witam wszystkich i proszę o pomoc posiadam audi a6c5 2.4b v6 1999r 165km ÷gaz i mianowicie chodzi mi o to że czasami gasnie na wolnych obrotach i później ciężko odpalić czy ktoś może mi pomóc jaka jest przyczyną tego Wstępna ocena dostępnych informacji Witaj, Rozumiem, że posiadasz Audi A6 C5 z 1999 roku, wyposażone w silnik 2.4 V6 benzynowy o mocy...
Przed naprawami całkowicie wyłączyć instalację gazową i dopiero gdy uzyskasz pewność , że silnik poprawnie pracuje na benzynie ponownie uruchomić gaz. Sprawdzić stan świec zapłonowych , kabli wysokiego napięcia , cewki z modułem. Czyszczenie przepustnicy i adaptacja. W czasie rozbiórki dolotu zachować ostrożność aby nie uszkodzić odmy. Po tych czynnościach...
(...) o się krztusi. Silnik nie pracuje równomiernie i traci moc. Jakbym miał za wysoki Ping 🫣 Zapaliła się kontrolka ESP i pali się cały czas. Jaki może być powód? Dużo czytałem i ponoć wymiana świec może pomóc? Niestety nie jestem ekspertem jeśli chodzi o auta,wiec każda rada będzie pomocna. Dziękuję! Witaj na forum! Z opisu Twojego problemu wynika,...
Na początek wymiana filtrów, świec zapłonowych i czyszczenie przepustnicy.
Samochód podczas przyspieszania okresowo słabnie "dołki mocy", jeden okres trwa około 3 sekundy. 2 sekundy przyśpiesza i jedną przestaje przyspieszać. Powyżej 4000 obrotów silnika zjawisko zanika. Poniżej trochę danych, które już zebrałem: •Silnik: MR20DE, 2.0 benzyna, 141 KM - Nissan Qashqai J10 2010rok, •Instalacja gazowa od 10 lat, obecnie odłączona,...
Miałem podobny problem. Zanim zabierzesz się za czyszczenie przepustnicy sprawdź stan świec zapłonowych i kabli wysokiego napięcia. U mnie padła jedna ze świec, która dostała luzu na rdzeniu ceramicznym i po wymianie było troszkę lepiej, ale do ideału było jeszcze daleko. Nie czekając kupiłem zestaw nowych kabli WN i od tego momentu mam spokój.
Witam wszystkich, od 6 lat posiadam auto Ford Puma 2000 r z benzynowym silnikiem 1.7 ( od zawsze bez LPG). Problem wygląda następująco: czasami auto potrafi odpalić dosłownie na sekundę i zgaśnie. Po wystąpieniu tego defektu aby uruchomić silnik muszę wyłączyć i włączyć zapłon ponownie, wcisnąć pedał gazu do końca i po 2 sekundach kręcenia auto odpala...
Miałem nadzieję że ktoś napisze że to wina pompy paliwa. Walczę z tym już 1,5 roku. Oto co zostało zrobione i sprawdzone. Wszystko na przestrzeni ostatnich 15.000 km. Niektóre mogą nie mieć związku ale także je wypiszę: Zostało wymienione: 1. Wymiana rozrządu 2. Wspawanie nowego łącznika elastycznego na wydechu 3. Wymiana filtra powietrza 4. Wymiana...
Witam wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów uszczelniłem na sylikon na temperaturę ,a z mocą to co się okazało że kolega Andrzej naprowadził mnie na trop filtr paliwa paliwo z odrobiną wody po wymianie filtra paliwa odzyskał moc ale przy okazji po sprawdzałem cały układ od świec zapłonowych przewody czyszczenie koszyczka na wtrysku po nitce do kłębka...
Jeśli po uruchomieniu silnika gaśnie kontrolka Check engine, to znaczy, że ECU nie odnotowuje błędów, wiec diagnoza nic nie wykaże. Duże zużycie paliwa mogą powodować inne rzeczy. Nie chce mi się teraz wracać i czytać tematu od początku, więc opiszę co należy wykonać, a ty opisz, co z tego zrobione. 1 - Regulacja luzów zaworowych. 2 - Wymiana świec...
Witam nic nie trzeba smarować, czyścić itp gwintów ,wyłącznie zachować niezbędne środki ostrożności aby coś się nie dostało do komory spalania, najprościej wydmuchaj nieczystości sprężonym powietrzem przed odkręceniem świec i zakręć nowe wszystko będzie ok.
Generalnie można tam wlać byle jaką oliwę techniczną, żeby poprostu wypłukała kurz, który się tam znajduje, ale taka oliwa nie poprawi kontaktu a WD-40 itp. jak właśnie ten preparat wręcz utrudnia kontakt. Osobiście polecam preparat do poprawy styku świec zapłonowych w samochodzie z Tlenkiem molibdenu - jest naprawdę świetny.
Witam, Samochód: Subaru Legacy 2001 / silnik EJ201 pojemności 2.0 mocy 125 koni / benzyna + gaz (butla CAŁKOWICIE ZAKRĘCONA, by wyeliminować układ gazowy z analizy) Objaw: z chwilą wystąpienia temperatur ujemnych po dłuższym postoju, by odpalić silnik należy BARDZO długo kręcić rozrusznikiem. W momencie kiedy już raz załapie, można go natychmiast zgasić...
No więc post finałowy - zamykający temat. Wymieniona sonda Lambda (org. Denso) Wymieniony (przy okazji) kpl świec zapłonowych - zasadniczo i tak się kwalifikowały bo już po nadpalane były (również Denso) Przy okazji przemyty specjalnym preparatem przepływomierz - nie nosił żadnych śladów zabrudzenia ale skoro i tak był już na wierzchu... Wymyta zdrowo...
Na początek wykonaj podstawowe rzeczy. - Czyszczenie kopułki i palca aparatu zapłonowego. - Czyszczenie przepustnicy. - Wymiana świec i najlepiej też kabli z fajkami (podmiana na inne do testów). Bardziej mu przeszkadza niska temperatura, czy wilgotność powietrza?
(kopić nowy gaźnik czy nie) Motor też kupujesz nowy gdy jest brudny? Na początek czyszczenie podzespołów, wymiana filtrów, świecy zapłonowej, płukanie zbiornika, wymiana oleju i kontrola rozrządu.
a optyka takiego lasera będzie się magicznie sama czyścić
Skoro świecę trzeba czyścić, to nie ma ona przebicia, a pewnie jest zmostkowana jakimś nagarem lub olejem. Trzeba by sprawdzić, jak wygląda cylinder i głowica.
Przewodów WN nie wymieniłeś?
To nie czasy PRL żeby świece czyścić. Tylko i wyłącznie wymiana na nowe, dedykowane konkretnie do tego silnika i żadnych "NGK made in France" bo nie będzie poprawnie pracować. To ze olej żre to w nich norma.
Cześć Kiedyś często słyszało się o oryginalnych tylko świecach do opla GM. Ja bym założył NGK lub Denso -sam na takich jeżdżę. Następne to cewka i tu w oryginale raczej powinno być. Masz stara aby podmienić i zobaczyć czy przejdzie? Dwa twój motor nie ma hydraulicznej regulacji zaworów więc chyba należało by sprawdzić luz zaworowy oraz ciśnienie sprężania....
Świeca, pasek, opony, czyszczony, gaźnik oraz cewka zapłonowa - po wymianie 45 leciał.
Witam posiadam motocykl tak jak w opisie i mianowicie silnik po przejechaniu ok 15-30km. Uszkadza świecę zapłonową czyszczenie tej świecy nie pomaga. Elementy iskrownika wymienione : Kabel - bosch cewka -nowa kondensator- nowy fajka- nowa Zapłon jest ustawiony poprawnie.
Dzięki za zainteresowanie się moim tematem :) Z wyżej opisanym problemem byłem już u kilku mechaników oraz serwisie citroena. Do chwili obecnej wymienione zostały: -wszystkie filtry, (sprawdzony był dolot i czyszczona przepustnica) - świece + cewka zapłonowa - listwa wtryskowa+wtryskiwacze - wariator - sprawdzany był moduł sterujący a dodatkowo w serwisie...
Witam. Moją piaskarką czyści się duże konstrukcję. Samochody chale mosty :-) Jeśli kolega chce do drobnych detali to też się da zrobić tylko o wiele mniejsza musi być :-) Mam też taką małą pistoletową to czyszczę nią świece zapłonowe :-) Moja piaskarka czyści powierzchnię jednego metra kwadratowego w około 2 minuty :-) Sprężarka którą zamieścił fotkę...
Witam, mam problem z moją MFką, nie mogę sobie poradzić ze stałym zakopceniem świecy zapłonowej, kosiarka świetnie chodzi zaraz po uruchomieniu, natomiast gdy się nagrzeję wskakują mu wyższe obroty i gaśnie. Wykręcam świecę - sadza, więc czyszczę ją dokładnie i uruchamiam silnik który znów chodzi świetnie, ale po kilku minutach znów to samo. Ostatnio...
Czy ktoś miał podobne przygody? Tak. Na początek czyszczenie i suszenie cewek zapłonowych, kontrola/wymiana świec zapłonowych.
Witam Odgrzewam Kotleta Czy udało się zdiagnozować problem ? Ja jestem w trakcie tej walki Przebieg 120 000 kM Moje poczynania Wymiana filtrów Wymiana czujnika Map sensor NOK Wymiana czujnik impulsów koła zamachowego NOK Wymiana czujnik temperatury NOK Wymiana świece NOK Wymiana zespół cewek zapłonowych NOK Wymiana listwy wtryskowej wraz z wtryskiwaczami...
A jak z regulacjami i wymianami? Kiedy robiłeś zawory? Czy wymieniałeś lub czyściłeś świece? Przewody zapłonowe w jakim są stanie? Ja bym najpierw tutaj szukał - niby drobiazgi, ale w Poldku gaźnikowym to podstawa. Później szukałbym głebiej. Kiedyś miałem podobną sytuację - magik podejrzewał elektrozawór. Niewiele się znając zacząłem jednak od wymiany...
Czyszczenie reduktora, być może potrzebne też będzie czyszczenie wtryskiwaczy. Przy tym ważny stan świec i kabli zapłonowych.
Moim zdaniem wygląda to tak jakby jakaś część zawodziła po rozgrzaniu. Proponuję sprawdzić czy iskra jest generowana poprawnie na rozgrzanym silniku. Można też wymienić świecę na nową markową. Może też zawodzić układ zapłonowy.
Tez tak myślę ze castrol gtx 10w40 w zupelnosci wystarczy na początek,ma ponoc właściwości czyszczące,wiec najpierw płukanie potem swiezy olej filtry,świece,pewnie rozbiórka aparatu zapłonowego,czyszczenie,ocena stanu zużycia.
Czyszczenie i regulacja gaźnika, sprawdzenie cewki zapłonowej, przewodu zapłonowego, fajki świecy zapłonowej, ocena stanu technicznego świecy zapłonowej, przerwa pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej, luzy zaworowe, ciśnienie sprężania. Co już zrobiłeś/sprawdziłeś? Masz czym to zrobić?
Jeździłem niegdyś czymś takim. Jak coś się działo zawsze zaczynałem od gaźnika: skład mieszanki, dysza wolnych obrotów, wymontowanie mycie w benzynce, potem dolewki oleju, świeczki: szczelina w świeczce, czyszczenie fajek świec, aparat zapłonowy: wymiana kowadełka, znowu szczeliny, pokrywa zaworów: wymiana uszczelki. W dzisiejszych czasach jak to zrobisz...
Zacznij od podstaw. Wymiana świec zapłonowych, kontrola lub wymiana kabli wysokiego napięcia, czyszczenie kopułki i palca rozdzielacza.
Chyba gazownik ma trochę racji, ale aż tak brudnego gazu nie spotkałem :) Czasem pomaga wymiana przewodów zapłonowych, czasem świec.
Zostawić jak jest czy czyścić i posmarować jak było w starych świecach olejem silnikowym?
sorki za zwłokę troszkę rzeczy wyszło, silnik ma oznaczenie z5, wymieniłem od tego czasu świece i kable zapłonowe, co faktycznie pomogło na wypadanie zapłonu. Jeden kabel był cały "poobgryzany", a jedna świeca do połowy wypalona. Czyściłem EGR i MAP sensor i, o dziwo, na jeden dzień sam zniknął check engine, a silnik odzyskał wigor, ale no wróciło...
Zanik iskry może być spowodowany słabym stanem akumulatora. Pod obciążeniem rozrusznikiem jest tak duży spadek napięcia w instalacji, że napięcie wtórne cewki HV jest za niskie do przeskoku iskry na świecy. powoduje to znaczne problemy z rozruchem. Inna przyczyna to stan gaźnika (ów). Podstawowe rzeczy to sprawdzenie zaworka iglicowego , poziomu paliwa...
Czyszczenie i adaptacja przepustnicy oraz krokowca. Przepustnica czyszczona i robiona adaptacja, krokowiec jest wbudowany w przepustnice. Czyszczenie świeczek kopułki zapłonowej. Kable do świec całe ? W tym modelu nie ma kabli od świec ani kopułek zapłonowych, jest Cewka zapłonowa - nówka Beru. Przeczyść auto na benzynie tzn. jak się nagrzeje daj mu...
Witam, od jakiegoś czasu mam problem z nierówną pracą zimnego silnika na biegu jałowym. Sytuacja wygląda tak: po odpaleniu jakiś czas równo pracuje, później zaczyna poszarpywać i po przejechaniu ok. 7-8 km wszystko wraca do normy, silnik równo pracuje. Co zrobiłem: Wymieniony komplet układu zapłonowego: cewka, przewody, świece Czyszczenie przepustnicy...
Po uruchomieniu zimnego silnika obroty dochodzą do 3000 obr/min. Potem spadają do ok 1000. Autko autentycznie pali "na dotyk", to chyba jego najmocniejsza strona. Co było robione? Czyszczony EGR, wymieniony zawór PCV, sprawdzone przewody elastyczne przy gaźniku, wymienione świece zapłonowe na NGK. Rozrusznik i akumulator sa w dobrym stanie. Niestety...
Witam. posiadam glebogryzarke Hortmasz HGS 65 XGT a właściwie jakiś jej klon pod nazwą Cedrus. Różnica jest taka ze w mojej jest silnik B&S , a w Hortmaszu Lincoln. Mam problem z falującymi obrotami silnika , do dotychczas zrobiłem kilkukrotne czyszczenie/przedmuchiwanie gaźnika i gaźnik jest z całą pewnością czysty, wymieniłem również na nową świece...
Mam wysokie obroty rzędu 3 lub 6 tysięcy obrotów po odpaleniu silnika w clio 2 1.2 8v 1999 rok oraz auto gasło czasem na niskich obrotach. Przepustnica oraz świece zapłonowe były czyszczone lecz nic to nie dało. Auto raz na kilka prób odpali normalnie. Na desce świeci się check i kontrolka poduszki. Co może być przyczyną?
Witam Jaki silnik, 1.6 czy 2.0 oraz jaki przebieg samochodu? Do sprawdzenia: - Czujnik położenia przepustnicy - wartości: Przepustnica zamknięta: 0.45-0.55V - Zaciski 2 i 3 Przepustnica otwarta: ok. 4V - Zaciski 2 i 3 - Przepływomierz - Układ zapłonowy: świece, kable (oporność między 6-10 Kohm w zależności od długości kabla), rozdzielacz zapłonu - Oporności...
Wykręć świecę zapłonową i sprawdź, czy jest na niej iskra, ustawiając wszystko jak do rozruchu. Jeżeli nie będzie iskry to blaszka masująca może wyłączać zapłon. Czyli jakiś błąd montażu mógł się wkraść.
witam , propnuję zregenerować reduktor gazu , czyli popularny parownik , zestawy regeneracyjne można kupić na allegro , wymiana nie jest trudna , ja osobiscie mam felijię 1,6 mpi , ale objawy miałem takie same , po dłuższym postoju trzeba było ją długo kręcić , zużycie gazu wzrosło o jakieś dwa litry , wymieniłem mębramę oraz uszczelki w reduktorze...
Cześć Samochód Peugeot 807 2,0 l benzyna–gaz, automat, 2005, wypadanie zapłonu przy jeździe na nierównościach (np. kostka brukowa), w czasie puszczenia pedału gazu – zjazd z górki. Silnik wtedy pracuje jakby na dwóch cylindrach, mocno szarpie. Po wyłączeniu i ponownym włączeniu silnika objaw zanika, można jechać dalej. Awaria zarówno na zimnym, jak...
Sprawdź połączenie między gaźnikiem i cylindrem oraz między karterami, na ciepłym lubi tam występować lewe powietrze. Ale objaw słabnięcia na ciepłym może świadczyć o 4 awariach. Zaciera się tłok, siada gaźnik. Samo czyszczenie rzadko kiedy daje efekt, należy wymienić membrany. Poza tym objaw słabnięcia na ciepłym to padająca świeca albo cewka zapłonowa....
W tym silniku nie należy "mechanicznie" czyścić przepustnicy gdyż powoduje to jej uszkodzenie, a co z tym idzie problem z adaptacją.
dokręcanie świec zapłonowych trwałość świec zapłonowych katalog świec zapłonowych
zielony nalot wymienniku podłączyć wtrysk napiąć domofon napiąć
twierdzenie thevenina saeco incanto grzałka
Gdzie kupić pompę z turbiną do zmywarki Ariston LV460 A? Dlaczego nie uziemiać stanowiska spawalniczego?
