Przecięz jeśli do zarowki podłączasz bezposrednio napiecie z akumulatora i nie świeci to oznacza tylko jedno albo niesprawne żarówki lub brak przejścia na masę. Jak sprawdzasz napięcie żarówki na kostce to gdzie podłączasz minus miernika? na kostce czy w innym miejscu?
Błąd że miernikiem napięcie sprawdzasz. Weź żarówkę i to taką co najmniej 55W.
sprawdzałem napięcie żarówką 12V to nie świeciła jasno tylko robiła się czerwona Jeśli tak, to podaj plusa do pompy i zobacz czy pomogło. Jak tak to przekaźnik do sprawdzenia na początek.
Zapewne sprawdzałeś to napięcie miernikiem a to się sprawdza żarówką o to H4.
A żarówka sprawna ? Sprawdzałeś jakie napięcie dochodzi do żarówki ?
Na s masz mieć napięcie sprawdzane ŻARÓWKĄ . Ten styk "zbija" napiecie.
Czy był odłączony tranzystor odchylania H w czasie sprawdzania napięcia +B żarówką 60W ,jeżeli nie to w czasie wysterowania tranzystora a uszkodzonym trafopowielaczu lub zwarciu w jego obwodach ,przetwornica zabezpiecza się.
Napięcie sprawdzaj żarówką bo może miernik pokazuje ale pod obciążeniem znika. Skoro jest plus na opornicy to może brakuje Ci masy? Którą masz opornicę?
0V Ale BTS sprawdza obciążenie i bedzie napięcie. Podłącz żarówkę 21W
Sprawdzaj obecność napięcia żarówką. Przy pomiarach multimetrem mogą być przekłamania. Wystarczy zgorzel na połączeniach a przy instalacji 24V jest to możliwe.
Sprawdź czy dochodzi napięcie do żarówki. Jeżeli nie to trzeba sprawdzać gdzie ginie napiecie. Jeżeli sa to reflektory podwójne to napięcie na żarówki idzie z bezpieczników, na bezpieczniki napięcie idzie z wyłącznika świateł (ponieważ obu świateł nie ma to przypuszczam, że w tym miejscu nie ma napiecia). Ponieważ światła drogowe działają to zasilanie...
Czyli jest tam napięcie stałe? Tak wynika ze schematu. Napięcie brane jest z przed stabilizatora napięcie ujemnego 14V Można więc sprawdzić mierząc od masy do styków gniazda żarówki podświetlenia kasety (na jednym pinie powinno być napięcie), a po włożeniu tejże żarówki napięcie powinno pojawić się na jednym z pinów żarówki drugiej. Sprawdzałeś styki...
Zasilaczyk i sprawdzamy regulator. Żarówka na szczotki i sprawdzamy napięcie włączenia prądu wzbudzenia i napięcie wyłączenia. kolego, piszesz w dziale "elektryka samochodowa", pewne minimum wiedzy jest wymagane! Poza tym co znaczy, że tamten miał stare szczotki? Ilez to roboty wlutowac nowe, np z malucha (rozmiar poprzeczny 4x7mm)?
Witam Czy ktoś może powiedzieć, jak sprawdzić czy świetlówka jest sprawna? Pozdr
Witam. Robie maly remoncik mieszkania i odkrylem pewna (przynajmniej dla mnie) ciekawostke. Otoz w jednym pomieszczeniu przy wylaczonym wlaczniku swiatla dalej jest prad (sprawdzam probnikiem w srobokrecie 100-250v i sie swieci) lecz gdy wloze zarowke energooszczedna to sie nie swieci. natomiast w drugim pomieszczeniu tez jest to samo prawdopodobnie...
Cześć, Czy jest jakiś trick aby w prosty sposób sprawdzić czy układ wyjściowy (na 230V AC który chcę załączać) działa, czy może się przepalił? Nie potrzebuję wiedzieć ile pobiera tylko czy pobiera.
Witam Proszę o pomoc Nie wiem dlaczego góra tej lampy nie świeci, sprawdzając probowka prąd u góry dochodzi Bezpieczniki sprawdzone , żarówka nie spalona Świeci tylko częśc do czytania Co może być problemem? Dołączam zdjęcia Z góry dzięki Ania
Witam. Czujnik nie włącza lampy. Jak najprościej znaleźć usterkę w tym czujniku ruchu? Który element mógł ulec uszkodzeniu? Czy to jest opłacalne? Proszę o pomoc. Dziękuję. Pozdrawiam.
Witam, mam problem ze ściemniaczem lampy stojącej. Otóż nie świeci ani jedna z dwóch żarówek, prąd do ściemniacza dochodzi, "na krótko" żarówki świecą- co może być przyczyną nie świecenia dwóch żarówek? od czego zacząć?
Lub żarówka 6V 10W na przykład motocyklowa. Zrób sobie stanowisko pomiarowe z gniazdkiem do zasilacza, żarówką i miernikiem na prąd przemienny szukającym składowej zmiennej. Żarówka może załączać się przyciskiem a miernik na napięcie stałe sprawdzać napięcie jałowe i spadek.
Witam. Mam podejrzenie, że jedna lub dwie świecie nie grzeją w moim dieslu. (rano słabo pali). Proszę powiedzcie jak sprawdzić świece. Wiem, że nie zawsze świeca gdy ma przejście proądu jest sprawana. Sam się o tym przekonałem. Czy są jakieś inne sposoby sprawdzania świec żarowych?.
Witam Szanownych internautów. Na forum elektroda.pl bywałem już wiele razy, ale nigdy nie miałem potrzeby zamieszczać nowego tematu. Aż do dziś. Jestem z wykształcenia fizykiem, więc tematyka elektryczności nie jest mi obca - z teoretycznego punktu widzenia. W praktyce bawię się kolejką elektryczną mam spory zbiór oporników, diód itp. Czasem zajmuję...
mam kilka podobnych elementów (z różną liczba nóżek) jak sprawdzić czy są dobre proszę o pomoc http://obrazki.elektroda.net/92_12117155...
Witam, mam nastepujacy problem: nie swieci żarówka od cofania, mimo iz na stykach jest prawidłowe napięcie. Sprawdziłem z innymi dobrymi żarówkami i jest tak samo. Pozdrawaim, za odp dziekuje
Mam zwyczjną próbówkę , dotykam przewodu z fazą a lampka się nie pali , mimo tego jak podłącze normalną żarówke do obwodu to żarówka się pali , co to oznacza ?
witam, po powrocie z pracy zastała mnie niemiła niespodzianka - otóż okazało się, że nie działają wszystkie lampy górne w mieszkaniu. Dziwna sprawa tym bardziej, że rano wszystko działało i nic nie było grzebane w instalacji. Sprawdziłem korki - wszystko ok. Niepokoi mnie tylko to, że słyszałem u sąsiada włączoną wiertarkę, ale myślę, że chyba nie był...
brak światła w lodówce. wymiana żarówki nie zalatwia problemu. prosze o rade co dalej..
Witam Od jakiegoś czasu w moim pokoju migają żarówki w żyrandolu i lampce nocnej co może być powodem tego ,że tak się dzieje ? pozdrawiam
Mam problem pali mi świece już z 5 poszło i nie wiem gdzie mam szukać numer na sterowniku 5HB 005 494 09 i jeszcze taki 251689500015 swieca ma przekaźnik elektroniczny może on nie rozłancza lub jego sterowanie ale jak to sprawdzić
Dzień dobry, mieszkam w bloku i podejrzewam, że ktoś podpiął się pod moją instalację. Chcę wyłączyć wszystkie urządzenia i sprawdzić na liczniku czy jest jakikolwiek pobór tylko nie wiem jak sprawdzić to na liczniku elektronicznym. Model licznika to Apator Corax 1. Czy istnieje możliwość sprawdzenia poboru samemu? Z góry dziękuję za wszelką pomoc.
Mam lampę której ściemniacz nie reguluje natężenia światła... lampa świeci cały czas. Czy mogę prosić o podpowiedź co może być nie tak, co sprawdzić i co wymienić, dziękuję https://obrazki.elektroda.pl/8458273200_... https://obrazki.elektroda.pl/8686558300_... https://obrazki.elektroda.pl/3817076400_...
Masz rację uczysz się dlatego masz czytać i stosować to co piszę. Bezpieczników już nie musisz sprawdzać żarówką bo już napięcie Ci wróciło. Żarówką masz sprawdzać ,,sygnały" wychodzące na rozrusznik. Teraz tak jak będziesz ją odpalał to pierwsze sprawdź żarówką czy masz zasilanie w czasie rozruchu na kablu brązowym (wystarczy raz) a następnie podłącz...
Witam, Jestem laikiem, ktory ma miernik elektryczny. W jaki sposob najprostszy i najszybszy sprawdzic ktora zarowka poszla i dlaczego uklad nie dziala? Uklad lampek jest jednoobwodowy ...
Jak sprawdzić czy lampa jest uszkodzona
Witam Mam taki problem , że ciągle spala mi sie żarówka w lampce na biurku,trzeba wymieniać co tydzień. Co zrobić aby sie nie paliła tak często. Zarówki mam dobre bo z Philipsa 40 W lampka jest przeznaczona właśnie na 40W żarówki.
Deptanie potrzebującego nie sprawi, że tę pomoc otrzyma. Można zwrócić uwagę, że brudne końcówki miernika utrudniają pomiar, brudne styki utrudniają i pomiar, i świecenie żarówki. Początkujący/potrzebujący nie musi tego wiedzieć, choć takie informacje co rusz pojawiają się w poradach dla elektryków/elektryków samochodowych, itp. Autor wykazał się inteligencją...
To sprawdź bezpieczniki, a napięcie sprawdza się pod obciążeniem.Aalbo podłącz żarówkę np H7.
Weź żarówkę np H7 i przyłóż do złącza plusowego silnika. Jak nie ma tam prunda to możliwe uszkodzenie BSM. Nie sprawdzaj miernikiem tylko żarówką .
Wymień na wszelki wypadek - to kosztuje grosze. Z tego co napisałeś to prawdopodobnie on jest uszkodzony. Miernikiem nie sprawdzisz tak prosto. Wymagane jest stworzenie prostego obwodu, w starych czasach sprawdzałem przez zasilacz (napięcie stałe) i żarówkę podając impuls napięcia na bramkę.
Może żarówki szeregowo do napięcia? https://www.swiatloonline.pl/zarowka-hal...
Zostaje podokładać rezystory o dużej mocy i dobranej rezystancji tak by napięcie które sprawdza żarówki wytraciło się na nich.
Sprawdzałeś napięcie z włożonym przekaźnikiem, kontrolką z żarówką, czy miernikiem? Jak miernikiem, to może być brak dobrego kontaktu, który ujawnia się pod obciążeniem - jest napięcie, ale bez prądu. Żeby zadziałał przekaźnik, trzeba napięcia 12V i np 150mA prądu. Napięcie masz, co z prądem?
Jak sprawdzałeś napięcie, żarówką czy miernikiem? Powinno tam być napięcie AC. Mierzyłeś oporność masa - czarny przewód?
Akurat pomiar rezystancji żarówek na niewiele się zdaje - w Blaupunktach (głównie uśmiechach) mierzysz i jest niby ok a przerwa się pojawia przy podaniu napięcia. Bardzo często żarówki się nie uszkadzają przez przepalenie tylko poprzez zerwanie włókna. Co do napięć to ja zawsze sprawdzam jak dana żarówka świeci przy dostępnym napięciu a potem zakładam...
dzięki i tak musze chyba zrobic bo nic innego nie przychodzi do głowy. A sprawdzałem napięcie żarówką a później miernikiem. Jeszcze raz dzięki za rade.
Tym prostownikiem, bezpośrednio, bez żarówki, pokrętło ustawione max na 2 pozycji. ładowanie 10 godzin i sprawdzamy napięcie akumulatora.
Mam takiego Boscha który ma tak samo na każdej prawie pod 1.28 a na jednej źródlana woda 🤣. Aku ma 8 lat cały czas miał desulfator podpięty w aucie. Jakby nie to i spadek napięcia podczas kręcenia w aucie byłby już pod 10 lat 🤷. Nic nie daje ładowanie dwupołówkowe i jednopołówkowe . Do ups może moze. Choć zwarcie w jednej celi nie da...
Ok dzięki za podpowiedź. Też tak rozważałem. Muszę zaopatrzec się w nowy słonecznik i sprawdzić. Jak będę miał go to napiszę czy problem się rozwiązał. No i co z tym słonecznikiem? Morał jest taki, że brak jest napięcia po stronie prawej. A sprawdzałeś próbnikiem, że diagnozujesz bak napięcia? Możliwe że żarówka nie ma styku.
sprawdziłem woltomierzem i napięcie się pokazuje przy włączeniu a żarówka nie świeci Napięcie sprawdzaj probówką, albo właśnie żarówką. Miernik potrafi w samochodzie nieźle zrobić w banię.
Gdy włożę żarówkę (sprawną) i sprawdzam napięcie na "door", to napięcia nie ma. Wyjmę żarówkę — napięcie jest. Może coś gdzieś robi zwarcie albo jakiś moduł od tego oświetlenia jest walnięty? Spróbuj z inną. Może ta świeci ale zmieniła się jej rezystancja wewnętrzna i moduł widzi zwarcie lub że jest spalona.
Elektrykowi prawdopodobnie chodziło o podłączenie zasilania pamięci radia, jeśli przekładałeś kabelki i nie wiesz co od czego to jest całkiem możliwe, że poszedł bezpiecznik, a sprawdzałem czy jest napięcie zasilające np. żarówką?
Podłączysz trzy żarówki to się rozładuje, jeśli chciałbyś rozładowywać, bez ciągłego sprawdzania czy osiągnąłeś już minimalne napięcie to może ci się przydać jakiś układ który odłączy kiedy trzeba. Po co chcesz rozładowywać?
Na pewno napięcie będzie spadać, można sprawdzać miernikiem. Jeśli jednak żarówka poświeci z godzinę, to akumulator nie jest jeszcze taki zły. Zrób to teraz. Po takiej próbie, jeśli efekt będzie zadowalający, doładuj akumulator przez noc i podłącz samochód.
Takie dziwne wartości napięć są spowodowane zbyt dużą rezystancją wewnętrzną miernika. Z niczym nie połączona żyła (przerwa obwodu) biegnąca równolegle w przewodzie z żyłą o innym potencjale tworzy z nią kondensator, którego pojemność jest proporcjonalna do długości żył. Reaktancja pojemnościowa pomiędzy żyłami powoduje przepływ słabego prądu, który...
Nie ma tam po drodze jakiejś elektroniki, kontroli przepalonych żarówek? Sprawdzałeś, co się dzieje z napięciem w takiej sytuacji? Czy przekaźnik jest zasilany? Jaki jest sens takich zabaw?
Nagle zniklo napięcie + 12v do oświetlenie bagażnika. Bezpieczniki dobre, żarówki dobre, mikrostyk niedawno wymieniony na nowy. Zlutowane kable po lewej, na dole bagażnika kable, ponieważ były zaśniedziałe. Sprawdzałem napięcie w żarówkach, na lutowaniu kabli, na wtyczce. Mam ktoś schemat instalacji elektrycznej
Tutaj nie tyle chodzi o samą końcówkę mocy, ale o zasilacz impulsowy o mocy 2,5kW zabudowany w tej końcówce. Sprawdź przebiegi napięcia sterującego na bramkach tranzystorów Q96 i Q97 bez wstawionych tranzystorów (na oscyloskopie). Całość w czasie naprawy zasilaj poprzez żarówkę (żarówki) 250W/230V lub halogen 250 - 1000W aby ograniczyć prądy. Jeżeli...
Moja propozycja dotyczyła 11AK28. teraz sytuacja sie zmienia. C625 oczywiście wymieniasz, w związku z nim również C822 - 47/250. Wypinasz złącze cewek H, do C822 podłączasz żarówkę i sprawdzasz zasilacz. Ma być ok. 150V. Odpinasz żarówkę, podpinasz cewki, uruchamiasz Tv i sprawdzasz napięcia na prostownikach za trafopowielaczem, czyli 200V, 14V i 50V....
Dobry pomysł z tą żarówką. Żarówką można sprawdzić na 2 sposoby: - Żarówkę wpinasz przed regulatorem B+, czyli przed Q719 - wtedy musisz odłączyć gałąź 50V (np. wylutowując L705) i podpiąć żarówkę między tym napięciem a masą (czyli np. na C740). W ten sposób sprawdzasz poprawność pracy przetwornicy (obserwując świecenie żarówki i mierząc napięcie na...
Wewnątrz obudowy zasilacza jest tylko transformator, więc na wyjściu jest (napięcie) "prąd zmienny". taka była zamontowana ale nie świeciła Więc sprawdź czy żarówka jest sprawna, bo może kupisz nowe, a okaże się, że transformator uszkodzony. Sprawdzałeś czy na wyjściu transformatora jest napięcie?
Bierzesz probówkę z żarówki 75W i sprawdzasz gdzie nie masz fazy mierząc do przewodu N, proste.
Witaj ! Zamiast bezpiecznika wstaw żarówkę 75-100W oczywiście wylutuj pozystor , w napięcie SYS. B+ wlutować żarówkę 40-60W, zmostkuj B. E. HOTa , jeżeli go sprawdzałeś i jest dobry , no i włączaj.
Przekręcasz stacyjke na zapłon i wbijasz wsteczny bieg. Plusa przy lampie poznasz sprawdzają próbnikiem, żarówką 12V lub miernikiem na kórym przewodzie pojawiło się napięcie.
Połączenie tej lampki jest proste jak konstrukcja cepa. Jeśli jest napięcie na zaciskach wychodzących włącznika (sprawdzać miernikiem), to żarówka włączona jest równolegle i raczej nie ma wielu miejsc gdzie może coś nie łączyć.
Nie wiadomo jaka to generacja VW Sharana (w domyśle z nick'a - rocznik 2001?). Generalnie w Sharan I - ten sam bezpiecznik zabezpieczał odpowiednio przednią i tylną żarówkę postojowych z lewej strony (podobnie drugi bezpiecznik - przód i tył postojowych z prawej strony), więc to nie problem bezpieczników. Problem będzie po stronie przewodów lub zaśniedziałych...
Weź żarówkę tą którą masz i podłącz do tego czerwonego/biały co wchodzi do wtyczki.Jak tam świeci to masz uszkodzony panel/rezystor. Jak nie świeci to korozja lub wypalone złącze są jeszcze wcześniej. Prąd to nie napięcie . Sprawdzaj żarówką nie miernikiem.
Czy napięcie wyjściowe mierzone jest bez obciążenia? Powinno sprawdzać sie takie układy obciążając żarówka wyjscie inaczej możemy mieć oszukane wyniki
ale na spodzie jest odznaka korozji w miejscu gdzie mniej więcej sie to dymiło Żarówka z postu #2 ratuje elementy elektroniczne przed uszkodzeniem spaleniem (dymieniem) wiec jak chcesz cos włączać i sprawdzać to zrób sobie w pierwszej kolejności taką żarówkę.
Po pierwsze sprawdzamy napięcie, czy po naładowaniu ma poprawne. Można sprawdzić też napięcie po kilku dniach od ładowania, czy szybko spada (objaw degradacji). Akumulatory "rozruchowe" jak np. w samochodzie spalinowym bada się dużym prądem w krótkim czasie, czyli upraszczając - po podłączeniu bardzo dużego obciążenia sprawdzamy, jakie mamy napięcie...
Próbnik jest dobry. Można nim sprawdzać ciągłość przewodów. Dla pewności kup zwykłą probówkę. Albo zrób sobie z oprawki i żarówki 60W.
sprawdzać napiąć żarówka sprawdzać zasilacz żarówka sprawdzać instalacja żarówka
pralka whirlpool programator staje kolumny tonsil perfect alarm mieszkania satel
delphi ds150e delphi ds150e programy
Seat Ibiza 6J/6P 6R0937087M BCM kodowanie VCDS Long Coding konfiguracja oświetlenia Mitsubishi Lancer – wilgotna pokrywa silnika przy śrubie mocującej, uszczelka, grommet, PCV