Spróbuj na krótko silnik czy pracuje przy pełnych obrotach.
Mało 0,3V. Robo, podpiłuj trochę otworki na elipsę i obróć go. Korekta krótkoterminowa obrotów leci przez przesunięcie KWZ
Szukaj informacji na temat urządzenia SHIFT LIGHT i układu LM2907 i 2917.
Miałem to samo, tyle, że bez pkt. 4. Tu nie wiem o co chodzi... Jedyne co zrobiłem to: wymieniłem silniczek krokowy na nowy, oraz wyregulowałem na nowo obroty zarówno na benz jak i na LPG. Sprawdź... może pomoże ;)
Masa jest prawidłowa?
cyt. "nie wiem czy iwex100 ma pojecie co to jest koltec necam ja jestem pewny że jest to wtrysk sekwencyjny" hehehehe "TAJNYGELO" Ty poważnie wiesz co to jest sekwencyjny wtrysk???? Koltec necam jest polecaną instalacją również do samochodów, które nie mają sekwencyjnego wtrysku benzyny więc skąd niby miałby czerpać impulsy wtryskowe???????????? Sekwencyjny...
Dzis rano jak wracałem z pracy auto odpaliło normalnie,wogóle ten spadek obrótów przestał istniec ale auto było jakies takie bez mocy.Odpaliłem auto,cofłem,ruszam do przodu a tu ledwie sie toczy az wkoncu strzelił, szarpło autem ale do przdu wyrwał jak nienormalny a później po drodze zachowywał sie rewelka bez zadnych problemów. A gaz tankuje tylko...
Lewy luft ?
regulacja pewnie pomoże
Witam ! mam problem z espero 1.5 16v sonda zostal uszkodzona a teraz mam obroty po odpalniu 6 tys i nie spadaja caly czas na maxa czy jest to winny braku tej sondy czy to normalne a auto ma jeszcze lpg z komp. i jest tak samo na gazie! Kod zapisany jest tylko jeden 12 Brak sygnału z czujnika CPS (normalne) ale nie wykrywa nic na temat Czujnika tlenu...
Jeśli masz narzędzia to podłącz zegar i obserwuj co się dzieje z ciśnieniem paliwa , co pokazuje MAP po zapłonie i na wolnych obrotach?
Rozumiem , ze po jego wymianie nagrzewnica będzie śmigała ?? a tak po za tym , to uszkodzony termostat może powodować spadanie/falowanie obrotów ?
Proste, nie!
Silnik znajduję sie w lanosie na org wiązce 1.5 8v z przepustnicą espero tak więc obroty są ok. Regulator wisi zaślepiony tak więc zamierzam zrobić z niego prowizoryczny tempomat. Dzięki wielkie!! Jak się uda to wszystko wysterować podłącze także wszystkie czujniki od pedałów żeby rozłączało układ po wciśnięciu czegokolwiek i dam znać jak to wszystko...
Moim zdaniem moduł w aparacie zapłonowym pada, lub cewka czujnika obrotów wałka
Jeśli nie można wyregulować i ciągle jest bogato to może reduktor do wymiany lub regeneracji ,a tak wogle to ile ma przejechane ten reduktor? Również przyczyną może być zbyt mała średnica miksera i tworzy się zbyt duże podciśnienie w reduktorze . Na początek wkręć tą śrubę która znajduje się na przewodzie idącym z reduktora do miksera o jeden obrót.
Witam wszystkich, Mam problem z espero, na wolnych obrotach chodzi ładnie, jak powoli przyśpieszam to wszystko wydaje się być dobrze, ale gdy dodam więcej gazu to odczuwam jakby się mulił, zalewał czy coś takiego. Sczytałem błędy poprzez zwarcie pinów A i B i były to 42 i 53 . Czyli toś z immobiaizerem ale to raczej nie od tego, a drugi to coś z zapłonem....
Problem rozwiązany- przestawiłem zapłon z 5mm w wstonę chłodnicy względem poprzedniego ustawienia. Przestał szarpać i ustabilizowały się obroty. Dziękuje wszystkim za porady.
moze to głupie ale proponuje sprawdzic baterie w pilocie czasem tez pomaga jak sie delikatnie pokreci trymerkiem w pilocie ale to musza byc takie tycityci obroty
Autko raczej ma zbyt bogatą mieszanke bo na 60l gazu zrobiłem ledwo 450km a nie jeżdze jak Chołowczyc 6tys obrotów na kazdym biegu tylko max to 3tys.
Witam mam pytanie jak sprawdzic błedy na skrzyni w espero ?, ta sama SB co kolega pisał wczesniej. Moze pomoze to cos. Obroty spadaja przy biegach do jazdy i albo zgasnie albo pod bija i słaba moc moze cos mi poradzicie??
Witam! Może ktoś podpowie na którym pinie jest diagnostyka skrzyni automatycznej - stare złącze 12-pinowe i czym to ruszyć Klient twierdzi ze czasami miga kontrolka z napisem "POWER" a check nie i auto słabe nawet na N nie wkręca się dobrze na obroty a silniku brak błędów
TPS! TPS! TPS! to podstawa! Bo skąd końputer ma wiedzieć że ty "ruszyłeś"? i skąd ma wiedzieć że WŁAŚNIE TERAZ POTRZEBUJE dać ci więcej gazu niż na wolnych obrotach? Ma czekać na sygnał z sondy lambda? czyli da gaz po 5 sek jak mu sonda powie: "kierowca ruszył, mieszanka słaba"! ... Bezwladnosc sondy lambda to 5 sekund ??:-) Podepnij sobie miernik...
Z tego co słyszałem do 8 stopni jest standard na wolnych obrotach. U mnie jest 2.5 stopnia Omega B a kolega w Espero miał - 0.5 stopnia. Im niższa temperatura tym lepsza sprężarka i czynnik
Witam, mam espero 2.0 silnik. Samochód jeździł przez ostatnie 2 lata tylko na gazie. Teraz chce zrobić żeby chodził na benzynie. Po wymianie pompy paliwa i filtra i przewodów espero raz pali a raz nie. Jak załapie to działa bardzo dobrze i idzie jak "burza" Czasem jest tak jak by paliwo mu nie dochodziło i na wolnych obrotach chodzi ale jak doda się...
Witam.Moj kolega mial podobe przygody z espero,ale tam winnym okazal sie regulator napiecia alternatora,na wolnych obrotach wszystko gralo,ale pozniej reg.szalal i strasznie podbijal napiecie w instalacji.To,ze na bezynie go boli a na lpg jest ok,jest zapewne spowodowane wlasnie podwyzszonym napieciem w instalacji,i komp sobie świruje.
Brak ładowania z alternatora może miec wpływ na prace silnika. Kiedyś koledze padł w Daewoo Espero (prawdopodobnie uszkodzenie diod), to silnik pracował równo powyżej 2500obr/min. Przy mniejszych obrotach wręcz gasł. Po wymianie alternatora problem ustąpił, stąd mam pewność, że taki był powód tego jednak dość dziwnego zachowania. Nagły spadek napięcia...
Aktualnie mamy w serwisie Espero w ktorym tez przestawia sie kat zaplonu. Jak chodzi na jednych obrotach i sie dobrze ustawi to chodzi OK, ale np przegazuje go to przestawia sie roznie az czesto gasnie. Przypuszczamy ze klin jest zjechany i sie przestawia. Po sietach bedize sprawdzane ustawienie rozrzadu i poprawnosc elementow mechanicznych. Pozdr....
Mam problem z espero 2.0 8v. Nie odpala na benzynie tylko na gazie, a jak już odpali na gazie to silnik wkręca się na wysokie obroty ok 2tys(kupiłem nowy krokowy i nadal to samo) Po mojej diagnozie z komputera nie wychodzi impuls sterujący na wtryski. Podpinałem drugi komputer od innego auta wraz z immobileserem, cewką immo oraz kluczykiem, niestety...
Witam Mam następujący problem - Daewoo Espero 1,5 16V w LPG, nie spala całego gazu który znajduje się w butli. Butla ma 35L i gdy zostaje w niej ok 10L samochód bardzo strasznie muli i nie da się rozpędzić auta szybciej niz 50km/h, gdy w butli jest ok 5L samochód jedzie max 30km/h. Jeździ się nim normalnie tylko do momentu gdy w butli jest ok ~12L,...
Witam ;) Takowy problem mam z miom Esperem iż ; Odpalam zimnego na pb (zawsze tak robie) odpalam, zapali ,wskoczy na oborty 1000 po czym spadają i zgaśnie. odpale 2 raz , podgazuje i jest ok obroty ok 1000. Problem pojawia sie w momencie , gdy na luzie włącze ogrzewanie tylnej szyby i dmuchawe, obroty spadają do 400 albo nawet mniej i gaśnie. Na LPG...
Mimo wszystko upieram się przy module elektronicznym w aparacie zapłonowym. Mam espero, a aparat jest ten sam, po wymianie modułu wszystko ustało,a obrotomierz bierze impulsy właśnie z modułu, nie z cewki jsk w atarszych modelach. Spróbuj, powinno gadać.
Prawdopodobnie masz luz na czujknikach obrotu kół! Jeśli zdejmiesz koła powinieneś znaleźć koło ABSu a przy nim czujniki. Jeśli czujniki będą miały zbyt duży odstęp od siebie abs będzie uważał się za uszkodzony i nie będzie pracował wcale (kontrolka zadziała dokąd się nie przepali). Może to też być uszkodzenie któregoś z kabli do czujników, nie są...
Posiadam Espero 1,5DOHC i problemy z silnikiem. Od dwóch miesięcy próbuję ustalić co może być przyczyną "szarpania" silnika na pierwszych trzech biegach. Silnik słabo wchodzi na obroty a jego moc spadła o około 25%. dokładnie sprawdziłem kolektor ssący, czyli MAP,EOS,silnik krokowy,wyświetla jeden błąd -zawór recyrkulacji spalin którego wyczyściłem...
Sprawa dotyczy Espero, rzecz się stała po wymianie paska rozrządu - pewnie przypadek bo nie widac zwiazku jednego z drugim. Tyle tylko, ze stukali w alternator w celu naciagnięcia paska alternatora. PS. kolego Czapski, nie fantazjuj zbyt bardzo, dział dotyczy usterk samochodowych a nie motocyklowych lub czołgowych. Kontrolka hamulca na desce jest jedna...
Przy zapalaniu na zimnym silniku słychac tak jakby terkotanie.Ostatnio przy wymianie paska klinowego mechanik powiedział ze nie pali na jeden cylinder.Tylko po dodaniu gazu jest ok spadna obroty znów terkota a jak sie zagrzeje to jest wszystko ok i jezdzi normalnie.Świece i kable wymieniane z pół roku temu,razem z kopułką,tylko palec został stary ale...
Witam Mam Daewoo Espero 1.5 z LPG Dzisiaj na LPG auto zaczeło mi strasznie mulić, jakby miał mało mocy, po przełączeniu na benzynę auto działą normalnie, ma kopa. Na gazie, na zimnym silniku ma też falujące obroty i często gaśnie, po rozgrzaniu silnika chodzi wmiare dobrze. Na benzynie chodzi dobrze i ma moc, chociaz zdazyło się kilka razy że gasł na...
Witam!! Mam Espero 1,5 16V DOHC 96r.Nastąpił taki problem ze któregos pieknego dnia jadąc sobie po ulicy przy gdzies 2,5tys obrotów auto zgasło i za chiny ludowe nie chciało odpalic. Przełączyłem na samą benzyne i smiga normalnie. Auto jak jest na automacie odpala na benzynie i zaraz sie przełancza na gaz ale tylko wtedy jak mu wcisne pedał gazu do...
Witam!! Podziało się takie coś ze po zapaleniu silnika świeci się kontrolka ładowania, lecz po przekroczeniu 3 - 3,5tyś. obrotów gaśnie. Czasem jak już się dobrze zagrzeje to gaśnie ta kontrolka na jakiś czas ale potem i tak się zaświeca. Czy to może być spowodowane kończącymi się szczotkami w alternatorze czy może coś innego.Jeżeli to były by szczotki...
Miałem espero i ten sam problem ze 3 razy jak zabrakło paliwa.Mimo dolania pompa nie zaciągała( auto wtedy było nowe ) Pomagało nalanie ok 20 litrów i taki "wiejski sposób" jeden kręcił rozrusznikiem a drugi dmuchał kompresorem w zbiornik ( owiń pistolet szmatą )Pompy orginalne podkładano na gwarancji i to samo. Problem znikł jak zmieniłem pompę Boscha...
W moim esperku porobiło sie coś takiego kiedyś zaciągłem ręczny i potem jak już go spuściłem pojechałem a kontrolka dalej sie świeciła,ale za jakis czas zgasła. Teraz jak sie zaświeciła z 3 dni temu tak swieci dalej płyn jest klocki są auto hamuje bez zarzutu. I jeszcze jedna kwiestja po np. nocce stania jak odpalam to tak jakby sie dławił i jak już...
teges, tak to espero, zrobię jak poradziłeś i napiszę o wyniku tych działań. Pozdr. PS. chociaż zastanawia mnie jedna rzecz - jeżeli by było cos z filtrem, pompą albo regulatorem ciśnienia to i po krótszych postojach powinno być źle, a silnik gaśnie tylko po nocy czyli wtedy jak stoi 12 lub więcej godzin. W ciągu dnia po postuju kilkugodzinnym silnik...
Witam Mam taki problem z samochodem Daewoo Espero 1.5 16V że nie da rady przełączyć się na gaz. Instalacje mam drugiej generacji z takim przełącznikiem 0 I II ( gdzie 0 to jazda tylko na benzynie, I tylko na gazie, II przy 2,5 tyś obr przełącza się na gaz). Problem jest taki że przy obrotach 2,5 tyś przy których powinien przełączyć na gaz następuje...
Posiadam auto Daewoo Espero 1500cm3 z roku 1997. Auto jeździ na benzynie i LPG. Od kilku dni pojawił się taki problem że po odpaleniu silnika palą się cały czas boczne kierunkowskazy i silnik źle pracuje na benzynie, przy dodaniu gazu przerywa i nie chce wchodzić na obroty (gdy się uda zwiększyć obroty do 2000 to przełączy się na LPG) natomiast pracuje...
membrany nie sprawdzałem dziś nie pojechałem nim do pracy ale ok 19 znów coś nie chciał zapalić mało tego jechałem zapalił mi się check energi na chwile od razu nie chciał iść i jak naciskam na pedał hamulca to obroty wzrastają i opadają mało tego nawet nie naciskam a czasem falują , dziś zrobiłem dodatkową masę od klemy - do silnika i wyczyściłem końcówkę...
, a 16V jeszcze mniej. Jego auto ma identyczne objawy, Stag mu tego na gwarancji nie naprawił nigdy. Do dzisiaj jeździ autem w takim stanie jak moje. Wszystkie silniki Nexia/Espero mają praktycznie identyczny układ wtrysku - nie ważne czy 8 czy 16 zaworów. Zrób analizę spalin, przedstaw wartości o które prosiłem, potem będziemy dyskutować dalej. Możliwe...
Po prostu sami zaciskali Morse'a na tłoczysku i odsyłali z odpowiedzią: nieprawidłowy montaż.:D Dziwne trochę - sam zaciskam tłoczyska szczypcami przy rozkręcaniu starych "makpersonów" - powierzchnia jest tak twarda że nawet pod lupą nie widać rys - inna rzecz że mam miękkie szczęki. Amortyzatory były wymieniane na kanale i śruby były dokręcone na...
Sprawdziłem ciśnienie: 4,3 - 4.5 bara na wolnych po odpaleniu 5,0 bara 2600 obr 5,5 bara 3500 obr 6,0 bara 4000 obr po zejściu obrotów na wolne wskazówka manometru wariowała 4,0 - 5,0 bara Nigdy nie przerabiałem tematu ciśnienia i nie wiem na jakiej zasadzie działa wspomniany zawór w pompie. Myślę że powinien utrzymywać pewne ciśnienie i więcej nie...
Mam 3-ci szmochód na gazie 1.Primera 2,0 16V monowstrysk 130.000 km na gazie inst. Lovato -zero problemów pompka podpompowała do odcięcia, zapalenie na benzynie, przejście na gaz ręczne. zero problemów 2. espero ( przepraszam za markę) instalacja j/w chociaż 2,0 8V na multipoincie wszystko jak wyzej 110.000 na gazie. Obecnie jeżdzę Passatem 2,0 8V multipoint...
Witam.Ceny instalacji gazowej do samochodu w ostatnich czasch lekko sie unormowaly.Osobiscie doradzam montaz takiej instalacji w takim autku w firmie,ktora ma jakies uznanie na rynku(firma jest wieksza(instalacja nie jest montowana w gazrazu ani w piwnicy),estetyczna(nie na jakims"zadupiu"),a gazownicy nie sa umorusani po pachy w olejach i smarach).Warto...
obrót espero espero obrót silnik espero zapali
deska rozdzielcza oświetlenie ładowarka gotuje akumulator iphone zawiesza
Hyundai Santa Fe 2017 – lokalizacja wzmacniacza Infinity/Dimension, system audio, subwoofer Długi czas odczytu plików z dysku na telewizorze