BSi na HC912 to używany pilot nie zadziała spowrotem po czyszczeniu bsi ,tylko fabrycznie nowy wsad,tak samo jak włożenie i dopisanie nowego transpondera bo jest ściśle powiązany z pilotem.
Ten samochód należy tak zabezpieczyć aby usunięcie immo lub dopisanie nowego transpondera nie pozwoliło na uruchomienie silnika. Nie napiszę co odciąć, ale mogę powiedzieć, że dla "fachowca" któremu zależy na Twoim samochodzie nie wystarczy odcięcie zasilania pompy paliwa, zasilania ECU, plusa po stacyjce (15) na ECU, czujnika hamulca przy automacie,...
W takim razie jeśli możesz to podaj procedurę dopasowania licznika do starego ecu. Ja robię to tak wchodzę w licznik wpisuje nowy login , wchodzę w kanał 50 a tam na wstępie błąd . I co dalej. A jeśli zaloguję się starym loginem w ECU to w funkcji immobilizer adaptive w pierwszej rubryce mam napis zakłócenia. Coś pewnie robię źle więc jeśli możecie...
Wydaje mi się ze że żaden z nich tego nie robi ale mogę się mylić. Vas napewno da rade.
Przerabiał ktoś podobny przypadek, seat leon 2009 odczyt eeprom i immo dopisanie klucza wszystko przeszło bez problemu, auto odpaliło. Przy kolejnym odpaleniu na dorobionym kluczu wyskoczyło na liczniku SAFE i gaśnie, oryginalny klucz działa. Przy kopii transpondera na a-c-e nie ma problemu. Robiłem auta VAG w tych rocznikach i nie było nigdy problemu
Witam Chcę dopisać sobie drugi kluczyk do Partnera rocznik 2004,r silnik 1,9D... czy do tego modelu niezbędne jest posiadanie PREKODOWANEGO dla Peugeota transpondera ? Tu akurat jest zastosowany transponder ID46 - PCF7936. A może możliwe jest dopisanie czystego transpondera ? Poczytałem trochę i spotkałem info na forum że "dla Peugeota 206 transponder...
(...) Najnowszą wersja ForScan 2.3.65, z pełną płatną licencją, oraz oryginalnego kable VLinker FS. Próbowałem:- innego laptopa, - innej starszej wersji ForScan- ten sam laptop I kable na innym samochodzie - działa ok- innego akumulatora który jest na 110% pewny ale nie da rady go zaprogramować. (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Wygląda...
Urządzeniami do kilkuset złotych raczej nic zdziałasz. Taniej będzie kupić zestaw startowy z kluczykiem albo zlecić dopisanie transpondera komuś z odpowiednim sprzętem.
Tylko trzeba się domyśleć czy czy autorowi chodzi dopisanie transpondera czy pilota, bo ja myślę że o transponder: Mam jeden kluczyk tylko nie mam zapasowego i czy da rade zaprogramować go
Transponder immobilizera i pilot centralnego zamka to dwa niezależne systemy znajdujące się w obudowie kluczyka samochodowego. Dopisanie transpondera nie pozwoli na otwieranie samochodu pilotem lecz tylko na uruchomienie silnika kluczykiem.
Witam ponownie. Sprawa juz rozwiązana. Serwis nie dorabia samych transponderów i nie koduje ich do auta. Trzeba najpierw u nich zamowić klucz - moze być najtańszy (wtedy można przełożyć transponder do innego klucza). Ja z moim Audi temat rozwiązałem u elektronika. Gość podszedł z kompem 3 minuty i PIN wyciągnięty z licznika. Inni nie potrafili. Neestety...
Taki transponder ciężko uszkodzić mechanicznie bo jego waga jest bardzo mała musisz go dobrze nadepnąć , zgnieść , ale wtedy widać po nim uszkodzenie mechaniczne . Najczęściej uszkadza się je przy wyciąganiu z jednej obudowy i wkładaniu do drugiej jeśli są zaklejone fabrycznie . Tak czy inaczej dopisanie nowego to może 15 minut pracy dla kogoś kto ma...
Witam serdecznie chciałbym dopisać kluczyk ponieważ posiadam tylko jeden. W kluczyku znajduje się transponder o numerze PCF79735s. Jaki typ transpondera muszę zakupić i czy musi być prekodowany czy może być np PCF7935? Bardzo dziękuje za pomoc
Przepraszam - myślałem że masz 2 kluczyki. Przy jednym uszkodzonym to już nie da rady. Uzyskanie PINu i dopisanie nowego transpondera lub usunięcie immo.
Kolego metod jest sporo z czym każda wymaga ingerencji w sterownik (komputer na stole) odczytanie pamięci odczytanie numeru klucza dodanie klucza odczytanie nowego transpondera dopisanie go. Nie zdaje mi się żeby metoda domowa to wykonać. Jest metoda mniej inwazyjna czyli sklonowanie twojego kluczyka koszt dużo mniejszy ale trzeba mieć odpowiedni sprzęt...
No tak miałem szybkie miganie diody po sparowaniu transpondera przestało migać szybko ale zapaliło się na stałe.
Płytka to kawałek laminatu ze ścieżkami więc możesz ją przekładać dowoli. Chodzi o scalaki na płytce. Jeżeli sprawne i przerzucisz je do na nową płytkę to pilot będzie działał. Jeżeli są uszkodzone to musisz kupić nowego pilota. Tam są piloty z transponderem przy grocie i z transponderem na płytce. Włożenie nowego transpondera i dopisanie go do immo...
masz 2 wyjscia albo zabrać całe auto do elektryka odczytać pin code przez obd i dopisać transponder albo wyjąć sterownik dać komuś kto odczyta pamięć programatorem ,doda nowy transponder do pliku i zapisze go z powrotem do modułu,sam musisz sprawdzić co się bardziej opłaca
To nie chce ci się ręcznie dopisać transpondera brakującego i przeszukać go? Wolisz ryzykować wgrywaniem?
Jeśli wykasowano klucze i próbowano dodać tylko jeden to będzie 0, procedura dopisania transponderów wymaga minimum 2 by ukończyła się pomyślnie.
Aby samemu uaktualnić listę to co robimy: Czy automatycznie ściągam programy a później sortuje listę, czy też brakujące muszę dodać ręcznie, wpisując ich parametry. Robert Przeszukanie pojedynczego transpondera a jak tuner go nie ma to dopisanie go i wtedy przeszukanie tego transpondera.
Ja bym zrobił to w ori, nowe TP i dopisanie do auta.
Brak transpondera zgodnego z ECU, musiałbyś mieć transponder od poprzedniego licznika (o ile było wszystko OK a nie immo off) inaczej w ten sposób nie da rady Czyli jesli nie mam transponderow ktore byly dopisane do poprzedniego licznika a licznik ten był zgrany z Ecu, to nie ma mozliwosci dopisania licznika do ECU i tym samym orginalnego VIN zadnym...
jak masz SAFE a autko odpala to masz albo zmieniony licznik, albo brak transpondera w kluczyku lub zły transponder. sterownikowi silnika przy wyłączonym immo nie przeszkadza że jest inny licznik lub kluczyk SAFE wyswietla sie tylko jak odpalam samym grotem. Przy kluczyku z pestka w środku jest wszytsko ok. Przy wyłączonym immo w ECU najprawdopodobniej...
Kluczy z immo 1 nie dopiszesz do immo 2 . To samo sterownika z immo2 nie dopiszesz do immo 1 . Musisz wymienić puszkę i komputer na immo 2 kod w zasadzie nie ma znaczenia bo starych transponderów z immo1 raczej nie dopiszesz do puszki z immo 2 . Najszybciej będzie wymienić puszkę i sterownik na immo 2 wziąć dwa nowe transpondery i dopisać je do kompletu...
Pewno nie ma tego transpondera w pamięci i trzeba go dopisać ręcznie. Przeszukanie transpondera- dodaj nowy - wpisujesz parametry nowego i przeszukanie.
czy mogę użyć transponder z innego używanego kluczyka aby dograć do swojego auta ? Możesz dopisać inny.
Tak ID48 ale nie tak łatwo będzie bo trzeba przyszykować transponder by go dopisać. Trzeba odczytać SB z licznika i na jego podstawie przyszykować transponder, dopiero później dopisanie go do licznika. Wejdź na stronkę harkan.pl, zadzwoń do nich, powiedź co chcesz zrobić i w jakim aucie to Ci powiedzą jaki transponder i czy dasz radę.
kup transponder,dopisz go do immo i to wszystko....
Polskie programy tak jak pisałem,1,2,Polonia ,kultura,info Polsaty itd.. Nic z TVN ! niestety nic to nie dało informacja została taka sama, 1,2,oraz polonia jest na kanale 943 ,Dekoder sortuje kanały alfabetycznie. Dalej nic się nie dzieje brak TVN. Jakie Polsaty? 1 i 2 są w pakiecie TNK. Listę możesz ułożyć sam a nie dekoder ją układa. Jak brak to...
Dopiszesz bez problemu
Przypuszczam, że musisz dopisać dodatkowe transpondery i je przeskanować. Nie mam przy sobie tunera ani wykazu programów wiec nie mogę podpowiedzieć. W każdym razie transponder 11158 MHz i 12360 MHz musi być. Mówimy oczywiście o Hotbird. TVP1 i TVP2 w zestawie polsatu na transponderze 12322/27500/
Vectra C to transponder ID46 razem z pilotem. Zwykły transponder można dopisać Tango do pliku, po obd tylko z pilotem.
Najprościej to z EDC odczytać. Najtaniej to z otwieraniem EDC. Wtedy do odczytu 24C04 przez programator pamięci lub BDM100. Czasem pamięć jest po drugiej stronie płyty i robi się problem bo nie wiadomo czy edc nie uszkodzi się przy odklejaniu pyry od obudowy. Wtedy lepszym rozwiązaniem jest BDM100. Może być też KTag ale to już większą kwota i też otwieranie...
Pozostaje usunięcie programowe z eepromu, albo kod dostępu, nowe transpondery i dopisać klucze.
Przecież tak nie dopiszesz ,jak dopisujesz po nowym pinie to nowe transpondery włóż bo to immo3.Wtedy klucze dopiszesz ale auta nie odpalisz bo sterownik silnika nie bedzie od kompletu.No i w liczniku bedzie inny vin niz w aucie.
No i coś chyba napsociłem, Forscan zadziałał ale wykasowałem klucze i o ile zdalny dostęp pokazuje, że dopisał 2 piloty pomimo, że nie działają to nie odpalę auta bo klucze do zapłonu mi wykasował a dopisać nie chce. Dostęp zdalny niby przyznany ale nie chce dopisać kluczy do zapłonu. Masz na to jakąś radę? Mam dwie karty i w nich dwa kluczyki z transponderami...
Można albo dopisać nowy transponder albo zrobić immo off .
Witam, powiedzcie mi proszę dlaczego nie mogę znaleźć na Hot Birdzie pakietu TVN na Fergusonie AF- 7318UCI, przeszukiwałem wszystkie satelity po kilka razy i nic, aa mam C+. Mam też drugi tuner Stronga i tu TVN- y są, czyli antenę ustawiłem dobrze. Podejrzewam że soft należy zaktualizować, ale może się mylę. Proszę o pomoc, pozdrawiam Jak przeszukiwałeś...
Transponder Sokymat Crypto 8E. Nie zrobisz tego commanderem, potrzebujesz odpowiedniego transpondera, potrzeba przygotować go pod daną markę pod Twoje auto i dopiero można dopisać do pojazdu.
Czy on pyta o piracenie czy o legalny odbiór TV Polonia ? Polonia jest na 11513.00 MHz Horizontal 27500 3/4. Trzeba ten transponder dopisać (i przeszukać) i będzie i polonia i polsaty. No i instrukcje obsługi wypadałoby poczytać.
Vag tacho ogarnie na 100% pin i dopisze transponder
Potrzebna puszka immo, kluczyk z transponderem do niej oraz sterownik silnika z jednego auta. Taniej i prościej dopisać klucz u elektronika samochodowego. Niektórzy potrafią dorobić transponder po otrzymaniu puszki immo.
Kwestia transpondera i jego dopisania to jakieś 150 plus suruwka i rzeźba. Do tej operacji potrzebny PIN jak nie masz to dodatkowa 100. Transponder jest jednorazowy w kluczyku. Nie wiem czy da rade go skopiować wpunkcie chyba nie, to chyba zmiennokodowy.
Są różne rodzaje BSI więc o tym napisałem by zaraz nie pisać innym o tych na Motce. W ECU nie ma przebiegu. Co do klucza to są różne rodzaje. Z tego co widzę to nie masz scyzoryka. W scyzoryku jest transponder wlutowany na płytce pilota. Gdy dasz nowy transponder u siebie to dopiszesz go do immo. Pilot jeżeli da się dopisać to dopisałbyś go już teraz...
Nie można nic skopiować ,trzeba dopisać transponder. zwykły klucz na gotowo jak wyżej 200zł.Czyli docięcie grotu i zaprogramowanie immo. Pilot najtańsze rozwiązanie to centralka uniwersalna. Dociąć groty i zaprogramować transpondery i są dwa klucze scyzoryki. Przy takim układzie gdzie będziesz miał swoje klucze zrobienie dwóch transponderów z docięciem...
Tego klucza nie można już dopisać , trzeba nowy transponder którego samym VCDS też nie dopiszesz. Sprawdź inny kluczyk jak takowy posiadasz . Ale wydaje mi się że najtańszą opcją będzie immo off.
Tak, musi być klucz z nowym transponderem ale zalogować to się możesz kluczem dopisanym lub nowym niedopisanym.
Transponder musi być wcześniej zakodowany pod opla. Inaczej Nie dopiszesz.
Witam,trzeba ręcznie dopisać transponder i przeskanować dopisany TP.Pozdrawiam
excel dopisanie dopisanie pilota dopisanie komputera
bluetooth telewizor wymiana grzałki świeci ludzik
hilti udaru odkurzacz słabo ciągnie
Volvo 850 ECC – jak dobrać panel klimatyzacji do modelu, numery części, kompatybilność Wymiana naczynia przeponowego w kotle gazowym Baxi, Vaillant, Junkers – instrukcja krok po kroku