http://obrazki.elektroda.pl/7195997500_1... Miałem identyczną usterke i wymieniłem czujnik obrotów wałka pompy wtryskowej.
Sprawdź wtyczkę od czujnika położenia wałka rozrządu. U mnie w 1.6 SR w VW miałem identyczne objawy. Okazało się, że wtyczka była niedopięta.
Jak masz LPG ,to nie licz na to ,że będzie chodził "równo"
Chodzi o to, że ją rozerwało. Zaślepka jest już nałożona nowa, nic nie cieknie i jest szczelne.
Witam. Ford Focus 2.0 benzyna/gaz. Po dłuższym postoju ciężko odpala, ale głównie usterka polega na nierównej pracy silnika zarówno na wolnych obrotach jak i podczas jazdy, jakby nie chodził na wszystkich cylindrach. Dodatkowo potrafi kopcić przy mocniejszym dogazowaniu i wyrzuca paliwo. Sprawdzone świece mają iskrę. Diagnostyka pokazała sondę lambda...
Witajcie, ZDOBYŁEM BLOKADĘ WAŁU, ALE ZAMIAST BLOKOWAĆ W GMP TO BLOKUJE PRZY DOLNYM POŁOŻENIU TŁOKA 1. Bo tak właśnie ubzdurał sobie konstruktor tego silnika.Skoro go odpaliłeś to znaczy że wałki rozrządu nie są przestawione o 180 stopni względem wału głównego czyli tłok ma być na dole w przeciwieństwie do większości silników w których standardowym...
W pompie uszkodzony nastawnik, samochód sprzedałem w takim stanie...
Uszczelniałem pompę wtryskowa w focusie bo ciekło pojechałem do pompiarza we Wrocławiu i uszczelnił lecz nie zlikwidował całkiem nierównej pracy silnika mianowicie silnik pracuje nie równo jak odpalam go i do momentu przejechania jakiś 8 km przestaje nie równo pracować lecz tylko słychać nie równą prace na wolnych obrotach lecz jak lekko przygazuje...
Ids albo Wds albo zadzwoń to coś poradzimy
Na bank ma kompresje dobrą ?? Komp będzie starał się nadrobić brak kompresji dodatkową dawka paliwa Jak wyglądają przelewy ?? To można nawet zrobić samemu Robisz to sam, czy ktoś za Ciebie to robi ?? Ile barów ma każdy cylinder ??? W dieslu na jednym ucieknie kilka i może być lipa. Żeby coś można powiedzieć jak zwykle muszą pojawić się jakieś cyfry...
Problem rozwiązany wymieniłem silnik na 2.0 130km.
Czy są jakieś błędy? Sprawdzenie pompy 300zł netto na stole więc zaczął bym od tego. Jeżeli chodzi o czarny dym z wydechu to najbardziej bym stawiał na nieszczelność w układzie dolotowym...
I kolejny problem rozwiązany. Winowajcą okazał się czujnik halla w pompie. To on robił zakłócenia.
Zrób próbę przelewową. Będzie widać czy to zapowietrzenie, czy już zaworki. Jeśli masz interfejs za kilkadziesiąt PLN-ów to niewiele zdziałasz w TDCI.
Zawory słychać wyraźnie na zimnym silniku, ale Duratec ponoć tak ma. A te wibracje, nierówna praca na jałowym? Poduszki całe.
Witam. Silnik w zakresie temperatur od 10st. C do około 50st. C pracuje nierówno na biegu jałowym, później już pracuje normalnie. Został wymieniony EGR gdyż występował błąd od niego w sterowniku; ponadto auto kopciło i nie miało mocy. Po wymianie auto ma większa moc ale dalej nierówno pracuje na biegu jałowym i szarpie podczas przyspieszania w niskim...
Czy regenerowane byly wszystkie wtryskiwacze, czy wybiórczo? Co z dopasowaniem nowych kodów, były czy nie? Zbadaj ciśnienie pompy paliwowej podczas odpalania. Zobacz, czy czujnik doładowania pracuje poprawnie i czy turbina się otwiera do końca.
Witam wszystkich. Mam Focusa 1.6 diesel 115 koni 2011r. Silnik chodził świetnie bez zarzutów. Spalanie w granicach 6.2 - 6.5 na wolnych 0.4 - 0.3. Dwa dni temu postanowiłem zakodować wtryskiwacz na pierwszym cylindrze testerem CDIF3. Kodowanie miało być tylko w celu szkoleniowym, bo jak wcześniej napisałem, silnik chodził jak zegarek. Wpisałem ten sam...
Stukot przy przyśpieszaniu i nierówna praca - może coś z wtryskiem , trzeba pod komputer .
Czyli próbowac jeszcze raz zakodowac? Zacytuję ci fragment oryginalnej fordowskiej instrukcji dotyczącej napraw i diagnozowania układów CR Delphi. "Dostosowywanie do wtryskiwaczy. Ze względu na tolerancje mechaniczne, które zmieniają się w trakcie eksploatacji zaworów elektromagnetycznych wtryskiwaczy, moduł IDM musi być w regularnych odstępach czasu...
Wracam do tematu. Objawy: 1. Nierówna praca na zimnym (do 2km) zaślepiony EGR by to może tłumaczył. 2. Dymienie (biało-szary dym) po odpaleniu na zimnym silniku. Czytałem że to może być od uszczelniaczy zaworów? 3. Szarpanie i kangurki. Najbardziej na ciepłym silniku i od 2 tyś. obrotów. 4. Raz ma pełną moc, a raz zamula Już nie wiem czy go naprawiać...
Witam, mam następujący problem. Od niedawna mam problem z odpalaniem Focusa mk2 1.8 TDCI. Czasami na niezależnie czy silnik jest zimny czy ciepły, odpali i po paru sekundach zgaśnie. Nie działo się tak zawsze, czasami po prostu odpalił i nie było żadnego problemu, nawet gdy nie chciał zapalić to po paru próbach w koncu załapał, jednak jeszcze przez...
Witam kopiłem niedawno foce z 2002 1.6 z lpg (stag4) wymieniłem w nim rozrząd szarpał mi przy przyspieszeniu wiec wymieniłem świece na dynso 16 tt kable sentech cewlke beru ale teraz mam problem z wypadaniem zapłonu na ciepłym silniku i na wolnych obrotach zaczyna mi telepać i pokazuje się lampka błąd wypadania zapłonu na 3 cylindrze a poza tym wydaje...
Jaki wplyw na prace silnika ma zakodowany wlasciwie wtryskiwacz? Właściwie zakodowany wtryskiwacz a może nie właściwie ?? To drugie sprawia ze samochód przechodzi w tryb serwisowy (max 3tys obr/min) i nierówna praca na biegu jałowym, ciężkie palenie gdy silnik jest zimny (mocno kopci białym dymem). Gdy sie trochę rozgrzeje palenie sie poprawia . Takie...
Pozwolę podzielić sie swoim przypadkiem-chodzi o dymienie na czarno z wydechu nierówna praca silnika na jałowym biegu problem z odpalaniem Ford Fokus 1.8 TDCI 2003 r.225000tyś.Zaczeło sie od kłopotu z odpalaniem po odpaleniu silnikiem jakby rzucało.Podczas jazdy przy redukcji z trzeciego biegu na czwarty przy mocniejszym depnięciu zapalał się tryb awaryjny...
Witam. Gdy odpalam samochód co jakiś czas nie reaguje na pedał gazu i obroty falują poniżej 1000 obrotów. Za 2 lub 3 odpaleniem już wszystko jest ok. Dodam, że silnik ładnie pracuje. Nic nie było kombinowane. Co może być więc przyczyną?
Tłuczenie i wibracje przy ruszaniu w Fordzie Focusie MK2 1.8 TDCi mogą być spowodowane zużytym kołem dwumasowym lub problemem z poduszkami silnika. Inne możliwe przyczyny to problemy z układem wtryskowym. Problemy z wtryskiwaczami (np. ich zużycie) mogą prowadzić do nierównej pracy silnika, co objawia się szarpaniem i drganiami.
Uszkodzony zawór na powrocie paliwa lub zatkany powrót.
Chyba znalazłem co jest grane, opis (po angielsku) tutaj: [url=]https://www.scannerdanner.com/foru... i tutaj: [url=]http://jimbutterworth.co.uk/5smart... Sęk w tym, że do temperatury 61stC napięcie jest w okolicy 14.7V, więc PCM nie ma powodu aby je zbijać....
Ale na foto jest cewka z mondeo rocznik po 2000/focus.
opisywane objawy sugerują lejące wtryski, czyli brak przelewów i zapach niedopalonego ON z rury wydechowej. Ale podobno wtryski wymieniałeś. zostaje jeszcze utawienie pompy czyli dawki wtrysku i kąta wtrysku. Jakby sie zapowietrzał to nie byłoby dymienia, a jedynie nierówna praca.
jesli masz takie objawy ze musisz dlugo krecic i dopiero zalapie i ewentualnie nierowna praca na biegu jalowym to beda wtryski na bank. trzeba bylo zaczac od wpinki i tam pokazuje cisnienie ,i nic innego tylko wtryski , domowym sposobem tez mozna sprawdzic ale to nie jest temat na post w elektrodzie ----niektorzy mogliby sie oburzyc
Wężyki te pokazywałem Ci na zdjęciu kilka postów wyżej. Powinny byś hmm jak to ująć: W środku kolektora ssącego, ale nie w środku w środku tylko zewnętrznym środku ;p hehe Nie wiem jak wygląda przy tym motorze, ale z reguły zazwyczaj robi się tak. Jak nie masz komputera diagnostycznego, odpinasz aku tak najlepiej z 30 minut (ważne, abyś poczekał aż...
dzięki. Narazie szukam kogoś w okolicach wawy kto by sprawdził ten komputerek, bo na samo instalke nie moge zarzekać. przez miesiąc zrobiłem 4 tysie i jedyny problem jaki sie pojawia, to nierówna praca na wolnych obrotach i dalikatne szerpnięcie gdy odpuszczam gaz.Spalanie to ok 11 L w focusie kombi 2.0 16v 135 km więc chyba nie tak zle. ale jeśli nikt...
Mam problem z nierówną pracą biegu jałowego ford focus 1.4 benzyna 1999 rok, ale tylko na rozgrzanym silniku, obroty falują ±100 obr/min (widoczne na obrotomierzu). Sprawdziłem prąd ładowania przy załączonych odbiornikach jest ok - 14,6 V. Sprawdziłem świece i też wszystko w porządku, wymieniłem filtr powietrza i nadal bez zmian. Odłączyłem kostkę...
powiem ci coś takiego, też miałem takie pierdzenie w Focusie 1,6 16V, można powiedzieć zaraz po zakupie :), pjechałem na kanał bo już zaczynało wkurzać, wymieniłem tłumiki za dobrą radą fachowca, po 2 dniach wszystko od nowa. Płenta z tego wyszła taka że po różnych próbach napawy równierz w zakresie zmiennych obrotów i czasem spadków mocy, cudem życia...
tak szczerze mowiac to nie bralem w ogole przeplywki pod uwage, kiedys tylko wstawilem rezystor na kabelek od przeplywki zeby zobaczyc czy faktycznie cos to daje, troche dawalo jednak wąż w portwelu znacznie sie powiekszyl, tylko skad przeplywomiarz wziac, a niestety nie mam nikogo kto ma auto z takim motorem, wiecej znam malo ludzi z fordami, a nie...
Wiedzy to brakuje Tobie, tak samo jak argumentów co widać w Twoich postach. Na temat silnika ZETEC nie masz zielonego pojęcia, ale zaraz poszukasz w necie i będziesz wiedział "wszystko" :). Kolega ma silnik z regulowanymi zaworami za pomocą płytek, a nie jak w starszej jego konstrukcji z hydrauliczna kompensacja luzów zaworowych. Jak ktoś zrobił 300k...
Witam! Posiadam problem podczas pracy silnika w fordzie focus 2002 r. benzyna 1,6 Podczas jazdy na zimnym silniku jest w miarę ok, jednak gdy jest już ciepły albo załączona zostanie klima to są problemy z mocą i ustawieniem obrotów. Dochodzi do sytuacji że dodaję gazu a on ma problemy z ustawieniem obrotów i czuć brak mocy w stosunku do dodawanego gazu....
Mam małe pytanie, aby nie zakładać nowego tematu. Chciałbym kupić Focusa z silnikiem 2.0 TDCI (czyli 2.0 HDI z koncernu PSA) o mocy 136KM. Facet wysłał mi zdjęcie takiego dokumentu jak "kontrola wyważenia wtryskiwaczy paliwa", gdzie "udział/bilans mocy" na poszczególnych cylindrach to: 1.02 (1), 0.96 (2), 1.03 (3) i 0.99 (4). Znajomy z kolei mówił,...
Okey, sytuacja wygląda tak: nowe przewody paliwowe, filtr paliwa oryginał - odpowietrzanie filtra, auto pali na plaka na ''strzał'', bez plaka nie załapie. Na ciepłym też nie chce załapać. Jak odpali to chwilę chodzi bardzo równo, a chwilę jakby lekko przerywał i wydobywa się jakieś dziwne metaliczne syczenie/gwizdanie i tak na zmianę. Ciśnienie na...
Druga rzecz, to świece żarowe, czy są sprawne i dostają napięcie. To , że nie ma błędów o niczym nie świadczy To samo chciałem napisać. Miałem identyczny problem w focusie mk2 1,6 tdci 90KM, którego silnik jest kopią francuskiego 1,6hdi. Też był gryzący smród nieprzepalonej ropy tylko tuż po rozruchu zimnego silnika. U mnie były spalone trzy świece...
Może ktoś po fachu wyjaśnić tą usterkę ? Tzn. czemu silnik "nie pali" na dotyk przy sprawnych 3 cylindrach ? Miałem ostatnio forda focusa 1.6 TDCI i korba wyleciała bokiem, a silnik zapalił na 3 cylindrach na dotyk. Urwany korbowód leżał na osłonie silnika :D
damianisko5 Jeśli chodzi o bezpieczniki tak, przeskakiwały i jeszcze dodam że mrugały kontrolki na licznikach. Czujnik uderzeniowy nie wyskoczył, silnik zawsze pracował równo przed tym problemem. Jak przekręcam kluczyk nie słychać pompy i rozrusznika, uwagę moją zwróciła szybko paląca się dioda immobilizer'a i pojawiające się na wyświetlaczu który znajduje...
Witam .Chcialbym odswierzyc temat ,mianowicie podobny przypadek zdazyl sie w moim C-Maxie ,szybko migajaca srodkowa dioda i do tego jeszcze nierowna praca silnika .Po wylaczeniu i ponownym uruchomieniu auta problem znika .Co moze byc przyczyna?
Dzień dobry wieczór wszystkim. Tematem niniejszej publikacji będzie monitor CRT - złożony tak naprawdę z części pochodzących z kilku monitorów. https://obrazki.elektroda.pl/3405582600_... Od długiego czasu zastanawiałem się, czy jest sens w ogóle prezentować gdziekolwiek tego typu “szaloną twórczość” - jednak po namyśle...
Tak, przy odpalaniu i jak silnik jest zimny to może kopcić bialym dymem i nierowno pracować Przy niesprawnych świecach żarowych owszem , z komina zachmurzy, ale tylko przez kilkadziesiąt sekund, ale nie przez 10-15 minut aż do rozgrzania. Odnośnie chmurzenia oraz niskiej kultury pracy motoru może mieć wpływ nieodpowiednie wyprzedzenie początku tłoczenia...
To znajomego, na tyle dziwna sytuacja że postanowiłem tu zapytać. Motor 1.6tdci 109KM. Wtryski zrobione - regeneracja. Cóż to może być? Witam mam problem z moim autem , otóż Sprawa wygląda tak. Auto zaczęło mi dziwnie pracować po czym nie odpalało. Pojechał na warsztat warsztacie stwierdzono że coś jest nie tak z wtryskami. Wtryski wymieniłem cztery...
Dla Każdego kto posiada focusa 1.6 zetec z dławiącym silnikiem. Niedawno jadąc do pracy na 5 piątym biegu pod górkę nagle coś szarpnęło chwile później jeszcze raz. samochód stracił, moc mrugnęła żółta kotrolka silnik zaczoł pracował strasznie nierówno ( jak w ciągniku) po chwili było jeszcze gorzej a żółta kontrolka zapaliła się na dobre. Dojechałem...
Witam Mam zajeb...... problem z Focusem MK1. - problem Ciągnie się już od jakiegoś czasu wiec przedstawię go tak jak na forum --------------------07.12.2010.---------... Mianowicie: Autko jak do tej pory sprawowało się tako jako, mimo tego że stało pod chmurką, gdzie wcześniej było garażowane. Bez żadnych ekscesów oferowało dobre warunki do...
nierówna praca silnika focus corsa nierówna praca peugeot nierówna praca
master szarpanie przekaźnik światła mijać rozgałęźnik słuchawek
elektryk porażony prądem knights głośnik
Jak zdjąć wtyczkę ze zbiornika paliwa w Audi A6 C6 2.7 TDI 2006 TP.SK713PC.825 Mainboard Features and Troubleshooting
