Witam auto regularnie serwisowane, usterka: jeden dzień ciężko odpalało, w końcu nie odpaliło. akumulator żyleta, rozrusznik również, prędkość silnika przy rozruchu 260-305obr/min ciśnienie paliwa po zapłonie 2bary, przy rozruchu rośnie do 300bar odpięty zawór wydatku ciśnienie rośnie do 1400bar przepływomierz...
Mozesz napisac wiecej na temat sposoby mierzenia kompresji ktory podales bo jest interesujacy. Mówisz i masz (własny tekst przedrukowuję z innego forum). Pomimo tego, że obecne jednostki napędowe ze stajni HDi i nie tylko pracują na innej zasadzie niż "klasyczne" diesle lub pompowtryskiwacze VW/Audi,...
Nie ma takiej możliwości że to wina czujnika. Dawka paliwa jest wzbogacana z czujnika tylko podczas rozruchu, następnie po odpaleniu dawka sterowana jest już tylko strategią utrzymania pożądanych wolnych obrotów przez sterownik silnika. Temperatura silnika ma głownie wpływ na stopień wyprzedzenia...
Citroen Xsara 1.9d 68KM - kąt wtrysku pompa Delphi Na tej pompie brak jakiegokolwiek występu do przymocowana czujnika , a nawet po zmianie rozrządu i różnic w pasku zmienia się kąt wtrysku (problem nie raz poruszany), tym bardziej że i koło pompy (jak i koło rozrządu ) jest przestawiane w granicy...
Odpowiedziałeś sobie niejako sam - czujnik temperatury zasysanego powietrza informuje komputer o temperaturze zasysanego powietrza :D Mając nawet minimalne pojęcie o prawach fizyki wiesz na pewno że wraz ze wzrostem temperatury zwiękrza się objętość powietrza w jednostce pojemności. Co za tym idzie w...
Mam taką zagadkę: W passat b5 1.9tdi AHH (już mnie to nie śmieszy ahaha) przestał odpalać. Koledze pomógł jakiś mechanik i na parkingu odpalił mu go z plaka za 50zł i auto przyjechało do mnie. Dźwięk pracy miał prawie jak benzyniaka, odpalał tylko z plaka, chodził nie równo na wolnych obrotach, szarpał...
Oczywiście rady kolegów są jak najbardziej słuszne. Żeby potwierdzić te odpowiedzi, krótko przedstawię zasadę sterowania dawką w tego typu pompie. Za wielkość dawki odpowiada elektrozawór ("Electrovalvula de aecion rapida .....) umieszczony centralnie między króćcami wysokiego ciśnienia. Normalnie jest...
Trzeba przerobić mape dawki rozruchowej. Tam specem od TDI to nie jestem ale wystarczy jak się nie mylę w AFNie,nastawnikiem przestawić. Masz racje, nie jesteś specem. Nie chodzi tu o dawkę rozruchową. Panowie, zróbcie sobie logi kanału 001 podczas odpalania takiego auta które ma problem...
Już nie mam słów na ten samochód. Kadett w papierach 1.4 a pod maską 1.2 na jednopunktowym wtrysku C12NZ i jest problem bo ma dużą dawkę paliwa ciężko wchodzi na obroty przerywa i kopci strasznie. Wymieniony cały układ zapłonowy sonda lambda bo stała i rozrząd (ustawiony dobrze). Co do sondy to mierząc...
Witam dzisiaj zabrałem sie za podpięcie pod komputer themy 2.0 16v V.I.S bo mam problem z błedem 1223 według autodaty to bład oznaczający złe działanie grzałki sondy lambda, na forum Lancia Klub Polska jest opis ze to bład oznajmiający :Usterka wskazań sondy lambda.Natomiast tester którym podpinałem...
4x4 ... zwiekszenie dawki paliwa nie ma negatywnego wpływu na silnik ?????? no to fachowiec z tego goscia .. poza tym jezeli piszesz ze juz masz przerobiony wałek rozrządu ( poprawione napełnianie i wydech ) to jezeli nie masz zmienionego czasu wtrysku i dawki to twój silnik jest bardziej dychawiczny...
Witam, opiszę moje doświadczenia z lpg. Może się przyda. Początek - w 2001 roku założyłem instalacje sekwencyjną BIGAS w renault Scenic 1,6 i przejeździłem na niej ok. 120tys km. Żadnych negatywnych zmian spowodowanych zasilaniem lpg nie stwierdziłem. Te wszystkie opowiesci o zaworach i głowicach można...
troszkę opóźniony ale mieści się w normie,w zasadzie szeszyt podaje do-78,ideał to 50- 55,ale nie to będzie powodem szarpania raczej . Masz błąd nastawnika pompy (n146) i to jet powodem szarpania. Trzeba sprawdzić wiązkę przewodów wg schematu,lub rozebrać i wyczyścić i wyregulować nastawnik. Dawka...
jaśniej proszę z tą ignorancją... Poczyta Pan (georgesgr) z "PSA" zasadę działania tranzystora (zasada działania czujnika ciśnienia paliwa). Ma jakąś "podstawową" oporność, która zmienia się pod wpływem ciśnienia paliwa (wzmocnienie/zmniejszenie sygnału elektrycznego) i tak podaje dalej "sygnał"...
Witam. Polonez Plus 1,6 GSI Fiat Punto 90 Fiat Tempra 1,6 IE Alfa Romeo 145/146 1,6 boxer Lancia Dedra LE 1,6 MPI Wszystkie te samochody łączy sterownik silnika, schematy podaję niżej. Posiadam Lancie Dedrę ze wspomnianym sterownikiem silnika Delco GM. Samochód ma wyczuwalnie zbyt małą dawkę...
Witam Posiadam audi 80 B4 w którym seryjnie był silnik 2.0 benzyna, został zmieniony na silnik 2.2 z audi 100. Silnik 2.2 miał system wtrysku kjetronic który został zastąpiony standardową listwą wtryskową z wtryskami od v8. Silnik 2.2 jest na aparacie zapłonowym, nie posiada czujnika położenia wału...
vag com od wersji 311 w nastawach podstawowych posiada funkcję tdi timing która pokazuje na wykresie bardzo czytelnie kąt wtrysku w zależności od temperatury paliwa.(łącznie z tolerancją)bardzo ważne jest sprawdzenie temperatur przed ustawieniem (chodzi o czujnik temperatury paliwa)w bloku 7 mamy temperaturę...
Bo jak już cały czas jest wtryskiwacz otwarty to się kończy możliwość regulacji dawki. Nie przeszadzałoby mi to jeśli zapętlenie pojawiałoby się powyżej 2/3 skali. Bo wtedy na gaźnikach i tak leje maksymalną dawkę - wchodzi w trzecią fazę otwarcia gardzieli. Ogólnie układ jest chyba prosty, mógłbym...
Witam wszystkich, dodam swoje trzy grosze na temat tego wynalazku, opierając się na swoich przemyśleniach, faktach technicznych i doświadczeniach. Na początek trochę teorii i czy w ogóle może to działać. Faktem jest że silnik spalinowy (benzynowy) pracuje ze sprawnością rzędu ~30%. Zwiększając jego...
Witam, nawet jesli sam zrobisz instalację LPG to mija się to z celem bo nie zmniejszysz kosztów tylko je zwiekszysz. Powód; brak mozliwośći księgowania zakupu LPG bo nie ma do tego formalnej podstawy, w dowodzie rej. widnieje: olej napędowy. Pomijam już sam fakt posiadania atestu oraz legalizacji owej...
Wypnij ten czujnik temperatury płynu chłodzącego i zobacz jak chodzi. Powinien chodzić z awaryjną dawką, z błędu tego czujnika i włączyć wentylatory chłodzące. No chyba że program diagnostyczny przekłamuje, ale w to wątpię. Jak będzie podawał za dużą dawkę wtrysku bo będzie myślał że jest 16 stopni...
Witam Mam pewne obawy co do skuteczności takich zabiegów ponieważ komputer sterujący wtryskiem zorientuje się że jest oszukiwany a po czasie na pewno to nastąpi , zignoruje sygnał z czujnika i będzie dawkował paliwo z mapy pamięci. Nie znam zasady wtrysku podtlenku ale im nowszy system wtrysku...
witam, uszkodzenie tego czujnika lub niemożliwość odczytu (uszkodzenie ciągłości połączenia) przez kalkulator wtrysku, powoduje brak sygnału do elektrozaworu sterowania łopatkami kierownicy turbiny, co powoduje albo niedoładowanie lub przeładowanie (cisnienie pow na wejściu do kolektora) i dobranie odpowiedniej...
Koledzy spiesze z informacją ,kontrolka wtrysku zapala się kiedy brak sygnału z (lub odbiegający od zaprogramowanej wielkości) któregoś czujnika na podstawie którego komp. ustawia (ustala) dawkę i moment wtrysku oraz zapłonu. Zapalenie się takiej kontrolki jest informacją ze komp. pracuje w trybie awaryjnym...
Witam. Faktycznie problemem był brak tych 2 bezpieczników, po założeniu ecu steruje już tym zaworkiem(n108). Heroses - pokłony w twoją stronę Teraz kolejne problemy ;] brakuje mocy, ale silnik pracuje równo w miarę miękko Turbina daje, na manometrze pokazywała przy dodaniu gazu (mam troche lipny...
Witam Posiadam Forda SMAX 2.0 TDCI 140 KM 2007r. problem polega na tym, że: -brakuje mocy -ledwo osiąga 130-140 km/h czasem wyrzuca błąd P0299 - za niskie ciśnienie doładowania. Co sprawdziłem: -szczelność dolotu, wymieniłem podejrzany wąż, nowy intercooler -turbina po regeneracji (zamieniałem...
Macosmail Tak, sterownik zmienia dawkę paliwa, ale jest to raczej reakcja na sygnał z sondy lambda, niż na wartość obrotów... jeśli by tak było to po odłączeniu sondy przestałby falować a jest tak że jak faluje to faluje i nie ważne czy odłączysz sondę w trakcie pracy silnika czy przed uruchomieniem druga...
Witam ponownie otóż sprawdziłem dziś czujnik przepustnicy i niby jest ok, ale czujnika temperatury płynu nie sprawdziłem tylko który to jest czujnik bo są tam trzy jeden na dole i dwa u góry .Przepraszam za moje głupie pytanie oraz ze tak puzno odpisuje ,ale mam teraz 2 zmianę i nie mam dojścia do neta.
Podłącze się do tematu. Mam też AVF, 200kkm z 2001 i podobne objawy co Ladamaniac: spalanie na postoju wzrasta wraz z rozgrzewaniem się silnika: po zapaleniu ok. 1,5 - 1,9l/h, po ok. 2 minutach 0,7l/h a na ciepłym (po ok. 20-30min.) jest 1,0 - 1,1l/h. Poza tym pali normalnie, moc po hamowni 130KM (trochę...
Co do parametrów to podałem Ci kolego RC i OFF RC_inj wg mnie jest logicznie dobrany przy pomarańczowych wtryskiwaczach, OFF_inj to trudniej ocenić, ale z moich obserwacji przy optymalizacji w mojej corolli nie ma większego znaczenia. Wartość parametrów domyślnych - wyjściowych takich jakie są w...
Witam Nie wiem czy zdołam wszystko dokładnie opisać ale postaram się. Pacjent: A4 B5 1995 rok, silnik 1,8 20v ADR 125KM Instalacja LPG: Stag 300-4, reduktor Zavoli (ten do 150KM), wtryski rail apache. Problem zaczął się zimą tamtego roku. Objawiał się w ten sposób że raz na jakiś czas podczas...
Witam Kolegów. Przyjechało na linie takie autko jak w temacie. Auto zgasło podczas wyprzedzania. Okazuje się ze nie podaje paliwa na wtryski. Zczytałem błędy i: 539 czujnik temp. paliwa G81 541 potencjometr mechanizmu wyznaczania dawki paliwa G99 532 niskie napięcie zasilania lub zła jakość masy 542...
O STAGu 500 DIS czytałem, ale to też jest proteza, zupełnie odwrócone proporcje dawki FSI/MPI (30/70), dużo niższe ciśnienie wtrysku FSI na LPG. Słabo to wygląda. Dzisiaj na szybko zajrzałem pod maskę i z tego co widzę to jest wymieniona głowiczka pompy HP na taką bez wyjścia LP/MPI, zaś listwa LP/MPI...
Witam! Mam problemy z zapalaniem silnika jak jest zimny. Silnik na wtrysku 2l z mechanicznym wtryskiem 5 cylindrów (audi100). Sprawdziłem wtrysk, który powinien działać w momencie zapalania i podać dawkę paliwa rozruchowego. Po wykręceniu tego wtrysku podałem mu napięcie 12V - prawidłowo rozpylił paliwo....
Witam wszytkich. Mam Problem z silnikiem 2.0 8v wielo punktowy wtrysk od Vectry A z 91 Roku. Silnik został przełożony do Suzuki Samurai. Dodatkowo została zakupiona skrzynia od Omegi A i wszystko wpakowane do Suzuki. Problem polega na tym że ewidentnie auto dostaje za dużo paliwa. Dostaje tak dużo że...
Do andrzej104 Największy problem mam ze sterownikiem , aby zaczynał podawać gaz po zwiększeniu obrotów a wyłączał na jałowym bo gaśnie silnik Jaki masz motor z czego (jakich elementów zkleciłeś instalację)? Kolega kidu22 podpowiedział nam żeby wtryskiwacz gazu wysterować generatorem impulsów PWM...
Witam! Właśnie spędziłem 2 tygodnie na ustalaniu przyczyny błędu 017152 (zbyt ubogi skład mieszanki) Moja historia: Po rocznej bezawaryjnej eksploatacji 8 letniej astry zaświeciła się złowroga żółta kontrolka Pojechałem na komp podłączyli pomyśleli i stwierdzili że to jakiś przypadek. 1. Błąd...
Podaj wartość z grupy 001 pola trzeciego, parametr odczytaj vagiem. Wczoraj robiłem passata z silnikiem AFN, po zatankowaniu w znanej stacji O****, auto po zgaszeniu już nie odpaliło, nastawnik stał na 1.120v, auto przyjechało z błędem nastawnika, wału, zaworu wyprzedzenia wtrysku i odcinającego paliwo,...
Cześć :) Jestem w trakcie swapu silnika M104 3.2L z mercedesa W210 do mercedesa W126 w miejsce M103. Silnik po wyciągnięciu z okulara miał na początku problem z odpaleniem, ale wyczyszczenie wtyczek wtrysków pomogło (nie odpalał wcale) , silnik jedynie nie miał jałowych [youtube][/youtube] Silnik....
A nie powinien walić błędem z czujnika położenia wału? I czujnik w pompie to czujnik halla? Jeszcze ciekawa rzecz. Kiedy już się toczę na trybie awaryjnym, podczas jazdy wyłączę i włączę zapłon to błąd się kasuje i wchodzi na normalne obroty. Dalej klekocze na wolnych ale da się jechać. Dawka na wolnych...
Opisz jak to zrobić dokładnie -ja podawałem temp otoczenia jakie auto podaje na tablicy rozdzielczej. Czujnik ma się na razie dobrze a co korona wirusem zarażony. Ha ha! Sprawdzę podaj jak? Dodano po 16 Ja wymieniałem czujnik temperatury płynu chłodzącego ten w silniku pod wiązka co wchodzi od...
mógłbym podyskutować na temat wpływu podciśnienia na ilość wtryśniętego paliwa ale pomijając ten parametr można założyć że pomiary będą obarczone jakimś tam błędem ale chciałem wam przedstawić parametr który pomijacie a zagłębiacie się w jakieś tam " masowe sterowania " czy inne nieznaczące w tym przypadku...
Podanie tam 12v nie było rozsądne. Dawką benzyny podawanej przez wtrysk steruje ECU na podstawie sygnałów m. in. z: czujnika położenia przepustnicy, czujnika temperatury cieczy chłodzącej, czujnika temperatury powietrza.. oraz koryguje dawkę na podstawie sygnałów z sondy lambda (ale to już po osiągnięciu...
Kąt wtrysku ma bardzo duży wpływ na prace silnika, spalanie,moment obrotowy oraz jego osiągi. Z Twojego opisu wynika, że prawidłowo wykonujesz regulacje wyprzedzenia wtrysku. I teraz tak : Pompa która leżała bardzo długo , może być odpowiedzialna za prace silnika. Przed montażem mogłeś ja sprawdzić...
Witam, Zamierzam zamontować Uniwersalny komputer pokładowy w moim Volvo - potrzeba do tego czujnik prędkości auta (w osobówkach nazywa sie VSS i jest często również w kostce od radia - gdy auto stoi - brak sygnału auto rusza sygnał rośnie wraz z prędkością; może być z zaciągane z ABS, ale nie z...
Zacznę od końca. Ciśnienie podawane na boost pina zwiększa mi dawkę . Aktualnie pin mam ustawiony na mniejszy kąt Obudowy wtryskiwaczy są takie same , na wszystkich jest bosch 175 Bar ale na takiej ręcznej pompce otwierały się przy 135 barach tak samo jak wtryski Lucasa (przynajmniej moje stare...
Zostaw przeplywomierz, bezposrednie zwiekszenie dawki paliwa uzyskasz zmniejszając rezystancje czujnika temperatury silnika. Temperatura silnika to poprawka na czas wtrysku z mapy. Ciezko mowic w nowoczesnych silnikach o pracy na "ssaniu" bo wielkosc poprawki od temperatury jest praktycznie liniowa,...
wygląda na uszkodzenie przyspieszacza kąta wtrysku dla zimnego silnika, Nie pamiętam jak to jest realizowane u Ciebie, czy przez termostat pociągający za linkę, czy już częściowo elektronicznie. Jesli autor nie sprecyzuje, jakie ma auto i jaki system wtrysku, nic nie mozna powiedziec. Dwie rzeczy...
Silnik poprzedni umarł jak każdy 1.5 dci. Do mnie trafił już po wymianie, ogólnie cały czas kopci na czarno i dzwoni w nim powyżej 2000 obr. W sterowniku non stop błąd od nie przeprowadzonej procedury kodowania wtrysków. Podejrzewając wtryski przełożyłem z innego kango ( stoi u mnie nie odebrany przez...
Proszę szanownych forumowiczów o pomoc w prawidłowym zdiagnozowaniu usterki pompy Vp-44 w mojej VB y22dtr. Jak w temacie, uporczywie uszkadza się elektrozawór przestawiacza kąta wtrysku (0281002173) ten dolny na cieńszych kabelkach. Uszkadza sie w ten sposób że następuje zwarcie międzyzwojowe w jego...
Pochwal się elementami instalacji. W dokumentacji mam tak: parownik - tomasetto wtrysk - ACW01 czujnik ciśnienia - PS-02 "komputer" - GoFast Nie zapisałeś sobie ustawień przed zabawą? Zawsze robię kopie ustawień niezależnie przy czym grzebię Tym razem nie zrobiłem bo miałem wcześniejsze kopie...
Ja bym sprawdzil ta sonde miernikiem analogowym w sygnal sie wczelil i zobaczyl czy sa fluktuacje miedzy 0V a 0.8V jesli sa znaczy sie jest ok. Do tego napewno bym sprawdzil czujnik tem silnika bo od niego zalezy zuzycie w najwiekszym stopniu. Jesli komputer nie stwierdzi cieplego silnika to za zadne...
Oczywiscie jakie to bledy wyswietla nie napiszesz bo po co ,durnie ktorzy tu pomagaja za darmo niech zgaduja.Olbo niech wychodza na durnia bo nie znaja wszystkich problemów.Kolejny już raz korzystasz z naszej uprzejmości ale nadal masz nas w dupie. -Czujnik temperatury układu chłodzenia(ten który wysyła...
Wiele silnikow ma takie objawy w momencie kiedy koncza sie wtryski. Np w 1.9 jtd ludzie zmieniaja u elektronika dawki rozruchowe zeby szybciej zapalal. Co do czujnika to jesli jest uszkodzony to caly czas pokazuje bledne wartosci, niemniej dla swietego spokoju mozesz podmienic na szrocie kupisz za jakies...
Witam, Ja mam podobny problem. Choć obroty nie wariują jak na filmie. To ciśnienie na listwie skacze . Dodatkowym objawem są stosunkowo wysokie korekcje na wtryskach. Potrafi pokazać nawet około 1.7 z tym że jak dodam gazu i odpuszczę to korekcje z 1 wszego cylindra wędrują na 4 lub odwrotnie. Zastanawiam...
Najprościej założyć monowtrysk MULTEC z pierwszych opli kadetów, bezawaryjny. Bez czujnika położenia wału, prosty MAP sensor, sonda lambda, aparat zapłonowy i czujniki temp. Dobrać dawkę paliwa do większego silnika przypuszczam, że można podnosząc ciśnienie paliwa.
Ids niczego nie pokazuje a oczywiście reaguje np na odpięcie czujników. Nie wiem jaka jest dokładnie historia auta, podobno podczas jazdy nastąpiła ta usterka. Prawy przód auta prawdopodobnie był uderzony bo widać to w komorze silnika Dodano po 4 dodam, że kilka razy podczas odpalania silnika...
aaa zapomniałem dodać że regulację ciśnienia się dokonuje PWM-em a dokładnie wypełnieniem impulsów, a dla czego hmmm aby uniknąć zakłócających ruchów kotwicy względnie wahań ciśnienia w zasobniku ciśnienia, ale ten sposób regulacji nie jest stosowany we wszystkich układach, są inne sposoby regulacji...
Witam wszystkich. Dziś z racji wolnego postanowiłem przygotować się do czyszczenia nastawnika dawki paliwa,wynalazłem na forum masters tuning dokładną instrukcję czyszczenia nastawnika pompy vp-37. i jest tam napisane aby przed demontażem nastawnika przy użyciu vag com spisać dokładną dawkę i ustawienie...
Witam, mam też problem z nastawnikiem, na razie podmieniłem na inny (pożyczony) i auto śmiga, ale swojego nie dałem rady naprawić, problemem jak sądzę jest czujnik wychylenia dawki, raz pokazuje na włączonym zapłonie ok 0,4V a raz 0,8V dodam że pozycja nastawnika jest ta sama czyli zerowa, a czujnik...
Witam, mam problem z moją laguną II 3.0 V6 + LPG. Problem jest następujący: Odpala normalnie, a po chwili jazdy, zazwyczaj przy obrotach ok. 2tyś lub przy podjeździe pod górkę zaczyna mrugać kontrolka check engine, auto wyraźnie traci na mocy i gubi paliwo na 3 pierwszych cylindrach (te z przodu silnika)...
Witam! To, że polonez utrzymuje się na obrotach ok 2000 w momencie, kiedy temperatura silnika jest poniżej 68 stopni, jest rzeczą normalną. W momencie kiedy temperatura silnika przekroczy 68 stopni, komputer dostaje sygnał i obroty zostają obniżone do ok 950 obrotów/sek. Jest to silnik z wtryskiem Abimex...
Początek i dawka są regulowane poprzez sterownik PSG16 lub PSG5 , zależy czy masz wbudowany sterownik z pompą czy osobny. tam leży przyczyna zazwyczaj. Musisz sprawdzić sygnał z czujnika obrotu w pompie na jego podstawie sterownik określa położenie wałka pompy i przestawiacza wtrysku.
Co proponujesz? Pozmniejszac wartości dawki gazu? Na takich ustawieniach i tak auto jest lekko zamulone. Druga sprawa to nie wiem dlaczego parownik ma niższą temperaturę niż temp. gazu. Od czego to moze byc? Ktoś pomoże? zauwaz ze masz na poczatku wtrysk na mapie ustawiony na 100 a na dole pokzauje...
Mam pytanie co do tego czujnika Jest w tych autach 2 czujnik od temperatury bo moze ten czujnik co w pompie siedzi moze to nie on a inny bo jak go odlaczam to mi swiece grzeje i troche pali ale taki efekt jest mojm zdaniem jagby cos dawka za slaba byla moze cos na pompie czy na wtryskach ? i czy jest...
Panowie pomocy posiadam moja primere od 4 lat i ostatnio przyszlo mi stawic czola nie malemu problemowi... A wiec auto pali ale wogole nie wkreca sie na obroty.. tzn chodzi rowno na wolnych ale jak tylko dodam gazu to klapa. Wchodzi tylko do 1500! a caly filtr powietrza az sie ugina do dolu. Komputer...
Witam. Tak też myślałem że w tej kasie nic z tego nie będzie :( a za 2000 zł same elementy skompletuje ?? Hmm pierwsze słyszę aby ke-jetronic był jednym z najlepszych układów. Każdy mechanik na widok tego wtrysku blednie a gazownicy to szkoda gadać, wiem wiem gazowanie tego to mała pomyłka :) Ja mam...
Mam dość dziwny objaw, mianowicie przełącza mi lpg na benzyne mimo pełnego zbiornika. Brak błędów, mechanicznie wszystko ok. Dzieje się to w różnych odstępach czasu, czasem praktycznie cały czas wywala gaz (mimo jazdy spokojnej). Od czasu gdy się to dzieje, ecu samochodu twierdzi, że dawkę mam za bogatą. Osprzęt...
Bardzo prosto. Podłączasz pod kompa i ustawiasz dawkę paliwa przestawiając nastawnik na odpowiednią. Ustawienie kąta wtrysku: wkręcasz czujnik zegarowy w głowice pompy W momencie kiedy znak na kole zamachowym zgadza się ze znakiem na obudowie. Wskazówka musi wychylić się jakieś 2mm cofasz wał tak żeby...
Mam dane z porannego rozruchu. Temperatura otoczenia 0 stopni. Wszystkie czujniki temperatury pokazują prawidłowe wartości. Rozruch silnika trwał około 6 sekund. Przez ten czas silnik od razu jakby łapał i kichał i dopiero po tych 6 sekundach kręcenia rozrusznikiem odpala i pracuje normalnie. W...
Witam. Potrzebny schemat regulacji kąta wtrysku w silniku d7c290. Silnik po remoncie kapitalnym dymi na szaro. Płynu i oleju nie ubywa. Odpala bez najmniejszego zająknięcia na zimno i na ciepło. Mocy też mu nie brakuje, tylko ten szary dym jest irytujący. Chodzi mi jeszcze po głowie uszkodzenie czujnika...
jeżeli słabo pali to może sprawdź czujnik położenia wału. może kąt wtrysku jest nieprawidłowy? sprawdz rozrząd czy przypadkiem nie przeskoczył o jeden ząbek.
To raczej podchodzi pod kategorię "wiejski tuning", ale można włączyć szeregowo z czujnikiem temperatury powietrza tak dobrany rezystor, by ECU widziało temperaturę powietrza o kilkanaście stopni niższą niż jest w rzeczywistości co zaowocuje zwiększeniem dawki paliwa. Jest też drugi wariant, polegający...
Na podstawie pomiaru temperatury cieczy chłodzącej sterownik dobiera: odpowiednią dawkę paliwa(czas wtrysku), kąt wyprzedzenia zapłonu, uchylenie przepustnicy(lub sil. krokowego) - czyli obroty. Czujnik ów zmienia swą rezystancję w zależności od temp. cieczy, co jest podstawą pomiarów. A jaki masz...
Witam wszytkich. Mam Problem z silnikiem 2.0 8v wielo punktowy wtrysk od Vectry A z 91 Roku. Silnik został przełożony do Suzuki Samurai. Dodatkowo została zakupiona skrzynia od Omegi A i wsztystko wpakowane do Suzuki. Problem polega na tym że ewidentnie auto dostaje za dużo paliwa. Dostaje tak dużo...
Nie idzie , zrob przekaźnik z rezystorem wpięty w czujnik temperatury silnika. Ustaw taki rezystor aby po właczeniu zapłonu komp widzial ok -5st.c Po rozruchu przekaźnik zasilany z sygnału alternatora rozwiera styki i łączy orginalny sygnał z ntc do kompa.Jak to nie pomoże to już kaplica.Ale spróbuj...
Witam wszystkich problem dość nietypowy gdyż podczas pracy na wolnych obrotach losowo a więc niezależnie od temperatury itp sterownik zaczyna wydłużać czas wtrysku aż do zgaśnięcia silnika. Czujniki sprawne, wydech drożny, kable, świece- nowe instalacja sprawdzona. ma ktoś jakiś pomysł co może być...
Witam. Mam problem z LT28 2.5 TDI kod silnika ANJ. Silnikiem zaczyna "telepać" podczas jazdy przy 1000 obrotów (1-ka lub wsteczny) Problem wystepuje tylko na rozgrzanym silniku . Po odpięciu od skrzyni czujnika prędkości problem znika. Pompa , wtryski sprawdzone, nastawnik wyczyszczony (podobno podmieniany...
Zmieniłem pompę na Boscha i nic. Wyregulowales wyprzedzenie wtrysku czujnikiem? Zmieniles polozenie szpilek mocujacych? Mam jednak wrazenie, ze twoj problem nie w pompie siedzial.
Witam forumowiczów, Z góry przepraszam za przeoczenie, drobne błędy ale to mój pierwszy wpis na tym forum. Problem jest następujący, od jakiegoś czasu samochód źle się zachowuje na ssaniu po nocy. Objawia to się tym, że silnikiem telepie do czasu aż osiągnie temperaturę i wyłączy ssanie. Stawiałem...
W kółeczku nie ma elementu, ale ogólnie zaznaczony jest rezystor napylony na ceramikę o rezystancji poniżej 2 Ohm. Jest on powiązany z zaworem dawki paliwa i nie ma nic wspólnego z kątem wtrysku a z niego pochodzi to "brzęczenie".
W monojetronicu i w monomotronicu dawka paliwa steruje czujnik polozenia przepustnicy ale zeby nie bylo to zbyt proste i latwe do poprawnej dawki jest potrzebne wyliczenie objetosci kolektora dolotowego. Dokonywane to jest przez producenta i wstawiane do pamieci ukladu. Np BOSCH dostarczal gotowe rozwiazania...
nie wiem jak jest z oktawiami[robię z ciężarówkami] ale to nie ma do rzeczy -kąt wyprzedzenia to jest właśnie zapłon pużny lub wczesny,to jest tdi ,więc elektronicznie jest dobierana dawka,ale przecież tam nikt nic nie kręcił ,więc nasówa się że facetowi przeskoczył ząbek na pasku [to jest 4 mm] -więc...
Mam problem z Sharan 1.9 TDI AFN- silnik nie ma mocy, podczas próby regulacji Vag-comem na drugim polu jest 0 (w trybie serwisowym) a normalnie ok-54-60, temperatura paliwa 60st. płynu 90. Próbowałem ustawić w trybie serwisowym przy 30 silnik strasznie się trzęsie, za samochodem jest zasłona dymna, w...
czasami jest to wina pompy, a dokładnie zacierającego się nastrawnika dawki. ECU widzi zwiększenie naciskuna pedał gazu ale nie dostrzega zwiększenia obrotów silnika, więc uznaje że coś nie tam z czujnikiem pedału gazu. Niestety, pompa VP44 znaczy koszty
Miałem ten sam problem wymieniłem sobie regulator od pompy wtryskowej i problem zniknął także możesz sprawdzić czujniki temperatury które znajdują się koło świec żarowych 3 sztuki 1 odpowiada za wskazówkę którą masz na liczniku a pozostałe dwa idą do komputera które sterują tym jaka masz temperaturę...
aby sprawdzić pompe zdejmij czujnik od temperatury na rozgrzanym silniku. jezeli zapali to pompie trzeba zwiekszyć dawke paliwa albo do regeneracji oddac. z tego co pamietam na zimnym silniku dawka rozruchowa to 20 a na ciepłym coś około 3-5 powinno wystarczyć podniesienie jej do 7-8
jest to czujnik temperatury sterowania wtrysku. Krótko mówiąc od zmiany dawki paliwowej ( ssanie )
Z tego co wiem to przy inst. lpg radzą zmniejszać przerwę o jakieś 0.1mm . Czyli odwrotnie niż ja zrobiłem-tylko ja mam tylko benzynę i coś mi się zdaje że dostaje ubogą mieszanką bo świece jakiekolwiek bym nie założył to są czyste i aż białe, siwe i czyste, a silnik jest mocno zużyty. Postąpiłem trochę...
Już nie wiem co kombinować dalej. Ustawić normalnie na czujnik zegarowy. Dla ACV to 0,55 mm. A potem na Vagu ustawić dawkę.
Tak ta instrukcja zdaje się być super jeśli nie ma się czujnika zegarowego a ma się cokolwiek do odczytu kąta Warunkiem jest natomiast brak błędów w pamięci sterownika i prawidłowe wskazania z czujnika temp. silnika, paliwa i przepływki Instrukcja obejmuje także dawkę a nadmierna dawka też powoduje...
Witam. Mam problem z silniczkiem F3N. Otóż. Wczoraj wjechałem do garażu i już nie pali od tamtej pory. Wymieniłem kopułkę z palcem, świece. Kopułka była wypalona. Pompka podaje paliwo , iskra różowa ale jest. Przy odpaleniu i zdjęciu filtra jest charakterystyczne bum i pokazuje się ogień . Ogień pokazuje...
Pomierzyć programem lub chociażby multimetrem czujnik temperatury silnika. Może nie mieć odpowiedniej charakterystyki i silnik dostaje na początek tylko stałą dawkę rozruchową a po chwili jest za ubogo na zimno i gaśnie.
Jak w temacie.Rok 2004.Auto po wielu mechanikach. Jaka powinna być korekta na wtryskiwaczach? Bardzo ciężko odpala, chodzi jak stara....... Wolne obroty są jak im się zechce(krokowca czyściłem- jak by ktoś miał chęć coś dodać :D ). Korekty mam w % 1- 59% 2- 88% 3- 140% 4- 117% Dawka wtrysku...
Ok to faktycznie może być jeden podwójny czujnik , naprawdę jest tyle silników że tak też może być , a czy twój sprzęt jest wstanie odczytać temperaturę spalin czasami jest to możliwe , ja mam laserowy czytnik temperatury - to taki pistolet - jeśli są wyraźne różnicę temperatury to sonda jest nie dogrzana...
Przeczytałem... i dalej nie zmieniłem zdania. Jeśli nie ma czujnika położenia wałka rozrządu ani koła fonicznego w pompie, tylko koło foniczne na wale korbowym z znacznikami gmp co 180° i wtrysk z czujnikiem NBF, to sterownikowi obojętne jest od którego cylindra zacznie zliczać 720°. Korektę kąta początku...
Zostaw gaz w spokoju i zajmij się odczytem temperatury. Nigdy nie będzie chodził poprawnie póki ECU nie będzie widziało aktualnej temperatury. Pomyśl silnik zimny, potrzebuje wiecej paliwa a ECU myśli że jest gorący i zmienia mu dawkę. Też byś dobrze się nie czuł jakby Ci dawali za mało jeść. Czujnik...
Jestem po godzinnej jeździe testowej z laptopem. Oto spostrzeżenia: 1. Korekty na zimnym silniku po odpaleniu w miarę wyrównane. Po minucie pracy biegu jałowego wzrasta korekta na I cylindrze z +0,5mm3/w do 1mm3/w. Wciskając równomiernie gaz na wolnych obrotach wszystkie korekty wyrównują się. 2....
Czyli dla biegu jałowego i rozgrzanego silnika: dawka paliwa, kąt wtrysku, ciśnienie doładowania, temperatura powietrza doładowanego, masa powietrza zassanego, procentowe otwarcie egr. To samo dla wysokich obrotów.
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
