http://obrazki.elektroda.net/30_12845802... http://obrazki.elektroda.net/72_12845802... http://obrazki.elektroda.net/17_12845802... Mam podobny problem to znaczy kupiłem sobie radyjko po podłączeniu myślałem że najtrudniejsza cześć mam już za sobą, nic bardziej mylnego. w moim fiacie punto 2 próbuje wsadzić radio w kieszeń...
Gorna czesc deski jest demontowalna dosc latwo, chyba ze masz wersje gdzie siatki tweeterow sa wyjmowane - wtedy jest gorzej o ile mnie pamiec nie myli. Stawiam raczej na niechlujny demontaz w kwestii temperatury.
System audio pracuje na osobnej magistrali CAN MULTIMEDIA i po odpięciu (mimo, że jest połączony z multipleksem auta) nie spowoduje powstania błędów Bez przeszkód mozesz odpinać, jedynie jeśli nie czujesz się na siłach i obawiasz się, że możesz zrobić np. zwarcie to dla bezpieczeństwa odepnij akumulator
Oczywiscie ze tak. Znalazlem goscia, który ogarnął wszystko. Podalem tylko nr VIN i wkodowal do radia. Mi pozostal tylko demontaz oryginalnego i montaż nowego zestawu i na tym sie zakonczylo. Dziala super wszystko.
to zalerzy lakie jest to radio najlepiej perzyjrzy się czy czasem na bokach niema jakiś zaślepek
Zdaje się że pod zaślepkami z prawej i lewej powinny być wkręty, chyba na imbus? Wydłub te zaślepki i jeśli dobrze pamiętam to wkręcając zluzujesz zaczepy.
Musisz zdjąć plastik z wierzchu a pod nim są 4 śruby
czesc, z tego co pamietam a juz dawno to robiłem ale damy rade ;) musisz zdjąc konsole/plastik który jest wokół radia czyli ten cały srodkowy plastik jest na zaczepach ale chyba są tam tez z dwie srubeczki które trzeba odkrecic jak zdemontujesz plastik(nagrzej go lepeiej zejdzie) to poźniej bajka sam zobaczysz ;)
Ja tam wpycham te blaszki od Sony zdaje się.
Bierzesz dwa kawałki cienkiej blaszki i wsuwasz w szczeliny na dole radia. ja mam takie zrobione z opaski zaciskowej do węży gumowych, ten "gwintowany" kawałek obcinasz pod kątem i jest gotowe. Oczywiście te opaski mają różną grubość i szerokość, musisz dobrać. http://obrazki.elektroda.pl/4837437200_1...
czy po wyjęciu tego radia nie będę miał problemów z uruchomieniem pojazdu czyt. kłopoty z IMMO (blokada itd)? nie czy nie będę musiał wpisywać "kodu radia"? nie
Zdejmujesz przednią ramkę i po obu stronach zobaczysz zaczepy na którch trzyma się ta ramka i zarazem są to zaczepy na których zablokowane jest radyjko
A może są jeszcze śruby od góry, otwórz pokrywę CD. Sprawdź też pojemnik na baterie. 12 śrub to mało.
to radio nie ma blokowań z boku jak nowe modele tylko u góry,po zdjęciu panela w górnej części frontu radia zobaczysz szczelinę szerokości ok.1cm i tam wsuń mniej więcej podobną blaszkę naciskającą blokadę,tylko nie pamiętam dokładnie czy są dwie czy jedna blokada ale sprawdzisz to bez problemu.
Nie wiem gdzie zadac to pytanie (na jakim forum) więc zostawie je tutaj. Chodzi o demontaz radia z w/w samochodu a dokładnie o demontaż cd. Radio udaje mi sie wyciagnąc ale mam problem z demontażem cd. CD znjaduje sie nad sterowaniem (sterowanie to jest to co ma wyświetlacz gałke i pare przycisków poniewaz to nie jest całe radio). Tak wię prosze o pomoc...
Nie nie moge. Tak samo gasnie kiedy go wyciągam, ale myślałem ze to normalne bo tak miałem w passacie z 2000 roku- tyle ze tam był nie oryginalny sony. I jeszcze jedno. Juz po podłączeniu can do radia czytałem ze przewody powinny być splecione a ja tego nie zrobiłem- mało tego zeby ułatwić demontaz radia do can dołączyłem wtyczkę.Czy to moze mieć jakies...
Witam, Radio jest przykrecone wkretami. 1 - zdjac ramke ekranu (podwazyc na dole ekranu) i wyjac ekran 2 - przez dziure po ekranie wlozyc reke, wypchnac i wyjac panel klimatyzacji 3 - zdjac ramke ozdobna konsoli centralnej 4 - odkrecic 4 wkrety (2 u dolu i 2 u gory) i wyjac radio. Powodzenia, Georges
jak masz wyjmaki to włóż i pocągnij a jak nie to cztery gwozdzie w otwory po bokach i delikatnie za otwór kasety ciągnij.
Klucz imbusowy i wykręcasz 4 małe śrubki w narożnikach radia ,pózniej klucze ewentualnie 4 gwozdzie i radio wyjęte.
Tego użytkownika możesz się podpytać. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3...
Wyciągnąc zaslepki w dolnych naroznikach radia potem kluczykami płaskimi i radyjko na zewnatrz.
witam witam na najlepszym forum na swiecie i witam najbardziej pomocnych ludzi swiata :) Mam pytanie otoz w samochodzie TOLEDo 99 1,9 TDI 110KM 80tys km zepsol sie kierunkowskaz zarowka dobra bo awaryjne chodza lewy kierunek jest a prawego nie ma i przy wlaczaniu go slychac charakterystyczny trzask trzeszczenie dochodzace z okolic racja lub powyzej...
Ja wkładam mały płaski i odkręcam jeśli lekko przykręcone i później zmieniam na zwykłą śrubkę a jak nie idzie rozwiercam.
No ja moge zrobić zdjecia tylko obawiam sie zebym nie uszkodzic radia przy rozbieraniu obudowy, są jakies delikate miejsca ? I przeprowadze demontaz bezproblemowo? Filip
O ile pamiętam, to trymerki są podłączane równolegle do agregatu. Praktyka czyni mistrza, więc do dzieła :P
Z przodu na dwóch krótkich bokach będą po dwa otwory, do każdej pary wciska się wyjmaki w kształcie litery "U", po wciśnięciu do końca puszcza zabezpieczenie i wyciąga się radio razem z wyjmakami z kieszeni.
Każdy pin w kostce ISO ma konkretne przeznaczenie. Najwidoczniej oryginalne radio miało coś, czego nie ma to, które kupiłeś i/lub na odwrót. Kostka obsadzona wszystkimi pinami to głośniki - tam jest zawsze tak samo, natomiast ta druga to zasilanie i inne "funkcje", jak podświetlenie, automatyczna antena itp. Znajdź sobie w necie rozpiskę kostek ISO...
zestaw głośnomówicy był montowany w serwisie alfy przy kupnie samochodu razem z autoalarmem w 1998 roku, te 12V podałem z radia (nowe radio PIONEER DEH-1700R) na kostke ISO samochodu pin 5 (kolor czerwono-brązowy) a co do demontazu tego słupka przy tylnej szybie gdzie podchodzi kabel antenowy to chyba bez odkręcenia tylnych siedzeń się nie obejdzie....
A jak z obsługą pozostałych klawiszy, bo to częsta usterka w tym "radiowozie"? Jesli działa tylko część przycisków to nie obejdzie się bez demontażu radia.
Poniżej środka radia, po bokach są zaczepy, po jednym z każdej strony, trzeba delikatnie wprowadzać cienki płaskowniczek jednocześnie próbując wyciągać radio palcem włożonym w kieszeń kasety. Czasem te zaczepy lubią się klinować już po puszczeniu przy częściowo wysuniętym radiu, trzeba to robić ostrożnie.
Unideny z jednej z waszawskich firm, której chyba jako pierwszej zablokowano sprzedaż były nagminnie o 1.5 - 1.8 Khz w górze, je też pracuję w firmie która hutrowo je sprzedawała ( kupowaliśmy nie przestrajane ) i ustaliliśmy "normę wewnątrz zakładową " na maks odchyłkę 300Hz, choć czasem ze względu na rabat niektóre firmy brały radia w Piątkach i sami...
Zamiast blaszek użyj szczelinomierza :)
Tam wszystko mocowane jest wkrętami na krzyżakowy wkrętak Dodano po 1 imbusowy czy ampulowy To jedno i to samo, bez znaczenia bo nie występuje w Toyocie
witam stary temat czy dałeś radę dostać się do radia,jak?Radia te psują się b. często, uszkadza się tuner .... pozdr
ok, sam sobie odpowiem, potrzebna szpatułka aby wsadzić między srebrna ramkę a stały element deski rozdzielczej. Szpatułkę wkładamy z lewej strony od samej góry i lekko podważamy i ramka pięknie schodzi. Dalej już prosto, śruby od mocowania radia na wierzchu.
A jak już je uda mi się wyjac to jak to rozkodować?
No ale jakie radio - dokładane, oryginalne? Jakieś foto?
Witam, proszę o pomoc w demontażu radia w tym samochodzie, próbowałem wkładać nóż na dół, jednak nie chce drgnąć w ogóle. http://obrazki.elektroda.pl/9412375900_1... http://obrazki.elektroda.pl/7447513700_1...
Witam. To Ci w zupełności wystarczy: http://www.tme.eu/pl/details/hf-59020/ka... Pozdrawiam. Ps. Demontaż radia: http://www.fitaudio.com/?View=entry&Entr... Dodam jeszcze że po wyjęciu popielniczki są za nią dwie śrubki trzymające radio od dołu. Poszukaj czasami nie koniecznie na tym forum.
Te noski mają być pozaginane - one mocują poszczególne przełączniki do ceowników. Odgina je się tylko do demontażu.
Niestety zdjąć trzeba górną część kokpitu
nie mogę całości dalej wysunąć ;( Musisz odpiąć linki sterowania nawiewem przy nogach kierowcy i pasażera, dopiero wtedy będziesz mógł wyciągnąć mocniej panel, tak jak napisał http://www.accordklubpolska.pl/index.php...
wloz w dziurke np wkretak o odpowiedniej srednicy i go wcisnij z wyczuciem, to sam zrob z druga dziurka a radio powinno wyjsc. tam sa takie zatrzaski ktore dzialaja na wypychanie ( pod warumkiem ze masz radio blaupunkta) jezeli masz radio clariona to wkladasz typowe klucze z tym ze musisz wlozyc tylko po jednej koncowce.
Szczeliny na klucze są pod bocznymi zaślepkami (zaznaczyłem na oryginalnym zdjęciu na czerwono): http://obrazki.elektroda.pl/5691589500_1... Klucze powinny być takie : http://obrazki.elektroda.pl/7134275900_1... (zdjęcie wziąłem z pierwszej lepszej aukcji na wiadomym serwisie). Jak ktoś ma zręczne ręce, poradzi sobie...
kliper albo wyjac proca ale jakas klawiszowa kombinacja też jest ....
Najprościej to sprawdzić podświetlenie po demontażu radia chociaż wymaga fizycznego rozebrania ekranuj LCD. Nie wiem czy podświetlenie ma osobne zasilanie, chyba nie, więc jakieś niekontakty na stykach można wykjluczyć. To raczej jedna z diod podświetlenia łapie niekontakt.
Witam może ten link pomoże www.fitaudio.com/?View=entry&EntryID=22
Co mi przychodzi do głowy bo tak robiłem z niektórymi klawiaturami, to nożykiem precyzyjnym zminimalizować te zgrzane łepki kołeczków montażowych. Tak aby tylko dało się ściągnąć przez oczko blaszki. A przy ponownym montażu można użyć grota lutownicy i odpowiednią temperaturą je zgrzać aby trzymało. Dobre są też dwuskładnikowe kleje epoksydowe, jak...
O ludzie :) Prosta sprawa, podłącz radio przez stacyjkę tak by grało po ustawieniu kluczyka w 1 pozycję. W radiu masz dwa przewody plusowe. Żółty i czerwony. To złącze które znalazłeś to wtyczka do oryginalnego radia Forda, a do niej podłączona przejściówka do jakiegoś innego radia. I teraz po kolei, w starych Fordach kolory wyglądają następująco: przewód...
A jak gleboko trzeba to wlozyc bo wkladasm wkladam i nic sie nie dzieje.
demontaz kierownicy demontaz radio demontaz gniazda
sterowanie graficznym monitor czarno bialy netgear wgr614v9
falownik pralki diagbox peugeot
Lokalizacja kulki w ekspresie Saeco Intelia Czym skleić pękniętą szybę wewnętrzną piekarnika elektrycznego?