Jeżeli to jest ten silnik co mi się wydaje to po lewej stronie na wężu(plastiku) jest czujnik - przy wejściu do głowicy.
Przy króćcu głowica - nagrzewnica https://allegro.pl/krociec-wody-vw-caddy...
Jeden podwójny, 4 pinowy czujnik w króćcu górnego węża chłodnicy, z żółtym paskiem
w tych chłodziarkach jest bezpiecznik który zabezpiecza grzałką oraz czujnik NTC do pomiaru temperatury - nie możesz go zwierać bo padnie elektronika
Uprość sobie robotę i zastosuj tylko uzupełnianie z beczki gotowego, rozrobionego już chłodziwa. Wtedy tylko elektrozawór i czujnik pływakowy w zbiorniku z obwodem dwustanowym - poziom minimalny/poziom maksymalny. Jeśli jednak zechcesz mieszać ciecze, to zastosuj wężyki o tak dobranych średnicach, że dla jednakowego czasu otwarcia elektrozaworów sterujących...
Możliwe że problemem jest przepustnica a po części czujnik temperatury płynu w układzie chłodzenia ten przy termostacie. Ogólnie bez diagnozy na komputerze ciężko stwierdzić.
Brak "przelewu" w zbiorniczku wyrównawczym oznacza albo zapowietrzony układ chłodzenia (co objawia się brakiem ciepła w kabinie i dziwnymi dźwiękami) albo problem z uszkodzonym czujnikiem płynu, który nie reaguje na właściwy poziom, albo uszkodzoną pompę wody czy problem z termostatem, które powodują niewłaściwy obieg. Korek na zbiorniku zakręcony?...
Może być czujnik temperatury popsuty ,Może się zawiesił. Sprawdź przewody, kostkę
Witam. Wentylator załącza się gdy temperatura ( na rurce skraplacza jest czujnik ) podniesie się ponad ustaloną.
Wyczyścić zbiorniczek i układ, zalać nowym płynem. Jak osad wróci to olej przedostaje się do układu chłodzenia
Czujnik masz najczęściej w reduktorze i przy niskim poziomie płynu chłodzącego, będzie on pokazywał niższą temperaturę więc i czas przełączania się wydłuży. W skrajnym przypadku przy zapowietrzonym układzie chłodzenia czujnik może nigdy nie osiągnąć zadanej temperatury.
Pisze pan że zmienił czujnik ciśnienia ale który bo są dwa jeden to ciśnienie oleju silnika a drugi to ciśnienie magistrali chłodzenia tłoka. Mozę się zacinać zawór który reguluje ciśnieniem chłodzenia tłoka ten który jest pod turbiną, może padać czujnik ciśnienia magistrali chłodzenia tłoka. W aktualnej chwili będzie ciężko wyłapać moment usterki no...
Informacje ogólne o kodzie usterki: MID128 G002 - Blok elektroniczny silnika PPID8 Ciśnienie oleju chłodzenia tłoków FMI-2 Dane nieprawidłowe lub niestałe Urządzenie(a) objęte kontrolą: G002 Blok elektroniczny silnika C023 Czujnik ciśnienia oleju silnikowego V126 Elektrozawór układu chłodzenia tłoków W drugim kodzie musi być jakiś błąd bo nie mogę odczytać.
Kiedy odpowietrzałem układ, na chwilę przed otwarciem termostatu (100C), płyn zagotował się Coś po objawach widzi mi się, że jest nie halo z odpowietrzeniem. Zajrzałem do dokumentacji, ale producent nie przewiduje jakichś specjalnych "knifów" przy odpowietrzaniu tego silnika. Płyn poniżej stu stopni się nie gotuje - tu jest błąd myślowy. Gdzieś jest...
Jest w obudowie termostatu , szukaj od strony skrzyni biegów plastik do którego lecą przewody z układu chłodzenia .
wkrecony z tyłu glowicy, dla łatwiejszego rozumienia z przeciwnej strony rozrządu 2 pinowy
Możesz napisać, skąd ecu bierze info, kiedy ma włączyć wentylator chłodnicy i co to jest za czujnik przy chłodnicy, o którym pisze autor postu. Z czujnika temperatury cieczy chłodzącej, znajduje się w okolicach termostatu. Sygnał pobierany jest do komputera silnika i odpowiednio obrabiany. Gdy wartość z czujnika zgodzi się z wartością zapisaną w pamięci...
A może czujnik w zbiorniczku wyrównawczym?
Na chłodnicy przy sprawnym termostacie może być inna wartość temperatury. Czujnik mierzy temp na wyjściu z głowicy i tu należało by ją zmierzyć i porównać z wartością wskazywaną. Ewentualnie zdemontować czujnik i zanurzyć na kilka minut w cieczy o znanej temperaturze np włożyć do gotującej się wody (98-100 C)
Witam Metalowy walec na fotce to silniczek pompy chłodzenia turbiny .
Wymień czujnik temperatury silnika
niewiem co sie dzieje ale jak jest zimny mam problemy na benzynie niechce wchodzic na obroty jazda jest tylko możliwa przy delikatnym operowaniu gazem czym cieplejszy silnik tym lepiej jak sie rozgrzeje objawy ustepują,natomiast na gazie ten problem niewystępuje wszystko jest ok.ktos mi podpowiedział iż to może byc czujnik temperatury w układzie chłodzenia...
Sprawdź ciśnienie sprężania, to powinno wyjaśnić czy to wina uszczelki pod głowicą. Jeżeli są przedmuchy do układu chłodzenia to zazwyczaj w czasie pracy silnika węże od chłodzenia robią się twarde z powodu większego ciśnienia w układzie chłodzącym. Przydało by się odczytać błędy ze sterownika silnika i zobaczyć w parametry bo może ten czujnik nie działa...
ja zawsze wymieniam z obudową. A czujnik nie koniecznie bo koszta, a nie powiedziane że uszkodzony. Choć z drugiej strony opróżniasz układ chłodzenia i można za jednym zamachem.
To możesz obejrzeć na klimatroniku, sprawdź co Ci pokazuje. KLIMATRONIK Zmiana jednostek wyświetlania temperatury. Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij ‘+’ temperatury aby zmieniać jednostki pomiędzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyświetlaczu klimatyzacji i wskaźnika temperatury zewnętrznej. Dostępne kody diagnostyczne....
90 stopni? Laptop się przegrzewa, chyba że masz uszkodzony czujnik. Włącz jakąś grę i pokaż zrzut ekranu z tego programu. Dysk jest do wymiany na pewno, a co do chłodzenia - zależy czy to czujnik czy nieprawidłowo nałożona pasta/zabrudzone chłodzenie laptopa.
Witam Ma ktos pojęcie od czego jest ten czujnik na zdjęciu? "za rogiem" jest czujnik temperatury biorac pod uwage ze ten jest tez wkrecony do obiegu cieczy chłodzącej jest tez jakimś czujnikiem temperatury z dwoma "czymś" ale po co? na co? mniemam ze moglbym sobie podlaczyc dodatkowy niezalezny miernik temperatury pod to? pozdrawiam. https://obrazki.elektroda.pl/3532998100_...
Cześć. Podwójny czujnik płynu chłodzącego stosowany np w Audi A4. Jeden termistor do wskaźnika na desce rozdzielczej, drugi do komputera silnika (niestety, na tą chwilę nie wiem który do czego). Numer katalogowy OEM: 059 919 501 A, zamiennik FEBI BILSTEIN FE32510. Może komuś przyda się jego zmierzona charakterystyka. Z wykresu linii trendu można wyliczyć...
Kolego. Przede wszystkim podaj pełną konfigurację komputera, z uwzględnieniem marki i mocy zasilacza. Kolejną sprawą jest fakt, że usmażyłeś sobie zapewne procesor. Wygrzewanie go bez chłodzenia zapewne uszkodziło czujnik temperatur w procesorze. To jednak gdybanie. Podaj pełną specyfikację.
Temu odebrałem ten samochód z naprawy, wymieniana była uszczelka pod głowicą, podstawa to sprawdzenie układu chłodzenia po takiej awarii. Co do gaśnięcia podejrzenie padać może na czujnik wału korbowego.
Jeżeli jest to diesel to mógł obrobić się wieloklin na wałku napędowym pompy wody co skutkuje zmniejszonymi obrotami pompy wody i przegrzewaniem silnika, albo świruje czujnik temperatury głowicy. W tym przypadku najlepiej oryginał, zamienniki sprawdzają się słabo.
Jeżeli masz nieszczelny układ chłodzenia to nie narasta ciśnienie i wentylator się nie załączy bo temp włączenia wentyla to coś ponad 100C (dokładnie nie wiem) Napisz czy silnik ma prawidłowe obroty (zimny około 110 ciepły 850). Jeżeli obroty są prawidłowe to czujnik jest OK a awaria to brak ciśnienia w chłodzeniu - może korek zbiorniczka do wymiany....
Od czego zacząć ? od naprawienia układu chłodzenia żeby szczelny był. Sprawdź później czujnik temp czy dobry, jak nie to wymień.
Ten silnik ma nie tylko czujnik temp. oleju ale i zewnętrzną chłodnicę oleju, więc widać, że konstruktorzy mieli problem z przegrzewaniem się tego silnika i rzeczywiście na "niemieckich autostradach" układ chłodzenia ledwo "wyrabia", więc wprowadzono takie dodatkowe zabezpieczenie.
http://www.wedzony.com.pl/omron/czujniki... ja bym zastosował pojemnościowy miałem kiedyś w maszynie w układzie chłodzenia szlifierki do gwintów
Jeżeli w czwartek było dobrze to też stawiam na termostat prawdopodobnie się zaciął a jak już będziesz go wymieniał to wykręć ten czujnik co wcześniej pisałem i też go przeczyść , to jest czujnik w obudowie termostatu wkręcony.
To że ma wbudowany czujnik nie znaczy że jest on dostępny do odczytu. Wbudowany "Thermal Diode" jak to napisano w datasheecie np 90nm prescott'ów służy tylko do zabezpieczenia procesora przed przegrzaniem czyli zbicia zegarów/wyłączenia procesora. Odczyty wbudowanego czujnika pojawiły się na platformie LGA775 i to nie wiem czy przy pentium4/D czy dopiero...
EMB Papst 3214 JH4 ma 30-60kh czasu pracy. Tak, ale ten czas pracy to L10, czyli czas wyznaczony po awarii 10% populacji dla maksymalnych warunków temperaturowych i obciążeniowych w czasie testów realizowanych przez Papst według norm przemysłowych. W razie wątpliwości skontaktuj się z przedstawicielem Papst. Jeżeli obawiasz się tak bardzo zapchanego...
Witam Jeśli agregat pracuję i w tym czasie grzeje grzałka to jest problem ze sterowaniem, grzałka jest załączona przez triak- może jest uszkodzony. Czujnik masz prawdopodobnie ok. Sprężarka i grzałka nigdy nie pracują jednocześnie. Dodano po 17 Czujnik w temperaturze pokojowej ok 5kohm
zostawiłem pracujący silnik, żeby zobaczyć czy załączy się może wentylator, ale się nie załączył Silnik pracujący na biegu jałowym nie jest praktycznie w ogóle obciążony. Wentylator jest załączany przekaźnikami, więc to że w ogóle się włącza - czy to po włączeniu klimatyzacji, czy poprzez test diagnoskopem - świadczy o tym, że całe sterowanie i zasilanie...
Z jakiej dziedziny jest to praca inżynierska? Jaki czujnik temperatury zamierzasz wykorzystać? Pewnie założyłeś jakąś dokładność pomiaru. Czy ma to być element dyskretny, typu termistor, PT-100, czy też coś bardziej finezyjnego z interfejsem cyfrowym? Moduł Peltiera sterowny z PWM? Muszę przyznać, że ciekawa koncepcja wziąwszy pod uwagę inercję układu...
W samochodach z gaźnikami był montowany (dodatkowo poza fabryką) układ elektoniczny z sondą Lambda. To po to by zmniejszyć podatek od auta bez katalizatora. Układy te produkowała firma HJS. Czujnik ten to zwykły czujnik temperatury silnika, współpracujący z dodatkowo zamontowanym komputerkiem, którego zadaniem było sterowanie gażnikiem w ten sposób...
Wymieniłem procesor - i wskazania takie same czyli 87 *C i wentylatorek pracuje na full. To niczego nie dowodzi.Możliwe iż uszkodzony kontroler PWM wentylatora CPU, uszkodzenie KBC, thermal sensor lub inne. Tylko mogę zgadywać. Nie posiadam schematu do tej płyty, może ktoś kiedyś wrzuci na elektrodę. Możliwe też że układ chłodzenia jest do wymiany....
Czy ten procesor to Brisbane ? Jest jeszcze inna opcja - jak to bywa w Brisbane jest uwalony czujnik i w BIOS-ie jest ustawiona temperatura krytyczna i jeżeli czujnik ją pokaże do komputer się wyłącza. Tak więc jeżeli przy właściwym nałożeniu chłodzenia dzieją się dziwne rzeczy to to może być przyczyną.
Aby wymienić czujnik temperatury silnika bez uronienia kropli płynu chłodzącego, trzeba w układzie chłodzenia wytworzyć podciśnienie. Do tego celu mam specjalnie dorobione nakrętki zbiornika wyrównawczego do różnych modeli. Po wlaniu ropy do zbiornika, najlepiej spuścić całe paliwo ze zbirnika i zalać nowe.
Temperatury masz jakbyś nie miał w ogóle chłodzenia z wentylatorem, jakby było pasywne jakieś. Załóż standardowe chłodzenie i sprawdź czy też masz takie temperatury. Jak tak to nic innego jak uszkodzona płyta główna a dokładniej czujnik temperatury. Dobrze by było jakbyś miał termometr zbliżeniowy i porównał temperatury. A radiator też jest taki gorący?...
Witam, Potrzebuję zrobić lub kupić termostat do chłodzenia magazynu energii ogniwami Peltiera. Termostat musi mieć 3 czujniki: 1. Temperatura komory baterii. Jeśli bateria ma 30 stopni, załącz. 2. Warunek – temperatura chłodzenia ogniw Peltiera nie może być wyższa niż 0°C, czujnik na płycie. 3. Warunek – jeśli temperatura radiatora ogniwa Peltiera jest...
http://www.audiworld.com/tech/int5.shtml https://www.youtube.com/watch?v=9LwF9OK9... Zmiana jednostek wyświetlania temperatury. Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij ‘+’ temperatury aby zmieniać jednostki pomiędzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyświetlaczu klimatyzacji i wskaźnika temperatury zewnętrznej. Dostępne...
Zależy jaką termostat ma temperature otwierania,...po wymianie płynu nic nie powinno się zmieniać jak przed wymianą,..jak ci się otwierał na 90 stopni to tak powinien,..możliwość jest zapowietrzenia układu chłodzenia ale jeżeli nawiew dmucha gorącym powietrzem to powinien być odpowietrzony,....czy napewno dobry jest czujnik temperatury?
Witam wszystkim i dziękuję na wstępie zainteresowaniem niniejszym tematem. Przed kilkoma laty opisałem na niniejszym forum instalację balkonową, która po dzień dzisiejszy zaopatruje w słoneczne dni mój dom w energię. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... Z biegiem czasu zmniejszyłem bufor energii z 105Ah na 65Ah czyli prawie o połowę z...
Miałem podobnie w lagunie, zakończyło się na wymianie cewka i czujnik położenia wału korbowego. A zapach spalenizny to może z nagrzewnicy z nawiewów bo kratki nawiewów są niedaleko radia, spalenizna to zapach spalin które dostały się do układu chłodzenia przez uszkodzona uszczelke głowicy. 1,3 mpi z 99 rok ma pełną cewke z 4 fajkami i ma napewno czujnik...
jeśli przy odpalaniu bulgocze to masz zapowietrzony układ, jeśli masz c14nz to w kolektorze dolotowym masz czujnik temperatury płynu, wykręć go powoli, może wypłynąć trochę płynu i przy okazji ucieknie powietrze z układu, jak będziesz miał jakieś problemy to pisz na priv
czujnik płynu chłodzenia czujnik chłodzenia astra czujnik temperatury chłodzenia
tecumseh ustawienie zaworów skoda octavia moduł światła detekcja zaniku zasilania
wkrętak precyzyjny elektryczny wkrętak precyzyjny elektryczny
Audi A1 – prowadnice zacisków tylnych: obraz, smarowanie smarem ceramicznym, instrukcja Citroen Berlingo 2021 BlueHDi – błędy P0002 i P0612: diagnostyka, IMV, przekaźnik, zasilanie