Passat b7 1.8 tsi cdaa problem przy dodaniu gazu do 4 tys kopci na czarno + bierze okej Zero błędów Zrobione Czyszczenie przepustnicy Podmiana przepływki czujnika doładowania Czujnika w kolektorze 2 sondy podmienione Wtryski sprawdzone 2 wymienione Parametry pokazują dobrze Dajcie jakieś pomysły bo już padam
Objawy jak w przypadku zacinającego się EGR (lub zablokowanie w pozycji otwartej lub zamkniętej). Obawiam się, że czyszczenie pomoże tylko na jakiś czas.
Miałem podobny problem u siebie w Alfie 156 1.9 JTD. Mi pomogło czyszczenie czujnika doładowania znajduje się on u mnie z tyłu silnika koło filtra paliwa, no i jeszcze zaślepiłem sobie zawór EGR. No i samochód odzyskał jeszcze parę koni w dodatku :) Zupełnie inna jazda jest teraz. Pozdrawiam
(...) obrazki.elektroda.pl/7532374100_17370607... https://obrazki.elektroda.pl/3643429000_... https://obrazki.elektroda.pl/1928348000_... https://obrazki.elektroda.pl/3246161900_... https://obrazki.elektroda.pl/7441126600_... (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji Z informacji i zrzutów ekranu...
Tak poradziłem sobie z tym problemem tzn a wszystkich pompiarzy którzy regenerują te pompy to za mity które opowiadają typu elektronika .kalibracja itp.pierdoły to tylko nabijanie w butelke ta pompa to jak wszyscy wiedzą to kopia bosch vp37 produkowana przez zexel ale japończyki poprostu chcieli zmodyfikować tak zwaną siekiere co jest największą głupotą...
Widziałem już różne Turba z różnymi zatarciami całkowitymi i częściowymi czasami nie można było wcale ruszyć czasami zacinały się w połowie czasem zatrzymały się w pozycji 100% czasem odcinały do 0% rzadko kiedy objawy były jednoznaczne , nigdy nie spotkałem się z jakimś charczeniem które można było w 100% określić jako z Turbo ,ale jak widzę wiele...
Cześć, jestem posiadaczem Opla Astry H i chciałbym dowiedzieć się, nauczyć, poruszyć kwestie mojego problemu oraz zgłosić się do tutejszych bywalcy o pomoc do problemu, który wylazł z mojego samochodu dosłownie z nikąd. Mój samochód to Opel Astra H Kombi 2005 1.7CDTi 101km 350000km przebiegu. Problem wystąpił 22 marca rano, gdy odpaliłem samochód rano...
Witam. Nie prowadzę działalności, samochód jeździł przez rok czasu po warsztatach - bezskutecznie. Pacjent: Opel Zafira 2000, 2.0 DI 60kW, brak widocznych przeróbek instalacji elektrycznej (anglik, czy dzwon) Pierwsze objawy: Samochód miał "muła" z uwagi na pracę w trybie awaryjnym, słabe wspomaganie hamulców, kontrolka MIL włączona, stosunkowo nieduże...
Czyli autko wyposażone w dpf. Masz czym sprawdzić wartości czujników jakie widzi sterownik??? Np. inpa albo coś co ma wgląd w parametry systemu podczas pracy silnika. Pierwszy błąd dotyczy wiarygodności czujnika ciśnienia spalin wstecznego, czyli tego przypiętego z prawej strony do układu wydechowego z jednym wężykiem. Drugi błąd dotyczy przepływu...
Witam ,miałem ten sam problem co większosc osób co tu pisały ,120 km /h i koniec jazdy ,odcinało turbo ,a na niższych biegach to do 2,500 obrotów i koniec jazdy było . Podłączyliśmy z kumplem kompa i wyskoczył błąd , że za małe ciśnienie w doładowaniu turbo,coś takiego,dokładnie nie pamiętam .Po wizycie i mechanika doszlismy do wniosku ze jedyne co...
Witam wszystkich. Mam pewien problem z moją Vectrą B 2.0dti 99r. Auto kupione niedawno, więc nie wiele o niej wiem. Od początku palił się check. Według poprzedniego właściciela zapalił się z powodu pęknietego przewodu podciśnienia. Auto oczywiście nie miało mocy i kręciło tylko do 4tys. Wymieniliśmy przewód, check nadal się palił, mocy dalej brak(tryb...
Witam. Pacjent - Mondeo MKIII 2.0 TDCI 130KM 2003r. 1. Zaczęło się od lejących wtrysków. Demontaż wtrysków i pompy - okazały się tak zaopiłkowane, że nie nadawały się do naprawy. Zakup drugich wtrysków i pompy. Regeneracja drugich wtrysków i pompy. Demontaż całego układu paliwowego i dokładne płukanie. Montaż wtrysków, pompy i kodowanie. Efekt - wtryski...
Witam serdecznie wszystkich, a w szczególności użytkowników samochodów marki Polonez. Przeczytałem w książce obsługi do mojego samochodu iż co 10 tys. km czy coś takiego należy przeczyścić czujnik położenia wału, tylko problem w tym, że nie chcę nic sknocić przy tej robocie, więc chciałbym się spytać kogoś bardziej doświadczonego ode mnie jak to należy...
Zacznij od turbiny, wyczyść czujnik doładowania oraz sprawdź szczelność dolotu
Sprawdziłem wężyki i podciśnienie. Wszystko jest idealnie. Same wężyki wymieniałem z 5 lat temu. Skupiłem uwagę na filtr paliwa. Muszę wymienić oringi na króćcach bo trochę za luźno końcówki chodzą. Podobno są to oringi 9x2mm oczywiście olejoodporne. Na górze filtra jest podgrzewacz i tu może być wg mnie problem. Kostka jest przypalona ale ma 12V. Nie...
Gdzie znajdę czujnik doładowania turbo z tymi psującymi się kablami. Czyściłem EGR i auto szatan, jednak chciałem sobie sprawdzić. Ew przeczyścić czujnik.
Witam drogich forumowiczów! Posiadam Opla Movano do 2003 roku 2.5 dti 115 KM.Postanowiłem zrobić serwis egr, gdyż błąd na desce rozdzielczej mówił wyraźnie że tam są jakieś anomalia. No i się nie mylił. Egr zapchany po brzegi. Oczywiście się już wymacza. Moje pytanie to, czy te modele posiadają czujnik doładowania ,oraz czy wraz z egr warto również...
EGR czyszczony 2 miesiące temu, a błąd pokazuje cały czas czujnik doładowania turbo sprężarki - wysoki sygnał.
Wymieniłem przeplywkę na nową, trochę kultura pracy silnika poprawiła się. Wyjąłem też ten czujnik doładowania żeby wyczyścić ale nie ma co czyścić, jest czyściutki jak nowy. Dzisiaj znowu pojawił się błąd. To już został tylko czujnik. Uszkodzony może być?
Jak wygląda kolektor, czujnik ciśnienia doładowania? Czyściłeś je? Nie ma żadnych błędów? Jaki przebieg ma auto, może skończyły się wtryski...
Witam wszystkich! Miałem to samo. Oto czynności które wykonałem. 1. Czyszczenie przepustnicy i EGR. 2. Wymiana pękniętego przewodu podciśnienia. 3. Czyszczenie lecz pózniej wymiana czujnika ciśnienia doładowania. 4. Obluzowany był przepływomierz i zasysał lewe powietrze. 5. Wymiana filtra powietrza i filtra paliwa. 6. Na koniec wypalanie DPF. 7. Wykasowanie...
Nie oleju nie było dużo bo 3 tygodnie temu robiona była turbina i pewnie bylo czyszczone. Myślisz że czujnik ciśnienia doładowania może robić takie cyrki. Tylko dziwne że kompletnie się blokuje nie reaguje kompletnie na pedał. Jak byłby problem z ciśnieniem doładowania to przyspieszał by choć minimalnie a on nic jak by miał włączony tempomat.
Witajcie, zima idzie trzeba wziąć się za moją belle, na desce pali sie check. Wstępna diagnoza, błąd P1238 za niska odczytana wartość mas powietrza względem oczekiwanych . Po sprawdzeniu UNIdiagiem czy Fesem - temperatura -200*C, masy powietrza nie reagują na gaz utrzymują się na pozomie 98 (nie pamietam jednostki), cisnienie atmosferyczne 0 mbar itp....
EGR wymieniony nie był mocno zatkany chodnicy nie czyściłem, może i to być, tylko że miałem całkiem inne błędy, po wymianie EGR i dwóch czujników tamte zniknęły a pojawił się 4B82 jednak trzeba się brać za chodnicę i przy okazji sprawdzić węże.
Witam mam problem ze swoją laguną 2 1.9dci przed lift jak się przyspiesza to około 2 tysięcy obrotów lekko podszarpuje i auto do 2 tys zbiera się dobrze ale powyżej 2.5 tys obrotów czuć że lepiej jedzie. I jak jest niska temperatura okolo 0 stopni to przy zapaleniu strasznie szarpie i trzeba długo kręcić żeby odpaliła bo łapie a nie może odpalić a jak...
Witam. Problem rozwiązany. Okazało się, że winowajcą jest po prostu zapchany filtr DPF, dokładnie tak jak pisał użytkownik "razec11". Z tym, że częściowo zasyfiony był też kolektor(lecz nie trzeba było go czyścić). Natomiast kompletnie zasyfiony czujnik ciśnienia doładowania turbiny(który steruje EGR'em). Przez zabrudzenie czujnika, samochód nie pokazywał...
Witam Może ktoś borykał się z takim problemem. Auto ma małą moc, powoli przyspiesza. Z tego co już zdiagnozowałem to maksymalne ciśnienie doładowania jakie uzyskałem to 0,7 bara. Samochód nie kopci. Wychodzi na to że dostaje mało paliwa i w związku z tym pytanie: czy mało paliwa jest z powodu niskiego ciśnienia doładowania czy też niskie ciśnienie wynika...
Witam! Passat B5 1.9 TDI AWX 130. Brak mocy w układzie doładowania, dodam, że w wężyku przed gruszką brak jakiegokolwiek ciśnienia! Wymieniony N75, przepływomierz, EGR czyszczony, czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym, turbo 3 lata temu. Od miesiąca nie mogę rozwiązać problemu!!! Po pomoc!!! AI: Sprawdzałeś szczelność przewodów podciśnieniowych i cały...
Witam wszystkich forumowiczów, otóż mam problem z moim dieslem. W dolnych obrotach tj do 2000 tys. obrotów autko bardzo słabo przyśpiesza, po wyżej 2000 tys idzie ale jak an ARL bardzo słabo. Regenerowałem pompowtrysk resztę uszczelniłem, turbina była czyszczona, nowa przepływka, czujnik doładowania wymieniłem. Zdarza się też, że turbina przechodzi...
Witam, lala miała wyciek oleju na egr, pociło się na rurze nad egr, jak i z rurki smarowania turbo, egr uszczelnione rura nad tez, rurka od smarowania odkręcona i przykręcona na nowo, auto chodziło pol dnia zero wycieku później kilka km jazdy normalne ładnie chodziło, po kilku dniach i jeździe około 50 km wbiła się na obroty i zassała olej, w czym możne...
Sprawdź czujnik ciśnienia doładowania, może on źle podaje ciśnienie. Druga sprawa to możliwe że kierownice w turbinie mają za duży luz i czyszczenie nie pomaga.
głowica kosztuje ok 200 zł ale i tak nie podlega gwarancji - jest elementem eksploatacyjnym. możesz jeszcze przelutowac styki gniazda na głowicy może tam zimny lut wyskoczył co do czujnika czyściłeś go ??? a może poprostu któraś wtyczka jest niedociśnieta.
Witam wszystkich. Ostatnio pisałem na forum post o mojej megane która nie chciała wkręcić się w obroty(https://www.elektroda.pl/rtvforum... wyczyściłem EGR i tymczasowo problem znikł auto jeździło normalnie, nie kopciło, nie szarpało, ogólnie nie było żadnych problemów aż do dziś gdy wracałem z trasy. Auto na początku zaczęło...
Kiedyś znajomy miał taki problem i wymienił czujnik przy samej turbinie i to rozwiązało problem. Podłącz go ponownie pod komputer. Co do check engine może pokazywać też wodę w filtrze paliwa i samochód automatycznie wchodzi w tryb awaryjny. Co do EGR bez rozebrania dokładnie się nie sprawdzi w jakim jest stanie. Jak będziesz czyścił egr to od razu wyczyść...
Fiat Grande Punto 2006 150tyś km 5d 1.3 16V MultiJet 75KM Pali się check engine, samochód odpala i jeździ normalnie. Komputer pokazuje średnie spalanie na poziomie 4,9l / 100km Błąd: Czujnik ciśnienia doładowania - ciśnienie zgodne z atmosferycznym. Po odpaleniu silnika ciśnienie zadane wynosi koło 1000 a czujnik pokazuje 700 przy 3 tysiącach obrotów...
Czujnik czyszczony niekoniecznie jest sprawny niewiem iak tam masz map sensor czy czujnik kolektora w parametrach jak zmienia się dopiero od 2000tyś. tak jak pisałeś a wcześniej niema reakcj to masz przyczyne
Witam Posiadam Renault Master III 2.3 125km bez AdBlue 2015r. Samochód prowadzi się dobrze, płynnie chodzi, wkręca się na obrotach. Po włączeniu tempomatu i ustawieniu prędkości po niecałych 30 sekundach wyłącza go i wyskakuje błąd silnika i żółty klucz. Czyściłem całą przepustnice, czujniki, EGR (nie jest zaślepiony). Wyczyszczony czujnik pod pedałem...
Czyli masz to auto dłużej i wcześniej tak nie było? Jeśli tak to albo zacznij od diagnostyki + logi, albo szukaj "objawowo" - sprawdź pompę podciśnienia, zmienną geometrię turbiny, czujnik ciśnienia doładowania (czy nie jest zatkany sadzą), szczelność dolotu (u mnie np. przerdzewiała rura od intercoolera pod zderzakiem).
Witam. Proszę o pomoc w ustaleniu przyczyny braku mocy. Od kilku dni mój samochód jest bardzo słaby. Byłem u mechanika aby mi pomógł,ale sam nie za bardzo wiedział, co jest z moim autem. Proponował czyszczenie wtrysków, jak nie pomoże, to wymiana turbiny itp. Samochód zapala bardzo dobrze (Jak jest zimny i ciepły), nie przerywa,temperatura ok. Jeżeli...
Spadku mocy nie ma. Sam EGR działa bo jak dodam do kostki pełną masę to EGR się otwiera, a więc podciśnenie jest dobre i wężyki szczelne. Kolektor ssący czyściłem z osadu. Wszystko jest czyste i drożne. Jeżeli chodzi o błedy to nie pokazuje żeby ten czujnik był uszkodzony. Ale jak ściągne kostkę zasilająca z tego czujnika doładowania to w opisie błędu...
Piszesz o nierównej pracy silnika, a układ paliwowy czyściłeś ,sprawdzałeś szczelność. Jakieś błędy na desce są ? Mierzyłeś ciśnienie paliwa na zasilaniu ? Robiłeś diagnostykę wtrysków, czy regulowałeś bo miałeś taki kaprys.? Nikt z fusów Ci nie wywróży co dolega silnikowi . Układem HPI sterują czujniki położenia wału, ciśnienia paliwa, elektrozawory...
Witam, Jeśli na czujniku ciśnienia doładowania masz dużo nagaru/ sadzy 99% że pada Ci turbo. U mnie Renata zaczęła najpierw puszczać niebieskiego dyma i czujnik też był że sadzy. Po turbo wszystko się uspokoiło. Za sterowanie turbina odpowiada ten zawór który wymieniłeś, ale słyszałem już od nie jednej osoby że niby kupujesz oryginał a piny elektryczne...
Witam.Mam Renaulta Lagune II z 2002r. 1.9 dCI 120 KM z samochodem jest problem ponieważ jest słaby na niskich obrotach ożywać zaczyna przy 3 tyś. obrotach ale i tak nie ma takiej mocy jak powinna , gdy się ją gniecie to w miarę przyspiesza ale kiedy się wrzuci 4,5,6 bieg przy niskich obrotach i chce się przyspieszyć to wyrzuca błąd DF301(nieszczelność...
kolego siłownik EGR był czyszczony jakieś pół roku temu wraz z kolektorem ssącym, do tego był wymieniony czujnik ciśnienia doładowania. Wtedy to check engin świecił non stop. Po wyczyszczeniu już widocznie jakieś błędy są wyeliminowane że błąd się kasuje po ponownym uruchomieniu. Ale nadal mnie zastanawia to że na nie zagrzanym silniku nie ma tego problemu....
czujnik ciśnienia doładowania - czyszczony (bez dotykania - środkiem do czyszczenia egr - byl bardzo zasyfiony w sumie sam nagar - po i przed czyszczeniem w zasadzie bez zmian i tu moje pytanie jak go sprawdzić ?? Moge podzielić się porannymi livedata z trasy cz-wa k-ce (w załączniku) - od uruchomienia rano do postoju na stacji i drugi na rozgrzanym...
Każda sprążarka ma sprzęgło. Te starsze mają załączane przez elektromagnes. A jak taką starszą rozpoznać ? To proste. Gdy wyłączysz klimę to na pracującym silniku centralna część koła/sprzęgła powinna być nieruchoma. Po załączeniu słychać charakterystyczny "click" i tarczka zaczyna wirować. Nowe, sterowane zaworem wydajnościowym w większości mają sprzęgło...
Witam auto to Renault Trafic 1.9dci 100 2003r samochód gaśnie podczas jazdy po podłączeniu testera komputer wywala 5 ustrek:180F-sterownik -napięcie czujnika 1/2 za wysoki sygnał, 1809-czujnik ciśnienia magistrali CR-błąd sygnału wejściowego, 1806-przepływomierz powietrza masowy, 1804-czujnik ciśnienia doładowania-napięcie zasilania poza zakresem, 180A-czujnik...
proszę przetłumaczyć na polski Dzięki Wstępna ocena dostępnych informacji Masz Forda Fiestę z 2015 roku z silnikiem Diesla 1.6, w którym pojawiają się dwa specyficzne kody błędów: P2562 (błąd w obwodzie czujnika położenia turbosprężarki) i P132B (niewłaściwe działanie sterowania doładowaniem turbosprężarki). Z opisu wynika, że czujnik położenia turbosprężarki...
Jestem tu nowy wiec na wstępie wszystkich serdecznie Witam, Mam problem z moim manem TGL 12.220 euro5 2010r mianowicie zabrakło mu mocy pod komputerem "man catsem" całkowity brak błędów ciśnienie doładowania stoi na 0,03 na postoju jak i podczas jazdy. Na pierwszy strzał poszły filtry paliwa powietrza czyszczenie separatora (sitka) następnie wymieniłem...
Witam sytuacja taka: Vito 639 2006r 220 tys. Odpalony rano, przejechane ok 10 km, postój na odpalonym ok 5 min, wsiadam gaz i nie jedzie tzn. brak mocy. Nie świeci się check. Jadę ok 10 km, zapala się check i dalej brak mocy. Zgaszony, odpalony, kręci wysoko, po chwili do 3 tys. check nie gaśnie. Jak ruszę od razu, to kręci wysoko i ładnie jedzie, po...
1. Ciśnienie w katalizatorze (DPF) Ciśnienie 3-4 mbar na wolnych obrotach jest w normie, ale wzrost do 10-20 mbar podczas przyspieszania może być nieco zbyt wysoki. Może to sugerować, że przepływ spalin jest częściowo zablokowany. Wypalenie filtra DPF może nie usunąć twardszych osadów, które mogłyby blokować przepływ spalin w katalizatorze. Rozwiązanie:...
czujnika doładowania czujnika ciśnienia doładowania wartości czujnika doładowania
makita baterie kopia systemu recovery radia sharan
samsung kostkarka toyota zawory głowica
Jak zrobić filtr przeciwzakłóceniowy DC na rdzeniu ferrytowym? Montaż blaszek antywibracyjnych w Passacie B5 1.9 TDI 90 KM kombi