To są te same silniki! Szukaj tylko w tym wypadku na gażniku. Jest tylko różnica w układach zapłonowych i rodzaju zastosowanego gażnika. W CC jest zapłon elektroniczny i gażnik Weber 32 TLF 32/250 a w Uno klasyczny układ zaplonowy lub w odmianie ES elektroniczny oraz gażnik Weber 32 ICEV 61/250 ,Weber 30/32 DTME10/12. Produkowany był do 93r. i ponownie...
Wystarczy ze uklad zaplonowy jest sprawny.
Jestem posiadaczem jawy 350. Czy ten modulł zaplonowy mógł bym do niej założyż? Czy tylko jest przeznaczony do motocykli z jednym cylindrem?
Rozłączanie zera nie powinno mieć istotnego wpływu. Statecznik pewnie wyzionął ducha, mniej prawdopodobna opcja to uszkodzone świetlówki lub wypięty przewód, ale to już sam musisz sprawdzić.
to jest elektroniczny modul zaplonowy do rometa. http://obrazki.elektroda.net/23_11917607...
dokladnie, jednak wiaze sie to z malym rozkrecankiem bo trzeba zamienic kolo pasowe na wale a z tym jest troche roboty, ale za to masz praktycznie bezawaryjny uklad zaplonowy
Witam , pozdrawiam . Ten D50D5 mozesz zastapic jakims NPN tranzystorem sredniej mocy np: BD245 . Jesli chcesz "duza" iskre to mozesz zrobic sobie elektroniczny uklad zaplonowy do samochodu i do tego jakis generatorek przebiegu prostokatnego na LM555 o czestotliwosci okolo 300Hz . Dodatkowo bierzesz cewke zaplonowa z auta i zasilacz , ktory dysponuje...
ale przerywacz jest bezstykowy, uklad zaplonowy elektroniczny indukcyjny z wirujacym rozdzielaczem. To nadal nie tlumaczy dlaczego ujemny a nie dodatni skok...
No nie, ten kondensator to zwykły kondensator przewizakłóceniowy, ta toyota ma zapłon elektroniczny ( magnetoindukcyjny) widać wyraźnie reluktory. Ten kondensator nie ma nic do poszarpywań, należy sprawdzić górę układu zapłonowego, i czy nie przedziurawiona membrama. Coś mam problemy ze zdjęciami :cry: Skoro ma zapłon elektroniczny to jakąś elektronike...
z tego co widzialem w podobnych ukladach tego typu zawsze byl jakis czujnik przekazujacy info o predkosci obrotowej i on tez musi byc na odpowiedniej wysokosci np kola pasowego z alternatora czy istnieje cos bez tego??? ciezko powiedziec nie znam nic co by dzialalo w inny sposob chcac dokonac pomiaru tego parametru ale kolega moze miec racje ze gdziec...
Wiec tak uklad zasilany jest z zasilacza komputerowego przez stabilizator napiecia a dokladniej z tego kitu http://sklep.avt.com.pl/go/_info/?id=322... (ale tu problem nie tkwi raczej w zasilaczu). A co do zasilania samych swietlowek(jest ich 8 sztuk) to jest to elektroniczny uklad zaplonowy a zegar jest oddalony od nich o jakies 1,80m.
Chodziło mi o elektroniczny modol zaplonowy zamiast kopulki ja tak mam w moim oplu 93r czujnik hala jest wewnątrz kopulki można go sprawdzić omomierzem ale nie umiejętne sprawdzenie może go uszkodzic powinien mieć 3 końcówki i służy do wyzwalania zaplonu. Dodano po 2 A to ze nie ma mocy może być spowodowane ze zaplon jest opuzniany sterownik opuzniany...
Moze tak od kiedy modelarskie silniki posiadaja uklad zapłonowy ,dokladnie od momentu w ktorym zaczeto stosowac silniki benzynowe w modelarstwie :D dlaczego 6V dlatego ze wlasnie taki prad zasilana posiadaja takie uklady zaplonowe{sam posiadam takowy silnik } DL50 - http://www.arthobby.pl/index.php?page=5&... niestety takie motory sa drogie i...
Jakis czas temu na Allegro gosek mial takich kilka sprzedawal. Czasami sie pojawiaja, mozesz prawdzic. Ewentualnie zrob sobie modul sam - na elektrodzie byl podany gotowy schemat, na IRF840 bodajze (sam taki swego czasu zrobilem i dzialal). Wpisz w wyszukiwanie elektroniczny modul zaplonowy i znajdziesz. Dodano po 11 http://moto.allegro.pl/show_item.php?ite...
Nie jestem pewien czy podejdzie ten temat Tobie, ale zaryzykuje. Zobacz dowiedz sie jak dziala modol zaplonowy od malucha. lub poloneza. Oczywiscie elektroniczny. Coprawda maja 4 lub 2 wyjscia na swiece, ale tu bardziej chodzi o zasade wyzwalania wysokiego napiecia. Jezeli potrzebny jest tylko impuls na wyzwolenie iskry to masz problem rozwiazany. Twoim...
http://www.powerdynamo.biz/eng/systems/7...
Witam. Ja mam ogara 205 w którym przerobiłem elektryke na mniej wiecej o tom co Ci chodzi dołozylem jeszcze elektroniczny modul zaplonowy zeby styki przerywacza sie nie przepalaliły mam akumulator 6V 4.5AH. Jesli chcesz zaoszczedzic troche energi elektrycznej to na tylniej lampie daj Diody czerwone z opornikiem.Nie wiem tylko po co stosowac 3 mostki...
przeciez rozdzielacz-palec podaje na poszczególne swiece iskrę czyli takjakby byłła 1 cewka do kazdej swiecy.....i trzeba wziąc pod uwage też jak przerywacz zapłonu do tego dostosowac??? Wiem jak dziala aparat zaplonowy :D Przerywacz tylko elektroniczny (cztery osobne przerywacze). Idea dzialania: Palec rozdzielacza wskazywalby ktora cewka ma wytworzyc...
Witam. Autko jest z 1966 roku. Posiadam je od trzech lat. W czasie jego "zycia" ktos zalozyl alternator i elektroniczny modul zaplonowy. Ja kilka dni temu musialem zalozyc elektroniczny regulator napiecia. Stary mechaniczby, niestety sie zuzyl. Problem z odpalaniem pojawil sie jakis miesiac temu. Gdy silnik jest zimny zapala bez problemu nawet bez ssania....
Szczerze polecam: http://www.dte.com.pl/index.php?id=mv4
Podczas wyznaczania tras na czerwcowy rajd www.offroad.swietokrzyski.pl utopilem pathfindera na zalanej woda lace, woda przykryla komputer silnika ktory jest pod siedzeniem w wyniku czego jest z niego skwarek, brak iskry i sterowania wtryskiwaczami bezyny, poniewaz mam instalacje gazowa do czasu zdobycia sprawnego sterownika pokulal bym sie na gazie...
GL-100 A to nie jest żaden "wzmacniacz iskry" po prostu elektroniczny moduł zapłonowy, współpracuje z przerywaczem. Robi tyle dobrego że zmniejsza się prąd styków przerywacza wiec się nie wypalają, w układzie tranzystorowym na wyjściu nie ma kondensatora prąd cewki może szybciej zanikać, co może dać wyże napięcie, tyle że do elektronicznych układu zapłonowych...
O, to cięzko to widzę. Cewkami steruje sterownik, ma w sobie trzy drivery (u ciebie jeden, u aparacie). Steruje nimi uC. Owszem, było by możliwe dobudowanie takiego układu aby wykorzystywał aktalnie istniejące czujniki w aparacie zapłonowym, ale jak pisałem-zadanie to trudne.
Proszę bardzo: http://www.nikomp.com.pl/zestawyN/N-104....
:mikstu2 - układów zapłonowych była cała seria. GL100 - elektroniczny zapłon tranzystorowy (do samochodów z zapłonem iskrowym) GL118 - układ zapłonowy bezstykowy GL200 - elektroniczny układ zapłonowy GL133 - elektroniczny zapłon tyrystorowy (motorower chart) GL134 - układ zapłonowy do samochodu Polski Fiat 126p Tak podaje katalog. Później firma OBREM...
A ten układ z obrazka to nie jest elektroniczny układ zapłonowy bez przerywacza ? A to w kółku z napisem silnik to jest to co siedzi w aparacie zapłonowym silnika i zastępuje mechaniczny przerywacz zapłonu .
Niebieski przewód na 16 zacisk cewki biegnie on z stacyjki z pinu 15 stacyjki , na innych cewkach jest też B+ oznaczenie . są też cewki z oznakowaniem 15 i obok B+ to nowsze cewki stosowane z zapłonem elektronicznym .
Wręcz praca z dużymi prądami jest nawet wskazana dla większości przekaźników bo powoduje "przepalanie" się warstwy zanieczyszczeń i nawet zmniejszenie rezystancji styku Pamiętam, jak w elektronicznych układach zapłonowych przystosowanych do pracy z przerywaczem umieszczany był rezystor wymuszający przepływ prądu rzędu kilkuset miliamper, opisywany...
Rozumiem , trema, pierwszy post. Ale wyduś z siebie coś więcej. O jakiej cewce piszesz (zapłonowej) ? Do czego ci to potrzebne, czego oczekujesz? Jeśli jest tam układ zapłonowy elektroniczny , to możesz coś "odpalić".
Jak już platynkowym można określić układ zapłonowy stosowany w Simsonie, a nie Simsona ;) - Bardziej kojarzy się z jego kolorem;P Układ zapłonowy z przerywaczem platynkowym nie potrzebuje modułu. Tylko wersja z zapłonem "elektronicznym/tyrystorowym" potrzebował modułu. W simsonie silnika z układem zapłonowym na platynkach powinny wychodzić 4 przewody,...
Zmierz napięcie na akumulatorze. Jeżeli wzrasta ponad miarę lepiej nie używaj skutera. Nadmierny wzrost napięcia może uszkodzić inne elementy elektryczne lub elektroniczne (moduł zapłonowy, cewkę zapłonową itp.) Jeżeli padł regulator napięcia to żadnym opornikiem albo diodą Zenera nie poradzisz na problem
W tych lampach zapłonnik bimetaliczny wbudowany jest w świetlówkę przy jej nasadce, przez co nie będzie ona współpracowała z żadnym elektronicznym układem zapłonowym. Natomiast oryginalny statecznik (dławik) na postać zasilacza wtyczkowego o sporych rozmiarach lub pudełka na przewodzie zasilającym.
ja mam taki sam problem. ztym ze ciezko pali, nie wkreca sie, gasnie :( co to moze byc?? wlasnie ten caly czujnik mnie zastanawia, nigdzie nie moge znalesc jaka powinna byc odlaglosc etc...
Podłączając 12V (szybko, krótkotrwałe dotykanie plusem) powinno wyindukować WN na wyjściu. W podobny sposób działa moduł elektroniczny.
Witam, dziś nowym tematem będzie MODUŁ ELEKTRONICZNY ZAPŁONOWY w układzie zapłonowym Daewoo Nexia i pytanie: czy jest możliwość sprawdzić prawidłowe działanie w/w modułu zwykłym miernikiem? Ten miernik nazywa się Drel.Jeżeil tak to proszę grzecznie o opis pomiarów i jak to sprawdzić czy moduł nie jest usterkowy.Ten moduł ma dwa gniazda w mniejszym gnieździe...
Witam Polecam elektroniczny moduł zapłonowy. Z cewki świetlnej ładowanie aku przez mostek prostowniczy. Chodzi jak marzenie od 3 lat do zapłonu nie zaglądałem trzeba czasem aku podładować po dłuższej przerwie.
Jak już jest elektroniczny to nie ma czego tam poprawiać... można go najwyżej naprawić ;) Swoją drogą to elektronicznych układów zapłonowych też kilka różnych rodzajów - rozdzielaczowy, bezrozdzielaczowy z iskrą traconą (cewkami dwubiegunowymi), bezrozdzielaczowy z indywidualnymi cewkami. http://warsztaty.samochodowka.internetds...
http://obrazki.elektroda.pl/1675422700_1... Przedstawiam możliwości układu, schemat (przygotowany za pomocą programu Ballast Designer V4 i trochę zmodyfikowany) oraz własnoręczne zaprojektowaną płytkę. Ale na początek krótkie wprowadzenie. Przy wzrastających opłatach za energię elektryczną pojawia się chęć, aby wykorzystać ją jak najbardziej...
Można wstawić do tego zabytku każdy moduł tyrystorowy.Pobór prądu przez moduł to około 1.8A przy napięciu zasilania 12V Moduł tyrystorowy pracuje z orginalną cewką zapłonową która pracowała z zespołem młoteczek-kowadełko.Taki moduł wykonałem w roku 1983 do samochodu Fiat 125p i pracował bez problemu zaraz po zamontowaniu. Opisany był szczegółowo do...
Witanko! Chce zbudowac taki wlasnie modul jak w zalaczniku ale jest on podobno przeznaczony do cewek 3 Omowych, moja cewka w malaczu ma rezystencje 2 Omy i teraz pytanko do tych ktorzy zbudowali taki ukladzik i wiedza cos na temat uruchamiania go razem z cewką 2 omową ????
Można taki zamiennik podłączyć. Przewód ochronny powinien jak najbardziej być, jednak te elektroniczne układy zapłonowe czasami sypią się jak domki w Kosowie. Ja miałem taki w pokrywie w akwarium (też 2 X 18W), i byłem bardzo zadowolony, jednak miał dobre chłodzenie. Elektryk u mnie w zakładzie mówił mi kiedyś, że w oprawach hermetycznych szybko padają...
Witam Zrobiłem moduł do Simsona z zapłonem SLPZ wg poniższego schematu (tak wiem że jest przeznaczony do pojazdów w wewnętrzną cewką WN opis poniżej) : http://obrazki.elektroda.pl/2219235200_1... Z tym że : -Zasilanie CDI mam z cewki którą nawinąłem przy rozruchu daje 120-130V -Kondensator główny mam 1u 400V -Brak rezystora 2.2k 2W (wg...
Przecież masz schemat modułu do charta, więc? I myślisz, że koszty przerobienia tamtego będą niższe niż zdobycie/zrobienie nowego? Licząc próby, bo pewnie kilka ich będzie. Masz wszystko do CDI, a ty się upierasz przy bateryjnym z przerywaczem, bo taki właśnie w tej chwili masz. Czyli krok wstecz, bo chcesz przerywacz MECHANICZNY (można go zastąpić...
Witam zalaczam schemat z prawdopodobnymi wartosciami i podlaczenie modulu do instalacji. Powodzenia.
Wszystko zależy od tego co chcesz uzyskać i jaki stopień komplikacji jest dla Ciebie zadawalający i w Twoim zasięgu możliwości. Trzeba określić co wiesz o elektronice, czy programujesz mikrokontrolery, czy projektujesz PCB. Trzeba też określić co Cię zadawala...czy bliżej układ zapłonowy z kosiarki czy raczej bliżej profesjonalnego ECU... wiadomo, że...
Cewka ma jakiś maksymalny prąd jaki nie spowoduje nasycenia lub przegrzania. Archaiczne cewki do układów z przerywaczem miały prąd ustalony rezystancją uzwojenia, na włączonej stacyjce ale zgaszonym silniku cewka mogła się grzać i musiała to wytrzymać. Współczesne cewki pracują z elektronicznymi układami zapłonowymi, mają małą rezystancję uzwojenia...
Być może trzeba będzie wymienić moduł zapłonowy - taka płytkę elektroniczną wetkniętą w płytę główną. Jej koszt to 246 zł netto.
Żadne transformatory ani cewki nie działają przy napięciu stałym, w samochodzie napięcie jest stałe dlatego potrzebny jest jakiś przerywacz (w starych był mechaniczny przerywacz, we współczesnych elektroniczny moduł zapłonowy). W analizie układów elektronicznych, dla prądu stałego idealną cewkę traktuje się jako zwarcie, także trzeba uważać z DC, w...
Dziękuję.
Kiedyś w latach 80-tych robiłem dla siebie i znajomych zapłony tyrystorowe a następnie tranzystorowe i jednym z ostatnich, jakie zrobiłem był to układ według opisu z "radioelektronik 11/85" Jest to prosty układ tranzystorowy, ale w istotny sposób poprawiający tak start jak i pracę silnika Nie wiem czy dzisiaj nie byłoby lepiej (szybciej i taniej) za...
elektroniczny moduł zaplonowy elektroniczny uklad zaplonowy elektroniczny układ zaplonowy
whirlpool lodówka zamraża epson dx4450 głowica własna biblioteka eagle
saunier duval niedźwiedź saunier duval niedźwiedź
Equivalent for 6208A Transistor, PLC, or Bearing Czerwona kropka na telewizorze Xiaomi - przyczyny i rozwiązania
