złącze diagnostyczne znajduje sie w skrzynce bezpiecznikowej. system nie posiada możliwości odczytu kodów błyskowych. pomoże tylko użądzenie diagnostyczne
Jaki masz sprzęt diagnostyczny do tego?
Niewielka różnica widać ja gołym okiem Interfejs to układ który łączy auto z PC. Tester to urządzenie które diagnozuje auto bez użycia PC. Interfejsy są tanie, testery są drogie. Do swojego auta możesz kupić interfejs działający z programem o mylącej nazwie tech2 – tani, lub drogi tester TECH2. Najlepszym zakupem jest OPCOM cena około 3000 zł...
http://forum.opel24.com/topic/39339-Poka... Bzdura! Złącze to znajduje się koło gniazda zapalniczki i wygląda tak: http://obrazki.elektroda.pl/1506019400_1...
Podglad parametrow przez komputer diagnostyczny proponuję.
Jeżeli wszystko OK to powinien być tylko kod nr 12.
witam Brązowy do 4,5 czerwony do 16, brązowo biały do 8, zielony 3,biały 11
Interfejs diagnostyczny.
A czy wie ktos może co oznacza kod P1220?
Budżetowo to Chiński OP-COM. Trochę bardziej zaawansowane to VX-DIAG GM.
A czy Multidiag agro da radę pokazać parametry takiej sondy czy jednak potrzeba czegoś w rodzaju Tech 2 ? Pytam bo nie wiem jak to sprawdzić a na co dzień nie mam dostępu do interfejsu diagnostycznego
Niczym, bo to jest nielegalne. Niech warsztat wypisze Ci zaświadczenie o wymianie licznika i na tej podstawie będzie zrobiona notatka i chyba korekta na stacji diagnostycznej.
Alarm na 100% fabryczny, czy bezpilotowy sterowany fabrycznym pilotem? Nie rozbierałeś obudowy kluczyka? Jeżeli fabryczny , to odczytaj błędy testerem diagnostycznym.
no to zostaje pomiar napięc CAN na wtyczce lub ciągłości okablowania do wtyczki diagnostycznej
wydech ok, struga rozpylanego paliwa też ok, nie wiem co jeszcze mozna sprawdzić , mam pytanie czy da się zdiagnozować jakoś ten samochód, jakieś kody błyskowe czy tylko urządzenie diagnostyczne?
Witam jaki sprzęt do diagnostyki na wi-fi albo BT polecacie. Do 100 zł do opel corsa d 2009
Gniazdo diagnostyczne jest pod hamulcem ręcznym. Jechać z tym nie można ECM nie rozpoznaje kluczyka.
Ten sposób jest dobry jedynie w przypadku kiedy się swieci lampka kontrolna elektroniki silnika.Nie polecam tego sposobu. Nie ma jak miernik w łapę i kontrola podzespołów,albo podgląd danych rzeczywistych na ekranie testera diagnostycznego.
Tak myślę o sondzie, ale raczej diagnostycznej czyli tej za katalizatorem, skoro auto normalnie jedzie.
Gdzie znajduje się złącze złącze diagnostyczne w corsie c 10ex
Czy to jest corsa B czy C? jakie masz zlacze diagnostyczne?
Może być coś w zawieszeniu, na odległość trudno powiedzieć,najlepiej na stacje diagnostyczną.
Miałeś wymieniany termostat, może założony taki o otwarciu 80 stopni?od chevroleta volt tudzież opla ampera. Mam silnik A14xer w corsie d i temperatura otwarcia 103 stopnie a czasami dochodzi nawet do 108 i nie spada poniżej 95. Cóż za euro 5 płaci się czymś innym. Jaki masz dokładnie silnik bo może z14xep a tam nie ma termostatu fazowego. W zegarach...
NA 7 brązowo biały sprawdż ciągłość od sterownika do złącza diagnostycznego
Do czyszczenia potencjometr pedału gazu to na początek żeby wyeliminować błędy sterowania silnikiem. Przydałby się odczyt z kompa diagnostycznego.
Właśnie też tak myślałem lecz gdyby pracował w trybie serwisowym to układ wtryskowy nie powinien pracować w pętli otwartej ?? Według wskazań testera układ pracuje w pętli zamkniętej czyli wykorzystuje sygnały z czujników tlenu a w parametrach jasno widać, że sonda nie jest gotowa do pracy. Ja myślałem, że może to wynikać z podwyższonej temperatury spalin...
to jest złącze OBD2 do diagnostyki używa się specjalizowanych interfejsów lub urządzeń diagnostycznych np.KTS500
jak spalanie? czy sonda pracuje? i odczytać kody błędów przez zwarcie styków w gnieździe diagnostycznym
bębny oryginalne wiec nic nie było kombinowane. corsa 94 abs lucas zlacze diagnostyczne 10 pin
Uszkodzony czujnik obrotów daje podobne objawy, jakie opisujesz, podjedź do warsztatu samochodowego, który posiada komputer diagnostyczny i niech przeprowadzą diagnozę, może to rozwieje twoje wątpliwości.
naciskając na pilota słychać jak w prawym słupku na dole przeskakuje przekaźnik Zero reakcji centralnego zamka na kluczyk / pilot W kolejnych postach zupełnie inaczej opisujesz problem! Proszę precyzyjnie opisać usterkę i przeprowadzone czynności "diagnostyczne".
Witam!! Usuniecie usterki powinno zgasic pomaranczowa kontrolke "helikopterka". Odczyt błędów tylko poprzez urządzenie diagnostyczne. Pozdrawiam!!
W pierwszej kolejności pojedź na stację diagnostyczną ustawić zbieżność.
A wiesz do czego jest ten VAG TACHO?
Bez porządnego programu diagnostycznego nie da rady
Skąd wiesz, że nie załącza się turbina? Sprawdzałeś to programem diagnostycznym podczas jazdy?
Jak się świeci kontrolka a błędów brak to znaczy, że zły tester diagnostyczny...
ECU http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic97... A złącze diagnostyczne przy bezpiecznikach.
Zacznij od przepływomierza powietrza (urzadzenie pomiedzy filtrem powietrza a korpusem przepustnicy) wyciagnij go i delikatnie przeszysc bezyna extrakcyjna lub denaturatem (ostroznie) po zamontowaniu wyczyszczonego przeplywomierza zdejmij kleme akumulatora (minus) na 1 min w celu skasowania pamieci nie trwalych jezeli to nie pomoze lub w celu upewnienia...
W jakich warunkach wykonywałeś diagnostykę? Auto rozgrzane do temperatury roboczej? Druga sonda tylko diagnostyczna badająca sprawność katalizatora. Masz jakieś błędy?
Próbuję znaleźć jakiś schemat, co i gdzie jest w tej Corsie od TPMS'a... Generalnie wygląda na to, że w komorze silnika tylko antena będzie - tylko gdzie? Reszta pod deską rozdzielczą, więc nie miała szans na spotkanie z kuną Dodano po 1 W skanerze w funkcjach tpms sa deaktywacje systemu. Ostatnio c5 2012 wyłączałem. Proszę o więcej info - o jaki skaner...
Vin porównaj sobie.
Mogę pomóc,napisz jaki masz silnik i jaką masz klimatyzację BOSCH czy Hella? Dodano po 10 Napisz jeszcze który rok.Pozwolę sobie odpowiedzieć za kolegę rob4028,Tech to urządzenie diagnostyczne do Opla.
ciekawa sprawa z tym laniem wtryskiwacza, być moze w tych modelach jest jakaś regulacja (dawkowanie tego paliwa) śruba tak jak na jednopunkcie w fordzie(miałem swego czasu taki problem w fieście) lub jak nie śruba to może jakiś problem w kompie skoro oryginalna wysiadła, to może problem tkwi w ustawieniach i pomóc może reset lub korekta ustawień na...
Po ewentualnej wymianie nie trzeba będzie kasować błędu. Jeżeli rzeczywiście czujnik jest uszkodzony to błąd jest zapisany w pamięci. Ale tak jak już napisałem, diagnostyka to nie tylko odczyt błędów. Dlatego napisałem o tym czy ECU widzi sygnał z czujnika. Można też podejrzeć sygnał z czujnika oscyloskopem, ale podejrzewam, że nie dysponujecie takim...
układ zapłonowy nie jest objęty kontrolą diagnostyczną w tym modelu.
KOntrolkę MIL masz? Jak immo blokuje to miga przy probie rozruchu. wszystko wpiete po za jednym niebiesko-czerwonym Ten idzie do złącza diagnostycznego, 3 pin.
ABS ma? Działa? Jeśli odpowiedź będzie 2 x tak to daruj sobie sprawdzanie czujników, bez testera diagnostycznego (po omacku) raczej nic nie zdziałasz.
Zmierz siłę hamowania tak przednich kół, jak i tylnych. Podejrzewam, że któreś koło "trzyma", lub źle wyregulowana siła hamowania kół tylnych i tak się będzie działo. Dwa, pojechać do "prawdziwych" mechaników i podłączyć pod tester diagnostyczny, po wcześniejszym mechaniczno/wizualnym sprawdzeniu pierścieni ABS przy kołach... Od tego zacznij.
Witam przeszukałem forum i nic nie znalazłem na ten temat oprócz takiej rady jak wyjmij żarówkę z licznika (nie o to ni chodzi) Wyjmowałem kierownice w samochodzie i odłączyłem poduszkę powietrzną i po podłączeniu lampka zaczęła migać jest jakiś sposób żeby zresetować pamięć. Może ktoś wie co z czym połączyć w kostce diagnostycznej :D
Ja znalazłem złącze diagnostyczne u siebie w Omedze A 2.6 rok 92 i rozkład pinów różni się od rozkładu pinów na stronie Asterki. Jest to złącze 10 pinów, nie chcę łączyć złych bo coś jeszcze uszkodze w sterowniku. Dołaczam zdjęcie. Jest tam wszystko opisane.
Interfejs ELM 327, program do opla to TECH ale może być inny, np. PCMSCAN.
Nie posiadam własnego komputera diagnostycznego,błąd był wykasowany i pojawił się ponownie.
Auto nie dawno kupione, jeszcze filtra nie wymienialem. Zamowilem interfejs diagnostyczny takze dopiero sprawdze bledy
Jaki program diagnostyczny do Opla Corsy B 1.0 12V
jak chces grzebac z przebiegiem to lepiej przez zloncze diagnostyczne-3 minuty roboty
Nie no,przecież przedszkolak nawet wie,że złącze diagnostyczne Cor_B ma w skrzynce bezpieczników.
sam czujnik potencjometryczny zapewne znajduje się w kierownicy w okolicach przełączników kierunkowskazów https://obrazki.elektroda.pl/6326991000_... Jak odkręcisz kierownicę powinieneś mieć swobodny dostęp do niego tylko przed zdjęciem kierownicy zaznacz sobie kreskę jakimś flamastrem pod śrubą byś potem kierownicy nie miał przekręconej...
tech2 to taki przyrząd diagnostyczny do Opla.
Jak mniemam pytasz o sondę diagnostyczną (za katalizatorem). Znalazłem takie numerki: NGK OZA659-EE5, BOSCH 0 258 006 172, DELPHI HES20315-12B1. Znalazłem również BOSCH 0 258 986 615 uniwersalna, którą zaznaczono jako regulacyjną i diagnostyczną, więc wynika z tego że pewnie są jednakowe ale 100% pewny nie jestem :) Oczywiście jest różnica w długości...
Jak byś go przytrzymał dłużej na rozruszniku to w końcu zapali (to pierwsze uruchomienie też "na rys" trudno nazwać)? Czy poza czytaniem błędów była wykonywana jakaś diagnostyka komputerowa, np. przy próbie rozruchu, kiedy nie chce zapalić co się dzieje z ciśnieniem w listwie CR, jaki jest oczekiwany czas wtrysku? Nie, nie zapali... Będzie sie krztusił...
I najważniejsze.. Którą wersję złącza OBD posiada Corsa C z 2004r.? W samochodach osobowych jest stosowana jedna wersja złącza OBD: J1962... Zastanawiam się więc nad kupnem sprzętu potrzebnego mi do tego, zbudowanego na układzie ELM 327 Samym kablem nic nie zrobisz... a nie ma dobrego programu diagnostycznego do Opli współpracującego z tym kablem....
Urządzenie diagnostyczne nie ujawnia innych błędów , to rozjechany rozrząd.
A reszta (reduktor i wtryski)? Należy sprawdzić czy rozjeżdżają się korekcje, przede wszystkim czy nie zalewa na benzynie czy może podaje jej za mało. Organoleptycznie sprawdzisz tak - jak na zimnym będzie z tłumika mocny zapach benzyny to zalewa. Na ciepłym silniku spaliny powinny być bezzapachowe - jak na benzynie będą takie... hm aromatyczne, jak...
Wyczyścić. Najlepszą metodą jest kompresor+pistolet do piaskowania.
Tym autem jeżdżę coś ponad rok a na codzień w pracy Trafick-em. Sworznie, końcówki itp wymienione z 2 tys. km temu i jak pisałem zero luzów na wymienionych częściach. Jeżdżę 100% asfaltami i w miarę dobrymi. Przegląd robiony 2 miesiące temu a wszystkie te w/w części zadładane krótko przed przeglądem. Maszyny diagnostyczne nic nie wykazały.
To może tak: trakcie jazdy gaśnie jeden cylinder i zapala się kontrolka od silnika Skoro dzieje się coś takiego, to nic prostszego do zdiagnozowania! Po prostu trzeba mieć do tego sprzęt (porządny diagnoskop), jak i trochę wiedzy. Dopiero po spełnieniu tych dwóch warunków "rozproblemienie" Twojego autka, zajmie max. 10 min. z jazdą próbną... Nikt Ci...
Szukaj silnika.Zarówno metody diagnostyczne kolegi jak i sama naprawa wzbudziła mój niesmak.
A skąd.
Jeżeli corsa B 1,0 albo 1,2 16V ma problemy z wchodzeniem na obroty to: -w 80 % przypadków winny jest MAF. Wystarczy zrobić pewną próbę-dać pełnego buta i zobaczyc czy powietrze wskakuje na ponad 100kg/h. Fejsiorze tego nie wiedzą. -w 10% przypadków winny jest EGR, wystarczy zobaczyć ja to, jaka jest pozycja jałowa zaworu EGR. Ma być poniżej 1V. Fejsiorze...
Zdecydowałem się na sondy uniwersalne z uwagi na niższy koszt ich zakupu (w tym przypadku 250 zł/szt.) Konieczne jest jednak dopasowanie długości przewodu wraz z zamontowaniem wtyku ze starej (uszkodzonej) sondy. No to zarobiłeś , a teraz trzeba będzie dołożyć trochę kaski do naprawy Najpierw padła pierwsza sonda - regulacyjna: Opel Corsa C 1229 ccm...
Jeżeli mnie pamięć nie myli to tam jest ecu (hybryda) a jeżeli tak to na 90% tam jest problem.
Widziałem, że ktoś już przy tym kombinował, bo przepływka jest z Vectra B X18XE1, ale one pasują wymiennie przecież. Druga sprawa - szukałem lewego powietrza. Nie znalazłem nic, ale po zatkaniu dolotu silnik pracuje dalej, co więcej - pracuje równo. Oczywiście na liście diagnostycznej przepływomierz pokazuje 0kg/h
sonda - czujnik tlenu, zamontowana w układzie wydechowym tech - samodzielne urządzenie diagnostyczne umożliwiajace postawienie właściwej diagnozy co do przyczyny usterki
Problem polega na tym iż, gdy podłączyłem go do programu diagnostycznego AB-COM mieszanka paliwowa skacze raz bogata, raz uboga a napięcie na sondzie lambda (O2 sensor o ile sie nie myle) skacze raz 200, 400 albo i 1000mV. Witam serdecznie. Sam mam corsę z silnikiem 1.0 oznaczenie X10XE i u mnie mieszanka też skacze z ubogiej na bogatą i odwrotnie...
Witam O jakim luzie mowa? Czy ktoś wie gdzie jest A i B w gnieździe diagnostycznym w corsie B (gniazdo 10-cio pinowe)?
Moze to glupio zabrzmi ale odnosze wrażenie że to moze być coś zwiazane z świecami zarowymi bo jak zauważyłem to dzieje sie to wtedy powiedzmy jak zapali sie rano sprezynka od swiec a jak ona sie nie zapali to pali i jezdzi,przepraszam ze tylek zawracam ale juz mam dość tego auta i niewiem co robic Zrób diagnostykę porządnym sprzętem.Jeśli będzie problem...
Umiejscowienie złącza diagnostycznego się zgadza, jest przy bezpiecznikach z lewej strony na dole pod kierownicą. Jeszcze raz przejrzę komorę silnika.
uruchomienie integratora sondy to juz duzo dobrze byloby obejrzec parametry pracy dynamicznie na monitorze za pomoca diagnoskopu na moje oko to ten samochod gdyby byl sprawny nie powinien spalac wiecej niz 6 litrowna100 jest jescze kilka punktow do sprawdzenia np: zasilanie sterownika a potem pomiar temperatury integrator sondy lambda a dopiero na koncu...
Moderator oraz koledzy słusznie sugerują , ale łańcuszek jest na pewno rozciągnięty bo po nagrzaniu silnika słychać szelest rozrządu .Co do mocy to jest słaba jednostka ,ale na gazie można było rozbujać do 150 km/godz . Tak czy inaczej jest wskazane podpiąć pod program diagnostyczny i sprawdzić co jest grane .
Owidiusz, masz dużo racji, pseudo naprawiacze nie potrafią się powstrzymać od pisania, trzeba z większą stanowczością walić po łapach by jeden z drugim zrozumiał zasadę, nie wiem - nie piszę. A to co napisał autoas o zakładaniu tematów bez pełnego opisu usterki, objawów i bez wykonania oraz opisania wyników podstawowych czynności diagnostycznych, to...
Sprawdzilem kostke pod siedzeniem i wyglada na to ze jest wszystko OK. Zdziwilo mnie to ze nie ma maty zarowno fotel pasazera jak i kierowcy. Jedyna roznica pomiedzy fotelami sa przewody czujnik zapiecia pasow ktory jest tylko od strony kierowcy. Czy to mozliwe ze uzylem niewlasciwego sprzetu diagnostycznego czyli Diaguna? Moze Opcomem powinienem sprobowac?
sam to mozesz przeprogramowac pamiec sterownika , jesli nie masz urzadzenia diagnostycznego to podjec do kogos kto ci wykasuje bledy i kontrolka zgasnie
Witam! auto normalnie odpala, wczoraj wymieniłem ecu (i pętle immo), odpala ale dalej 0V na -pinie diagnostycznym. Co to znaczy odwrotnie podłączonych lejcach ?
Jest to sygnalizacja uszkodzenia w układzie zapłonowo paliwowym. Bardzo możliwe że jest to wadliwy czujnik położenia wału korbowego, który zarazem jest czujnikiem prędkości obrotowej silnika. Jak masz możliwości to podmień go ( ale nie kupuj odrazu ). A tak wogóle to najlepiej jest zdiagnozować taką usterkę w warsztacie mającym komputer diagnostyczny...
Deska rozdzielcza w tym modelu jest diagnozowalna każdym testerem diagnostycznym. Jakie są błędy i czy wskazówki da się uruchomić w trybie testu aktuatorów? Problem ten może się też wiązać z usterką sterownika silnika, który to własnie wysyła niezbędne dane do zespołu wskaźników.
Przebicie z grzałki na sensor Czy według ciebie 2 sonda za katalizatorem czyli diagnostyczna jest przyczyną spadku mocy silnika i wypadania zapłonów ?
Witam ... żaden Opel nie ma sterownika poduchy pod kierownicą ... :) . Chyba ze to Corsa C i podpinasz się pod sterownik wspomagania :D .... Euroscan śmiga na pewno z poduchami w Astrze G .. testowane ... Pozdrawiam MikeC ...
Trzeba podpiąć komputer diagnostyczny i sprawdzić w parametrach bieżących temperatury "widziane" przez sterownik, pracę sondy etc.
Witam jak podłączyć corse d 1,3 cdti dth skrzynia m20 przeróbka na manual Co się stało, ze chcesz przerobić easytronic-a na manuala? Ja to zrobiłem, ale z Opel Combo C (Corsa C). Moze jednak lepiej przeanalizować naprawę easytronic-a? Masz narzędzie diagnostyczne? OP-COM?
Wentyl wysterować komputerem?! Podłączasz komputer diagnostyczny i robisz test elementów. Wentylator powinien miec 2 prędkości. To wtedy wiesz czy jest sprawny i czy sterowanie nim działa.
Sonda dobrana wg. katalogu ( sonda diagnostyczna za katalizatorem ) , nie będę kupował innej bo to nie ma sensu..
Z tego co mi wiadomo to autko ma kody migowe wymigaj je sobie i będziesz pewien błędów w komputerze. Czytanie kodów błędów: 1. Wyszukać zacisk F (Ak+), aby zlokalizować pozostałe zaciski. Kody błędów2. Przyłączyć zacisk A do zacisku B wtyczki diagnostycznej. 3. Włączyć zapłon. 4. Kody błędów są wyświetlane na lampce ostrzegawczej na tablicy przyrządów....
Tylko że ja już byłam na stacji diagnostycznej i stwierdzili że żadnych luzów nie ma. I sama już nie wiem co robić:/
To nie jest protokół OBD nic nic na obd2 nie szukaj.Musi być typowy kabelek do opla. Dzięki za info. Ale jak tu teraz tego szukać, skoro wszędzie na Allegro są OBDII. Szukać tego pod jakąś konkretną nazwą? Chodzi mi oczywiście o jakieś budżetowe rozwiązanie a nie o oryginalną oplowską część diagnostyczną która będzie kosztować dużo pieniędzy.
Wczoraj chciałem sprawdzić na szybkości i wymienić filtr będąc u kolegi, auto wyrzuciło pół szklanki oleju, nie bardzo miałem co podłożyć żeby nie zalać wszystkiego. Ogólnie to jest jego drugi olej w ciągu półtorej miesiąca. Pierwszy co wymieniałem w październiku zlali przy rozrządzie, zalali nowy. Teraz ładny kolor jasny brąz, w każdym razie nie czarny....
Mam kilka urządzeń diagnostycznych w domu. Coś takiego jak euroscan, vag i coś jeszcze. To może być użyteczne?
wymieniłem pompe paliwa w zbiorniku i ........wskażnik przestal dzialać.Sprawdziłem : potencjometr w zbiorniku sprawny,polaczenia ze zbiornika do modułu komfortu i do licznika sprawne,licznik jak sprawdzam z urzadzenia diagnostycznego to wysterowuje. podstawilem inny licznik-to samo.......co jeszcze mogę zrobić?
Protokół diagnostyczny tych sterowników może być wspólny, ale mapy wtrysku i zapłonu już raczej nie... jeśli jest ten sam typ sterownika, to wystarczy go przeprogramować, ale chyba i tak prościej wymienić. Komputery wtryskowo-zapłonowe (przynajmniej z tego okresu) niczego nie "liczyły" pobierały tylko odpowiednie wartości z wprowadzonych do ich pamięci...
a uszkodzenie szklanek widać gołym okiem, na co zwrócić uwagę ? bo jeśli tak to czas zmienić mechanika bo mierzył luzy zaworowe i jedynie domniemywał, że to szklanka, a żeby to sprawdzić mówił, że musi zdemontować wałek. Dodam, ze w poniedziałek będę miał stetoskop diagnostyczny, może on coś pomoże w ustaleniu miejsca ?
corsa diagnostyczne corsa złącze diagnostyczne złącze diagnostyczne corsa
komputer roweru stacjonarnego działa głośnik mikrofon scenic skrzynia automat
briggs głowica moment briggs głowica moment
LM358 – opis wyprowadzeń, numeracja pinów, funkcje DIP-8, wzmacniacz operacyjny Kod błędu 926696 w Renault Scenic 4 - diagnostyka