rozrząd. . .
Co z tym zrobić? https://obrazki.elektroda.pl/7231624600_...
Jak nie wiesz i nie jesteś pewny, to możesz dać na początek tą "bogatszą w olej mieszankę". Na pewno nie zaszkodzi silnikowi, a być może że i pomoże, jak "dyktuje instrukcja"...
No, to teraz sprawdzisz stan gniazd, poprawisz jak trzeba i będzie git.
Motor 646 w tym aucie raczej względnie szybko się odpowietrzał. Chyba (z nadzieją) trzeba poczekać na wynik testu który przeprowadzisz.
Proszę o pomoc Citroen C4 2.0 hdi 136 KM bardzo ciężko odpala zwłaszcza po dłuższym postoju. Rozrusznik kręci silnik nie odpala, na plaku jest dużo lepiej. Jak zapali chodzi bez problemu (nie szarpie równo pracuje na wolnych obrotach). Gdzie można szukać problemu? Sprawdź czy układ paliwowy jest szczelny. I ew. Czujnik ciśnienia na listwie wysokiego...
Dosyć częstą przypadłością tego modelu związaną z ogólnym zasilaniem jest zalanie modułu stacyjki. Sprawdzenie jest proste - jest zamontowany na bocznej ścianie kabiny, pod deską rozdzielczą, przed przednimi drzwiami. Woda spływa wzdłuż wiązki na górną wtyczkę modułu i powoduje korozję złącza. Podobny efekt jest jak stojąca na lewej części deski rozdzielczej...
Jeszcze uszczelnienia turbo mogą puszczać przy małych obrotach, przy większych się coś uszczelnia.
Witam. Najpierw odetnij kabel idący od podgrzewacza do wtyczki, i zaizoluj go, po czym pozostaw nigdzie nie podłączony, tak jak zaznaczyłem to na poniższym zdjęciu: http://obrazki.elektroda.pl/1232116400_1... Następnie we wtyczce przewód niebieski i żółtozielony odetnij całkiem, a przewód brązowy i czarny połącz ze sobą, a następnie...
W dobrym tonie było by sprawdzanie kompresora,.
to najlepiej pompkę w zbiorniku podłączyć pod plus po stacyjce i przed rozruchem zawsze parę sekund poczekać, i tak trzeba poczekać na świece żarowe i powinno być po problemie
Wskazane jest zrobić próbę przelewową wtryskiwaczy
Zacznij od wymiany oleju. Może masz wodę w układzie.
Jak masz alfę romeo bierz pione z mechanikiem :-) Niczym w piosence "honda szybsza niż wygląda" ;) Sprawdź rozrusznik oraz kostkę stacyjki. Ewidentnie coś ci rozładowuje akumulator.
Zamykasz LPG przy butli, demontujesz lub rozszczelnieniasz filtr LPG pod maską i jeździsz tydzień lub dwa na samej benzynie. Czekasz na efekty
Jesli moge jeszcze cos zasugerowac to moze kup odrazu kpl. filtrow razem z oringami. Ja prawde mowiac dokupilem same oringi (filtry zostawilem te co byly) a efekt jak reka odjal.
Jak oddałeś auto to woda po kiślu... Ja bym zrobił po prostu zwykłą diagnostyką i zobaczył co pokazuje w parametrach. Podstawa w dieslu: - Czysty, sprawny układ paliwowy. - Sprężanie. - Świece żarowe Jeżeli ta "trójca" jest w bdb stanie wtedy zastanawiałbym się dalej.
Pobór prądu spoczynkowego jaki jest? Problem nie leży czasem w lampce oświetlającej bagażnik? Częste!
z kupnem akumulatora to się wstrzymaj. podłącz go na kabelki nawet te z marketu(badziew) i poczekaj z 10 minut drugie autko niech sobie pyka na wolnych obrotach. Po tym czasie spróbuj odpalić jak bęzynka to powinien kopnąć , jak nie zapali od razu to nie męcz go i daj mu jeszcze pare minut. A tak ogólnie to powinieneś podjechać do punktu gdzie sprzedają...
Co do problemu nr 1. Mogą być też montowane na przewodzie paliwowym, poza zbiornikiem. Problem nr 2. pompa el. uruchamiana na kilka sekund nie przeleje gaźnika. A paliwo z przewodu tak nie odparuje, cofnie się trochę najwyżej.
Czujnik położenia wału https://allegro.pl/oferta/czujnik-poloze...
proponuje zacząc od sprawdzenia swiec zarowych czy wszyskie grzeja lub czy dochodzi do nich wogole napiecie . Bynajmniej u mnie był taki problem w tdi ze 4 swiece były skopcone ,pozdrawiam
Może masz nieszczelny układ paliwa. Po dłuższym postoju się "cofie".
Możesz mieć problem z ręczną pompą paliwa na filtrze u góry.Zastosuj zaworek zwrotny na zasilaniu.Trafiły mi się 2 auta z tą usterką.A czasami nie masz 2 uszczelek gumowych pod śrubą odwadniacza na filtrze paliwa?Jest to częsty błąd przy wymianie filtra paliwa.No i załóż coś innego nie Filtron nie polecam.Przejechałem sie nie jeden raz jak na paliwowych...
W starej nie trzymały zaworki. I to był problem.
Typowałbym - sprawdź zawór powietrza, prawdopodobnie lekko przepuszcza... Być może mechanizm jest zabrudzony, cewka zaworu raczej działa.
Zapowietrzony układ paliwowy, a ta pompa w baku pompuje do filtra? Bo z tego co kojarzę ona jest przelewowa komór w baku.
Ludzie, przestańcie pieprzyć o słabej iskrze, rozdzielaczu zapłonu itd. Sprawdzenie co mu dolega trzeba zacząć od otwarcia obudowy filtra powietrza i próby odpalenia bez niego, następnie podłączenia manometru z trójnikiem i pomiaru ciśnienia paliwa "na zimno"
Jeżeli iskra jest dobra(nic nie piszesz o tym ważnym szczególe ;-) warto sprawdzić stan zaworków w pompce paliwa, mimo, że piszesz o jej podobno dobrej pracy. Jeżeli paliwo jest tak stare jak maluch to od razu je wymień.
Zobacz czujnik położenia wału korbowego.
Co tu tłumaczyć? Przewód paliwowy (tam gdzie masz filtr) zanurzasz w np w butelce z benzyną, a drugi przewód ( ten co idzie do gaźnika) zostawiasz tak jak jest. Poproś kogoś by dokonał rozruchu i sprawdź czy benzyna jest tłoczona do gaźnika.
Witaj Na wyłączonej drukarce naciśnij przycisk "LF/FF", włącz przycisk sieci i puść po chwili "LF/FF", drukarka powinna wydrukować test. Samo czyszczenie jest dość proste należy zdjąc gorną kapę p(przykręcana na srubki) i wyjąć i masz dostęp w zasadziedo wszystkich mechanizmów. Wyczyśc ją (na oś prowadzącą trochę oleju maszynowego).Powinieneś sobie...
ono sie nie zapowietrza Bzdura zapowietrza się jak każdy inny układ. i się tego nie odpowietrza Prawda.
Masa i impulsy masy czyli żaróweczka ci będzie mrugać szybko.
Nie wiem ja się nie zastanawiałem nad tym po prostu wyciągnąłem z innej i tyle :(
Mam problem w audi 13 1.9 tdi. Z 2 miesiące temu wymieniałem olej i filtry. Ostatnie 2 tygodnie auto nie jeździło. Dziś wsiadam, chce odpalić i auto zgasło po chwili, chce odpalić 2 raz, kontrolka oleju się zapaliła, czerwona a nie żółta. No i pomyślałem. No i dolałem oleju i odpalił. Ale wydaje mi się dziwne, że mogło ubyć oleju od tego, że auto stało?...
Dyski raczej nie mają z tym nic wspólnego. Prędzej procesor
Najlepiej wymienić moduł lampy.
Jak nie chce zapalić to zobacyz czy msz mokre świece, i czym mokre. Jak benzyną to problem z zapłonem. Jak chłodziwem to UPG.
Wsyp do filtra powietrza pieprzu. Kichnie, zakrzusi się i z tego zapali. Mój dziadek zawsze sobie zapalił jak zjadł mocno przyprawiony rosół.
Świece grzeją? Urządzenie rozruchowe przy pompie sprawne? Czujnik temperatury sprawny?
Świece przewody WN MAP senesor lewe powietrze sprawdzone?
Rozrusznik do sprawdzenia.
Czesc, mysle ze masz problem z regulatorem faz rozrzadu walka ssacego konieczna wizyta w dobrym warsztacie i podlaczenie do urzadzenia diagnostycznego najlepiej clip i orginalne oprogramowanie renault podobno pomaga wymiana oleju ale nie zawsze.Pozdrawiam.
Zatarty zawór przelewowy na pompie olejowej.
Pogniewał się , że poszedł na 3 tyg. w odstawkę. Na poważnie , jakie jest napięcie na akumulatorze podczas próby uruchomienia.
Mianowicie mialem wymieniony pasek itd po paru miesiącach tak wyszło sprawdzali szukali na kąpie i nic nie pokazywalo a gosc ustawil i jest naprawde oki.
Przede wszystkim wyczyść silnik krokowy. Silnik pali na wszystkie cylindy (nie słychać że coś gubi)? Czy w czasie jazdy coś szarpie itp?
witam...mam podobny problem , podaj mi adres tej firmy z Biłgoraja...jerzor64(at)wp.pl.......z góry dziękuję.
Zmywarki Whirlpool na każdym kroku jak mają schody,to odpompowują wodę , zdalnie nie jestem w stanie powiedzieć nic konkretnego .
odpala dłuższym postoju odpala dłuższym postoju mercedes ciężko odpala dłuższym postoju
oporność głośnik nagrywanie plików podłączyć żarówkę trafo
sklep elektroda temat wałkowany
Żarówka W16W do światła cofania Toyota Corolla TS 2021/2022 2.0 184KM – zamienniki LED, specyfikacja Peugeot 5008 QUADLOCK, ISO, Mini-Quadlock – opis pinów wtyczki radia RD4, RD45, SMEG, NAC
