osłonę gumową na przewody i często jest tak że w tym miejscu przewód od ogrzewania się tam przeciera .Pozdrawiam
Zależy jak długo jechałeś ? Nie chodzi o rozruszanie tylko alternator podładował akumulator. Nie zaszkodzi gdy go po prostu naładujesz prostownikiem wręcz wskazane. Pamiętaj - NIE ZAPALAJ AUTA NA ZAPYCH - może to być kosztowny sposób. Lepiej już pożyczyć przewody i podłącz się do innego auta.
Wzmacniacz włącza się sam po włączeniu radia, nie trzeba go włączać po stacyjce. Przewody wyjdą w okolicy pedału sprzęgła i jak trzeba to do tyłu najlepiej ciągnąć pod osłoną plastikową progu.
Podstaw jeszcze przewód WN (odpinając go z cewki i swiecy)z cylindra np.3 na 4 i zobacz czy pojawi iskra na 4tym.Brak iskry na 1 i 4 cylindrze w tym samym momencie może być również winą cewki. Przewody jeśli mają przebicie to i tak nadają się do wymiany.
Mam dwa przewody spięte ze sobą i to jest faza. Idzie ona do grubej śruby.. Dwa przewody, + z akumulatora do tej grubej górnej szpilki z małego walca rozrusznika - elektromagnesu, a ten drugi przewód idzie do alternatora ? Problemem było to, że połączyłem kabel fazy z masą do jednej śruby i to dawało zwarcie.. Tą jedną z "faz", tą na alternator podłączyłeś...
Przeczyść wtyczkę od czujnika położenia wału, i przeczyść wszystkie przewody masowe na silniku, jeden punkt masowy znajduje się przy rozrządzie od strony ściany grodziowej, a drugi po stronie skrzyni. Umiejscowienie przekaźnika masz podobnie jak tutaj: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic24...
Zmierzyłem przewody wychodzące ze sprężarki i mam 0,00 Ohm. Naprawde ? To już bezpiecznik kompresora by się spalił. Sprawdź przez szeregowe podłączenie żarówki 12V/21W . Jeżeli zaświeci, po załączeniu się klimatyzacji - zacięte (mechanicznie) elektrosprzęgło.
Corsa B 1.2 o mocy 45 KM posiadała tylko i wyłącznie monowtrysk, zastanów się nad sensownością montażu LPG w tak leciwym aucie, nie tylko przewody będziesz potrzebował nowe, do tego dochodzi dorobienie instalacji elektrycznej filtry, membrany w reduktorze, koszt montażu itp i już przekraczasz wartość auta- LPG to nie tylko koszt butli. Później regulacja,...
Jeśli oryginalne radio z oryginalnymi papierami, to kod jest wpisany. Ale fakt, jak bardzo się boisz, to na czas wymiany akumulatora podepnij jakieś niezależne źródło prądu równolegle do akumulatora Wpięte np na zacisk prądowy rozrusznika, żeb się przewody nie plątały. Tylko wtedy trzeba bardzo uważać z klemami, żeby nie zrobić zwarcia.
tak jakby problem na rozgrzanym silniku występował dodam, iż ostatnio miałem wrażenie ze traci mi się płyn z chłodzenia , tak po mojemu to głowica do zdjęcia i oby to była tylko dmuchnięta uszczelka pod głowicą. Masz tam gaz ? Jaki jest stan/poziom oleju na zimno rano Przewody odmy wypadałoby przeczyścić i sprawdzić czy całe https://e-opel24.pl/wp-content/uploads/2...
jeżeli masz multimetr ( DC oraz pomiar woltów) to możesz sprawdzić, jeżeli są 4 przewody to 2 są od grzałki + 12V oraz - no i kolejne dwa + oraz - sygnał z sondy lambda jeżeli odepniesz wtyczkę i sprawdzisz napięcie przy ciepłym odpalonym silniku napięcie powinno oscylować w granicach od 0-1V lub też od 0-5V, zapewne masz tą pierwszą, powiedz kto ci...
Jest jeszcze taka możliwość, że jak przewody były rozłączone, to któryś dotknął do masy - i coś nawaliło w regulatorze - który jak piszesz tez przestał działać. Przy wszystkich naprawach związanych z elektryką powinno się odłączać akumulator. Czy tak zrobiłeś?
Pisałeś że grzebałeś przy silniku. To sprawdź przewody czujnika jak i te od dis-a. Tutaj z astry, ale dis ten sam i można też sprawdzić czy przychodzą impulsy diodą led. http://www.czarnikm.republika.pl/x16sz.h...
Tak, tylko nie zamień rurek miejscami !!! (oznacz przed zdjęciem). Do filtra dochodzą trzy węże gumowe: jeden ze zbiornika, drugi z kolektora ssącego i trzeci ...z atmosfery. Przy kolektorze jest zawór pneumatyczny lub elektromagnetyczny, który opróżnia zbiornik par przez co następuje odpowietrzenie zbiornika. Powietrze w drugą stronę przepływa poprzez...
Opel montuje na zlaczkach ISO, ale i tu spotykalem sie z problemem zamiany kabelka zoltego z czerwonym miejscami. Oryginalnie ISO na zlaczu wtyczka przewody patrzac od strony gniazda : czerwony---------------niebieski czarny------------------pomaranczowy----... Do czarnego bezwzglednie MINUS instalacji Czerwony +12V po kluczyku Zolty +12V "bezposrednio"...
Pierwsze co powinieneś sprawdzić to są świece czy na nich iskra jest. W mojej astrze tak było i były świece do wymiany. Następnym krokiem są przewody i cewka. Jężeli to sprawdzisz to następnym krokiem jest rozrząd. Jeżeli samochód był sprawdzany przez komputer to przestawiony rozrząd by raczej wykrył jako błąd czujnika wałka rozrządu. Jeżeli to wszystko...
Bzdura jakaś. Jakby tak naprawiano każdą usterkę w aucie.. - Panie mechaniku w kole coś mi skrzypi... - Nie ma rady. Trza nowe zamontować. I co z tego, że piąte... - drzwi się nie domykają. - Nie ma sprawy. Na stare dokręci się nowe i będzie cacy... Dźwięk mogą uwalić dwie sprawy: problemy z zasilaniem lub, co teraz podejrzewam, usterka instalacji głośnikowej...
Instalacja do radia powinna być w każdym samochodzie - wiązka z plusem, minusem, 2 przewody CAN, przewody głośnikowe, parę innych cienkich kabli i kabel antenowy. Całość przewodów zakończona wtyczką Fakra, antenowy taką małą, zatrzaskową wtyczką. Jeśli tego niema to trzeba będzie dorobić wtyk do radia i do anteny. Sterowanie w kierownicy jest podłączane...
Wypadanie zapłonów - sprawdź świece, przewody WN, czujnik położenia wału. Może masz przebicie w cewce WN i gubi iskrę wtedy niedopalone paliwo idzie na katalizator i zapycha go. Jeśli masz niesprawny układ paliowy to zniszczysz katalizator. Jeśli jeden cylinder nie pali będzie wyczuwalne szapanie silnikiem i brak mocy. Sond lambda może mieć zwarcie...
Witam!!! Ja zawsze odcinam sterowanie zintegrowanych cewek zapłonowych impulsem wychodzącym bezpośrednio z komputera, tego sygnału też nie da się zastąpić i komputer tego nie wykrywa a samochód nie odpali na bank. Moim zdaniem jest to najskuteczniejsze zabezpieczenie przed kradzieżą. Jedynym mankamentem jest to, że najlepiej użyć do tego przekaźników...
to ,ze KTS sie rozłącza podczas uruchomienia jest normalną sprawą , jesli nie ma zapisanych błędów w pamięci sterownika to ja bym tu bardziej widział ,ze któryś z wtryskiwaczy daje w przelew . najprościej sprawdzić to zdejmując przewody nadmiarowe podłączając w ich miejsce menzurki pomiarowe . Jeśli nie posiadasz takowych możesz za miast nich wykorzystać...
Kilka wskazówek od siebie. Trzeba by sprawdzić które przewody zasilają pompę + i -. Podłączyć bezpośrednio do akumulatora, bądź prostownika i sprawdzić czy się odzywa, tylko trzeba mieć 100% pewność że przewody są od pompki, nie wskaźnika poziomu paliwa. Pomylenie groziłoby zwarciem i zapaleniem się paliwa w zbiorniku. Jeśli nie mamy pewności, lepiej...
Witam, od jakiegoś czasu szukam dla siebie samochodu, jednak jestem ograniczony finansowo. Mój przedział cenowy to 3500-4000. Najważniejsze cechy dla mnie to: - nieduży - silnik max 1.6 (nie chce mieć dużych opłat i wysokiego spalania), najlepiej z gazem - wspomaganie kierownicy - niedrogie części (czasem jak słysze ile za małą pierdółke trzeba zabulić...
corsa przewody kierunkowskazów przewody podciśnienia corsa przewody zapłonowe corsa
regulator obrót maszyna szyć stuki zimnym dyżurny termet
diagbox lexia scania ogrzewanie postojowe
Chrysler Voyager 1998: Rozrusznik nie kręci, mimo że sprawny Gaśnięcie silnika Seat Alhambra 1999 1.9 TDI przy biegu wstecznym