U mnie wymiana tego czujnika kosztuje 50,00 zł czy to jest kupa kasy. a tym bardziej jeśli masz sprintera to nie w celach lansu po mieście .. służy ci zarobkowo, więc nie sęp na naprawe sam tego i tak nie zrobisz.. sory ze ten komentarz ale kazdy z czegos zyje więc trzeba dać też zarobić innym
Gdzie znajduje się czujnik temperatury paliwa w Sprinterze 313 cdi 2005r
Problem rozwiązany, przerwana wiązka przy przejściu z komory silnika do wnętrza auta. Najłatwiej sprawdzić napięcie zaraz przy komputerze pod maską, jest tam złączka (pod kompem) dwużyłowa, różowo-czerwony i brązowo-czerwony kabel i taki idzie aż do wtyczki czujnika temperatury, przy włączonym zapłonie...
Czujnik temperatury paliwa w CDi znajdziesz pod kolektorem ssącym, kostka elektryczna na 2 piny. Czujnik wkręcony w układ zasilania paliwem. Pozdrawiam.
Turbina nie da większego ciśnienia w trybie awaryjnym dopiero jak wzrośnie dawka paliwa ciśnienie wzrośnie a tryb awaryjny może być wywołany złym wskazaniem przez czujnik ciśnienia lub uszkodzonym wtrysku sterującym ,czujnik położenia wału gdyby był uszkodzony to nie odpali i czujnik temperatury...
Do mersedesa 313 włożyłem silnik 311 samochód odpalił tylko chodzi w trybie awaryjnym. Komputer odczytuje brak czujnika temperatury paliwa, eletryczne zawór odcinający i zawór wyłączenia sekcji pompy wysokiego ciśnienia. Po prostu tego nie ma przy temu silniku w jaki sposób wyeliminować te elementy żeby...
Wiem o tym już kolego bo bawiłem się czujnikiem ciśnienia doładowania i łapał tryb awaryjny nie tylko przy zapalaniu ale też na wolnych obrotach co mnie zdziwiło a była tylko jedna para diod zenera ale ja wszystko robię na wyłączniki więc ominę to ale muszę bardzo ostrożnie z tym ciśnieniem na listwie...
Witam serdecznie sznowne grono uzytkownikow... Szukam juz wszedzie gdzie tylko moge. Pierwszym problem jest miejsce zamieszkania. Anglia kraj w ktorym specjalisci bazuja tylko na klodzie bledu a pozniej juz tylko rozkladanie rak... Zaczne od poczatku... Mercedes sprinter 313 cdi 2007r. Jakis...
Po pierwsze to sprintera 412 CDI nie ma jest 408 411 413 CDI silnik 0 pojemności 2.2 l i 416 CDI 2.7 l mówimy o sprinterze po liftingu 00-06r Sprinter 412 to stare TDI 2.9 l z pompą wtryskową . Jeśli masz CDI to sprawdź zawór sterujący sprężarką ,zapal silnik zrób podciśnienie na serwie , zgaś silnik...
W iveco masz 2 tryby wypalania filtra zaleznie od tego jak bardzo zapchany jest filtr. Z reguly jesli zapali sie kontrolka i klient przyjedzie od razu to wystarczy wypalic filtr na warsztacie, wymienic olej i po temacie. Jak klient gania autez z palaca sie kontrolka dlugi czas to filtr potrafi sie zapchac...
Witam. Jako ze wygrzebałem ze swojego złomu dogrzewacz Hydronic D5w Z 25 2162 a mrozy nie odpuszczaja coś mnie tkneło aby ożywić to urządzenie i zamontować w swoim aucie. Dogrzewacz został zdemontowany z Mercedesa Sprintera z objawami braku impulsów wychodzących z sterownika na pompke paliwa . Gdy...
Mysle nad tym czujnikiem temp.spalin sa one odłaczone moze powinny byc jednak podłaczone. Na chłopski rozum jezeli sa odłaczone to cały czas daje duza dawke ropy bo mysli ze jest zimny. Dobrze rozumujesz, ale nie do końca... Czujnik temperatury pod autem, czyli w okolicach "bywszego" DPF, nie steruje...
ok, dzięki za odpowiedź czyli w tych sprinterach tak ma być. Alternator zregenerowany, przewód sterujący alternatora naprawiony, ładowanie działa. Pojawiła mi się na chwile inna usterka która sądzę nie ma nic ze sobą wspólnego ale zapytam, bo chciałbym ją zlokalizować i usunąć. Spadły wszystkie...
Na komputerze wyszło jeszcze że jest problem z pompą wspomagania hamulca i czujnik temperatury płynu chłodzącego. Nie wiem czy któraś z tych usterek mogłaby wpływać na przerywanie podczas jazdy? Filtr paliwa był zmieniony na nowy.
Witam kolegów. Mam problem z licznikiem w sprinterze 97r 2.9 TDI. W samochodzie zainstalowany był tachograf. Oczywiście licznik z tachografem został usunięty. Czujnik w skrzyni został zamieniony na czujnik z dwoma przewodami. Do kostki czarnej doprowadziłem sygnały z czujnika odpowiednio do pinów...
Sprinter 416 cdi 2003r ,5 cylindrow. Przy pelnym obciazeniu silnik gasnie,blad to za niskie cisnienia paliwa na szynie. Usterka nastepuje przy max obciazeniu silnika,cisnienie spada do 900 bar,a na niskim cisnieniu 4.5 bar. Usterka nastepuje niezaleznie od temperatury silnika. Wymienione : Regulator...
Nie odniosę sie do kolejnych zaczepek, ale autorowi podpowiem że są sposoby aby wpiąć mechanicznie manometr.pozostawiam inwencji.( nie bez celu ) Naturalnie nie ma sensu żadnego, wypinanie wtyczki z przetwornika dostarczającego danych dla komputera, to by dziecko wiedzioało. Myślę że to zagrywka dla...
Samochód jeździ ponownie. Jest jednak kłopot- po odebraniu z naprawy ( wymiana sterownika silnika oraz całej pompy wtryskowej) dobrze było przez jakieś 15km, teraz chodzi chyba w trybie awaryjnym i nie ma mocy. Ma ktoś jakieś pomysły co mu może być? Wtrysk sterujący ma oporność około 125-130ohm, nie...
Witam Mam problem z sprinterem 413 CDI z 2002 r. Auto co jakiś czas nie odpala. Odczytane błędy : P0180-002 Czujnik temperatury paliwo - Napięcie sygnału jest za wysokie. P0201-008 Wtryskiwacz cylindra 1 - przewód ma -//- P0202-008 Wtryskiwacz cylindra 2 - przewód ma -//- P0204-008 Wtryskiwacz...