Forscanem nie zrobisz tego rocznika
Opcje masz dwie. 1. Odczyt pinu z ecu i wtedy robisz virgin w nowym BSI i robisz przypisanie nowego bsi wpisujesz vin i pin diagboxem i dalej robisz konfiguracje z łapy lub Online. Wtedy masz wszystko w oryginale klucze zadziałają. 2. Drugie bsi odczyt pionu, dopisanie klucza niestety nowego. Ecu na virgin albo zmina pinu w nim. No i konfiguracja bsi...
Finalnie wyjalem EWS. 3 srubki od pokrywy, 2 od modulu. Podlaczylem pod AK90+ usunalem stare klucze i dodalem 2 nowe. Po temacie wiecej priv
Temat ogarnięty, piloty nie siedzą w immo...
I już dzwonimy do płokuratuły.😁 Dodano po 5 Zgłoś się z tym do SKP. Odnotują co trzeba i git. Nic nie kombinuj z przebiegiem.
Przerabiał ktoś podobny przypadek, seat leon 2009 odczyt eeprom i immo dopisanie klucza wszystko przeszło bez problemu, auto odpaliło. Przy kolejnym odpaleniu na dorobionym kluczu wyskoczyło na liczniku SAFE i gaśnie, oryginalny klucz działa. Przy kopii transpondera na a-c-e nie ma problemu. Robiłem auta VAG w tych rocznikach i nie było nigdy problemu
Cofam do końca z tym dinksem. Launch ma kilka opcji do wyboru, wymiana ecu (używany), wymiana BCM, Wymiana rygla stacyjki, kasowanie/dopisanie klucza zwykłego, kasowanie/dopisanie klucza inteligentnego. Ja już próbowałem wszystkiego. Przykładowo wybieram dopisanie klucza inteligentnego. Launch podaje PIN, wpisuję go, następnie mam włączyć zapłon kluczykiem...
Masz złe kodowanie w ABS Trzeba przeliczyć poprawnie i będzie ok. Zastanawia mnie po co wymieniałeś pompę skoro to nie jej wina. Pewnie nie było porządnej diagnostyki i sprawdzenia o co chodzi tylko wymiana na pałę
BSI zrobione na VIRGIN?
Oki niech dorobi plus dopisanie klucza i bedzie ok.
A czy to dopisanie nie dotyczy radia w pilocie? bo pilot dziala tylko immobiliser nie chce się wyłączyć, tak jakby źle odczytywal kod z pamięci w kluczyku. Tak sobie kombinuje W twoim przypadku central i immo to dwie odrębne sprawy. Central działa a immo klucza nie czyta,dlatego pisałem wcześniej iż w parametrach będzie wszytko widoczne. Pozdr.
(...) Najnowszą wersja ForScan 2.3.65, z pełną płatną licencją, oraz oryginalnego kable VLinker FS. Próbowałem:- innego laptopa, - innej starszej wersji ForScan- ten sam laptop I kable na innym samochodzie - działa ok- innego akumulatora który jest na 110% pewny ale nie da rady go zaprogramować. (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Wygląda...
https://obrazki.elektroda.pl/3743484600_... Witajcie moi drodzy Przedstawię tutaj mojego shielda (nakładkę) na Arduino UNO opartego o układ ENC424j600. Shield ten pozwala podłączyć Arduino do internetu bez żadnego lutowania, a nawet bez użycia kabelków i płytek stykowych. W temacie dam jedenaście pełnych przykładów jego użycia z moimi...
choc minelo juz duzo czasu od zadanego pytania , napisze ze nie ma innej mozliwosci jak tylko dopisanie pompy i klucza do pcm . czyli nic nie wywalamy , tylko po bozemu jak fabryka przykazala.
Robić co się da? przede wszystkim uniwersalny tester może 10% testera dedykowanwgo. Jakiś CDIF, ADP etc nie ogarnie kluczy czy nawet porządnego podglądu parametrow. Jeśli chcesz kasowarke błędów to możesz kupić nawet ELM ale przyjdzie zrobić adaptację jakiegoś zaworu czy dopisanie klucza musisz mieć sprzęt dedykowany. dobrze mieć jakąś specjalizację...
Nie bardzo rozumiem co ma pilot do tego i dopisanie klucza i w jakim celu to robiłeś? Nie robi się nic z nim przy wymianie ECU silnika.
Te znachor Kamyczek poczytaj jeszcze a potem się udzielaj. I nie chandlarz tylko kumaty gość co nie da robić się takim jak Ty podejrzewam znawcą tematu z seicento. Po vinie to możesz wypić pod sklepem z kolegami a nie klucz do auta 😂 Dopisanie klucza trwa 10min jak masz drugi. No chyba że dopiero uczysz się obsługi sprzętu na aucie klienta....
Witam. Jak się ma kwestia dopisania klucza w traficu 1.9 dci z 2003 roku.
T300 ogarnie temat.
jeśli chodzi o immo tzn dopisanie nowego klucza i inne konfiguracje to np launchxdiagpro3 wchodzi w te opcje bez kodu,jest tylko zwłoka czasowa
Aso w Opolu za dopisanie klucza liczy sobie chyba 90zł w przypadku celici 02, ale poszło "ręcznie" w yarisie z tych lat też jeszcze powinno.
Witam Jako ze jest to moj drugi post chcialbym sie przywitac i pozdrowic wszystkich. W zeszlym roku kupilem astre G, niestety samochod nie posiadal kluczy.Po dopisaniu klucza Opcomem problem zostal rozwiazany. Wczoraj zgubilem klucz, niestety w pamieci immo nie bylo juz miejsca na dopisanie kolejnego, a wiec wykasowalem wszystkie klucze i dopisalem...
Kolego proszę o dopisanie pilota nie klucza Tak do wiadomości jest tam id 48 Dodano po 7 OK pin ogarnięty choć nie było łatwo. ( Polecam serwis autoryzowany qu(at)(at)(at)(at) chcieli normalnie okraść - inaczej tego nie da się określić - klienta na grubą kase. Piloty powinny jutro być ogarnięte ( dla potomności ) numery o które pytałem są w pilocie...
Rok i jaki IAW tam masz ?? Dodano po 4 Najszybciej jakbyś miał stacyjkę i czysty transponder. Odczyt pinu z licznika i dopisanie klucza
Dopisać nowy licznik do auta (immo), dopisać klucze i będzie OK.
Soft jest identyczny. ACE ma pakiety VW dodatkowo płatne, Tango ma w podstawie VW. Jak masz odczytany security blok z licznika po 09 to tak samo Tango jak i Evo zorbą transponder na gotowo do odpalenia auta. Ostatnio w Tagno dodano zapis na transponder 48W, nie trzeba po tym modyfikować zawartości pamięci EEPROM. Tango i EVO odczytują pliki security...
Wbrew pozorom serwis toyoty nie jest taki drogi, za dopisanie klucza zaśpiewali 60zł :)
Witam Mam taki problem z Nissanem nevarą 2004 2,5 d zostały zgubione klucze. Problem dorobienia klucza juz rozwiązany tylko zostało imo. Pin już wygenerowałem tylko zostało dopisanie klucza i TU pytanie jakim urządzeniem to zrobic. Pomóżcie :/
Dopisanie klucza do immo znając PIN zrobisz TECHem, oczywiście tym prawdziwym a nie zabawkowym fejsikiem. Zrobisz też OpelScannerem. Pewnie są tez i inne urządzenia (Launch?) które dadza radę... Aha, na alledrogo można dostać coś takiego jak "opel immo tool" - specjalizowany fejsik do grzebania w immo oplowym. Ale cena niewiele niższa niż opelscannera...
Mam drugie bsi zrobiłem 95256 na f i telekodowanie ale też przy probie dopisanie klucza wyrzuca błąd a po uspieniu kasuje wszystkie ustawienia z bsi. Co złe robie?
czy istnieje inna opcja dodania klucza w tym modelu Karta FIAT CODE -> PIN -> Examiner i dopisanie nowego klucza do NBC.
Muszę przyznać że kom pletnie cię nie rozumiem...., to tak jakby należałoby po ok 10 latach ujawniać rozbrajanie każdego najnowocześniejszego zabezpieczenia tylko dlatego że się zestarzało i "wszyscy" wiedzą jak to się robi... Wyrażenie "wszyscy" najczęściej dotyczy mechaników/warsztatów, bo przecież nie można im dać zarobić.... The End... Ja natomiast...
Taki transponder ciężko uszkodzić mechanicznie bo jego waga jest bardzo mała musisz go dobrze nadepnąć , zgnieść , ale wtedy widać po nim uszkodzenie mechaniczne . Najczęściej uszkadza się je przy wyciąganiu z jednej obudowy i wkładaniu do drugiej jeśli są zaklejone fabrycznie . Tak czy inaczej dopisanie nowego to może 15 minut pracy dla kogoś kto ma...
Kolego metod jest sporo z czym każda wymaga ingerencji w sterownik (komputer na stole) odczytanie pamięci odczytanie numeru klucza dodanie klucza odczytanie nowego transpondera dopisanie go. Nie zdaje mi się żeby metoda domowa to wykonać. Jest metoda mniej inwazyjna czyli sklonowanie twojego kluczyka koszt dużo mniejszy ale trzeba mieć odpowiedni sprzęt...
Hm gwoli ścisłości: Pin do immo jest zapisany w pamiatce w liczniku, zdaje sie ze 93c86 smd, ale głowy nie dam :) Mozna tez odczytac przez zlacze diagnostyczne bez rozbierania czegokolwiek, ale sprzet troche kosztuje. Przy programowaniu kluczy w kanale 21 nie wpisujesz numeru klucza tylko ilosc kluczy które chcesz zaprogramowac. Różnica o tyle że jak...
To podjedź do "kluczykarza" który dorabia klucze ci lepsi potrafią odczytać kod klucza i dorobić nowy na podstawie używanego . Ewentualnie można zamówić wkładkę po nr VIN w aso dostaniesz wkładki i klucze takie jak były w oryginale . Pozostanie dopisanie kluczyków do immo. Opcja tańsz kupić sobie na szrocie komplet wkładek używanych przełożyć transponder...
konrad98-47 , spójrz na screeny i zobacz że tam nie ma klucza żadnego, najpierw trzeba dodać klucze. Nie skopiuje wsadu bo pisał że nie da rady. Screeny maja być z licznika. Prawdopodobnie commander nie może odczytać wsadu i PINu bo licznik nie widzi klucza. Najpierw dodaj klucz a później dopiero będziesz mógł odczytać wsad czy PIN. Żeby dodać klucz...
Jakiś czas temu robiłem Fiestę z 2004 roku, to bez problemu. Jak kolega pisze sterownik podmiana na aucie, czyszczenie kluczy ze sterownika dopisanie nowych (MUSZĄ BYĆ DWA). Inicjalizacja i powinno chodzić. Trzeba przy dopisaniu kluczy mieć dostęp do kodów - albo generator, albo jednorazowy wykup u ludzi którzy to udostępniają.
Pozostaje usunięcie programowe z eepromu, albo kod dostępu, nowe transpondery i dopisać klucze.
Pica z blokera zaprogramujesz w programatorze JDM programem ICprog. EDIT: Dopisac klucze twin,karta do blokera i co miesiac aktualizowac klucze.
A czy sprawnego pilota który otwiera auto widzi? Dodano po 54 Po drugie dopisanie pilota zrobisz tylko pełnym wagiem , z aktywacją.
Witam. Dostalem na naprawy Audi A3 ktore nie chcialo zapalac...padl dolozony przez kogos alarm. Po wycieciu ustrojstwa autko zapalilo wszystko dziala poza pilotem centralnego ( w kluczyku). Probowalem ponownie dopisac pilot ( VAS ),procedure przeszedl bez problemow - zamrugal kierunkami, tyle ze nadal nie dziala...W blokach danych sygnal klucza odebrany,...
Możliwości: 1. zakup kostki do immo takiej co pasuje, może być używana, podłączenie odpowiedniego sprzetu (orginalny Tech, ale oplescannerem, też zdajesięidzie) i dopisanie nowego klucza do immo. DO tego trzeba jeszcze mieć kod PIN do immo -> był razem z nowym autem a jak nie ma to w ASO za 200 wydadzą nowy na podstawie dow. rej. 2. Wyciągnąć sterownik...
Witam Zrobiłem dopisanie nowego pilota ( używka Hella 2 przyciski 434 Mhz) bo wcześniejszy padł. https://obrazki.elektroda.pl/5399814500_... Według procedury Metoda Nr. 3 : 1. Należy użyć dwóch kluczy, tradycyjnego (A) oraz klucza ze zdalnym sterowaniem (B) 2. Cała operacja synchronizacji musi być przeprowadzona w ciągu 30sekund. 3....
W tym roczniku to już powinien być chip immo zintegrowany z nadajnikiem centralnego - PCF7946/47. Jeśli jest taki, to żadna procedura douczenia CZ nie zadziała na nowym/używanym kluczyku. Kodowanie klucza do tej Clio II ph2 to koszt około300-350pln. Jak byś miał bliżej, to temat do ogarnięcia z lekkim rabatem. Ze sprzętów to raczej ich cena przewyższa...
Nie da się dopisać używanego klucza, musi być nowy czysty. Pin moża uzyskać w Aso - naklejka z kodem to koszt ok 30-40 zł .
Nie jestem pewien czy trzeba wpisywać 0 , czy po prostu: test i zapisz. Procedura vag-tacho jest nadzwyczaj prosta i chyba nie można się pomylić, więc jeśli nadal nie da się dopisać kluczy to może wina jest w wadliwym transponderze?
Teraz pozostaje i szukanie oryginalnego wsadu zaszyfrowanego do tego licznik i go wgranie przez programator - jak nie wyskoczy DEF to dopisać licznik do auta i dopisać klucze. Chyba że znajdziesz kalkulator który Ci zakoduje wsad który odczytałeś ale wątpię abyś znalazł taki kalkulator.
Proponowałbym zamiast przekaznika uzyc może klucza tranzystorowego. Jak sie juz rozwiniesz to wpadniesz na pomysł z PWM. Czy ten procesor centralki alarmowej jest twój czy obcy. Bo jak twój to odrazu bierz sie za dopisanie procedury monitorinku zasilania/
tomj17 napisał Zwiększyć można bez problemu, ale i tak ci to nic nie da bo ilość punktów jest przechowywana w głównej bazie Idjotyczna bzdura wyssana z palca która się przyślniła autorowi tej odpowiedzi, jeślidoprogramujesz mi dowolną ilośc punktów to jesteś dla mnie moim guru !!! A teraz uzasadnienie ( Jako że sprawe przerabiałem ) Odczytanie danych...
dopisanie transpondera excel dopisanie dopisanie kluczyka
magicar programowanie kondensator mniejszy zasilacz przyspieszenie internet
przetwornica 24vdc 12vdc antena telmor
Body Computer (BSI) SW vers: 33, SW index: 5 - co to oznacza? Regulacja chwytacza w maszynie do szycia Łucznik 419