MAP też nie bo przy hamowaniu silnikiem jest przepływ a silnik obciążony 0. Do kalkulacji spalania zostaje w tym wypadku tylko łapać sygnał wtryskiwacza. Jest sporo roboty aby go obrobić ale da się.
Cała sprawa polega na tym że w momencie wypadku gaśnie silnik i pompa jest automatycznie wyłączana, zrządza tym sterownik silnika, czujnik położenia wału wyczuwa że silnik nie pracuje to pompa stop, inaczej paliwo wylewało by się na jezdnię i dodatkowe nieszczęście gotowe, do puki czujnik nie wykryje obrotu wału silnika sterownik nie uruchomi pompy...
po odpaleniu i chodzie na luzie strasznie zgrzyta Jak był by to przegub to podczas jazdy były by zgrzyty, ale i tak za mało podałeś informacji. dzisiaj wpadła pod auto mi sarna na terenie niezabudowanym, nie oznaczonym że występują tam sarny Sarny występują wszędzie.
W żadnym wypadku nie do akumulatora, jak już chcesz dokładać masy to na głowicę silnika, inaczej różnica potencjałów może coś upalić.
Tył ok, zbieżności z tyłu się w tym samochodzie nie ustawia, tam nie ma żadnej regulacji kątów itp, sztywna belka. Co nie znaczy, że nie można czy tez nie da się sprawdzić, belka sztywna także ulega eksploatacji czy uszkodzeniu, może się odkształcić czy też nawet skorodowac do tego stopnia, że spodouje to jej zniekształcenie. W tym wypadku robimy geometrie...
nie nie wymrugasz. spraedz podlonczenie czujnika walka rozrzadu i walu korbowego
Witam was. Co do tematu niewypałów z ostatnich 10 lat które naprawiałem. Więc tak ;] Silniki opla diesle 16v z pustymi wałkami i krzywkami na ciepło bez klinów - powoduje obrócenie się krzywki, kolizje zaworu z tłokiem, W najlepszym wypadku koszt naprawy 4tys. same wałki uzywki 2tys. Mercedes w 210 300d i świece żarowe które się ukręcają. Renault hehe...
Nie masz styku na żarówce w tej lampie która nie mruga, lub gdzieś nie ma dobrego połączenia po drodze do żarówki. Mruga szybciej bo sygnalizuje że jedna z żarówek jest przepalona, w Twoim wypadku po prostu brak jest ciągłości obwodu. Oglądnij samą żarówkę i jej gniazdo, może coś się rzuci w oczy. Powodzenia
A może by tak załączyć ponownie czujnik uderzeniowy? opel corsa d 1.7 2009r po wypadku nie odpala A co diagnoskop pokazuje?
Przekaźnik jest od długich a mijania są sterowane z BCM . W najlepszym wypadku uszkodzony kabelek a w najgorszym spalony BCM.
Witam miałem ten sam problem migacze świeciły natomiast centralny nie zamykał okazało się że to bezpiecznik jeżeli ktoś jeszcze miałby ten sam problem poniższej znajdują się schematy bezpieczników w moim wypadku corsa C 2001 r. 1.7d był to bezpiecznik 13 opisany jako zabezpieczenie przed kradzieżą (również bezpiecznik 19 jest identycznie opisany) http://obrazki.elektroda.net/61_12796571...
Wyraźnie jest napisane, że zapisana jest informacja o zdarzeniu w BSI Gdzie to jest napisane, bo ja widzę coś zupełnie innego. Źle to interpretujesz, masz błąd, bo czujnik lub wiązka jest uszkodzona, w tym wypadku pewnie czujnik ciągle wykrywa przeszkodę.
Witam pomóżcie co mam zrobić:jak pada deszcz to wlewa mi się woda do bagażnika przez tylne swiatla.Swiatla nie calkiem dotykają do blachy samochodu i tamtedy wlewa się woda,chcialam potraktować to silikonem ale później będę miała problem z wymiana swiatel,Co w tym wypadku zrobić?
WITAM posiadam problem z moja corsaa d 2008r 1.3 cdti kupiłem auto pk wypadku wystrzelone poduszki auto na, chwilę odpala i gasnie Czy corsa z wystrzelonymi poduszkami powinna normalnie odpalić czy jest cos co odcina Czy da sie jakos awaryjnie odpalić Co zrobić? https://obrazki.elektroda.pl/5418098500_... Zabroniona jest dyskusja na...
Ja na bieżnikowanych oponach jeżdżę po autostradach i po drogach szybkiego ruchu, ale z rozsądnymi prędkościami, nie szaleję. A ja nie. Akurat w tym wypadku nowe opony są zdecydowanie lepsze i bardziej komfortowe. Szczególnie że pozwalają na bardziej precyzyjne wyważenie w porównaniu do nalewki. Na lokalnej drodze, szczególnie dziurawej czy gruntowej...
A tam nie ma belki skrętnej? W takim wypadku regulacji brak...
Pompa wtryskowa 1.3 CDTI jeżeli zacznie cieknąć to mamy bardzo poważny problem ona rozszczelnia się na obudowie i można ją zregenerować czyli uszczelnić koszt około 500 zł ale to pomaga na pół roku. najlepiej wymienić od razu na inną nie cieknącą od innego silnika np. po wypadku lub sprowadzanego na część. Koszt takiej pompy nowej to około 4 tysiące...
Wielkie dzięki, to całkiem nowa perspektywa spojrzenia na problem. Zaraz przekaże info do mechanika. Mam nadzieję że to pomoże w rozwiązaniu problemu. Dam znać o efektach ... Dodano po 37 Jeszcze tylko dopytam, Ponieważ z pośrednio elektrycznych tematów jakie teoretycznie mogły by mieć wpływ na takie zachowanie silnika a ich charakterystyka może zmieniać...
To prawda ale czy aby sterownik nie powinien odłączyć sprężarki w wypadku nadmiernego wzrostu ciśnienia? Tam co prawda jest sprężarka bezsprzęgłowa, ale nawet w wypadku awarii wentylatora powinna się zdążyć wyłączyć.
Zdejmujemy wtyczkę zasilającą pompę, wtyczka ma cztery przewody dwa cienkie z czujnika poziomu paliwa oraz dwa grube z zasilania pompy, w tym wypadku czerwony kabel to plus a brązowy minus, kontrolę rozpoczynamy od sprawdzenia zasilania probówką, między kolorem czerwonym a brązowym powinno pokazać się napięcie podczas kręcenia silnikiem.
Od 1 stycznia 2020 r. na właścicielu auta ciąży obowiązek zalegalizowania wymiany drogomierza. By tego dokonać, w ciągu 14 dni od wymiany licznika musi udać się samochodem do stacji kontroli pojazdów (koszt legalizacji wynosi 51 zł). Koniecznie by miał wówczas przy sobie dowód rejestracyjny i wypełnione oświadczenie o wymianie licznika kilometrów zawierające,...
Nie wiedziałem że to istotne Zrobiłem jak na filmiku Czyli nie do końca wtyknalem przekaznik i sprawdzałem miernikiem wartość napięcia i do masy i do minusa Aku przy włączonym zapłonie Wartości były takie same około 1 v nawet 0.8 v Dodano po 2 Wyczytałem że jak immo nie może się połączyć z którymś modułem w tym wypadku z ECU i nie może odczytać kodu...
Wykrec wszystkie swiece, wloz w panel i zakrec rozrusznikiem, musza byc widoczne ladne iskry, jezeli ma ktorejs nie ma albo jest slaba to znaczy ze panel jest do wymiany. A moze masz zawor wypalony? W tym wypadku bedzie slychac na chodzacym silniku psykanie: psy,psy, psy
Sprawdź czy ten samochód w ogóle posiada imob. W niektórych autach są też montowane czujniki uderzeniowe , które w czasie wypadku odłączają układ zapłonowy. Jeżeli jest on zaopatrzony w taki czujnik należy go wymienić.
Do rozrządu patrzyłeś ? Hmmmm. Silnik jest z auta po wypadku który.....należał do mnie.Znaczy do mojej żony.Przed "dzwonem" wszystko grało. Czy jest opcja by podczas wypadku przeskoczył rozrząd??
Mam złączki potrzebne żeby zastąpić plastikowe wężyki gumowymi W żadnym wypadku tak nie rób, bo to je...e prędzej czy później. To co już masz zdrutowane przywróć do oryginału. Ten powrót do pompy to nie jest po prostu powrót, tam siedzi regulator ciśnienia i upuszcza nadmiar. Wymieniłem bo w pierwszym odruchu Corsy B miały pompę na stałę po załączeniu...
Coś tam udało mi się zorganizować. CIM - XC46 i XC47 BCM - XI1, XI2, XI3, XI4 i XI5 Jedno-dwupinowych wtyczek od przycisków już nie dawałem. Dzięki wielkie!!!!!! Mam pytanie, masz dostęp do schematu każdej wiązki czy tylko te dwa moduły? Bo w takim wypadku być może bardzo mi pomożesz w ulepszaniu samochodu :DD
Proszę powiedzieć co się dzieje z kierownicą jak Pani przy 110 km/h zaczyna hamować ,czy też kierownica drży :?::?::idea:,zapala się jakaś kontrolka na tablicy :?::idea: I ile tak naprawde ma przejechane to autko Pani :?::?::idea: lub ile lat Pani nim jezdzi :idea::idea::?:. może corsa była po wypadku :?::idea::idea::cry:
Przepustnicę oczywiście sprawdzałem. Jest zamknięta, naturalnie reaguje na gaz, chociaż nie ma potrzeby go używać w tym wypadku :)
Niestety nie mam takiej karty :(. Byłem przy okazji u mechanika do którego ostatnio jeżdżę, to mnie pokierował do klucznika bo on tego nie zrobi. Klucznik niezbyt przychylnie podszedł do tematu, stwierdził że skoro drzwi otwieram to samochód powinienem odpalić. On z tym nic nie zrobi. Jedyne co się dowiedziałem to, że kluczyk wysyła sygnał bo go poprosiłem...
Po wymianie wszystko bedzie dzialalo poprawnie tylko w pamieci sterownika bedzie zapamietany blad. W tym wypadku juz nie obecny.
Dzięki djlj24, wiem że biały i zielony bo te kabelki są w aucie (ucięta jest tylko kostka) ale pytanie jest który z nich jest CAN H a który CAN L, czy może jest to obojętne? Radio jest rozkodowane więc i w takim wypadku potrzebny jest zabieg o którym piszesz (za 500zł)?
No dobra załóżmy ze ich nie ma, to co producent dal tylko na tyl ? Hehe A co w tym śmiesznego? Tylne światło przeciwmgłowe jest obowiązkowe i by auto było dopuszczone do ruchu po prostu musi być. Przednie światła są dodatkowe i mogą być, ale w żadnym wypadku nie muszą. A powiedz mi po co jest ta dioda nad przyciskiem przeciwmgielnych.. ona nie pali...
Witam, czy z tym licznikiem naprawdę nie da sie nic zrobić? Licznik z obrotomierzem do wersji 1.0 bardzo trudno dostać. Czytałem że w Fordach wystarczyło zmienić parę elementów. Czy w tym wypadku też się to sprawdzi, czy może obrotomierz działa na innej zasadzie? Może wystarczy się wpiąć w inne miejsce?
Miesiąc temu kupiłem Corsę D - niestety bez jakiej kolwiek dokumentacji techbnicznej. W tym także bez karty Car Pass (zawierającej kody do ECU i Radia). Dystrybutor Opla (a konkretnie Vauxhalla) za wydanie duplikatu karty krzyknął cenę dość wysoką, a przecież w aucie 10 letnim istnieje możliwość, że cały zestaw ECU/BCM/itd. był wymieniony bez przeprogramowania...
Co do obrotomierza to fachowiec zawalił. Wsadzony został obrotomierz z benzyniaka a Ty masz diesla. Alternatory z diesla maja wyjście W do którego podłączony jest obrotomierz. Jedynym rozwiązaniem w tym wypadku jest dolutowanie przewodu pod jedno z wyjść uzwojeń (przed mostkiem lub diodami prostowniczymi) i do tego podłączyć obrotomierz. A jak tam regulator...
Dzisiaj to dokładnie ocenię gdyż wczoraj sprawdzałem to wieczorem przy dodatkowym oświetleniu. (Kanał domowej roboty mam na polu). Wydaje mi się że luz był niestety na wejściu do skrzyni ruszał się cały przegub, mam nadzieje że nie będzie to wina skrzyni biegów. Dzisiaj około 17 dodam filmik z tego luzu. (Miałem taki objaw że każde mocniejsze dodanie...
...gwintowanie i zastosowanie reduktora to dla mnie ostateczność. Chyba najszybszą i najbardziej skuteczną naprawą będzie w tym wypadku zastosowanie kleju-uszczelniacza anaerobowego . Kleje anaerobowe to jednoskładnikowe płynne tworzywa sztuczne, które po odcięciu dopływu tlenu i kontakcie z metalem utwardzają się, tworząc wytrzymałą i bardzo odporną...
Nie kupuj uno (mimo ze ten diesele jest oszczedny) - podczas wypadku sklada sie jak klocki lego.
tylko teraz patrzę,że to jest corsa a i w niej o ile pamiętam nie ma wcale miejsca na głośniki w drzwiach,są chyba tylko na podszybiu miejsca na 87mm,w takim wypadku tylko dorobienie paneli,nic innego.
Witam . Jak zauważył kolega Web69 ,to mechanizm dokładany.Należy sprawdzić czy dochodzi napięcie do danego wyłącznika czyli (+)jak również (-),gdyż w tych rozwiązaniach (przełącznik)podaje (+i-)na silnik.W tym wypadku jak był wyłącznik przy topiony to mogło dojść do zwarcia i jest spalony bezpiecznik.
W tym wypadku czujnik halla wysyła sygnał do komputera, a komputer dopiero do modułu. Pozdrawiam.
musisz rozebrac licznik i wyciagnac zarowke.tylko jak bedziesz sprzedawal auto musisz powiadomic kupujacego ze samochod jest po wypadku i ze niema airbagow.
Oczywiście że tak. Poza bezpieczeństwem (w razie wypadku nawet nie muszę tłumaczyć dlaczego), to przy robieniu badań na stacji kontroli pojazdu kontrolujący nie podbije przeglądu (przynajmniej tak powinien).
Jacek 79 to diesel i altern mase napewno ma Skoro elektryk wymienil regulator no to zostaje uzwojenie albo diody To jest alter HITACHI i na ogol to wlasnie uzwojenie leci a przy okazji mostek diodowy Ale w tym wypadku dopuki alternator nie jest wyciagniety to mozna gdybac Pozdrawiam
Nie wiem z czego jest wykonany, ale pomiędzy tłoczkiem a tarczą coś jest. Patrząc od góry/od dołu widać że w miejscu gdzie tłoczek styka się z tarczą jest szczelina a w niej jakaś twarda biała masa ją wypełniająca. W sumie rdzy trochę jest ale bardziej mi to wygląda na powierzchowną. Pod warstwą lakieru który się łuszczy nie ma żadnych ubytków. Jutro...
Używanego klucza (pilota) z innego samochodu nie dopiszesz do swojej Corsy C. A czy jest możliwość w tym wypadku zmienić jakiś element w używanym pilocie aby zrobić z niego "nowy"? Kiedyś poruszaliśmy taki temat odnośnie Astry H i było to wykonalne, wystarczyło podmienić transponder PCF
Problem rozwiązany, samochód był po wypadku i wymieniona została wiązka silnikowa. Okazuje się że późne roczniki Combo (wtedy kiedy była już Corsa D), posiadają silnik o większej mocy i wiązka silnikowa nie jest do końca taka sama - po przelutowaniu kostki od kompa i chyba przewodów od egru wszystko zagrało. Co do mojego pytania czy można przełożyć...
norbert to nie chodzi o jakieś wymysły który alarm jest lepszy tylko o wygode funkcjonowania i klase alarmu która powinna być odpowiednia do rocznika samochodu, i w tym wypadku (opel) Jarek jest dlamnie guru mimo tego ze go nieznam osobiscie choć mieszka niedaleko
Miałem raz coś podobnego po umyciu silnika w kostce czujnika obrotów wału była woda,ale w tym wypadku nie będzie to przyczyną skoro stało się podczas jazdy i ta zamaskowana kontrolka,ale w razie czego mogę pomóc sprawnym sterownikiem.
odpaleniem wypadku wypadku benzyna xsara wypadku
kabel fujitsu uszkodzić odzyskać konto elektroda podgrzewanie lusterek volvo
przepięcie pompa ciepła pompa ciepła przepięciu
Problemy z przełącznikiem świateł w samochodzie - brak świateł mijania i długich Brak powietrza w prawym miechu zawieszenia DAF 55-250 LF