Za duże napięcia i za mały prąd jak na prostownik samochodowy, bardziej by się nadawał na jakiś mały zasilacz regulowany.
Kolego daruj sobie mierzenie napięć gdyż masz problem z interpretacją . Na wyjściu włącz żarówkę samochodową od świateł szosowych lub mijania i sprawdź czy układ reguluje poziom świecenia żarówki .
Tak właśnie jest sprawdziłem amperomierzem, ja chętnie regulował bym wtórnym ale niemam pomysłu skąd wziąć taki układ No to komu należał się plusik ?
Jeżeli umieściłem post w złym miejscu, to proszę o przeniesienie. Często mamy w rodzinie problemy z akumulatorami samochodowymi. Wiec postanowiłem zainwestować w jakiś trochę lepszy prostownik. Ale niezbyt drogi. Maksymalnie 500 zł. Chętnie z ebay lub... Dobrze by było aby można regulować prąd lądowania. Czy ktoś ma jakieś rekomendacje?
Mają być wykorzystane w prostowniku samochodowym, oraz zasilaczu regulowanym.
Po dwa szeregowo i do instalacji samochodu lub ładowarki akumulatorów samochodowych tzw prostownika. Przetwornica oniżająca dowolna o regulowanym napięciu i prądzie. Napięcie 7.2V jeśli akumulatory używane są cyklicznie. 6.9V jeśli mają czekać na swój dzień (mają być gotowe do użycia). Prąd ładowania można ograniczyć do wartości dopuszczalnej przez...
Witam jakie napięcia powinny wychodzić z transformatora dla prostownika na IRF9540 ma ktoś może jakiś opis tego prostownika ? co reguluje się P1?
Pomyłka w numeracji. Dodam jeszcze że łatwiej się reguluje po zmianie wartości opornika R22 z 22k na 10k.
witam mam do wykonania prostownik impulsowy samochodowy okolo 15A o napiecia regulowanym do 30V ktory powinien miec zabezpieczenia zwarciowe i przeciazeniowe jak rownierz opcje obciazania akumulatora i uzyskania 230V najlepiej na tranzystorach Ma moze ktos jakis dobry pomysl i schemat jak cos takiego zrobic z gory dziekuje za rady i pomoc
Najlepiej prostownik - ładowarka akumulatorów samochodowych (transformatorowa) , regulowana , 10 A , skonfigurować ją i całą sieć z akumulatorem (akumulatorami) na pokładzie. Czy w czasie jazdy , przewidziałeś też ładowanie akumulatorów z alternatora?
Witam za pomoca tych pr-kow reguluje sie napiecie po ktorym prostownik sie wlacza i podtrzymuje napiecie na aku . Mialem zrobiony ten prostownik i poprostu ta regulacja nie dzialala ladowal na maksa druga sprawa rezystor R1 bardzo mocno sie grzeje . Trzecia sprawa to taka ze jak bedziesz mial rozladowane aku ponizej 10 V nie naladujesz go bo tyrysor...
Czy Ty jesteś pewny że to jest prostownik samochodowy? Biorąc pod uwagę skale amperomierza i woltomierza to prędzej zasilacz regulowany. Zakresy są niezbyt pasujące.
Witam, jestem osobą, która zaczyna swoją karierę z elektroniką. Montuję swój pierwszy układ - prostownik samochodowy 12V, regulowany po stronie pierwotnej transformatora. Interesuje mnie dodanie do wykonywanego projektu, układu sterującego wartością potencjometru "w czasie" (przez co mogę ustawić, przez jaki czas jaka ma być wartość potencjometru ,...
1) Bo tyrystor może pracować przy prądzie przemiennym. Jest to po prostu dioda o regulowanym kącie otwarcia. 2) Tak, a jeszcze lepiej na 14,4V 3) Regulacja prądu ładowania 4) Schemat wygląda na poprawny, myślę, że tak, chociaż ja myślałem o innym schemacie.
Prostownik w układzie Gretza i za tym w szereg amperomierz i bezpiesznik a jeszcze przydało by się zmniejszyć napięcie do ok 13,5 (a nawet regulowane (13-14.5)
Transformator symetryczny 2x12V. Prostownik półmostkowy (szukać w google), daje napięcie szczytowe 17V, w sam raz do ładowania akumulatora samochodowego. Drobna niesymetria czasem się zdarza, 1V to jeszcze nie jest tak dużo ;) Jako zasilacz regulowany może służyć, wystarczy że podłączysz mostek na wyprowadzenia o napięciu 27V, za mostkiem kondensator,...
Prostownik służy m. in. do ładowania akumulatora samochodowego. Bardzo przydatna rzecz. ładowarka do akumulatorków to coś w stylu prostownika.
Witam potrzrbuje schematu do jak najprostrzego prostownika do akumulatorow samochodowych, chce regulować moc ładowanie i niepotrszeba innych bajerów takich jak auto wyłanczanie !! (do 60 Ah) mam juz trafo jednopołówkowe które było w prostowniku do 90Ah daje ono napięcie 14,5 V .Dla mnie jest to dość ważne zeby układ był jak najprostrzy. Z góry dziękuje
Znalazłem, więc się dzielę. Schemat idealnie nadaje się do budowy n.p. regulowanego prostownika accu samochodowych i motocyklowych.(Radioelektronik 10/84) pozdrawiam nerwowych doro
Kolego zonku! Popatrz na konstrukcję i schemat prostownika na tej stronie internetowej. http://grylewicz.pl/automatyczny-prostow...
R4 reguluje przy jakim prądzie ma zapalić się LED.
Obciążałem prostownik odkurzaczem samochodowym, podając 15V na wejście BN. Regulowałem potencjometrem, ale nie było żadnych zmian. Podłączyłem do wyjścia prostownika kontrolkę samochodową, zwarłem bazę i emiter tranzystora T1, potem kolektor z emiterem tranzystora T2, ale w żadnym przypadku żarówka nie zgasła. Tyrystor odłącza zasilanie dopiero po odłączeniu...
no nie rozumiem troche, bo aku jest tylko zasobnikiem, a nie źródłem (że tak powiem odnawialnym) :) więc instalujesz takie marne 300W rms pod aku, kilka minut słuchania i pod prostownik??
Witam wszystkich po przerwie. Podałem napięcie z prostownika regulowanego samochodowego na szczotki. Po podaniu 12 V otrzymałem na wyjściu z agregatu około 80 V zaś po podaniu maksymalnego napięcia z prostownika (około 14 V) otrzymałem blisko 120 V. Wygląda na to, że brak jest prądu wzbudzenia. Wygląda więc jeśli się nie mylę, że regulator AVR nie jest...
Właśnie po to było wiele tych odczepów, co akumulator to inaczej to wyglądało więc nie idzie jednoznacznie odpowiedzieć, chyba, że zrobiłbyś regulowane źródło prądowe.
Po wyprostowaniu , nie filtruje napięcia, pomiar wykonany UT70B... Ściemniaczami nie powinno się regulować mocy transformatorów...
Kolega, Mati _ Speed ! Na ten czas u mnie 4 takich prostownika z podobnym schematem regulacji prądu ładowania. Specjalnie dla ciebie protestował ich wszystkich. Napięcie na wtórnych uzwoeniach transformatorów 17-21V. Przy podłaczaniu żarówki 12V 21W napięcie reguluje się w granicach 0-12V, przy czym prąd zwiększa się od 0 do 1,9А . Z żarówką 50W...
W takim układzie, rozłączając prąd transformatora, uzyskasz przepięcie, widzę dwa rozwiązania tego problemu, pierwszy dać za mostkiem kondensator, a dalej układ przetwornicy buck, drugie rozwiązanie zrobić układ działający tak jak w prostownikach z tyrystorem (co nie znaczy że masz użyć tyrystora), czyli albo załączasz stosując sterowanie fazowe, albo...
Zmienne napięcie mierz na zaciskach transformatora - za mostkiem miernik pokaże głupoty. Pomiar za mostkiem nawet na zakresach DC będzie obarczony błędami, tam napięcie jest jednokierunkowe, ale tętniące. Szczegóły znajdziesz w opisach układów prostowniczych. Ograniczenie prądu można zrealizować montując tyrystor wyzwalany przesuwnikiem fazowym. Jest...
Takie żałosne napięcia jak 12 V nie są w sferze zainteresowań Kolegi Kaspri. No tak, faktycznie, czytając ,,prostownik regulowany", miałem na myśli ładowanie akumulatorów samochodowych. :cry:
Może zasilić z prostownika do ładowania akumulatorów samochodowych o prądzie do 10A i regulowanym napięciu.
Nie wiem do jakiego subforum to wrzucić. Proszę o przeniesienie we właściwe miejsce. Temat prosty: Kupiłem coś takiego: https://obrazki.elektroda.pl/2288236300_... Proszę mnie nie "j" za zakup. Ja sam się "p" łem więc wystarczy. Urządzenie nie jest przydatne nawet do tego, aby próbować komuś to wcisnąć w śmietniku, znaczy się na OLX....
Napięcie mierzyłem obciążając prostownik 1 lub 2 żarówkami samochodowymi przy prądzie ładowania około 2,5A napięcie nadal zbyt niskie a dokładnie takie jak w opisie. Zarówno pod obciążeniem jak i bez obciążenia napięcie można regulować od 8,9V do 11,3V
Alternator do wiatraka nie nadaje się - dlatego że jego praca jest regulowana we współpracy z silnikiem samochodowym o mocy kilkudziesięciu KM. Porównajmy sobie pracę takiego alternatora z silnikiem - turbina wiatrowa o mocy od 0 - paru kW. Najpierw na zefirkach (pomimo przełożenia) alternator ma małe obroty włączamy wzbudzenie (ręcznie) - na takich...
Mam nadzieję że nie próbujesz zrobić z tego ładowarki do akumulatorów samochodowych, ten transformator sie nie nadaje.
Ten konkretny zasilacz ma potencjometr do leciutkiej korekty i z doświadczenia wiem że do 15V można przeciągnąć to napięcie. Według specyfikacji na tym potencjometrze można regulować +- 0.5 V
To jest zasilacz regulowany DC w obudowie od miliwoltomierza Tesli. A czy on sprawny ? Może i za prostownik służyć w obecnej postaci? Sam miernik w tym na to wskazuje. Podłącz to do sieci i zobacz co z tego wychodzi, choćby 24 woltową żarówką samochodową 21 W.
No, ja to rozumiem i tak jest podpięte. Dlatego wskazówka wychyla się dobrze. Po podłączeniu do np. baterii paluszka, wychyla dotykając klemami, wychyla się do 0,5 A; do akumulatora samochodowego, jak widać, pokazuje 4,5 A. Interesuje mnie teraz to, czy jak włączę 230 V, a, jak widać, bez włączenia, a jest już podpięty pod aku, pokazuje 4,5 A, to gdy...
Mam taki moduł. Prawdopodobnie odpowiednik XH-M603 o innym oznaczeniu. Jak sądzicie czy sprawdzi się przy ładowaniu akumulatora samochodowego? Pierwsza próba przy podładowanym wcześniej akumulatorze. https://youtu.be/dnhr5R8X1nk
To mam u siebie zasilacze na różnych układach. Tych co wspomniałeś oraz lm358 ,um601, das001 , 103aiw i nie bardzo wiem jak ugryźć niektóre. Ale najlepsze to i tak te z prostownikiem synchronicznym na mosfetach .Mam 2 takie to mają stabilizację prądu pod obciążeniem i regulowane potencjometrem ograniczenie prądowe w przedziale około 4-5,5A.
Ten regulator reguluje napięcie alternatora albo prądnicy w odpowiednich granicach! Czyli nie pozwala aby napięcie wzrosło powyżej 14,2V. Nie ma nic wspólnego z prostowaniem! Jeśli masz alternator, to w nim jest wbudowany mostek trójfazowy... Jeśli to prądnica, to masz prąd stały, tylko bez regulatora zmienia się w zależności od obrotów. A słyszałeś...
W książce do samochodu Syrena była opisana procedura sprawdzenia regulatora napięcia. Po pierwsze od strony prądnicy (nie wiem który to zacisk) podajesz napięcie i regulujesz jego wielkość. Włącznik samoczynny powinien się zewrzeć przy jakimś tam napięcie (dajmy na to 13 V). Dalej sobie regulujesz napięcie i przy ok. 15 V powinien się przełączyć styk...
Uważnie czytaj posty!!!. Odpowiedź na twoje pytanie w post#22- Maksymalny prąd zależy od mocy transformatora i wykorzystanych elementów prostownika ( diody, tyrystory). Prąd reguluje się od 0 A do maksymalnego. Optymalny prąd ładowania dla kwasowego samochodowego akumulatora 95А/h - 9,5A.
16V na wyjściu za mostkiem czyli może być to coś takiego http://obrazki.elektroda.net/25_12381889... http://obrazki.elektroda.pl/6560311500_1... http://obrazki.elektroda.net/4_126557311... Kup płytkę uniwersalną , przejrzyj karty katalogowe elementów z układu który chciałbyś złożyć i do dzieła (tam w układzie z LM7815 to jeśli masz mostek...
A skąd wiesz ze ustawisz wartość na 1A? Jest to prostownik do akumulatorów samochodowych, jak sam napisałeś od 40Ah moim zdaniem nie nadaje sie do małych akumulatorów motocyklowych
A w jakim dziale mamy ten temat? "Poradniki Elektornika", czy "Poradniki zwykłego człowieka (nieelektronika)"? Elektronik raczej ma jakiś regulowany zasilacz albo przynajmniej wiedzę jak go wykonać. Albo wiedzę jak kontrolować proces ładowania.
bateria od wkrętarki ma 14V boję się że to mogłoby być za dużo dla tego wykrywacza Poboru prądu nie sprawdziłem sam ale około 100mA Akumulator jak już pisałem kupiony okazyjnie używany (od skutera). Wersja jakaś chińska bo nie jest napisane jaka pojemność. Co do długości pracy to nie miałem okazji sprawdzić dokładnie bo zawsze czasu brakuje na dłuższe...
Podpinam się pod tamat, bo nie chcę zakładać nowego postu. Posiadam wiertarko-wkrętarkę typ AEG bse 7.2 FJO, na 7.2 volt, akumulator NiCd. Miałem do niej ładowarkę AEG 7.2 V elektronic, lecz ją nieopatrznie rozjechałem samochodem. Zamówiłem drugą, lecz otrzymałem pomyłkowo AEG lecz o napięciu 9.6V też elektonic. Sprzedawca twierdzi, ża ta ładowarka...
Z jakich "prostowników" korzystacie do ładowania akumulatorów samochodowych? W zadaniach hard (jako że często dłubię przy oldtimerach z lekko mówiąc, różnymi akumulatorami) używam radzieckiego (może nie na czasie, ale kłamać nie będę, prostownik jest zresztą Korzeniowski) prostownika z rozruchem Impuls 3P-02 (po łacinie - ZR pewnie od zariad - ładowanie)....
Witam Posiadam akumulator 12V 40Ah wykonany w technologi AGM. Zastanawia mnie to czy mogę go ładować prostownikiem do ładowania akumulatorów samochodowych. Prostownik wewnątrz posiada 2 diody prostownicze (prostownik dwupołówkowy z dzielonym uzwojeniem wtórnym ). Wewnątrz prostownika znajduje się potencjometr którym reguluje się napięcie do jakiego...
prostownik samochodowy regulowany dobry prostownik samochodowy dobry prostownik samochodowy schemat
epson stylus photo pampers karta pamięci uszkodzona arduino bateria
demontaż mercedes poziom paliwo renault
Blaupunkt 49 cali – reset software’owy, przywracanie ustawień fabrycznych, Android, webOS, Linux TIA Portal Siemens – sterowanie bramą jednym przyciskiem, automat stanów, drabinka LAD