Witam, jeszcze jest z boku dysza wolnych obrotów, po wykręceniu dobrze ją przedmuchać, powinno pomóc.Jeżeli nie to można zdjąć filtr powietrza górną część gażnika(tylko trzeba uważać na pływak) powykręcac dysze i wszystkie kanaliki profilaktycznie przedmuchać spreżonym powietrzem a zwłaszcza ten od wolnych obrotów.
Jeżeli podpiąłeś osobno każdy to ma wyłączyć benzynowy i załączyć gazowy kalibruje jeden po drugim . Oczywiście kolejność masz dobrą? i dysze pewnie będą małe;) możesz włączyć podwajanie troszkę podniesie czasy wtrysku gazu. Jest jedna ważna rzecz wtryskiwacze w stanie idealnym.
podłączasz fejsa, uruchamiasz program i po kolei każdą zakładkę kopiujesz i wklejasz do painta, używając PrintSc i to wszystko, z tego co piszesz to chyba nie masz lapka, a bez niego nie da rady ustawić instalacji. jak będziesz miał prawidłowo dobrane dysze i ciśnienie reduktora to mnożnik powinien wyjść w takim zakresie jak podałem, może podasz co...
Wiec jak wytłumaczyć ten fakt: polonez 1.6 1989r ... gaz podawany do gażnika poprzez 2 dysze (odwiert w gażniku)... Auto na trasie (ok.650km) spaliło 6.2 litra a w miescie (w okresie zimowym) 7.5-8 litrów max przy czym auto przy zmianie na drugi bieg potrafiło zerwac kołami...... Polonezy i 125p miały skopany aparat zapłonowy, w którym wyrabiały się...
Pozamieniane dysze i ew. rurki emulsyjne pomiędzy gardzielami (łatwo je pomylić). Walczyłem z takim wieki temu, mając do dyspozycji dane serwisowe, ale nie dałem rady. Też kichał po dodaniu gazu choć dało się jechać. Gaźnik później trafił do innego samochodu i dopiero wtedy gazownik - specjalista od FSO zauważył błędy w montażu. Dla przypomnienia gaźnik...
Obroty były git tylko teraz nie zapala spróbuje wyczyścić dysze i może pomoże .
Gdzieś to dawno temu wyczytałem, możliwe że w jakieś wersji silnikowej Audi 80. Może chodziło o przepustnicę (throttle body) do K-Jetronic, bo w przepustnicach do wtrysku użycie łożysk igiełkowych jest dość typowym rozwiązaniem. Tymczasem w typowych gaźnikach stosowano zwykłe łożyska kulkowe: Nie, nigdy nie było takiego problemu. W maluchach to raczej...
Sprawdż dysze czy na 1 i2 przelocie mmasz prawidłowe wkręcone ,sprawdż z książą napraw .sprawdż czy nie ma luzu na osi przepustnicy,uszczelki pod gażnikiem,nast,epnie poziom paliwa,jeżeli to maszok musi być prawidłowo wyregulowany zapłon i zawory.Różnica ciśnień spręzania na cylindrach nie powinna przekraczać 1 atm.jezeli to wszystko jest ok to możesz...
Tego poloneza chce zostawić w oryginale. Mam poloneza 1.4 rovera i tam mam turbo od bmw. Słyszałem ze zmieniali dysze w gaźniku i dodatkowa elektryczna pompa paliwa.
Witaj! W tradycyjnym silniku Poloneza czy Fiata znajdował się gaźnik,który miał pływak,zawór pilnujący poziom paliwa,oraz dysze główne i wolnych obrotów. Pływak ustawiało się odpowiednim wałkiem 6mm tak by zachować odpowiedni poziom paliwa w komorze gaźnika. Wolne obroty regulowało się odpowiednią śrubką - zmniejszało obroty na przypustnicy a zwiększału...
moze benzyna jest zaniczyszczona lewe powietrze z boku , wyczysci dysze punktowa albo masz cukier ablo wode w baku
ustaw zaplon moze byc delikatnie przyspieszony , zaworki.sprawdz poziom paliwa w gazniku mozna zalozyc mniejsze dysze i podloz cos pod pedal gazu pozdr:D
najprawdopodobniej masz zatkana dysze niskich obrotow ja tak mam u siebie ale na gazniku pewnie cos ci sie dostalo do dyszy. Pozdrawiam
Nie jestem w stanie wykonać żadnych pomiarów ponieważ nie posiadam takiego sprzętu specjalistycznego a wyłącznie: 2 zestawy kluczy płaskich i oczkowych, śrubokręty oraz młotek. Po odkręceniu korka wlewu oleju wylatują jedynie opary rozgrzanego oleju silnikowego a przynajmniej nie wygląda mi to na spaliny. Jeżeli jest to wina regulacji gaźnika to które...
co do pierwszego, to sprawdz dysze wolnych obrotow, taki zaworek elektromagnetyczny przy gazniku, a w drugim przypadku sprawdzilbym najpierw szczotki, jesli nic nie bedzie na nich widac, to wtedy bym zajrzal do ukladu prostowniczego
dokładnie taki jak kolega Motronic podał. Właśnie rozebrałem gaźnik, wyczyściłem go całego przedmuchałem. Zamontowałem dysze o mniejszej średnicy przelotu po stronie przepustnicy która się pierwsza otwiera. Nie wiem czy dobrze zrobiłem ale tak na chłopski rozum wynikało by...
Witam! W polonezie 1,6 GLI na wtrysku mam dość dziwną instalacje lpg. A dokładnie chodzi o to, że nie ma funkcji by odpalał z gazu. Polonez nie chodzi na benzynie (chyba pompka), ale wlawam paliwo w dysze i po przekroczeniu 2000 obr przełącza się na gaz. Chciałbym to ominąć. Czy jest to możliwe żeby zrobić jakieś przeróbki by odpalał z gazu?
Witam.Najpierw trzeba przeczyścić gażnik,zdejm pokrywę z gażnika i zobacz co jest w komorze pływakowej.Wykręć dysze pamiętając gdzie która ma być,nie zgub uszczelek,przedmuchaj wszystko i skręć,wlej do komory pływakowej trochę paliwa czystego i zajmij się zbiornikiem i pompą.
Ddowiedzialem sę ,ze prad przy tym obciazeniu niepowinien miec wiecej niz 10mA jak silnik nie pracuje. a jest więcej na dodatek dzisiaj mi cos blokowalo dysze wolnych obrotow.3razy wyjmowalem bezpiecznik który sie nie przepałał i za 4razem było dobrze dojechałem.Czy cewka powinna sie grzac po przejechaniu 11km .Jak sprawdzic pompe paliwa od poloneza...
tak, instalka jest na gwarancji, ale zakładałem ją w swojej "rodzinnej" miejscowości, a aktualnie jestem na studiach 100 km dalej, więc nie uśmiecha mi się specjalnie jechać do gazairza, który mi to zakładał. Na benzynie bez zarzutu. dodam jeszcze, że wtryskiwacze wydają dziwne dźwięki, coś jak krokowiec, a wcześniej tego nie było. Dodano po 2 Iwantcookie...
ciekawe, ale mało prawdopodobne, bo niby jak skoro z komory pływakowej paliwo może spłynąć najprędzej przez dysze /poduszka powietrzna pomiędzy lustrem paliwa a dolotem z zaworem iglicowym i podciśnienie w przewodach nie ma jak zassać tego paliwa chyba że jest pod samą pokrywę gaźnika, ale tak to przeleje/ do kolektora, odparowuje, komora pływakowa...
Więc tak , jeszcze raz wykręciłem dysze boczne oraz elektrozawór , przedmuchałem i żadnych rezultatów . Pozostaje jedynie podjechać na warsztat i liczyć na cud , ewentualnie na minimalnym ssaniu żeby na skrzyżowaniu nie gasł . W końcu i tak więcej LPG używam a benzyna jakby w rezerwie czy na rozgrzanie silnika . Co do mechaników , to trzeba trafić na...
Znam taki sam problem, ale polonez jest nie na wtrysku, tylko gaźnikowy. Możliwości jest sporo: - pompa paliwa, - zaworki od LPG/benzyna, - w przypadku gaźnika - przytkane dysze.. Na dobry początek sprawdź pompę i doprowadzenie paliwa.
Gaźnik -dysze ,pompka przyspieszająca , ustawienie pływaka w komorze i ponownie kąt wyprzedzenia zapłonu.
No może kręcenie srubami regulacji nic nie dało, ale to nie znaczy, że skład mieszanki paliwowo - powietrznej jest prawidłowy bo zabrudzenie kanałów gażnika powoduje zmianę stosunku paliwa do powietrza Są tutaj dwie możliwośći. Albo jest zbyt dużo powietrza - nieszczelność. Albo zbyt mało paliwa - zatkanie(najbardziej prawdopodobne dysze, bo mają najmniejsze...
średnicę przelotów chyba najlepiej dobrać jak najbardziej podobną do oryginalnego pierburga? nawet jeśli jest od wersji 1.1 - 1.3 i resztę korygować dyszami? w przypadku fosów montowanych do vw mało kto wymienia dysze, bez żadnych regulacji silnik odpala i chodzi stabilnie, wystarczy tylko "doregulować".
Ten polonezowski gaźnik był fabryczne bardzo zubożony. Straszne parcie na zmniejszenie zużycia paliwa spowodowało że włożyli do tego gaźnika dyszę główna paliwa na pierwszy przelot 115 i rurkę emulsyjną f35. Takie ubogie nastawy w połączeniu z niedokładnie produkowanymi korpusami sprawiały że tylko nieznaczna część gaźników zapewniała tworzenie prawidłowej...
Czyli jednak ciągniczek- silnik od malucha, most od Poloneza, do truskawek nie trzeba dużego prześwitu pod spodem, na All.. są bieżnikowane opony jodełka. Jak chcesz coś więcej o tanim ciągniczku to pisz na prywatnych wiadomościach, oczywiście musisz popatrzyć czym dysponujesz.
Nie przypominam sobie żeby w potrójnej wtyczce były trzy kable, ale jak jest to będzie to masa. To telepanie to może być wina złej regulacji gaźnika. Sprawdzałeś dysze, gaźnik ma zawór podłączany pod napięcie? Co to za pompka?
chodziły słuchy ze map sensor abimexa wywala błąd przy doładowaniu ale sprawdzone organoleptycznie ze nic sie nie dzieje (uczestniczyłem przy budowie tego gli turbo z forum ptk ) . Co do gaźnika to zależy od układu jaki chciałbyś zastosować jeśli gaźnik za turbo to masz możliwość założenia intercoolera jednak trzeba specjalny gaźnik np. z renault 5...
Zwolenników stosowania ceramizera jest pewnie tyle samo co przeciwników.Ja należę do tej drugiej grupy.Przy wymianie oleju w silniku zastosowałem ten specyfik, gdyż coś zaczęło lekko pukać na zimnym silniku.Efekt taki że puka coraz lepiej.Być może to wina oleju.Nie wiem jaki był przedtem ale ja zalałem elfem.Samochód Renault 19.W każdym razie pięć dych...
Można ograniczyć ruch przepustnic, założyć kryzę w dolot lub wylot, zmienić dysze.... A silniki od malucha i poloneza można przekręcić! I właśnie dlatego, że nie mają odcięcia. Bo niby jak mają ograniczoną prędkość obrotową? Tłumi można rozerwać, ale trzeba się bardzo mocno starać. Zdarza się, ze jak chłopaki chcą postrzelać z tłumika i trochę za dużo...
ta moc nie byla sprawdzana na hamowni, ale mowie o tym co mi wyszlo z obliczen, konie mechaniczne oblicza sie wzorem: max obr.*cisnienie sprezania*poj. skokowa/30*liczb suwow(4 dla czerosuwa i 2 dla dwusuwa)(nie pamietam dokladnie tego wzoru ale to bylo cos kolo tego), wiem ze to teoria ale po obliczeniu konikow dla zwyklego silnika skody 105 wychodzi...
Witam Wiem, że tak (blok aluminiowy) są oryginalnie zrobione wytwornice. Trochę poszedłem w tym kierunku i zamówiłem grzałkę raczej dwie po 700 W zalane w aluminium. Pompka nie wiem jaka więc zamontuje taką od poloneza z za nią zawór zwroty zobaczymy co z tego będzie. Dysze będę dobierał eksperymentalnie zacznę od malutkiej a potem na tokarce będę rozwiercał....
po pierwsze: nie porównujmy poloneza z mercedesem - http://sklep.avt.pl/p/pl/485089/stacja+l... - to jest typowa chińszczyzna. po drugie: jakie są dostępne dysze i końcówki i co możesz tym zrobić??? Z tego co wiem to tylko wymontować komponenty przewlekane...a SMD???
Masz skopany gaźnik, albo popękały Ci membrany podciśnieniowe albo ta guma pod gaźnikiem i bierze Ci lewe powietrze, miałem Wartburga 1.3 i pominąwszy wieczne problemy z wodą w zbiorniku, to jak się wziąłem i zregenerowałem ten gaźnik to wszystko idealnie działało. Wszystkie uszczelki papierowe dałem nowe i posmarowałem uszczelniaczem silikonowym, wymieniłem...
Cześć na początku zaznaczam że jestem w tym temacie lajkonikiem :) Mam poloneza gaźnikowego z instalacją gazową. Problem wygląda tak jak jadę sobie na gazie to przy osiągnięciu obrotów powyżej 20 tys zaczyna go dławić strasznie nie da się jeździć. Na benzynie raczej ok (choc tez miałem raz podobnie ale przy dużo wyższych obrotach). Nie da się na gazie...
witam, z gory dziekuje wszystkim za pomoc. Usterke zlokalizowalem, uszkodzona okazala sie cewka zaplonowa. Juz przerabialem takie uszkodzenie, ale poprzednio jak mi padla to na amen i od razu nie palilo na dwa cylindry. teraz przerywalo co jakis czas, dlatego wygladalo to bardziej jak wypadajacy zaplon ale nie na cewce stad wyeliminowalem je na poczatku,...
Dołączam się do kolegów. Co prawda miałem Poloneza, ale to też był smok. W najgorszych czasach palił mi 18, ale była zima i dojeżdżałem tylko do pracy i powrotem. Cały czas na ssaniu. Dwa kilometry w jedną stronę. Sprawdź czy dźwigienka ssania się nie zapiekła, albo tłoczek zubażający, poziom paliwa, czy dysze główne nie są zamienione i czy pływak nie...
Witam! Ja zrobiłem swoją wytwornice dymu z : - kuchenka elektryczna 2000 W - pompka od spryskiwaczy od POLONEZA :) - rurka miedziana z instalacji gazowej z samochodu - zawór zwrotny z pompki od roweru/samochodu - baniak plastikowy i kilka gumowych wężyków - opcjonalnie jakąś dysze Maszyna chodzi bez zarzutów. Dom zadymia w kilka minut , tak że nic...
hmmmm no stary ... takiego skwara na koniec zapusciles ze nie mam pytan ... z ta fatalna imitacja oczywiscie ... a co do 6-krotnie przeplaconego to sam zaprzeczas sobie " Malucha warto tuningować bo części są w miare tanie (tak jak i auto w całości), " ... ten tuning to tak troche przegiecie ... neon ... stroboskop ... maluch to nie choinka ale jezdzac...
Jeśli taki silnik to dla Ciebie czarna magia to lepiej na razie niczego nie ruszaj tylko szukaj wiedzy. Była dawno temu wydana książka ,,Poprawa ekonomiczności i dynamiki pojazdów samochodowych". Napisana wprawdzie dla fiata 125, poloneza i malucha, ale opisy są wystarczająco uniwersalne. Możesz też poszukać na stronach miłośników starszych, gaźnikowych...
Szczerze powiedziawszy, chciałem odsiać najtańszą chińszczyznę, gdzie każda stacja wyglądała tak samo, te same kolby i tak dalej, a blachy spasowane jak w Polonezie. Stąd też ten budżet, bo tutaj się zaczynały już jakieś jakościowe stacje. Kompresor w stacji, a nie w rączce - wyższy komfort pracy, mniejsza waga hota, a do tego dużo niższy poziom hałasu....
Witam, Mam problem taki jak w temacie. Łada wcześniej była remontowana przez niezbyt utalentowanego mechanika, który zreszta i tak juz nie naprawia aut, a ja też lepszej wiedzy o autach nie mam :/ Łada ma silnik 1.3 z gaźnikiem z poloneza typu 34S2. Po włączeniu zapłonu napięcie na akumulatorze pokazuje 12 V, a gdy juz ją zapalę to pokazuje 16 V ( może...
Poziom merytoryczny dno. Pół godziny stracone na słuchanie o tym, jak regulacja składu mieszanki biegu jałowego ma ogromne znacznie, bo inaczej silnik nie będzie pracował poprawnie i się zatrze. No i kwintesencja, ustawianie statycznego kąta wyprzedzenia zapłonu „na słuch”. Po pierwsze rozwiązań układowych gaźników są setki, a możliwości...
kolega dyszel85 inaczej ubrał w słowa mój post :) jednak nie zawsze ta metoda pomaga, ponieważ połowa przypadków piszczenia spowodowana jest przez piszczenie kanapy z tyłu :) a nie klapy :)
Witam chciałbym prosić was o radę jak w tytule. Samochód mam od nowości pierwszy olej fabrycznie nalany to Lotos 15w40 potem w ASO nalali mi Shela 15w40 i było ok silnik suchutki ładnie pracował Po kolejnych 10000 przebiegu zalałem go Mobilem 15w40 i tu już zaczeły się schody silnik zaczoł się pocić skapło nawet parę kropelek na posadzkę. Nie czekałem...
Nie załapałeś... CHodzi o to, że właściciel ma wybór. A w przypadku tych markowych e-bajków jest jeszcze gorzej, bo to nie jest naprawa powypadkowa, tylko normalne koszty eksploatacyjne. Raczej ty nie załapałeś. Pisałem ci o Polonezie i Jaguarze. Sam zauważyłeś to koszty eksploatacyjne. Co do opowiadanie o kosztach, też się mylisz. Dobry sprzedawca...
Rozumie w tanim aucie np. Polonez Wybacz, Poloneza w to nie mieszajmy. Porządne polskie auto. :-) Jak to mówią mechanicy przed naprawą "Poloneza czas zacząć!". Poloneza (silnik) 1-2 godziny cały,a wpadką była cała konstrukcja...Wystarczyło odchudzić,zmienić zawieszenie układ kierowniczy...no właśnie cały. Żadna wpadka konstrukcyjna kolego z naszym...
witam oś zrobiona jest z rury grubościennej + piasty i koła od poloneza oraz resory, rama wykonana z profila 40x40, burty z profila 40x20, dyszel zrobiony jest z profila 50x50 blacha na burty to ocynk, wymiary przyczepki oraz wysokość jest dopasowana do naszych aut reno scenic i espace. Masa przyczepki wpisana w dowód to 200 kg, ładunek 500 kg.
dysze kotła dysze palnika propan dysze
potrzebować prawdopodobny bdp283 zamiennik przedwzmacniacz marantz
polonez wycieraczki polonez wycieraczki
Raspberry Pi: Problemy z działaniem systemu na SSD Lokalizacja wentylatora w Panasonic TX-P42ST50E