A może by tak sprawdzić podczas pracy prąd ładowania jaki płynie z alternatora do akumulatora.
Byłem u tego elektryka dzisiaj,zostawiłem alternator powiedziałem,ze dymi dalej itp.Powiedział,ze podgrzeje go w komorze i sprawdzi po rozgrzaniu bo może coś się uwidacznia gdy jest rozgrzany..
Witam!! W mojim BMW 320i 2.0 95r w kulki gra alternator od pewnego czasu zacoł sobie lekko popiskiwać tak na ucho było słychać że to pasek więć wymieniłem na nowy plus napinacz.niestety dalej piszczało wyciągłem altka wymieiłem łożyska wirnik oddałem do regeneracji bo ślizg (komutator) był bardzo wyjechany przetocznie go na tokarce nic nie dało.Do tego...
Alternator zregenerowany (nowe łożyska, komutator, regulator). Po kilkudziesięciu kilometrach przepala się drut wirnika przy komutatorze. Jak rozebrałem go za pierwszym razem, to upalone były obydwa druty. Diody sprawdzone. Alternator ma ładowanie 14,2 - 14,5 do momentu kiedy nie padnie. Czy winny może być sam wirnik czy może sam akumulator lub instalacja...
Witam wszystkich! Mam problem z alternatorem jak w temacie w samochodzie Skoda Felicia 1.3. Kontrolka ładowania słabo się świeci. Wiele rzeczy już robiłem. Sprawdzałem diody, przelutowywałem, sprawdzałem stojan i rotor - przebicie do masy i przejścia (również pod 230V). W internecie przeczytałem że można diagnozować na podstawie oscyloskopu stąd też...
Witam. Taka sytuacja: Alternator zwarty (zamiast obciążenia kawał drutu,czyli maksymalne obciążenie). Czy po zasileniu uzwojenia wzbudzenia z osobnego źródła (odłaczone oryginalne diody, napięcie 14V podane na szczotki wirnika), alternator ma jakiś początkowy moment rozruchowy? Tzn. chodzi mi o to, czy stawia opór (powiedzmy gdy by go kręcić ręką),...
Witam, Wczoraj gdy zgasiłem silnik zauważyłem, że kontrolka akumulatora cały czas świeci nawet bez kluczyka w stacyjce, Zostawiłem auto na noc. Na drugi dzień akumulator został rozładowany do zera, sprawdziłem pobór prądu, wynosił 3,5A. Odłączyłem kabel plusowy od skrzynki bezpieczników, pobór nadal był więc odłączyłem kabel + od alternatora co pomogło....
Witam Nie wiem czy dobrze zrobilem zakładając nowy emat ale nie mogłem nic na interesuj acy mnie temat znaleść. Mam kłopot z moim pasatem , strasznie grzeje mi się alternator (napięcie podczas ładowania na akumulatoze w zależności od obrotów 13,4 - 14,5 v w zależności od obrotów. Padł mi akumulator więc wymieniłem sądząc że to rozwiąrze sprawe grzejącego...
Witam Na początek bez bicia przyznaję się że wstawiłem w szereg z regulatorem diodę prostownicza co dało ładowanie na poziomie 14.8V (bez obciążenia) i 14.2 pod obciążeniem. Jeździłem tak cały czasz i nic absolutnie się nie działo. Ostatnio z dnia na dzień natomiast alternator zaczął świszczeć słychać do tak do 1.5k obr bo później silnik zagłusza. Dodatkowym...
w itam wszystkich... mam taki amły problem w e wrześniu 2006 r . z aczeły mi sie problemy z ładowaniem wiec kupiłem nowy regulator napiecia. w szystko wróciło do normy ale nacieszyłem się nie na długo :( w ykręciłem regulator okazało sie ze znów szczotki zostały zbyt szybko z cięte wiec należało wyremontować alternator 55ah magnaton okazało sie ze...
ładuje a kontrolka świeci coraz jaśniej. o co chodzi? proszę o jaknajszybszą pomoc :(
Witam. Problem jest następujący. Dziś podłączylem alternator do ciągnika c-360. Alternator jest nowy 9 diodowy przeznaczony właśnie dp tego ciągnika. Po uruchomieniu silnika lampka ładowania zgasła a napięcie ładowania wacha się w granicach 13,5-14V w całym zakresie obrotów. Prąd ładowania nie wiem bo nie mam czym zmierzyć. Mogło by się wydawać że wszystko...
Słyczalne było wycie alternatora. Zostały wymienione łożyska i problem nie ustąpił. Typ alternatora: Delphi. Proszę o podanie co może być inną przyczyną.Podejrzewam że może być to uzwojenie.
Witam mam problem? Mam w samochodzie skrzynie magnata i oczywiście wzmacniacz.Gdy słucham głośno muzyki przygasaja mi światła mijania w rytm basu.Czy to jest normalne? Czy wzmacniacz pobiera tak dużo prądu że alternator nie nadąża go naładować? A tak na marginesie,jak słucham ostro muzyki to mam potem problem z odpaleniem,bo rozrusznik ledwie kręci.Co...
Witam , otóż borykam się z rozładowywaniem akumulatora w passacie b5 tdi 110 koni.Szukałem ,kombinowałem i dziś zauważyłam taką sytuacje z alternatorem. Cały czas pokazuje mi 0,55 do 0.67 poboru , jak odłączę kostkę od alternatora to spada poniżej 0,2 A .No i zauważyłem że w alternatorze , oczywiście przy wyłączonym zapłonie coś w środku brzęczy ,po...
Witam. Problem jak wyżej napisałem. Alternator ładuję ,a na komputerze świeci się kontrolka. Wymieniony regulator napięcia, kable też sprawdzone ,szczotki i szczotkotrzymacz w alternatorze również sprawne. Jeśli ktoś mógłby coś doradzić gdzie dalej szukać będę wdzięczny.
Mam problem z ładowaniem akumulatora. Szukałem na forum ale nie nie pasuje dokładnie nic do mojedo przypadku. Więc opiszę może mój przypadek. Od paru dni zauważyłem że rozładowuje się akumulator mimo że lampka kontrolna ładowania akumulatora się nie swieci,. Akumulator wymieniony na nowy. Mimo to nie ma ładowania na akumulatorze podczas pracy silnika...
Witam. Mam uszkodzony alternator Magneti Marelli AA125R-14V-55A. Nie znam się zbytnio na samochodach, więc proszę wybaczyć mi mało profesjonalne słownictwo itp :] Urwało mi się tam jakiś układ (czy coś) zalany plastikiem, z trzema końcówkami, które były podłączone do poszczególnych diód (przewody biegną żebrami radiatora), a z drugiej strony jeden przewód...
Mam trzy niesprawne alternatory które podobno zle ładowały Rozłozyłam je i sprawdziłam diody przy napięciu 12V izolacje stojana i wirnika przy napięciu 220V I wszystko niby jest w porządku Ktoś mi powiedział ze to musi być regulator napięcia A czy może być tak ze dopiero pod obciążeniem jest jakieś przebicie? A tak wogóle to regulator napięcia można...
Witam, mam taki problem. Ucieka mi 3,2A w instalacji elektrycznej. Po krótkiej diagnozie stwierdziłem, że problemu nie ma gdy odłącze przewód D+ od alternatora. Drogą dedukcji oraz przy pomocy forumowiczów elektrody stwierdziliśmy że to alternator. Zakupilem nowy - dokladnie regenerowany w sprawdzonym serwisie zajmujacym sie profesjonalnie alternatorami...
Kup w jakimkolwiek markecie budowlanym elektroinstalacyjny LgY 6mm², sprzedają na metry
Przewód gruby ma podawane zasilanie cały czas i przewód wzbudzenia/cienki czerwony lub pomarańczowy/ w trzy pinowej wtyczce też ma cały czas nawet na postoju.Jak dla mnie to padł alternator moja rada nie zakładaj żadnych zamienników bo są problemy.
A czy nic nie zalewa tego alternatora? Bo mi dymił się alternator kiedy poszło uzwojenie na stojanie, ale był zalewany przez płyn chłodniczy.
Może alternator/ regulator napięcia. Zbyt duże ładowanie...
Zamontowałem go i podpiołem. Podłączyłem kleme i zaczeło sie dymić z alternatora. Co sie stało ? Walniety alternator czy co ?
Na następnego Boscha. Zauważ że ani cudów ani zjawisk nadprzyrodzonych nie ma, więc jeśli nie ma innych anomalii typu słyszalne wycie czy dymienie z altka, to pozostaje element regulacyjny, czyli jak wyżej. Bo kontrolka oczywiście działa prawidłowo?
Tak , mam taka na placu, wszystko ok na zdjeciu. Dodano po 3 Podepnij kleme, jak zacznie sie dymic z alternatora to on.
Reasumując, przy wymainie paska, jeżeli będziesz to robił u mechanika - koniecznie poporś o sprawdzenie alternatora. Objawy o których piszesz jasno sugerują, że alternator się kończy lub już się skończył. Prawdopodobnie alternator stoi "zatarty" lub się zaciera, a pasek ślizga się i dymi... Kontolka ładowania akumulatora po odpaleniu świeci się czy...
Mój poprzedni temat został zamknięty więc zapytam inaczej a mianowicie co może być bezpośrednią przyczyną dymienia z alternatora?Po odpięciu przewodów zasilających od alternatora i zapaleniu silnika wszystko jest w porządku(tzn.alternator nie dymi) I ten temat też powinien być zamknięty. Proszę przeczytać regulamin forum, szczególnie pkt. 11 i poprawić...
Peugeot 206 1.4 hdi 2003, padł alternator. Podejrzewałem zwarcie między uzwojeniami, był bardzo gorący(dymił). Wymieniłem alternator na sprawny, lecz nadal się grzeje Na postoju, przy wyłączonych odbiornikach( klima, światła, itp), po kilku minutach alternator parzy. Sprawdzony sterownik świec żarowych - nie grzeją, podgrzewacz płynu chłodniczego -...
Witam. Jestem nowy. Mam taki problem. Alternator mi się spalił. Otóż zaczął dymić i rozładował mi akumulator. Odłączyłem kable od alternatora, naładowałem akumulator i na szczęście nic nie dymiło. Odpalił bez problemu tylko, że wskaźnik paliwa spadł mi na sam dół na prawo, znacznie za wskaźnik. Zauważyłem, że wskaźnik temperatury znacznie wzrósł. I...
w trakcie pracy podpinam tylko alternator to gaśnie, napięcie ładowania w normie, zamawiam używany alternator zobaczymy co będzie To samo. Silnik NIE DOSTAJE PALIWA dlatego delikatne obciążenie powoduje że nie ma siły się kręcić. Dokonaj pomiaru kompresji. Czy auto dymi jak uda się odpalić?
Po pierwsze edytuj post tak, żeby dało się go chociaż przeczytać. Kolejna sprawa to diagnostyka, podłącz go do komputera i sprawdź parametry, bo bez tego można pół samochodu wymienić. Miganie świateł może być spowodowane słabą masą, starym akumulatorem, padającym alternatorem. Wody nie ubywa? We własnym zakresie możesz wyczyścić porządnie przepustnicę...
Lukss. Zapraszam na stronę www.mazdaspeed.pl -otwórz podstronę "forum" Tam znajdziesz odpowiedzi na dręczące Cię pytania. Co do problemów: wymień pasek napędu alternatora (pomiędzy wałem silnika a alternatorem)-zamontuj ale ORYGINALNY - inny będzie się ślizgał. Dymienie spowodowane jest uślizgiem paska napędu alternatora( gdy jest zużyty, stary, lub...
Witam. Za radą kolego Motronic zdjąłbym pasek alternatora Miałem ostatnio identyczny przypadek gdzie auto bardzo długo stało i korozja zablokowała wirnik w alternatorze. Pasek dymił i w ogóle nie szło uruchomić auta.
Zwróć jeszcze uwagę, że na stole zasilony to trochę inaczej niż z instalacji samochodu - wpływ pracy alternatora na wzmacniacz. Ale warto wszystko dobrze sprawdzić.
Wymieniłem alternator i było ładowanie wszystko o i za dwa dni już brak ładowania ale kontrolki gasną i zapalają się prawidłowo znaczy po włączeniu zapłonu się pali po odpaleniu gaśnie tak jak by było ładowanie ale nie ma co jest nie tak ? Dodam że jak paliłem z kabli to mi coś się dymiło z strony alternatora.
Obdzwoniłem wszystkich w okolicy i każdy odkłada mnie na koniec tygodnia. Dzisiaj jest jeszcze gorzej, zapala się błąd ładowania i wtedy automatycznie odłącza klimę, później kolejno abs, airbag i na koniec kontrole trakcji. Po zatrzymaniu ledwie odpalił, a z alternatora przestało się dymić, nawet nie nagrzewa się tak jak wcześniej.
(at)Rezystor240 Generalnie, o czym już pisałem, do takich ,,dyskotek na kólkach ", dodaje się drugi alternator.
proszę uprzejmie nie zawracać dupy na tym forum Ja tam jak najbardziej jestem za kontynuowaniem wątku. Miałem już do czynienia z nierównoległością osi kół pasowych, miałęm przypadek dosłownie dymiącego się paska na skutek awarii alternatora (w 1.9 dci właśnie) ale nigdy nie zwracałem uwagi na pokrywanie się płaszczyzn kół pasowych. Jeśli teza autorki...
Olej i pompa oleju na alternatorze.
Witam mam takie jeszcze jedno pytanie ....bo piszeż ze jest mocna nie dymi itp a czy po tej zmianie alternatora w serwisie zaczęło się to dziać czy dopiero później ?.
Piszemy na podstawie posiadanych przez nas wiadomości, że alternatory posiadają konstrukcyjne zabezpieczenie przed nadmiernym wzrostem prądu co negują inni forumowicze Włos się na głowie jeży..... Alternatory nie mają żadnego ograniczenia prądu, przewidzianego konstrukcyjnie i ja bardzo proszę, o nie wypisywanie idiotyzmów, bo zrobi się naprawdę nieprzyjemnie....
Po wymianie alternatora zaswiecila się kontrolka więc pewnie napinacz do wymiany najlepiej z paskiem
Elekromechanik nie zakładał alternatora. Tylko serwis. Gdyby zwarcie do masy było to takie zwarcie raczej generuje wysyką temperature w szczególności przy poboRZe 5A. Według mnie każdy przewodnik/półprzewodnik zachowywał by się jak "grzałka". Przy przewodzeniu aż tak dużego prądu, w zależności od rezystancji wydziela się ciepło. Może to wina mostka...
Mam Forda Mondeo 1,8 z 2005 roku. Napięcie mierzyłem na zaciskach akumulatora. Teraz po przegalopowaniu go napięcie wzrosło do 13,8 V na wolnych 13,6 V Do alternatora nie mogę się dostać i zamierzam jechać jutro do elektryka, no chyba że jest w granicach normy. Regulator znajduje się bezpośrednio na alternatorze. Poza tym chodzi jak pszczółeczka , nie...
objaw jest teraz taki że auto odpala jak jest odpięty alternator lecz nie pracuje równo trzęsie się i dymi na biało,po podłączeniu alternatora zaczyna dusić się i gaśnie, drugi problem z którym boryka się mechanik to taki iż po odpięciu wtyczek od wtryskiwaczy nie ma zmian mowa o cylinder 1 i 2 od strony rozrządu, po odpięciu wtyczek 3 i 4 jest różnica...
Racja, jak będzie się grzał, dymił, ładowanie będzie słabe to oczywiście do wymiany. Sprawny alternator w maluchu powinien utrzymywać stałe napięcie 14-14,4V przy obrotach silnika 3000/min i włączonych światłach drogowych, ogrzewaniu szyby i dmuchawie.
Przyczyną był zastany alternator smarty po deszczach smart nie lubi stać w miejscu po przecięciu paska klinowego smart odpalił
Pompa wtryskowa zajechana lub wykończony akumulator + zajechane łożyska alternatora, świece nic do tego nie maja.
Olej go. To stary alternator z osobnym, mechanicznym regulatorem napięcia, jeśli się nie mylę bezszczotkowy który na wolnych obrotach w ogóle nie ładuje.
Proszę wytłumaczcie mi. Niestety podmiana akumulatora nic nie dała, bo check pojawił się znowu ( po podłączeniu miał 13.3 ) . Alternator, coś zżera prąd ? Na co powinnam zwrócić uwagę ? Auto chodzi bez zarzutu, odpala zawsze, nie dymi, nie traci mocy, nie szarpie, nie ma zwiększonego spalania. Coś generuje ten błąd.
Moglbys podpowiedziec co zapobiegnie takiemu zjawisku? Regeneracja turbo? Uprzedzajac ewentualne pytania oprocz alternatora nic nie bylo wymieniane do tej pory.
Szczerze to trzeba przebadać instalację i alternator czy nie robią zwarć a akumulator to raczej na pewno do wymiany lub pierw zbadać elektrolit, naładować w trybie odsiarczania i zmierzyć później opornicą.
Napisałem bzdury, bo panie kolego przykładowo Star 200 miał alternator 24V/40A i bez problemu ładował dwie baterie 165Ah, Więc wielkość alternatora nic nie ma do pojemności akumulatora. Masz duże zapotrzebowanie na prąd - skoro napięcie spada do 13,5V, to gdzieś znika -przeciążony alternator powinien dymić, a nie pozwalać na spadek. Jeśli chodzi o bzdury,...
Do takiego zużytego silnika olej 5W30 jest zbyt rzadki. U mnie VW Golf 2 1,3 klekotał do momentu przytrzymania na najwyższych obrotach z powodu braku ładowania alternatora i słabego akumulatora. Połamała się zębatka pompy oleju bapędzana łańcuchem. Wtedy zrobiło się gķośno. Później przejecał 10 km i trzeba było przycìągnąć do domu. Na najgęstszym oleju...
witam. Chyba raczej zwarcie uzwojenia stojana, żeby sprawdzić wszystkie diody musisz rozlutoważ uzwojenia stojana od mostka, a jeżeli masz rozlutowany stojan warto też go sprawdzić prostym sposobem łącząc jeden koniec poszczególnych uzwojeń w szereg z żarówką 230v i do sieci drugi biegun sieci dotykamy do pozostałych wolnych uzwojeń i do masy alternatora...
wiec tak zbadałem czujnik uderzeniowy który wybija cały czas myślę że też ma coś z tym wspólnego.. ale dokładnie będę wiedział wszystko w sobotę jak rozbiorę cały przód i będzie wszystko widoczne jak na tacy bo prawdę mówiąc to nie niewiele jest tam miejsca aby rękę wcisnąc a już nie wspomnę głowę sprawdzę w tedy całą elektrykę a przede wszystkim przewody...
bez sondy też będzie jeździć, nie jest ona konieczna, jedynie będzie ciut więcej palić. musiałeś coś jeszcze urwać, kabel do pompy paliwa w zbiorniku, może przewód paliwowy zobacz czy na plaku zapala, jak zapala to niema paliwa, jak nie zapala to niema iskry (może urwałeś np czujnik położenia wału lub kabel od niego który jest nisko - z tyłu koła pasowego...
Jak będziesz kręcił filmik przyjrzyj się paskowi, i rolce napinającej. Zgaś silnik a ktoś niech obserwuje alternator lub ustaw kamerkę, po zatrzymaniu silnika alternator powinien się chwilę kręcić, sprawdzenie samego "tłumika" w rolce jest bardziej skomplikowane, ale możesz też zrzucić pasek i odpalić bez niego. Co co dymienia, przed naprawą też dymił?...
Witam Miałem ten sam problem--ugotowało mi ako az zaczeło sie dymic,na moj pech byłem w trasie i musiałem dolewac wody.ale jakos dojechałem , na drugi dzien wymieniłem ako i regulator napiecia na alternatorze. i jest ok POLECAM NAJPIERW WYMIENIC REGULATOR
Kolego uznaj że tak ma być , jestem posiadaczem czeskich motocykli cz , jawa i jawa ts i tak niestety one dymią , TS-ki prawie zawsze na prawym mocniej, a CZ-tki na lewym. Doszukiwałem się tez przyczyn w zapłonie , uszczelniaczach, czole wału, gaźnika itd itd i brak mi pomysłów i koniec końców uznałem że tak ma być. Moja ts także dymi mocniej na prawym...
Znajomy miał podobnie ale w a8, po zapalanie obrotomierz działał tylko kilka sekund.. wszystko zaczynało sie dymić a ładowanie miał na poziomie 18V. Wymienił regulator napięcia ale to nic nie dało.. winowajcą były diody w alternatorze.
DZISIAJ Z TEGO ALTKA ZACZĄŁ SIE WYDOBYWAĆ DYM I JUZ WOGÓLE NIE ŁADUJE. OD CZEGO DYMI CY TO ŁOŻYSKA DO WYMIANY? WIE KTOS MOZE GDZIE MOGE KUPIC CZESCI DO TEGO TYPY ALTKA
Jeżeli nic się nie zmieniło w maluchach przez ostatnie 15 lat ( a nie sądzę) to: Na początek sprawdź szczotki w aternatorze. Rozrusznik jest podłaczony bezpośrednio do akumulatora grubym przewodem ( 10-16mm2) Ten gruby na alternatorze to odejście calego odbioru instalacji. Czy masz alternator z wewnętrznym regulatorem czy taka puszkę na zewnatrz ( po...
Witam Zakupiłem MF 275 z silnikiem Perkins A4.236 popularnym w MF4 oraz Ursus 4 cylindry 4512/14 i następne. Odpala ładnie, równo, nie dymi z komina ani z odmy, ciśnienie oleju OK. Jest jeden problem coś wyje, jęczy wraz ze wzrostem obrotów silnika Zdjąłem pasek więc to nie alternator, pompa płynu, wykluczona pompa wspomagania. Pozostaje rozrząd lub...
Wtyczki jeszcze nie wypinałem, bo dojście do alternatora jest praktycznie tylko od dołu po zdjęciu osłony silnika. Wczoraj wróciłem z trasy w sumie około 2800 km, i już w drodze powrotnej nie falowało, po dojechaniu na miejsce tak samo, równo pracował. Dzisiaj po nagrzaniu znowu faluje. Silnik w trasie zachowywał się normalnie, miał moc, nie dymił,...
Trochę lepiej ale i tak zdarza się, że wchodzi sam na wysokie obroty a ja nie ruszam nawet manetką gazu. Regulacja gaźnikiem nie przynosi żadnych efektów. A jak to sprawdzić czy ETZ czy TS bo brak jakichkolwiek nalepek. Może to coś pomoże: zapłon tradycyjny na przerywaczu i do ładowania akumulatora wykorzystywany jest alternator. Nie wiem na ile te...
alternator suzuki alternator alternator lublin alternator hulajnoga
automatyczne uruchomienie laptopa nagrywanie plików błąd skaner error
epson l3150 epson l3150 drukuje
Dlaczego zawór EGR otwiera się na wolnych obrotach w silnikach TDI? Kod 5623 w Hyundai - co oznacza?