Prawdopodobnie rezystor w obwodzie tacho - zazwyczaj były wartości ok. 2kΩ.
dobra sorki bo patrzyłem w Google i mi wyskakiwało ze nastawnik jest już elektryczny. Jak by zaciągnął opary nie zgasił byś go z kluczyka. Dalej jest winna pompa. Dym to nie spalone paliwo, sprawdź kompresje a będziemy już wiele wiedzieć.
Witam !!! Temat regulacji ssania w tico forumowicze mniej wiecej ci opisali jak chcesz to mam zdjęcie gaźnika z opisem śrub regulacyjnych Daewoo Tico regulacja gaźnika !!! Pzdr.
Sprawdziłbym czujnik spalania stukowego.
Miałem to samo, tyle, że bez pkt. 4. Tu nie wiem o co chodzi... Jedyne co zrobiłem to: wymieniłem silniczek krokowy na nowy, oraz wyregulowałem na nowo obroty zarówno na benz jak i na LPG. Sprawdź... może pomoże ;)
termostat, ale sprawdz poziom plynu, troszeczke niższy poziom również powoduje takie zachowanie termostatu, zalej na max i sprawdz zachowanie
Masa jest prawidłowa?
Komputera nie mam ale miernik mam tylko jak to sprawdzić ?? Wyciągnąć czujnik z filtra powietrza wezmę suszarkę podgrzeje i przyłożyć końcówki miernika i ustawić miernik na ohmy.czujnik w kolektorów to jest MAP SENSOR ??? Jeżeli chodzi o przepustnice to wyjąć i sprawdzić wyczyścić a kleme to odłączyć i zobaczyć czy się skasuje błąd i czy się zresetuja...
Regulacja obrotów na ssaniu pociągasz linkę gazu do końca tak aby się otworzyła przepustnica na max. to dostęp do tej śrubki jest od góry wkrętakiem- Popróbuj.
Jaki to silnik ? może to zabrzmi śmiesznie czyszczenie lub wymiana nastawnika wolnych obrotów tylko trzeba zachować wstępne ustawienie albo nieszczelnośc układu dolotowego odnośnie chłodzenia to sprawdz bezpiecznikF 19 bo sterowanie masą jest z układu ECC
Zrobione:) Kabel przetarty na ścianie grodziowej
Te wysokie obroty ma na LPG czy PB? U mnie linka gazu się zacinała..:D
Hymmm jak spradzić że istra zanika ? . kurna sciągam jeden kaptuek ze świwcy daje inną świece i tyle !!! kręce do 3 tytś i widze że zanika iskra.. jakieś inne pomysły? Dodano po 1 Ciśnienie w listwie wtryskiwaczy? jak mogę to sprawdzić? Dodano po 1 Hymmm jak spradzić że istra zanika ? . kurna sciągam jeden kaptuek ze świwcy daje inną świece i tyle !!!...
Może to być filtr paliwa lub brud w benzynie(albo jest ona kiepskiej jakości)
Witam serdecznie Mam problem z samochodem Daewoo Tico. Nie wyłącza się ssanie. Samochód cały czas chodzi na bardzo wysokich obrotach. Przeglądałem gaźnik i przeczyściłem, sprawdzałem regulacje ssania z zębami też jest wszystko ok. Z mojego punktu widzenia wszystko jest w porządku z gaźnikiem może się mylę a może przyczyna tkwi gdzieś indziej. Dziękuje...
I to jest już ostateczny wpis dla potomnych żaden TPS żadna nieszczelność w dolocie a co do Ciebie robokop to jesteś bardzo zgryźliwy obstajesz cały czas przy jednym nie wiem czym tam jeździsz na co dzień ale skoro u ciebie ciśnienie w kołach pomaga to se dopompuj jeszcze więcej powietrza w balony i na zapas do bagażnika włóż czujnik wymieniony problem...
Problem rozwiązany.Wymiana aparatu zaplonowego i wszystko ok.
bylo 0.77V..... zaraz sproboje to wyregulowac i zaprogramowac krokowke na nowo.
Ja bym zajrzał jeszcze do aparatu zapłonowego, możliwe że giną impulsy przy wyższych obrotach. Strzela?
Witam. Sprawdź czujnik temperatury cieczy chłodzącej.
Niestety, dziś nie miałem dostępu do miernika benzynowego. A uszczelka korka jest w dobrym stanie. Nawet założyłem dwie z trudem dokręcając korek, lecz olej nadal cieknie. Dodano po 1 Małe sprostowanie dzieje się to tylko podczas jazdy i przy wyższych obrotach.
Sugeruję sprawdzić cewkę (najlepiej podmienić od kogoś). Miałem podobne objawy jak cewka się kończyła, samochód chodził tylko jak był na wysokich obrotach, na niskich gasł.
Gdy odkręcasz(wkładasz śrubokręt i kręcisz odwrotnie do ruchu wskazówek zegara) śrubkę zaznaczoną niebieską strzałką to wzbogacasz mieszankę wolnych obrotów. Stoisz normalnie oparty o zderzak i jesteś skierowany do przedniej szyby. Wkręcasz to zubożasz. Razem z tą operacją musisz korygować obroty śrubką zaznaczoną czerwoną strzałką. Gdy silnik jest...
Robiłeś coś w samochodzie przed tym?
raczej regulacja "na słuch"??, wysokie obroty typowe dla modelu.... szukałbym na forach tematycznych...
Sprzęgło? hmm na cieplym tez to występuje lecz mniej glownie czuć to na gdy auto wchodzi na wysokie obroty danego biegu.
własnie tu jest problem, nie mają już pomysłu co to może być, sprawdzili wszystko, jak wspomniałem - wymienili czujnik obrotów... niestety bez rezultatu... no i sprawdzaja na wlaczonym silniku .. dla uściślenia :)
zaworek jakies dwa miesiace temu wymieniłem na nowy (z daewoo tico) i poniewaz trzymał wysokie obroty siegające nawet 1500 obr/min. Wymieniłem i wszystko było okej chodził ładnie z tym że przed wymiana zaworka juz wcześniej świeciła mi się kontrolka check engine więc może to ma coś wspólnego z tym...
Kolego powodów szarpania może być wiele: Wypadanie zapłonu: świece zasyfione lub zły odstęp albo wyeksploatowane Przewody wysokiego napięcia do świec przebicie (zobacz przy dodawaniu gazu noca czy nie ma przeskoków iskry przy dodawaniu gazu) Zasyfiony filtr paliwa, sprawdź również wydajność pompki paliwowej tzn na 30 sec 0,7-1,0l powinna przepompować...
Witam! Daewoo Tico - po odpaleniu zimnego silnika, wchodzi na bardzo wysokie obroty (automatyczne ssanie). Fakt, że szybko się nagrzewa, ale silnik mało nie wyskoczy spod maski - tak jakby pedał przyspieszenia wcisnąć do końca. Czy da się przy gaźniku wyregulować obroty tego silnika na ssaniu? Jeśli tak to proszę o w miarę szczegółowe informacje, ponieważ...
Czy podczas pracy motoru na wyższych obrotach lub maksymalnych nadal chmurzy na biało?
Kable i świece w każdym bądź razie radziłbym wymienić, można by też sprawdzić czy map-sensor nie jest zabrudzony bądź niema gdzieś nieszczelności na wężykach od kolektora ssącego. Filtr paliwa raczej nie będzie dawał takich objawów, bardziej silnik by nie miał mocy przy wyższych obrotach. Wtryskiwacze jeśli się przycinają też mogą powodować chwilowe...
Zdejmiesz wysokie obroty ssania śrubą na Twoim zdjęciu zaznaczoną czarną strzałką,tą z zieloną nie dotykaj.Regulacje łatwiej przeprowadzić przy wciśniętym gazie do oporu (wtedy śruba ustawia się pionowo do góry) na wyłączonym silniku.Wykręcaj po troch i odpalaj na krótką chwilę aż osiągniesz względnie niskie obroty tylko nie przesadź bo zimą będzie...
Witam mam problem z tym alternatorem a mianowicie zapaliła się kontrolka aku.i kontrolka hamulca i nie ładował, po wymianie mostka prostowniczego dwie diody miały zwarcie w starym, nadal świecą kontrolki od aku.i hamulca. Ładowanie jest na wysokich obrotach dochodzi do 13,60 nie jest to rewelacja ale jakoś ładuje i tylko na wysokich obrotach i co dalej.
Może być w niej pęcherz powietrza i dopiero jak na wyższych obrotach pompa pompuje więcej płynu to zaczyna grzać.
Jeśli uda mu się podnieś obroty to przy stałym otwarciu IAC podciśnienie wzrośnie/ciśnienie w kolektorze spadnie. Przy stałej średnicy kanału dolotowego im wyższe obroty tym większe podciśnienie.
Posiadałem kiedyś takie auto przez 6 lat dopóki nie zamontowałem LPG, na benzynie spalanie max jakie miałem to 5.2l na 100, zawsze tankowałem do pełna i sprawdzałem, spalanie gazu było ok.6.5 l, ale na gazie to on więcej nie chodził niż chodził, ciągłe problemy z wolnymi obrotami, nierówna praca, na PB chodził jak zegarek, wymiana kable, świece, kopułka,...
A przebicia tam gdzie nie ma na wysokim napięciu ?Jak by zapłony wypadały.
Witam! Mój problem polega na ciągłych zakłóceniach sygnału radia. Zakłócenia zwiększają się wraz z wyższymi obrotami silnika. Zasilanie radia podłączyłem bezpośrednio do akumulatora ale to nic nie dało. Również filtr antyszumowy nic nie pomógł. Ostatnio zauważyłem że zakłócenia są tak duże , że nawet jak włączyłem radio na mojej komórce i chciałem posłuchać...
WITAM. Jaka może być przyczyna nie wchodzenia silnika na wyższe obroty />2500 obr silnik zaczyna przerywać / proszę o pomoc.
A kto zmusza żeby jeździć od razu na zimnym silniku 140 km/h? Jedź 120 albo nawet 100 chwilowo aż silnik nabierze temperatury. Wtedy obroty masz niższe. Przez 15 km spokojnie się nagrzeje także ja nie widzę problemu no ale jak chcesz grzać ledwo po odpaleniu 140 km/h na zimnym silniku no to okej, Twoja sprawa. Żaden silnik nie lubi jak się go pałuje...
Właśnie jak już odpali to wchodzi na te swoje wysokie obroty (ssanie). Myślałem moze nad cofającym się paliwie. Jest tam może jakiś zawór zwrotny?
Witam ponownie czujnik wału wymieniony bo w matizie czujnik jest zintegrowany z cewka zaplonowa zapłon ustawiony silniczek odpala bez problemu ale podkrecajac go na wyższe obroty silnik przerywa Tak jak by nie dostawał paliwa więc nie wiem co wtryski
Silnik Tico jest akurat bardzo fajny i mocny, tyle, że ma nie traktorową charakterystykę - czyli mały moment na niskich obrotach, za to lubi wysokie obroty, dużo lepiej się nada 900-tka z Cinqecento/Seicento - ten silnik to stare OHV i on bardzo mocno ciągnie z dołu. Co do elektryki Tico to z aparatu zapłonowego wychodzą 2 kable - brązowy i czarny z...
Czy samochód spala olej? Biały lub szary nagar na sondzie świadczy często o pobieraniu oleju. Może samochód jeździ w rajdach? Przy bardzo wysokich obrotach konsumpcja oleju się zwiększa. Jak wygląda spalanie? (l/100km)
Czesc. Możecie mi wyjaśnić jaką funkcję *do czegosłuży, po co jest( silniczek krokowy w samochodach wwielopunktowych wtryskowych silnikach. Ja osobiście mam matiza i cośb mu się stało i ma wysokie obroty biegu jałowego i podobno wina w silniczku krokowym, ale co on robi. Sławek.
Jakieś sugestie? Bo mam to samo, myślę ze nieszczelnośc dolotu to powoduje bo to silnik bardzo wybredny na tego typu usterkę. Niewielka nieszczelność -map- i zaczyna silnik głupieć skaczą mu obroty zaczyna falować obrotami konkretnie itp.
Jeśli obroty nie są zbyt niskie to w ciemno wymień świece i przewody wysokiego napięcia . Sprawdź też czy kopułka i palec nie są pęknięte (ewentualnie oczyść je z tego białego nalotu). W Tico i Matizie bardzo często zdarza się , że jeśli jest coś nie tak ze świecami lub przewodami wysokiego napięcia to pod maską jest burza z piorunami .
A czy nie masz czasem gdzieś uszkodzonego węża gumowego od odmy do kolektora ssącego? Ostatnio w mondeo mk3 miałem takie same objawy i była to sprawka właśnie dziurawego węża od odmy, a że obroty były wyższe niż 700 to nie było słychać "lewego" powietrza. Pozdrawiam
świece tez były wymieniane ...kiedyś były trójelektrodowe i też się tak działo ,myślałem że to one są przyczyną i wymieniłem na jednoelektrodowe i dalej to samo ...hmm a czy czasem nie jest to coś od układu recyrkulacji spalin? Dodano po 8 obroty są OK ,ale pamietam że kiedy auto było nowe to potrafiło na ssaniu samo jechać na pierwszym biegu (bez wciskania...
daewoo wysoki daewoo wysoki napiąć wysoki obrót wolne obrót
czujnik zbliżeniowy lumia pilot połamać przygasać telewizor
webasto sterownik citroen xsara picasso
Hyundai i30 2009 - Blokujące się tylne koło i gorąca tarcza Zasilanie silnika w suszarce Babyliss Pro Ceramic & Ionic
