1. 30Nm 2. 30Nm 3. 300° +/-6° nowe śruby oczywiście.powodzenia
W dieslach VW zaleca sie KAZDORAZOWA wymiane srub w glowicy! bo po jednym dokreceniu odksztalcaja sie plastycznie i kazde nastepne dokrecanie nie bedzie miarodajne! koszt kpl. srub z V.Reinza to 50zl.
http://obrazki.elektroda.net/46_12274330... Powinno pomóc.P
Wielkość luzów zaworowych dla zimnego silnika 0,3 +/- 0,05 zawór ssący i wydechowy moment dokręcania głowicy 170Nm, dokręcasz od środka na zewnątrz naprzemiennie,nie dokręcaj głowicy na raz tylko na trzy etapy 60Nm 110Nm i 170Nm. kolejność pracy silnika 1-5-3-6-2-4. Chaotycznie, ale tak mi się zapamiętało
1.1 44kW to silnik HFX czyli TU1A lub TU1JP. Dla tego silnika są 3 etapy dokręcania głowicy wedle Reling, Reinz czy Ajusa: 1 20Nm 2 120 stopni 3 120 stopni https://obrazki.elektroda.pl/8573982100_... https://obrazki.elektroda.pl/4156387300_... https://youtu.be/sNQOlsU6bb4 Maksymalna krzywizna bloku to 0.03mm, wystawanie...
Ups całkiem zapomniałem ale tak jak pisałem pierwsze 3 etapy ok a ostatni to właśnie 90stopni.
Proszę bardzo Wymienić śruby (Nie oliwić) Głowica cylindrów (śruby) (Tylko uszczelka niemetalowa) Etap 1 30 (Nm) Etap 2 100 ± 4 (°) Etap 3 (Odczekać 3 minuty) Etap 4 (Poluzować śruby 1 i 2) Etap 5 25 (Nm) Etap 6 213 ± 7 (°) Powtórzyć etapy 4, 5 i 6 dla śrub: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10 Głowica cylindrów (śruby) (Tylko metalowa uszczelka głowicy cylindrów)...
Musisz zamontować nowe śruby, to raz. Etapy dokręcania to: 1. 40Nm 2. 90stopni 3. 90stopni Głowicę dokręcasz zaczynając od środkowych śrub i dalej na krzyż, np: http://obrazki.elektroda.pl/8260672500_1... Łożyska główne (śruby oczywiście nowe) 1. 65Nm 2. 90stopni Łożyska korbowodu (też śruby należy montować nowe) 1. 30Nm 2. 90stopni.
[url=http://forum.roverki.eu/index.php]L... Tam znajdziesz :D .
Witam, tak jak w temacie szukam etapów oraz momentów dokręcania śrub głowicy w Peugeocie 307 '08 silnik 1,6 HDI?
Chyba powinno być 18 śrub. Trzy etapy dokręcania wg producenta. Najpierw ręcznie lekko aż siądzie dobrze na głowicy, następnie 8Nm i na koniec jeszcze 90°. https://obrazki.elektroda.pl/5777340800_...
4x 90°, Robiłem ostatnio taki silnik po zerwaniu zębów na pasku rozrządu. Też byłem lekko pos...y jak dokręciłem 3x90 i okazało się że muszę jeszcze raz, a już szło b. ciężko Masz manuala do tego silnika [url=https://www.scribd.com/document/679... Dokręcanie głowicy jest od strony 66, przy czym oni używają przekładni...
Dokręcanie głowicy 5 etapów: 1. 30Nm 2. 70Nm 3. 90° 4. 90° 5. 90° https://obrazki.elektroda.pl/6001959000_...
zawsze lubiłem etap dokręcania głowicy Po przeczytaniu tego od razu przypomniało mi się składanie Perkins-a 1104. Najpierw samo to że głowica waży chyba z 60kg wiec bez pomocy nie idzie jej delikatnie położyć, potem dokręcanie w odwrotnej kolejności niż zazwyczaj, od zewnątrz do środka, i takimi momentami że trzeba chociaż ze 2m rury na klucz. Takie...
Etap 1 : 18Nm Etap 2 : 60Nm Etap 3 : 180 stopni
panewki główne - 115 Nm + 90 stopni korbowe 50 Nm + 90 stopni glowica - etapami od środka i na krzyż: 40Nm, 80, 150 Nm potem 3x po 90 stopni
1 etap 24 Nm 2 etap 49 Nm 3 etap 90° 4 etap 90° 5 etap śruba M10 58 Nm
W pierwszym etapie 40 Nm w drugim 60 Nm.P
Witam. Wkrętarka nie ma żadnych objawów uszkodzonego sprzęgła na żadnym biegu. Niepokoi mnie tylko moment w którym dokręcam głowicę mocując wiertło. W końcowym etapie dokręcania głowica przeskakuje jakby przepuszczało sprzęgło. Wiertło jest zakręcone. Przy odkręcaniu nic takiego niema miejsca. Spotkał się ktoś z tym?
http://obrazki.elektroda.pl/5637359600_1... momenty dokręcania w trzech etapach: 1.20 Nm 2.49 Nm 3.67 Nm
1 etap - 40 Nm 2 etap - 60 Nm 3 etap - dokręcic o 180° Tak mam w książce podane.
Głowicę dokręcam w 3 etapach kątowych, tj 3 x 90°. Po dokręceniu kluczem dynamometrycznym maluję sobie kreski na śrubach głowicy i lecę wszystkie po kolei
Batigol66, a ile razy według Ciebie, mogą być maksymalnie użyte takie śruby? zamontowanie glowicy Sprawdzić, czy w kadłubie silnika znajdują się dwie tulejki środkujące. Położyć na kadłub silnika nową uszczelkę głowicy w stanie suchym stroną z napisem „TOP/OBEN" skierowaną do góry (do głowicy). Uwaga. Grubość uszczelki głowicy jest oznaczana...
Jaki masz kod silnika? Dla D15B1 30 i 68 Nm. Też Tarnów a właściwie okolica Znalazłem Twojego wcześniejszego posta. jeśli 75 kW mocy to masz silnik 1.5i 16V - D15B7 Głowica cylindra Etap 1 30(Nm) Etap 2 65(Nm) Tyle, że te silniki chodziły od 94 do 95 chyba
Głowica: http://obrazki.elektroda.pl/1093323700_1... 1 etap - 25Nm 2 etap - 60° 3 etap - 60° 4 etap - 60° Wałek rozrządu: koło zębate - 50Nm=60° panewki - 8Nm pokrywa zaworów - 8Nm Panewki główne i korbowodowe też?
Ech... 1etap 30Nm 2 etap 80Nm 3etap 160Nm 4 etap 120°
1. Na ogół niczym się nie smaruje. 2. Nie mam danych konkretnego modelu, ale często się spotykam z informację, że śruby można wykorzystać dwukrotnie - osobiście kupuję nowe do głowicy, co by nie poprawiać własnej pracy. 3. Moja wina, zapomniałem dać drugą fotkę. Opis zostaje. Siła zależna od średnicy śrub. https://obrazki.elektroda.pl/7053481100_...
A jak jest kolejność dokręcania śrub głowicy. I czy w pierwszym etapie tj. 30 Nm każdą śrubę dokręcam tylko raz aż do kliknięcia klucza dynanometrycznego .Czy muszę to operację powtórzyć. Jakie mniej wiecej odstępy czasowe stosować między kolejnymi etapami?
Poszperałem trochę po sieci i co udało mi się znaleźć to momenty dokręcania głowicy w pierwszym etapie to 49-58.8 Nm, a etap drugi 102.9-112.7. Luz zaworowy 0.15-0.25 mm. Jeżeli ktoś ma inne dane to proszę mnie poprawić.
W pierwszym etapie nakrętki głowicy dokręcamy lekko do oporu, drugi etap - 110/120 Nm, trzeci etap - 220/240 Nm. 160 Nm finalnie to za mało.
Rolki napinające 20Nm, rolka prowadząca 50Nm, śrubę na wale 90Nm +90* Wałek rozrządu nakrętki - pierwszy etap 6nm, drugi etap dokręcić o 90* Łożyska główne na wale - 65nm Pokrywy korbowodów - pierwszy etap 30nm, drugi etap dokręcić o 120* Głowica - pierwszy etap 40nm, drugi etap 60nm, trzeci etap dokręcić o 90*, czwarty etap dokręcić o 90* (w określonej...
W czterech etapach: 1. 40Nm 2. 60Nm 3. 90° 4. 90° https://obrazki.elektroda.pl/4580372800_...
Jak w temacie. Czeka mnie wymiana uszczelki pod głowicą i nie znam danych co do siły z jaką dokręcać śruby głowicy? Jeden etap czy dwa etapy dokręcania? Kiedyś przy zakupie uszczelki do Audi na opakowaniu podane były momenty do danego modelu przy Civic-u niestety.
Dokręcanie głowicy dla silnika OM.366 http://obrazki.elektroda.pl/3033076300_1... Moment dokręcania Dla silników do numeru 071683 Długość śruby L = 112mm MAX Etap 1) 60 Nm 2) 90 Nm 3) 120 Nm 4) po odczekaniu 15 min ponownie powtarzamy 3 5) 120 Nm Dla silników od numeru 071684 Długość śruby L = 113mm MAX Etap 1) 60 Nm 2) 90 Nm 3) 120...
najpierw dokrecasz wszystkie momentem 20 pózniej wszystkie o kąt 120 jak nie wiesz ile to to zakup tarcze kontową.. (dokręcasz o kąt momęt cię nie interesuje i tak dalej... moment ustawiasz tylko w 1 etapie pózniej możesz dokręcac nawet płaskim jak dasz rade bo liczy się kąt... corteco nie jest taki szajs..
Wysłane , sprawdź. Dodano po 29 Żeby nie było że na pusto. Głowica Wymienić śruby Etap 1 40 (Nm) Etap 2 60 (Nm) Etap 3 90 (°) Etap 4 90 (°) Pokrywa łożyska stopy korbowodu Etap 1 30 (Nm) Etap 2 90 (°) Pokrywa głównego łożyska Etap 1 65 (Nm) Etap 2 90 (°)
Głowice dokręca się na trzy etapy: 1.80 Nm 2.120Nm 3.150Nm
VOLVO 440/460 1.8i B18U 1794cc 1991-1996 66kw a ja mam tak Etap 1 30(Nm) Etap 2 70(Nm) Etap 3 t = 3 min Etap 4 -360°(°) Etap 5 20(Nm) Etap 6 +125°(°)
Jako, że nie podałeś konkretnego modelu, podaję Ci dane silnika 1,5D dCi 2005-10 Kod silnika : K9K 732 Głowica silnika: Wymiana śrub:Tak Dokręcanie:25 Nm Dokręcanie:25 Nm Dokręcanie:270°±10° Pozostałe momenty dokręcenia silnika: Łożysko główneWymiana śrub/nakrętek:Tak Łożysko główne1. etap:25 Nm Łożysko główne2. etap:47°±6° Łożysko korbowoduWymiana...
śruby dokręca się momentem, nie siłą 1 etap 40Nm 2 etap 60-70 stopni 3 etap 60-70 stopni
Maksymalna długość śruby 151 mm. 1 etap 20Nm, 2 etap 50Nm, 3 etap 170 Nm, 4 etap 280 Nm, 5 etap 90 stopni, 6 etap 90 stopni.
Demontaż wałka... nic się nie przejmuj, sprawdź tylko sam wałek czy nie jest już wyrobiony . Nie może mieć ostrych kształtów i czy się nie łuszczy, powierzchnia powinna być jednolita. Uszczelniacze... ściągasz szczypcami nie bać się. Sprawdź prowadnice zaworów czy nie mają luzów. Ja bym je wymienił to nie taki duży koszt a dobrze to zrobić. Szklanki.......
Dla silnika n47d20 i n47d20s: Korby 20Nm plus 70 stopni. Dla śrub łożysk głównych wały zaleca się wymianę i dokręca się: 50Nm plus 120 stopni, potem wszystkie luzujesz i powtarzasz operacje. Instrukcje dotyczące głowicy cylindrów Głowica cylindra Wymień śruby Tak Inne momenty dokręcania silnika Łożyska główne Wymień śruby/nakrętki Tak Łożyska główne...
nie mam innego radiatora.... A po co Ci nowy? Przykręć stary... :) Przed nałożeniem nowej pasty warto dokładnie wymyć pozostałości starej z płytki - szczególnie z okolic samych układów scalonych. Nowej pasty nie powinno być za dużo - cienka, równomierna warstwa i odpowiednio silne dociśnięcie radiatora do płytki spowoduje, że się ładnie rozpłynie,...
Witaj Proszę momenty Głowica cylindrów (śruby) Sprawdzić śruby głowicy cylindrów Zmierzyć odległość: A Nowa śruba: 165.0 mm Jeżeli wartość ta przekroczy wartość graniczną (mm), to należy wymienić śrubę 167.5 mm Etap 1 (Śruby 1 - 10) 45 (Nm) Etap 2 (Śruby 1 - 10) 90 (°) Etap 3 (Śruby 1 - 10) 90 (°) Etap 4 (Śruby 11 i 12) 20 (Nm) Pokrywa łożyska stopy...
Witam Renault Megane 1.6e Momenty dokręcania -śrub głowicy -1. etap20 N×m -2. etapdokręcić o 100° ± 6° -3. etap / odczekać 3 min -4. etap / odkręcić śruby nr 1 i 2 -5. etap / dokręcić śruby nr 1 i 2 najpierw momentem 20 N×m, potem o 100° ± 2° -6. etap / odkręcić śruby nr 3, 4, 5 i 6 -7. etap / dokręcić śruby nr 3, 4, 5 i 6 najpierw momentem...
Akurat nie zależy to od pojemności tylko od średnicy śruby, skoku gwintu, materiału w którym będzie siedziała śruba. Ogólnie nie zależnie od pojemności, głowice w motorach dokręca się typowo między 10 a 20 Nm. Informacje o momencie przykręcenia śruby powinieneś znaleźć w notach serwisowych od danej głowicy. Podaj średnicę i skok śruby, a ja postaram...
Śruby głowicy /wymienić/ zachować kolejność przy dokręcaniu 1. etap 40 Nm 2. etap 60 Nm 3. etap 1/4 obrotu (90°) 4. etap 1/4 obrotu (90°) Śruby pokrywy panewki głównej /wymienić/ 1. etap 65 Nm 2. etap 1/4 obrotu (90°) Śruby stopy korbowodowej /wymienić/ 1. etap 30 Nm 2. etap 1/4 obrotu (90°) Śruby pokrywy łożyska wałka rozrządu /wymienić/ 1. etap 8...
toś mu pomógł. a na czułość to sobie palcem w .... śruby nowe, dokręcane od środka w ruchu okrężnym. 1 etap- wszystkie 20Nm. 2 etap 100 stopni. 3 etap czekasz trzy minuty 4 etap -luzujesz śruby 1 i 2 /środek głowicy/ po czym dokręcasz 20Nm i 110stopni 5 etap- to samo dla śrub 3,4,5,6 potem 7,8,9,10 to z auto..... jak dokręcić pokrywę nie wiem, ale zazwyczaj...
W jaki sposób dokręcić, dokręcać głowicę silnika 1.4 TSI Cavd Jakie wartości momentu dokręcenia? Jakie informacje jeszcze będą potrzebne? Wstępna ocena dostępnych informacji Dziękuję za pytanie dotyczące procedury dokręcania głowicy w silniku 1.4 TSI o kodzie CAVD. Dokręcanie głowicy jest kluczowym etapem w procesie montażu silnika i wymaga precyzyjnego...
dokręcania głowicy schemat dokręcania głowicy renault dokręcania głowicy
arduino atmel studio pojemnościowy czujnik wilgotność zaprogramować motorola gp300
schemat junak schemat instalacji junak
Immergas – jak sprawdzić czujnik przepływu wody? Diagnostyka, testy, typowe usterki Immergas – kocioł nie wyłącza się po zakręceniu ciepłej wody, ciągła praca, flusostat, Victrix