Czerwony kasuje klucze w imo. W service manualu powinna być procedura wprogramowania nowych kluczy (czarnych).
no wlasnie w dobrym punkcie dorabiania kluczy nie umia ;p o ile ten byl dobry w ktorym sie pytalem, chodzi o to ze honda daje dwa rodzaje kluczykow jeden ponoc czerwony kluczyk matka ( z ktorego mozna skopiowac klucz) a drugi czarny bez takiej mozliwosci, to samo mi powiedzieli w punkcie dorabiania kluczy... nie wierze ze tego nie da sie skopiowac !!!!!!...
Czyli nie masz żadnego klucza. Czerwony klucz masz od innej hondy czy od swojej?
Witam wszystkich. Mam problem z kluczykiem w hondzie CRV I z 97 roku. Grot zużył się mechanicznie i występuje problem z przekręceniem stacyjki. Posiadam jeszcze dwa kluczyki, zapasowy czarny i serwisowy czerwony, które otrzymałem przy zakupie samochodu(komis). Obydwa pasują do drzwi i stacyjki. Zapasowy czarny kluczyk bez problemu przekręca stacyjkę,...
Czerwonym dopiszesz czarne.Mogę pomóc na pw.
Witam. Mam taki problem. Zgubiłem oryginalny czarny kluczyk do samochodu, myśląc ze mam zapasowy, wziąłem drugi czerwony i chciałem odpalić auto, oczywiście nie odpalilem tylko teraz cały czas immo na konsoli mryga. Wiem, skasowalem kody immo kluczy. Co mam zrobić? Czarny kluczyk już się nie znajdzie. Czy elektryk coś na to poradzi?
Witam, jeśli chodzi o rok auta do 1999 - 2002 to włożyć czerwony kluczyk aż dioda zacznie migać szybko i wyjac, następnie włożyć jeden czarny włączyć zapłon wyjąc kluczyk i włożyć drugi czarny włączyć zapłon i wyjąc i ponownie włożyć czerwony włączyć zapłon i wyjac kluczyk i powinna dioda zniknąć. Następnie włożyć i odpalić na czarnym kluczyku powinno...
Witam drodzy forumowicze !Pisze tu do was bo chcialbym zeby ktos kompetentny odpowiedział na moje wątpliwości.Jeśli chodzi o sprawy elektroniki jestem totalnym laikiem dlatego opisze wam zaistniałą sytuacje.Zgubiłem klucz do swojej hanii i przez własną niewiedze włożyłem czerwony kluczyk myśląc ze to zapasowy do stacyjki próbując odpalić. Z tego co...
Witam. Mam duży problem! Użyłem do stacyjki hondy crv 98 R. czerwonego kluczyka ktory skasowal pozostałe kluczyki. Teraz żaden z kluczy nie odpala samochodu. Czy jest jakiś sposób żeby przywrócić( zakodowac) kluczyki ? Posiadam do czerwonego kluczyka 8 cyfrowy kod. Proszę o pomoc. Pozdrawiam
Dzieki ale może ktoś wie po co jest ten czerwony kluczyk bo cos o nim słyszałem ale nie chcialbym niczego sugerowac bo mogę sie mylić.
Honda hrv 1999 silnik 1,6.Posiadam ten samochod dopiero od pare dni.Podczas sprzatania samochodu zostal zagubiony kluczyk od immobilazera (podobny jak na zdjeciu) http://obrazki.elektroda.net/21_12529670... Samochod posiada alarm Cobra. Do czego on jest uzywany?Czy jest to cos bardzo waznego? Prosze o pomoc. Pozdrawiam[/img]
Witam, mam problem z Hondą Civic 1994 rok, 1.6 16V. Jest w niej centralny zamek z kluczyka. Jak otwieram samochód otwierają się oba drzwi, ale jak zamykam to tylko te które zamykam, drugie pozostają zamknięte. W czym może być problem?
Witam, W mojej hondzie kiedy kluczyk jest w stacyjce( tylko włożony) po otwarciu drzwi kierowcy rozlega się dzwiek (pikanie), jest to denerwujace np przy sprzataniu samochodu. Znalazłem w internecie metode na obejście, trzeba ściagnac obudiwe stacyjki, znalezc rozowy kabel, przeciac go i doczepic dwa kabeli zakonczone wyłacznikiem kołyskowym. Problem...
Witam, potrzebuję pomocy z naprawą, auto nie dawno kupiłem i zaczęło się dziwnie zachowywać, a mianowicie po zamknięciu kluczykiem samo się otwierało i zamykało włączało alarm. W prawych drzwiach po zdjęciu tapicerki, okazało się że 2 kable w kostce przechodzącej przez drzwi są urwane, jeden to kabel sterujący zamkiem a drugi kabel masowy. Usunąłem...
Witam! Mam Honde Civic coupe (1.6 105 KM) 11.1997. Chce dorobic zapasowy kluczyk, ale do tego potrzebny jest klucz "matka", ktorego nie mam. Najlepiej by było całkiem wyłączyc immobilajzer. Czy ktoś wie jak to zrobić ? Pozdrawiam
Witam Mam Honde Civic 97r. Podłączony mam centralny zamek,i z pilota tez...jest dodatkowy zamontowany siłownik.Siłownik zamyka tylko drzwi ale nie chce otworzyć drzwi.... co to może być ? Usunąłem "ozdobniki" z tekstu. Mod.
Nie gaśnie to immo nie odblokowuje . Użyj drugiego kluczyka, jeżeli i to nie pomoże to potrzebny czerwony i plastikowa karta kodowa= procedura dopisania kluczy. Dalej w kolejności trzeba sprawdzić obwody pętelki i centralki immo,oraz kabel łączący centralkę ze sterownikiem silnika. Jak wszystko zawiedzie immo of w sterowniku.
Omiń fabryczny przełącznik i podłącz pod biały/czerw i żółty/czerwony wykorzystując schemat positive and negative tigger.Czyli sterujesz same silniczki omijasz sterowanie z klucza mając taki sterownik.
Czerwonym czyścisz immo z kluczy kompletnie, osobiście przekonałem się o tym (civic coupe 97) Na szczęście mam dostęp do HDS,a i haseł dostępu. Nic nie wiem o możliwości przypisania utraconego klucza ,,z ręki,, nawet mając serwisowy/czerwony. W przypadku braku czerwonego-wymiana modułu immo lub kastracja tegoż
Powinieneś mieć jeszcze trzeci kluczyk czerwony niezbędny do dopisania kluczy.
Zdemontuj wszystkie zapadki i sprawdź pojedynczo przy której masz opór. Doszlifuj zapadkę i tak ponów czynności z pozostałymi. Dokładnie taka sama stacyjka jak na filmie, te szlifowanie pod kluczyk ma się odbyć "w środku" zapadki tak jak zaznaczyłem na czerwono ? tamta powierzchnia utrudnia włożenie klucza bez oporu ?
Witam W samochodzie został wymieniony silnik wraz z komputerem. Dodatkowo, żeby zapalił wymieniłem immobiliser. Używam starej stacyjki ale muszę zapalać dwoma kluczami. Najpierw przekręcam starym kluczykiem, żeby odblokować stacyjkę po czym wyjmuję stary kluczyk i wkładam nowy i zapalam samochód. Do starej stacyjki posiadam dwa czarne klucze plus czerwony...
Na pewno odpinając bezpieczniki wyłączyłaś zasilanie imobilisera i istnieje duże prawdopodobieństwo, że skasował sie z pamięci imo kluczyk - teraz pytanie czy masz oryginalny czerwony kluczyk. Jeśli tak to w instrukcji powinna byc porcedura wprogramowania klucza i po tym imo zostanie odblokowane. Jeśli nie posiadasz powyższych rzeczy pozostaje serwis.
Po odkręceniu licznika i wymianie żarówki w kontrolce "check engine" immobilizer sygnalizuje niewłaściwy klucz (po przekręceniu stacyjki miga zielony kluczyk na desce) oczywiście o uruchomieniu silnika nie ma mowy . Nadmieniam, że podczas wymiany żarówki na pewno nie zrobiłem żadnego zwarcia, wszystkie bezpieczniki OK, odpinałem jedynie wtyczki od włącznika...
Witam Mam następujący problem . Honda civic 1998 3d 1,4is. Rozkodowane zostało immo w hondzie civic czerwonym kluczykiem przypadkowo , auto nie reagowało na tradycyjne kluczyki ponieważ, kluczyk serwisowy wprowadził immo w stan oczekiwania na zakodowanie kluczy. Klucze zostały przypisane z powrotem do immobilizera procedurą serwisową, auto kręci rozrusznikiem...
Witam!! Zgadza się przewody te to biało-czerwony i żółto-czerwony a znajdują się one w siwej kostce 20 -stykowej pod plastikowym boczkiem tuż za rączką do otwierania maski silnika. Sterowane są masą. Wszystko extra tylko po co w drzwiach kierowcy siłownik centralnego skoro i tak otwiera on je kluczem!!. I tak otwierają się troje drzwi oprócz kierowcy!...
Witaj są dwa kable zasilające radio Czerwony oraz Żółty (12v) zepnij je razem i dołącz do Kabla w instalacji (poszukaj) na którym jest 12V zawsze także po wyłączeniu stacyjki. Radio będzie grać
Pioneera możesz podłączyć aby działał bez kluczyka i nie martw się o akumulator. Te radia pobierają znikomy prąd w stanie standby i nie ma wielkiego znaczenia czy jest podłączone po stacyjce czy nie. Dotychczas spotkałem się tylko z radiami Forda które muszą być podłączone po stacyjce. Jeżeli masz oryginalne przewody przy radiu to najczęściej na czerwonym...
Generalnie czerwony klucz sluzy tylko do kodowania. -> Chociaz Fordy czy Fiaty na lajcie jezdza, ale w wypadku Hondy tylko do kodowania.
Witam. Tak jak w tytule rozrusznik kręci a nie odpala. Dodam że auto stało 7 dni nieużywane na dworze w trakcie upałów. Akumulator był prawie że rozładowany po czym go naładowałem prostownikiem. Jedyny pilot jakim mam nie działa (zapala się czerwona dioda ale ani centralny ani alarm nie reaguje) Centralny zamek od jakiegoś czasu szwankował więc go nie...
Czerwony kluczyk włóż do stacyjki, włącz zapłon, następnie w ciągu 3 sekund wyciągnij i włóż czarny - przekręć dwa razy.
Musze dorobic klucz z immo do civica '96 (6generacja) 3d. W ASO mowia ze musze miec czerwony klucz serwisowy ktorego nie mam :( i proponuja wymiane calego immo prosze o pomoc z gory dzieki
Czerwony kluczyk był nie raz wkładany przez właściciela który to auto nabył w takim stanie. A motke mam czym odczytać bez problemu tylko pinu jeszcze z tego nie wyciągałem bo generalnie hondy na immo padnięte nigdy nie miałem.
Witam. kilka dni temu padła mi bateria w pilocie od centralnego wymieniłem ją, od tamtej pory nie mam centralnego. Czytałem tu dużo o metodach kodowania (w ciągu 4sekund włączac wyłączać zapłon przyciskać przyciski, to wszystko 4krotnie) itd ale nic nie pomagało. w końcu wpadłem na 'genialny pomysł' zamiast kodować pilot normalnym 'czarnym' kluczykiem...
Do forda to nie problem bo tego troche jest za to do hondy nie mogłem znalezc za wiele...w każdy razie dzieki wielkie za schematy hondy bo tych mi brakowało a jedyne co znalazłem to pdf z niejasnym dla mnie opisem pinow. Przypuszczam ze CAN nie będzie się komunikowal ale może sterowanie kierownicy zadziała. Dopiero ostatnio miałem chwile czasu zęby...
Ale to teraz nie ma dużego znaczenia myślę... żółty - +12v z kluczykiem czerwony - prawdopodobnie tu miało by być +12 stały, ale na nim brak napięcia czarny masowy. Głównym problemem jest właśnie to, że brakuje mi na tym jednym przewodzie napięcia stałego. A bezpiecznik jest cały.
Może złóż to wszystko razem do stanu fabrycznego i zacznij od sprawdzenia sygnałów. Przy sprawdzaniu upewnij się, że sterownik centralnego widzi zamknięte drzwi, bo bez tego może nie zamykać. Podaj przez kontrolkę albo żarówkę masę na niebiesko czerwony i potem na niebiesko biały, czy jest reakcja siłowników. Kolory podaję według zdjęcia. Zobacz, czy...
z tego co ja zauważyłem w swojej hondzie to w drzwiach kierowcy masz 5 przewodów ponieważ tam jest siłownik ze sterowaniem czyli jak przekręcisz kluczyk to otworzy Ci drzwi pasażera a odwrotnie już nie zadziała czyli jak będziesz otwierał kluczykiem drzwi pasażera to nie otworzy CI sie zamek w drzwiach kierowcy. przez biało czerwony i złoto czerwony...
Jesli nie ten dział to prosze o przeniesienie Jezdze sobie Honda VFR 800 a ponieważ w moim moto pobór prądu jest niewiele mniejszy jak w aucie (wtryski , tył 2x5/21 . przod 2 x 60/55 + wentylator jak stoje na czerwonych swiatłach w mieście ) a akumulator jest bardzo malutki bo tylko 10 AH to takie stanie na swiatłach z właczonym wentylatorem moment...
moj kuzyn w civie tez z 97 r po zgubieniu kluczyka wlozyl czerwony do stacyjki i bylo po wszystkim ale udalo sie skopiowac z innego immobilisera a potem dorobic klucz z wgranym z tegoz autka i hula
hmm z zamka wychodzą mi trzy przewody. czarny, niebiesko-biały, niebiesko czerwony. Dwa ostatnie idą do centalki zamka. podczas otwierania i zamykania kluczykiem między tymi przewodami jest raz na jednym -5.2V raz na drugim -5.2V. I napięcia te utrzymują sie cały czas. dodatkowo z centralki zamka wychodza jeszcze trzy przewody żółty(pojawia sie na nim...
Możliwe, żeby poszedł przekaźnik rozrusznika? Myślę, że wtedy moto by tylko nie odpalało, ale zegary dałyby jakikolwiek znak i światło stopu też by działało. Jutro zdejmę zbiornik i zegary, sprawdzę napięcie w kostce stacyjki i w przekaźniku rozrusznika. Pytanie jeszcze, czy napięcie na czerwonym przewodzie stacyjki jest 12 V niezależnie od pozycji...
Jak masz zmostkowany żółty z czerwonym i po wyjęciu kluczyka radio wyłącza się, to znaczy że wpiłeś się pod plus po stacyjce i dlatego nie trzyma ustawień.
Witam czy ktoś posiada u siebie w aucie takie radyjko lub podobne z tym samym menu? 1229604 1229602 1229603 1229605 1229606 1229607 Jakieś pomysły?
Tylko w tym jednym jest 12v ? To dwa z radia czerwony i źółty do niego. Wtedy radio gra bez kluczyka. A sprawdzałes z włączoną stacyjką?
Witam Mam problem z odpaleniem Hondy CBR 600 F4 i 2002 r. Po przekręceniu kluczyka zegary się palą ale nie załącza się pompa. W motocyklu założony był alarm którego właśnie odłączyłem bo zgubilem do niego kluczyk. Alarm powodował przerwę na sterowaniu przekaźnika pompy paliwa. Od tej pory jak usunąłem alarm , po przełączeniu przełącznika w prawej manetce...
Witam, poniżej schemat jak podłączyłem. Ale mam problem dalej: 1. Drzwi kierowcy nie otwierają się nie działa sterowanie jest jak poprzednik przez kluczyk ale jest tam siłownik, który ma dwa kable i bynajmniej nie idą do oryginalnej centralki tylko wychodzą poza drzwi i idą niewiem gdzie jeszcze. 2. Drzwi pasażera i tylne otwierają się bez problemów...
Hej. Wiem ze temat byl juz walkowany na elektrodzie, ale nie znalazelm odpowidzi na moje pytanie. Wiec tak, dowiedzialem sie ze mozna dokupic modul sterowania do istniejacego centralnego zamka w hondzie. Zakupilem go i zabralem sie do roboty. Z forum na elektrodzie dowiedzialem sie ze sterowanie jest masa (-) i centralny znajduje sie w drzwiach kierowcy...
Kolego będę wdzięczny jeśli pomożesz. Nigdy bym na to nie wpadł. Jak to naprawić, ewentualnie ominąć? Dodano po 17 Mam zwykły metalowy kluczyk którym odpalam i drugi czerwony serwisowy, ale szukając informacji o immo wyczytałem że jak włożę ten czerwony to już jej nie odpalę.
Dziś zrobiłem próbę podając odpowiednio +12V raz na biało/czerwony a raz na żółto/czerwony bez reakcji? spróbowałem również na rozciętych podając czy z jednej czy z drugiej strony na krótko impuls +12V bez reakcji. Zastanawiam się czy u mnie w LOGO nie ma takiego schematu jak w HRV kolory się zgadzają we wtyczce z tym że moja centralka nie ma tyle pinów...
?? nie przekombinowałem - wszystko się zgadza. 1. sterowanie masą czyli tak jak napisałem do pinów 1 i 7 czyli niebiesko/czerwony i niebiesko biały. Zrobiłem tak, ale nie działa. Jak zamykam kluczykiem lub cybantem w drzwiach to siłowniki zamykają/otwierają i wówczas na w/w przewodach pojawia się masa. Ale jak masę podaję na te przewody (lub podepnę...
Wczoraj przerabiałem ten temat. Sterowanie masą nie działa ponieważ masa musi być podawana przemiennie na 4 i 5 pin w czarnym gnieździe w fabrycznej centralce(licząc od dołu, od lewej). Do tego zmiana musi następować szybko. Podawanie masy na jeden z tych pinów nie przynosi efektu, natomiast bardzo szybkie przełączanie masy z 4 na 5 i odwrotnie, normalnie...
Na forum NA PEWNO znajdziesz schemat BEZPOŚREDNIEGO sterowania siłownikami. To, co tutaj zaprezentowałeś, to układ podawania masy na przewody sterujące do oryginalnego centralnego zamka. Jeśli w twoim aucie da się sterować centralnym poprzez podawanie sygnału masy na niebiesko - biały i niebiesko - czerwony (widać, je jako switch nad kluczykiem), to...
Witam W motocyklu Honda Shadow 600 z 2001r. postanowiłem podpiąć dodatkową diodę jako kontrolkę ciśnienia oleju. Poprzedni właściciel wymienił fabryczny licznik na customowy i właśnie tej kontrolki mi brakuje. Kontrolkę kupiłem na popularnym chińskim serwisie, dokładnie takiego led-a z wbudowanym opornikiem: aliexpress.com/item/LED-Metal-Indicator-...
Qbeek Mój znajomy miał coś podobnego i co się okazało, że był strasznie zawalony zawór. Przeczyściliśmy go i problem się nie ponawiał..) o jaki zawór ci chodzi , 1, pompka jest nowa ma 3 atmosfery 2 jak kupiłem hanie,w ogóle nie chciała chodzić na benzynie, 3 a wszystko zaczęło się od tego ,że włożyłem ten czerwony serwisowy kluczyk( teraz wiem od czego...
Witam wszystkich jako amator chcialem sobie zrobic w aucie honda civic `96 1,5Vtec-e 5D sterowanie centralnym zamkienm przez pilota(wygoda) Kupilem na allegro strownik z 2 kluczykami(nienajtanszy bo za 87zł) nastepnie dowiedziem sie ze zekomo mam sterowanie impulsem 12V+ ze niby musze znalesc 2 przewody bialo-czerwony i zolty-czerwy. udalo mi sie je...
honda czerwony czerwony kluczyk honda czerwony klucz honda
linia napowietrzny zerwana kondensator mniejszy zasilacz schemat podłączenia żarówek
buderus gb122i reset pieca buderus
Jak wyłączyć śnieżynkę na kotle Viessmann Vitodens? DiagBox 9.85 – kalibracja HVAC, SAS, EGR, reflektorów, TPMS w Peugeot i Citroen