czujnik zegarowy gmp

VW T4 1.9 TD - Zmiana silnika na 1Z, pompa wtryskowa od AAZ

Teoretycznie powinno się zgadzać, ale to w końcu VAG więc rożnie bywa. Dla pewności lepiej wymontować 1 lub 4 wtryskiwacz/świecę, najlepiej czujnikiem zegarowym wyznaczyć GMP i sprawdzić czy się zgadza z 0 na kole zamachowym.

Man 12-192 Typ D0826 TF - Silnik nie pracuje prawidłowo

Tak jak kolega wyżej pisał - pompa wtryskowa rozdzielaczowa, początek tłoczenia to 12° przed GMP a na czujniku zegarowym 1mm.

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

D0824LFG01 - Ustawienie pompy wtryskowej silnik MAN

Początek tłoczenia dla silnika D0824LFG01 wynosi 3°+1° przed GMP. Na kołnierzu pompy szukasz oznaczenia 4-4 i w tej pozycji ustawiasz koło zębate pompy. Wkładasz pompę do silnika, mocujesz czujnik zegarowy i na fasolkach ustawiasz pompę tak aby przy 3° przed GMP czujnik pokazywał dokładnie 1mm. I po sprawie.

jawa 350 ts zapłon cdi - słabe napięcie z iskrownika

Napięcie jest ok Tzn jakie? Ustawiłem wyprzedzenie zapłonu wkręcając w miejsce świecy czujnik zegarowy i cofając od punktu Gmp o 3mm. Ale ską wiesz w jakim położeniu wału/koła magnesowego w stosunku do położenia statora nastąpi iskra? Kontrola punktu zapłonu wyzwalanego bezstykowo, z takim masz do czynienia jest tylko możliwa dzięki lampie stroboskopowej....

Ustawienie pompy wtryskowej w VW T4 91r. 2.4D - zero czy Z?

Pompę ustawiasz na zero czyli wał w GMP. Czujnik zegarowy masz?

VAG AUA 1,4 16v - Naprawa rowka wału korbowego metodą napawania

przy minimalnym przesunięciu kątowym na tej średnicy, czas rozrządu już nieco się przesunie I co, nie wiesz jak temu zaradzić? Ręce opadają.... Robisz nowy rowek, ciasny. Potem wkręcasz czujnik zegarowy zamiast świecy - ustawiasz tłok w GMP. Nanosisz cechę na kółko. Oczywiście pod warunkiem że oryginalna cecha pokazywała GMP pierwszego cylindra.

Jeep Grand Cherokee II 3.1 TD - Jak ustawić kąt wtrysku po regeneracji pompy?

Z racji tego, że i tak ciekło z pokrywy klawiatury odkręciłem pokrywę oraz dźwigienki na pierwszym cylindrze. Ustawiłem mniej więcej gmp, odpiąłem sprężynę zaworową, oparłem zawór o tłok i czujnikiem zegarowym ustaliłem GMP na zaworze.

Ford Focus mk3 1,8, Volvo s 40/v50 - jak ustawić rozrząd?

Na wałki zwykły płaskownik albo suwmiarka. Na wal specjalna blokada,którą wkręca się z tyłu silnika ,bliżej koła pasowego, za półośką . Także trzeba zainwestować w min.w blokadę wału. Nie ,wiertło ani śruba nie będzie. No chyba że czujnik GMP zegarowy w świece.

Szukam schematu rozrzadu do Forda Focusa 1,8 benzyna

Potrzebny jest trzpień blokujący wał lecz nie znam jego wymiarów lub wykręcamy świecę zapłonową pierwszego cylindra i najlepiej czujnikiem zegarowym ustawiamy gmp i z tyłu wałków rozrządów w wycięcia wkładamy blokadę jeżeli ją posiadamy lub płaskownik o podobnej grubości rowków wałków rozrządu.Pozdrawiam.

VW Passat 1.9 TDI 110 AFN 1997 - problem z ustawieniem rozrządu, nie odpala

Kółko wałka rozrządu ściągłeś ze stożka na czas ustawiania? Opór na pompie będzie, co 1/4 obrotu przeskok, tłokorozdzielacz ma dwie silne sprężyny, cofające go w dołki tzw. fali. Wyjmij wrtryskiwacz 1 cylindra, wsadź w to miejsce suwmiarkę, "zero" w okienku skrzyni biegów ma się pokrywać z GMP. Potem wykręć śrubkę na szczycie głowicy pompki i zaaplikuj...

Silnik Loncin 200 - przedwczesny zapłon mimo nowych części. Błąd w oznaczeniu GMP?

Witam. mam problem z zapłonem w silniku rzekomo loncin 200. Wszystkie części i wymiary pasują do loncin 200. problem polega na tym iż, zapłon jest przedwczesny a mianowicie w miejscu zaznaczonym na obrazku. chciał bym was poprosić o pomoc w ustaleniu przyczyny. jestem mechanikiem i od tej strony silnik rozebrany i poskładany zgodnie ze sztuką. Ale miałem...

Opel Astra 1.7 TD - Schemat ustawienia rozrządu.

Jak śruby odkręcone, to zwaliłbym głowicę, sprawdził zawory, dal nowa uszczelkę pod głowicę. Przy okazji sprawdził czujnikiem zegarowym GMP, wystawanie tłoków i czy sa już duże pęknięcia miedzy zaworami 😉 Pompę wtryskowa i wal się ustawia na znaki, a walek rozrządu na znak ( ale to orientacyjnie, bo kolo walka rozrządu nie ma klina) i przy luźnym...

Ursus C-360 - nieprawidłowe fazy rozrządu po remoncie, zawory haczą o tłoki

Kolego Grzeniuw kąt 5-6 st. zgadza się na wszystkich cylindrach. Znaki na kole gmp sprawdzałem czujnikiem zegarowym na tłok ok. kąt 24 st. kątomierzem na wale i ok. Mam podejrzenie że da 2 cyl jest grubsza uszczelka pod głowicą. Nie pali dobrze paliwa ewentualnie wtrysk, głowica.

Jak ustawić rozrząd w Skodzie Felicia 1.9d z dwoma wcięciami na kole?

Jeśli chodzi Ci o określenie GMP na kole zamachowy, jak nie masz pewności co do oznaczeń to wykręć sobie świecę żarową z pierwszego cylindra (najlepeij w jej miejsce wkręcić czujnik zegarowy)ale jeśli nie posiadasz czujnika przy zachwaniua szczególnych środków ostrożności można włożyć cienki sztywny drut i obserwować jego ruch. Przy najwyżej wysuniętym...

FOCUS - ZETEC - Nierówna praca po wymianie rozrządu

GMP tłoka sprawdziłem na podstawie wskazań czujnika zegarowego. Pokrywa się z GMP wałków, więc nic nie może być przestawione :( Silnik nadal pracuje nierówno i wywala check-a. Dziś spróbuję sprawdzić na kompie jaki błąd wywala :( Jakaś masakra :(

Iveco Daily 4 2007 błąd wałka rozrządu (143). 3.0HPi

Objawy po nagrzaniu odpala i gaśnie (jak przy blokadzie immo). Pierwotnie podejrzewałem przewody do czujnika lub sam czujnik. Okazało się że rozrząd przestawiony (na granicy). Po rozgrzaniu łańcuch trochę się wydłużał i przesunięcie wychodziło poza dopuszczalny zakres. Rozrząd sprawdzony przez blokady na wałkach (wykręca się zaślepki i można zobaczyć...

Ustawienie początku wtrysku w MAN 2000 z 1998 roku - pompa EDC

A dlaczego w ogóle była wyciągana ta pompa?? Oraz czy początek tłoczenia odczytany czujnikiem zegarowym przy 5 stopniach po GMP zgadza się z tym wybitym na tabliczce znamionowej pompy??

Alfa Romeo 155 2,0 TS z 1994 roku 8 zaworów - elektryka

Tak na łańcuchu, złożone z pomocą czujnika zegarowego (pierwszy tłok w GMP) a wałki ustawione dokładnie na punktach...

Schemat ustawienia rozrządu w VW T4 2.4D - szczegółowy opis kroków

Pompę ustawiasz czujnikiem zegarowym wkręconym w jej głowicę (między wyjścia na wtryskiwacze). Czujnik ma wskazać 1mm wznios w GMP (+/- 0,02mm).

VW Golf 6 1.4 TSI CAXA - brak odpalania po wymianie rozrządu

Ustaw tłok w pierwszym cylindrze w GMP( najlepiej przy pomocy czujnika zegarowego),zdejmij osłony wałków, i przy pomocy blokady sprawdź ponownie ustawienie rozrządu. Może uległ przestawieniu przy dokręcaniu śrub kół zębatych.

Opel Insignia B20DTH - jaki powinienem ustawić kąt wtrysku

Rozrząd ustawiłem zwyczajnie. Zrobiłem znaki zanim pozbyłem się starego paska. Po zdjęciu pokrywy nad zaworami mamy dokładne znaki jak mają być wałki ustawione, czujnikiem zegarowym ustawiłem wał idealnie w GMP. Potem sobie sam wykonałem strzałki tak aby na wale korbowym zachować GMP i już nie kożystać z czujnika zegarowego. Do górnego koła dopasowałem...

Silnik WSK 125 - brak iskry mimo wymiany cewki i kondensatora, co sprawdzić?

Koła zamachowe są rozmagnesowane (lata robią swoje) Ustaw zapłon na 3mm przed GMP Czujnik zegarowy lub ostateczność suwmiarka. Przy słabych magnesach lepiej jest ustawić przerwę na przerywaczu na 0,2-0,25mm. Silnik lepiej reaguje na gaz.

Jak dokładnie ustawić zapłon i przerwę na platynkach w WSK 125?

Najdokładniej ustawisz czujnikiem zegarowym wkręconym zamiast świecy(trzeba dorobić odpowiednie mocowanie). Łapiesz GMP,zerujesz czujnik, cofasz ze 10 mm i jedziesz aż 3 mm do góry ma być punkt rozwarcia sprawdzone albo żarówką albo omomierzem. 0,4 ustawiasz na max otwarcia czyli już kilka mm po GMP. Wyprzedzenie tak jak piszesz ,całą podstawą regulujesz.

Zetor 6245 - silnik po kapitalnym remoncie i czarny dym z wydechu

Tłok w GMP ma położenie w kilku stopniach przy zachowaniu tego samego położenia. Żeby sprawdzić początek GMP można użyć czujnika zegarowego przyłożonego do zaworu, który ten będzie jednocześnie przyciskany przez dźwignie w celu wykrycia GMP. Można ściągnąć głowice i też pod czujnik. Zawsze tak ustawiam tłok, potem zaznaczam sobie cechy na kole pasowym....

Silnik Briggs 12.5 kosiarka traktorek. Rozrusznik kreci tylko przy wykręconej świecy

Tylko działanie odpreżnika to nieraz uchlenie zaworu dolotowego na 0.2- 0.5 mm. Bez czujnika zegarowego nie zauwazysz czy było lekkie uchylenie ok70- 90 stopni przed GMP.

Ursus c 360 (Ostrówek) - cieżko odpala oraz dymi na biało

Tylko wałem za mocno nie myrdaj żeby ci zawór do cylindra nie wpadł. Jeśli masz możliwość dobrze było by mieć czujnik zegarowy jest precyzyjny. Jak znajdziesz GMP wykręć rozrusznik, dorób w jego miejsce znacznik tak by za każdym razem był montowany tak samo. Przenieś sobie trwale GMP na koło zamachowe a sam kąt wyprzedzenia wtrysku przeliczysz dzieląc...

Pozycja oznaczeń rozrządu Volvo S80 D5 - tłok nie w GMP, co robić?

nic nie widze w informacjach które posiadam aby to oznaczenie odpowiadało bądż służyło do ustalenia GMP do ustalenia tego jest czujnik zegarowy... możesz dla pewności zbadać jak kolo wygląda klin . ale po mojemu to nie potrzebnie się tym przejmujesz to jest tylko do rozrządu.

Ustawienie zera na kole zamachowym w Passacie B5 1.9tdi AFN/AHH manual - środek czy prawa krawędź?

Nie lepiej wykręcić świece żarową i ustawić gmp Stara metoda śrubokręt wkładasz i ustawiasz W passacie było jak pamiętam przy krawędzi dolnej To taka robota trochę po januszowemu nie sądzisz. Gdybyś napisał o czujniku zegarowym to tak. Ciekawe czy byś ustawił śrubokrętem i zero się pokrywało idealnie ? Ja z tego co pamiętam to ustawiałem zawsze pół...

Passat 1Z 1994 – prawidłowy kąt wtrysku, pomiar lampą, warunki pomiaru

Silnik 1.9 TD podaje za programem Moto Profil silnik rozgrzany , bieg jałowy 13 stopni przed gmp ja bym jednak zrobił czujnikiem zegarowym

VW Polo 1,9 SDI ASX 2000 - Jak ustawić pompę wtryskową na czujniku zegarowym?

Tolerance nie ma takiego silnika w 3, jedynie dla AEY jest podany skok tłoczka, wartość 0,89 +/- 0,02 mm przed GMP.

Astra I 1.7 TD Isuzu - ustawienie zapłonu i wybór świec żarowych

Zapłon ustawia się przez obrót pompy wtryskowej,ale trzeba do głowicy pompy wkręcic czujnik zegarowy i według niego ustawiac.Wartośc 0,55mm w GMP.

Czujnik zegarowy do ustawienia zapłonu - przydatna rzecz

Jeżeli mnie pamięć nie myli to w motorynce 3mm przed GMP się ustawiało i silnik chodził tak jak trzeba.

Schemat ustawienia zapłonu w VW Golf III 1.9 TDI 47 kW 1994

USTAWIANIE POCZĄTKU TŁOCZENIA Warunki wstępne: * Mechaniczne ustawienie podstawowe silnika i * naprężenie paska zębatego w porządku Wykręcić odpowietrznik pompy wtryskowej. Wkręcić końcówkę pomiarową KDEP 1880 (M10) lub KDEP 1085 (M8). Do końcówki wstawić czujnik zegarowy ze stopką pomiarową. Naprężyć wstępnie czujnik zegarowy i dokręcić śrubą mocującą...

X16szr astra g znaki na rozrządzie nie chcą się dokładnie zgrać

Zdejmij pasek trąć lekko wałkiem rozrządu i sam się ustawi we właściwym miejscu, wał ustaw w GMP najlepiej wkładając czujnik zegarowy przez otwór świecy. Wtedy sprawdź jak to się ma do znaków. Sprawdzałeś w ogóle w jakim stanie jest klin dolnego kółka?

Opel Kadett 1,7 diesel , problem z ustawieniem wałka rozrzą

Witam Przerabiałem temat parę lat temu i zrobiłem to tak złożyłem głowicę ustawiłem wał korbowy na 1 cylindrze GMP (tłok w górze) pompę wtryskową na znaku koło na wałku rozrządu zamontowane ale niedokręcone i nie zaciśnięte na stożku i czujnikiem zegarowym ustawiłem krzywki wałka rozrządu do góry równo tak aby zawory na 1 cylindrze były zamknięte i...

Mazda 2, 1.4 benzyna - awaria po wymianie rozrządu, przestawione fazy, ślady na tłokach

Z jednej strony autor chyba oczekuje zbyt wiele, z drugiej tutaj mechanicy praktycznie nic nie sprawdzili... Ja w "swoich" starych gruzach po kolizji z powodu rozrządu zdejmowałem głowice. Sprawdzałem czujnikiem zegarowym z grubsza, czy w GMP każdego tłoka odległość jest identyczna z płaszczyzną bloku. Sprawdzalem stan zaworów, klinów. Szczelność zaworów...

Ursus c-355 1971r - Brak kreski ustalającej na korpusie skrzyni, jak ustawić wtrysk?

Problem w tym że wał lekko się waha gdy tłok jest w GMP nie poruszając nim i bez przynajmniej czujnika zegarowego metodą na patyk znaleźć idealnie ten punkt będzie praktycznie niemożliwe.

Wartość na czujniku zegarowym pompy wtryskowej w Golf 3 1.9TD AAZ?

Dla pompy Bosch VE 4/9 F 2300 R 433 ,czyli tej co powinna występować przy twoim silniku, wznios tłokorozdzielacza pompy przy pierwszym tłoku cylindra ustawionym w GMP wynosi: wartość dopuszczalna 0,83 do 0,97, wartość regulacyjna 0,9 ± 0,02 (w mm). Pozdrawiam.

Renault Megane 1,9D - silnik nie odpala, rozrusznik działa, paliwo i świece OK

Kupujesz osadkę do czujnika zegarowego do dedykowanej pompy , wkręcasz w miejsce śrubki wykręconej z głowicy pompy wtryskowej w miejscu podłączania przewodów wtryskowych . W książce znajdziesz skok tłoka rozdzielczego który masz uzyskać i odczytać za pomocą czujnika . Ustawiasz silnik w GMP 1 cylindra , montujesz czujnik zegarowy z naprężeniem np 5mm...

passat AHU 1997 - wymiana rozrzadu w passat ahu 1997 automat prosze o wsparcie

Moim zdaniem znaki trzeba mieć ustawione już przed rozbieraniem choćby kontrolnie czy nie jest coś "podrutowane". Ustawiając wałek i pompę to znak na kole 100% by się sam znalazł ;D.I kolego żeby szukać GMP trzeba mieć czujnik zegarowy ,chyba że zrobisz na śrubokręt to nie mam pytań.

Mińsk 125 - Ustawienie zapłonu 2-2.5mm od GMP, który obrazek poprawny?

Jest na to prosty sposób. Wsadź zamiast świecy czujnik zegarowy. lub suwmiarkę i ustaw na 2,5mm przed GMP. Zaznacz kreską (pisak) podstawa / koło. Podłącz prosty stroboskop i przestawiając podstawę zgraj znaki. Masz wtedy zapłon ustawiony bardzo dokładnie.

Ford galaxy 1.9 tdi 110 - Ustawienie pompy wtryskowej

Schemat ustawienia rozrządu jest, ale nic o pompie. Toku74 jeśli możesz to sprecyzuj to wstępne ustawienie pompy, czy można ją zablokować jakaś śruba? I teraz jeśli źle myślę to mnie poprawcie. Wkładam pompę, ustawiam rozrzad, montuje czujnik zegarowy, kręcę silnikiem w lewo do momentu jak czujnik przestanie się ruszać, zeruje czujnik, następnie blokuje...

Quad 110: Zjawisko strzałów i wyrzucania paliwa z gaźnika podczas kręcenia rozrusznikiem

Źle ustawiony rozrząd. Niestety nawet znakom nie można wierzyć bo już kilka razy widziałem obróconą zębatkę na wale. Jedyny pewny sposób to czujnik zegarowy lub śrubokręt w miejsce świecy i tak wyznaczyć GMP a potem porównać to z mijanka zaworów (czy jest na środku ). Mijanka zaworów to moment w końcu suwu wydechu i początku suwu ssania (GMP). Gdzie...

BMW 318 tds - jak ustawić początek tłoczenia w pompie wtryskowej?

www.google.pl ale moge ci zdradzić że dla 1,8 tds czujnik zegarowy wkręcony w tłokorozdzielacz pompy wtryskowej przy zablokowanym wale korbowym w GMP ma wskazywać 0,60 mm plus-minus 0,02 mm

Simson SR50 gaśnie po rozgrzaniu - co może być przyczyną?

Nie wiem dlaczego ale mój simson też nie chodzi na ustawieniach fabrycznych. Kiedy ustawie zapłon na 1,4 mm przed GMP gaśnie. Jak wyprzedze jest lepiej. Powiem tylko że zapłon ustawiałem z bardzo dużą dokładnością (czujnik zegarowy z dokładnością do 1 µm i multimetr z testem ciągłości obwodu do przerywacza). Najlepiej pracuje przy ok 3mm przed...

Golf II 1.6 D - Blokada wału po wymianie silnika, rozrząd nie działa

Tez kiedys probowalem ustawic GMP w tym silniku za pomoca preta i nie udalo mi sie zrobic tego precyzyjnie. Po czasie okazalo sie ze pomylilem sie o 2 zeby czyli calkiem sporo. Miedzy czasie okazalo sie ze silnik jest przytarty na jednym cylindrze wiec wiadomo - demontaż silnika, remont a GMP ustawilem za pomoca czujnika zegarowego przy zdjetej glowicy....

Mazda 3 1,6 B+G - Nierówna praca silnika po remoncie głowicy

Ale jak ściągniesz pokrywę zaworów to widać znaki? Nie robiłem nigdy to nie wiem dokładnie. Bo zamiast znaków na dole możesz wkręcić czujnik zegarowy w 1 albo 4 cylinder i ustawić je w gmp a na walkach znaki powinny pasować

STAR/Man LE 12.185 - Jak ustawić pompę wtryskową

Jak pompa wtryskowa rotacyjna BOSCH to trzeba wał korbowy obrócić w przeciwną stronę od położenia GMP lub OT o ok. 25* i w tej pozycji wyjąć i wkładać. Czasami na kole zamachowym są oznaczenia niemieckie OT i PO to pompę wstawiamy przy ustawieniu na PO przed OT czyli przed polskim GMP. Potem korygujemy ustawienie z pomocą czujnika zegarowego.

T-25 Władimirec – ustawienie kąta wtrysku po wymianie pompy, biały dym przy rozruchu

Kąt wtrysku ma bardzo duży wpływ na prace silnika, spalanie,moment obrotowy oraz jego osiągi. Z Twojego opisu wynika, że prawidłowo wykonujesz regulacje wyprzedzenia wtrysku. I teraz tak : Pompa która leżała bardzo długo , może być odpowiedzialna za prace silnika. Przed montażem mogłeś ja sprawdzić na stole probierczym. Być może jest z nią coś nie tak....

Audi A4 B5 1.9TDI 110KM -Analiza logów

Są co najmniej trzy grubości (oznaczane dziurkami lub nacięciami) co 0,1 mm. Mierzy się wystawanie każdego tłoka w GMP ponad blok (najlepiej czujnikiem zegarowym) i na podstawie najwyższej wartości dobiera się uszczelkę. Czasem też potrafią skopać głowice i wpuścić gniazda zaworowe za głęboko i efekt ten sam. Głowica ma być plaska a zawory maja wystawać...

MZ ETZ 250 - Świeca brązowa/czarna, nowy gaźnik BING 84, zapłon 2.75 mm przed GMP

Witam, od jakiegoś czasu mam problem z przepalaniem w mojej mztce, świeca jest ciągle mocno brązowa lub czarna niezależnie jaką bym świece wkręcił i co bym robił. Obecnie jeżdżę na NGK B8HS bo w końcu na jakiejś jednej muszę jeździć. Filtr powietrza nowy, gaźnik BING 84, zapłon elektonik, cewka iskrowa nowa, kabel BERU, fajka NGK z opornikiem 5, remont...

WSK 125 - ustawienie zapłonu, przerwa na przerywaczu

Punkt zapłonu jest 3 mm przed GMP, czyli wtedy mają się otwierać platyny a szczelina wcale nie jest taka istotna ważne żeby się wyraźnie otwierały i zamykały, czasami jest potrzeba żeby improwizować, bo sprzęt jest zużyty albo kiepskiej chińskiej jakości. Zalecają 0,4 mm, ja nigdy tego nie mierzę, obecnie do takich celów używam czujnika zegarowego i...

Ustawianie pompy wtryskowej i rozrządu w traktorze Case Mxm 140 - brak mocy po regeneracji

Właśnie zrobiłem identyko jak w tej instrukcji z linka. Tam jest żeby ustawić w GMP, czyli wsadzić ten kołek w blok i później zamontować pompę. I ja właśnie tak zrobiłem. Wkręcałeś czujnik zegarowy w pompę wtryskową ? dymi mocno na biało przy odpaleniu na zimnym Typowy objaw za późnego kąta wtrysku.

Drgania w VW Vento 1.9 TD 1994 przy niskich obrotach - co może być przyczyną?

Podczas wymiany uszczelki trzeba dokładnie dobrać jej grubość w przypadku VW są trzy grubości może założył nie właściwą, następną sprawą może być nie regulacja pompy wtryskowej ale jej ustawienie trzeba do tego celu mieć czujnik zegarowy z tulejką dla tego silnika jest chyba 0.9 mm przed GMP

B&S 31A507 1391 B1: Wyregulowanie zaworów, rozrusznik i kompresja - kontrola odprężnika

Witam, można to zauważyć po regulacji luzu na zaworach,obracając silnik ręcznie bez założonej świecy zapłonowej, w suwie spreżania można zobaczyć sam moment uchylenia zaworu przed GMP w celu obniżenia kompresji ,pod warunkiem że jest on sprawny ,o ile dobrze sobie przypominam powinien on obniżyć kompresję z około145psi do 80psi, co pozwala na bezproblemowy...

MTD RH115 nie odpala - uszkodzony rozrusznik, czy kupić Tecumseh?

Bo przeważnie problemem nie jest rozrusznik a dekompresator w silniku. Niestety malutki rozrusznik nie jest wstanie bez dekompresji zakręcić silnikiem około 500ccm w jednym cylindrze (ta sama pojemność pojedynczego tłoka co w 2 litrowej benzynie) z mniejszym kołem zamachowym. Niestety dekompresator to precyzyjne ustrojstwo i gołym okiem nie sposób stwierdzić...

LT 35 twarda praca silnika i utrudniony rozruch 2.8 tdi pompa po regeneracji

ok dzięki lecz, jaka jest procedura chodzi mi o np: z prawdopodobnie golfa piszę z pamięci.... wkręcić czujnik zegarowy z średnią przedłużką na głębokość ok 1,4 mm ustawić GMP obracać wałem w przeciwną stronę aż wskazówka czujnika przestanie się poruszać i odczytać wartość która jest kątem ( to tak bardzo ogólnie ) a tak apropo czy maksymalne wychylenie...

Regulacja zapłonu w Simsonie S51 z 1982 roku - jaką śrubką?

przydałby się czujnik zegarowy i kawałek sreberka między platynki. Ustawiasz 4mm maksymalne rozwarcie na platynkach potem wkładasz sreberko i ma się dać wyciągnąć 1,8 mm przed GMP. Jak nie to kręcisz podstawą. Ogólnie w tym zapłonie wszystko zależy od jakości platynek, które teraz robią z byle czego i styk się szybko wypala.

Blokady rozrządu silnika Fiat 1.6 16V, ich luz, opinie, jakość, oryginały

ASO czasem nie luzuje kół w czasie wymiany paska. Jeśli był ustawiony poprawnie i jest identyczny jak poprzedni tzn. taki sam zamiennik to metoda podziała. Niejeden ustawia na mazaki i też często działa, o ile poprzednik źle nie zrobił. Jak dla mnie lepiej widać GMP na zegarze, znacznie precyzyjnej, u góry a nie na dole, dlaczego więc z tego nie skorzystać?...

Uszkodzenie bezstykowego, elektronicznego układu zapłonowego Romet Chart 210

Witam. Posiadam motorower Romet Chart 210 Elektronik. Nie dawno z dnia na dzień moto stawało się coraz słabsze, w końcu tak osłabło, że ledwo na 2 biegu (posiada 3) da się jechać po prostej drodze. Wyeliminowałem zużycie mechaniczne cylindra i reszty wraz ze złą regulacją gaźnika, jego stanem itp. To jest ok. Przyszła więc kolej na zapłon - ustawiony...

Simson S51 4-biegowy - kicha i strzela z tłumika przy dużych obrotach

Zapłon możesz sprawdzić też np. z pomocą suwmiarki lub czujnika zegarowego, ale musisz wiedzieć, ile mm przed GMP ma nastąpić zapłon. Czynność ustawienia wykonaj starannie, bo od tego m.in. zależy poprawna praca silnika. Czy silnik się przegrzewa, bo taki objaw może świadczyć o potrzebie wyregulowania zapłonu. Z uwagi, iż masz silnik 2T, to sprawdź,...

GOLF IV 1.9 TDI 90KM ALH - ostry zapach spalin, problemy z odpalaniem na ciepło

Opóżniłem lekko kąt wtrysku i okazało się że auto nie ma takiego ducha jak przed regulacją praca silnika wydaje mi sie że pracuje ciszej ,ale nadal czuć ten zapach spalin.Więc ustawiłem jako pszyspieszony czujnikiem zegarowym na wartość 0,85mm skok tłoko rozdzielacza pompy w położeniu wału korbowego silnika GMP na znaku i jakby emisja tych spalin zmniejszyła...

Dlaczego silnik WSK125 nie wchodzi na obroty po wymianie cewki i platynek?

Proponuję zacząć od przepatrzenia aparatu zapłonowego: -przeczyszczenia styków przerywacza -sprawdzenia kondensatora -sprawdzenia przewodów- czy nie są poprzecierane Dopiero wtedy za pomocą czujnika zegarowego bądź suwmiarki należy ustawić zapłon na 3mm przed GMP(pomocna będzie żarówka podłączona do przerywacza lub bardziej profesjonalnie - lampa stroboskopowa)...

MZ ETZ 150 '89 po remoncie silnika - iskra jest, ale nie odpala, co sprawdzić?

iskra jest naprawdę ładna Jaki kolor, jaka przerwa na elektrodach? zapłon jest ustawiony jak powinien być Ile przed GMP? I czym ustawiony śrubokrętem, czy czujnikiem zegarowym? przerwa na przerywaczy książkowa Czyli ile? Styki wyczyszczone? Kondensator wymieniony? kompresja też jest książkowa Czyli ile? sprawdzałem już na kilku świecach Załóż Iskrę...

Dymienie na szaro przy rozruchu silnika TD XD2S - luźna pompa wtryskowa?

Czujnik zegarowy musisz mieć z przedłużką , wkręcany w głowiczkę pompy, do tego blokadę wału, ustawiasz zgodnie z instrukcją producenta. W ogólnym zarysie ustawia się skok wstępny tłokorozdzielacza, na ułamek milimetra przed GMP.

Polo 1.4 FSI AXU - brak iskry na cewkach po remoncie silnika, co sprawdzić?

Witam Koledzy. brakuje mi pomysłów na rozwiązanie tego problemu, i tak: kupiłem Polo z 1.4FSI (AXU) oczywiście przeskoczył łańcuch rozrządu, posypały się zawory itd. zrobiłem głowice, do tego nowy łańcuch, koła zębate wałków rozrządu, koło zębate wału, nowy napinacz, ślizgi i wymieniłem zimering wału korbowego z tylu silnika z pierścieniem obrotów wału....

Wsk 125 brak mocy po remoncie silnika, V max 40-45 km/h, co sprawdzić?

Normalnie, przepustnica dzwoni dość głośno. A w jakich? a choćby w ETz-tkach, i w sumie w każdych o podobnej konstrukcji. To normalna rzecz że dostają luzu. Wystarczy włożyć palec od strony filtru powietrza i ją docisnąć do ścianki, jak przestanie to było to. A jak ustawić zapłon, to trzeba mieć przede wszystkim czujnik zegarowy. Ustawiasz wyprzedzenie...

Simson - silnik pracuje tylko przy bardzo przyspieszonym zapłonie (50 stopni)

BANANvanDYK - przyznaję, że wcześniej nie do końca zrozumiałem o co chodziło i skupiłem się na tym, czy mój stroboskop poprawnie pokazuje moment zapłonu. Tobie zapewne chodziło o coś nieco innego . Podejdź do zagadnienia w najprostszy sposób - jeśli nie masz czujnika zegarowego, posłuż się suwmiarką włożoną do cylindra - ustaw punkt otwarcia platynek...

Same Deutz - Obsługa, regulacja układu paliwowego

Witam. Poszukuję przyrządów do obsługi, montażu, regulacji układu wtryskowego w silnikach SAME DEUTZ głównie chodzi mi o serie 1000. Gdzie mógłbym takie przyrządy kupić? ewentualnie podobierać i zkompletować z innych zestawów narzędzi dla samochodów osobowych/TIR itp. Albo nawet dorobić własne blokady i podstawki?? Może ktoś sobię takie skompletował?...

Mercedes Sprinter 412D 98 - gaśnie po odpaleniu, działa tylko na plaku

Ja mam inny problem z podobnym sprinterem: ustawilem rozrzad na znaki, potem cofnalem kolo zamachowe o na 12* przed GMP i wlozylem rotacyjna pompe wtryskowa ustawiona na krociec "A". Pozniej ustawilem pompe na 0,9 na czujniku zegarowym. Silnik odpalil bez problemu, ale pracowal glosno, twardo i nie mial mocy. Przestawilem pompe na sluch i teraz silnik...

VW LT 35 2.5 TDI 2005r - Po zerwaniu paska pompy nie pali

Sęk w tym że sie nie da pompa ma tylko 1 znak mogłem przestawić wał o 360o ale próbowałem w obu możliwych ustawieniach ( z lenistwa nie zdejmowałem pokrywy zaworów żeby sprawdzic czy w GMP jest mijanka na 1 ale skoro jeździł wczesniej załozyłem że przód rozrządu jest ok) więc problem lezy gdzie indziej. szukam czujnika zegarowego jak ustawie wg jego...

Ursus C-360: Jak ustawić zapłon przy zniszczonych znakach na kole?

Pewne badania nad tym silnikiem wykazały, że nie warto ustawiać początku wtrysku na czuja, tylko dokładnie na tyle ile zaleca fabryka. Kąt musiałbyś wyznaczyć w taki sam sposób jak dla silników dwusuwowych, tzn. na ileś mm przed GMP. Musiałbyś podać długość korbowodu (oś-oś), skok wału oraz offset osi tulei/wału aby przeliczyć stopnie na mm. Samo wyznaczenie...

Przegrzewanie silnika Tecmuseh 13,5 HP w traktorku - opór na kole zamachowym

Odprężnik ciężko zobaczyć czy działa. Dopiero montaż czujnika zegarowego jest w stanie wyłapać uchyl zaworu lub jego brak. Ale jak pisałem wcześniej jak nie ma oporu po wykręceniu świecy znaczy że odprężnik nie działa prawidłowo. Niestety te silniki to ponad 0,5 litra pojemności w jednym cylindrze. Czyli ekwiwalent 2 litrowego silnika z samochodu i...

BMW 2.0d M47 - Długi postój, trudności z odpaleniem, biały dym po regeneracji pompy

Pytanie co pokazuje czujnik zegarowy. Na pompie jest podana wartość i taka powinien pokazywać zegar kiedy silnik jest w gmp. Masz to link do narzędzia. Jest to narzędzie nazwane jako zestaw do ustawiania początku tłoczenia. Trochę czytałem o tym i jeśli auto ma złe ustawiony początek tłoczenia, to aby zapalilo komputer z każdym obrotem zwiększa dawkę...

Fiat Multipla 1.6 16v CNG 00r po przeskoczeniu paska 3 zęby przerywa na wolnych

Samochód do początku marca pracował w takim stanie jak w powyższym opisie. Zachowanie przypominało opis w tym temacie: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic22... Przed włączeniem na luz przełączałem na benzynę, a na gaz na trzecim biegu przy dłuższej jeździe i dało się jeździć. Jednak uszkodziło się sprzęgło. Zwiększający się poślizg sprzęgła...

Man 12-224 D0826 224 KM - jak ustawić kąt wtrysku pompy 460 426 273?

Pompa rotacyjna, jednak bez miejsca na zablokowanie wałka. Pompę wyjęliśmy na pałę, sądząc, że po pierwsze będzie możliwość zablokowania wałka pompy w tłoczeniu na pierwszy cylinder a po drugie, że są gdzieś znaki na kole zamachowym pozwalające ustawić tłok pierwszego cylindra na GMP. Nie jestem również pewien czy wartość 1 mm dla czujnika zegarowego...

Renault Scenic 1.9DTI 2001 - Jak ustawić kąt wtrysku

Ustawiasz górny martwy punkt. Wkręcasz czujnik zegarowy w głowicę pompy tak żeby wskazówka wychyliła się o conajmniej dwa milimetry. Teraz kręcisz wałem przeciwnie do jego obrotów do momentu, aż wskazowka zegara przestanie sie ruszać. Zerujesz czujnik i kręcisz zgodnie z praca silnika do momentu, aż zablokojesz wał w GMP. Odczytujesz o ile wskazowka...

Grubość uszczelki pod głowicą w ciągniku Lamborghini z silnikiem Same 1000.6W1 po planowaniu głowic

Witam ciagnik lamborghini z silnikiem Same 1000.6W1. Pytanie dotyczy uszczelki pod głowicą. Glowice oddałem do planowania, wróciły i teraz zastanawiam się nad grubością uszczelki pod głowicami. Do wyboru mam 1.2mm , 1,4mm oraz 1,6mm. Wczesniej na pięciu cylindrach miałem uszczelki grubości 1,2mm, a na jednym cylindrze 1,4mm. Pomierzylem czujnikiem zegarowym...

Man le 12.220 - ustawienie pompy wtryskowej D0836LFL02

Koło ustawia się na zero nie jak opisałeś powyżej 3-4 stopni a czujnikiem zegarowym ustawia się wartość nabitą na pompie Czy dobrze się rozumiemy? Wg mnie powinno być tak: Wartość nabita na pompie oznacza początek tłoczenia który ma się zgrać po zamontowaniu pompy z wałem będącym wtedy w pozycji od 3-4 stopnie za GMP. Możliwe że myślimy o tym samym...

Jak znaleźć GMP w silniku VW Golf 1.4 FSI 66 kW z 2004 roku?

Już śpieszę z pomocą. Otóż jest otwór (od świec) jest również urządzenie VAG T10170 i T10170/ 1 (czujnik zegarowy) ale można się obyć bez niego. można również zdjąć pokrywę i ustawić "mijankę". tak to powinno się robić Zdjąć osłonę łańcucha napędu rozrządu. Ponownie domontować panewkę łożyska na wał korbowy i koło pasowe wału korbowego. W otwór świecy...

Fiesta MK5 1.8TD 2001 - Silnik odpala, ale gaśnie przy dodawaniu gazu. Co robić?

potrzebujesz blokad do tego silnika bo ma pływające koła tzn. wał w gmp za pomoca blokady którą wkreca sie pod alternator w miejsce korka na klucz 10mm, listwa na wałek, śrube koła wałka luzujesz,uderzasz w koło żeby ze stozka zeskoczyło i sie lużno obracało, pompe blokujesz czpieniem o sr, 6mm luzujesz 3 śruby na kółku i jak wszystko jest juz luzne...

Simson S50 platynowiec 12V - Gaśnie po 200m, mimo wymiany części i regulacji zapłonu

Witam, mam problem z Simsonem S50 platynowiec 12V, którego dostałem do naprawy. Objawia się to tym, że odpala, pracuje ładnie ale gaśnie po przejechaniu 100-200m i nie ma możliwości aby go odpalić na kopa czy "pych". Kompresja na zimnym silniku wynosi 8.5 bar przy otwartej manetce gazu. Generalnie gdy go dostałem to w ogóle nie dało się go uruchomić,...

Astra G X17DT X17DTL - Poprawne ustawienie wałka rozrządu i kąt wtrysku

Witam, Dostałem Astre od klienta, płyn mieszał się z olejem, okazała się pęknięta głowica, jestem na etapie skadania, Jak poprawnie ustawić wałek rozrządu (dziura w nim na powierzchni styku z kołem zębatym ma patrzeć do góry ?), instr z autodaty widzę ale nie jest mi w 100% jasna, czujnik zegarowy mam, czy potrzebna do jego specjalna podstawa ? jak...

Briggs 286707-0172-01 - Na jakiej zasadzie działa w nim odprężnik?

Witam. Przyłączę się do tematu. Kupiłem kosiarkę niesprawną z silnikiem Briggs 12,5HP model:286707. Pomimo wielu prób nie udało mi się uruchomić silnika. Sprawdziłem ciśnienie sprężania- 2 bary, czyli bardzo mało, zdjąłem głowicę gdyż myślałem że kompresja ucieka przez tłok, pierścienie. Po zdemontowaniu głowicy zauważyłem że zawód ssący nie zamyka...

Remont silnika WSK 125 - ważne pytania i praktyczne porady

Przeprowadzam remont niedawno zakupionego silnika WSK 125 i mam kilka pytań : 1. Gwint w głowicy jest zerwany ,zamierzam go rozwiercić , nagwintować i wstawić redukcję pod gwint świecy zapłonowej .Tylko że ta redukcja będzie miała kołnierz aby ją wkręcić w głowice ok 4 mm i o tyle samo podniesie świece zapłonowe do góry czy to nie będzie przeszkadzać...

Kąt początku wtrysku, Felicja 1,9d, AEF, pompa-LUCAS

No to nieco opisze bo nie jest tak łatwo.... Na kole zamachowym sa dwa znaki. Pompę zgralismy do pierwszego znaku, wał i wałek na drugi znak do GMP. I dupa...nie odpala. GMP był sprawdzany juz nawet przy wykręconym 1 wtrysku więc na 100% jest pewny. Silnik reaczył odpalić dopiero po przyspieszeniu pompy o jeden ząbek.....ale faluje na obrotach a po...

Wymiana paska rozrządu w Fiat Stilo 1.4 16v a 1.2 16v - różnice?

... 190zł to koszt blokad lecz bez czujnika zegarowego. Tyle samo mógłbym zapłacić komuś za ustawienie ale nie oto tutaj chodzi. czujnik zegarowy zapożyczyłem bo bez tego ciężko - chociaż nie jest to niemożliwe. znak jest na kole pasowym od wału - jeśli dorwę aparat to zrobię foto (a nie zamachowym jak wspomniał kolega- przynajmniej nie znalazłem)....

Simson S51 tuning 60ccm – tłok puchnie, cylinder zamiennik, dźwięki pod obciążeniem

gdzieś już się o tym rozpisywałem (może nawet w tym temacie) ale niech tam... potrzebny czujnik zegarowy (raczej nikt kto się nie zajmuje mechaniką to go nie posiada) czyli przynajmniej suwmiarka (inaczej to się nie da bo i tak wyjdzie na oko) i teraz zapłon (przeskok iskry) czyli początek rozwarcia styków przerywacza ma nastąpić 1,8mm przed G órnym...

Jak ustawić kąt wyprzedzenia wtrysku w Rover/Honda TDI (EDC)

To prawda że nie mam lampy do diesela ( mam tylko do benzyny) nie mam też czujnika zegarowego, i chciałbym do maksimum wykorzystać to co posiadam. Na razie nie jestem zdecydowany czy zajmować się dieselami zawodowo, mam dość pracy przy benzynie sprzęt do diagnostyki bezyny, zaplecze logistyczne( schematy dane regulacyjne itp.).Cały czas kupowałem samochody...

Volvo s40 1.9TD - 98r. Ustawienie kąta początku wtrysku

Witam, czy ktoś posiada informacje jak spr. ustawienie kąta początku tłoczenia. Bo w informacjach, które posiadam najprawdopodobniej jest błąd. Mam taki opis w skrócie: 1. Odkręcamy zaślepkę na imbus na górze pompy 2. Ustawiamy w GMP 1 cylindra, kreska na kole zamachowym powinna się zgrać z oznaczeniem 0. 3. Wkładamy czujnik zegarowy lub trzpień. 4....

Mińsk 125 - pali ładnie, ale jak ruszamy to gaśnie

Witam mam ten sam problem gaźnik nowy iglica opuszczona na max a zapłon 3mm przed gmp a Mińsk dalej się dusi przy ruszaniu i ma okopcona świece (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji - Użytkownik opisuje problem z motocyklem Mińsk: dławienie silnika przy ruszaniu oraz okopcona świeca. - Gaźnik jest nowy, iglica opuszczona na maksymalnie...

WSK 125 - Regulacja zapłonu CDI lampą stroboskopową

Witajcie, Mam mały problem i nie mogę go rozwikłać. Założyłem sobie zapłon CDI do WSK 125, chcę ustawić wyprzedzenie za pomocą lampy stroboskopowej. Niestety ale nie jestem pewny w jaki sposób to zrobić, aby było OK. Posiadam impulsator z jednym przewodem, czyli masa to obudowa impulsatora. W takim przypadku iskra występuje na początku czy na końcu...

Jak ustalić kod WIN dla Peugeota 306 1.9 D?

306 RESTYL KOMBI 5DRZW 1.9 D (XUD9) BVM 5 Charakterystyki pojazdu Model306 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)08038 82 1 0047 Data Początku Gwarancji01.01.1990 NRE(homologacja)e2*93/81*0146*01 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT LINIA PRODUKTU306 RESTYL TYP NADWOZIAKOMBI 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM...