Pojawił się prąd na cewce butelkowej A jak ten prąd stwierdzasz? Drugi zacisk cewki butelkowej jest dobrze umasiony? Cewka nowa, przewód dobry to chyba fajka została. Da się tą fajkę jakoś spradzić. Przykładamy kablem z cewki do głowicy i też żadna iskra nie pada To właśnie sprawdziłeś fajkę (metodą jej wyeliminowania). Jaki odstęp iskrowy zachowujesz?...
Biały kabel nie patrz. On jest nie używany. Do odlutawania. On jest do gaszenia przez zwieranie go do masy. "Czasem" może się przydać... Swoją drogą na tym zdjęciu widać coś złego z kablem czarnym ok. 1.5 cm od miejsca przylutowania do rdzenia cewki. Jakby przygrzany lutownicą? To miejsce lutowania jest bardzo istotne. Musi być pewne połączenie mechaniczne...
witam mam problem z iskrom jak ocieram samym kablem to jakaś iskra jest, a jak założę świece to nic niema( wymieniłem kabel na nowy, fajka jest dobra)
Pojęcie o elektryce jest ale coś tu daje w kość. Fajka świecy ma 9kohma. Kondensator brak zwarcia. Przerywacz rozwarty brak zwarcia (izolatory dobre). Zwarcie po skręceniu całości do silnika. Cewka zwarcie między rdzeniem a wyprowadzeniami z jednego punktu na przerywacz i do wyłącznika. Cewka między kablem od świecy a rdzeniem/przewodami 6.2kohma. Rdzeń...
Pomiędzy wsuwkami cewki ok 0.8-2Ω. Między kablem WN a wsuwką (dowolną) 4-7kΩ. Sama fajka 1-5kΩ (z rezystorem)
a odepnij kabel z modułu o numerku 2... i zobacz a moze masz cos z fajka albo kablem wys napiecia...
Dzieki za odpowiedź. Wszystkie części, w tym przerywacz są czyściutkie jak niemal nowe, niemniej jednak wziałem się za testy samej cewki na stole zeby odhaczyć temat czy to koła czy to upływności itp. i bardzo bym chciał prawidłowośc tego testu potwierdzić. Rozmagnesowane goło było moim pierwszym tropem, ale kiedy okaząło się, że to od kolegi ma słabsze...
Witam. Mam problem z moim Simsonem s51 platyny 12v otóż jak w temacie gaśnie kiedy chce i ciężko go zapalić najczęściej tylko z pycha się udaje.Simson noramlnie chodzi ma moc i równo pracuje a nagle zgaśnie zdarza się to najczęściej na niskich i średnich obrotach.Dodam jeszcze że w Simsonie został wymieniony zapłon świeca fajka z kablem oraz był czyszczony...
czesc mam maly problem z mim motorkiem problem polega na tym iz gubi sie iskra (motor zapala bez najmiejszych problemow jednak tylko na pare sekund po czym gasnie czego powodem jest brak iskry ) na poczatku myslalem ze jest to problem zwiazany z cewka jednak po zakupie cewki wraz z kablem WN i fajka problem dalej jest taki sam nie wiem co moze byc tego...
Kolego nowy gaźnik również podlega regulacji do danego silnika. Świecę wymień na właściwą dla tego silnika. Wykonaj próbę "mocy" iskry tj. samym kablem WN na karterze silnika i w przypadku, gdy będzie intensywna, to usuń z "fajki" świecy metalową osłonę (jeśli fajka taką posiada) lub zmień fajkę. Najlepiej zmienić na inny typ np. bez opornika przeciwzakłóceniowego,...
Fajka została też wymieniona razem z kablem a i tak mam ominiętą stacyjkę. A z tym napięciem próbowałem i z silnika z cewki zapłonowej wychodzi prąd ok. 3V (cewka zapłonowa 12V) więc może tu coś jest??
Tak, zwykły spray silikonowy będzie dobry. Koszt opakowania to dosłownie kilka złotych. To praktycznie jest to samo, co drogie dedykowane "specjalne" środki do zabezpieczania kabli zapłonowych. Po oczyszczeniu miejsc montażu trzeba obficie spryskać same kable, "fajki", kopułkę i wszystkie widoczne elementy. Środek, który dostanie się do wnętrza fajki,...
to teraz się pogubiłem na zdjęciu opisał Pan że jedna nakrętka odpowiada do lampki w liczniku więc proszę mi powiedzieć z którym kablem mam ją połączyć? (na 1 zdjęciu) juz wszystko wiem, fajka idzie do mniejszej nakrętki Dzieki za pomoc
Tzn, między fajką (końcówką kabla WN) a izolatorem ?, jeśli tak, to fajka do wymiany
Kiedyś miałem przypadek ze coś podobnego się działo i z napinacze spadła zębatki i założyłem drugi pewien czas było ok potem znowu nie chciał odpalić i przegrywał jak zmieniłem świece było ok ale na moment odpalił od kopa chwilę pochodzi A jak go chciałem po pewnym czasie odpalić to to samo zmieniłem chyba z 6 świec i tak w kółko sie robiło zmieniłem...
Przewód zapłonowy to przewód zapłonowy... Nie ma większego znaczenia czy pochodzi z Rometa czy Yamahy. Ważne aby miał żyłę miedzianą. Przewody samochodowe z żyłą węglową (oporową) nie stosuje się w motocyklach.
Witam Robiłem ostatnimi czasy remont silnika w wsc'e i ciągle mam jakieś problemy chyba z zapłonem. Problemy jakie się pojawiły: Jak już udało mi się ogarnąć temat regulacji gaźnika i zapłonu ,żeby równo pracował w trakcie jazdy i nie przerywał odstawiłem motor na dzień. Następnego dnia były już cyrki. Silnik przerywał, szarpał, nie dało się jechać....
Odpowiadam na zadane pytania : 1. silnik niema dźwigni przyspieszacza zapłonu 2. gaźnik z membraną - od dołu i jest tam taki mały zaworek - działa zamyka dopływ paliwa 3. prawidłowe ustawienie przerywacza, zapłonu - ustawiona przerwa na styku 0,4 a na magneto 0,3 do 0,4 - tu mam mały problem bo albo jest prawidłowo na jednej stronie albo na drugiej...
Siema, mam problem z Peugeot Satelis 125 2008 r. Mam nową stacyjkę, moduł, antenę, świecę, fajkę, kabel WSN, cewkę i nadal nie ma iskry. Gdzie szukać dalej?
Sprawdź kabel, ja już kiedyś opisywałem moja przygodę z modułem.Często jest tak ze kabel nie ma dobrego połączenia z fajka i stad problemy z iskra .odkręć fajkę od kabla i kabel od modułu sprawdź łączenia.Spróbuj połączyć kabel ze świecą bez fajki .
To prawdopodobnie cewka do wymiany. Dostaje temperatury i zanika. Oczywiście sprawdzane na innej świecy i na samym kablu bez fajki świecy???
Sprawdź luzy zaworowe. Sprawdź iskrę gdy zgaśnie ale na SAMYM KABLU bez fajki. Czy ssanie jest zamknięte?
Sprawdź na samym kablu, bez fajki, wyłącznik zapłonu też wypadało by sprawdzić. Odłącz od cewki zapłonowej ten cienki kabelek i ponownie sprawdź iskrę.
Wiesz gdzie masz cewkę zapłonową? Tej od której idzie fajka? To leć po kablu od niej to się dowiesz gdzie jest moduł. Bo cewka WN jest bezpośrednio podłączona do modułu...
Kabel do wyłącznika mam odpięty. Fajka i kabel nigdzie nie dotykają do masy. Kilka świec sprawdzonych i nic
(at)Pablo945 Otwór należy wiercić lekko pod kątem w stosunku do pionu ściany. Jak również należy zastosować tzw. "fajkę". Tak aby woda z kabla, nie ściekała bezpośrednio do mieszkania.
Moc iskry można sprawdzić tak: wykręć fajkę i przytrzymaj kabel wysokiego napięcia do cylindra w odległości mniej więcej od 0,5 do 1 cm. Jeżeli cewka jest sprawna to iskra powinna przeskakiwać przy pokręceniu magneta ręką.
Witam. Mam pewien problem. Kupiłem skuter zipp quantum 2t, ale nie mogę go odpalić- nie daje iskry. Wymienione zostały przez poprzedniego właściciela: Cewka, moduł, świeca, fajka, kabel WN. Proszę o poradę co teraz mam zrobić.
Cewka 12V przy zasilaniu 6V będzie dawała słabszą iskrę. Przerywacz sprawdzony? Młoteczek nie ma luzów? Iskra ma niebieski kolor czy czerwono żółty? Mokra świeca świadczy o braku iskry i czyszczenie gaźnika w takim wypadku to strata czasu. Przy braku paliwa iskra jest a świeca jest sucha. Kolega sprawdzi czy przewód WN ma przejście od fajki do cewki....
Te "druciki" przy "sprężynce" są wbite w izolację przewodu około pół centymetra od brzegu kabla (pewnie widać dziurki gdzie były wbite).
Można jeszcze spróbować wymienić, zamienić kabel wysokiego napięcia wraz z fajką. Najczęściej takie kable zbudowane są z grafitu (substancja przewodząca w samym przewodzie) A na dodatek w fajce może być jeszcze rezystor. A wszystko to po to aby cały układ generował jak najmniej zakłóceń. Ja proponuję, aby te wszystkie oporności zignorować, po prostu...
Sprawdź, ewentualnie wymień świecę, fajkę, kabel WN. Na początek. Wymiana oleju nie ma nic do takiego 'przerywania', chyba że przy okazji naruszyłeś coś czego nie powinieneś.
Na początek wykonaj podstawowe rzeczy. - Czyszczenie kopułki i palca aparatu zapłonowego. - Czyszczenie przepustnicy. - Wymiana świec i najlepiej też kabli z fajkami (podmiana na inne do testów). Bardziej mu przeszkadza niska temperatura, czy wilgotność powietrza?
niesty nie mam miernika Biedactwo Paczkę fajek kosztuje
Witam. Mam problem ze skuterem 4t zipp. skuter kreci ale nie ma iskry sprawdzałem, iskrownik, moduł, świece, cewkę, fajkę, kabel masowy i wszystko sprawne, i nie wiem od czego on może nie mieć. Pomóżcie Proszę.
Spróbuj na innym kole magnesowym. Przerwa na stykach ok 0.3 mm. Przerwa na świecy ok 0.45 mm. Spróbuj wcześniej przyłożyć parę milimetrów od silnika kabel WN bez fajki.
Może to tylko wina świecy. Wymień świece i sprawdź. Jak dalej sytuacja się powtórzy to sprawdzaj po kolei: fajkę, kabel, cewkę.
Witam mam problem z Piaggio Typhoon ponieważ nie chce odpalić. Iskra jest ale słaba Wymienione zostało: -regulator napięcia -cewko/moduł -iskrownik -klin na wale -świeca -fajka -kabel wysokiego napięcia I problem nie znika co to może być. Odpaliłem go, pracował z 2 minuty i sam zgasł proszę o pomoc
Wiem właśnie czytałem i Ok już mówię. Więc tak znajomy jechał I mu zgasł i już nie zapalił.. Zacząłem sprawdzać od świecy fajki kabla i dalej czyli CM i regulator. Wszystko niby Ok ale czytałem i kazałem kupić nowe oczywiście kupił ale używkę ale sprawdzałem miernikiem i niby wszystko ok ale dalej brak więc przepatrzyłem instalacje też Ok. Klin na magnecie...
Kumpla też miał cały czas iskre, a nie chciał chodzić i świece zalewało. Sprawdz dokładnie część WN (świeca, fajka, kabel) mi pomogło
Pewnie przebicie do tych metalowych nakładek na fajkach kabli
Czyli jednak masz zapłon jak w kosiarce. :D To co nazywasz cewką, z resztą handlowcy też tak to nazywają, jest kompletnym układem zapłonowym. Nierozbieralnym, a przez to nie do ew. naprawy. Tylko wymiana. Na razie odłącz kabel od gaszenia i od czujnika obeności oleju i zaizoluj. Potem sprawdź iskrę na samym kablu, bez fajki o ile jest odłaączalna, zbliżając...
Myślałem, że chodzi mu o te metalowe tulejki na fajkach kabli.
Jeszcze popatrzyłbym w ciemności na fajkę i kabel WN, te elementy pracują przy wyższej temperaturze niż cewka.
Jeszcze trzeba sprawdzić uzwojenie wysokiego napięcia. Jedną sondę miernika do złącza 1 (masa) a drugą w miejsce gdzie się wkłada kabel wysokiego napięcia. Powinno pokazać coś w okolicach kilkudzieciu omów (może ciut więcej). Generalnie cewki zapłonowe w Jawkach są nie do zdarcia. Jeśli jest problem z iskrą, to może być uszkodzona świeca, fajka, kabel...
BANANvanDYK dziękuję za wszystkie sugestie i podpowiedzi. Całym winowajcą jest przewód wysokiego napięcia łączący cewkę i fajkę. Przewód albo jest za cienki, albo za stary i wysuwa się z cewki przez co wprowadzał mnie w błąd. Jak sprawdzałem (tzn. trzymałem go i zbliżałem do silnika iskra była ) po zakręceniu fajki, kabel się luzował i iskra ginęła,...
jak nie ma wpływu?sparciałe fajki kabli od oleju nie mają wpływu na prace?
Coś z VAG silniki 8V 1.8, 2.0 i starsze 1.6. Brakuje metalowej osłony na fajce.
No to w tym wypadku mamy brak kompresji. Lejące paliwo - problem z zaworem w komorze pływakowej czy innym ograniczającym dopływ paliwa. Powietrze - sprawdzić możesz tylko dolot do gaźnika czy cylindra, czy filtr czysty, czy się osy nie zalęgły albo inne owady. Albo czy ktoś nie zrobił kawału zapychając dolot szmatą. Sprawdzasz poziom paliwa, czy paliwo...
Sprawdzałem już świecę ale kupiłem nową z fajką i kablem. Quad przekręci raz do okoła magnetem i staje.
Przeczytaj dobrze w czym jest problem... Z Twojej odpowiedzi wynika że iskra słabnie przez gaźnik lub jakieś nieszczelności.... Tu chodzi o to że im bardziej odsunie się kabel od świecy(sam kabel bez fajki) tym iskra jest mocniejsza i taka aż granatowa a jak kabel zaczyna się dosuwać do świecy to iskra słabnie i jest pomarańczowa.... ledwo widoczna...
Chodzi normalnie, przyczyną okazała się fajka i cały kabel, ale już naprawiłem. Romet śmiga, tylko jak wrzucasz jedynkę, to czasem się nie wrzuca i iskrzy, bo wchodzi na magneto, i jak wrzuca się 1, to chwilę jedzie do 15 km/h i spada znowu, ale jak już się 2 wrzuci, to jak masło.
W twoim starym masz przegnite jedno zlącze fajki kabla do świec. Wymień tylko cewki i będzie git - to druga usterka tego urządzenia. O obu kiedyś pisał elektrit więc szukaj: elektrit+polonez.
Mam taki problem w quadzie 200 gdy kręcę silnikiem to wtedy iskry nie ma a gdy puszczam palec ze startera to wtedy iskra raz przeskoczy nie wiem co mu jest. dodam że wymieniłem pierścienie fajkę kabel cewkę zapłonową i nadal nic ludzie pomóżcie. Pozdrawiam
Masę impulsatora (( kabel Zielonobialy wychodząc z silnika )) do modułu Drugą masę trzeba poprowadzić z akumulator na drugą masę w module. Cewkę z silnika (( kabel Czerwonoczarny )) w moduł Z modułu kabel do cewki WN (fajki) Impulsator (( kabel niebieski biały )) w moduł Gaszenie (( kabel do przełącznika u mnie biały kabel i do ramy)) odcięci zapłonu
Sprawdź kable, najlepiej jest odczepić od świec i zmierzyć rezystancję pomiędzy parą 1-4 i 2-3. Po prostu przykładasz końcówki miernika pomiędzy fajkę kable 1 cyl i drugą końcówke miernika do fajki 4 cyl. itd Wartośc prawidłowa-poniżej 20 kom.
Tez uważam, że przyczyna tkwi w układzie zapłonowym. Cofanie się paliwa w 2T jest normalne, a nasila się jak wypadają zapłony. Sprawdź długość iskry skaczącej od kabla WN (bez fajki) do masy. Musi być więcej niż 8 mm. W sprawnym CDI jest to kilkanaście mm a nawet więcej. Sprawdź simmeringi na wale i ssanie czy się zamyka.
Tak gaźnik szczalny bez wyciekow. No minimalnie go podregulowalem niskie obroty głównie. Mi to wygląda jak by było przebicie gdzieś fajka kabel cewka butelkowa muszę to dziś sprawdzić lub może impulsator tylko jego nie wiem jak się sprawdza.
Już patrzałem bezpośrednio na kablu. Tak ogólnie to fajka nowa z świecą.
Suzuki Burgman UH 125 z 2007 roku "na wtrysku" jak się dobrze rozgrzeje wolne obroty zaczynają falować ( spadać za nisko), wymieniłem świecę, fajkę, kabel wysokiego napięcia - wydawało się, że pomogło. Ale teraz znów falują, na czerwonym wydaje się, że zaraz zgaśnie. Może ktoś się z tm spotkał?
Było ustawienie luzu zaworowego ?, jakość cewek -sprężynki- całe nie ukruszone fajki-sparciałe gumki, kable do cewki czy nie ma przetarć, dodatkowa masa-dominusowanie silnika.
Kolanko spróbuję uszczelnic silikonem odpornym na wysokie temperatury Świeca jest przydymiona Kabel, fajkę, kondersator wymieniłem Wymienię jescze platynki
Te z drutu mogły mieć rezystory w "fajkach".
przejscieówka na metrowym kablu z din na jack = 5zł Chlopak straci za duzoczasu na robote niz kupic zamiast paczki fajek kabel zalany w plastiku i pewny ale jaka satysfakcja z swojej roboty! AVE!
Kabel wysokiego napięcia, zakończony fajką, wychodzi właśnie z trafopowielacza i wędruje do kineskopu ( anody kineskopu ). Na trafopowielaczu znajdują się zazwyczaj dwa pokrętła. Górne pokrętło służy do reg. ostrości, zaś dolne do reg. napięcia UG2- na siatce drugiej kineskopu. Zmniejsz napięcie na siatce drugiej pokręcając delikatnie dolnyn pokrętłem...
Czyli iskra jest z kabla WN a ze świecy nie? Odpowiedz na to pytanie (odkręć fajkę z kabla i zbliż do cylindra i zobacz czy jest iskra).
Trochę mało informacji jeszcze, co z tym silnikiem było wcześniej ? Zapłon dobrze ustawiony ? Spróbuj odpalić bez fajki, podłącz kabel W/N bez fajki. Układ paliwowy czysty ? Tłumik też ?
Ja u siebie też robiłem zapłon, wymieniłem wszystko co podejrzewałem - cewka w/n, kabel z fajką, przerywacz i kondensator. Wszystko fajnie wuecha śmiga, lecz dzień później problem był podobny co u ciebie, niby palił ale po dodaniu gazu po prostu ... wuuuuuu i się dusił. Okazało się że siadł nowy kondensator, chyba przez to że się przetarł kabelek i...
Sprawdź fajkę i kabel WN. Spróbuj na innej świecy.
Dodatkowo problemy z mieszanką paliwowo-powietrzną. Czyli po kolei w takim leciwym bolidzie: Filtry powietrze i paliwa. Kontrola świec kabli WN , fajek a w nich gumek i sprężynek , aparatu cewek . Pompa paliwa jej stan i wydajność. Szczelność dolotu i wydechu , kontrola sondy lamda.
Sprawdzałeś kondensator, pod względem zwarcia z masą. Tak samo wyłącznik zapłonu i przerywacz. Sprawdź iskrę na samym kablu, bez fajki, oraz kabel niskonapięciowy, ten z cewki do przerywacza. Szczególnie wtyczki, którymi jest podłączony.
Kolego wymieniłeś świecę zapłonowa? Sprawdź fajkę i kabel wysokiego napięcia.
W zasadzie nie ma żadnego wiarygodnego testu cewki w warunkach domowych. Dawniej - przy układach z zapłonem stykowym - można było zmierzyć rezystancję i porównać z wzorcową, która była podawana przez producentów (np. Tecumseh). W domu to trzeba sprawdzać po kolei: świeca, fajka świecy (jeśli jest demontowalna), kabel wyłącznika zapłonu i jego mocowanie...
Usterka w obrębie kabli - fajek
Ja jestem z tych, co mają w zapasie części zamienne ;) Napisałem w pierwszym poście, że zmieniłem do testów świecę, fajkę, kabel, cewkę i moduł. Trochę przesadzasz z oceną jakości chińczyków. Od czasu pierwszych skuterków sporo się zmieniło. Znam ludzi, którzy chińskimi Rometami, Junakami, Bartonami, Shinerayami i Zippami jeżdżą na co dzień. Ba, są...
A świecę, kabel oraz fajkę WN sprawdzałeś?
Zapomniałem dodać że w czerwcu tego roku zmieniałem: cewkę zapłonową, przerywacz, kondensator, cewke butelkową, fajkę, kabel HV, oraz przewody wychodzące z zapłonu (zapłon, oświetlenie, ładowanie AKU). Miałem cyrki z jednym gdy kupiłem założyłem, przejechałem 5km i przerywacz padł. Po zmierzeniu rezystancji miedzy patynką a masą wyszło ponad 2 MOhm...
Tak, był wymontowywany, ale kable są dobrze popodpinane. Nawet jakby wyjąłem fajkę i wsadziłem do fajki 2 świece, k do metalu i iskry nawet nie widać.
Sprawdzałeś iskrę na samym kablu, bez fajki? Wygląda to na przebicie na fajce. Fajka nie kopie? Rozumiem że iskra w ogóle jest, ale nie na elektrodach świecy?
Zacznij od regulacji później będziemy myśleć dalej. Dokładnie o tą "wielką śrubę" mi chodzi, po jej odkręceniu w gwincie powinno być wycięcie. Widzę, że podstawy mechaniki znasz i mając zdjętą pokrywę zaworów będziesz widział kiedy żaden z zaworów nie wykonuje pracy. Jeżeli chodzi o samą iskrę - zapłon, to tu niestety regulacji wyprzedzenia - opóźnienia...
Zapłon już ustawiałem na różne sposoby i próbowałem na kilku świecach, fajka jest dobra, kabel wysokiego napięcia też nie ma przebicia i gaźnik też czyściłem. Świecę zalewa jak trochę pokopię.
Kontrola ssania, no i serwis -szczelność dolotu powietrza, stan świecy, kabla WN i fajki oraz zmiana stacji paliw.
Sprawdź kabel od wysokiego,wyjmij go z fajki trafa, oczyść i wsadź ponownie,sprawdź bleder od regulacji g2 i fokusa, może tam sieje, sprawdź podstawke kineskopu czy nie jest zielona w środku,jeślijest to model z zewnętrznym powielaczem obejrzyj dokładnie powielacz czy nie jest gdzieś pęknięty bo to moga być początki przebicia powielacza.ogólnie zimne...
Sprawdź dokładnie tę fajkę i kabel idący do niej bo mówiłeś sam , że raz jest iskra a raz jej nie ma.
Witam, mam problem z moją Hondą. Gdy dam jej więcej gazu na niskich obrotach to się dławi. Ostatnio popsikałem fajki kabli zapłonowych specjalnym środkiem do elektryki i pomogło lecz tylko na kilkadziesiąt kilometrów. Potem było jeszcze gorzej niż wcześniej, więc oczyściłem te fajki i świece szmatką. I obecnie jest tak jak było na początku. Przypuszczam,...
To jest taka sama cewka jak w WSK125, wystaje z niej gwintowany pręt, na który nakręcony jest kabel. Trzeba tylko użyć nowego kabla z żyłą miedzianą, bo współczesne z włóknem węglowym nie sprawdzą się w tym przypadku
Nim wymienisz uszczelniacze to zdejmij fajkę z kabla i sprawdź jaką długość ma iskra, powinna mieć 8 mm minimalnie, bo możesz wymienić simmeringi ale cewka jak jest uszkodzona to i tak nic z tego nie będzie.
a nie chciał bym wydać 150 pln To i tak tanio sprawne chodzą po 3-4 stówy i w tym silniku są 2 rodzaje, niezamienne. Sprawdzasz normalnie w fajki kabli wkąłdasz świece, ktoś kręci silnikiem a ty obserwujesz czy jest iskra. A czy w dobrym momencie to strobo lampą sprawdzasz. Sprawdź też czy kable nie pozamieniane na kopułce.
Nie zrobiłem fotki przy antenie bo dopiero wróciłem. Tam jest kabel podłączony złączką jak na zdj przy rozgałęźniku. Od dołu, pionowo. Wymienie sobie jednak kabel na TRISET 113 żelowy i porobię fajki z kabla oraz zaizoluję termoskurczem. Chcę jeszcze wymienić rozgałęźnik na aktywny tylko nie wiem który: ALCAD AL-105 czy Rozgałęźnik antenowy aktywny...
1 rezystancja bezpośrednio z kabla 3.74 kΩ 2 rezystancja z fajki ok. 8.64 kΩ 3 rezystancja ta wpinka na kabel 0.03 kΩ
Jest to bardziej fioletowe jak mówisz i jeszcze się iskrzy w fajce.
Popieram gromleon'a . Efekt powrotu pracy silnika po ujęciu gazu na to wskazuje. Duże spalanie też - wbrew pozorom. Sprawdź odpowietrzenie w korku baku oraz kranik i ustawienie pływaka. Najlepiej zlać całe paliwo, odkręcić kranik i zrobić porządne czyszczenie. Może pojawiła się rdza wewnątrz baku? Spalanie 5l/100km to kosmos dla takiego "piździka"....
Problem została rozwiązany. Udało mi się kupić komplet kabli z "fajkami" od rozbitka. Uciąłem przewód,założyłem wsuwki,na to koszulka termokurczliwa-wszystko trzyma i wygląda elegancko. Wyczytałem jeszcze na innym forum iż niektórzy stosują zamiast "fajek świecy" konektor damski izolowany 4mm. Jest to jakieś rozwiązanie i ponoć dobrze się sprawdza,lecz...
Jeżeli paliwo dochodzi ok i silnik złożony dobrze to coś z iskrą. Cewka WN, Kable i fajka. Miałem nówkę chromowaną fajkę i miał przebicie.
Witam. Wtyki na cewki powinny pasować przeszukam sobie te ofertę bo jak długie faje to powinno pasować. Mi raczej chodziło o same fajki bo wszystkie elementy składowe kabla WN można kupić na sztuki ale nie pokazuje mi się nic z tego typu elementu. Co do przekuwania kabli to już chyba robię to lepiej niż chińczyk w szopie. Pozdrawiam i dziękuję za pomoc
Paliwo i czysty zbiornik, kabel , fajka pewnie nie , ale jak regulowałeś gaźnik? Ilu letnia pilarka?
Zacznij od kabli WN i kontrola fajek sprężynek
Łatwo znaleźć idź po kablach. Po fajce do cewki wn a od cewki idzie kabel do cdi
Strzelanie w tłumik może świadczyć o niecałkowitym dopalaniu się mieszanki, więc problemu szukałbym w układzie zapłonowym lub układzie wydechowym. Na pewno warto sprawdzić: 1. Zapłon (być może jest przestawiony lub jest źle ustawiony). 2. Sprawdzić kable do świec, a szczególnie przepalone i skorodowane fajki. 3. Wydech (czy początkowe elementy układu...
Witam Mam pytanie do ogarniętych w temacie elektryki w starszych jednośladach. Mam silnik do komara, kiedyś działał normalnie, teraz nie ma iskry. Dzieciak wygadał się, że bawił się przy nim z akumulatorem, że niby go odpalał. Prawdopodobnie podłączył plus do fajki(dokładnie do kabla, fajka była zdjęta), minus pewnie do obudowy(lub odwrotnie). Czy takie...
rezystancja fajka przebicie fajka fajka zapłonowa
montaż zasilacza antenowego wyświetlacz citroen xsara picasso kondensator mniejszy zasilacz
sztuka lutowania sztuka lutowania
Renault Trafic 2007 DF980 Engine Fault – Lambda Sensor, Wiring, DPF, MAF Issues Aktualizacja systemu Android w radiu Blow AVH-9991
