Takie objawy mogą świadczyć o uszkodzonych uszczelniaczach pompowtryskiwaczy. Czy po nagrzaniu zgaśnięciu i odpaleniu objaw się powtarza? Sprawdź czy nie masz wycieków z pompy tandem, sprawdź czy nie przybywa oleju, czy paliwo na powrocie nie jest ubrudzone olejem. Zrób logi grupy 013, 018,...
Witam Montuje webasto do vw caddy 1.9 tdi PD. Zastanawiam sie nad rozwiązaniem problemu zasilania paliwem pieca. Planuje wykonać dodatkowy zbiornik na przewodzie powrotnym z filtra do baku(jest na to miejsce kolo filtra paliwa), z niego chce wypuścić wyjście na pompkę do pieca. Zastanawiam się czy...
Autko po prostu ciężko pali na ciepłym silniku i mam zamiar zacząć od czujnika temp. Lecz martwi mnie to że jak wymieniłem znajomemu filtr paliwa to był aż czarny ,lecz to w niczym nie pomogło . Dalej bardzo ciężko pali gdy ma 90st. Wymieniony został czujnik temp. głowicy + filtry (BOCH) i olej czyli...
Witam serdecznie. Jestem na forum nowym uczestnikiem i od razu muszę powiedzieć, że kilka razy elektroda okazała mi się bardzo pomocna i za to dzięki wielkie forumowicze;-). Mam problem z vw caddy 1.9 tdi 2004 ( kod silnika bjb) przebieg 240000km . Problem z autem jest następujący: jakiś czas temu...
Witam Kupiłem VW CADDY 1.6 tdi 102 KM 2012r z Niemiec auto prawie nowe przebieg 11.000km Po przejechaniu ok.900km uszkodził się wtryskiwacz cylinder nr4 . Wymieniony na nowy ,kupiony na allegro z gwarancja I faktura. Następne 460km uszkodzony wtryskiwacz cylinder nr2 kupiony nowy wymieniony.Dowiedzialem...
jest to 90KM do komputera był juz podłączany i nie wykrywa błędów.trzy dni temu wymieniłem filtr paliwa. miałem to juz pół roku temu ale zajechałem do serwisu i wymienili mi filtr paliwa i przekaźnik 109. przekaźnik wymieniłem dziś i to nic nie dało mechanicy mówią przyjedź jak sie zepsuje bo błędu chwilowego...
Witam, Problem mam taki ze zgasiłem go i już nie chce zapalić. Pompa nie podaje paliwa , filtr paliwa OK, nowy przekaźnik pompy(109). czyżby pompa się skończyła??? Teraz czekam na interface może on mi coś pokaże silnik AHU 1997r. 90Km
Gdzie można znaleźć materiały na temat obsługi i serwisowania VW Caddy 2006 rok , wymina oleju, wymiana filtra paliwa itp .Chciałbym coś porobić przy samochodzie sam.Pozdrawiam.
Zaworek zwrotny powinien byc przy filtrze paliwa ps. Można prosić zdjecie okolic filtra paliwa, ogarnąłbym gdzie on sie znajduje
podłacz pod kompa sprawdz swiece i filtr paliwa. a ten klucz to zbliżajacy sie serwis
Jaki duży przebieg ma ten VW. Ciśnienie w cylindrach sprawdzane? Bo rozumie ze filtr paliwa w dobrym stanie.?
Witam . Nie tak dawno kupiłem caddiego od znajomego miał wymieniony jeden wtrysk i sprawdzoną resztę , świece tez były sprawdzane . Po około 2 tygodniach zaczęły się problemy z rannym odpaleniem choć nie zawsze występowały. Gdy nie chciał odpalić wystarczyło podać mu auto start i zaraz odpalił...
Problem w dużej mierze rozwiązany ale do rzeczy. Zastanawiało mnie to rzucanie silnikiem, nie wiem jak te wtryski by musiały być uszkodzone by tak nim rzucało i jak pisałem podejrzewałem że może dwumasa, ale okazało się że w tym aucie NIE MA dwumasy tylko zwykłe koło. S krzynia manual 5 biegów,...
Witam samochód VW CADDY silnik 1.4 Benzyna + lpg (80km) rocznik 2009r Mam problem z odpaleniem samochodem po dłuższym czasie ( kiedyś 1 dzień teraz nawet kilka godzina) -została wymianiona pompa paliwa + filt paliwa + świece wymienione jakieś 9 miesięcy temu. obecnie odpala po 3-4 próbie. (pompka...
Witam , chciałbym się podpiąć pod temat. Otóż mam caddy z takim silnikiem ale z przebiegiem już 305tkm. Problem u mnie jest taki, że po puszczeniu pedału gazu przy prędkości, przechodzi w tryb awaryjny. Na biegu jałowym, chodzi bez zarzutu, jak i przyspieszenie też ma bardzo dobre. W obecnym czasie wyskakiwały...
Witam od pewnego czasu mam taki problem ,mianowicie rano chcąc wyjechać do pracy mój caddy nie zapali nigdy od razu a nawet za 6-tym razem aż pada akumulator.Rozwiązanie mam takie że podnoszę maskę i wkładam "farelkę" , która rozgrzewa elementy.Po około piętnastu minutach podgrzewania zapala od kopa.Aktualna...
Witam Mam taki oto problem: -Samochód często gaśnie przy dojeździe do skrzyżowania najczęściej na LPG gdy, ale na benzynie też się mu to zdarza. Na benzynie często nie gaśnie, ale obroty często spadają prawie do końca, z tym że "ratuje się" i wskakuje z powrotem na obroty dając wrażenie jakby się zakrztusił....
po czym wnioskujesz że grzeją świece? jezeli po tym że gaśnie kontrolka to mozesz sie mylić jeszcze jedno jak jest zimny czy ciepły to długo kreci? jakim oprogramowaniem był skanowany? przyczyn tyle ile części układu paliwowego rozrzad raczej sam sie nie przestawi chyba że jest wyżyłowany moze byc...
jeśli chodzi o te silniki to zdarzało się, iż uszkadzanie wtryskiwaczy było spowodowane "łuszczeniem się" pompy wysokiego ciśnienia... miałem kilka takich przypadków i koszty naprawy są "dość" wysokie... nowa pompa, wtryski (ewentualnie regeneracja) przewody paliwowe no i zalecana jest także wymiana...
I na pewno miałeś już milion takich przypadków. A ja nie biegam przy samochodach z mikroskopem żeby przeanalizować czy to bakteria czy "wirus ebola". Mechanika polega na usuwaniu usterki, nie o badaniu mikroflory w paliwie. Ale to widać gołym okiem te grzybki wiec nie trzeba mikroskopu. A źle...
Po pierwsze musisz zrozumieć jak Ecu mierzy przepływ przez EGR. Tak naprawdę to go wylicza/zgaduje. Ecu mierzy przepływ świeżego powietrza zaraz za filtrem. Robi to przepływomierz. I teraz Ecu ma ustalony przepływ powietrza dla konkretnych obrotów, ciśnienia atmosferycznego, dawki paliwa oraz ciśnienia...
A rozrząd nie przeskoczył ? Miałem taki przypadek w VW Caddy sprawdź jeszcze w jakim stanie jest filtr powietrza i wymień filtr paliwa. Podłącz go pod komputer może coś wykryje.
W MITSU pomimo że silnik VW tryb awaryjny powoduje zapchany filtr paliwa, zapchany filtr oleju i zapchany kat, to jest potwierdzone na forum mitsumaniki!!!! Zastanawiam sie czy coś innego co nie ma czujnika (więc nie będzie błędu) może powodować tryb awaryjny? np w VW caddy spalona lampka od zegarów...
