Wymieniłem, poskutkowało.
Dziś zbadałem sytuację dokładniej i okazało się, że po starcie silnika na luzie pracuje on ok. minutę prawidłowo, a później jakby zaczynał się dławić i gaśnie. Sytuacja powtarza się mniej więcej 3-5 razy. Później po krótkim potrzymaniu go na gazie już pracuje mniej więcej ok. Czy myślicie, że te problemy mają związek z niedawną wymianą filtra paliwa?
Ze slychu ale nie z doswiadczenia wiem ze to moze byc poczatek problemow z pompa wstryskowa, a tez wiem ze to nie jest tanie w naprawie. proponowal bym wizyte w warsztacie. Napisz na forum jak naprawisz.
Co może powodować takie falowanie ?
Wymieniłem cały układ paliwowy w komorze silnika: nowe przewody paliwowe (mocno osadzone, solidnie zaciśnięte), filtr paliwa (nieoryginalny, taki już był, więc pewnie nie bez powodu), gruszkę i zawór zwrotny. Zawór zwrotny kupiłem, bo podejrzewałem, że stary był uszkodzony, ale okazał się sprawny, więc zamontowałem jeden przed pompą, drugi przed filtrem....
Jak wyglądały korekcje dawki poszczególnych wtrysków?
Witam zainteresowanych moim postem ! Temat trochę chaotyczny, ale i tragedio-komiczny. Nabyłem drogą zakupu, naturalnie od Somsiada pojazd Seat Ibiza III, rok produkcji 2002, silnik 1,9 TDI (a jakże) typ ATD 74kW. Jest to osiołek roboczy, trzy drzwi, progi w stanie agonalnym, ale skręca, jeździ, hamuje, na moje potrzeby, w koło komina, ideał :) Wszystko...
Jakie dokładnie są błędy? Najlepiej podpiąć pod komputer. Można też wejść w menu serwisowe zegarów i sprawdzić, czy coś się nie pojawi z DTC ESP się zapala najczęściej w sytuacji, gdy silnik zgłasza usterkę - jest ona na tyle mała, że nie zapala check engine (ani nie wyświetla się "serwis silnika natychmiast"), więc kontrolkę ESP bym traktował na równi...
Cześć Od dwóch lat mam problem z samochodem Opel Corsa C 1.2 80km i już nie wiem co dalej z tym robić dlatego piszę tutaj, może ktoś będzie miał jakiś pomysł/wskazówke. Historia usterek: 1. koniec roku 2019 – wymienione bebny i hamulce z tyłu 2. koniec lata 2020 – wymieniony pasek klinowy z napinaczem 3. jesienia 2020r padła mi uszczelka...
Sprawdź, czy płyn krąży, może uszkodzona jest pompa wody. Jak wariuje wskaźnik temperatury może być termostat, kup obojętnie jaki, drogi czy tani i tak jeden szajs wytrzyma może rok, chyba, że będzie pasować do Twojego silnika np firmy MEYLE. Tylko, że jak kontrolka zapala się, to może być jeszcze czujnik temperatury albo coś z wiatrakami, możesz mieć...
mój błąd niedoczytaniem bo twoje to chyba Audi A3 1.8 T 150KM nie diesel podłącz wakuometr do przewodu wchodzącego do serwa wciśnij pedał hamulca i wyłącz silnik następnie obserwuj miernik jeżeli podciśnienie maleje oznacza to nieszczelność w układzie podciśnienia i masz sprawę jasną jeżeli zawór zwrotny jest w 100% sprawny
Ten diesel w tej budzie nadaje się dla spokojnego, ułożonego kierowcy, raczej w trasy. Inaczej szybko zdechnie (szczelność pompy, falowanie obrotów, ciepły ciężko pali) ale zanim dokona żywota będzie palił jak smok. W E34 2.5TDS daje radę (bardzo podobne auta), szału nie ma bo objedzie go byle 90konny samochód w sprincie, ale w trasie przy spokojnej...
Witam, jak w temacie, auto cyklicznie się jakby przydławia prawie do zgaśnięcia, po czym jakby próbowało utrzymać się przy przy pracy, idzie dawka która wkreca go na ok 1500 obr i znów obr. spadają. no i tak aż zgaśnie(częstotliwość przydławień 1 na 3-5sek). po lekkim dodaniu gazu też jest jeszcze to falowanie ale przy większuch obr. wydaje się być...
Sprawdzę wszystko co podaliscie i dam znać niebawem. 😊 Dodano po 12 No więc tak odma czyszczona uszczelniona, co do dolotu powietrza psikalem plakiem gdzie się dało [czyli wszędzie ] i brak zmiany zachowania silnika. Dziwna rzecz która odkryłem to podczas pompowania hamulca obroty rosną a później spadając auto gaśnie... I wogole chodzi jak diesel...
Dodam, ze jak uruchamiam zimny silnik, to czasem 2 sekundy słychac jakby to był diesel a nie benzyna, ale tłumaczono mi, ze to podobno normalne ze smar się rozprowadza po popychaczach?. - to prawda czy bujda ? Zawsze tez gdy uruchomię silnik mam większe falowanie obrotow przez chwile a dokładnie w trakcie gdy silnik jest na ssaniu. - czy to może być...
poki falowanie jest nieznaczne i nie czujesz ze silnik jest wyrazniej słabszy mozna z tym jezdzić. Oczywiście nie zachecam - wiadomo, ze to jest uszkodzenie i należy je usunąć.
Dwa razy miał zakładany nowy regulator cisnienia na pompie i przyuczany, a przy okazji sprawdzane były parametry. Ciśnienie paliwa jest w normie, w momencie szarpnięcia ( spadku obrotów) ciśnienie oczywiście spada. Dodam , ze błędów nie pokazuje. Zastanawia mnie to połączenie spadających obrotów ze sprzęgłem. jeden warsztat specjalizujący sie we Francuzach...
Witam, Proszę o informację co może być powodem delikatnego falowania obrotów na wolnych obrotach, oraz przy jednostajnej jeździe np w trasie spokojna jazda okolo 2tys obrotów po zdjęciu nogi z gazu auto szarpie zamniast rownomiernie zwolnić. I w drugą strone to samo po dodaniu gazu auto też szarpie. Samochód którego to dotyczy to turbo diesel OPEL COMBO...
Witam wszystkich, mam problem z Puntem II 1,9D nie spotkałem na forum identycznego problemu więc pytam Was koledzy: Mam Punto II 2003 rok 1.9D od roku czasu, pojawia się problem (kontrolka silnika) oraz falowanie silnika na wolnych obrotach - nawet potrafi zgasnąć, w czasie jazdy jest wszystko ok, jest moc, jest przyśpieszenie a jak odpuszczę pedał...
Jak masz chłodnice powietrza to sprawdź szczelność węży i wężyków od podciśnień. Sorry. że nie odpisywałem, ale problem polega na tym że nie mam zbyt czestego dostępu do auta. ptaszek1975 to o czym wspomniałeś wyżej zostało sprawdzone. Obecnie został wymieniony przepływomierz i nadal to samo. Poniżej kody błedów: System: silnik Tekst usterki: (FC-Org.0100)...
Miałem coś takiego w swoim passacie 90 KM. Jadąc równą prędkością około 120 km/h czuć lekkie falowanie tak jak by auto przyspieszało i zwalniało. Jest to raczej płynne i nie jest to szarpanie. Przyczyna to zaworek od turbiny taki metalowy z trzema kolorowymi rurkami. Wydaje mi się, że to może być przyczyna. Po wyjechaniu na trasę, "odcięło mi" auto...
Witam od kilku miesiecy borykam sie z moim Peugeotem 206.Silnik 1.4 benzyna 75 koni,rocznik 2002. Mianowicie po kupnie auta wracajac wywalilo mi kontrolke autodiagnostyki silnika auto pracowalo jak diesel i nie chcialo ejchac.Jednak mu to po nocy przeszlo.Byl spokoj jakis czas,zalozylem instalacje sekwencyjna LPG.Przez pierwsze 5 tys.km jezdizlo sie...
Za ssanie odpowiada regulator prędkości biegu jałowego oraz wtryskiwacze, które podają większą ilość paliwa. Podłączałeś samochód do komputera? Może to być kilka rzeczy. Swoją drogą wg moich kilkuletnich obserwacji tych silników "ten typ tak ma", że lubi sobie pochodzić przez kilka sekund po odpaleniu jak diesel i pomulić, szczególnie jak jest w okolicach...
Witam, Problem z odpalaniem zaczął się od wycieku z pompy wtryskowej. Dodam, że jest to niestety pompa z Lukasa. Oddałam ją do regeneracji, gdzie została uszczelniona i było coś przy niej pokręcone, ponieważ zaczęły się problemy z obrotami - falowały, odpala za 2 razem z dodaniem gazu. Był również wymieniony filtr paliwa. Oba elementy są połączone przeźroczystym...
Tak jak wcześniej pisałem, w Fordach mamy "Inteligentny" system ładowania akumulatora który nadzoruje ładowanie zależnie od ustawień BMS, przeliczanych sobie stan aku, stan odbioru prądu przez auto i innych sobie wiadomych cudów :). Czasami może być i ponad 15V, ale z reguły nie przekracza 15,2-15,5V a czasami może być w okolicach 13V. Często regenerowane...
Jaki błąd w silniku....?
Coś źle zrozumiałeś albo bzdury jakieś przetłumaczyli. Tak jak piszesz, to na świecy jest pełne zwarcie. świecy zapłonowej nie da się sprawdzić omomierzem. Może oglądałeś coś o świecach żarowych, stosowanych w dieslach.
Zwykle swiatla oryginalne.
silnik krokowy w dieslu, super naprawde porada... uklad wtyskowy bosch, denso czy cos innego? diagoza kompem tez by sie przydala.
faluje silnik to ładnie trzeba go chyba przywiązać :) pewnie obroty "falują" moze zdradzi kolega chciaż jaki to motorek benzynka diesel coś więcej
Witam Udało się rozwiązać problem? Mam podobny objaw w dieslu
Diesel ??? Benzyna ??
Maksymalne korekty na wtryskach są spore, po zrobieniu wtrysków dostałeś jakiś wydruk ze stołu probierczego ? Przypuszczam, że nie. Kompresja wpływa na korekty, ale chyba czas żeby podjechać do kogoś i to w końcu pomierzyć. Trzeba sobie zdać sprawę z tego, że jest to 13 letni samochód, o tak naprawdę nieustalonym przebiegu i niestety wszystko jest możliwe....
Co do babelkow to padła uszczelka pod glowica W benzynie bym zrozumiał, ale w dieslu objawia się to "destrukcją" układu chłodzenia.Test na CO2 w układzie rozwiąże problem.
a regulator napięcia w alternatorze sprawdzałes, jeśli światła tez lekko przygasaja na wolnych obrotach w ryt,ie tego falowania to na 100% regulator napiecia do wymiany - miałem to samo w astrze2 tyle ze diesel z 2000 r - wymienilem i jest po sprawie były skoki napięcia pradu ładowania pomiedzy 13,7 do 14,4 V - zmieniały się bardzo szybko - pomierz...
zajarzyłem , kondensatorek elektrolityczny :) ale na dłużej?
jak użytkować diesla? zapraszam do przeczytania artykułu-bardzo cenne uwagi i dużo ważnych wskazówek http://www.dieselforum.pl/jak-uzytkowac-...
Tak, z tłokami to standard jest, klepią jak w dieslu w każdym 1.4 AUA. Jednak sonda pojawiła się w błędach, grzałka.
Większość diesli tak ma przy rozruchu.Jest to schodzenie paliwa albo świece ,słaba kompresja itp.Tak według mnie.To szukanie dziury w całym.Ja takich klientów odsyłam za bramę.
O czym mowa zatem, skoro starych diesli nie chcą badać, a kasy na kalibrację brak? Mimo mojej dużej sympatii do diesli, to PB+LPG bez kata to pikuś, nawet nie pikuś a "p" samo w porównaniu z dieslem. Sam mam JTD i PB+LPG i wiem o czym piszę.
Plaka nie bo to nie diesel.Samostart.Ale też myślę że adaptacja przepustnicy potrzebna.
od diesla orginalny
Twój silnik zachorował na chorobę szalonych diesli.
To jest silnik Diesla.
Obrotomierz podpięty pod alternator? Co prawda patent z diesli ale...sprawdź.
Diesel 1.6 109KM Usterka dość nietypowa, kilka dni z objawami, kilka dni bez problemów. Przy przebiegu 95tyś zaobserwowałem falowanie obrotów na luzie, przy przebiegu 108tyś falowanie zaczęło się pojawiać również przy próbie jazdy np 80km/h lub nawet 130km/h Objawiało się to delikatnym przyspieszaniem i odpuszczaniem gazu, taka delikatna kołyska. Przy...
od diesla nie będzie napewno pasować obrotomierz (jeśli w dieslu w ogóle jest) a to Ci falują na benzynie czy na gazie te obroty teraz w końcu? map sensor jest na grodzi przyczrepiony, czarny, trochę większy niż pudełko zapałek i odchodzi od niego jeden wężyk i kabel z kostką 3 pinową zieloną, mam ich z 10, nigdy nie zdarzyło mi się żeby był zepsuty,...
Witam, mam problem z Mercedesem W202 1997 r., 2,2 diesel, 95 KM (OM604) następująco: Samochód gaśnie najczęściej na zimnym silniku lub też czasami po rozgrzaniu. Gdy po rozgrzaniu postoi troszkę, problem znika i normalnie jedzie. Falujące obroty mam już od około roku. Jakoś w maju wymieniłem oryginalny filtr z uchwytem na filtr od X5 i zrobiłem na tym...
Tylko diesle dość szybko i precyzyjnie reagują zmianę obciążenia. Dwa współczesne auta mają sygnał z alternatora jak jest obciązony i są wstanie ładnie bez falowania przyjąć obciązenie. Klima w benzynie zmienia nieraz w ogóle zadane obroty biegu jałowego ( z poziomu 600-700rpm bez klimy na 900-950 z klimą).
13 piter nie zauważyłeś, że temat dotyczy 1,5 dci to jest diesel a nie benzyna.
falowanie obrotów diesel diesel falowanie obrotów ursus falowanie
tworzenie płytek oleju układzie chłodzenia plastikowe prowadnice
hulajnoga frugal problemy naprawa udaru makita
LINE6 SPIDER III 75W – nie działa sekcja cyfrowa, brak reakcji DSP, diagnostyka zasilania Hynix AD7E2808 1CE Single Channel – narzędzia MPTool do NAND, obsługa, kontrolery
