Zmiana koncepcji, ale trafo zostaje opisane z tym uzwojeniem do zgrzewarki, natomiast trafo byłoby zasilone jednym impulsem przez triak BTA100 z tych kondensatorów, co są w tej spawarce na stronie pierwotnej. Pytanie, czy taki transformator ferrytowy przeniesie taką moc, jeden impuls na wtórne? Wiadomo, BTA100, jak się spali, to go zastąpię np. stycznikiem...
Oczywiście, mniejsza pojemność to szybszy wzrost napięcia przy generacji energii. Ktoś się tu bardzo nadymał, że w czasie pracy a nie hamowania ble... Otóż pomyślmy: silnik leci sobie na obrotach max, nagle krótki zanik sygnału włączenia falownika. Następuje wolny wybieg z obrotów max, po czym falownik znów dostaje sygnał biegu i zaczyna rozpędzanie...
Styk wyjściowy przekaźnika falownika należy zaprogramować jako "praca" czy tam "run" i ma on zwalniać hamulec (przez stycznik). Równolegle do tego styku należy dołączyć styki pomocnicze obu styczników kierunkowych (inne, niż te, które załączają wejścia dwustanowe falownika). Dzięki temu silnik będzie odhamowany w momencie zasterowania biegu, gdy formalnie...
Nie wdając się w szczegóły silniki raczej powinno się zwalniać a nie przyspieszać. Nie wdając się w szczegóły, jesteś w błędzie. Napędzanie silnika 24Hz niesie poważne problemy. Na początek brak prawidłowego chłodzenia. Słusznie zauważył kol. bonanza lepiej dać silnik 14xx obr/50Hz i falownikiem go przyśpieszyć. Silniki projektowane pod falownik bez...
Witam Falownik pracował bez problemu, aż nagle po uruchomieniu jakiegoś dnia zamiast jak typowo pokazać ustawione parametry i gotowość do pracy zgłupiał. Bez przerwy w okienku ustawień widać zera krążące jakby w kółko do czasu kiedy dostanie polecenie start. W tym czasie pojawiają się normalne zera zapala się kontrolka run i w miarę kręcenia potencjometrem...
Ad 1. Tak wiem, prąd w drugim uzwojeniu musi być przesunięty o 90st względem pierwszego kierunek obrotów zależy czy to jest +90 czy -90st. Moj silnik kręci się bez kondensatora tak jak napisałem, potraktowany jako krokowy :-) Ad 2. Falownik - jak się domyślam to urządzenie które potrafi tak sterować prądem w uzwojeniach, że mamy wpływ na prędkość i...
Witam Pierwej proszę moderatora o wstawienie tematu w odpowiednie miejsce bo nie wiedziałem za bardzo gdzie go umieścić. Kolega poprosił mnie o pomoc przy zbudowaniu automatyki do kompresora. Kompresor składa się ze sprężarki trzy tłokowej WAN o wydajności 1300 litrów na minutę, do tego zbiornik oraz silnik 11KW 1460 obr/min. Zbudowałem automatykę ale...
Przemiennik częstotliwości jest najprawdopodobniej uszkodzony Dlaczego tak uważasz? Wyświetla jakieś błędy? Na schemacie są silniki z hamulcami i czujnikami temperatury. Hamulce zwalniane są przez K2. Czujniki temperatury zabezpieczają silniki przed przegrzaniem i są podłączone do T1. Rb to zapewne tzw chopper czyli rezystor hamujący. Jeśli temperatury...
A skoro falownik zwraca sygnał pracy do sterownika to czy czasem z niego nie otrzymuje sygnału do zadania prędkości 0-10v lub napięcia na wymagany pin na listwie ?
Podajesz sygnał z SC na S1 (START/STOP PRZÓD) lub S2 (START/STOP WSTECZ) -akurat na pulpicie masz jeden przycisk - dodaj drugi. Potencjometr zwykły (najlepiej liniowy) 2kOhm. Zaciski brzegowe potencjometru pod FS i FC, a ślizgacz pod FR. Zamiana zacisków brzegowych z FS/FC na FC/FS spowoduje że w kręcenie w prawo/lewo potencjometrem będzie zamieniało...
Silnik wolno reaguje pewnie dlatego że wydłużyłeś czas hamowania. Jeśli ten czas działa przy regulacji potencjometru, to potwierdza że zatrzymanie jest realizowane poprzez zdjęcie sygnału pozwolenia. Zmień czas hamowania na krótszy i silnik powinien szybciej reagować. A co do zwalniania, to tak jak inni koledzy pisali, trzeba trochę zmodyfikować sterowanie....
czym rampy i lamele w silniku Rampy startu i hamowania to czas rozpędzania się i zwalniania silnika od prędkości zero, do prędkości roboczej. Są to podstawowe parametry zaprogramowania falownika. Lamele, to elementy tej pompy - takie łopatki, często grafitowe ,,zagarniające" powietrze wewnątrz cylindrycznej komory i osadzone w wirniku pompy. Częstotliwość...
Będą większe straty - więcej idzie w ciepło, kontroluj temperaturę. Zwalnianie dociążonego silnika (poślizg) w ocenie słuchowo-optycznej będzie wartością subiektywną. Można się tym posiłkować, ale lepszy byłby już odczyt obrotów.
Na to wychodzi że źle ustawiony. wydłuż rampę hamowania, ew co napędza silnik, jaka masa elementu wirującego. Być może potrzebny rezystor hamujący.Za mało danych żeby dać konkrertną odpowiedz
Poszukuję rozwiązania sterowania fontanną. Mam falownik SE pytanie jest czym sterować falownik tak aby silnik po załączeniu pracował naprzemiennie rozpędzanie/zwalnianie.
Rezystor jest bardzo pożyteczny i tani, ale grzechem byłoby nie skorzystać z funkcji drugiego wyjścia, które ma większość liczników i zwalniać obroty wału odpowiednio wcześniej przed dojechaniem do ostatecznej pozycji. A walec jest bezpośrednio na wale czy przez jakąś przekładnię?Bo może przez reduktor ślimakowy który jest samohamowny i wtedy to w ogóle...
Dziś próbowaliśmy uruchomić poza falownikiem ale tylko bezpieczniki spaliliśmy przy włączaniu, niestety w rozdzielni topiki 25A gG są tylko. Gwiazda trójkąt zorganizować jutro przełącznik trzeba będzie i połączenia nowe zrobić aby przetestować poza falownikiem. Bardzo dziwny jest hałas metaliczny jak słychać na filmie. Ale jak falownik wyłącza zasilanie...
Tak właśnie to działa , jeśli założę jakiś zwykły reg. Obrotów to jeśli będzie za małe pole to nie zwalnia hamulca więc tu raczej nie da się nic zrobić
(at)gs14 Żadnych rampach. Rampa to czas rozpędzania się się silnika i czas jego wyhamowania do zera. Ustawiasz na jednym wejściu cyfrowym 50 Hz, czyli obroty nominalne, na drugim np. 30 Hz czyli zmniejszone, rampy na np. 2, 3 sekundy celem łagodnego rozpędzania i zwalniania wentylatora. Napięcie zasilania i napięcie silnika, oraz jego moc. To wszystko...
Czas zwalniania przestawiony na krótszy? Raczej na dłuższy. Tak, też próbowałem i tego. Prowadzi do błędu przeciążenia podczas zatrzymania. Co jest na wale silnika oraz jaki czas hamowania jest ustawiony? Zbadaj profilaktycznie napięcie DC na szynie DC w monitorze falownika.
michał018m jak podłączałeś ten falownik? jak to wkleiłeś w program? koniecznie jest zastowowanie tego przerzutnika? jak dobrze rozumiem, to falownik był podłączony pod sterownik przez dwa wyjscia, jak pojawiał się sygnał ja jednym wyjściu to np. falownik zwalniał prace silnika jak na dwóch to przyspieszał prace silnika, dobrze rozumiem?
Witam szanowne grono. Panowie, potrzebuję pomocy z budową sterowania półautomatycznej workownicy big bag. Praca tej workownicy wyglądałaby tak: zakładam worek big bag na uchwyty, które są przymocowane na platformie, która ma czujniki od wagi, naciskam przycisk Start, silnik napędzający podajnik ślimakowy rusza z częstotliwością zadaną na falowniku,...
Dzień dobry, Proszę o pomoc w konfiguracji falownika LENZE ESMD552L4TXA. Potrzebuję go do pompy wody, ma pilnować zadanego ciśnienia. Do falownika podłączony jest czujnik (-1 - 7 bar) 4-20 mA. Czujnik działa, bo falownik reaguje na podane ciśnienie, czyli niskie ciśnienie zwalnia, podnoszę ciśnienie – przyspiesza. Nie umiem jednak ustawić: - regulacji...
Ale po co zwalniać mieszadło, żeby dłużej mieszało lub niedomieszało?
Porywasz się na własnoręczne zrobienie falownika do silnika trójfazowego? Obecnie każdy falownik ma funkcję softstartu, niektóre potrafią nawet zwalniać przy nierównomiernym poborze mocy tak jak np przy tym "skakaniu" W hurtowni elektrycznej ci doradzą ale szykuj się na wydatek ok 3 tys. aby sprostał twoim wymaganiom.
Popieram kol. Polarnik1 - pozostań przy automatyce. Zwłaszcza jak wyliczasz: zamiast przełącznika gwiazda trójkąt - 80 zł kup drugi stycznik...i dołóż na trzeci stycznik i przełącznik czasowy - wyjdzie drożej o 130-140 zł, ale nie będzie sytuacji, że zostawisz na zasilaniu "trójkąt" i włączysz śrutownik. Z drugiej jednak strony sam "słyszysz" jak silnik...
- Wracasz do sterowania dwuprzewodowego i budujesz na przekaźnikach część sterującą klasycznego układu nawrotnego. Tylko jeden problem z +15V z falownika nie można pobrać więcej niż 100mA więc albo znajdziesz bardzo małe przekaźniki albo trzeba będzie dołożyć zewnętrzny zasilacz 24V. Napisz czym dysponujesz. - parametr DEC odpowiada za czas zwalniania...
Witam. Przy takich mocach powinny być rezystory hamowania, które odbierają energię, a druga rzecz to spróbuj zwiększyć czas zwalniania parametr "F003". Jeżeli ten czas jest zbyt krótki to może być taki objaw. Pozdrawiam. Dodano po 32 Witam. Proponuje sprawdzić jeszcze parametry "B090" oraz "B095"
Odwzorowanie szybu robi się przeważnie na enkoderze przez którego kółko przechodzi rozciągnięta wzdłuż szybu linka, lub nowsza metoda - struna ultradźwiękowa i odbiornik na kabinie. Głównie stosuje się to nie do otwierania drzwi, a do bardziej komfortowej, i precyzyjnej pracy falownika. Dzięki temu potrafi on utrzymać silnik "w zerze", korygować położenie...
Przy regulacji PID nie ma czegoś takiego jak punkt bazowy. Układ takiej regulacji działa tak, że jak temperatura spada, a zwiększanie częstotliwości podnosi tę temperaturę to regulator PID zwiększa częstotliwość, podnosząc ją o pewien skok. Jak temperatura mierzona dochodzi do zadanej to PID zaczyna zmniejszać częstotliwość tym samym zmniejszając obroty...
Szkoda tylko, że domyślnie jest ustawione (0), czyli...zatrzymanie po jakimś tam czasie. ten czas można ustawiać - P00.12 Skoro na wolnym wybiegu silnik zatrzymuje się "od razu" to bez problemu powinien sobie poradzić z zwalnianiem (deceleracją) ustawionym na 0.1s
Falownik sterowany z PLC wysterowuje poprzez wyjście analogowe drugi falownik. Dobrze zaprogramuj i wyskaluj wyjście w falowniku 1 i wejście w falowniku 2. Zostaje Ci jeszcze dobrać charakterystyki przyspieszania i zwalniania (jeśli są dwa takie same silniki i falowniki to stawiałbym na te same parametry). Pozdrawiam
Nie zgadłeś kolego podłączyłem silnik wpisałem parametry wszystko zgodnie z instrukcją i silnik zwalnia to przyspiesza to zatrzymuje się .
Wykorzystaj wejścia cyfrowe DI. Masz to opisane w [url=http://www.hfinverter.pl/images/ins... od str. 48. Parametryzacja: F200 = 1 (START z zacisku) F201 = 1 (STOP z zacisku) F202 = w zależności od potrzeby F203 = 4 (stopniowa kontrola prędkości) F209 = 0 (zatrzymanie z rampą, choć dla wentylatora możesz...
instrukcje przesyłam, ale teraz muszę wyjechać i jutro dalej będę mógł sprawdzić to wyjście. Sterowanie jest u/f, a co do silnika wiercącego jest to silnik starszy, niestety bez tabliczki znamionowej, tylko na podstawie gabarytów stwierdziłem że to 7,5 kW, obroty zakładam że coś koło 1500 na min, do nastawienia sterowania wektorowego musiał bym podać...
Możliwe, że silnik podczas zwalniania napędzany siłą bezwładności podnosi to napięcie. Do falownika est podłączony rezystor zewnętrzny?
Witam, jeżeli silnik posiada hamulec zabudowany na zewnątrz (po stronie przewietrznika) i silnik ten jest zasilany za pomocą falownika, powinien być wał silnika hamowany tylko w momencie całkowitego zatrzymania,tzn, jeżeli falownik dostaje sygnał "jedź" najpierw puszcza hamulec napęd startuje, w momencie zwalniania silnik zatrzymywany jest za pomocą...
Myślę żeby to miało ręce i nogi to należałoby wymienić sprzęgło na elektromagnetyczne. Cena sprzęgła dorównuje pewnie cenie falownika, więc jeżeli maszyna nie ma dużych sił bezwładności to falownik załatwiłby sprawę zwalniania i zatrzymywania silnika zamiast sprzęgła (ewentualnie zastosowanie jeszcze silnika z hamulcem). Co do sterowania to wystaczyłby...
Co do falownika mam już ustawione czasy przyspieszania i zwalniania silnika. Wyłącznik czasowego jeszcze nie mam bo nie chciałem robić niepotrzebnych zakupów. Z racji tego że nie jestem automatykiem pytanie czy sam dam sobie z tym radę czy lepiej od razu odpuścić temat i szukać kogoś kto się zna w tym temacie ?
Nie tędy droga. Zastosowanie falownika do rozruchu kompresora to niezbyt dobry pomysł, ponieważ kompresory mają bardzo ciężki rozruch. Mówiąc kolokwialnie muszą dostać silnego kopa na start. W falownikach (nie wiem czy akurat w tym) bywają funkcje, że falownik startuje pełną mocą, a dopiero jak silnik ruszy to zwalniają do zadanej prędkości. Ale w takim...
Tylko czy podłączenie silnika z pominięciem kondensatora jest możliwe? Chciałbym całkowicie pozbyć się kondensatora i wszystkie odczepy podłączyć do wyprowadzeń falownika UVW. Ewentualnie wykorzystać np. U i V a trzeci odczep przez istniejący kondensator. Wolałbym jednak rozwiązanie z samym falownikiem i zmianę kierunku realizować przez zaciski sterujące...
Jest jeszcze parametr odpowiedzialny za bezwładność obciążenia. Czyli H37 na 2 (bezwładność ponad 10 x). W jednym przypadku pomogło mi właśnie przy podmianie z innego falownika na LG. Może jeszcze czas rozbiegu, jeśli się da. Sprawdź czy silnik włączany na wyższą częstotliwość i zwalniany na biegu to jest ok?
Swobodny wybieg OK, ale nie wolno wznawiać rozkazu startu przed całkowitym zatrzymaniem. I nie wolno gwałtownie kręcić potencjometrem. Jeśli da się zatrzymanie rampą z długim czasem zwalniania, to nawet przy pomyłce operatora - wyłączenie wentylatora i od razu ponowne włączenie - praca falownika będzie ciągła, jedynie zmieni się kierunek zmian prędkości.
dzieki elgregor. czyli rozumię że to jest niepożądany efekt zwalniania częstotliwości pracy falownika. inaczej mówiąc gdyby silnik miał jakiś czujnik obrotów sprzęgnięty z falownikiem, można by się pozbyć tego efektu, wyłączając zasilanie silnika do momentu kiedy zmniejszy obroty do ustalonych na falowniku.
Witam Chciałem się poradzić w sprawie zasilania falownika z agregatu prądotwórczego. Do jednego z palników na kotle mam założony falownik zasilający silnik wentylatora (montaz odbył sie jakies dwa tygodnie temu). W przypadku braku prądu wszystkie kotły jakie mam pracują z agregatu. Po ostatnich wichurach prądu nie miałem w zakładzie około 14 godzin....
Mam następujący problem mam linie do recyklingu gdzie mam zainstalowany falownik ABB ACS510 silnik podłączony to 90kW i 180A. Linia pracuje w trybie ciągłym przez 24 godziny na dobę przez 5 dni w tygodniu. Linia była kupiona jako nowa 2 lata temu. Po przerwie świątecznej pojawił się następujący problem po uruchomieniu linii falownik i silnik pracował...
dzięki za zainteresowanie ,w takim razie może bardziej opiszę problem mam cztery taśmociągi osobno sterowane falownikami LG/LS 1,5kW SVO15iG5A-4 za pomocą zewnętrznych potencjometrów ponieważ potrzebuję aby każdy z nich miał inną prędkość ale podczas normalnej pracy potrzebuję je przyśpieszać lub zwalniać zachowując jednak zadaną różnice w prędkościach...
Jak coś to prowadzę działalność i wystawiam faktury. Pracuję w tym roku za 160zł/h od wyjścia do powrotu do domu. Do Ciebie dojazd 8h, ile roboty to się okaże ale 16h możesz liczyć. I zapewne jakiś nocleg. Jeśli chcesz to mogę pomóc tu na forum, pytanie czy ten program jest twój i masz jakieś pojęcie o sterowaniu? Jak boisz się hamowania falownika,...
Hey Mam następujące pytanie, chcę podpiąć pod falownik motoreduktor /SEW/ zasilany silnikiem 0,75kW, w silniku tym zamontowany jest hamulec mechaniczny. Jak rozwiązać zwalnianie hamulca w momencie startu silnika oraz jego zadziałanie w momencie jego zatrzymania /silnika/. Zastanawiałem się nad dodatkowym przekaźnikiem zał/wył przez falownik który podawałby...
Dla potomności - gdyby komuś przyszło naprawić lodówkę, to powiem, że jest to nieopłacalne. Wybuchł falownik Embraco. Rezystancja sprężarki była prawidłowa, jak się potem okazało, zwarcie było międzyzwojowe. Nowa sprężarka 550 zł + 150 zł za przesyłkę, bo wysłali na małej palecie, polutowanie i napełnienie gazem 400 zł. Falownik z Chin 100 zł, albo...
silnik zwalniać falownik maszyna zwalniać silnik trójfazowy zwalniać
volvo silnika karta pamięci uszkodzona electrolux pralka polecacie
scanner failure engine fault peugeot
Biały ekran LCD po mrozach - przyczyny i rozwiązania Celestion S10 – typowe usterki, naprawa, wymiana kondensatorów, objawy buczenia