W pobliżu jednego z końców wałka.
https://www.youtube.com/watch?v=1ukaXvlR...
jak czujnik ci nie pomoże to wpadnij do mnie to zobaczymy Dodano po 3 jak czujnik ci nie pomoże to wpadnij do mnie to zobaczymy
Czujnik wałka jest obok filtra oleju.
http://workshop-manuals.com/skoda/octavi... Pkt. 13. http://obrazki.elektroda.pl/5982191100_1...
Używałem wielokrotnie, bez problemów.
Też jest podobnie tylko na drugim wałku i zewnątrz... https://obrazki.elektroda.pl/3347877900_...
To czujnik Halla i sprawdza się go za pomocą oscyloskopu albo przynajmniej kontrolki ledowej. Nie ma typowej oporności jak czujnik nagnetoindukcyjny. Ma 3 piny-zasilanie, masę i sygnał
Czujnik wału masz przy kole pasowym, a czujnik walka masz u góry silnika w pokrywie zaworów obok obudowy paska rozrządu. W poniższym linku znajdziesz zdjęcie czujnika wału i jego miejsce, ktoś ładnie zaznaczył. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3...
W załączniku zdjęcie poglądowe silnika 1.9 dci z zaznaczonym umiejscowieniem czujnika wałka rozrządu. https://obrazki.elektroda.pl/1685990700_...
Witam. Na 3 przewodzie czujnika (rys. 1) ma się pojawić +12V poprzez zespół sterowania układu zasilania 106 (rys. 3). Wszystko zgodnie ze schematem -czujnik położenia na wale 40 (rys.2). https://obrazki.elektroda.pl/4059737900_... https://obrazki.elektroda.pl/7991647900_... https://obrazki.elektroda.pl/1312352500_...
Poszukaj kogoś z Clipem , niech odpyta sterownik i dokładnie przejrzy stany
Jest oznaczony numerem 1 bo to jest 1 i 5 blisko siebie. Jest on zabudowany w aparacie zapłonowym, wtyczka trój-pinowa.
Dodam, iż przeszukałem całe forum Nie zarzekaj się, że przeczytałeś całe forum. Jak by tak było, to na pewno znalazłbyś link do programu "EPC on-line" służącego do wyszukiwania części w samochodach Mercedes: http://img828.imageshack.us/img828/7889/... Czujnik którego szukasz ma oznaczenie 11, i oczywiście znajduje się w okolicy...
Zwykle ssący to A a wydechowy B....ale można to sprawdzić odpinając czujniki i patrząc na błędy
.........
A te błędy dotyczą obwodu czujnika/czujników wałka/wału czy synchronizacji wałków względem wału korbowego ? . Bo w pierwszym przypadku może być problem z czujnikami lub instalacją do nich a w drugim p z ustawieniem faz rozrządu ..
Jesteś w stanie sprawdzić, czy oznaczenie tego czujnika to 6B905163A? Tak, jest to numer czujnika do silnika 1.6.
Witam proszę bardzo schemat .
Do sprawdzenia ten rozrząd. Dobrze byłoby podmienić czujnik i sprawdzić czy na drugim nie będzie synchronizacji. Co do adblue to osobny temat to fakt.
Witam, Zostaje ci do sprawdzenia wiązka oraz komputer.
Jeśli silnik się nie obraca, czujnik wału/wałka zostaw w spokoju. Skoncentruj się nad rozrusznikiem i układem jego sterowania. W silnikach M9R była podobno partia wadliwych rozruszników. Nie krciły właśnie na ciepłym.
Na moje oko jest źle,masz możliwość zrób tak: zamocuj czujnik tak aby był przekręcony w prawo o jeden ząb tzn.3-4mm obrócony w prawo.Może go ktoś przytrzymać i zobacz czy błąd się wiecej nie pojawi.
Kup sobie kabel mikrofonowy w jakimś sklepie rtv (ok 5zł/mb), 2 żyły w ekranie, izolacja silikonowa, która nie twardnieje na mrozie i jest bardzo elastyczny
Przecież to dział dla początkujących. Co nie zwalnia od myślenia . :D W opisach od 1.DEF do 4.DEF przewijają się dwa zwroty " sygnał prędkości obrotowej" i "sygnał wałka rozrządu " . Jeśli pisało 2.DEF " sygnał prędkości obrotowej to poco się bierzesz za czujnik wałka rozrządu :?:
Tak to co zaznaczyłeś to czujnik położenia wałka rozrządu.
dodatkowo wykonałem dziś test polegający na wykasowaniu błędów i odłączeniu kostki od czujnika. Po odłączeniu czujnika i zapaleniu silnika nie ma żadnych zmian w działaniu silnika oraz błędu - pojawia się ten sam co z podłączonym czujnikiem. Czyli masz czujnik uszkodzony i nie ma co się zastanawiać. Dla swojego spokoju, sprawdź, czy nie masz uszkodzonej...
Gdzie Nigdzie.
Google zablokowali? Wtrysk synchroniczny to wtrysk grupowy/mono - jedno otwarcie wtryskiwacza/grupy wtryskiwaczy wypada na każdy impuls zapłonu, nieważne którego cylindra i nie ważne jakiego suwu. Wtrysk asynchroniczny - każdy wtryskiwacz sterowany oddzielnie, wtryskujący różną ilośc paliwa. Wtrysk sekwencyjny zaś, to pojedynczy wtrysk w fazie suwu...
Rozrusznik do naprawy. Obciąża aku i powoduje zakłócenia w elektryce auta. Wszystkie objawy to potwierdzają. Podczas demontażu zwróć uwagę na stan kabli zasilających. Zakładam ze aku sprawny.
Jak rozrusznik kiepski to spadek napięcia jest w sieci czego nie lubią sterowniki
U kolegi co prawda w passacie ale z tym samym silnikiem okazało się, że wiązka od czujnika do ECU w jednym miejscu była przetarta.
Masz przestawiony rozrzad. Roznica katowa moze byc minimalna ale to wystarczy aby sie zaswiecila kontrolka silnika. Zdejmij to kolo pasowe, zablokuj wszystko i ustaw Pozdrawiam
Dokładnie I owocnej naprawy.
hi https://obrazki.elektroda.pl/6349859100_... https://obrazki.elektroda.pl/9283813800_... https://obrazki.elektroda.pl/4965100100_... https://obrazki.elektroda.pl/5361708900_... camshaft position sensor -czujnik położenia wałka rozrządu hi
Przepustnica Czujnik położenia wałka Czujnik położenia wału
Czujnik położenia wałka rozrządu nie generuje błędów w ecu silnika?
Błąd tyczy się czujnika położenia wałka rozrządu bądź czujnika położenia wału korbowego
Egr, Czujnik położenia wałka rozrządu, przepływka. Podłączałeś pod kompa żeby sprawdzić błędy?
Witam. Może ktoś mi podpowiedzieć, gdzie znajduje się czujnik położenia wałka rozrządu w BMW F10 528i N20? AI: Czy możesz podać rok produkcji Twojego BMW F10 528i? 2014
A mam pytanko odpiąłeś czujnik na ciepłym silniku prawda? odepnij czujnik na zimnym i spróbuj zapalić jak dla mnie nie zapali (chociaż nie wiem jak jest w V-kach ale jakbyś odpiął obydwa to na zimnym na 100% nie zapali) a po chwili kręcenia na pewno rzuci błędem "czujnik położenia WR" Aha, ECU masz sprawne i na pewno nie masz zwarcia na wiązce i opisz...
myślę że jest uszkodzony czujnik położenia wałka jak mechanik może niech podmieni
W głowicy jest czujnik położenia wałka rozrządu. Czujnik położenia wału powinien być na dole z przodu silnika i czytać obroty z koła pasowego wału korbowego.
Witam posiadam Renault Master 3.0 dCi Samochód nie odpala za każdym razem kim pokazuje uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu . Jak się zabrać za wymianę żeby poszło sprawnie Dziękuję za odpowiedzi https://obrazki.elektroda.pl/9668656800_... AI: Jaki jest dokładny rok produkcji Twojego Renault Master 3.0 dCi? 2005 AI: Czy masz...
BMW, silnik M50B20
U mnie za podobne rzeczy odpowiedzialny był czujnik położenia wałka rozrządu, no ale bez diagnostyki to można sobie gdybać jedynie.
Czujnik fazy zapłonu (~=czujnik położenia wałka rozrządu).
Błąd dokładnie dotyczy niezsynchronizowania czujników wału i wałka rozrządu. Sprawdź czujnik na wale.
Czujnik położenia wałka rozrządu.
Czujnik położenia wałka rozrządu i rozrusznik do sprawdzenia
Auto jechało w miarę. W miarę czyli nie dobrze ? Tym bardziej rozrząd do sprawdzenia. nie możliwe zeby sie paliwo cofało filtr jest wyżej niż pompa więc powinien odpalać. Może się cofnąć i bardzo często się cofa ;-) DF195 - zgodność czujnika położenia wałka rozrządu/prędkości obotowej silnika - zbyt duża przestrzeń wypełniona powietrzem między czujnikiem...
1,6 SR-AKL?. Jaki błąd wyrzuca przy podpiętym czujniku?.
odłącz czujnik położenia wałka, sprawdź czy liczy obroty wału.
Sprawdź wtyczki od czujnika położenia wałka rozrządu i czujnika położenia przepustnicy. Są identyczne i chociaż daleko od siebie to można się pomylić wpinając. Sprawdź wszystkie bezpieczniki, może któryś strzelił. Pod maską też są bezpieczniki :)
Witam chciał bym się podpiąć do tematu, wczoraj jak gdyby nic nie chciał zapalić kręcił i gasł. Po odpięciu czujnika walka dluzej kercil ale odpalił. Mam cały czas problem z czujnikiem walka rozrzadu ,nowy czujnik przejdzana wiazka do sterownika niemam pojęcia co może być, Silnik 2.0 bmp .Pozdrawiam
Na wale jest czujnik indukcyjny. Za zapłon odpowiada czujnik położenia wałka. Tak samo jest w Baleno 1.8. W starszych silnikach Baleno czujnika na wale nie ma. Są to identyczne słupki silników. Zainteresowanych odsyłam na forum Suzuki.
Witam Kolejny z materiałów jakie umieściłem dotyczy eliminacji problemów z czujnikiem położenia wałka rozrządu. Problemy takie zaczynają się od pojawienia się błędu P0342. Materiał dotyczy czujnika zainstalowanego w Daewoo: Nubira, Lanos EUR3. Dodam, że bardzo podobne są też stosowane w Chevroletach: Aveo, Lacetti, też trochę jest na ten temat. Materiał...
https://obrazki.elektroda.pl/2304443300_... Odgrzewam aby post nie wprowadzal w blad. Czujnik znajduje sie za kolem walka wydechowego jak oznaczylem na czerwono na zdjeciu. Trzeba ustawic kolo tak aby odkrecic srube pomiedzy 'szprychami', potem przekrecic czujnik i wyciagnac go od drugiej strony, za obudowa rozrzadu. Do czujnika podpieta...
Z rozpiętym czujnikiem położenia wałka samochód odpala ale pracuje w trybie awaryjnym. W przypadku rozpięcia czujnika położenia wału nie ma iskry samochód wogóle nie odpala.
sądząc po błędach musisz się udać do kogoś kto się na tym zna, Błędy są z sony labmbda, termostatu i czujnika położenia wałka. teoretycznie czujnik położenia wału niema nic do reszty, ale termostat może mieć wpływ na działanie sondy.
92-czujnik położenia wałka rozrządu.Reszta nieważna.
Podłącz do komputera,może być wiele przyczyn,np;czujnik wału korbowego lub czujnik położenia wałka rozrządu itd... :roll:
Nie wiem czy ten silnik ma zmienne fazy rozrządu, ale błąd mówi o czujniku położenia wałka wydechowego drugiej głowicy.
ja bym na próbę podstawił ten czujnik położenia wałka rozrządu, albo go odłączył na próbę, nie wiem jak Fiat ale Opel bez niego pracuje poprawnie, tyle że w trybie jednopunktowego wtrysku wszystkich wtrysków na raz i ma mniej mocy
jak dostać się do czujnika położenia wałka rozrządu Zdemontować osłonę rozrządu, odkręcić śrubkę M6 / klucz 10/, i "wydłubać" , tylko delikatnie, bo plastik może być kruchy /osłona/ i żeby ci nic do środka nie wpadło, bo będzie kuku.
Witam serdecznie. Temat już dosyć stary. Ale chętnie odpowiem, sam musiałem się uporać z problemem, co wymagało dużo nerwów i czasu. Jeżeli jesteś z zachodniopomorskiego, daj znać, pokieruję Cię do bardzo dobrego warsztatu, gdzie nie zedrą z Ciebie kasy, a problemu się pozbędą. U mnie okazał się jeden uszkodzony wtrysk, raz lał paliwo, raz się przycinał,...
Masz do sprawdzenia czujnik położenia wałka rozrządu, czujnik temperatury oleju; napięcie jest wyższe od dopuszczalnego.11180 to kod informacyjny dla układu emisji spalin i nie można go usunąć puki nie usuniesz usterek powiązanych z tym błędem lub zniknie sam po upływie 400 dni jeśli w tym okresie był nie aktywny.
a co to jest CKP CMP ? CKP - CranKshaft Position sensor - czujnik położenia wału korbowego CMP - CaMshaft Position sensor - czujnik położenia wałka rozrządu
To system siemens, musi by oryginalny czujnik. Auto bez tego czujnika odpali po 6 sec. kręcenia, bierze sygnał z czujnika położenia wałka rozrządu. Oczywiście silnik działa w trybie awaryjnym.
niby może byc czujnik położenia wału Na to wskazują objawy. Ale może to być też czujnik położenia wałka rozrządu. Komputer nie musi wyświetlić tego jako błąd. Masz w sumie dwie opcje - sprawdzenie czujników lub ich podmiana. Prawdopodobnie: 37841-PLZ-D00, 37501-PLZ-D00.
Na niepracującym silniku zawsze występuje błąd czujnika położenia wału. Czujnik nie ma czego czytać. Trzeba podstawić na pewny. W 2.0 najczęściej leci czujnik położenia wałków rozrządu i wtedy wrzuca tryb awaryjny.
Wtryski ok ale niemogę odpalić silnika Nam jest również bardzo miło powitać na forum nowego kolegę! To znaczy w jakim sensie wtryski są ok? Są na swoim miejscu i wyglądają jak nowe? To nie jest dobra metoda sprawdzania... Co ciebie podkusiło, żeby uprzeć się na czujnik położenia wałka rozrządu? Byłeś u wróżki? Bo nic nie piszesz, że była robiona jakakolwiek...
witam, tam jest pompa elektryczna-olejowa sterowana czujnikiem położenia wałka kierownicy który jest na wejściu do maglownicy, jak spojzysz od przodu samochodu to z lewej strony przy grodzi mocowany do trawersy silnika, powodzenia
Jak dobrze pójdzie to z 5-10 minut max.
Witam,niestety po około 20000km i 1,5roku eksploatacji padł rozrząd.usterka usunięta ale z kieszeni pociągneło
Wszystko zależy jaki to był błąd, bo jest kilka dotyczących czujnika wałka. Skoro nie potrafisz go zlokalizować, to znaczy, e nie powinieneś sam wymieniać.
Zobacz czy w czasie szarpania nie giną obroty pompy albo wału ale stawiałbym na czujnik położenia wałka pompy wtryskowej
Podpowiem Ci, ty lecisz w kulki z samochodem - nie one z Tobą.
https://obrazki.elektroda.pl/1076368000_... Mój silnik inaczej wygląda , tam z tyłu niczego takiego niestety nie znalazłem. Faktycznie ten film jak znalazłem wcześniej też wyglądał mi na rozwiązanie tego problemu ale niestety. Added after 2 Ok , tego drugiego filmu nie widziałem ale wygląda obiecująco , jak już rozkrece to jutro to...
Moze czujnik położenia wałka rozrzadu. Sprawdz wiazke od tego czujnika bo lubia sie przecierac. czujnik jest z tyłu silnika na wysokosci 1-go cylindra. Zapalała sie kontrolka silnika?
Wczoraj wymieniłem podejrzany czujnik. Po odpaleniu komunikat dalej pojawił się i wciąż świeciła się ikona silnika. Podczas jazdy trochę przygazowałem i pozwoliłem aż spadna obroty na biegu ( gdzieś na forum czytałem że nieraz znikają wtedy błędy ), lecz niestety bez efektu na wyświetlaczu. Przejechałem z 15 km. Dziś rano po odpaleniu - niespodzianka....
Witam! Do spr. wałka nie trzeba wyciągać silnika! To procedura taka jak przy wymianie rozrzadu. Czyli , montaż blokad rozrządu i dem.napędu., po czym dem. górnego koła zębatego. I wszystko jasne czy ścięty , czy nie. Pierwszy czujnik to górny czujnik położenia wałka. Drugi czujnik to tzw.G.M.P. o którym już pisałem aby wtyk polutować . Teraz proszę...
W tym samochodze jest stosowany czujnik prędkości obrotowej silnika (inukcyjny),jak i czujnik położenia wałka ,chyba hallotronowy. Nie mam w dokumentacji czy to jest hallotron szczelinowy czy zbliżeniowy. Powinien być od strony napedu rozrządu
Odcięcie na 3000 rpm spotkałem tylko raz w oplu związane z czujnikiem położenia ale wałka. Dokładnie to była słaba masa w jego zasilaniu i głupiał powyżej 3000 RPM na wale.
Długo się kiedyś męczyłem z podobnym problemem w Santa Fe, iskra była zamieniona - gdy miała być na 1 cylindrze była na 4. Przyczyną był wadliwy czujnik położenia wałka, który odwrotnie dawał sygnał. Te łople nie działają, albo działają źle z czujnikami nie ori. Mimo tego ze nie ma P0341 ,to ten przebieg jest z doopy. Raz że sie nie zgadza a dwa to...
Bardzo możliwe, że pasek rozrządu przeskoczył. A ty pewnie przy wymianie czujnika położenia wałka rozrządu blokad nie użyłeś. Jak jest ten czujnik uszkodzony to auto ciężko odpala ale wchodzi normalnie na obroty i ma jakąś tam moc.
Czujnik położenia wału jak zaczyna się kończyć to właśnie od czasu do czasu samochód gaśnie praktycznie zawsze na ciepłym. Jak chwilę ostygnie to odpala i jedziesz dalej. Później się pogarsza. Podobnie też zachowuje się czujnik położenia wałka rozrządu.
Wczoraj odpalony silnik/zimny/ obrotomierz działa. NIE ma błędu check. W teście zegarów pokazuje DTC e196. Po podłączeniu kompa pokazuje błąd oczekujący P0335 - obwód czujnika położenia wału korbowego A wadliwe działanie. Ktoś z Was szanowni użytkownicy miał podobne wskazania?
109 ,101
Sterownik widzi chwilową zmianę prędkości obrotowej wału z czujnika położenia wału a dzięki czujnikowi położenia wałka wie na którym cylindrze.
A co z kątem wtrysku zmienia się wraz z obrotami i w jakich granicach,ja stawiam na czujnik położenia wałka pompy albo przerywający sterownik,tak czy inaczej pompa do regeneracji.
Wczoraj wymieniłem czujnik położenia wału i czujnik położenia wałka rozrządu na oryginały Bosch. Niestety problem aktualny. Zimny silnik odpala, jeździ, tym razem przy około 70C zgasł i nie da się odpalić. Obrotomierz podnosi się, więc silnik obroty widzi. Zdjalem przewód z 1 świecy i iskra jest w momencie gdy silnik nie odpala. To sprawdź sterownik...
Wymień czujnik położenia wałka /masz koloru czarnego nowy będzie szary/miałem podobnie po nocy odpalał chodził jakieś 10 minut i gasł po ponownym odpaleniu już chodził cały czas i tak codziennie.
Chodzi mi o to, że komputer odczyta z czujnika położenia walu korb. że tłok ma wykonać ssanie a nie prace. Nie musi tego "wiedzieć". Chyba że dla potrzeby sekwencyjnej pracy wtryskiwaczy, to ma wtedy dodatkowo czujnik położenia wałka rozrządu. Jest też inna metoda ale nie wiem czy akurat to Cie interesuje.
Odpiąłem od sterownika, ale sprawdzam miernikiem. Żarówka byłaby lepsza w przypadku przerwy w przewodach (miernik zapika, ale żarówka nie zaświeci). W przypadku zwarcia miernik szybciej zapika zwarcie niż żarówka... Najprościej byłoby podmienić sterownik na próbę, ale jak na złość to jedyne auto z tym silnikiem w stajni klienta... Gdyby ktoś był w stanie...
Błąd P0344 - Błąd ten związany jest z sygnałem czujnika położenia wałka rozrządu, ten kod dotyczy wyłącznie sygnału pochodzącego z czujnika położenia wałka rozrządu znajdującego się w banku 1. Uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu - lecz go wymieniłeś o ile nowy jest sprawny. Zwarcie elektryczne lub uszkodzone okablowanie - lecz to też wymieniłeś....
Dziękuję za opinie
Witam. 1.Tryb awaryjny wyświetla się z wielu powodów, dlatego najpierw podłączenie pod komputer. 2.W tym samochodzie jest tylko jeden czujnik położenia wałka rozrządu. Żeby go sprawdzić to pomiędzy 1 i 2 pinem 500 - 800 Ohm lub gaz do dechy i jeżeli nie przekroczy 4500 obr/min to czujnik uszkodzony.
czy pozycja wypusu na wałku przy montażu pompy ma znaczenie ? 1. nie ma znaczenia 2. pompa niskiego ciśnienia w zbiorniku ma podawać paliwo do pompy wysokiego ciśnienia - ten układ sam się odpowietrza po włączeniu zapłonu 3. aby w ogóle komputer spróbował uruchomić silnik, czyli dać impuls do wtryskiwaczy, to musi mieć sygnał z czujnika położenia wału...
Jednak problem pozostal dalej ale Samochod zostal naprawiony w innyn warsztacie co najlepsze wszystkie czujniki teraz działają ( ok 5 szt) ktore wcześniej nie działały ( działały tylko nowe kilka dni) Co mogło być przyczyną??
czujnik położenia wałka hyundai czujnik położenia wałka volvo czujnik położenia wałka mercedes
czujnik poboru papieru klimatyzacji regulacja temperatury odpowietrzenie hydrostatu
corel video studio bramka antykradzieżowa
Zasilacze Pro-Ject do gramofonów: rodzaje i zastosowanie Wpadający pedał hamulca w Iveco Daily 3.0 2010
