Witam wszystkich, piszę w sprawie zasięgnięcia wiedzy w temacie poprawnej instalacji interfejsu diagnostycznego ELM327 (posiadam cała płytkę ze sterownikami). Interfejs jest mi potrzebny do poprawnej komunikacji / diagnostyki z Alfa Romeo 159. Do tego posiadam Multiecuscan (wcześniejszy Fiatecuscan)...
Cześć, Posiadam kabel zakupiony u Viaken, a dokładnie ELM327 v3 FORD USB na chipie STN1170. Według producenta jak widnieje w opisie "UWAGA działa także jak standardowy interfejs ELM 327 v3". Zacznijmy od tego, że kabel jest sprawny gdyż z Fordem łączy się bez problemu i ze wszystkimi modułami. Wszystkie...
Oryginał ELM327 na naszym rynku jest jak Yeti... niektóre podróbki mają nieprawidłowo zaterminowane linie CAN:
Witam, kupiłem ostatnio kabel ELM327 by połączyć się z samochodem lecz mam problem. Po zainstalowaniu sterowników, skonfigurowaniu portu COM wszystko jest w porządku. Windows niby widzi kabel, lecz gdy próbuje podłączyć się nim do samochodu wyskakuje mi komunikat "uplynal limit czasu operacji", używam...
Witam Kolegów. Ten temat był już wałkowany, ale mam pytanie? Otóż kupiłem ELM327 v2 na chipie STN1110 od Viakena z przejściówką na 1 do Fiata (Bravo 2 ). W Multiecuscan widzę tylko ECU, ABS i EPS i żadnych innych modułów. W Viakenie mnie spławiają, twierdzą, że ten zestaw zobaczy wszystkie sterowniki....
W programie MULTIECUSCAN - mam wersję 1.7 (dawny FES) jest to auto w spisie (punto '03 1.2 8v). Z silnikiem się połączysz z abs i poduchami tez ale do podejrzenia wskaźników tudzież BCM, wspomagania i klimatyzacji musisz mieć wersję zarejestrowaną
FiatEcuScan (obecnie MultiEcuScan) nie obsługuje Lancii Phedry, a aplikacje "generic OBD" nie obsługują niczego poza sterownikiem silnika (i to w ograniczonym zakresie). Niemniej na ABS jest nadzieja, jeśli masz sterownik ABS obsługiwany przez FES to powinien się z nim połączyć po zastosowaniu właściwej...
Witam mam pełną wersję multiecuscan i aby połączyć się z autami grupy fiata elm327 muszę mieć specjalną przejściówkę do fiata?
Jak się chce to można wszystko :) Zobacz co potrafi ELM z softem MultiEcuScan w grupie Fiata. To praktycznie VCDS dla Fiata.
Witam wszystkich, piszę w sprawie zasięgnięcia wiedzy w temacie poprawnej instalacji interfejsu diagnostycznego ELM327 (posiadam cała płytkę ze sterownikami). Interfejs jest mi potrzebny do poprawnej komunikacji / diagnostyki z Alfa Romeo 159. Do tego posiadam Multiecuscan (wcześniejszy Fiatecuscan)...
Temat jest wykazem amatorskiego ale wyłącznie dedykowanego oprogramowania/interfejsów diagnostycznych (bez tzw. generic OBD-II/EOBD). Jako granicę cenową sprzętu amatorskiego przyjąłem 1000€. Wpisy w formie "nazwa (link): interfejs, licencja, cena". Żadnych klonów, tylko oryginalny sprzęt i legalne...
Do Punto II wystarczy Ci interface na bazie ELM327 v1.3 (lub nowszy) wraz z programem FiatEcuScan, który zmienił nazwę na MultiEcuScan. Do niektórych sterowników może być potrzebny KKL. Na stronie jest tabela jakie samochody obsługuje i jakie interface'y wymaga do poszczególnych sterowników.
Po prostu wiem jak to działa... i tak widziałem/mam MultiEcuScan, ForScan, ELMConfig, VauxCheck. Cała komunikacja to wysłanie odpowiedniej ramki z żądaniem i odebranie odpowiedzi. Całą resztę robi soft. Tylko w "markowych" skanerach część softu jest zaszyta w samej "głowicy diagnostycznej" ale tylko...
Czujnik spalania stukowego, jego błąd w połączeniu z błędem MAP to bardzo prawdopodobne przestawienie rozrządu lub inna mechaniczna usterka silnika. Z drugiej strony duża liczba błędów pozornie nie związanych ze sobą komponentów często oznacza uszkodzenie jakiejś wiązki elektrycznej. Szkoda, że nie jesteś...
mam już taki kabelek: ale nim nie dostane się do body ;/ pisze, że potrzebuje elm327
STN1110 jest zgodny z ELM327, więc programy są te same. W większości przypadków tylko Generic EOBD, czyli nic nie warta zabawka. Wyjątkiem są FIATy (MultiECUScan), Fordy (ForScan) i ewentualnie Ople (VauxCheck). Do pełnej obsługi Fiatów i Fordów interfejs wymaga przejściówek lub zamontowania przełącznika...
Witam. Zamówiłem w znanym serwisie aukcyjnym kabelek VAGKKL, bo chcę sprawdzić dlaczego świeci mi kontrolka airbag (Punto 2 FL 1.2 8V). Kabelek taki: A tak wygląda w środku: Akurat mistrzem elektroniki nie jestem ale czy pin 3 w ogóle nie jest odłączony? COM ustawiłem na 9600,8,N,1....
Wystarczy do tego ELM327? Wystarczy... ale do niego MultiEcuScan.
Ja mam ELM327 1.4 i program full kupiony tutaj
Witam. Potrzebuję dowiedzieć się, czy istnieje jakiś program do diagnostyki samochodu Opel Astra H. Posiadam kabel ELM327 v2 (Viaken). Aktualnie wykorzystuję go do diagnostyki samochodu Alfa Romeo 147 za pomocą programu MultiEcuScan 2.4. Poszukuję programu który będzie dobrze rozbudowany (tylko do samochodów...
ELM styknie, o ile to ELM327 lub klon na PIC'u. Najwyżej trzeba usunąć terminator z linii CAN w fejsie. Klony zrobione bezpośrednio na chipie BT nie nadają się. Przynajmniej ja nigdy takowego nie spotkałem. Do tego MultiEcuScan i jedziesz ;) A jak to działa to zależy od tego które BCM masz. W '03...
Trochę się na wkurzałem. Włożyłem BCM który "na stole" działał bez zarzutu. W aucie było mniej ciekawie. Na początku nie chciał się połączyć ELM327 z komputerem po BT - w ogóle go nie widział mimo że dioda POWER się świeciła. Jak w końcu zagadał to też było dziwnie. Mimo że wszystkie 3 moduły widział...
Jeżeli masz elm327 to poszukaj programu Fiat multiecuscan i nim zrób diagnostykę.
Szukaj w 5mln produktów