Czy odpala bez problemu , czy długo trzeba kręcić? Jak odpala bez problemów , czujnik wałka rozrządu.
Jak rozrusznik kiepski to spadek napięcia jest w sieci czego nie lubią sterowniki
jak czujnik ci nie pomoże to wpadnij do mnie to zobaczymy Dodano po 3 jak czujnik ci nie pomoże to wpadnij do mnie to zobaczymy
1. czujnik tylko Siemens! 2.wersja softu być może do aktualizacji..
Albo źle ustawiony zapłon? Rozrząd?
Też jest podobnie tylko na drugim wałku i zewnątrz... https://obrazki.elektroda.pl/3347877900_...
Czujnik położenia wału jak zaczyna się kończyć to właśnie od czasu do czasu samochód gaśnie praktycznie zawsze na ciepłym. Jak chwilę ostygnie to odpala i jedziesz dalej. Później się pogarsza. Podobnie też zachowuje się czujnik położenia wałka rozrządu.
To by wyglądało na złe ustawienie rozrządu albo koła. Sprawdź klin i znaki na rozrządzie.
Sprawdź przekaźnik pompy i pompę paliwa, czy jest zasilana, czy pompuje gdy kręcisz silnikiem. Do sprawdzenia też czujnik położenia wału korbowego i wałka rozrządu.
Jak sprawdzić taki czujnik? Mam Astrę z podobnym silnikiem X18XE1.
Mała, bo na zegary jest jednopinowy, a wiatrak ma swój własny w chłodnicy. Musiałbyś mieć uszkodzone oba. Dodano po 22 Kiedyś miałem przypadek tłumika zatkanego wygłuszeniem z włókna szklanego. Auto 1.8 16v paliło normalnie, ale bardzo szybko się nagrzewało. Do tego przymulone i obroty max to 3500, a jako ciekawostka, błąd czujnika wałka rozrządu.
Sterownik Simtec 1-22 2-4 3-2
Okolice wtrysku, kolektor ssący, na jednym przewodzie, wsuwany konektorek. Bzdura!!! W silniku X14XE czujnik temp silnika znajduje się koło termostatu od strony rozrządu ,przy filtrze powietrza!
Cieknie ci z węża od pompy wody , za pompa gruby wąz. Ten czujnik co po nim scieka to czujnik cisnienia oleju. Pasek rozrządu do naciągniecia pompą wody w/g wskaznika na napinaczu. http://www.panfleks.pl/wymiana-rozrzadu-...
Ja bym stawiał że problem tkwi w psującym się nagminnie czujniku wałka rozrządu.
Jaki jest dokładnie opis błędu? Najlepiej podpiąć oscyloskop i porównać z sygnałem na wale. Wtedy będzie wiadomo czy sygnał z czujnika jest dziwny czy to wina rozrządu.
W głowicy jest czujnik położenia wałka rozrządu. Czujnik położenia wału powinien być na dole z przodu silnika i czytać obroty z koła pasowego wału korbowego.
Czujnik wału masz przy dolnym kole pasowym takim "zębatym"....a wałka przy kole zębatym wałka rozrządu, .... wydechowym....
Witam mam pytanie, posiadam Astrę F silnik c16se, chciałem sie dowiedziec w ktorym miejscu znajduje sie czujnik położenia walu? Ile może kosztowac nowy czujnik i czy ten silnik posiada czujnik położenia walka rozrządu?
A czujnik temperatury silnika ? Może on cały czas na "ssaniu" chodzi... Pozdr.J.
Obawiam się że mechanicznie nie jest "ok". Dodano po 4 Najlepiej podepnij analogowy vacuometr i zobacz czy ci ten czujnik kłamie czy faktycznie jest tak marnie z ciśnieniem. Czujnik nie kłamie. Rozrząd się rozjechał - czerwony kolektor wydechowy :)
Wymień na czujnik oryginalny.
Trzeba ściągnąć obudowy i sprawdzić ustawienie rozrządu.Jeśli nie samemu to zlecić komuś kto wie jak to ustawić.W Twoim silniku żadnej filozofii tam nie ma. Druga sprawa to porządne sprawdzenie przewodów idących do czujnika.
Ten błąd pochodzi i układu kontroli spalin.To może być koło zfr ale również czujnik lub przestawiony rozrząd
Na załączonym zdjęciu widać oba koła rozrządu a czujnika brak :(. Po zdjęciu osłony u mnie też go nie widać nigdzie.
tydzień temu kumpel podpinał pod wi-fi ze smartfonem i nic nie pokazało, albo kiepski program, albo nie umiał szukać, bo wczoraj byłem na kompie w stacji obsługi - błąd : usterka czujnika położenia wałka rozrządu. Czujnik zamówiony, dzisiaj go wymienię i zobaczymy.
Ja bym się wstrzymał z zakupem czujnika i przede wszystkim sprawdziłbym ustawienie rozrządu. W Astrach zdarza się przeskoczenie paska o 1-2 ząbki. Innym powodem może być nieprawidłowe dokręcenie czujnika stukowego (mógł się lekko popuścić).
Może to astra F z silnikiem 1,4, 8V.
Zaślepka służy do zaślepiania, a na poważnie to może do blokady rozrządu albo alternatywnego czujnika położenia wału.
A czujnik nie powinien być Simenns?
Usterka w obrębie czujnika wału i odpala z czujnika wałka rozrządu.
Akurat do tej astry jest tylko czujnik wałka rozrządu, nigdzie nie mogę znaleźć czujnika wału korbowego.
Prosze o pomoc jak ustawic walek rozrzadu bez czujnika jak mam to zrobic
Urwane sprzęgiełko aparatu zalonowego , palec ma się kręcić , tam w nim jest czujnik położnia wałka rozrządu.
Podpowiem Ci, ty lecisz w kulki z samochodem - nie one z Tobą.
Witam, w mojej asterce padł czujnik położenia walka rozrządu. Dokładnie takie objawy. Koszt naprawy 65pln ,czas 5 min i po sprawie👍
sprawdzić czy w sterowniku nie ma kodu "immobiliser-błędny kod immobilisera", ale też można sprawdzić czy z kluczyka nie wyleciał tranponder. Z uszkodzonym czujnikiem wałka rozrządu zapali.
mierzone miernikiem Mastech PenType MS8211 zasilany bat. 3V (prawdopodobnie nie można mierzyć miernikami zasilanymi DC 9V ). W srodku 2 cewki więc mierzyć można, za to sygnału w aucie nie pomierzysz bo modulacja sinusa wchodzi w gre.
Problem rozwiązany, Gdyby komuś się takie coś przytrafiło, powodem był uszkodzony czujnik położenia walka rozrządu :)
czujnik wałka rozrządu możesz całkiem odłączyć i silnik będzie chodził poprawnie, tylko będzie miał mniej mocy bo będzie wtrysk działał tak że wszystkie na raz a nie sekwencyjnie
Nie wiem, dojdziesz mierząc instalacje wozu albo sam czujnik. Tam gdzie złapiesz miernikiem diodę tam jest zasilanie.
Uszkodzony był czujnik położenia wałka ssącego. Błąd 0011 się nie pojawia. Pozdrawiam
Czujnik masz nad alternatorem ,przy pasku rozrządu.
Co ci mówi ten laczek ? Na moje oko masz zły czujnik. Na samym czujniku wałka rozrządu ma palić.
zasilanie pod pin 1i2 na 3 pinie przy otwatej przepustnicy 5V przy zamkniętej 0V Dodano po 6 jeszcze jedna sugestia ,kolega na forum miał ''falujące obroty'' w astrze i przyczyną był przestawiony pasek rozrządu o dwa zęby.Parametry czujnika temp.wody i powietrza to ok.2000-3000 ohm przy 20 stopniach .
Z tyłu silnika przy kolektorze od strony rozrządu.
Problem dalej nie rozwiązany. Po wymianie cewki usterka nie ustąpiła. Wymieniłem też czujnik wału korbowego i dalej nic. W zeszłym tygodniu wysłałem sterownik silnika do naprawy. Auto uziemione, czekam na sterownik. W między czasie doczytałem, że może to być też wina: czujnika wałka rozrządu, wtrysków lub egra...
może źle poskładany rozrząd o 1 ząb i też tak zaświeci
sorki, dopiero pojąłem,że chodzi o czujnik obrotów wałka rozrządu. Wielkie dzięki
Czujniki położenia wału i wałka rozrządu do sprawdzenia. Lubią przestać działać na gorącym silniku po czym po ostygnięciu działają normalnie.
P0009 Działanie systemu ustawienia silnika (rząd 2) do sprawdzenia - Czujnik położenia wału korbowego (Halla/MRE) P0597 Obwód sterowania podgrzewacza termostatu/otwarty P0014 Elektrozawór ustawienia wałka rozrządu zaworów wylotowych 1, rozrząd za daleko przesunięty lub działanie systemu do sprawdzenia -1.Czujnik położenia wałka rozrządu (Halla/MRE)...
Taka blokada niestety nie pasuje do silnika 1.7dtl, ani do 1.7d z astry F- sprawdzone na własnej skórze. Firmy np. Tesam z linku i handlarze z znanego portalu aukcyjnego, nie mają pojęcia co sprzedają. Rozrząd najlepiej ustawiać na czujnik zegarowy. Szkoda , że nikt doświadczony nie podpowiedział jak działać ( czy wszyscy używają tylko flamastra?)
Taki konektor wsuwany na trzpień. To jest czujnik do kompa i wskaźnika. Drugi jest w chłodnicy, a termostat siedzi pod obudową rozrządu
Pierwsze co powinieneś sprawdzić to są świece czy na nich iskra jest. W mojej astrze tak było i były świece do wymiany. Następnym krokiem są przewody i cewka. Jężeli to sprawdzisz to następnym krokiem jest rozrząd. Jeżeli samochód był sprawdzany przez komputer to przestawiony rozrząd by raczej wykrył jako błąd czujnika wałka rozrządu. Jeżeli to wszystko...
Przyczyny mogą być cztery. Uszkodzony czujnik, uszkodzone okablowanie, uszkodzony sterownik silnika lub niedbale wymieniony rozrząd.
Witam , auto odebrane z warsztatu :) Przyczyną była uszkodzona cewka i przetarty kabel czujnika wałka rozrządu ...... Dopiero druga cewka okazała się dobra :)
W sumie jakby się zastanowić nad zasadą działania hallotronu to jednak kolega adam7009 ma rację, to musi być czujnik indukcyjny tylko trochę inny, tak samo ten przy wałku rozrządu.
dobrze sprawdzić czujnik temperatury. albo gdzieś nie szczelność przy zbiorniku z płynem Może przy przelewowym skoro płn nie ucieka Odnośnie czujnika temperatury w tym modelu ASTRY występują trzy czujniki: -jeden czujnik jest w obudowie przykręcanej do głowicy (nad skrzynia biegów) wciskany i jest zabezpieczany zawleczką -drugi czujnik jest w termostacie...
Czujniki, wału / wałka rozrządu sprawdzone ? Przebiegi prawidłowe ? Stało się to nagle czy po jakiejś naprawie awarii ? Diagnostyka robiona ?
Jak koledzy piszą +sprawdzić szczelność przewodów paliwowych ( są bąbelki w przewodzie powrotnym?) Jak nie pomoże, to sprawdzić ustawienie kąta wtrysku i wałka rozrządu czujnikiem zegarowym.
W tym silniku o ile pamiętam na zegary jest osobny czujnik i jest wkręcony w głowicy z boku u góry kabel idzie na zasówkę chyba ten czujnik jest z lewej strony silnika od strony rozrządu, kosztuje niewiele wymień ten czujnik.
Swieci się żółta lampka z symbolem chłodnicy? Czujnik jest na głowicy po stronie rozrządu.
Ale ja piszę o czujniku wału korbowego , a nie wałka rozrządu. Zresztą kolega (at)robokop wspomniał o braku prawidłowego sygnału wału korbowego a dalej w treści piszesz o posiadanych trzech czujnikach wałka rozrządu ...
Wał korbowy- odkręcić czujnik położenia wału dopasować trzpień blokujący.Pompa - trzpień blokujący. Wałek rozrządu blokować płaskownikiem.
Nie wiem czy pomogę ,ale miałem ten sam problem z Astra 1,4 twinport , wypadanie zapłonu co zwaliłem na początku na wyciągnięty łańcuszek rozrządu. Po zmianie rozrządu nadal wypadanie zapłonu występowało ,więc zaczęło się poszukiwanie winowajcy. Na początek poszła cewka ,wiadomo zero poprawy, następny czujnik położenia wałków bo taki błąd pokazywał...
Ustaw zapłon na czujnik zegarowy0,90 i wałek rozrządu tez na czujnik (podniesienie 2 krzywki 0.53)jak dobrze pamiętam :-)
Czasem jest problem z masą czujnika wałka rozrządu i właśnie przy wyższych obrotach jest problem z jego pracą. Ale to ładnie się zapisuje w błędach plus check świeci mruga. PS Która ASTRA? Jaki rok?
Masz silnik Ecoflex DVVT, czyli z zmienną fazą rozrządu na dwóch wałkach. Silnik spełnia normę Euro 5. Posiada podgrzewany dolot. Czujnik odpowiada za ustawianie koła fazy na wylocie. Jeśli jest uszkodzony, może być problem z otwieraniem i zamykaniem zaworów na kole zmiennej fazy. Może to powodować spadek mocy i szarpanie. Wymień go tylko na nowy, wtedy...
Czujnik orginalny Siemens? Na innym nie będzie chodził. Jeszcze ustawienia rozrządu do weryfikacji.
Tydzień już szukam usterki w Asterce i nadal lipa. Nie chce odpalić. Zachowuje się jak by miała przestawiony zapłon. Paliwo jest podawane z wtrysków, iskra na wszystkich garnkach, czujnik Halla sprawdzony (sygnał podaje na wtrysk). Rozrząd idealnie w punktach.
Witam wszystkich jestem tutaj nowy i mam problem z czujnikiem wałka rozrządu. Otóż gdy wrzucam wsteczny, bądź 1, to obroty spadają do 500. Auto wtedy zaczyna się trząść. Czy to może być problem ze strony czujnika wałka rozrządu czy elektrycznej przepustnicy?
Witam.Dziękuje ze odpowiedz mam jeszcze jedno pytanie czy wałki od astry 2 1.6 8v 75km pasuje do astry 84km bo jest podejrzenie że założony jest ten od 75km do tej z16se pozdrawiam. Nie pasuje bo masz tam koło do czujnika wałka którego nie ma w 75KM X16SZR oraz C16SE prawdopodobnie. Najlepiej kupić nowy wałek ale cena to ok 350zł.
Chodzi o Astrę 2.0 (92r.) z silnikiem c20ne. Odnalazłem wtyczkę, idąc wzdłuż kabla tracę trop na obudowie rozrządu i nie widzę czujnika położenia wału a chciałbym go wymienić. Czy dostęp do niego jest od spodu auta? Czy znajduje się on pod pokrywą rozrządu? Mile widziane zdjęcie ukazujące lokalizację.
Dziś byłem u znajomego, odczytaliśmy błędy. Niestety żadnej dodatkowej definicji błędu nie znaleźliśmy (prawdopodobnie to oprogramowanie, które on posiada nie umożliwia tego). Zrzut ekranu z błędem poniżej. http://obrazki.elektroda.pl/1397114000_1... Skasowaliśmy też błędy. Niestety i to nie pomogło. Więc brak adaptacji nowego czujnika...
Jako amator-samouk w tej dziedzinie, zdiagnozowałbym: - uszkodzony czujnik położenia wału/wałka rozrządu lub - przestawiony rozrząd
...Jeśli masz manometr z długim przewodem i możesz go widzieć podczas jazdy...... Szanujący się Mechanicy tak mają. A dodatkowo mają "przelotki", że widzą jednocześnie wpięty manometr i wskaźnik (kontrolkę) ciśnienia podczas jazdy. Oczywiście racja na 100% ale czasami słabo widać chwilowe piki i spadki ciśnienia a czujnik to załapuje ... Ten silnik...
92....Czujnik położenia wałka rozrządu - niewłaściwy sygnał prędkości obrotowej.
Sprawa rozwiazana - Dla tych ktorzy byc moze mieli podobny problem Usterka okazał sie czujnik wałka ( chyba korbowego )
jaki jest kolor wygląd świec ? wszystkie takie same ? -czujnik hallotronowy położenia wału korbowego i drugi od wałka rozrządu jak jest w tej wersji bym sprawdził styki lub wymienił te czujniki . ja zawsze wymieniam oba te czujniki
Sprawdź wtyk czujnika lubi mieć luzne piny.
A czy podczas kręcenia silnikiem na rozruchu wydobywał się dym z rury,ja mam ten sam silnik i nie mogę dać rady zmieniłem pompę czujnik polozenia wału rozrząd ustawiony idealnie ,auto chodzi ale tylko na plaku
Witam. Pacjent Opel Astra J 2011 rok, silnik 1.6 benzyna A16XER. Czy ktoś z Państwa jest w posiadaniu graficznego przedstawienia przebiegu sygnału czujników położenia wałków rozrządu (ssącego i wydechowego) oraz czujnika położenia wału korbowego? Zapala się check engine i pojawiają się błędy: P0011 i P0014, a także auto odpala za drugim razem. Rozrząd...
Sprawdź rozrząd.
Miałem kiedyś podobny przypadek w asterce, komputerek też pokazywał czujnik prędkosci wałka rozrządu, zakupiłem takowy czujnik wymieniłem i nic, nadal "dusi" sie przy 3000 obrotów, pomyślałem że nowa podróbka może jest uszkodzona, zakupiłem drugi i po zamontowaniu to samo, wszyscy świeci rozkładali ręce, coś mnie tkło i wymieniłem czujnik połozenia...
Według mnie aby zrobić to dobrze potrzebna jest podstawka i adapter koncówki czujnika zegarowego .
7 to brak zasilania na wtryskiwaczach, 163 to niskie napięcie sondy lambda (zwarcie do masy, nieszczelny wydech), 17 czujniki położenia wału lub wałka rozrządu (uszkodzenie).
Dołączę się do pytania czujnik (map sensor) jest na miejscu widoczny od góry po lewej stronie silnika koło rozrządu, natomiast ja zlokalizowałem czujnik wizualnie podobny dyndający na kablu (prawdopodobnie adaptacji) i nie umiem określić gdzie on powinien się znajdować. Przepraszam jeśli coś zamotałem ale nie jestem znawcą ;)
Podobno w silniku Z16XE kompresja może być 17 bar. Przestawiony rozrząd nie jest, może być nagar. Napisałem że potrafi przekroczyć 4500 obr. ponieważ bodaj uszkodzenie czujnika położenia wałka rozrządu objawia się tym że nie potrafi tej wartości przekroczyć, czyli u mnie ten czujnik raczej ok.
Witam.Jak dla mnie czujnik MAP pokazuje za wysokie podcisnienie w kolektorze ssącym,na wolnych obrotach ma być 0,30-0,35 bara.Przypominam ze jest to MULTEC i całe oblczanie dawki paliwa opiera sie głownie o ten czujnik.Ja bym zmierzył podcisnienie w kolektorze ssącym i porownał z TECHEM.Byc moze jakas nieszczelność zaworów ssących powoduje wzrost tego...
Jest jeszcze jedna opcja prócz przestawionego rozrządu (a teorie z rozrządem potwierdzałby błąd czujnika o którym napisałeś) - zamknięta klapa gasząca. Sprawdź klapę a jak będzie ok do do sprawdzenia rozrząd.
Jest on w kolektorze ssącym od strony rozrządu Czujnik temp. płynu w kolektorze ssącym???
a rozrządu przypadkiem teraz nie wymieniałeś?
Rozrząd w niej kiedy wymieniałeś? Bez diagnostyki się nie obędzie. Czujnik się nie obluzował wałka rozrządu ? :D Mała podpowiedź gdzie on jest : http://obrazki.elektroda.pl/1754595400_1... Podaj kod silnika. Ps: Pozdrawiam Ciechanów :)
Na pewno jest oryginalny, kupiłem go właśnie po numerach w ASO. A czy w przypadku awarii czujnika wału, nie powinien odpalić awaryjnie ale np nie palić na któryś gar ? Bo auto albo odpali od strzała albo wcale... I chodzi na wszystkie gary, nie szarpie, nie kicha i nie prycha... Może to być wina kabloteki ? Edit:24.07 Kolejny dzień walki z tym złomem....
Bez czujników zegarowych nie dasz rady (wałek rozrządu i pompa wtryskowa)
po wymianie czujnika na orginał będzie wszystko ok ?? najbardziej mnie rozwala te zamulanie samochodu i duszenie się. Więc spróbuje założyć orginał
tak, mam pomysł - jedź z tym do kogoś kto ci to naprawi. Tam cudów nie ma. Jaki masz błąd, od czujnika wałka czy wału ? Wymigaj: http://astra.auto.pl dział diagnostyka... Możliwe przyczyny to nadal zły czujnik, kiepski kabelek do czujnika albo przestawiony rozrząd. No i oczywiście sterownik, ale ten ponoć podstawiałeś.... Czujnik można wstępnie sprawdzić...
Pewno rozrząd przestawiony.
Witam mam problem z astra h 1.7cdti 2006r. Nie odpala po dłuższej podróży. Wtryski, pompa wtryskowa z cewką, czujnik położenia wału, czujnik wałka rozrządu, czujnik ciśnienia paliwa, te rzeczy sprawdzone i dalej nie odpala. Proszę o pomoc może ktoś ma taki przypadek.
gdy odepnę czujnik pojawia się błąd przerwa zwarcie ale gdy odepnę czujnik położenia wałka rozrządu błędów w czasie kręcenia nie ma.
aster czujnik rozrząd rozrząd aster aster rozrząd
pojemnik proszek prania przekaznik mondeo pralnice przemysłowe
sklepik elektroda hameg hm1007
Czerwony trójkąt w Delonghi Magnifica - co robić? Mikrofalówka Amica AMGF23E1GB - specyfikacja i problemy
